Diskuse » Tramvaje a metro » Tramvaje v Praze » Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 24. 1. 2022

Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 24. 1. 2022

autor	příspěvek
jentak	Středa, 19. ledna 2022 - 14:08:00
Neregistrovaný host	Treba tim, ze klimatizacni jednotky o tomto vykonu chladi az po nahrati oleje v kompresoru tj. po 15 minutach behu ... realne se tedy teplota zacne v interieru snizovat az po 20-30 minutach od "zapnuti" ...
Káem	Středa, 19. ledna 2022 - 14:10:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20286 Registrován: 8-2005	jentak - no a to jsme prakticky před druhou konečnou (pokud to neni 177) a celé se to opakuje. Dost dobrý. Z VESNICE PŘÍMO DO CENTRA!!! 207: Staroměstská -....- Ohrada-Biskupcova-Želivského- a dále jako 213: - Uhříněves
Omh	Čtvrtek, 20. ledna 2022 - 09:23:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1166 Registrován: 7-2010	Jak víte, vedení Prahy dlouhodobě blokuje obnovení retrolinky 23. Teď přišel náměstek s návrhem, ať linku financuje taky Městská část Praha 2. "Praha 2 nesouhlasí s vyjádřením náměstka Scheinherra ve vztahu k spolufinancování PID s Městskou částí. Myslím si, že provoz linky č. 23 byl mnohem prospěšnější než předražená linka č. 42,“ sdělil dopravnímu magazínu MHD86.cz Jan Korseska, místostarosta Prahy 2. Praha 2 nesouhlasí s vyjádřením náměstka Scheinherra, že má spolufinancovat linku 23 http://mhd86.cz/2022/01/19/praha-2-nesouhlasi-s-vyjadrenim-namest ka-scheinherra-ze-ma-spolufinancovat-linku-23/ ► www.MHD86.cz ◄ Dopravní magazín o městské hromadné dopravě. Dopravní akce. Komentáře, názory. ► www.OMH86.cz ◄ Osobní web vašeho oblíbeného komentátora.
Ústečák	Čtvrtek, 20. ledna 2022 - 11:22:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3764 Registrován: 3-2004	Á, Jan Korseska, místostarosta pro oblast dopravy v Praze 2 za ODS, jaké překvapení... No budou to letos v Praze veselé volby, jen co je pravda.
Martyk	Čtvrtek, 20. ledna 2022 - 13:13:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 440 Registrován: 9-2012	Demon3: "Malý_fotograf: Krmíš trolla. Navíc trolla s mindráčkem... " Tak mindráček. Urážka je typický příklad reakce jednoduché mysli v okamžiku, kdy zjistí, že v argumentační rovině nemá naprosto žádnou šanci Demon3: "Káem: "Nezapnout nerovná se vypnout ale výsledek je stejný."Tak ještě jedna lekce pro šotouše technikou nepolíbené. Nezapnout = nedělat nic a to lze z více příčin, úmyslných - tedy chtít a neúmyslných - tedy zapomenout, vypnout = fyzicky učinit úkon, což lze, vzhledem k umístění a mechanickým vlastnostem, pouze úmyslně. Ano výsledek je stejný, ale cesta rozdílná. Máš kliku, beru to jako tvůj pokus pro zpestření mé nálady. " Tohle je arogance k zeblití. Navíc tam velmi chybí informace o tom, jak dojde k opětovnému zapnutí klimatizace, když ji některý švec vypne. Tak jako všechny příspěvky tohoto autora i tento obsahuje jen urážky a vyvyšování se nad druhé a věcné argumenty naopak neobsahuje naprosto žádné. A mimochodem. Znal jsem pár ševců, kteří nebyli líní celý konec točit kličkou a nadoraz otevřít větrací poklopy a všechna okna ve druhém voze nočního vlaku, aby v něm byl mráz a nikdo tam neusnul. A nikdo mě nepřesvědčí, že dnes v DPP dnes podobná hovada neševcují. Kdo tady ještě pamatuje poklopy na kličku a dvojice na nočních?
