Diskuse » Tramvaje a metro » Tramvaje v Praze » Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 02. 8. 2020

Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 02. 8. 2020

autor	příspěvek
Bobik	Pondělí, 20. července 2020 - 22:26:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6204 Registrován: 7-2011	Bdmteeo296: "Když někdo populisticky docela výrazně sníží cenu ročního kupónu v době prosperity, tak dříve či později někdo musí přijít a tyto populistické kroky alespoň částečně napravit." Jo, jenže si ten někdo pro to vybral fakt vhodnou dobu. Proč to nezvýšili třeba loni, taktéž ještě v době prosperity? Protože, úplně stejně populisticky, se to nehodilo do krámu?
Bdmteeo296	Pondělí, 20. července 2020 - 22:45:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 10-2017	Dobrá otázka, ale jsem špatný adresát (mám prakticky stejnou).
George	Úterý, 21. července 2020 - 12:28:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1700 Registrován: 5-2002	No jo dochází peníze ušetřené Krndou z akcí Pražské vodárny, Pražské služby, dokončení Blanky, vyštípání koček z výstaviště, odstřihnutí kmotrů od magistrátu atd.. Navíc hodně peněz stojí budování nesmyslně zdvojených cyklostezek, projekty lanovek a zklidňování nábřeží. K tomu připočtěme poradce a hned je Praha v mínusu. Jo jo, Hřibe, drž se svých vidlí. (Příspěvek byl editován uživatelem George.)
Břevnovák	Úterý, 21. července 2020 - 13:43:19
Neregistrovaný host	Bobik: "Jo, jenže si ten někdo pro to vybral fakt vhodnou dobu. Proč to nezvýšili třeba loni, taktéž ještě v době prosperity? Protože, úplně stejně populisticky, se to nehodilo do krámu?" A tak mělo by to být až od Nového roku a ten nárůst je myslím akceptovatelný a co hodnotím pozitivně, že se jasně deklaruje jak to bude dám i min další rok. Mně to přijde jako vcelku rozumný postup. Ano, mohlo a mělo to přijít už dřív, ale na druhou stranu, lepší teď než za x let.
Káem	Úterý, 21. července 2020 - 14:28:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19683 Registrován: 8-2005	GEORGE CIT: No jo dochází peníze ušetřené Krndou.... KDEPAK , PENÍZE, KTERÉ K.NEBYLA SCHOPNA PROINVESTOVAT. Jinak pro všechny: držkovali byste stejně, kdyby se zdražovalo v době konjuktury. Už to vidim: Rostou jim příjmy z daní a oni ještě zdražujou, jsou to nenažranci. Jako bych vás slyšel. Smysluplné využití retro T3: zimní období linka 41, letní období linka 42: Pohořelec-Hrad-Malostr.-Starom.-ND-VN-Masna-Bílá labuť.
fanda_tatrovek	Úterý, 21. července 2020 - 14:35:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 3-2020	Kdyby se aspoň cestovalo na úrovni, tím myslím, že 15téčka jsou v létě téměř nevychlazaný, dusno. Jediný co je fajn, že jezdí ještě T3, které se dají vyvětrat.
Břevnovák	Úterý, 21. července 2020 - 21:52:15
Neregistrovaný host	fanda_tatrovek: "Kdyby se aspoň cestovalo na úrovni, tím myslím, že 15téčka jsou v létě téměř nevychlazaný, dusno. Jediný co je fajn, že jezdí ještě T3, které se dají vyvětrat." Tak tady se musím DPP zastat, možná mám jen kliku, ale když mi přijede T15, tak prakticky vždy chladí ... občas skoro až moc, ale to je subjektivní.
Bobik	Úterý, 21. července 2020 - 23:08:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6205 Registrován: 7-2011	Břevnovák: "možná mám jen kliku" Vzhledem k tomu, že jenom polovina 15T (ne T15, to je tank ) má klimu pro kaštany, je to spíš o tý klice.
