Diskuse » Tramvaje a metro » Tramvaje v Praze » Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 02. 1. 2020

Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 02. 1. 2020

autor	příspěvek
Fkam	Pondělí, 30. prosince 2019 - 19:48:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3691 Registrován: 3-2011	Mám EC kartu jako všichni Němci, které znám a kteří mi tuto kartu doporučili. Má to dost výhod, ale zjevně to má i své nevýhody. Ale tak já kartou zřídkakdy platím, takže tohle neřeším. Jen jsem to zkusil. U nás je ještě svět v pořádku.
pozorující	Pondělí, 30. prosince 2019 - 19:59:15
Neregistrovaný host	Nemáte náhodou kartu Maestro? Ona se tváří jako EC/MC, ale kromě Německa s ní nezplatíte...
Fkam	Pondělí, 30. prosince 2019 - 21:14:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3692 Registrován: 3-2011	pozorující: "Nemáte náhodou kartu Maestro? Ona se tváří jako EC/MC, ale kromě Německa s ní nezplatíte..." Jo mám to na ní napsané, nicméně v papírech mám EC Karte. Jsem s ní platil třeba mýto v Srbsku a bez problémů.Problém byl ve Skandinávii, ale tam mi nešla ani česká karta, kterou jsem v té době měl. A to byl průser, protože tam s hotovostí člověk moc nemá šanci. U nás je ještě svět v pořádku.
JardaČerný	Úterý, 31. prosince 2019 - 05:27:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1238 Registrován: 10-2012	Tak ani ve snu jsem netušil, že pes v MHD musí mít doposud košík nasazený dle legislativy jen PŘI NÁSTUPU do vozidla - no vypadalo to na silvestrovský fór, ale asi tomu je tak opravdu. Situace se má do budoucna zlepšit.. ... Pes v MHD Slova, ne činy!
WTF	Úterý, 31. prosince 2019 - 09:35:27
Neregistrovaný host	Makus ... jak jsem psal, nejsem zastáncem turniketového systému, ale na druhé straně Atlantiku jej umí provozovat tak, že ke zdržení oproti našemu systému v podstatě nedochází. Karty v USA a Kanadě ... vozím s sebou 3, vydány 2 bankami, ale všechny MC. A spolehlivě nefungují ... všechny:-) ... na stojanech u pump. Jinak mi s některou z nich nešlo zaplatit snad jen jednou, max. dvakrát, a to u pumpy při placení u obsluhy v nějaké . Ale jinou to vzalo v klidu. Ve všech ostatních případech všechny bez problémů, při placení i výběru.
Bobik	Úterý, 31. prosince 2019 - 11:14:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5940 Registrován: 7-2011	JardaČerný: "Tak ani ve snu jsem netušil, že pes v MHD musí mít doposud košík nasazený dle legislativy jen PŘI NÁSTUPU do vozidla..." Záleží podle jaké legislativy. Podle zákona? Ten ale lze jednotlivými "přepravními řády" zpřísnit, viz jak to má třeba DPP. Jenže v tom bych problém ani tak neviděl. Hlavní problém je v praktické nevymahatelnosti podobných ustanovení. A pouhým zpřísňováním pravidel se ona vymahatelnost nezlepší.
Ústečák	Úterý, 31. prosince 2019 - 15:01:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3230 Registrován: 3-2004	Bobik: Praktická vymahatelnost zní: "Dokud si nevystoupíte, dál nejedu." Ale samozřejmě vím, na co narážíš.
Gabuliatko	Úterý, 31. prosince 2019 - 15:13:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5160 Registrován: 12-2007	Velmi se obávám že při stížnosti kaštana by byl řidič za toto chování odměněn.
Jiří_T	Úterý, 31. prosince 2019 - 16:27:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1535 Registrován: 9-2005	Vono je dost smutný, že kaštan, porušující přepravní řád, by měl ještě tu drzost si stěžovat. Ještě smutnější je, že by se takovou stížností skutečně někdo zabýval. A dopadlo by to asi tak, jak píše Gabuliatko. A pak se DP diví, že nemá řidiče....
Kondra89	Úterý, 31. prosince 2019 - 16:39:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1645 Registrován: 10-2010	Nevím jak v Praze, ale minimálně v Brně nemá pro podobné akce pochopení dopravní dispečink, takže řidič dostane pokyn pokračovat v jízdě a zbytečně neblokovat provoz.