Martyk	Čtvrtek, 20. ledna 2022 - 13:30:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 441 Registrován: 9-2012	Omh: "Jak víte, vedení Prahy dlouhodobě blokuje obnovení retrolinky 23…" Podle mého názoru by město mělo Dopravnímu podniku zatrhnout financování toho skanzenu a to včetně okamžitého zastavení prací na rekonstrukci bratislavské električky
Martyk	Čtvrtek, 20. ledna 2022 - 14:18:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 442 Registrován: 9-2012	Káem: "jentak - no a to jsme prakticky před druhou konečnou (pokud to neni 177) a celé se to opakuje. Dost dobrý. " Za 10 minut stání se teploty chladicího okruhu nepřiblíží té okolní natolik, aby klimatizace ihned po zapnutí nechladila vůbec. Bude chladit jen o něco méně. Plného chladícího výkonu jednotka dosáhne v okamžiku, kdy se chladivo v kondenzátoru začne srážet, tedy nejpozději par desítek sekund po zapnutí. Dokud se ale materiál kondenzátoru nezahřeje a materiál výparníku neochladí, jednotka působí dojmem, že nechladí nebo nehřeje. Teplota oleje v kompresoru má naprosto marginální vliv.
Káem	Čtvrtek, 20. ledna 2022 - 14:31:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20287 Registrován: 8-2005	Ústečák ad volby: Ale kdepak, jen odpadnou Spojené síly a dvojkoalice bude ještě akčnější. Z VESNICE PŘÍMO DO CENTRA!!! 207: Staroměstská -....- Ohrada-Biskupcova-Želivského- a dále jako 213: - Uhříněves
Borovička	Čtvrtek, 20. ledna 2022 - 15:28:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9566 Registrován: 5-2002	Holt nápady pana radního S. nemíní Praha2 akceptovat. A ani se jí nedivím , politicky by si dali tamní konšelé na hubu.
Ústečák	Čtvrtek, 20. ledna 2022 - 17:53:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3765 Registrován: 3-2004	Káem: To už by některé asi kleplo.
Pepan.1981	Čtvrtek, 20. ledna 2022 - 18:16:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1129 Registrován: 1-2015	Neví někdo náhodou, kdy se přestaly v názvech konečných užívat katastry? "Pravda zvítězí, ale dá to fušku." Jan Masaryk Nejdebilnější výrok v historii: "Nevěřte všemu, co je na internetu, to už říkal Masaryk". Jakub Michálek (Piráti)
Bobik	Čtvrtek, 20. ledna 2022 - 19:08:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7092 Registrován: 7-2011	Martyk: "Dokud se ale materiál kondenzátoru nezahřeje a materiál výparníku neochladí, jednotka působí dojmem, že nechladí nebo nehřeje." Jenže to je právě to, o čem se tu celou dobu bavíme. Když to řidič zapne (protože nastartuje) až s výjezdem z konečný, tak jsou stížnosti, že to "nefunguje", když řidič na konečný nevypne motor, tak jsou zase stížnosti, že dělá kravál a smrdí.
Demon3	Čtvrtek, 20. ledna 2022 - 21:44:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9261 Registrován: 2-2006	Bobik: "Jenže to je právě to, o čem se tu celou dobu bavíme. Když to řidič zapne (protože nastartuje) až s výjezdem z konečný, tak jsou stížnosti, že to "nefunguje", když řidič na konečný nevypne motor, tak jsou zase stížnosti, že dělá kravál a smrdí." Skoro bych se vsadil, že někdo ani netuší, že řídící elektronika nedovolí spuštění kompresoru klimatizace, dokud nedojde k ohřátí oleje na definovanou teplotu nebo do uplynutí definovaného času. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
jentak	Čtvrtek, 20. ledna 2022 - 23:14:34
Neregistrovaný host	katastry, poslední tisk bych viděl okolo roku 92, na tramvajích se to dalo potkat nejdéle do 95... ukázka na prťkách, ze železárny z roku 1994 ... jedna souprava to ještě má, druhá už ne. prťky
Martyk	Pátek, 21. ledna 2022 - 00:10:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 444 Registrován: 9-2012	Demon3: "Bobik: Skoro bych se vsadil, že někdo ani netuší, že řídící elektronika nedovolí spuštění kompresoru klimatizace, dokud nedojde k ohřátí oleje na definovanou teplotu nebo do uplynutí definovaného času." Aha. Tak klimatizace pražských tramvají mají žhavení kompresoru. On se Kotas dal na projektování klimatizací? Co takhle si zagooglit, než ze zášti opakovat a rozvádět nesmysly?
