Diskuse » Tramvaje a metro » Tramvaje v Praze » Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 17. 4. 2021

Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 17. 4. 2021

autor	příspěvek
jentak	Čtvrtek, 08. dubna 2021 - 17:33:38
Neregistrovaný host	U strahovského tunelu se ta 3 roura muze kdykoli dodelat - portaly s ni pocitaji
Borovička	Čtvrtek, 08. dubna 2021 - 17:59:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9444 Registrován: 5-2002	Uzavření Male Strany pro tranzit - no jenže nám ty tunely dost často kolabují a pak se ta doprava musí rozprostřít do zbylé uliční sítě. Tedy uzavřeme Malou Stranu a uděláme bariéry případné plynulé dopravě, ale o to víc budou trpět na Praze 5 a Praze 6. A podobně Smetanovo nábřeží, kde se to jasně musí vylejt na magistrálu, ale také do Ječné. Nevím proč Praha nechce pochopit, že kdo chce opravdu tranzit dnes opravdu tou Blankou jede. Nula semaforů, sedmdesátka občas padesátka. To ale není přiskakování od semaforu k semaforu. A zřejmě i na druhé straně řeky raději zvolí tu magistrálu, i když tam to občas zhoustne.
P_v	Čtvrtek, 08. dubna 2021 - 19:55:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2543 Registrován: 5-2002	jentak: Jenže povede odnikud nikam. Mrázovka + Dobříšská má 4 průběžné pruhy a Blanka taky.
Bobik	Pátek, 09. dubna 2021 - 05:50:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6655 Registrován: 7-2011	Smithers: "Ovšem uzavření Malé Strany se slibovalo i během stavby v devadesátých letech..." Ano, slibovalo. Jenže pak se jaksi přišlo na to, že samotný Strahovák je k ničemu, takže se zase snažilo v tichosti na ty sliby zapomenout. jentak: "U strahovského tunelu se ta 3 roura muze kdykoli dodelat - portaly s ni pocitaji" Já mám za to, že ta 3 roura už tam dávno je (včetně portálů). Akorát se nevyužívá, protože kvůli chybějícím návazným komunikacím by její využí ani nemělo smysl. Nebo co je vlastně tohleto vlevo? A ještě vjezd ze Smíchova, ten je ukrytý hlouběji v tunelu. Navíc podle toho, jak je to postavený, mám pocit, že se původně počítalo s "přepínáním" prostřední roury podle momentální intenzity provozu (něco jako eskalátory v metru) a normálně měly pro každý směr sloužit hlavně ty krajní.
čítatel	Pátek, 09. dubna 2021 - 06:40:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 423 Registrován: 4-2012	Bobik: z východní (třetí) tunelové trouby jsou připraveny portály a blízký rozplet, ale chybí ten "spojovací" kus. Stavební příprava tedy je a IMHO velmi dobrá, ale musel by se dorazit nějaký ten kilometr mezi
Bobik	Pátek, 09. dubna 2021 - 06:58:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6658 Registrován: 7-2011	čítatel: "ale chybí ten "spojovací" kus. " Jako že není provrtanej kopec, takže 3 díra z každý strany po pár metrech končí ve skále? To jsem netušil, vevnitř jsem nikdy nebyl.
Bram	Pátek, 09. dubna 2021 - 08:05:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12299 Registrován: 4-2003	Borovička:Uzavření Male Strany pro tranzit - no jenže nám ty tunely dost často kolabují a pak se ta doprava musí rozprostřít do zbylé uliční sítě. Proměnné dopravní značky již byly vynalezeny, informace, že Malá Strana a Smetanovo nábřeží jsou v těchto případech (zablokování tunelů Blanky) průjezdné bez omezení je tedy možné řidičům poskytnout. Jinak by mne zajímala informace, že tunely Blanky často kolabují. Zase tak často to není, to akorát agentura JBP (Jedna Borovička povídala) jede zase na plné obrátky .
