Diskuse » Tramvaje a metro » Tramvaje v Praze « předcházející | další »

Tramvaje v Praze

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (128)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 05. 1. 2019 Dj_la_défense 60 05. 1. 2019 19:41
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 11. 1. 2019 MARV 60 11. 1. 2019 17:02
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 15. 1. 2019 9001 60 15. 1. 2019 00:02
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 29. 1. 2019 Orbit09 60 29. 1. 2019 11:16
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 13. 2. 2019 Boris 60 13. 2. 2019 16:00
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 22. 2. 2019 Borovička 60 22. 2. 2019 06:08
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 05. 3. 2019 Fricoolinek 60 05. 3. 2019 05:18
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 09. 3. 2019 9001 60 09. 3. 2019 21:18
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 15. 3. 2019 TMB 60 15. 3. 2019 10:17
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 25. 3. 2019 Demon3 60 25. 3. 2019 06:25
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 01. 4. 2019 čítatel 60 01. 4. 2019 07:27
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 10. 4. 2019 Jaroslav_T 60 10. 4. 2019 00:34
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 22. 4. 2019 Demon3 60 22. 4. 2019 22:54
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 02. 5. 2019 Miloš_jonák 60 02. 5. 2019 20:49
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 16. 5. 2019 Kasme 60 16. 5. 2019 20:19
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 23. 5. 2019 9001 60 23. 5. 2019 12:41
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 29. 5. 2019 Jef 60 29. 5. 2019 15:57
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 06. 6. 2019 Garfield 60 06. 6. 2019 06:46
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 26. 6. 2019 jen tak mimochodem 60 26. 6. 2019 08:12
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 09. 7. 2019 poznámka 60 09. 7. 2019 13:54
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 23. 7. 2019 9001 60 23. 7. 2019 21:58
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 02. 8. 2019 9001 60 02. 8. 2019 00:05
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 12. 8. 2019 Bobik 60 12. 8. 2019 16:12
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 21. 8. 2019 Mahel 60 21. 8. 2019 11:32
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 26. 8. 2019 McBain 60 26. 8. 2019 14:54
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 02. 9. 2019 jentak 60 02. 9. 2019 08:14
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 04. 9. 2019 Mladějov 60 04. 9. 2019 17:19
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 11. 9. 2019 VIP person 60 11. 9. 2019 20:25
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 18. 9. 2019 Dj_tiësto 60 18. 9. 2019 15:06
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 25. 9. 2019 Wagon 60 25. 9. 2019 13:07
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 30. 9. 2019 9001 60 30. 9. 2019 15:38
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 03. 10. 2019 pdk 60 03. 10. 2019 16:27
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 07. 10. 2019 Demon3 60 07. 10. 2019 12:06
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 09. 10. 2019 Gabuliatko 60 09. 10. 2019 17:29
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 10. 10. 2019 Dj_la_défense 60 10. 10. 2019 20:44
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 14. 10. 2019 George 60 14. 10. 2019 11:46
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 23. 10. 2019 Jef 60 23. 10. 2019 09:43
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 30. 10. 2019 Emil Švec 60 30. 10. 2019 20:50
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 04. 11. 2019 Demon3 60 04. 11. 2019 06:25
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 05. 11. 2019 Demon3 60 05. 11. 2019 22:30
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 11. 11. 2019 JardaČerný 60 11. 11. 2019 04:55
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 17. 11. 2019 Jaroslav_T 60 17. 11. 2019 21:31
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 27. 11. 2019 Borovička 60 27. 11. 2019 19:09
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 04. 12. 2019 Demon3 60 04. 12. 2019 14:30
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 09. 12. 2019 Demon3 60 09. 12. 2019 06:20
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 11. 12. 2019 Emil Švec 60 11. 12. 2019 05:47
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 12. 12. 2019 Saul_Goodman 60 12. 12. 2019 23:24
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 18. 12. 2019 JardaČerný 60 18. 12. 2019 06:54
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 20. 12. 2019 Fkam 60 20. 12. 2019 20:30
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 30. 12. 2019 Bobik 60 30. 12. 2019 19:47
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 02. 1. 2020 Mladějov 60 02. 1. 2020 23:01
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 09. 1. 2020 JardaČerný 60 09. 1. 2020 13:23
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 12. 1. 2020 Ústečák 60 12. 1. 2020 21:51
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 14. 1. 2020 Bobik 60 14. 1. 2020 21:39
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 23. 1. 2020 Hovinko 60 23. 1. 2020 19:13
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 31. 1. 2020 Roman_j 60 31. 1. 2020 20:30
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 14. 2. 2020 Bobik 60 14. 2. 2020 16:30
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 22. 2. 2020 jentak 60 22. 2. 2020 10:04
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 04. 3. 2020 Gabuliatko 60 04. 3. 2020 14:20
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 10. 3. 2020 JardaČerný 60 10. 3. 2020 14:33
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 19. 3. 2020 JardaČerný 60 19. 3. 2020 16:28
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 25. 3. 2020 Michal_Ř 60 25. 3. 2020 19:43
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 30. 3. 2020 Fkam 60 30. 3. 2020 20:46
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 05. 4. 2020 Zxs91 60 05. 4. 2020 20:39
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 16. 4. 2020 Gabuliatko 60 16. 4. 2020 09:50
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 18. 4. 2020 Dvojka 60 18. 4. 2020 12:20
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 21. 4. 2020 Demon3 60 21. 4. 2020 20:07
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 28. 4. 2020 VSaslik 60 28. 4. 2020 22:57
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 05. 5. 2020 9001 60 05. 5. 2020 23:27