Petr_k	Pátek, 21. ledna 2022 - 00:26:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13429 Registrován: 4-2003	A ony mají trambaje pohon kompresoru výparníku od motoru, jako autobusy, kam se diskuze pootočila? DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
jentak	Pátek, 21. ledna 2022 - 08:30:07
Neregistrovaný host	jj, mají soustavu klínových řemenů v těch obrovských "komínech" u kloubů
jentak	Pátek, 21. ledna 2022 - 08:36:58
Neregistrovaný host	což možná dovede i někoho chytřejšího k závěru proč tramvajové klimošky mají obrovské bedny (hlavně výškou) a autobusové jsou jen nizoučké ..... zrovna teď to řeší u Ostravy a jejich doklimatizování Várií....
Martyk	Pátek, 21. ledna 2022 - 13:32:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 445 Registrován: 9-2012	jentak: "jj, mají soustavu klínových řemenů v těch obrovských "komínech" u kloubů" Nene. Mají ozubené řemeny. Co kdyby klínový řemen proklouzl a teplota oleje v kompresoru zakolísala o miliontiny stupně celsia?
Káem	Pátek, 21. ledna 2022 - 14:24:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20288 Registrován: 8-2005	Copak klimoška, ale teď je aktuální topení. Tak se podíváme, jak to doopravdy funguje (zdroj DPP): ... vytápění tramvají se řídí vnitropodnikovými předpisy a pro DP je jediným schváleným zdrojem pro čerpání informací o meteorologické situaci a teplotě vzduchu ČHMÚ. Povinnost vytápění vyhlašuje v závislosti na těchto informacích Provozní dispečink tramvají variantami I a II. Varianta I je vyhlašována při teplotách vzduchu v rozmezí 0°C až +5°C, varianta II je vyhlašována při teplotě vzduchu nižší než 0°C. Pokud je topná varianta vyhlášena, mají řidiči povinnost ji dodržet jako minimální. Protože mezi jednotlivými typy tramvají jsou velké rozdíly v konstrukci vozů i topných systémů, je rozdílný i způsob vytápění a např. při nízkých venkovních teplotách není možné některé typy vozů, zejména starší, dokonale vytopit, protože neustálým otevíráním dveří v zastávkách a netěsnostmi se vozy neúměrně k výkonu topení prochlazují. U vozů typu 15T je topení i větrání regulováno automaticky, bez zásahu řidiče a zapíná se automaticky zároveň se zapnutím řízení. Z VESNICE PŘÍMO DO CENTRA!!! 207: Staroměstská -....- Ohrada-Biskupcova-Želivského- a dále jako 213: - Uhříněves
Bobik	Pátek, 21. ledna 2022 - 19:06:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7093 Registrován: 7-2011	Káem: "Copak klimoška, ale teď je aktuální topení." Plus nezapomínej, že jsou též aktuální "covidopatření". A ty pro změnu nařizují větrat - otvírat všechny dveře v zastávkách, větrat na konečných (stát s otevřenou tramvají). Takže řidiče, pečlivě plnícího pokyny a nařízení lze poznat velmi snadno - topení má zapnuté, ale v tramvaji zimu.