Bobik	Pátek, 09. dubna 2021 - 08:52:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6659 Registrován: 7-2011	Bram: " Jinak by mne zajímala informace, že tunely Blanky často kolabují. Zase tak často to není, to akorát agentura JBP (Jedna Borovička povídala) jede zase na plné obrátky ." Tady se náhodou musím náčelníka zastat. Kolabují a kolabují docela často a klidně i několikrát za odpoledne, jen ten kolaps není na nějak moc dlouho. Pokud se na nějakým výjezdu tunel ucpe, tak se na vjezdu zavře do doby, než se zase výjezd uvolní. Obvykle cca 10-15 min záležitost. Jenže problém je, že nikdo dopředu neví co, proč a na jak dlouho. Nehoda (bude to na dýl), nebo jen běžný (provozní) zavření na pár minut? Část lidí už si zvykla a přišla na to, že se to zpravidla nevyplatí objíždět a čeká u zavřenýho vjezdu co bude, část lidí to buď po nějaký době vzdá, nebo jede po povrchu rovnou. A vzhledem k tomu, že na povrchu už zpravidla došlo ke zklidněním - viz Veletržní, třeba - tak i těch pár minut zavření dokáže na povrchu udělat slušnej brajgl, kterej se pak o to dýl rozjíždí. A že než se kvůli zavřenýmu vjezdu na Prašňáku/v Troji někdo přes Veletržní dokodrcá do Holešoviček/na Prašňák, může být už zase otevříno, to už tomu povrchu nijak nepomůže.
Břevnovák	Pátek, 09. dubna 2021 - 10:20:00
Neregistrovaný host	Co se týče těch tunelů (Strahov + Mrázovka), tak si už nepamatuji, co se v souvislosti s nimi slibovalo, ale sakra dobře si pamatuji jak to vypadalo PŘED nimi ... komplet stojící Chotková nebo páteční oblíbená kratochvíle, kterou bylo poskakování ze Strahova přes Hřebenky až dolů k tanku. A to bylo za totáče, kdy těch aut bylo o dost méně než je dnes. Takže tunely pomohly fest, a to i té M Straně. A stání před tunely ... asi před 1,5r jsem musel asi dva měsíce jezdit z Podolí do Motola ... a bohužel ... nebyla jiná možnost, nevozil jsem si z plezíru , ale vozil někoho, kdo by to MHD dával opravdu velmi špatně. A u vjezdu do Mrázovky se stálo na červenou úplně běžně, objet to sice v mém případě šlo Radlickou a Malvazinky celkem v pohodě, ale nejsem si jist, že ta objížďka tamní obyvatele nějak jooo těší.
Borovička	Pátek, 09. dubna 2021 - 10:24:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9448 Registrován: 5-2002	Bram: Spuštěná závora na vjezdu do tunelů je běžný úkaz. Co to zkoušíte? A proměnné značky, to tak asi nebude. To jako na tom nábřeží v té kavárně u stolků na ulici mi řeknou: Můžete si sednout nachvilku dovnitř, my to tady potřebujeme vyklidit pro průjezd aut. Až ten Strahovský tunel bude průjezdný, můžete si přesednout zase zpět.
Borovička	Pátek, 09. dubna 2021 - 10:27:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9449 Registrován: 5-2002	Bobík: Ono často stačí z Břevnova nejet přes Letnou, ale když má Malovanka závoru, minout i Prašný most (závora skoro jistá), ale počítat s tím, že před Letnou je závora nahoře.
Bram	Pátek, 09. dubna 2021 - 10:30:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12301 Registrován: 4-2003	Bobik:Tady se náhodou musím náčelníka zastat. Kolabují a kolabují docela často a klidně i několikrát za odpoledne, jen ten kolaps není na nějak moc dlouho. Denně? To asi ne, už bych na to musel také narazit. Jinak zabývat se tím, že se něco přicpe a dělat z toho haló, je to samé, jako kdybych se pohoršoval nad situací na D0 mezi Zličínem a Slivencem, kde tato situace nastává nejspíš častěji. Tedy ne že bych to obhajoval, chybějící celá severní polovina D0 se někde projevovat musí...