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 13. 5. 2020 George 60 13. 5. 2020 18:46
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 20. 5. 2020 Nippy 60 20. 5. 2020 19:22
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 25. 5. 2020 Jarda1950 60 25. 5. 2020 09:42
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 02. 6. 2020 Demon3 60 02. 6. 2020 20:17
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 05. 6. 2020 Vantju 60 05. 6. 2020 16:18
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 09. 6. 2020 Dj_tiësto 60 09. 6. 2020 07:54
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 25. 6. 2020 yardam 60 25. 6. 2020 09:43
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 02. 7. 2020 Dufíno 60 02. 7. 2020 18:43
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 20. 7. 2020 Bdmteeo296 60 20. 7. 2020 21:52
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 02. 8. 2020 pece 60 02. 8. 2020 12:12
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 06. 8. 2020 Káem 60 06. 8. 2020 06:41
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 12. 8. 2020 9001 60 12. 8. 2020 18:01
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 19. 8. 2020 ..... 60 19. 8. 2020 00:38
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 01. 9. 2020 ježura 60 01. 9. 2020 19:50
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 09. 9. 2020 Břevnovák 60 09. 9. 2020 10:19
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 16. 9. 2020 Demon3 60 16. 9. 2020 11:51
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 22. 9. 2020 TheKillerUnicorn 60 22. 9. 2020 21:53
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 26. 9. 2020 Bobik 60 26. 9. 2020 09:33
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 01. 10. 2020 Dufíno 60 01. 10. 2020 06:14
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 09. 10. 2020 Demon3 60 09. 10. 2020 12:16
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 21. 10. 2020 Malý_fotograf 60 21. 10. 2020 10:19
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 26. 10. 2020 Demon3 60 26. 10. 2020 21:13
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 30. 10. 2020 Pawel 60 30. 10. 2020 11:52
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 02. 11. 2020 George 60 02. 11. 2020 09:23
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 08. 11. 2020 Břevnovák 60 08. 11. 2020 12:34
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 20. 11. 2020 Dufíno 60 20. 11. 2020 08:05
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 29. 11. 2020 Wunderbarer Ossi 60 29. 11. 2020 11:58
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 09. 12. 2020 janoro 60 09. 12. 2020 09:31
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 16. 12. 2020 Janek_lemoch 60 16. 12. 2020 18:00
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 22. 12. 2020 Bobik 60 22. 12. 2020 11:10
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 30. 12. 2020 Gabuliatko 60 30. 12. 2020 14:52
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 06. 1. 2021 JardaČerný 60 06. 1. 2021 13:09
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 16. 1. 2021 Fkam 60 16. 1. 2021 09:24
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 20. 1. 2021 Dj_tiësto 60 20. 1. 2021 12:52
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 26. 1. 2021 9001 60 26. 1. 2021 22:11
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 02. 2. 2021 Ústečák 60 02. 2. 2021 06:29
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 03. 2. 2021 Wagon 60 03. 2. 2021 23:59
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 11. 2. 2021 Jef 60 11. 2. 2021 17:29
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 19. 2. 2021 Bobik 60 19. 2. 2021 19:00
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 24. 2. 2021 -OndraS 60 24. 2. 2021 21:46
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 01. 3. 2021 Demon3 60 01. 3. 2021 11:14
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 03. 3. 2021 Pajzák 60 03. 3. 2021 14:16
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 06. 3. 2021 Bobik 60 06. 3. 2021 06:38
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 15. 3. 2021 Ústečák 60 15. 3. 2021 06:31
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 17. 3. 2021 Emil Švec 60 17. 3. 2021 16:50
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 20. 3. 2021 Ústečák 60 20. 3. 2021 15:39
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 02. 4. 2021 M250.0 60 02. 4. 2021 17:59
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 08. 4. 2021 Smithers 60 08. 4. 2021 17:19
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 17. 4. 2021 t6a5 60 17. 4. 2021 14:03
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 25. 4. 2021 pdk 60 25. 4. 2021 19:32
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 16. 5. 2021 jentak 60 16. 5. 2021 19:28
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 20. 5. 2021 Bobik 60 20. 5. 2021 06:33
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 27. 5. 2021 9001 60 27. 5. 2021 22:53
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 01. 6. 2021 Daarzyn67 60 01. 6. 2021 17:45
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 07. 6. 2021 Emil Švec 60 07. 6. 2021 06:48
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 22. 6. 2021 Bram 60 22. 6. 2021 10:35
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 30. 6. 2021 Daarzyn67 60 30. 6. 2021 21:53
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 04. 7. 2021 Demon3 60 04. 7. 2021 22:03
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 17. 7. 2021 Syrda 60 17. 7. 2021 08:30
   autor příspěvek
Sobota, 17. července 2021 - 08:47:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8881
Registrován: 6-2004
Syrda: Proč? Ono už se plánuje napojení kolejí u Federálního shromáždění? :-)
Sobota, 17. července 2021 - 08:56:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6870
Registrován: 7-2011
Janek_lemoch:
"Není to něco podobnýho jako je v Liberci převlíkačka z 2 na 3?"
No, vlastně není, protože v tomhle případě dojedeš na konečnou linkou, která z ní neodjíždí. [proud]
Ale zase alespoň to přečíslení, ne jak když ve Starejch Strašnicích/na Vypichu vyhazuješ lidi z 22 a na dotaz, jak se dostanou na konec, jim odpovíš, že přece 22...[biggrin]
Sobota, 17. července 2021 - 09:17:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9517
Registrován: 5-2002
Teda já už v tom mám u té 33 hokej. Jeden jezdila 33 z Malostranské, včera přijela od Hradu ale ze Špejcharu. A dnes vidím že jede ze Špejcharu přes Prašný most. Původně jsem myslel, že není žádný problém jí při návratu na BH očíslovat jako 22, ale ted už chápu....
Sobota, 17. července 2021 - 09:31:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12601
Registrován: 4-2003
Syrda:U Muzea vzniká kolejový přejezd.