Demon3	Pátek, 21. ledna 2022 - 20:06:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9262 Registrován: 2-2006	Bobik: "...větrat na konečných (stát s otevřenou tramvají)..." Sice nevím co vede Káema k takové osvětě co předvádí, i když nic proti, ale tady bych se ohradil - je pravda že hygiena nařídila spoustu nesmyslných opatření + nezmíněné uzavření předních dveří, tak větrání na konečných skutečně nařízené není, i když výsledek je i bez toho stejný - jelikož instalovaný topný výkon nestačí na vytopení vozů při povinném otevírání dveří ve všech zastávkách, tak je ve vozech objektivně zima... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Bobik	Pátek, 21. ledna 2022 - 20:37:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7094 Registrován: 7-2011	Demon3: " tak větrání na konečných skutečně nařízené není" Nařízené je, byť třeba ne zrovna hygienou. I na školeních se o tom mlelo. A jelikož očekávám obvyklé výhrady, tak rovnou říkám ano, souhlasím, leč školní je holt jednou oficiální vnitřní výstup směrem k zaměstnancům. Ať si o tom už myslíme cokoli. Ale ono je to ve výsledku jedno, ona to je docela Hlava XXII i bez nějakých covid nařízení. Schválně si to rozeberme, ať i ostatní vidí, jak to ne/funguje - protože to funguje stylem objednatel vydá "standardy kvality", se kterými dopravci souhlasili a zavázali se je plnit (což vlastně musí, jinak by nemohli jezdit), zároveň objednatel zřídil kontrolu na plnění oněch nařízení a při jejich neplnění uděluje pokuty. Zatím to vypadá vcelku logicky, leč rozeberme si to konkrétně - objednatel (magistrát) vydá standardy kvality, se kterými dopravce (DP) souhlasit vlastně musí, jelikož objednavatel je zároveň i majitel dopravce, takže dopravce nemůže říct, něco ve smyslu že tohle je blbost, na to si najděte jinýho vola. No a objednavatel (magistrát) má zároveň kontrolora (Ropid), jehož úkolem je chodit po dopravcích a kontrolovat plnění těch standardů kvality. A pokud je dopravce neplní, objednavatel udělí pokutu za neplnění. Aniž ho nějak trápí, proč neplní, s těmi standardy přece "souhlasil". Čímž se dostáváme k tomu hlavnímu - dopravce (DP) neplní, protože to zkrátka není technicky možné. Aby to technicky možné bylo, musel by investovat. Aby mohl investovat, musel by mít peníze, jenže sám si na sebe nevydělá, ty dostane jenom od majitele a zřizovatele (magistrátu). Majitel ovšem pořád brečí, jak je dopravce drahý, jak musí šetřit a peníze dát nechce. Jenže zároveň je majitel i objednavatelem, který neváhá pokutovat, pokud dopravce neplní. Shrnuto - magistrát pokutuje DP za neplnění něčeho, co DP nemůže splnit, protože mu na to, aby to plnit mohl, magistrát nechce dát peníze. Jak říkám, Hlava XXII.
Ústečák	Pátek, 21. ledna 2022 - 21:20:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3766 Registrován: 3-2004	Že jsem tak smělý, dovolil bych si něco Holyně, trochu jsem pozapomněl. Je to šest dní staré, ale včera to alespoň ve Werichově vypadalo podobně, jak dokládá poslední fotografie.
Demon3	Pátek, 21. ledna 2022 - 22:17:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9263 Registrován: 2-2006	Bobik: "Nařízené je, byť třeba ne zrovna hygienou. I na školeních se o tom mlelo. A jelikož očekávám obvyklé výhrady, tak rovnou říkám ano, souhlasím, leč školní je holt jednou oficiální vnitřní výstup směrem k zaměstnancům. Ať si o tom už myslíme cokoli. " Shodou okolností jsem vloni na školení 1+4 byl (prý povinná) a ani na jednom o ničem takovém řeč nebyla a pohled na libovolnou konečnou ukazuje, že ani ostatní řidiči o ničem takovém neví, pravda až na jednoho kolegyni, ale tam bude zřejmě důvod v něčem jiném. Každopádně nařízení jsou opravdu dána prokazatelným seznámením se směrnicemi, nikoliv dojmy padajícími na školení, obzvlášť pokud jsou v takovém rozporu jak tvrdíš. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Pawel	Pátek, 21. ledna 2022 - 22:41:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2439 Registrován: 5-2002	Ustecak: Diky za fotoreport. Vypada to radostne! Maly postreh: Vidim dva typy sloupu TV. Jeden vypada recyklovane (kulaty se tremi stupni), jiny (tmavy, v mistech, kde asi budou vylozniky) pripomina modernejsi osmiboky (nebo snad sestiboky) typ. Prekvapuje me, ze na nove trati neni nejaky jednotny prazsky standard. Ale nakonec je to detail. Jeste k LV: Ted, kdyz je znamo datum vyluk Krejcarku a Libenskeho mostu, by mi pripadalo nejlepsi vest do Holyne nejprve linku 5 a od vyluky Lib. m. pak 12. Pokud bude zvolena 12 hned od pocatku, pak ty vyjezdy z UDDP do Holesovic pres Masarykovo nadrazi nebudou nic moc...