Issi	Úterý, 21. července 2020 - 23:40:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 12-2007	Tak já to mám s přítomností klimatizace přesně opačně. Z tramvají cestuji pravidelně 2, 14, 17, 18, tam jsou klimatizované vozy zřejmě zakázány. Občas ještě tak 6, 22, tam určitá šance je, tak jednou do měsíce. Zato na 9 jsem snad 14T ani 15T bez klimatizace ještě nepotkal. Zřejmě ji používá někdo, kdo o tom rozhoduje...
Bobik	Středa, 22. července 2020 - 00:09:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6207 Registrován: 7-2011	Protože klimu má až druhá polovina dodaných vozů, tak to bude spíš tím, jak byly vozy v průběhu času přidělovány do vozoven a tím, jaké linky které vozovny vypravují.
Milala	Čtvrtek, 23. července 2020 - 09:09:59
Neregistrovaný host	https://zdopravy.cz/stan-navrhl-odlozit-zmenu-barev-vozidel-prazs ke-integrovane-dopravy-55333/ Které město v ČR má ve znaku a na vlajce střídající se bílé a červené pruhy? No přeci Brno Takže přechod PID do brněnských barev rozhodně podporuju, ať to stojí co to stojí. Konečně se Praha přiblíží hlavnímu městu Brnu.
Pajzák	Čtvrtek, 23. července 2020 - 10:32:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4080 Registrován: 6-2015	V brněnských barvách byly dodávány všechny pražské Karosy. Teď je to jen trochu pootočené. :-) (Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.)
P_v	Čtvrtek, 23. července 2020 - 11:01:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2431 Registrován: 5-2002	Pražské heraldické barvy jsou červená a zlatá. Tomu nejvíc odpovídají T3 a KT8 v původním laku. Krémová byl skvělý nápad, protože žlutá nebo zlatá by podle mě nevypadaly hezky. A jelikož si to za socíku jen málokdo přemaloval, exportovala se tak sláva Prahy do celého východního bloku Brněnské barvy navrhl Kotas a také z toho nějakou dobu byla výchozí kamufláž ČKD pro všechny dodávky kamkoliv.
Paul2no	Čtvrtek, 23. července 2020 - 11:59:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2112 Registrován: 11-2009	P_v: to opravdu tenkrát nebyla barva laku určená pří objednávce zákazníkem? Tramvaje ČKD v Záhřebu jsou i na starých fotkách modré. To si je tam fakt museli přelakovat sami?
Pajzák	Čtvrtek, 23. července 2020 - 12:45:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4082 Registrován: 6-2015	P_v: Já jsem narážel jen na autobusy, kde se Brno kdysi nechalo slyšet, že mají autobusy v jejich městských barvách.
Borovička	Čtvrtek, 23. července 2020 - 14:58:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9122 Registrován: 5-2002	To si je tam fakt museli přelakovat sami? Samozřejmě jste si je mohl vyfotit na Smíchově už modré. Fotky někde mám, ale čb ,-) A města v NDR měla také svoje barvy už z Prahy.
Dj_tiësto	Čtvrtek, 23. července 2020 - 15:07:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1334 Registrován: 11-2007	Kluci, nevíte jestli dnes jezdí 2xT6? Včera byla na 17.
Malý_fotograf	Čtvrtek, 23. července 2020 - 15:25:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7286 Registrován: 5-2002	Ano. Měla by být i dnes na 17 (kurz 309). Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Dj_tiësto	Čtvrtek, 23. července 2020 - 15:33:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1335 Registrován: 11-2007	Malý_fotograf:Moc díky a aspon nějaký čas,čeho bych se chytil?
Jirka_E	Čtvrtek, 23. července 2020 - 16:50:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 791 Registrován: 6-2015	Snadno si ji najdete na mobilních tablech, odkaz zde: https://tram.mobilnitabla.cz/. Aktuálně jede směr Vozovna Kobylisy, kam by měla podle JŘ dorazit v 17:36.