No to jsou mi věci [happy]. Tam to ale bude díky novým čepovým výhybkám hezky klapat [proud].

9001:Proč? Ono už se plánuje napojení kolejí u Federálního shromáždění? :-)

Také by mne to zajímalo. Poloha tohoto přejezdu by tomu i napovídala [wink].

(Příspěvek byl editován uživatelem Bram.)
Sobota, 17. července 2021 - 09:33:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2246
Registrován: 1-2013
Borovička:
"Teda já už v tom mám u té 33 hokej. Jeden jezdila 33 z Malostranské, včera přijela od Hradu ale ze Špejcharu. A dnes vidím že jede ze Špejcharu přes Prašný most. Původně jsem myslel, že není žádný problém jí při návratu na BH očíslovat jako 22, ale ted už chápu...."

33 z důvodu filmování se nemůže točit přes Právnickou fakultu.

https://pid.cz/vyluky/pravnicka-fakulta-5/
Sobota, 17. července 2021 - 12:25:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1048
Registrován: 10-2002
Přejezd bude využit při druhé etapě. Vinohradská už bude průjezdná, ale bude pokračovat rekonstrukce zastávky I.P.Pavlova. Akorát nevím proč se nepoužil kaliforňan.
Sobota, 17. července 2021 - 14:43:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6871
Registrován: 7-2011
Syrda:
" Akorát nevím proč se nepoužil kaliforňan."
A jak bys ho tam v tom štěrku chtěl uchytit?
Sobota, 17. července 2021 - 22:00:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8882
Registrován: 6-2004
Bobik: V zastávce je asfalt ;-) Takže se mohlo vysypat směr IPP, přejet kalif a nabrat lidi na zastávce ZC. A asi více než jednu linku po 8 nelze čekat ;-)
Sobota, 17. července 2021 - 22:43:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 493
Registrován: 8-2020
No to určitě ne, když špičkový interval je 10 minut [lol]
Neděle, 18. července 2021 - 06:37:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3652
Registrován: 3-2004
9001: Doporučuju si to tam jít prohlédnnut, jak to s tím asfaltem je.
Neděle, 18. července 2021 - 07:54:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12604
Registrován: 4-2003
9001:V zastávce je asfalt ;-)

[nene][nene][nene]

Tam toho asfaltu fakt je hodně: https://en.mapy.cz/turisticka?x=14.4317121&y=50.0784900&z=20&pano =1&base=ophoto&pid=70116065&yaw=1.231&fov=0.373&pitch=0.109
Pondělí, 19. července 2021 - 14:32:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3653
Registrován: 3-2004
A mám tu ještě jedno doporučení - jít se podívat na 42, kterou za dvě kila zaručeně nikdo nebude jezdit. [happy]
Pondělí, 19. července 2021 - 17:13:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20104
Registrován: 8-2005
Ústečák: myslíš tendle vůz kde jsou 3, slovy tři kaštani? (foto Praha 1)