pdk	Pátek, 21. ledna 2022 - 22:59:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1322 Registrován: 4-2019	Pawel: "Jeste k LV: Ted, kdyz je znamo datum vyluk Krejcarku a Libenskeho mostu, by mi pripadalo nejlepsi vest do Holyne nejprve linku 5 a od vyluky Lib. m. pak 12. Pokud bude zvolena 12 hned od pocatku, pak ty vyjezdy z UDDP do Holesovic pres Masarykovo nadrazi nebudou nic moc..." Na FB PID se 18.1. objevilo toto: "V dubnu by měla tramvajová linka číslo 5 dojet po nové trati až do Holyně a s tím souvisí i chystaná změna názvů zastávek v oblasti."
Daarzyn67	Pátek, 21. ledna 2022 - 23:34:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 870 Registrován: 8-2020	Skutečně dojede do Holyně? Mají pořádek v katastrech?
9001	Sobota, 22. ledna 2022 - 00:27:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9007 Registrován: 6-2004	pdk: Že by fakt došlo na 5+19? Daarzyn67: To bych nechal spát :D Lanovka do Bohnic a vlastně i první etapa tramvaje do Bohnic vlastně v Bohnicích nejsou a jsou v Troji :D . Viz i předchozí diskuze o katastrech.
Ústečák	Sobota, 22. ledna 2022 - 07:35:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3767 Registrován: 3-2004	Pawel: Jsou tam dva druhy. Jednak třístupňový ocelový, předpokládám MZK Chomutov, to jsou ty světlé. Jednak ty tmavší - ty jsou železobetonové (známe z Podbaby), zjevně v místech, kde nebude složitější zatížení a ponesou jen jednoduché výložníky. Alespoň tedy usuzuju z toho, co jsem tam odkoukal.
jentak	Sobota, 22. ledna 2022 - 08:12:46
Neregistrovaný host	No jen me trosku desi to provedeni. Jestlize jednou z nejcastejsich pripominek lidi, proti elektrickym trakcim, jsou lesy sloupu ... tak tady to je super, kazdy pohled do ulice = alej sloupu ... to je podle me chyba ... uplne si vybavuji Pankrac s mistni slouporadi
9001	Sobota, 22. ledna 2022 - 08:53:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9008 Registrován: 6-2004	Technická :-) Proč se tady nedaly sloupy doprostřed?
Ústečák	Sobota, 22. ledna 2022 - 09:04:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3768 Registrován: 3-2004	Tady se fakt najde hejt na všechno. Nic se nestaví, když se staví, tak do blbejch míst, když do dobrejch, tak je tam moc sloupů - a kdyby tam byla řetězovka, tak je tam moc drátů. Jak to jde, jsou tam zapíchané sloupy jen na jedné straně pro výložníky. Ale na něčem halt ty špagáty viset musí.
Martyk	Sobota, 22. ledna 2022 - 13:03:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 447 Registrován: 9-2012	Pawel: "Ustecak: Diky za fotoreport. Vypada to radostne! Maly postreh: Vidim dva typy sloupu TV. Jeden vypada recyklovane (kulaty se tremi stupni), jiny (tmavy, v mistech, kde asi budou vylozniky) pripomina modernejsi osmiboky (nebo snad sestiboky) typ. Prekvapuje me, ze na nove trati neni nejaky jednotny prazsky standard. Ale nakonec je to detail." Mně tedy recyklovaně nepřipadá žádný ten stožár. Je zřejmé, že hraněné stožáry ponesou výložníky. Různé barvy stožárů jsou dost zarážející. Nicméně na komentář je příliš brzy.