Borovička	Pátek, 09. dubna 2021 - 10:35:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9450 Registrován: 5-2002	Tedy ne že bych to obhajoval, chybějící celá severní polovina D0 se někde projevovat musí... - no právě tou často (vícekrát denně) spuštěnou závorou na Malovance a Prašném mostě.
Bobik	Pátek, 09. dubna 2021 - 10:38:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6660 Registrován: 7-2011	Břevnovák: "ale nejsem si jist, že ta objížďka tamní obyvatele nějak jooo těší." Samozřejmě netěší. Jistě, tunely fest pomohly, leč, bohužel, ty zmrvený výjezdy to dost kazí. Třeba ta Veletržní byla plná předtím a je plná i teď. Co na tom, že předtím byla plná ve dvou pruzích a dnes jenom v jednom. Prostě je plná a bez semaforu se přejít po většinu dne nedá.
Bram	Pátek, 09. dubna 2021 - 10:38:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12302 Registrován: 4-2003	Borovička:- no právě tou často (vícekrát denně) spuštěnou závorou na Malovance a Prašném mostě. Tak to ani omylem . Pohádky z agentury JBP je lepší nebrat vážně .
Bobik	Pátek, 09. dubna 2021 - 10:40:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6661 Registrován: 7-2011	Bram: " Denně? To asi ne, už bych na to musel také narazit." Nevím jak teď, ale před covidem v kladiva alespoň jednou denně. Pokud některý den nějakou náhodou ne, byl to malý zázrak.
Břevnovák	Pátek, 09. dubna 2021 - 10:47:22
Neregistrovaný host	Bobik: "Samozřejmě netěší. Jistě, tunely fest pomohly, leč, bohužel, ty zmrvený výjezdy to dost kazí." Asi tak ... prostě je nesporným faktem, že Praha potřebuje OBA okruhy ... PO i MO ... a že Automat s Fillerem tvrdí opak na tom prd změní. A že ty okruhy musí být propojeny kapacitními komunikacemi by pochopil i antoušek. Pokud by to tedy pochopit chtěl ... jakože je docela dost lidí, co to pochopit nechtějí a ač samozřejmě tvrdí jak v podstatě proti nic nemají ... přece jen ty hlasy z nebe nepadají ... tak je jejich mokrým snem "automobilismus" v podobě carsharingu, kdy navíc každý zájemce o cestu vyplní žádost a po jejím schválení bude smět jízdu uskutečnit. Pokud tedy nemá pro tento měsíc již vybráno.
Demon3	Pátek, 09. dubna 2021 - 11:16:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8976 Registrován: 2-2006	Bram: "Jinak by mne zajímala informace, že tunely Blanky často kolabují. Zase tak často to není, to akorát agentura JBP (Jedna Borovička povídala) jede zase na plné obrátky." Několikrát denně není tak úplně málo, že... To jsou mi potom i ty proměnné značky k ničemu, když se bude Blanka objíždět v podstatě nonstop. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Borovička	Pátek, 09. dubna 2021 - 11:58:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9451 Registrován: 5-2002	Bram: předpokládám, že tam jezdíte v noci nebo brzo ráno. Opakovaně spuštěná závora kolem 16. hodiny byl pravidelný jev. Nevím jak je to za současného hamáčkovského stanného práva, kdy je provoz jistě nižší.
čítatel	Pátek, 09. dubna 2021 - 13:00:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 424 Registrován: 4-2012	Bobik: "Jako že není provrtanej kopec, takže 3 díra z každý strany po pár metrech končí ve skále?" Přesně tak. Je to tam na obou stranách jen příprava volně přirovnatelná k založené odbočce/spojce C/D za Pankrácí v metru. Na smíchovské straně je to cca někam kousek za Holečkovu, na břevnoské straně je to mnohem kratší a končí to už před Bělohorskou. Bram & uzávěrky tunelů: potvrzuju slova Borovičky a Bobika, zavíralo se denně několikrát, zejména vjezd Prašný most > Troja kolem 16 - 17 hodiny býval 'víc zavřený, než otevřený', ale "dávkovat" umí i jiné vjezdy. Se současným stavem to (dočasně?) ustoupilo.. EDIT: s železnou pravidelností dávkoval též vjezd Dobříšská > Mrázovka po cca 8. ranní, a zavírá se často i na trojském portálu. Takže to fakt není žádné JPP, ale denní realita provozu. (Příspěvek byl editován uživatelem čítatel.)