Po schválení mého návrhu na 42 námět na REGULÉRNÍ PRAVIDELNOU RETROLINKU: 13!!! [tramvaj] Krátká, čili vozů bude dost, v relat.hist.centru, sóla, normální int. i tarif. A ne ty náhodné výstřely na 2,15,18.
Pondělí, 19. července 2021 - 18:50:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3654
Registrován: 3-2004
Dneska třeba Ringhoffer plný, stejně jako v pátek a čtvrtek. Sleduju to na kamerách skrze celý den i město.
Pondělí, 19. července 2021 - 20:02:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8883
Registrován: 6-2004
Ústečák: Tak ono je i otázka kolik lidí opravdu platí vs. kolik jede "na město" ;-).
Pondělí, 19. července 2021 - 21:02:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1751
Registrován: 10-2010
Bobik:
"Syrda:
" Akorát nevím proč se nepoužil kaliforňan."A jak bys ho tam v tom štěrku chtěl uchytit?"
Kaliforňan se dá použít i v kolejišti s otevřeným svrškem. V Brně je to občas k vidění. Viz například provizorní obratiště za zastávkou Krásného při výluce Líšeň v létě 2019.

Kolejiště připravené na instalaci výhybky:


Výhybka v akci:
Úterý, 20. července 2021 - 08:20:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6880
Registrován: 7-2011
Tak jasně, nakonec dá se ledasco, ovšem u toho Muzea mi přijde jednodušší to, co se tam děje, tedy odhrnout štěrk a vložit pevnou spojku, než laborovat s něčím podobným, jako v Brně (kde jiná jednodušší možnost ani nebyla).
Úterý, 20. července 2021 - 09:56:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3655
Registrován: 3-2004
Bobik: Obzvláště když se to při napojování Muzea použije znovu. A dopravu to díky jízdě po hrotech nezpomalí, fakt netřeba to řešení zpochybňovat, dává to smysl.
Úterý, 20. července 2021 - 10:48:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12621
Registrován: 4-2003
Kondra89:Kaliforňan se dá použít i v kolejišti s otevřeným svrškem. V Brně je to občas k vidění. Viz například provizorní obratiště za zastávkou Krásného při výluce Líšeň v létě 2019.

Oproti situaci u Muzea je tam ale jeden podstatný rozdíl: Kolejnice jsou usazeny na pražcích, kdežto u Muzea leží jen na boso ve štěrku sešroubované rozchodnicemi.

A pokud je to tak, jak píše Ústečák, že se přejezd využije ještě pro napojování zatím izolovaných kolejí u Muzea, tak kde je problém?!?
Úterý, 20. července 2021 - 13:10:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1752
Registrován: 10-2010
Osobně, žádný problém s navrženým řešením u muzea nemám. Jen jsem reagoval na tvrzení, povrchová výhybka potřebuje kolejiště s uzavřeným svrškem.
Úterý, 20. července 2021 - 15:15:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6881
Registrován: 7-2011
Kondra89:
" Jen jsem reagoval na tvrzení, povrchová výhybka potřebuje kolejiště s uzavřeným svrškem."
No vždyť jo, však se těmi panely ten uzavřený svršek taky vytvořil, ne? [happy]
Garfield
Úterý, 20. července 2021 - 16:15:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13367
Registrován: 10-2004
Už více než měsíc pozoruju, že jsou jinak seštelované semafory na křižovatce Radlická - Plzeňská, celý cyklus je třeba o půl minuty posunutý, ale okolní křižovatky zůstaly původní. Dřív byla dobře fungující zelená vlna Bertramka - Anděl (a opačně), která teď nefunguje. Je k tomu nějaký důvod? Nebo to jenom někdo zapnul v jiném cyklu a už to neřešil?
Úterý, 20. července 2021 - 16:24:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3656
Registrován: 3-2004
Dřív nevyjížděly tramvaje z Radlické. Teď ano, je upravený cyklus, bohužel ale následkem je, že to nevychází.
Garfield
Úterý, 20. července 2021 - 17:07:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13368
Registrován: 10-2004
Ústečák:
Z Radlické už se jezdí delší dobu a zezačátku to fungovalo, když jela 7 z Radlické, tak se akorát o něco zkrátil cyklus pro auta jedoucí po Plzeňské dc, ale furt se držela ta zelená vlna. Tohle rozeštelování s okolními křižovatkami nastalo už krátce někdy v zimě, ale trvalo to jenom v řádech dnů nebo nižších jednotek týdnů. Teď to pozoruju někdy od začátku června. Proto si myslím, že 7 a 21 jezdící přes Anděl v Plzeňské na to přímý vliv nemá. [wink]
Středa, 21. července 2021 - 17:11:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20105
Registrován: 8-2005
ROZMÁHÁ SE NÁM TU TAKOVÝ..... Po mezi hřbitovy již druhá zastávka ustupuje autum:
CIT: Z důvodu jízdy IAD po tramvajové trati v prostoru zastávky dochází od pondělí 26. července 2021 (od zahájení denního provozu) do neděle 22. srpna 2021 (do ukončení denního provozu) k dočasnému zrušení zastávky.

