Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 08. 1. 2024

Dj_la_défense:
"Proč se nepoužilo nějaké číslo z těch vyřazených po bouračkách? Namátkou 9165? "

Dj_la_défense:
"Demon3: Já to špatně spočítal, ale takže teda 9049 a 9050, co má uvedeno Petr na prtkách nebude teda obsazeneno bude řada 9051-9113, když se odsunuly ty Poršata."

Dj_la_défense:
"...na noční linky je vypravováno 1! pořadí na skoro každou linku..."

Mladějov:
"Já tedy nevím, čím DPP a ROPID argumentuje, ale rozhodně mi připadá lepší wany honit přes den v soupravách...
Asi kluci z ROPIDu si pak můžou něco odškrtnout..."

JanT.:
"Mě víc trápí, že stále ještě nejde vypravovat aspoň každé druhé pořadí nízkopodlažní. "

P.L.:
"Jak už jsem psal, můžou si to číslovat, jak chtěj."

JHO:
"Čili moje moudrá rada je, že asi je čas rozpojit několik souprav PLF+R.P (třeba na 26 jsou jenom 3 vysoká pořadí z 18) a obětovat je pro opomíjenou chudinku třináctku! "

Pawel:
"Ad wany na nočních vs denních: Ten, kdo argumentuje "pár vožraly v nočních" a "stovkami slušných lidí v denních" by si měl uvědomit, že noční vypravení jezdí také polonoce, a tak mnohé linky přestanou být reálně nízkopodlažní už úderem nějaké desáté večer. A navíc zatímco přes den není až taková hrůza nechat si VP ujet a počkat na další spoj, večer a v noci už to je docela problém. A nakonec, hůře mobilní mají nárok cestovat i večer nebo v noci stejně jako kdokoli jiný."

Demon3:
"To je spíš jedna z urban legend než realita... "

Dj_la_défense:
"Celej problém s nízkejma tramvajema je ten, že se s nima neumí "hospodařit".
Proč na 17 jezdí 14T a 15T? Nízká pořadí zajistí KT8 a zbytek by klidně mohly být dvojice erpéček. A v tu chvíli by se ušetřily tyto vozy pro linky, kde jezdí wany ve dvojicích. Vypravení stále není schopné nastavit, aby každé druhé (nebo třetí, to je jedno) pořadí bylo garantovaně nízkopodlažní. To je prostě neuskutečná blamáž, když si vezmu, že v Praze je přes 400 tramvají nízkopodlažních.

A proč to nejde a tak dále? To jsou jenom kecy a výmluvy z pohodlnosti na tom pracovat.

A ano, 13 je příprc, ale protože to je linka, která "nikam" nejede, tak je z ní babosed a kočárkovoz. Ta jako první by měla bejt osazená častěji nízkejma tramvajema, když už se jí dala tato funkce. Jezdím s ní denně."

9001:
"V Brně řidička prudce brzdila s Astrou, paní vzala kraj schodu zemřela a vyfasovala podmínku..."

Dj_la_défense:
"Když už jsem vyrobil linku, která nikam nejezdí ..."

Dj_la_défense:
" ... a její jediní zákazníci jsou důchodci a matky s kočárky, tak bych se podle toho měl zařídit."

Dj_la_défense:
"Demon3: Tak já to nechápu, ale tvojí optikou pohledu tomu nehovíš ani ty, protože jsi neuvedl jedinej argument, proč nelze zoptimalizovat provoz, kde se garanty a negaranty střídají, a ne jako teď, že mám dva garanty a pak dva negaranty. "

Jsou tam krásný negarantovaný půlhodinový díry:
" že tam ta nízká pojede je sice pravděpodobné, ale není to zaručené, no a o tom to je... A to teďka jezdíme celej den po 10 minutách, až bude ranní špička po 8 minutách, tak toho bude daleko víc, protože tam se krásně propíše to neumětelství pracovat se šejdrama. Ale abych jen nekritizoval, slušně udělaný jsou třeba 5, 6 a 18 namátkou. "

Dj_la_défense:
"Demon3: Takže jen alibismus a neschopnost docílit nějakého systému. V pořádku, já to jako odpověď akceptuju. "