WTF	Úterý, 31. prosince 2019 - 16:57:06
Neregistrovaný host	Zlatej pes bez košíku ... já včera jel Béčkem z Můstku na Anděla, a jeden poklimbávající spolucestující byl tak pachově výrazný, že ... no, i pro nás to bylo fakt krušný, pes, s o řád lepším čichem, by asi zdechnul už na Národní. Chtěl jsem se zeptat, jak se tohle vůbec dá řešit? V buse je to teoreticky snadný, je to jeden prostor a na řidiče se dá zavolat, i ta tramvaj jde. Ale metro? Navíc si nedokážu představit, jak kvůli podobné verbeži stojí souprava x minut ve stanici, to by byla asi plynulost provozu v na celé lince a na hodně dlouho. Dá se tohle nějak vůbec rozumně řešit? Protože tohle by právě ty turnikety možná alespoň trochu eliminovaly.
Bobik	Úterý, 31. prosince 2019 - 18:57:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5942 Registrován: 7-2011	Kondra89: "Nevím jak v Praze, ale minimálně v Brně nemá pro podobné akce pochopení dopravní dispečink, takže řidič dostane pokyn pokračovat v jízdě a zbytečně neblokovat provoz." V Praze je to úplně stejný - "...rozumím, pokračujte...". Čili naprosto k ničemu. Takže spoustu věcí řidiči už ani nechtějí řešit, protože to nemá cenu. Stejně to nevyřeší, jsou tam akorát za blbce a navíc si vyrobí zpozdění. WTF: "Chtěl jsem se zeptat, jak se tohle vůbec dá řešit?" Řešit se do dá docela snadno. Akorát to má dvě mouchy - stojí to peníze a není to v souladu s tím, co si část veřejnosti mylně představuje pod pojmem "demokracie" (tedy cochcárna bez zodpovědnosti a pravidla platí jen pro ty druhý). Dokud tyhle zapáchající hrůzy bude (nikoli nepodstatná) část veřejnosti považovat za "chudáčky", kterým je potřeba "nějak" pomoci, tak se s tím bohužel nebude dát dělat nic.
Jaroslav_T	Úterý, 31. prosince 2019 - 21:08:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1563 Registrován: 1-2013	Pes se přepravuje s nasazeným náhubkem, ale nikde není uvedeno,kde má náhubek být nasazen. O tom, že náhubek má mít pes nasazený na čenichu není nikde ani slovo.
Kůň	Úterý, 31. prosince 2019 - 21:36:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1950 Registrován: 1-2012	Vzhledem k tomu, že to je ná*hubek, tak ho ani na čenichu mít nemusí, stačí, když bude na hubě . Každý má právo na můj* vlastní názor.** Na K-Reportu již od 09/2005.
Fkam	Úterý, 31. prosince 2019 - 22:18:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3693 Registrován: 3-2011	V našem provozu je to snadné. Řidič má povinnost přerušit jízdu a okamžitě informovat dispečera. A dispečer volá policii a určí další pokyny řidiči. Ale psa bez košíku jsem tu ještě v tramvaji/busu nezažil, takže těžko říct, jak by to skutečně bylo. V Praze jsem byl aktivní do té doby než mě kaštani zprdli co mám za problém a proč řeším nesmysly a i laxní přístup dispečerů mě utvrdilo v tom, že nějaké SPP v Praze je na dvě věci. U nás je ještě svět v pořádku.
Bobik	Úterý, 31. prosince 2019 - 22:24:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5943 Registrován: 7-2011	Jaroslav_T: "Pes se přepravuje s nasazeným náhubkem, ale nikde není uvedeno,kde má náhubek být nasazen. O tom, že náhubek má mít pes nasazený na čenichu není nikde ani slovo." Ano, krásně se ti povedlo pojmenovat "český problém". Onu příslovečnou "vychcanost" lidí, na které je nádherně vidět, proč na každej sebemenší prd musíme mít dopodrobna sepsanej paragraf.