(Příspěvek byl editován uživatelem káem.)
Po schválení mého návrhu na 42 námět na REGULÉRNÍ PRAVIDELNOU RETROLINKU: 13!!! [tramvaj] Krátká, čili vozů bude dost, v relat.hist.centru, sóla, normální int. i tarif. A ne ty náhodné výstřely na 2,15,18.
Středa, 21. července 2021 - 18:17:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9099
Registrován: 2-2006
Sluší se dodat, že k dočasnému zrušení jedné z nejzbytečnějších zastávek a to Štvanice...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá... [lol]
Středa, 21. července 2021 - 18:19:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2253
Registrován: 8-2017
Káem: Odůvodnění nic moc, ale nastolený trend [ok]. Ani jedna z těch dvou chybět nebude.
Středa, 21. července 2021 - 18:25:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 9-2015
je dobře, že se ustupuje autům. Taky to musí být trochu vyrovnané a ne furt terorizovat IAD
Středa, 21. července 2021 - 18:33:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 495
Registrován: 8-2020
Není spíš problém v tom, že auta jezdí přímo po nástupišti zastávky nebo nějak tak? Že auta jezdí po kolejích je docela běžná věc, i když se pomalu vytrácí při rekonstrukcích.

Se zbytečností zastávky nesouhlasím, aspoň co se týče docházkové vzdálenosti obsluhy MHD (400 metrů vzdušnou čarou či jak se to měří). Třeba hned vedlejší Těšnov je < 300 metrů od Bílé labutě.

Tramvaje projíždějící danou zastávkou jsou zdržovány předpisy o zpomalení v ZnZ (kvůli komu? Pokud jsou cestující v zastávce, pak stejně musí tramvaj zastavit), a auta jsou nepřímo zdržována cestujícími na přechodu... to je ovšem problém samotného umístění zastávky, ne možností přepravy MHD jako takové.
Středa, 21. července 2021 - 19:32:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9100
Registrován: 2-2006
Daarzyn67:
"Není spíš problém v tom, že auta jezdí přímo po nástupišti zastávky nebo nějak tak? "
Po nástupišti zastávky auta nejspíš nejezdí, ale vzhledem k tomu o jak frekventovanou komunikaci jde, navíc v kombinaci se zanedbatelnou frekvencí cestujících, tak se její dočasné zrušení dá pochopit.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá... [lol]
Středa, 21. července 2021 - 21:09:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6884
Registrován: 7-2011
No já tedy nevím, ale co do frekvence je spousta zbytečnějších zastávek, než Štvanice.
Středa, 21. července 2021 - 21:11:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2307
Registrován: 12-2007
JardaČerný 9001: To jsem psal já a je tomu tak, konkrétně ve Lvově. Ptal jsem se UA známých ,jak v přeplněném voze může mít pomocník řidiče přehled ,kdo poslal peníze dopředu a kdo ne, prý v tom má přehled moc dobře, asi praxe..

Vím, že to s křížkem po funusu. Ale dovolím si k tomu také reagovat.
Placení v dopravních prostředcích na východě je pro našince mnohdy zcela nepochopitelné.
Nejen posílání peněz přes vůz, ale tam víc na východě i placení při výstupu. Je až k nevíře, že to funguje. Opravdu funguje.