Mladějov	Sobota, 22. ledna 2022 - 14:22:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17369 Registrován: 3-2007	Ústečák: "Tady se fakt najde hejt na všechno. Nic se nestaví, když se staví, tak do blbejch míst, když do dobrejch, tak je tam moc sloupů - a kdyby tam byla řetězovka, tak je tam moc drátů. " Přesně! Jen pětku ne, jen pětku ne (Kotvald - Hložek), tou jezdím pravidelně a 100 % kačenizaci teda nechci. Kdyže má být hotová ta smyčka?
pdk	Sobota, 22. ledna 2022 - 15:34:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1323 Registrován: 4-2019	Daarzyn67: "Skutečně dojede do Holyně? Mají pořádek v katastrech? " Pokud se ta dočasná konečná bude jmenovat Holyně, pak na katastru zas tak nezáleží.
honzanr	Sobota, 22. ledna 2022 - 16:57:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 6-2016	Mladějov: Né pětku né - to byl Pepa Melen. Kotvalda s Hložkem do toho netahejte. a To že tam, má jezdit 5 se mluví od samé začátku. Zrovna s váma to bude někdo řešit, jestli vám to vyhovuje nebo nééé
Demon3	Sobota, 22. ledna 2022 - 17:32:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9264 Registrován: 2-2006	Ústečák: "Tady se fakt najde hejt na všechno." No jo. A výběr základovky, ten je úplně zarážející. Jak je vůbec možný, že k jejímu výběru nepřibrali nějakýho světovýho "dýzajnéra"... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Káem	Sobota, 22. ledna 2022 - 18:18:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20289 Registrován: 8-2005	D3 CIT: "Sice nevím co vede Káema k takové osvětě co předvádí," No že kdo se hodně ptá, hodně se dozví a nemusí být závislý na tvých vysvětlemeních Copak Holyně, ale Opletalka - Proč tam museli dát ty čtyři sloupy v blocích a nedali je jako ty tři ostatní rovnou do země??? Z VESNICE PŘÍMO DO CENTRA!!! 207: Staroměstská -....- Ohrada-Biskupcova-Želivského- a dále jako 213: - Uhříněves
Demon3	Sobota, 22. ledna 2022 - 18:47:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9265 Registrován: 2-2006	Káem: "No že kdo se hodně ptá, hodně se dozví a nemusí být závislý na tvých vysvětlemeních..." Jako dobrý, nezávisle sis ověřil jsi moje "vysvětlemení", gratuluju. A ? Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Daarzyn67	Sobota, 22. ledna 2022 - 18:53:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 871 Registrován: 8-2020	Přece jenom nějakou nevýhodu ta tramvaj do rozestavěné zástavby má - nejsou postavené domy, kde by se daly uchytit dráty, tak se musí stavět samostatné sloupy. Ale tomu by se asi těžko dalo vyhnout.
9001	Sobota, 22. ledna 2022 - 20:30:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9009 Registrován: 6-2004	Daarzyn67: To je totální utopie.... Dnes je problém i troleje na domech udržet, kde jsou.... Viz Jaromírova, kde se dávaly sloupy... Navíc upřímně pochybuji, že by dnes novostavba TT mohla být v blízkosti domu, aby se tam mohl úchyt dát... Něco k tématu sloupy a troleje... https://stoptrolejbus.cz/
Daarzyn67	Sobota, 22. ledna 2022 - 21:07:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 872 Registrován: 8-2020	Já rozumím tomu tak, že jestli se tam dělají trolejbusy kvůli efektivitě, pak by z toho měla mít prospěch i ta vesnice - třeba vypravení více spojů díky ušetřeným nákladům atd. (Že linka dojede na Harfu místo na Českomoravskou, nevím, jak moc je to prospěšné ale asi lepší než nic.)
pdk	Sobota, 22. ledna 2022 - 21:27:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1325 Registrován: 4-2019	Káem: "Copak Holyně, ale Opletalka - Proč tam museli dát ty čtyři sloupy v blocích a nedali je jako ty tři ostatní rovnou do země??? " Nejspíš proto, že je to dočasná stavba a museli by ty sloupy zase vykopávat.