Káem	Pátek, 09. dubna 2021 - 14:30:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19989 Registrován: 8-2005	Veselá příhoda ze včerejšího střídání hostivařských řidičů na 26 na Masně: Střídající ještě než pozdravil povidá: No aspoň že to neni tyristorka ! OPTIMÁLNÍ VYUŽITÍ VOZŮ T2 A T3 - V ZIMĚ LINKA 41, V LÉTĚ LINKA 42: Pohořelec - Prašný most-Stross-Nám.rep.-VN-ND-Starom.-Malostr.-Hrad-Pohořelec
Demon3	Pátek, 09. dubna 2021 - 16:34:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8978 Registrován: 2-2006	Káem: "No aspoň že to neni tyristorka ! " Co je veselého na tom, že jsi narazil na troubu ? Krom toho pochybuju, že se ti představil jako hostivařský (hloubětínský), protože jeho přítomnost na hloubětínském pořadí vůbec nic neznamená. čítatel: "zavíralo se denně několikrát, zejména vjezd Prašný most > Troja kolem 16 - 17 hodiny býval 'víc zavřený, než otevřený', ale "dávkovat" umí i jiné vjezdy. " Prašný most směr Troja, Letná směr Troja, Troja, Brusnice směr Smíchov, Mrázovka od Barranďáku... Tady všude jsou uzavírky fakt na denním pořádku. Před Covidem sice častěji, ale ani teď to není vyjímkou. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Ústečák	Pátek, 09. dubna 2021 - 18:36:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3582 Registrován: 3-2004	Tyristorka, takový skvělý stroj. Co by za to někteří dali...
Demon3	Pátek, 09. dubna 2021 - 18:42:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8981 Registrován: 2-2006	Ústečák: "Tyristorka, takový skvělý stroj. Co by za to někteří dali... " Přéééésně Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
JardaČerný	Sobota, 10. dubna 2021 - 00:10:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1456 Registrován: 10-2012	8748 dnes (sobota) neodjezdila svoji tradiční 97 a vrátila se krátce po půlnoci potmě do Motola jako Služební jízda. Spatřena na Andělu. Strach - oslabuje.
JardaČerný	Sobota, 10. dubna 2021 - 07:39:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1457 Registrován: 10-2012	Add- na tu 8748 sedla smůla.. Strach - oslabuje.
Demon3	Sobota, 10. dubna 2021 - 09:32:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8984 Registrován: 2-2006	JardaČerný: "8748 dnes (sobota) neodjezdila svoji tradiční 97 a vrátila se krátce po půlnoci potmě do Motola jako Služební jízda. Spatřena na Andělu." V týdnu měněna kvůli problému s dveřmi... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
JardaČerný	Sobota, 10. dubna 2021 - 12:43:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1458 Registrován: 10-2012	Demon3; Díky za upřesnění. Strach - oslabuje.
Ústečák	Sobota, 10. dubna 2021 - 17:54:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3583 Registrován: 3-2004	Po osmi dnech bych tu měl pár dalších obrázků z rekonstrukce tratě na Pankrác. Jelikož konstrukce w-tramu je tu už asi notoricky známá, nechám mluvit pouze obrázky. Za zvláštní pozornost ovšem stojí prefabrikované panely, které budou tvořit koleje a nástupní hranu zastávky Nuselská radnice do centra.
Malý_fotograf	Sobota, 10. dubna 2021 - 18:18:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7629 Registrován: 5-2002	Je součástí rekonstrukce tramvajové tratě i rekonstrukce celé ulice Táborská/Na Pankráci, dle koncepce IPRu? • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Ústečák	Sobota, 10. dubna 2021 - 18:43:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3584 Registrován: 3-2004	Pouze částečně a v některých úsecích. Na Pankráci zatím nic (a místo trávy bude asfalt, což P4 ještě vykazuje jako úspěch), v Táborské dílčí změny proběhnou, ale k původním plánům dle koncepční studie to má hodně daleko.