Ke Lvovu si dovolím pár osobních vzpomínek.
Lvov je (nebo aspoň byl) jedním z mála měst východu, kde se dala jednorázová jízdenka koupit v předprodeji. Tedy je tam nutné ty jízdenky označovat v označovačích. Tehdy nikomu nevadilo, že je ve strojcích stále stejné nastavení, místní tak nějak nenapadlo, že by mohli podvádět. Ovšem většina si stejně kupovala jízdenku u řidiče. Ovšem nastupovalo se všemi dveřmi. Tehdy byl tarif 1 jízda = 1 hřivna (asi 2,70 Kč). A cestující opravdu posílali peníze k řidiči přes spolucestující.
Zajímalo nás jak to může fungovat a nevím kterého z nás to napadlo vyzkoušet.
Nastoupili jsme do posledních dveří KT4 a poslali peníze dopředu. Většina z nás příslušnou jednohřivnovku. Jeden kolega z legrace poslal dvacetihřivnovku. Ve voze to zašumělo, ale bankovka zmizela kamsi dopředu. Pak jsme to nějak přestali sledovat, když tu najednou se to stalo. Lidi v tramvaji se začali tak nějak divně vlnit. Nechápali jsme až do chvíle, kdy "vlna" dorazila k označovacímu strojku. Tam hbitá ruka označila jízdenku a poslala dál společně i s 19-ti hřivnami. Vše nakonec dorazilo až k majiteli. Jak to tehdy vlastně fungovalo? No, ten co chtěl zaplatit, zaklepal na rameno tomu, kdo byl blíže řidiči a předal mu bankovku (většina jednohřivnovek je papírových). Stejným způsobem peníze putovali až dopředu. Řidič(ka) vzal(a) peníze a poslal(a) lístek a ten se stejným způsobem se vracel zpět. Kontrola spočívala v tom, že ten, který předával peníze koukal, jestli byly poslány dál.
Druhá vzpomínka je z cesty ranní tramvají na nádraží. Byl to jeden z prvních spojů (ne-li úplně první). Nastoupil jsem prvními dveřmi u řidiče. Po zaplacení jsem už dál do vozu nemohl, bylo plno. Celou cestu jsem pak dostával do ruky peníze, které jsem cpal do okýnka u řidiče a ten mi vydával jízdenky (samozřejmě za jízdy) a ty jsem posílal do vozu. Tohle se snad ani nedá popsat, to se musí zažít.

Omlouvám se, že to přidám do diskuze o pražských tramvajích, ale diskuze začala zde.
Paul2no
Středa, 21. července 2021 - 22:52:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2438
Registrován: 11-2009
Tramvaje projíždějící danou zastávkou jsou zdržovány předpisy o zpomalení v ZnZ (kvůli komu? Pokud jsou cestující v zastávce, pak stejně musí tramvaj zastavit), a auta jsou nepřímo zdržována cestujícími na přechodu...

Tohle je vůbec věc. V Ostravě rychlíkové tramvaje zastávky projíždí plnou traťovou rychlostí, klidně 60 km/h. Proč v Praze i služební jízdy musí v zastávkách brzdit?
Čtvrtek, 22. července 2021 - 00:46:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 497
Registrován: 8-2020
Paul2no:
"Tohle je vůbec věc. V Ostravě rychlíkové tramvaje zastávky projíždí plnou traťovou rychlostí, klidně 60 km/h. Proč v Praze i služební jízdy musí v zastávkách brzdit?"
Rozumím, pokud jsou poblíž cestující.
Emil Švec
Čtvrtek, 22. července 2021 - 05:41:56  
Neregistrovaný host
5735: Absolutně nepochopitelné vzhledem k tomu, jak se chovají tady. Možná ale že se chovají jako dobytek neznamená,že se mezi sebou nechovají slušněji
Petr_k
Čtvrtek, 22. července 2021 - 09:18:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13250
Registrován: 4-2003
To, co se tady chová jak dobytek, by v jejich domovině nikdy do tramvaje nepáchlo - to by byla moc "velká potupa" jejich sociálního statusu "něco víc, protože makám na západě".
DIE VERGELTUNGSAFFE!

Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Jva
Čtvrtek, 22. července 2021 - 12:11:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4638
Registrován: 6-2002
https://www.cs-dopravak.cz/

A když už se podaří časem šotolinku 23 nějak zapracovat do turistické propagace, "vymyslí" se 42, 43 nebo se slavnostně odstavené zrychlovače cpou na běžné linky. Co bylo na koncepci retro 23 (PCC) a historická 41 (staré vozy) špatného? Někdo potřeboval zaplatit "nápad"?
Cynik - tak říká optimista realistovi...
Čtvrtek, 22. července 2021 - 15:26:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20106
Registrován: 8-2005
Kdyby 23 jezdila v trase 42 nebo 43, bylo by to ok. Ale jeden náhodný výstřel mezi pěti dvaadvacítkama a cesta na "turisticky atraktivní" Ípák byl fakt nesmysl.
Po schválení mého návrhu na 42 námět na REGULÉRNÍ PRAVIDELNOU RETROLINKU: 13!!! [tramvaj] Krátká, čili vozů bude dost, v relat.hist.centru, sóla, normální int. i tarif. A ne ty náhodné výstřely na 2,15,18.
Čtvrtek, 22. července 2021 - 16:12:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2445
Registrován: 6-2004
Paul2no: třeba proto, že v minulosti nebylo zrovna málo srážek s automobily, jejichž řidič předpokládal, že tramvaj v zastávce zastaví
Čtvrtek, 22. července 2021 - 16:41:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6885
Registrován: 7-2011
Mahel:
"jejichž řidič předpokládal"
Těch nehod, kdy řidič něco předpokládá, je spousta naprosto všude. Řidič nemá předpokládat, řidič se má řídit předpisy.
Čtvrtek, 22. července 2021 - 16:46:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 263
Registrován: 12-2020
Řídit předpisy se řidič určitě má, ale dobrý řidič musí také předpokládat možné varianty vývoje dopravní situace před a dle možností i za svým vozem. Tak se právě ten dobrý řidič pozná, a také bude mít méně nehod, než jen ten kdo se bude striktně řídit předpisy a nebude u toho také přemýšlet.
Čtvrtek, 22. července 2021 - 23:38:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1036
Registrován: 3-2007
Můžeš předpovídat do sytosti, ale třeba auta odbočující z pravýho pruhu bez blinkru doleva nepředpovíš...
Vokovice!

