• diskuse
  • železnice
  • tramvaje a metro
  • autobusy a trolejbusy
  • auta, lodě a letadla
  • modely a modelářství
  • hry a simulátory
  • inzeráty
  • vzkazy pro redakci...
  • diskuse k článkům
  • archiv 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006
• články
  • železnice
  • městská doprava
  • ostatní
• aktuality
• odkazy
  • železnice
  • městská doprava
  • hobby
  • cestování
• muzea
• mapy

aktuality »

31. 5. 2026, Železniční magazín

Měsíc provozu vlaků Talgo LE

Už měsíc provozuje Leo Express vlaky Talgo s velmi častým odříkáním spojů kvůli technickým závadám, s výpadky klimatizace, nefunkčností nástupních dveří atp. Zeptali jsme se proto Drážního úřadu, zda se zabývá faktem, že LE dlouhodobě nedodržuje jízdní řád a neplní tedy slibovanou nabídku vůči cestujícím. Když něco podobného předvedl RegioJet v Polsku, dostal od UTK takovou pokutu, že se z tamního vnitrostátního provozu radši stáhl...

31. 5. 2026, Železniční magazín

Schválení typu pro TGV M

Dne 22. 5. 2026 vydal úřad ERA typové schválení pro jednotky TGV M ve verzi TGV 22000, tj. pro dvousystémové provedení těchto jednotek Avelia Horizon pro napětí 1,5 kV ss a 25 kV 50 Hz.

Schválení platí pro provoz v jednoduché i dvojité trakci dvou stejných jednotek TGV M (unité simple – US, unité multiple – UM). Maximální provozní rychlost závisí na použitém vlakovém zabezpečovači: pod dohledem ETCS a francouzského systému TVM je to 320 km/h, při jízdě se systémem KVB činí nejvyšší rychlost 220 km/h a na konvenčních tratích se systémem Crocodile maximálně 160 km/h.

28. 5. 2026, Železniční magazín

Railjet M v klimatické komoře ve Vídni

V klimatické zkušebně RTA Rail Tec Arsenal je nyní testována jednotka Mireo pro spoje nové kategorie Interregio ÖBB. Celkem bylo objednáno 31 třívozových souprav, jež dostaly označení railjet M a jsou navrženy pro požadavky vnitroalpských tras, které se vyznačují obloukovitými tratěmi, velkými sklony a náročnými povětrnostní podmínkami.

27. 5. 2026, Železniční magazín

FLIRTy do Černé Hory

Dne 27. 5. 2026 podepsaly společnosti Stadler a Željeznički prevoz Crne Gore (ŽPCG) smlouvu na dodávku tří čtyřvozových elektrických jednotek FLIRT. Ty budou z velké části identické s FLIRTy, které jsou již v provozu v Srbsku, což umožní provozovat přímé vlaky mezi oběma zeměmi. Jednotky budou přizpůsobeny požadavkům zákazníka a budou se vyznačovat vnějším provedením inspirovaným národními barvami a identitou Černé Hory. Ta se stala padesátou zemí, která si objednala vozidla z produkce Stadleru.

27. 5. 2026, Železniční magazín

Tři mosty pro VRT na Vysočině

Dne 20. 5. 2026 uzavřela Správa železnic dvě architektonické soutěže, které určily podobu tří mostů na budoucí VRT mezi Prahou a Brnem. Nová přemostění vzniknou u Světlé nad Sázavou a ve Velkém Meziříčí. Vybrané návrhy nyní poslouží jako základ pro další projektovou přípravu.

V případě dvojice mostů u Světlé nad Sázavou porotu nejvíce zaujaly návrhy studia Boele. První mostní konstrukce přes údolí Sázavky bude dlouhá 535 m. Druhá, překonávající řeku Sázavu, dosáhne délky 400 m. Porota ocenila zejména elegantní řešení, jež propojuje technickou efektivitu s architektonickou kvalitou a přirozeně reaguje na okolní prostředí.