Pawel	Sobota, 22. ledna 2022 - 21:30:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2440 Registrován: 5-2002	Ony ty sloupy take podstatne vic vyniknou ted, kdyz okolo nejsou domy nebo stromy. Verim, ze budou nakonec vsechny tmave, a tim padem i co nejmene napadne a zaroven elegantni. Sloupy na boku trati s vylozniky jsou podle me prostorove vyhodnejsi nez sloupy vprostred, navic se jeste vejde zeleny pas/stromy v rade se sloupy (viz Belohorska nebo trochu i Jug. Part.). Kacenizace jakekoli linky je trochu utrpeni (mne staci jezdit KT 26 Letna-Strasnice a neni to nic pohodlneho, zlate 15T nebo i T3), ale za to prodlouzeni - navic s vidinou koncove smycky Slivenec v dohledne dobe - to stoji.
Martyk	Neděle, 23. ledna 2022 - 00:05:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 448 Registrován: 9-2012	Ty stožáry mě opravdu zajímaly a tak jsem vyrazil na Barrandov testovat nově zaplacenou funkci automatické korekce perspektivy v aplikaci Pro Camera. Funguje velmi uspokojivě. K diskuzi od mého posledního příspěvku podotýkám, že stožáry dostávají finální povrchovou úpravu u výrobce a po osazení již nejsou natírány. Žádné hraněné stožáry tam nejsou. Ty světlejší jsou trubkové ocelové a ty tmavší jsou železobetonové. Překvapily mě žárově zinkované svěrky. Kromě přejezdu ulice Miloše Havla a jeho okolí jsou koleje položeny v celé délce a mají za sebou první podbití. V Oblasti ulice Gollové je na dvou místech položená trať zasypána štěrkem, na něm leží panely pro přejezd vozidel staveb v okolí. Fotky sem dávám bez úprav, mým záměrem nebylo ani umění a ani technická dokumentace, ale jen ověření některých funkcí aplikace a nemám ani chuť ani čas je editovat, musím, sledovat diskuzi o Vltavské filharmonii.
Martyk	Neděle, 23. ledna 2022 - 00:34:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 449 Registrován: 9-2012	K-report mě nemile překvapil, neumí formát HEIF.
Martyk	Neděle, 23. ledna 2022 - 00:39:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 450 Registrován: 9-2012	Protože jsem musel fotky exportovat do JPEG ztratily se z nich informace o poloze.
Martyk	Neděle, 23. ledna 2022 - 01:10:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 451 Registrován: 9-2012	Překvapilo mě, že od křižovatky U náhonu – K Holyni – K Barrandovu vidím strahovské betonové monstrum (stadion) a tak jsem udělal panoramatický snímek. Je na něm i trať. Ale protože omezení fotek na K-reportu, tento snímek nebude. Nokonec přidávám totálně off topic fotku domečku ve Slivenci. S telefonem jsem si dřepl a zaklonil jsem jej dozadu v úhlu přes 20°. Snímek má sice rozlišení asi poloviční, ale perspektiva je opravena velmi uspokojivě. Dělá to aplikace Pro Camera pro iPhone za předplatné asi 120 korun na rok. Samozřejmě půl hodiny skákání okolo velkoformátového přístroje (s měchem) přinese výsledek nesrovnatelně lepší, ale na připomínku výletu mi tento výsledek zcela vyhovuje.
P_v	Neděle, 23. ledna 2022 - 12:25:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2696 Registrován: 5-2002	Martyk: Dík za fotky. Vymazání GPS je nevypnutelná vlastnost té systémové aplikace, z toho HEICu by to GPS smazalo taky. Dá se to obejít skrze souborový systém a konverzi dělat v něčem jiném. odkaz Nakouslé jabko má svoje specifika
Káem	Neděle, 23. ledna 2022 - 18:05:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20290 Registrován: 8-2005	pdk: A že jiný tři tam dali natvrdo? D3 A? No že takový ty výmluvy, že to netopilo nebo že řidič uznal atd atd co používáš jsou výmluvy. Netopí-li se, je to závada a vůz má býti vyměněn. Nic víc. Z VESNICE PŘÍMO DO CENTRA!!! 207: Staroměstská -....- Ohrada-Biskupcova-Želivského- a dále jako 213: - Uhříněves
Demon3	Neděle, 23. ledna 2022 - 18:38:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9266 Registrován: 2-2006	Káem: "A že jiný tři tam dali natvrdo? " A nejsou ty tři natrvalo v úseku, který už zůstane, tudíž nejsou provizorní ? Káem: "No že takový ty výmluvy, že to netopilo nebo že řidič uznal atd atd co používáš jsou výmluvy. Netopí-li se, je to závada a vůz má býti vyměněn. Nic víc." Ty si sedíš na vedení ? Já ti popíšu skutečnost, ty si vygooglíš, že to co jsem ti popsal je fakt, ale stejně si vymyslíš nějakou hloupost typu "netopilo" a "řidič uznal" ? Chápeš že se tu dohaduješ sám se sebou ? Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
jentak	Neděle, 23. ledna 2022 - 18:41:41
Neregistrovaný host	Ať na to koukám zleva i zprava tak ty tři "natvrdo" zelené sloupy jsou jen vyměněné původní šedé ... pak je tam jeden nový šedý, ale také se jedná o vyměněný původní ...