Anvilia *2007
Pátek, 23. července 2021 - 07:32:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6886
Registrován: 7-2011
J.M.:
" kdo se bude striktně řídit předpisy a nebude u toho také přemýšlet."
Pod tou nicneříkající větou "nedání přednosti v jízdě" ve statistikách se obvykle skrývá nějaká variace na "to stihnu". Takže je mi tisíckrát milejší řidič, který (raději) nepřemýšlí a striktně se řídí předpisy, protože u něj je jistota, že nebude vymejšlet kraviny podobnýho "tostihnu" typu a tu přednost skutečně dá.
Pátek, 23. července 2021 - 11:13:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 498
Registrován: 8-2020
Zxs91:
"Můžeš předpovídat do sytosti, ale třeba auta odbočující z pravýho pruhu bez blinkru doleva nepředpovíš..."
To je pravda, nicméně u tramvaje ta nejhorší věc, kterou lze běžně předvídat, je, že pojede po kolejích co nejvyšší rychlostí.
poznámka
Pátek, 23. července 2021 - 13:25:36  
Neregistrovaný host
Zxs91:
"Můžeš předpovídat do sytosti, ale třeba auta odbočující z pravýho pruhu bez blinkru doleva nepředpovíš..."

Za to skutečnost, že se autobusák DPP ze zastávky nejprve rozjede, pak dá znamení (možná) a nakonec se teprve podívá do zrcátka, lze brát jako jistotu...[crazy]
Pátek, 23. července 2021 - 20:59:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2308
Registrován: 12-2007
poznámka:
"Za to skutečnost, že se autobusák DPP ze zastávky nejprve rozjede, pak dá znamení (možná) a nakonec se teprve podívá do zrcátka, lze brát jako jistotu...[crazy]"
Á, někdo pocítil potřebu si kopnout do autobusáků. Tady můžeš, tady jsi u ševců...

Paul2no:
"Tohle je vůbec věc. V Ostravě rychlíkové tramvaje zastávky projíždí plnou traťovou rychlostí, klidně 60 km/h. Proč v Praze i služební jízdy musí v zastávkách brzdit?"
Zkus si někdy stoupnout těsně vedle jedoucí tramvaje. Nejsem si jist, že Ti to při 60 km/h bude příjemné.
Nevím kde v Ově tramvaje projíždí plnou traťovou rychlostí zastávky, ale asi to nebude tam, kde jsou úzké nástupní ostrůvky se spoustou lidí na nich.

Emil Švec:
"Absolutně nepochopitelné vzhledem k tomu, jak se chovají tady. Možná ale že se chovají jako dobytek neznamená,že se mezi sebou nechovají slušněji"
Tam je to dané další nepochopitelnou věcí. Řidič/průvodčí má totiž pevně stanovenou částku, kterou musí z tržby odevzdat. Zbytek jsou jeho prémie. Neplatící cestující není považován za hrdinu. Okradl totiž toho řidiče/průvodčího a ne nějaký dopravní podnik.
Pátek, 23. července 2021 - 23:25:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8885
Registrován: 6-2004
poznámka: To bylo hodně ubohý....Upřímně, to se mi stalo tak v promile případů....

5735: Kolik projíždí vlaky stanicemi? Rychlík jede klasickou tratovou rychlostí.. Metro, když jede manipulačně má rychlost kolik? 40?60?
Emil Švec
Sobota, 24. července 2021 - 06:06:53  
Neregistrovaný host
5735: Díky