Barvy	Čtvrtek, 23. července 2020 - 17:52:08
Neregistrovaný host	P_v - 23. července 2020 - 11:01:46 "A jelikož si to za socíku jen málokdo přemaloval, exportovala se tak sláva Prahy do celého východního bloku." P_v asi vůbec netuší, o čem mluví. V tvrdě centrálně řízeném socialismu (a ne nějakém legračním socíku) byl v ČSSR direktivně schválem jednotný nátěr vozidel MHD. Že to byl shodou okolností nátěr vycházející z barev používaných na pražských vozidlech je jiná a dlouhá historie. O nějakém přelakovávání do odlišných barev nemohla být řeč. O unifikovaném nátěru někdo publikoval scan článku asi před měsícem v komoře o historických autobusech.
Michal_Ř	Čtvrtek, 23. července 2020 - 21:39:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2284 Registrován: 4-2005	Jako dítě brněnské, leč už tehdy lehce dopravně "postižené" a dnes převážně žijící v Praze si pamatuji, že T3 i K2 docházely do Brna alespoň později (jsem ročník 1977) zásadně v pražském nátěru a celošedivou střechu dostávaly tramvaje až po dílnách v Brně.
JardaČerný	Čtvrtek, 23. července 2020 - 22:05:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1366 Registrován: 10-2012	Sice je to FILM nevalného scénáře , ale v prvním díle jsou zajímavé záběry pražských tramvají a dobových vzpomínek, nehledě na filmové nesmysly. Mladý Dejdar únosce tramvaje. (Příspěvek byl editován uživatelem JardaČerný.) Strach - oslabuje.
Dj_tiësto	Pátek, 24. července 2020 - 13:11:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1336 Registrován: 11-2007	ad Jirka_E:Díky a nevíš jestli jezdí dnes? Včera to bylo nasem s ní dal skoro celé kolo a teprve až na Čecháči svítilo ale už bylo dost pozdě
krutak	Pátek, 24. července 2020 - 13:28:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 173 Registrován: 1-2012	Dj_tiësto: Dneska jezdí na lince 9. Viz zmíněné stránky
Borovička	Pátek, 24. července 2020 - 13:50:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9125 Registrován: 5-2002	Jarda Černý - je tam zajímavý záběr pražské tramvaje T3 v Poděbradech. Tu tramvaj tam opravdu dovezli, to není trik.
Dj_tiësto	Pátek, 24. července 2020 - 14:54:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1337 Registrován: 11-2007	krutak:dík
Jaroslav_T	Pátek, 24. července 2020 - 18:54:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1813 Registrován: 1-2013	O unifikovaném nátěru někdo publikoval scan článku asi před měsícem v komoře o historických autobusech. Ty barvy v dopravě je článek z r. 1967: https://www.email.cz/download/k/7Q9PSTl9kcSvJDEzy_2-7vkGI2uG0M2eT uVE-vC0jjZ3QkVi4TYRuMq5DMPWRRhP09Ek298/Barvy_v_doprave_1967.pdf
krutak	Pátek, 24. července 2020 - 21:45:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 1-2012	Jaroslav_T: Bohužel soubor z vašeho e-mailu nejde veřejně sdílet. Zkuste ho stáhnout a nahrát třeba na docdroid.net
JardaČerný	Pátek, 24. července 2020 - 23:05:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1367 Registrován: 10-2012	Borovička: To se tedy soudruzi plácli přes kapsu. Strach - oslabuje.
JardaČerný	Sobota, 25. července 2020 - 06:43:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1368 Registrován: 10-2012	Seifertova x Krásova bez semaforů (dočasně). Strach - oslabuje.
Dufíno	Sobota, 25. července 2020 - 08:58:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 251 Registrován: 12-2007	Včerejší ťukanec 9305 v Koněvově ulici.
