• diskuse
  • železnice
  • tramvaje a metro
  • autobusy a trolejbusy
  • auta, lodě a letadla
  • modely a modelářství
  • hry a simulátory
  • inzeráty
  • vzkazy pro redakci...
  • diskuse k článkům
  • archiv 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006
• články
  • železnice
  • městská doprava
  • ostatní
• aktuality
• odkazy
  • železnice
  • městská doprava
  • hobby
  • cestování
• muzea
• mapy

aktuality »

13. 5. 2022, Železniční magazín

Předání lokomotivy řady 362 s ETCS Českým drahám

Dne 12. 5. 2022 se na Masarykově nádraží v Praze uskutečnil akt slavnostního převzetí lokomotivy řady 362 WTB s mobilní částí ETCS.

Zástupci sdružení dodavatelů pod vedením společnosti ČD – Telematika spolu s firmou AŽD Praha předali Českým drahám stroj 362.061, který zde reprezentoval proces retrofitů OBU ETCS do lokomotiv 362 WTB, jež jsou jako první v parku ČD plně způsobilé ke komerčnímu provozu pod dohledem ETCS na síti Správy železnic, tedy v režimu Switch-On.

12. 5. 2022, Železniční magazín

Jednotka iLint dorazila do ČR

Dne 11. 5. 2022 byla z Německa přes Děčín do ČR dopravena jednotka Coradia iLint 654 101, tedy s vodíkovým pohonem.

Přepravu zajistily společnosti RailAdventure a DB Cargo Czechia, v celé trase Taurusem 183 500 RA.

11. 5. 2022, Železniční magazín

TX Logistik vypravil ve Švédsku vlak o délce 838 m

Švédská dceřiná společnost německého dopravce TX Logistik uskutečnila ve dnech 8. a 9. 5. 2022 dvě jízdy vlaků o délce 838 m na zhruba 500 km dlouhé trase z Malmö do Frövi (cca 30 km severovýchodně od Örebro). Oproti běžné délce vlaku 630 m s 18 vozy to znamenalo možnost přepravit ve 24 článkových kapsových vozech 48 návěsů, resp. výměnných nástaveb. Zákazníkem vlaku byl obchodní řetězec Coop, veden byl jednou lokomotivou řady 185 a měl nejvyšší dovolenou rychlost 120 km/h.

Pro pravidelný provoz takto dlouhých vlaků ve Švédsku je zejména nutné rozšířit tabulky brzdicích procent (pro což je nejprve zapotřebí provést příslušné zkoušky). Organizační opatření s ohledem na samotný provoz a délky kolejí ve stanicích nejsou v tomto hlavním problémem. Jednalo se tak o další ze zkušebních jízd konaných ve spolupráci se švédským úřadem a správcem infrastruktury Trafikverket s cílem umožnit tuto délku vlaků pravidelně, a to po loňské jízdě podobně dlouhého vlaku na trase Hamburk – Malmö (viz ŽM 5/21, str. 43). Mezi Hamburkem a Öresundským mostem již je délka vlaků 835 m běžně povolena.

9. 5. 2022, Železniční magazín

Druhá polovina mostu v Uhersku otočena

Během dvou nočních směn od 6. do 8. 5. 2022 byla do konečné podoby otočena druhá polovina mostu budoucího úseku dálnice D35, která překonává stanici Uhersko.

Mostní konstrukci bylo nutno otočit po obloukové dráze pod jejím koncem o délce 27 m. Z nich 21 m urazila v noci 6./7. 5. a jen 6 m tedy zbylo na další noc. Od konce první poloviny, jež byla otočena ve dnech 15. – 17. 4., ji nyní dělí mezera 1,8 m, která bude dokončena návazně.

9. 5. 2022, Železniční magazín

Coradia Stream HC pro

Dne 9. 5. 2022 oznámila firma Alstom podpis smlouvy na dodávku 130 čtyřvozových částečně dvoupodlažních elektrických jednotek Coradia Stream High Capacity pro společnost Landesanstalt Schienenfahrzeuge Baden-Württemberg (SFBW) pro provoz v Bádensku-Württembersku.

Výrobce rovněž získal smlouvu na zajištění jejich kompletní údržby po dobu 30 let. S celkovou hodnotou téměř 2,5 mld. EUR se jedná o dosud největší železniční zakázku pro Alstom v Německu. Smlouva navíc zahrnuje opci na až 100 dalších vlaků.