Emil Švec	Úterý, 31. prosince 2019 - 23:12:13
Neregistrovaný host	Ano, krásně se ti povedlo pojmenovat "český problém". Onu příslovečnou "vychcanost" lidí, na které je nádherně vidět, proč na každej sebemenší prd musíme mít dopodrobna sepsanej paragraf. Ano, přesně takhle se to ušije na míru pro jednotlivé případy a pak se celek prostě zhroutí. Jako stavebnictví, osobní údaje (ty už jsou totálně přestřelené) atd. Zrovna dneska jsem se zamýšlel nad nálepkou "Pozor, střeženo kamerovým systémem". Proč je povinnost jí mít? Pokud jsem obyčejný člověk, tak už je mi to stejně jedno, protože po 5 minutách ve střeženém prostoru se stejně podrbu na nebo šťourám v nose. A když jsem grázl, tak tomu nebohému majiteli (a hlavně tvůrci zákona) poděkuji, že mě upozornil, že na mě číhá nebezpečí potenciálního odhalení. Prostě geniální
yardam	Úterý, 31. prosince 2019 - 23:38:40
Neregistrovaný host	Zákony týkající se psů jsou v této čoklařské velmoci velmi uvolněné. Jakékoliv zpřísnění je jedině krokem vpřed. Jen se musí pečlivě dbát na to, aby se to nedalo ani v budoucnu vochcávat, jako teď. A při definici "asistenčních psů" si dát pozor na to, aby nevznikly stejné problémy, jako jsou za velkou louží s takzvanými "Emotional Support Animals", což jsou zvířata (90% psi, samozřejmě) bez jakéhokoliv výcviku, která údajně svému majiteli slouží jako citová podpora, když musí ven mezi lidi (certifikát ESA se dá během pár minut pořídit online za pár šupů, bez návštěvy psychologa). A vůbec bych to s asistenčními zvířaty nepřeháněl. Pes je a vždycky bude jenom pes, co si doma líže koule a sežere všechno, i to, co už jednou sežral, a pak s chutí majiteli oblíže obličej a ke všemu smrdí na sto honů, i když je pravidelně mytej. Je naprosto normální nechtít přítomnost takového stvoření v dopravním prostředku, bytovém komplexu, restauraci, supermarketu...a je úplně jedno, jestli je v těchto místech jako mazlík nebo jako zdravotní pomůcka. Když jste na vozíku, tak se s ním prostě nedostanete úplně všude, ať už kvůli schodům nebo úzkým prostorům, a se psy by to mělo být stejné. Jo, jsem zaujatej. Tak mě žalujte.
9001	Středa, 01. ledna 2020 - 00:14:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8371 Registrován: 6-2004	yardam: Tohle je klasický problém dnešní době a naprosto přesně popsaný.... Jedna skupina řve za svoje práva tak moc, až to té většině, které to bylo doted u začne tak štvát, že to začně řešit a radikalizovat se... Opravdový asisteční pes je opravdu zdravotní pomůcka a jeho výcvik stojí statisíce... Bohužel se dnes najde dost lidí co to zneužívají a vlasně ničí práci odborníků.... Ale pozitivně :-) Vše nej do Nového roku 2020
Michal_Ř	Středa, 01. ledna 2020 - 01:27:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1979 Registrován: 4-2005	yardam: podepisuji. Mám zkušenosti, že mí kamarádi s čoklama mají pocit, že právě ten jejich trpí genialitou, všude s nimi můžou, samozřejmě bez vodítka, každej je hodnej a poslouchá a když sere, tak to nevidí (čest vyjímkám) S vodícimi psy se setkávám v práci a raději bych toto téma probral někde na pivu. Byznys neřízený, opět čest vyjímkám, ale je to naprosto živelné. (Příspěvek byl editován uživatelem Michal Ř.)
Pajzák	Středa, 01. ledna 2020 - 09:45:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3343 Registrován: 6-2015	Fkam: " V Praze jsem byl aktivní do té doby než mě kaštani zprdli co mám za problém a proč řeším nesmysly a i laxní přístup dispečerů mě utvrdilo v tom, že nějaké SPP v Praze je na dvě věci. " V pondělí jsem v Praze potkal asi 20 psů v prostředcích MHD. Náhubek neměl ani jeden.
9001	Středa, 01. ledna 2020 - 09:46:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8372 Registrován: 6-2004	První vykolejení 2020, 15T v Myslíkově... https://www.blesk.cz/clanek/regiony-praha-praha-zpravy/630259/v-c entru-prahy-vykolejila-tramvaj-nehoda-komplikuje-provoz-v-mysliko ve-i-na-nabrezi.html
Demon3	Středa, 01. ledna 2020 - 15:03:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8290 Registrován: 2-2006	Jiří_T: "Vono je dost smutný, že kaštan, porušující přepravní řád, by měl ještě tu drzost si stěžovat. Ještě smutnější je, že by se takovou stížností skutečně někdo zabýval. A dopadlo by to asi tak, jak píše Gabuliatko. A pak se DP diví, že nemá řidiče...." Miluju tyhle zkazky JPP. A teď ruku na srdce, už se ti někdy reálně stalo, že bys to někdy odsral ? Nejhorší co se ti může stát, že se budeš muset ke stížnosti vyjádřit. Bobik: "V Praze je to úplně stejný - "...rozumím, pokračujte...". Čili naprosto k ničemu." No pak následuje: "Je agresivní, ohrožuje cestující, zůstávám na místě a žádám o okamžitě vyslání PČR". Skoro bych se vsadil, že bude následovat: "Rozumím, vyčkejte na místě, vysílám hlídku". Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
vymítač démonů z DP	Středa, 01. ledna 2020 - 15:22:09
Neregistrovaný host	Naposledy jsem vykázal jako řidič jednoho magora a dostal jsem k vyjádření podnět s naprosto překrouceným popisem (ve zkratce, že on ten magor nic zlého nedělal, ale řidič přišel a úmyslně situaci vyeskaloval, aby si mohl poléčit své ego), ohodnocený -800 a odměněný zvýšenou pozorností dopravní kontroly. Od té doby, i kdyby tu tramvaj, vagon metra nebo autobus devastovali, že by třísky lítaly, je mi to fuk. Však si to pan Odborář Krejčík může zjistit, přístup do vnitřní sítě od svého odměnodárce má.
