• diskuse
  • železnice
  • tramvaje a metro
  • autobusy a trolejbusy
  • auta, lodě a letadla
  • modely a modelářství
  • hry a simulátory
  • inzeráty
  • vzkazy pro redakci...
  • diskuse k článkům
  • archiv 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006
• články
  • železnice
  • městská doprava
  • ostatní
• aktuality
• odkazy
  • železnice
  • městská doprava
  • hobby
  • cestování
• muzea
• mapy

aktuality »

12. 8. 2026, Železniční magazín

NavTrain umí pracovat s polskými digitálními rozkazy

Brněnská firma Betrian se svojí aplikací NavTrain uspěla i na polském trhu poté, co od 1. 7. 2026 zavedlo Polsko na své železniční síti digitální rozkazy pro strojvedoucí, které přináší rychlejší distribuci aktuálních omezení, vyšší přehlednost i omezení práce s papírovými dokumenty. Aplikace NavTrain, která na jedné obrazovce sjednocuje jízdní řády, omezení a varování do přehledného rozhraní, je připojena zabezpečenou komunikací se servery PKP PLK.

11. 8. 2026, Železniční magazín

Nástupiště na Smíchově se mění před očima

Modernizace nádraží Praha-Smíchov běží naplno, výrazně pokročily zejména práce na stávajícím třetím a zcela novém čtvrtém nástupišti. Obě nástupiště, která budou zprovozněna v říjnu, mají hotové zastřešení a instalují se na nich přístřešky a čekárny. Současně probíhá pokládka dlažby a jsou osazovány eskalátory na budovanou lávku, která propojí Smíchov a Radlice a jež zajistí i přímý přístup k vlakům. Mezi oběma nástupišti se už pokládají koleje.

Pokračuje výstavba moderní technologické budovy a práce na železničních mostech směrem k hlavnímu nádraží. Vlaky už jezdí po zprovozněné koleji na nové konstrukci přes Nádražní ulici, na přemostění Hořejšího nábřeží využívají provizorní ocelový most. Zároveň se v předstihu staví některé části budoucího autobusového terminálu, který je investicí pražského magistrátu. Tento postup dohodla Správa železnic s městem, aby následná výstavba celého terminálu zasáhla do provozu vlaků co nejméně.
... celá aktualita na ŽM

11. 8. 2026, Železniční magazín

ELP objednává další EURODUALy

Společnost European Loc Pool, jež je stěžejním zákazníkem lokomotiv EURODUAL, si po delší době objednala další, a to v počtu dvaceti strojů základní varianty pro provoz na soustavách 15 a 25 kV. Tento pool uzavřel s firmou Stadler Rail v dubnu 2019 rámcový kontrakt na nejméně 100 strojů, na jehož základě byl postupně navyšován počet napevno objednaných lokomotiv.

Před nynějším kontraktem se tak stalo naposledy před 2,5 roky, když bylo na konci prosince 2023 objednáno 10 lokomotiv EURODUAL a v lednu 2024 pak 10 lokomotiv EURO9000, čímž se objem objednávek ELP na dlouho ustálil na 124 kusech (84x EURODUAL + 40x EURO9000).

Z hlediska typového schválení jsou tyto lokomotivy vždy pojmenovány jako EURODUAL, včetně čtyřsystémového provedení označovaného jinak jako EURO9000, proto jsou jejich počty obvykle uváděny v součtu dohromady. Z těchto 124 lokomotiv zbývá momentálně dodat a předat dále do nájmu už jen několik posledních a podle ELP by v září 2026 měly být jejich dodávky dokončeny.

Nyní objednaných dvacet lokomotiv bude dodáno v úpravě k provozu nejen v Německu a Rakousku, ale také Slovinsku, Chorvatsku a Srbsku, kde hlavní odlišností je výbava sběračem se šířkou ližiny 1 600 mm pro provoz v Chorvatsku. Schválení typu s touto modifikací bylo uděleno letos v dubnu a v nejbližších měsících by mělo být zahájeno zkušební nasazení v běžném provozu v Chorvatsku.

10. 8. 2026, Železniční magazín

Leo Talgo se vrátí do provozu. Možná příště

Webové stránky Leo Expressu včera naznačovaly, že od 10. 8. 2026 budou na relaci Bohumín – Praha opět nabízeny spoje v podání vlaků Talgo. U spojů LE 1254, LE 1255, LE 1266 a LE 1265, jež byly předtím na konci července zrušeny bez náhrady, se totiž v rezervačním systému znovu objevily tyto španělské soupravy. Navíc se 9. 8. na webu dopravce v rubrice Aktuality z provozu vyskytly výše uvedené spoje, na něž nebylo možné koupit jízdenku, což naznačovalo zkušební nasazení Talga. Šlo ovšem o fiktivní spoje. Stejně jako se fiktivním ukázalo avizované znovunasazení Talga o den později...

