25. 5. 2022, Železniční magazín

Dne 25. 5. 2022 firma Stadler oznámila, že jí byla potvrzena možnost uzavření rámcové smlouvy s SBB na dodávky FLIRTů.
V říjnu 2021 se Stadler stal vítězem výběrového řízení společností SBB, Thurbo a RegionAlps na dodávku až 510 jednotek FLIRT (viz ŽM 12/21, str. 30 – 31). Neúspěšný uchazeč (Alstom) podal proti zadání zakázky odvolání, Spolkový správní soud však nyní tuto námitku zamítl.
24. 5. 2022, Železniční magazín

Dne 24. 5. 2022 rozeslalo tiskové oddělení Renfe tiskovou zprávu s názvem „Peter Köhler jmenován novým generálním ředitelem českého operátora Leo Express“.
Z textu vyjímáme: „Představenstvo společnosti Leo Express jmenovalo Petera Köhlera novým generálním ředitelem. Cílem tohoto jmenování je posílit strategickou pozici Leo Expressu jako alternativního lídra v oblasti služeb železniční mobility ve střední Evropě.
23. 5. 2022, Železniční magazín

Po humanitární krizi, která se na železnici nejprve projevila potřebou přepravit velké množství uprchlíků z Ukrajiny, následuje krize jiného druhu. Jak jsme popsali i v ŽM 4/22, z důvodu ruské blokády přístavů čelí Ukrajina vážnému problému s nemožností exportu domácí produkce.
Nejakutnější je potřeba přepravy agrárních produktů, které jednak pro Ukrajinu znamenají významnou část příjmů a jednak může pro země, do nichž bylo obilí dodáváno, jeho absence znamenat vážný problém. I v tranzitu přes slovenskou a českou železnici tak od března přibylo vlaků s obilím směřujících zejména do přístavů a obchodních skladů v Německu.
...
celá aktualita na ŽM
22. 5. 2022, Železniční magazín

Jedněmi z vozidel vyrobených koncernem CRRC pro evropské zákazníky jsou i lokomotivy řady 461 pro Rail Cargo Hungaria (RCH).
Po dosavadních zkouškách, jež se u prvních zástupců této řady odehrávaly v Německu i ČR (na ŽZO), dorazila dne 21. 5. 2022 do Maďarska lokomotiva 461 002, konkrétně do stanice Hegyeshalom.
20. 5. 2022, Železniční magazín

Jeden z těch vlaků, jejichž odjezd na cestu z Číny do Evropy přes Kaspické a Černé moře provázela i mediální pozornost, dojel do cílové stanice, tentokrát již zcela v tichosti.
Vlak organizovaný společností TE Bahnoperator, který vyjel ze Sianu dne 13. 4., přijel do Mannheimu ráno ve středu 19. 5. 2022, následně byl vyložen v tamním terminálu Contargo Rhein-Main. Podle informací lokálních médií měla být jeho zátěž čítající 46 kontejnerů přepravena přes Kaspické moře v trase Aktau – Hövsan ve dnech 4. – 5. 5.
Maxima zpátky v provozu
Rekonstrukce stanic Chrastava a Hrádek nad Nisou
Předání lokomotivy řady 362 s ETCS Českým drahám
Jednotka iLint dorazila do ČR
TX Logistik vypravil ve Švédsku vlak o délce 838 m
Druhá polovina mostu v Uhersku otočena
Coradia Stream HC pro