9001	Středa, 01. ledna 2020 - 16:03:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8373 Registrován: 6-2004	Demon: Zrovna tady prostě kecáš... Sorry... Realita je prostě taková, že na to řidiči prostě rovnou dlabou... Upřímně nedivím si jim... Já to taky ve své práci vzdal po dvou vysvětlení ombudsmana, že sice klient nemá pravdu, ale měl bych zvážit svoje rozhodnutí... Sice Blesk, ale evidentně to je pravdivé...
Demon3	Středa, 01. ledna 2020 - 16:42:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8291 Registrován: 2-2006	9001: "Zrovna tady prostě kecáš... " Kecam ? Marně přemejšlim jak bys mohl vědět líp než já, jak bych postupoval ? Jinak článek hezkej, 10 let starej... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Bobik	Středa, 01. ledna 2020 - 19:03:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5944 Registrován: 7-2011	Demon3: "A teď ruku na srdce, už se ti někdy reálně stalo, že bys to někdy odsral?" Ano. A stalo se to nejen mě osobně. Zvýšená buzerace, kontroly, snaha šáhnout na peníze, prostě vopruz, na kterej nikdo není zvědavej a kterej řešit má málokdo náladu. Takže raději zaplatí. Taky jsem jednou raději zaplatil pětikilo, než riskoval válku s dopravní kontrolou. Už takhle stačilo, že jsem jim dokázal, že nemaj tak úplně pravdu. Já chci mít v práci klid a nemám zájem mít na voze co chvíli "namátkovou" kontrolu. A když mě budou chtít dostat, tak mě prostě dostanou. Každýho z nás. Demon3: "No pak následuje: "Je agresivní, ohrožuje cestující, zůstávám na místě a žádám o okamžitě vyslání PČR". Skoro bych se vsadil, že bude následovat: "Rozumím, vyčkejte na místě, vysílám hlídku"." Tak za prvý - tohle si v případě, že vlastně o nic vážnýho nejde, málokdo lajsne. Málokdo má tak drzý čelo a pevný nervy, aby si troufnul něco takovýho říct a následně obhájit. No a za druhý, čím víc lidí tohle začne dělat, tím vyšší pravděpodobnost, že pak bude pak následovat tradiční buzerace na školení. Viz před časem "kauza červené tlačítko" a pojeb na školení na téma, jak ho mačkáme zbytečně a tedy neoprávněně, že je napojený přímo na policajty a že jim vyvoláváme planý poplachy, což se jim nelíbí, takže nám to tlačítko můžou odstřihnout. Co je na tom ve skutečnosti pravdy nevím, ale v tomhle smyslu to bylo prezentovaný na školení.
Demon3	Středa, 01. ledna 2020 - 19:34:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8292 Registrován: 2-2006	Bobik: "A stalo se to nejen mě osobně. Zvýšená buzerace, kontroly, snaha šáhnout na peníze, prostě vopruz, na kterej nikdo není zvědavej a kterej řešit má málokdo náladu. Takže raději zaplatí. Taky jsem jednou raději zaplatil pětikilo, než riskoval válku s dopravní kontrolou." OK, díky za reakci. Osobně jsem stížnost nikdy neobdržel, takže vlastní zkušenosti nemam a to co se dá slyšet na Palmě, se v praxi reálně nedá použít. Občas se něco anonymně probírá na různých poradách, ale závěry jsou v drtivý většině takový, že šlo skutečně o neadekvátní reakci na jednání cestujícího, což uznávam někdy může být problém vybalancovat... Pokud bereš za buzeraci, že na tebe po průseru přijde DK, tak s tim fakt nemam problém. Bobik: "Tak za prvý - tohle si v případě, že vlastně o nic vážnýho nejde, málokdo lajsne. Málokdo má tak drzý čelo a pevný nervy, aby si troufnul něco takovýho říct a následně obhájit. No a za druhý, čím víc lidí tohle začne dělat, tím vyšší pravděpodobnost, že pak bude pak následovat tradiční buzerace na školení. " Jasněže to nebudu používat, pokud o nic vážného nejde (třeba spící opilec), ale s nespolupracujícim agresivním majitelem psa nebo agresivním opilcem fakt jezdit městem nehodlam. A vidim to přesně naopak, čím dál víc lidí to začne dělat, tím větší pozornost tomu podnik bude muset věnovat a bude jeho motivací dneska ne úplně ukázkovou spolupráci s policií vylepšit. O buzeraci na školení nic nevim (o řadě informací odtamtud si myslim svoje, i když se to poslední dobou hodně zlepšilo) a červený tlačítko jsem nepoužil vůbec nikdy. Vystačim si s modrym. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Saul_Goodman	Středa, 01. ledna 2020 - 20:45:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 11-2019	Já se moc nedivím... Součinnost PČR je ze strany zaměstnanců DPP často nadužívána, chtělo by se říct až zneužívána. PČR prostě není v Praze na honění ega některých jedinců. A policajtům to taky už dost vadí.