9001: Bylo to zbytečné kopnutí, řekl bych i přehnané. Leč bohužel po obvodu Prahy relativně časté. Při zajíždění do zastávky dává blinkr tak 80% řidičů, při vyjíždění 90%. Naslepo to ale nikdo nepošle. Bavíme-li se o objíždění překážky (cyklisty), neblikne ani půlka. Uvnitř Prahy je situace lepší
Sobota, 24. července 2021 - 10:40:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 12-2018
5735:
"
Paul2no:
"Tohle je vůbec věc. V Ostravě rychlíkové tramvaje zastávky projíždí plnou traťovou rychlostí, klidně 60 km/h. Proč v Praze i služební jízdy musí v zastávkách brzdit?"Zkus si někdy stoupnout těsně vedle jedoucí tramvaje. Nejsem si jist, že Ti to při 60 km/h bude příjemné.
Nevím kde v Ově tramvaje projíždí plnou traťovou rychlostí zastávky, ale asi to nebude tam, kde jsou úzké nástupní ostrůvky se spoustou lidí na nich.
"

Samozřejmě jsou to zastávky, kde nastupuje lidí jen velmi málo a přitom jsou příslušné nástupní ostrůvky rozumně široké...

Toto je třeba jedna z nich.

https://mapy.cz/zakladni?x=18.2749270&y=49.8126645&z=19&pano=1&so urce=pubt&id=15207467&pid=69211288&yaw=4.074&fov=0.735&pitch=0.08 1
Jirka
Neděle, 25. července 2021 - 10:14:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 624
Registrován: 5-2002
9001:
"Metro, když jede manipulačně má rychlost kolik? 40?60?"
60 km/h a 125 dB, když je třeba [lol]
Jirka.
Neděle, 25. července 2021 - 18:09:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20107
Registrován: 8-2005
A je to tu. Demon3 si může udělat další čárku za moji splněnou věštbu. O významu linky svědčí i sólo o víkendu.

Po schválení mého návrhu na 42 námět na REGULÉRNÍ PRAVIDELNOU RETROLINKU: 13!!! [tramvaj] Krátká, čili vozů bude dost, v relat.hist.centru, sóla, normální int. i tarif. A ne ty náhodné výstřely na 2,15,18.
Neděle, 25. července 2021 - 18:59:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3660
Registrován: 3-2004
Ovšem tohle teda byla "věštba" ve stylu: "Zítra vyjde slunce." [happy]
Neděle, 25. července 2021 - 19:02:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20109
Registrován: 8-2005
Nebyla. Normální je nevozit lidi na běžný lince občasnejma šrotama. Slušnej podnik to neudělá. A když už, tak viz muj podpis. To je ostatně taky věštba. Koneckonců, 42 je taky přesně podle mojí věštby. Jen to jízdný jsem netrefil [kladivo][cunik]
Po schválení mého návrhu na 42 námět na REGULÉRNÍ PRAVIDELNOU RETROLINKU: 13!!! [tramvaj] Krátká, čili vozů bude dost, v relat.hist.centru, sóla, normální int. i tarif. A ne ty náhodné výstřely na 2,15,18.
P_v
Neděle, 25. července 2021 - 19:10:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2594
Registrován: 5-2002
To se z Kotorské otočí na trianglu a na Pankrác dojede pozadu?
Neděle, 25. července 2021 - 19:15:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1133
Registrován: 4-2019
P_v:
"To se z Kotorské otočí na trianglu a na Pankrác dojede pozadu?"
19 na Pankrác nejezdí, neb je výluka pod mostem u Otakarovy.
Neděle, 25. července 2021 - 19:35:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3661
Registrován: 3-2004
Tohle asi čekal skoro každý. Komfort je prakticky srovnatelnej s polovinou vozového parku, jen to trochu jinak vypadá. Běžný cestující to bud nepozná, nebo mu to ještě udělá radost. Provozně to ničemu nevadí, problém se z toho dělá jen tady - šrot to samozřejmě není.

Fakt marginálie, co na tom, resp. proč ne. Trápí mě teda vyloženě jiný věci.
Neděle, 25. července 2021 - 20:03:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20112
Registrován: 8-2005
Hele, já už fakt oceňuju nízkopodlahy. Před deseti lety jsem si to nepomyslel. Kolik je vypravenost o víkendu? To by snad už zvládly 14T,15T , KT a na sólech wany, ne?
Po schválení mého návrhu na 42 námět na REGULÉRNÍ PRAVIDELNOU RETROLINKU: 13!!! [tramvaj] Krátká, čili vozů bude dost, v relat.hist.centru, sóla, normální int. i tarif. A ne ty náhodné výstřely na 2,15,18.
Neděle, 25. července 2021 - 20:46:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 502
Registrován: 8-2020
Ústečák:
"Tohle asi čekal skoro každý. Komfort je prakticky srovnatelnej s polovinou vozového parku, jen to trochu jinak vypadá. Běžný cestující to bud nepozná, nebo mu to ještě udělá radost. Provozně to ničemu nevadí, problém se z toho dělá jen tady - šrot to samozřejmě není.
"
Je to ten druh tramvaje, kde zastávky hlásí chlap? To asi cestující poznají [lol]
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.