Orbit09	Sobota, 10. dubna 2021 - 19:58:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 344 Registrován: 1-2015	Malý_fotograf: "Je součástí rekonstrukce tramvajové tratě i rekonstrukce celé ulice Táborská/Na Pankráci, dle koncepce IPRu?" Až na tu křižovatku tramvaje se Severojižní magistrálou, kterou navrhl snad jen debil, ve velké míře ano.
Janek_lemoch	Neděle, 11. dubna 2021 - 11:36:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3924 Registrován: 11-2007	Přátelé, od kterého dne byla zrušena historická linka 41 z důvodu Covidu? Od 24.10. 2020? Děkuju moc
jentak	Neděle, 11. dubna 2021 - 12:53:53
Neregistrovaný host	No ono snad i na ty Kotorsky ma zastavovat 193??
pdk	Neděle, 11. dubna 2021 - 20:53:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 972 Registrován: 4-2019	jentak: "No ono snad i na ty Kotorsky ma zastavovat 193??" Je tam plánován přestup na tram ve směru do centra.
lupinek	Pondělí, 12. dubna 2021 - 14:15:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 455 Registrován: 7-2012	Dneska jsem se svezl na 18 retro T3, to se už nebojí toho vandalismu v druhem voze přeci se říkalo že v dvojicích nebudou jezdit.
ježura	Pondělí, 12. dubna 2021 - 15:26:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 3-2020	ÁÁle Lupene...tady se psalo, že té dvojky nebudou kvůli vandalismu jezdit ve dvojicích! Rádoby retro T3 nikdo v podstatě nepozná... Té nic nehrozí
yardam	Pondělí, 12. dubna 2021 - 20:31:37
Neregistrovaný host	Proč bude Na Pankráci asfalt místo trávy? Zrovna tam je to takové místo, kde se to přímo hodí. Autobus tam sice jezdí, ale před semafory se netvoří nijak dlouhé kolony, takže po kolejích jezdit není třeba. Zastávka tramvaje bude zrušena (a přesunuta níže). Rozhodně se tam tráva a OKS hodí mnohem více, než třeba na takovou Bělohorskou, kde je naopak na palici, že se s autobusem nedá zajet do zastávky v kolejišti a musí mít vlastní v jízdním pruhu o notný kus dál. Podobně je na tom Střešovická, kde sice je v zastávkách asfalt, ale není nikde nájezdové místo, takže autobus náhradní dopravy stejně musí zastavovat v jízdním pruhu. Aby 193 stavěla i v Kotorské nevím, zda je nutné. Přestup bude snad v přesunuté zastávce Pražského povstání? Každopádně bude-li v té Kotorské stavět, pak bude dávat smysl, aby dál jela po kolejích, aby se ten bus zbytečně neřadil mezi auta a pak zase najížděl na koleje.
Pawel	Pondělí, 12. dubna 2021 - 21:00:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2408 Registrován: 5-2002	yardam: tusim radnici P4 a oblibeny argument "IZS". na belohorske je situace ok. busy v kolejisti = z mestske ulice se nahle stava autodrom, zejmena kdyz nasi projektanti neumi/zadavatele nechteji umistit do nevyuzivanych ploch zelen a misto nich je vse vyasfaltovano. krom toho pojizdene kolejiste znanema nemoznost vyuzit S49.
Demon3	Pondělí, 12. dubna 2021 - 21:21:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8986 Registrován: 2-2006	Radnice se tím dokonce chlubí, že uhájila asfalt... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
9001	Pondělí, 12. dubna 2021 - 21:30:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8819 Registrován: 6-2004	Pawel: Na argument IZS si vzpomenu, když na Průběžné stojí houkájící vozidlo IZS za vozidlem MHD v zastávce ;-).