Saul_Goodman	Středa, 01. ledna 2020 - 20:51:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 11-2019	Jiří_T: "Vono je dost smutný, že kaštan, porušující přepravní řád, by měl ještě tu drzost si stěžovat. Ještě smutnější je, že by se takovou stížností skutečně někdo zabýval. A dopadlo by to asi tak, jak píše Gabuliatko. A pak se DP diví, že nemá řidiče...." No myslím ve Štěchovicích jezdí agresivní dědek, kterému jsem jednou řekl, že jak má se mnou problém (nedostatečně hlasitý pozdrav), budu to řešit jinde. Začal vztekle rozhazovat rukama a pronesl: áááá další, co si bude stěžovat... Na stížnost se ROPID odpovědět neobtěžoval
Saul_Goodman	Středa, 01. ledna 2020 - 20:53:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 11-2019	Fkam: "V našem provozu je to snadné. Řidič má povinnost přerušit jízdu a okamžitě informovat dispečera. A dispečer volá policii a určí další pokyny řidiči. Ale psa bez košíku jsem tu ještě v tramvaji/busu nezažil, takže těžko říct, jak by to skutečně bylo. V Praze jsem byl aktivní do té doby než mě kaštani zprdli co mám za problém a proč řeším nesmysly a i laxní přístup dispečerů mě utvrdilo v tom, že nějaké SPP v Praze je na dvě věci. " U Vás v reichu je to prostě úžasné. Prostý ráj na zemi. Jako gastarbeiter si tam radši zůstaňte, nikomu tady nechybíte.
Fkam	Středa, 01. ledna 2020 - 20:54:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3694 Registrován: 3-2011	Chce to více revizorů s oprávněním vyhazovat všechny, co porušují SPP a v noci do každého spoje MHD MP hlídku. Sice by se spousta spojů vyprázdnilo, ale byl by konečně klid U nás je ještě svět v pořádku.
Ústečák	Středa, 01. ledna 2020 - 21:32:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3232 Registrován: 3-2004	Teď máme krásnou šanci tadyhle na pana trolla nereagovat a nenechat opět rozkydat celou diskusi, pojďme to zkusit! Jinak kolik chtějí moderátoři ještě zjevných indicií, že tomuhle trumberovi jde jen o rozvrat diskuse?
Jaroslav_T	Středa, 01. ledna 2020 - 21:39:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1566 Registrován: 1-2013	Chce to více revizorů Ale kde je vzít? s oprávněním vyhazovat všechny, co porušují SPP složkou podílové mzdy je podíl z tržby, ne za vyhození někoho v noci do každého spoje MHD MP hlídku Ale kde je vzít? Sice by se spousta spojů vyprázdnilo, ale byl by konečně klid Tím by stoupla kriminalita jinde, a tam jinde by klid přestal být.
9001	Středa, 01. ledna 2020 - 22:34:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8374 Registrován: 6-2004	Jaroslav_T: Tak na kontrolu modrých zon jich je dost a měření 30 v 11 dopoledne... Takže asi tak... Jenom by radnice musela mít priority...