10. 8. 2026, Železniční magazín

Rychlovlaky Bělyj krečet dostávají podobu

Společnost Sinara postupuje ve výrobě vysokorychlostních jednotek, jejichž název lze přeložit jako sokol islandský a které jsou určeny pro ruské VRT. Dne 12. 2. 2026 byla v závodě Uralskije lokomotivy, Verchňaja Pyšma, slavnostně zahájena konečná montáž první soupravy. Bližší informace k tomuto tématu i další novinky ze širokého rozchodu přinášíme v ŽM 7/26.

---

Leo Talgo se vrátí do provozu

První „hybryda“ PKP IC ve Żmigródu

Gepard Infra získal bezpečnostní osvědčení pro Úzkokolejku i finanční podporu na opravy tratě

Rekonstrukce úseku mezi Kolínem a Kutnou Horou

Italo a konkurenční doložka

DT – Výhybkárna a strojírna dodala výhybky pro istanbulské metro

Vlak LE Przemyśl – Frankfurt (M) na celé trase

články »

8. 3. 2026, Vít Hinčica

Železniční doprava v Panamě

Na předchozí článek o kostarických železnicích navážeme článkem o Panamě. Jelikož je historie panamských železnic detailně v anglických zdrojích zmapována, tento text se zaměří jen na hlavní vývojové linie v minulosti, které budou doplněny o několik zajímavostí, a také na současnou situaci... celý článek

4. 5. 2025, Martin Boháč

Aljaška a pozemní (a trochu i letecká) doprava

Aljaška je jak známo zdaleka největším státem americké unie a s rozlohou 1 723 337 čtverečních kilometrů je téměř třikrát větší než další stát v pořadí, Texas, zároveň se ale jedná o jeden z nejméně osídlených států USA, kde k 1. červenci 2023 žilo pouze 733 406 obyvatel, což znamená hustotu... celý článek

14. 3. 2025, Vít Hinčica, Jan Bonev

Železniční doprava v Kostarice

Na následujících řádcích se podíváme do středoamerické Kostariky, pro jejíž rozvoj měla svého času železniční doprava velký význam. V současné době je tomu jinak, nicméně existují plány na rozvoj osobní i nákladní dopravy, a tak je vhodné se poohlédnout, jak v minulosti železnice v této zemi... celý článek

12. 11. 2023, Martin Boháč, Jan Bonev

Projekt elektrické horské dráhy přes Krkonoše z roku 1944

V Národním archivu v Praze na Chodovci se dochoval mimořádně zajímavý dokument, nesoucí název „Povšechný projekt železniční trati ze Svobody nad Úpou do Schmiedebergu (neúplné)“. Jedná se o poměrně podrobný projekt železničního spojení Svobody nad Úpou se slezskou stranou Krkonoš, a to... celý článek

22. 5. 2023, Martin Boháč

Singapur a kolejová doprava

Singapur, plným názvem Singapurská republika, je městský stát v jihovýchodní Asii na stejnojmenném ostrově a přilehlých ostrůvcích. Leží asi jeden stupeň zeměpisné šířky (137 kilometrů) severně od rovníku, na jih od Malajského poloostrova a tedy Malajsie, od níž je oddělen Johorským průlivem. Na... celý článek

3. 3. 2023, Jiří Němec

ETCS pro parní lokomotivy

Asi je všeobecně známo, že zavedení systému ETCS do praxe bude znamenat velice vážnou komplikaci pro provoz historických lokomotiv. V podstatě to znamená nemožnost provozu těchto lokomotiv na tratích vybavených tímto sytémem a současně provozovaných v tzv. výhradním režimu. Určitě by to vyvolalo... celý článek

23. 3. 2020, Vít Hinčica

K železnici Tacna – Arica

Jednokolejná dráha vedoucí z jihoperuánského města Tacna do severochilského města Arica má velmi zajímavou historii, za kterou se stojí za to poohlédnout. V pořadí se jedná o druhou nejstarší peruánskou železnici (první byla Lima – Callao, roku 1851, dnes zrušená) a také jedinou železnici, která... celý článek

22. 8. 2019, Vít Hinčica, Dmitrij Sutjagin

Za pionýrskými dráhami do Běloruska

První dětská železnice na území Běloruska vznikla v Homelu ležícím jihovýchodně od Minsku nedaleko trojmezí s ukrajinskou a ruskou hranicí. Měla délku sotva půl kilometru a rozchod 750 mm, byla okružní a byla otevřena v srpnu 1936. Nacházela se v místě dnešního stadionu fotbalového klubu Lokomotiv,... celý článek

15. 6. 2019, Lukáš Soukup

transport logistic 2019

Jako již tradičně přinášíme také v letošním roce reportáž z mnichovského veletrhu transport logistic. Již po 17. se v jeho rámci bylo možné seznámit s aktuálními trendy v oblasti nákladní dopravy a logistiky. Výstavní kolejiště bylo v letošním roce využito prakticky na 100 %. To samé se ovšem nedá... celý článek

Historie železniční dopravy v Paraguayi

Za lanovkami do Lurd a Pau

Za pionýrskými dráhami do Ruska

Alternativa k rychlodráze na letiště Václava Havla

transport logistic 2017

Trolejbusem a tramvají po Kyjevě

Burma Mines Railway