Omh	Sobota, 25. července 2020 - 09:05:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 976 Registrován: 7-2010	Jak to vypadá s retro tramvajemi 🚋? A co nové retro autobusy 🚌? Zeptali jsme se Dopravní podnik hlavního města Prahy (DPP). Od podzimu se autobusoví nadšenci mohou těšit na retrospoje na další lince. A retro tramvaje? 16 vozů je v ohrožení... Dobrou zprávou chystaná rozlučka s ukončením provozu Citybusů v Praze. Poslouchejte 🤩 Dopravní podcast (65): Retro tramvaje a retro autobusy. Jaká je jejich budoucnost? http://mhd86.cz/2020/07/24/dopravni-podcast-65/ ► www.MHD86.cz ◄ Dopravní magazín o městské hromadné dopravě. Dopravní akce. Komentáře, názory. ► www.OMH86.cz ◄ Osobní web vašeho oblíbeného komentátora.
Rosta_kolmix	Sobota, 25. července 2020 - 10:22:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4874 Registrován: 5-2002	Chlapi, potřebuju helfnout: Třídím tady fotky a před rokem a něco jsem se nějak "omylem" dostal na jakousi pražskou konečnou tramvaje č. 17, kde jsem blikl tyto dva snímky (zaujala mne ta T6). Potřebuju vědět, jak se ona konečná jmenuje??? (Příspěvek byl editován uživatelem Rosta_Kolmix.) www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni! UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně...
Fkam	Sobota, 25. července 2020 - 10:29:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3855 Registrován: 3-2011	Rosta_kolmix: "Chlapi, potřebuju helfnout: Třídím tady fotky a před rokem a něco jsem se nějak "omylem" dostal na jakousi pražskou konečnou tramvaje č. 17, kde jsem blikl tyto dva snímky (zaujala mne ta T6). Potřebuju vědět, jak se ona konečná jmenuje??? (Příspěvek byl editován uživatelem Rosta_Kolmix.)" Vozovna Kobylisy Nejlepší tramvaje jsou tramvaje Tatra.
Rosta_kolmix	Sobota, 25. července 2020 - 10:36:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4875 Registrován: 5-2002	Fkam - díííííííík! www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni! UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně...
Viki59	Neděle, 26. července 2020 - 22:05:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 953 Registrován: 7-2017	Také jedna konečná
ježura	Neděle, 26. července 2020 - 22:47:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 3-2020	Viki: Ano, dočasné ukončení na trojuhelníku v Kotevní, když se kutalo metro Smícháč...
pdk	Pondělí, 27. července 2020 - 08:13:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 615 Registrován: 4-2019	Kotevní zpracována zde: http://www.prazsketramvaje.cz/view.php?cisloclanku=2006111701
Dj_tiësto	Pondělí, 27. července 2020 - 15:54:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1338 Registrován: 11-2007	Dneska T6 jezdí?
krutak	Pondělí, 27. července 2020 - 16:38:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 1-2012	Dj_tiësto: https://tram.mobilnitabla.cz/vuz/8747
Omh	Úterý, 28. července 2020 - 12:33:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 979 Registrován: 7-2010	DPP: Nepovede-li se obnovit retrolinka 23 příští rok, hrozí odstavení až 16 retro vozů http://mhd86.cz/2020/07/28/dpp-nepovede-li-se-obnovit-retrolinka- 23-pristi-rok-hrozi-odstaveni-az-16-retro-vozu/ ► www.MHD86.cz ◄ Dopravní magazín o městské hromadné dopravě. Dopravní akce. Komentáře, názory. ► www.OMH86.cz ◄ Osobní web vašeho oblíbeného komentátora.