Saul_Goodman	Středa, 01. ledna 2020 - 23:27:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 11-2019	Ústečák: "Teď máme krásnou šanci tadyhle na pana trolla nereagovat a nenechat opět rozkydat celou diskusi, pojďme to zkusit! Jinak kolik chtějí moderátoři ještě zjevných indicií, že tomuhle trumberovi jde jen o rozvrat diskuse? " Ale no tak, místo ukřivděného kvikotu a výzev k cenzuře se radši zapojte a nebo si udělejte vlastní fórum
Emil Švec	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 06:10:48
Neregistrovaný host	Jenom by radnice musela mít priority Však má Sám jsi jednu teď vypíchl. Pak tu je Klinika, duhové pochody, mezinárodní vztahy s Čínou a komunikační vagony metra. Jo a taky zužování magistrály, záchrana Libeňského mostu a kecání do záchrany Železničního mostu, který ani není Prahy
Demon3	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 06:24:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8293 Registrován: 2-2006	Jaroslav_T: "složkou podílové mzdy je podíl z tržby, ne za vyhození někoho " No pak máme něco jako Popis pracovní činnost, Pracovní řád a další dokumenty na které je navázané vyplacení pohyblivé složky mzdy. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Bobik	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 06:33:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5945 Registrován: 7-2011	Demon3: "Pokud bereš za buzeraci, že na tebe po průseru přijde DK, tak s tim fakt nemam problém." Ne, to za buzeraci opravdu neberu. Za buzeraci beru, když poté, co máš "tu drzost" se ozvat, na tebe DK chodí třeba třikrát týdně, ač normálně ji vidíš tak maximálně jednou, dvakrát do roka, kdy je ti stahováno tacho a podobně. Demon3: "Jasněže to nebudu používat, pokud o nic vážného nejde (třeba spící opilec), ale s nespolupracujícim agresivním majitelem psa nebo agresivním opilcem fakt jezdit městem nehodlam." To já taky ne, ale tohle se mi taky jednou už docela nevyplatilo. Dva agresivní opilí pitomci bez lístku, navíc ne moc čistý. Tak jsem volal. Městská na mě dokonce (překvapivě) čekala už cestou, dvě auta. Jenže "dárečci", mezitím znaveni alkohoholem stačili usnout a když je policajti budili a vyváděli ven, tvářili se oba jak míliusové a byli slušní a mírní jak beránci. A já tam byl za pitomce, co na něj všichni koukali blbě, co si to vymejšlí a kde že je ten "problém". Děkuju, tohle znovu absolvovat nechci, když mám problém, potřebuju ho vyřešit okamžitě.
Emil Švec	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 07:27:27
Neregistrovaný host	Sice to není aktuální a patří to do metra, ale zde se velmi často velebí Bém. Co Vy, jeho zastánci, na to? Já vím, něco se postavilo...¨ https://www.youtube.com/watch?v=MWVoEGl0z-I
Pezos	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 09:22:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1592 Registrován: 4-2014	pozorující: "Nemáte náhodou kartu Maestro? Ona se tváří jako EC/MC, ale kromě Německa s ní nezplatíte..." Kdepak, Maestro je normálně mezinárodní karta, i když reálně se používá jen v Evropě. Cobranding s GiroCard se dělá právě proto, aby s ní šlo zaplatit mimo Německo (GiroCard, předtím Electronic Cash, je to, co platí jen v Německu). Problémem je, že narozdíl od karet MasterCard nepodporuje (nebo nemusí podporovat) offline platby, co je problém třeba právě v MHD. Nevím jak v Praze, ale v Ostravě jsou na validátorech jen symboly pro MC a Visa a Maestro/VPay/Visa Electron nejsou oficiálně podporované. Fkam: "Jo mám to na ní napsané, nicméně v papírech mám EC Karte." Pozor, myslím, každý pod EC myslíte něco jiného. EC Karte je Electronic Cash, starší název pro Girocard a to je nekompatibilní německý systém. EC/MC je EuroCard/MasterCard, ale již hodně dlouho se to nepoužívá, dnes je to prostě MasterCard. (Příspěvek byl editován uživatelem pezos.)
Demon3	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 11:12:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8294 Registrován: 2-2006	Bobik: "Za buzeraci beru, když poté, co máš "tu drzost" se ozvat, na tebe DK chodí třeba třikrát týdně..." Jak píšu, nemám s tím nejmenší zkušenost a slyšim to poprvé. Každopádně bych se ozval i proti tomuto. Bobik: "To já taky ne, ale tohle se mi taky jednou už docela nevyplatilo...Děkuju, tohle znovu absolvovat nechci, když mám problém, potřebuju ho vyřešit okamžitě." Však taky potvrzuješ to co píšu - agresivní opilci = nepokračuju a čekám na místě na složky. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!!
Demon3	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 11:42:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8295 Registrován: 2-2006	Emil Švec: "Sice to není aktuální a patří to do metra, ale zde se velmi často velebí Bém. Co Vy, jeho zastánci, na to? Já vím, něco se postavilo..." Pobavilo už na začátku prohlášení, že by se při vysoké vodě šel občan schovat do metra. To by snad nikdo svéprávnej neudělal. Většina se snad před vysokou vodou chrání na vyvýšené ploše... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!!
George	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 13:05:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1628 Registrován: 5-2002	Demon: pokud se pamatuji, tak letní primátor Němec dokonce radil lidem že metro je bezpečné, že s ním mají prioritně cestovat. Říkal to i v době když po schodech na Vltavské se valila voda do metra.
Makus	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 13:15:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1236 Registrován: 9-2016	Když jsem před mnoha a mnoha lety dělal brigádu v metru (a Pavel Bém byl ještě dítě), tak se všichni chlubili, jak je Metro zabezpečený, co by se stalo, kdyby se pod Vltavou protrhl tunel a podobně. Opravdu všichni věřili, jak je metro proti všem živlům zabezpečený. Když jsem tehdy viděl jeden z velínů a jeho zabezpečení (proti vodě i neoprávněnému vstupu) tak bych tomu také věřil. Ono možná původně bylo. Jenže s výměnou technologii se to už tak důkladně neudělalo. Pokud si vzpomínám, tak problém byl s tím, že voda v roce 2002 prošla přes dodatečně dodělávané či měněné průchodky v tlakotěsných stěnách.
