• diskuse
  • železnice
  • tramvaje a metro
  • autobusy a trolejbusy
  • auta, lodě a letadla
  • modely a modelářství
  • hry a simulátory
  • inzeráty
  • vzkazy pro redakci...
  • diskuse k článkům
  • archiv 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006
• články
  • železnice
  • městská doprava
  • ostatní
• aktuality
• odkazy
  • železnice
  • městská doprava
  • hobby
  • cestování
• muzea
• mapy

aktuality »

2. 1. 2021, Železniční magazín

Modelové novinky 1/2021

Delší dobu avizované modely elektrických lokomotiv Škoda, zpracované ve velikosti H0, dovedl italský výrobce A.C.M.E. v samém závěru roku 2020 do finální fáze:

 – pod katalogovým číslem 60310 nyní nabízí model lokomotivy 162.116 RJ (a samozřejmě, že k dispozici je i mutace se světle zeleným nátěrem italské společnosti FNM)

30. 12. 2020, Železniční magazín

Jednotky DOSTO pro TiB

V prosinci 2020 se švédská společnost Tåg i Bergslagen (TiB) rozhodla, že si u firmy Stadler objedná čtyřvozové patrové jednotky typu DOSTO (resp. KISS v označení výrobce).

Konkrétně půjde o šest jednotek plus jednu opční, která by měla být potvrzena v dohledné době. Pro podpis smlouvy zatím zbývá dořešit některé formální kroky, jedním z nichž bude i schválení financování; toho by mělo být dosaženo v polovině února 2021.

29. 12. 2020, Železniční magazín

První Smartrony pro BDŽ

Dne 17. 12. 2020 dorazily do depa v Sofii lokomotivy 80 035 a 036.

22. prosinec se pak stal oficiálním začátkem provozu Smartronů u BDŽ. Nejprve lokomotiva 80 036 odvezla rychlík 8601 Sofia (odj. 06.35) – Burgas (příj. 12.53). Poté se ve stanici Sofia centralna konala oficiální prezentace lokomotivy 80 035, která byla nasazena na vlaku 8651 Sofia (10.25) – Varna (18.45).

29. 12. 2020, Železniční magazín

Vectron Dual Mode u dopravce Railsystems RP

Německý dopravce Railsystems RP zahájil zkušební jízdy s lokomotivou 248 001.

Jde o vůbec prvního dopravce, který do svého parku zařadil typ Vectron Dual Mode (celkem obdrží dva exempláře). Tato společnost, sídlící ve městě Gotha, se primárně zabývá vozbou stavebních vlaků, úvodní zkušební provoz nově převzaté lokomotivy však probíhá v běžné nákladní dopravě.

27. 12. 2020, Železniční magazín

Další Pantery u ZSSK

Dne 21. 12. 2020 Železničná spoločnosť Slovensko oznámila, že převzala osm dalších jednotek Panter.

Ty se přidaly k prvním dvěma, které jsou v provozu od začátku prosince, jimiž byly třívozová 661.001 od 1. 12. a čtyřvozová 660.002 od 4. 12. (viz ŽM 12/20, str. 4). Osm nových jednotek pak bylo připraveno k nasazení do provozu od 22. 12. Tím byl značně překonán záměr, že do konce roku mají být ZSSK dodány ještě nejméně tři další Pantery.

---

Aktuálně k lokomotivám TRAXX MS3 pro ČR

TRAXX 388.2 poprvé v pravidelném provozu

Vectrony pro WRS

První jednotky Desiro HC v Izraeli

Lokomotivy TRAXX MS3 pro RegioJet dorazily do ČR

První Vectron z druhé série pro UNIDO

EURODUAL schválen na severu Evropy

články »

23. 3. 2020, Vít Hinčica

K železnici Tacna – Arica

Jednokolejná dráha vedoucí z jihoperuánského města Tacna do severochilského města Arica má velmi zajímavou historii, za kterou se stojí za to poohlédnout. V pořadí se jedná o druhou nejstarší peruánskou železnici (první byla Lima – Callao, roku 1851, dnes zrušená) a také jedinou železnici, která... celý článek