---

Prezentace jednotky Mireo Plus H

EURODUALy pro GBRf

Mireo Plus B pro Dánsko

Další jednotky C2 pro metro v Mnichově

Alternativní trasy z Číny do Evropy

Další Vectrony RSL u ČD

Výroba řady 847 pro ČD

články »

23. 3. 2020, Vít Hinčica

K železnici Tacna – Arica

Jednokolejná dráha vedoucí z jihoperuánského města Tacna do severochilského města Arica má velmi zajímavou historii, za kterou se stojí za to poohlédnout. V pořadí se jedná o druhou nejstarší peruánskou železnici (první byla Lima – Callao, roku 1851, dnes zrušená) a také jedinou železnici, která... celý článek

22. 8. 2019, Vít Hinčica, Dmitrij Sutjagin

Za pionýrskými dráhami do Běloruska

První dětská železnice na území Běloruska vznikla v Homelu ležícím jihovýchodně od Minsku nedaleko trojmezí s ukrajinskou a ruskou hranicí. Měla délku sotva půl kilometru a rozchod 750 mm, byla okružní a byla otevřena v srpnu 1936. Nacházela se v místě dnešního stadionu fotbalového klubu Lokomotiv,... celý článek

15. 6. 2019, Lukáš Soukup

transport logistic 2019

Jako již tradičně přinášíme také v letošním roce reportáž z mnichovského veletrhu transport logistic. Již po 17. se v jeho rámci bylo možné seznámit s aktuálními trendy v oblasti nákladní dopravy a logistiky. Výstavní kolejiště bylo v letošním roce využito prakticky na 100 %. To samé se ovšem nedá... celý článek

31. 3. 2019, Vít Hinčica

Historie železniční dopravy v Paraguayi

První klasická železnice pro přepravu cestujících a nákladů byla na jihoamerickém kontinentě dle dostupných pramenů otevřena v Peru roku 1851. Následovalo Chile, Brazílie, poté Argentina. Páté místo připadlo Paraguayi. Počátky železnice v posledně zmíněné jihoamerické zemi nejsou z dějepisného... celý článek

9. 6. 2018, Vít Hinčica

Za lanovkami do Lurd a Pau

Tímto krátkým příspěvkem navštívíme dvě lanovky, které se nacházejí na úpatí francouzských Pyrenejí. Tou první bude lanovka v poutním městě Lurdy, která vede na vrchol hory Grand Jer o výšce 951 m n. m, tou druhou pak bude lanovka v nedalekém městě Pau, která propojuje hlavní vlakové nádraží s výše... celý článek

1. 1. 2018, Vít Hinčica, Dmitrij Sutjagin

Za pionýrskými dráhami do Ruska

Máte-li rádi úzkorozchodné dráhy, přijdete si na následujících řádcích na své, a pokud k tomu ještě máte rádi děti, nebo byste se do dětských let rádi vrátili alespoň vzpomínkami, je článek pro vás určen dvojnásobně. Čeká nás totiž výlet do Ruska, kde navštívíme hned několik drah, které, jak... celý článek

23. 7. 2017, Jaromír Student

Alternativa k rychlodráze na letiště Václava Havla

Záměr na stavbu dráhy mezi Prahou, letištěm Václava Havla Praha a Kladnem je poměrně starý. Jeho vývoj již prošel několikrát fázemi od extrémního minimalizmu, k maximalizmu a zase zpět. Kromě klasické železnice se objevily i varianty s využitím metra, hybridních vozidel (z hlediska trakce i... celý článek

24. 5. 2017, Lukáš Soukup

transport logistic 2017

Ve dnech 9. až 12. 5. hostil mnichovský veletržní areál již XX. ročník veletrhu transport logistic. Tak jako v předchozích letech se jednalo o jedinečnou příležitost seznámit se s existujícím stavem a budoucími trendy v oboru železniční nákladní dopravy. Venkovní expozici dominovaly jako obvykle... celý článek

14. 3. 2017, Vít Hinčica

Trolejbusem a tramvají po Kyjevě

Tímto nevelkým textem se podíváme do Kyjeva, kde na nás stejně jako předloni v Moskvě čekal náročný úkol, a sice projet (v případě nutnosti pěšky projít) všechny tramvajové a trolejbusové tratě. To se nám navzdory poměrné rozsáhlosti obou sítí, opět až na nitra vozoven, podařilo, a tak jsme získali... celý článek

14. 12. 2016, Filip Weber

Burma Mines Railway

Přijíždíme k nádraží v Namtu a zdálky vidím stoupat kouř. Párovka je roztopená, syčí a dýmá. Vyráželi jsme z Hisphaw v 5 ráno a jeli jsme na motorkách dvě hodiny probouzející se Barmou. Nejdříve byla tma a mlha, pak se rozednělo a mlha se rozpustila. Barmánci vstávali, vyráželi na pole a všichni... celý článek

VRT ve Venezuele

Příliš smutný život Platanita

Trolejbusem a tramvají po Moskvě

Nová verze tramvaje 15T pro Prahu

transport logistic 2015

TIP Žilina realitou

Úzkokolejky na Fríských ostrovech