Demon3	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 14:44:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8296 Registrován: 2-2006	George: "pokud se pamatuji, tak letní primátor Němec dokonce radil lidem že metro je bezpečné, že s ním mají prioritně cestovat. Říkal to i v době když po schodech na Vltavské se valila voda do metra." Ale jo, "situace je nadmíru výtečná" si pamatuju, ale přesto mě to zarazilo. Problém byl v tom, že úkol od města byl "jezdit dokud to jde" a když se pak dole objevila voda, na zavírání vrat a přepážek už bylo pozdě. Politik pak prohlásil, že o svý povinnosti nebyl informován, tím byl z obliga a mohlo se vesele začít hledat viníka v těch nižších řadách. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!!
9001	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 15:20:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8375 Registrován: 6-2004	Emil Švec: Ono by bylo zajímavé, jak by se k tomu postavili dnešní představitelé radnice... Na jedné straně čistota a transparentnost a na druhé občan, který prostě chce metrem jezdit, protože bez něj to sice jde, ale povodně si z nás asi pamatuje většina... X-A,X-B všechno narvané atd atd atd. Jinak jak to správně řekl Laudat... Metro bylo ztracené, je jenom otázka jak moc by pomohl "správný" postup...
WTF	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 18:08:47
Neregistrovaný host	George: "Demon: pokud se pamatuji, tak letní primátor Němec dokonce radil lidem že metro je bezpečné, že s ním mají prioritně cestovat. Říkal to i v době když po schodech na Vltavské se valila voda do metra." Já Němce rád neměl, ale on si ty povodně docela vyžral. Jednak tady nic podobného víc jak 100 let nebylo, takže nikdo moc netušil co a jak. Jednak byl v dobré víře párkrát za blbce a nemohl za to. Pamatuji na jeho legendární výrok, jak Praha má už to nejhorší za sebou ... a neměla:-))). Blbé je, že přesně to samé říkal o cca hodinu dříve v TV nějaký náčelník z Povodí Vltavy. Ale za vola bude navždy už Němec.
Gabuliatko	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 20:01:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5161 Registrován: 12-2007	V metru bych řekl že byla z perdele klika že tam neostali Ti 2 fírové a že někdo rozumný přerušil provoz dřív než byli ohrožení cestující. Kudy kam natekla voda bych neřešil, vemte jen to že voda a napájecí kolejnice nejsou kamarádi. A že je napájecí kolejnice dost dole v tunelu asi ví každý.
Bobik	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 20:26:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5946 Registrován: 7-2011	Makus: "Pokud si vzpomínám, tak problém byl s tím, že voda v roce 2002 prošla přes dodatečně dodělávané či měněné průchodky v tlakotěsných stěnách." Nejen to. Právě "díky" povodním se přišlo na mnohý komunistický šlendrián kvůli stíhání plnění plánu. Že třeba v místech, kde měla být poctivá zeď (s určitými bezpečnostními parametry), byla jen cihlová příčka a podobně.
Mladějov	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 20:47:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14367 Registrován: 3-2007	Tak tak. Každý průser má tu výhodu, že se z něj lze poučit.
Emil Švec	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 21:07:52
Neregistrovaný host	9001: Tak o tom nepochybuji, že by za to mohla voda, komunisti, Krnáčová atd. Ale pokud sis všiml tak - pán se sexy mozkem o ničem nevěděl, přestože pro to hlasoval jako člen představenstva - pán s křišťálově čistou studánkou tvrdí, by pokud někdo něco neví, tak je to šlendrián - Mazánek (nebo jak si s Kolibříkem říkali) mizí po dotazu na úplatek a chce poslat PČR na podnikatele - pán se ZŠ řídil odbor dopravy a představenstvo a nevidí důvod se k něčemu vyjadřovat - letní primátor neví, že v metru je nějaký další systém - technický ředitel tvrdí, že součástí OSM jsou pouze tlakové dveře, nikoliv průchodky okolo nich Když vidím mimické reakce Béma, celý ten bordel okolo, zametání a mlžení... Tak si říkám, o kolik (desítek) miliard je Praha chudší. Tohle byla prostě propletená mafie. A hlavně, proč se ČT sama tohoto dokumentu zřekla... Já se ani nedivím, že Babiš po tomto tak strašně zabodoval V metru bych řekl že byla z perdele klika že tam neostali Ti 2 fírové a že někdo rozumný přerušil provoz dřív než byli ohrožení cestující. Co se stalo?