Strom	Pondělí, 12. dubna 2021 - 21:41:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1072 Registrován: 7-2008	Jelikož konstrukce w-tramu je tu už asi notoricky známá, nechám mluvit pouze obrázky. Mně úplně ne, když mi to vysvětlíte na obrázku č. 10, tak budu rád. Zatím to chápu tak, že takto usazená trať se zaleje betonem (nějakou betonovou směsí) až do výše patek plastových? podkladnic a nechá se vyzrát tak, aby se pak dala dodělat nějaká finální povrchová úprava asfaltovou směsí až do výše hlavy pojížděných kolejnic. Určitě mě zajímá, jestli se před zalitím asfaltem, nějak ochrání ty podkladnice, pružná upevňovadla, šrouby a to i na spojích kolejnic z boku, pokud se někde používají. A taky ty absorbéry hluku nebo jak se nazývají ty gumy přilepené na stojině... Když má pak dojít k výměně kolejnic, tak se prostě jen rozbije (vymlátí) ta horní asfaltová zálivka a ty kolejnice se normálně odšroubují z ukotvení v těch podkladnicích a samotné podkladnice se nemění? Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717
9001	Pondělí, 12. dubna 2021 - 21:46:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8820 Registrován: 6-2004	Strom: Zde poměrně podrobně, včetně fotodokumentace :-) https://www.prazsketramvaje.cz/view.php?cisloclanku=2013022701
pdk	Pondělí, 12. dubna 2021 - 22:32:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 975 Registrován: 4-2019	yardam: "Aby 193 stavěla i v Kotorské nevím, zda je nutné. Přestup bude snad v přesunuté zastávce Pražského povstání? Každopádně bude-li v té Kotorské stavět, pak bude dávat smysl, aby dál jela po kolejích, aby se ten bus zbytečně neřadil mezi auta a pak zase najížděl na koleje." Pokud část spojů 193 bude končit na Pražského povstání, těžko tam mohou stavět v přemístěné tramvajové zastávce. Neměly by se jak otočit - Děkanskou vinici by už měly za sebou.
KarlosK	Úterý, 13. dubna 2021 - 09:08:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 9-2015	Ústečák: Víme kam přijdou ty prefabrikáty? foto 11 a 12. Dík.
Lc_736__c_954	Úterý, 13. dubna 2021 - 09:26:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6558 Registrován: 6-2006	Ústečák: "Za zvláštní pozornost ovšem stojí prefabrikované panely, které budou tvořit koleje a nástupní hranu zastávky Nuselská radnice do centra." » Seznam autobusů • Vyhledávání ve fotografiích na SA «
KarlosK	Úterý, 13. dubna 2021 - 10:25:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 9-2015	dík sem slepej
Demon3	Úterý, 13. dubna 2021 - 12:10:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8987 Registrován: 2-2006	9001: "Pawel: Na argument IZS si vzpomenu, když na Průběžné stojí houkájící vozidlo IZS za vozidlem MHD v zastávce ;-)." A že těch případů je. V úterý a v dubnu... Mnohem častěji je to k vidění třeba na magistrále, znamená to tedy, že je třeba zaasfaltovat ještě přilehlé travnaté pásy ? (Příspěvek byl editován uživatelem Demon3.) Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
5735	Úterý, 13. dubna 2021 - 21:16:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2262 Registrován: 12-2007	Demon3: "9001: "Pawel: Na argument IZS si vzpomenu, když na Průběžné stojí houkájící vozidlo IZS za vozidlem MHD v zastávce ;-)."A že těch případů je. V úterý a v dubnu... Mnohem častěji je to k vidění třeba na magistrále, znamená to tedy, že je třeba zaasfaltovat ještě přilehlé travnaté pásy ? (Příspěvek byl editován uživatelem Demon3.)" Teď jsi uhodil hřebíček na hlavičku. Zeleň je nepřítelem číslo 1 pro houkající vozidlo IZS. Pro jistotu nejen zaasfalfovat travnaté pásy, ale i vykácet všechny stromy široko daleko... Abychom si rozuměli: já za největší zlo považuji ta bezpečnostní opatření, která vícepruhovou komunikaci degradují na jednopruh, kde stojí všichni nejen za MHD, ale třeba i za popeláři. Když píši všichni, tak myslím všichni včetně vozidla IZS, které se může uhoukat, ale stejně neprojede.