22. 8. 2019, Vít Hinčica, Dmitrij Sutjagin

Za pionýrskými dráhami do Běloruska

První dětská železnice na území Běloruska vznikla v Homelu ležícím jihovýchodně od Minsku nedaleko trojmezí s ukrajinskou a ruskou hranicí. Měla délku sotva půl kilometru a rozchod 750 mm, byla okružní a byla otevřena v srpnu 1936. Nacházela se v místě dnešního stadionu fotbalového klubu Lokomotiv,... celý článek

15. 6. 2019, Lukáš Soukup

transport logistic 2019

Jako již tradičně přinášíme také v letošním roce reportáž z mnichovského veletrhu transport logistic. Již po 17. se v jeho rámci bylo možné seznámit s aktuálními trendy v oblasti nákladní dopravy a logistiky. Výstavní kolejiště bylo v letošním roce využito prakticky na 100 %. To samé se ovšem nedá... celý článek

31. 3. 2019, Vít Hinčica

Historie železniční dopravy v Paraguayi

První klasická železnice pro přepravu cestujících a nákladů byla na jihoamerickém kontinentě dle dostupných pramenů otevřena v Peru roku 1851. Následovalo Chile, Brazílie, poté Argentina. Páté místo připadlo Paraguayi. Počátky železnice v posledně zmíněné jihoamerické zemi nejsou z dějepisného... celý článek

9. 6. 2018, Vít Hinčica

Za lanovkami do Lurd a Pau

Tímto krátkým příspěvkem navštívíme dvě lanovky, které se nacházejí na úpatí francouzských Pyrenejí. Tou první bude lanovka v poutním městě Lurdy, která vede na vrchol hory Grand Jer o výšce 951 m n. m, tou druhou pak bude lanovka v nedalekém městě Pau, která propojuje hlavní vlakové nádraží s výše... celý článek

1. 1. 2018, Vít Hinčica, Dmitrij Sutjagin

Za pionýrskými dráhami do Ruska

Máte-li rádi úzkorozchodné dráhy, přijdete si na následujících řádcích na své, a pokud k tomu ještě máte rádi děti, nebo byste se do dětských let rádi vrátili alespoň vzpomínkami, je článek pro vás určen dvojnásobně. Čeká nás totiž výlet do Ruska, kde navštívíme hned několik drah, které, jak... celý článek

23. 7. 2017, Jaromír Student

Alternativa k rychlodráze na letiště Václava Havla

Záměr na stavbu dráhy mezi Prahou, letištěm Václava Havla Praha a Kladnem je poměrně starý. Jeho vývoj již prošel několikrát fázemi od extrémního minimalizmu, k maximalizmu a zase zpět. Kromě klasické železnice se objevily i varianty s využitím metra, hybridních vozidel (z hlediska trakce i... celý článek

24. 5. 2017, Lukáš Soukup

transport logistic 2017

Ve dnech 9. až 12. 5. hostil mnichovský veletržní areál již XX. ročník veletrhu transport logistic. Tak jako v předchozích letech se jednalo o jedinečnou příležitost seznámit se s existujícím stavem a budoucími trendy v oboru železniční nákladní dopravy. Venkovní expozici dominovaly jako obvykle... celý článek

14. 3. 2017, Vít Hinčica

Trolejbusem a tramvají po Kyjevě

Tímto nevelkým textem se podíváme do Kyjeva, kde na nás stejně jako předloni v Moskvě čekal náročný úkol, a sice projet (v případě nutnosti pěšky projít) všechny tramvajové a trolejbusové tratě. To se nám navzdory poměrné rozsáhlosti obou sítí, opět až na nitra vozoven, podařilo, a tak jsme získali... celý článek

14. 12. 2016, Filip Weber

Burma Mines Railway

Přijíždíme k nádraží v Namtu a zdálky vidím stoupat kouř. Párovka je roztopená, syčí a dýmá. Vyráželi jsme z Hisphaw v 5 ráno a jeli jsme na motorkách dvě hodiny probouzející se Barmou. Nejdříve byla tma a mlha, pak se rozednělo a mlha se rozpustila. Barmánci vstávali, vyráželi na pole a všichni... celý článek

VRT ve Venezuele

Příliš smutný život Platanita

Trolejbusem a tramvají po Moskvě

Nová verze tramvaje 15T pro Prahu

transport logistic 2015

TIP Žilina realitou

Úzkokolejky na Fríských ostrovech