Martyk	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 21:41:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 299 Registrován: 9-2012	Moc nechápu, proč se turnikety v metru probírají v diskuzi o tramvajích, ale přidám něco zkušeností z Říma, kde turnikety mají. Je to velká věc, vejde se na to spousta čteček a taky tam jsou. S papírovou jízdenkou lze projít jednou (platí na jednu cestu metrem). V zastávkách se silným provozem na turnikety dozírá klidně i pět zaměstnanců bezpečnostní agentury. V ostatních teoreticky dozorčí a prakticky nikdo. Lidské vláčky jsou běžnou věcí a na dva lidi procházející na jednu jízdenku ochranka nereaguje nikdy. Ani přeskakování turniketů si moc nevšímají. Zasahují ale tvrdě proti lidem, kteří na turnikety stoupají, sedají anebo do turniketu nacpou něco, co mu nechutná. Vzhledem k tomu, že město ani ATAC nezaměstnávají ani jednoho revizora a tato skutečnost je obecně známá, zavedení turniketů v metru znamenalo několikanásobný nárůst tržeb. Ale muselo a musí to být drahé jako ďas. Musí se třeba pravidelně testovat funkčnost a to i třeba ochrana proti sevření. Takže údržba a dohled, který to vyžaduje nejsou zdaleka zanedbatelné náklady. Komu tykám? Zpravidla všem. Buď se s tím vyrovnej a tykej mi taky nebo se jdi třeba zabít.
Gabuliatko	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 21:53:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5163 Registrován: 12-2007	Nevím zda existuje město z hustším provozem než je Tokio. Turnikety tam maj na vstupu i výstupu. Nedohlíží nikdo, extra lupeny je ukazují obsluze která se po jejich shlédnutí ukloní. Kde je málo místa, jsou ve 2 řadách za sebou, ale nevšiml jsem si že by byli pomalejší než eskalátory. Turnikety v Praze jsou pouze politický problém. A pak samozřejmě finanční, nejsou zadarmo. Ve stavu společnosti kdy minimálně polovina populace jezdí legálně zdarma mi to přijde jako nesmysl.
9001	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 21:56:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8376 Registrován: 6-2004	Emil Švec : Možná by bylo dobré rýpnout do novinářů, aby se na to zeptali současného vedení města a DP Třeba bychom se taky dozvěděli perly :D Souhlas, že to byl průser non plus ultra a přihrávali se obchody kamarádům... Ale ono dnes to není o nic moc lepší, akorát se jede v menších částkách... A ty velké se radši ani moc neřeší...Viz odsunutí Libenáku na další volební období... U metra se tolik nebojí, protože tam nikdo do toho moc rýpat nebude, ale zbytek? Co ty přístřešky? To bude taky ještě veselé.... A pochybuji, že Vítek s CPI nechá na radnici nit suchou za ty pozemky u Holešovic... P.S. Ted dopravu řídí člověk s třemi tituly, ale nevím jestli mu k něčemu jsou, když jeho největší úspěch se přisát na dotace od OSN :D
Saul_Goodman	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 22:02:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 11-2019	Takže koukám, že vcelku rozumné příspěvky. Turnikety jsou tedy v pražských podmínkách téměř bezplatného jízdného opravdu zbytečné, házet ramena na kaštany se bude stále jen na internetu
Mladějov	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 22:05:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14371 Registrován: 3-2007	Ústečák: "Bobik: Praktická vymahatelnost zní: "Dokud si nevystoupíte, dál nejedu." " Nojo, páni šoféři, ale na takovýto přístup vám cestující veřejnost sere. Tak ať si DýPý zaplatí pár maníků, co na smluvené místo přijedou a tyhle excesy řeší, jestli jako MP nebo přepravní kontrola, to je jeho věc, ale aby kvůli každýmu wocasovi s čoklem bez košíku přišlo do práce pozdě pár tisíc lidí..přemýšleli jste někdy o tom ?
Demon3	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 22:52:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8299 Registrován: 2-2006	Mladějov: "Nojo, páni šoféři, ale na takovýto přístup vám cestující veřejnost sere...přemýšleli jste někdy o tom ?" Tak jo, zapřemýšlel jsem a na takovou veřejnost já tak. A z vysoka. Kapišto ? Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!!
Saul_Goodman	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 23:00:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 11-2019	Demon3: "Tak jo, zapřemýšlel jsem a na takovou veřejnost já tak. A z vysoka. Kapišto ?" Ekonomika je na vrcholu a zaměstnanců je brutální nedostatek, takže ano, lidem jako vy to bohužel prochází. Psaní stížností nemá valný efekt, protože na*rat i sebehoršího řidiče může znamenat fakt, že linka třeba vůbec nevyjede
Mladějov	Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 23:01:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14373 Registrován: 3-2007	Nenávidět kaštany je nejlepší cesta k infarktu nebo mozkové příhodě