Demon3	Úterý, 13. dubna 2021 - 21:25:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8988 Registrován: 2-2006	5735: "já za největší zlo považuji ta bezpečnostní opatření, která vícepruhovou komunikaci degradují na jednopruh, kde stojí všichni nejen za MHD, ale třeba i za popeláři. Když píši všichni, tak myslím všichni včetně vozidla IZS, které se může uhoukat, ale stejně neprojede." Bezvýhradně podepisuju... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Marcel Koranda	Čtvrtek, 15. dubna 2021 - 19:26:04
Neregistrovaný host	Tramvaj do Holyně má zpoždění ? Začátek stavby trati měl být v prvním čtvrtletí 2021.
ježura	Pátek, 16. dubna 2021 - 12:40:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 3-2020	Marcel K.: Zatím čeká dole ve smyčce Hlubočepy, ale za chvíli vyjede. To zpožděníčko bude tak do 5 minut, tak vydržte Vydrž Prťka vydrž!!
Káem	Pátek, 16. dubna 2021 - 14:45:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19995 Registrován: 8-2005	marcel Koranda - No a čtvrtletí máte který? OPTIMÁLNÍ VYUŽITÍ VOZŮ T2 A T3 - V ZIMĚ LINKA 41, V LÉTĚ LINKA 42: Pohořelec - Prašný most-Stross-Nám.rep.-VN-ND-Starom.-Malostr.-Hrad-Pohořelec
Marcel Koranda	Pátek, 16. dubna 2021 - 14:57:39
Neregistrovaný host	Duben je už druhé čtvrtletí, nebo-li nějaké zpoždění tam asi je.
pro 5735	Pátek, 16. dubna 2021 - 15:00:45
Neregistrovaný host	ad 5735: K těm popelářům, to si mi připomněl jedno. Kukavozy na svoz běžného komunálního odpadu ti jsou ještě v pohodě, to se mi zdá, že ty šoféři ještě mají mozek (snaží se uhnout), ale šílený jsou ty malé, pro svoz košů. Když je chytneš, tak potěš koště. Jede, zastaví, vyleze maník, vysype koš, dá ho zpět, nastoupí, popojede 20m, vyleze, vysype koš, dá ho zpět, nastoupí, popojede 20m a procedura se opakuje. Tihle snad nemají mozek, nepřemýšlí, dělají naschval, když jsem to po 6 - 7 minutách nevydržel a zazvonil jsem, tak začala sprcha nadávek, urážek a jednička jsem byl tolikrát, že jsem to ani nespočítal a samozřejmě se tempo snížilo. Tohle je peklo a vůbec je nezajímal štrůdl tramvají.
Wagon	Pátek, 16. dubna 2021 - 20:13:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4453 Registrován: 12-2007	https://www.parlamentnilisty.cz/zpravy/tiskovezpravy/DPP-dnes-zac al-stavet-smycku-Zahradni-Mesto-letos-chysta-zahajeni-stavby-dals ich-tri-trati-660854
Bobik	Pátek, 16. dubna 2021 - 21:13:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6671 Registrován: 7-2011	Tak pokud budu hnidopich, tak technicky vzato "stavba" TT do Holyně začala v řádném termínu - náletový dřeviny v místech budoucích kolejí se kácely už před čtrnácti dny.
Kasme	Sobota, 17. dubna 2021 - 01:33:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2355 Registrován: 12-2007	Průběžná Radošovická Dubečská A o kousek dál u Jo a od pátečního odpoledne už se neleze na Eden přes kopec (Příspěvek byl editován uživatelem kasme.) Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
yardam	Sobota, 17. dubna 2021 - 12:22:49
Neregistrovaný host	RTT Táborská... Kde bude ostrůvek? Nechtějí z Paloučku proboha udělat vídeň, že ne?
t6a5	Sobota, 17. dubna 2021 - 14:03:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 3-2019	No projektovou dokumentaci jsem neviděl, ale z fotky mi připadá, že zastávky budou nevstřícně umístěné (tj. nástupiště v obou směrech vždy za esíčkem ve směru jízdy). Zastávka směrem dc tedy v popředí dole, zastávka směrem zc nahoře před křižovatkou.