Pechar146	Neděle, 23. ledna 2022 - 18:41:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 12-2021	Zdravím, na jakých linkách jsou dle vašeho názoru nejsnesitelnější 14T? Tedy - kde nejméně vadí házení kabinou a bídný výhled?
Káem	Neděle, 23. ledna 2022 - 19:29:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20291 Registrován: 8-2005	3,10,17,16 Z VESNICE PŘÍMO DO CENTRA!!! 207: Staroměstská -....- Ohrada-Biskupcova-Želivského- a dále jako 213: - Uhříněves
Daarzyn67	Neděle, 23. ledna 2022 - 19:39:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 873 Registrován: 8-2020	No nevím, na Modřanské rychlodráze je se "kam koukat" (bídný výhled)
Bram	Pondělí, 24. ledna 2022 - 07:53:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13365 Registrován: 4-2003	Ústečák:Tady se fakt najde hejt na všechno. Nic se nestaví, když se staví, tak do blbejch míst, když do dobrejch, tak je tam moc sloupů - a kdyby tam byla řetězovka, tak je tam moc drátů. Rezignace na vzhled tramvajové trati není dobrou vizitkou DPP . Daly se použít stožáry z profilů HEB, viz třeba zde: https://zdopravy.cz/obrazem-negrelliho-viadukt-zari-v-novem-proje l-ho-vlak-slozeny-z-drezin-49893/ Proč zrovna na Karlínském viaduktu? Protože to nevypadá vůbec špatně a patrně to i pro památkáře bylo přijatelné řešení. Jako sorry, ale esteticky šílené low cost řešení se stožáry trubkovými (konkrétně zde použitých typů) zabodnutými do roury na novou či rekonstruovanou TT do měst nepatří . Ušetřilo se možná pár korun (kdo ví jestli vůbec), ale působí to jak pěst na oko . Mám ale velké obavy, že militantní tramvajoví šotofans toto nikdy nepochopí . Jak to jde, jsou tam zapíchané sloupy jen na jedné straně pro výložníky. Ale na něčem halt ty špagáty viset musí. To tu snad nikdo nezpochybňuje. A žádné halt neexistuje, když tak holt a už vůbec ne v tomto případě hold .
Ústečák	Pondělí, 24. ledna 2022 - 08:44:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3769 Registrován: 3-2004	Bram: Než začnu mistrovat, raději zasonduju, ať jsem v těch kramflecích jistý. Tolik snad k tomu halt a ekvivalentnímu holt.
Bram	Pondělí, 24. ledna 2022 - 10:54:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13367 Registrován: 4-2003	Ústečák:Než začnu mistrovat, raději zasonduju, ať jsem v těch kramflecích jistý. Holt sice vzniklo z německého halt, ovšem významem se posunulo někam jinam. Holt má význam zkrátka a dobře, inu, tedy apod.. Tolik snad k tomu halt a ekvivalentnímu holt. Halt ale není českém jazyce ekvivalentem holt, viz výše.
jentak	Pondělí, 24. ledna 2022 - 11:07:50
Neregistrovaný host	ještě teda, existují nějaké vizualizace, nebo výkres z kterého by bylo patrné, zda ty sloupy zmizí v nějaké vyšší zeleni???