Karel_Netman	Středa, 29. července 2020 - 08:47:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 6-2020	Fousatá dnes opět na 2
Omh	Středa, 29. července 2020 - 09:54:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 981 Registrován: 7-2010	Slib o doklimatizování tramvají Škoda 15T se nekoná. Místo toho si propocení cestující čtou zprávy o zdražení MHD... a zvýšení kvality cestování se nekoná... „První doklimatizované tramvaje by měly být zařazeny do provozu o letních prázdninách příštího roku,“ znělo v tiskové zprávě Dopravního podniku hl. m. Prahy, kterou vydal v listopadu 2019. Teď máme červenec 2020, teploty přes 30 stupňů a zatím nevyjela žádná tramvaj, ve které by byla od té doby nově doinstalovaná slíbená klimatizace. Přitom to vypadalo na podzim minulého roku nadějně. „Doklimatizace by se měla provádět ve vozovnách DPP na Pankráci a ve Vokovicích, které jsou pro to technicky vybaveny. Přestavba jedné tramvaje zabere zhruba jeden týden, vzhledem k provozním možnostem DPP jich lze doklimatizovat maximálně osm měsíčně,“ uvádí tisková zpráva DPP. Cena za doklimatizování jednoho vozu měla být lehce přes 3 mil. korun. Kde jsou slíbené „doklimatizované“ tramvaje Škoda 15T? Měly vyjet letos http://mhd86.cz/2020/07/29/kde-jsou-slibene-doklimatizovane-tramv aje-skoda-15t/ ► www.MHD86.cz ◄ Dopravní magazín o městské hromadné dopravě. Dopravní akce. Komentáře, názory. ► www.OMH86.cz ◄ Osobní web vašeho oblíbeného komentátora.
Smithers	Středa, 29. července 2020 - 10:04:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 735 Registrován: 12-2007	Ke klimatizaci se psalo zde: https://prazsky.denik.cz/zpravy_region/metro-d-witowski-sef-dopra vni-podnik-investice-mhd-jizni-rady-praha.html
Demon3	Středa, 29. července 2020 - 23:08:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8617 Registrován: 2-2006	No moc se toho tam přečíst nedá (jeden odstavec a o klimě ani řádek), každopádně Marvanová se do toho obula tak řádně, že se všichni připosrali - město, který si ten projekt vyžádalo (což nerozporuju) na to odmítlo dát prachy s tím, že si je má sehnat DP (kde asi, když má zdroje pouze od města) a ve finále se nebylo schopno usnést ani na tom, že doklimatizování skutečně chce, takže to ani nemohlo dopadnout jinak... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!!
Masinka	Čtvrtek, 30. července 2020 - 07:30:14
Administrátor Číslo příspěvku: 9025 Registrován: 6-2002	Dnes na Lihovaru.
9001	Čtvrtek, 30. července 2020 - 08:40:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8594 Registrován: 6-2004	Demon3: Od doby výlevu OMH86 k nehodám na železnici jsem zrušil like na FB a neklikám na ten jeho pseudoweb... To je možná dnes největší trest a zpětná vazba na jeho kvality ;-)
Mouka	Čtvrtek, 30. července 2020 - 14:12:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7934 Registrován: 1-2007	9001: Co napsal?
Kasme	Pátek, 31. července 2020 - 08:00:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2219 Registrován: 12-2007	Starostrašnická - V Olšinách Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
Kalanis	Pátek, 31. července 2020 - 15:30:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2289 Registrován: 12-2006	Mašinka: Já měl za to, že na Lihovaru se bude dělat jen základová deska a ne že se tam budou rovnou cpát vexle. Navíc jsem v tom celém prostoru čekal něco ve stylu W-tram, ne štěrk. Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... K-Report do mobilu
Káem	Pátek, 31. července 2020 - 16:06:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19688 Registrován: 8-2005	Ano, ještě horší, než jsme čekali. Smysluplné využití retro T3: zimní období linka 41, letní období linka 42: Pohořelec-Hrad-Malostr.-Starom.-ND-VN-Masna-Bílá labuť.