---

V Chebu začne rekonstrukce nádražní budovy

ČD přidají další přímé spoje mezi Opavou a Prahou

První vlak v designu GBR

RBD se blíží

První jednotka řady 453 u Renfe

Ex-NS vozy opustily deponii v Nové Huti

Kamuflované „eso“ RegioJetu

články »

8. 3. 2026, Vít Hinčica

Železniční doprava v Panamě

Na předchozí článek o kostarických železnicích navážeme článkem o Panamě. Jelikož je historie panamských železnic detailně v anglických zdrojích zmapována, tento text se zaměří jen na hlavní vývojové linie v minulosti, které budou doplněny o několik zajímavostí, a také na současnou situaci... celý článek

4. 5. 2025, Martin Boháč

Aljaška a pozemní (a trochu i letecká) doprava

Aljaška je jak známo zdaleka největším státem americké unie a s rozlohou 1 723 337 čtverečních kilometrů je téměř třikrát větší než další stát v pořadí, Texas, zároveň se ale jedná o jeden z nejméně osídlených států USA, kde k 1. červenci 2023 žilo pouze 733 406 obyvatel, což znamená hustotu... celý článek

14. 3. 2025, Vít Hinčica, Jan Bonev

Železniční doprava v Kostarice

Na následujících řádcích se podíváme do středoamerické Kostariky, pro jejíž rozvoj měla svého času železniční doprava velký význam. V současné době je tomu jinak, nicméně existují plány na rozvoj osobní i nákladní dopravy, a tak je vhodné se poohlédnout, jak v minulosti železnice v této zemi... celý článek

12. 11. 2023, Martin Boháč, Jan Bonev

Projekt elektrické horské dráhy přes Krkonoše z roku 1944

V Národním archivu v Praze na Chodovci se dochoval mimořádně zajímavý dokument, nesoucí název „Povšechný projekt železniční trati ze Svobody nad Úpou do Schmiedebergu (neúplné)“. Jedná se o poměrně podrobný projekt železničního spojení Svobody nad Úpou se slezskou stranou Krkonoš, a to... celý článek

22. 5. 2023, Martin Boháč

Singapur a kolejová doprava

Singapur, plným názvem Singapurská republika, je městský stát v jihovýchodní Asii na stejnojmenném ostrově a přilehlých ostrůvcích. Leží asi jeden stupeň zeměpisné šířky (137 kilometrů) severně od rovníku, na jih od Malajského poloostrova a tedy Malajsie, od níž je oddělen Johorským průlivem. Na... celý článek

3. 3. 2023, Jiří Němec

ETCS pro parní lokomotivy

Asi je všeobecně známo, že zavedení systému ETCS do praxe bude znamenat velice vážnou komplikaci pro provoz historických lokomotiv. V podstatě to znamená nemožnost provozu těchto lokomotiv na tratích vybavených tímto sytémem a současně provozovaných v tzv. výhradním režimu. Určitě by to vyvolalo... celý článek

23. 3. 2020, Vít Hinčica

K železnici Tacna – Arica

Jednokolejná dráha vedoucí z jihoperuánského města Tacna do severochilského města Arica má velmi zajímavou historii, za kterou se stojí za to poohlédnout. V pořadí se jedná o druhou nejstarší peruánskou železnici (první byla Lima – Callao, roku 1851, dnes zrušená) a také jedinou železnici, která... celý článek

22. 8. 2019, Vít Hinčica, Dmitrij Sutjagin

Za pionýrskými dráhami do Běloruska

První dětská železnice na území Běloruska vznikla v Homelu ležícím jihovýchodně od Minsku nedaleko trojmezí s ukrajinskou a ruskou hranicí. Měla délku sotva půl kilometru a rozchod 750 mm, byla okružní a byla otevřena v srpnu 1936. Nacházela se v místě dnešního stadionu fotbalového klubu Lokomotiv,... celý článek

15. 6. 2019, Lukáš Soukup

transport logistic 2019

Jako již tradičně přinášíme také v letošním roce reportáž z mnichovského veletrhu transport logistic. Již po 17. se v jeho rámci bylo možné seznámit s aktuálními trendy v oblasti nákladní dopravy a logistiky. Výstavní kolejiště bylo v letošním roce využito prakticky na 100 %. To samé se ovšem nedá... celý článek

Historie železniční dopravy v Paraguayi

Za lanovkami do Lurd a Pau

Za pionýrskými dráhami do Ruska

Alternativa k rychlodráze na letiště Václava Havla

transport logistic 2017

Trolejbusem a tramvají po Kyjevě

Burma Mines Railway