Ikarus280.10	Pátek, 31. července 2020 - 21:00:10
Neregistrovaný host	Věděl by prosím někdo zítřejší JŘ na T2 na lince 2 ?? Předem děkuji.
bim	Sobota, 01. srpna 2020 - 21:43:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 1-2013	V souvislosti s rekonstrukcí Nádražní a Barrandova se mi nastřádalo několik otázek: K čemu na koncích dřevěných pražců slouží kovová mřížka? Na zrekonstruované barrandovské trati se v její horní části na otevřeném svršku mezi betonovými pražci tu a tam (nebo v nějaké konkrétní vzdálenosti?, nepočítal jsem to) vyskytuje jeden dřevěný. Proč? Bude v tram zastávce u Lihovaru vybudován i přístřešek? Děkuji znalcům za případné odpovědi.
Jirka_most	Sobota, 01. srpna 2020 - 23:18:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 410 Registrován: 2-2007	Spor o přebarvení pražské MHD pokračuje. Nesmyslný kočkopes a pokus za stovky milionů? https://www.expres.cz/zpravy/magistrat-praha-adam-scheinherr-mhd- miliardy-zdenek-hrib-tramvaje-pid-design-soutez-kotas.A200731_112 605_dx-zpravy_peve
JardaČerný	Neděle, 02. srpna 2020 - 06:46:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1374 Registrován: 10-2012	Důvodů pro občasné dřevěně pražce mezi betonovými je víc, např kvůli vibracím u styku kolejnic, kde paradoxně odolají víc, než betonové. (Proti ostatním materiálům je dřevo podstatně pružnější, a tudíž není tolik poškozováno vibracemi. Dá se snadno opracovávat. Štěrk kolejového lože se částečně zamáčkne do pražce, takže kolej lépe odolává příčným silám. Dřevěné pražce se používají dodnes, zejména v místech styků kolejnic a na výhybkách.) (Příspěvek byl editován uživatelem JardaČerný.) Strach - oslabuje.
David_pecina	Neděle, 02. srpna 2020 - 07:15:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 830 Registrován: 11-2003	bim: kovová mřížka na čelech dřevěných pražců slouží k zamezení rozvírání se konců pražců jak dřevo časem stárne a vysychá. https://www.facebook.com/david.pecina.12
Boris	Neděle, 02. srpna 2020 - 11:03:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3596 Registrován: 6-2002	Pokud je někde jeden dřevěný pražec, tak bych předpokládal, že je tam kanalizace, vedle které se nevejde pražec plné délky a proto je tam kratší, dřevěný, protože betonový by se asi dost blbě řezal.
pan_KarosáK	Neděle, 02. srpna 2020 - 12:08:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 11-2019	Další důvody pro dřevěné pražce mohou/jsou následující: V daném místě je kanalizační šachta, či jiná překážka a betonový pražec nejde jen "kousek fiknout". Z podobných důvodů, když je potřeba pražec posunout, případně změnit úhel, tak se navrtá dle potřeby. To do betonového nelze. Libovolné navrtání se hodí i v případě různorodých kolejových konstrukcí. A v neposlední řadě hrají roli i kolejové obvody u výhybek, jejichž funkčnost může být ocelovou výztuží žb pražců ovlivňována. Takže je lepší použít "inertní" dřevěný. Jak ne to s cenou, nevím. Ovšem oproti JardaČerný nemám pocit, že by rovnoběžný kvádr ve štěrku odolával lépe příčným silám, než kónický betonový. Ujíždí obojí, pomoci můžou až kotvy proti příčnému posunu, nebo použíto ocelových Y pražců, kterých je sice menší spotřeba na jednotku délky, ale cenově jsou trochu jinde.
pece	Neděle, 02. srpna 2020 - 12:12:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 11-2018	Pro závadu byl dne 31.7. odstaven vůz T6A5 čísla 8744, takže zbývá v provozu osm vozů.