Diskuse » Tramvaje a metro » Tramvaje v Praze » Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 22. 11. 2022

Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 22. 11. 2022

autor	příspěvek
Bobik	Pátek, 11. listopadu 2022 - 18:41:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7384 Registrován: 7-2011	Jenže z RT6N by byl tak maximálně statický exponát.
Petr_vlček	Pátek, 11. listopadu 2022 - 19:19:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15123 Registrován: 5-2004	Já bych si tipnul že tu tramvaj z Libuše budou využívat po dostavbě dvoreckýho mostu i lidi co dnes jedou metrem přes centrum na Smíchov a dál levej břeh. Tedy pokud něco pojede přímo až z Libuše přes most.
Demon3	Pátek, 11. listopadu 2022 - 19:26:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9496 Registrován: 2-2006	Jahu: "Účelně znamená tam, kde to přinese nějakou úsporu, užitek nebo zisk. Což je u retrolinky diskutabilní" A to tady právě přinese nehledě na to, že jde retrolinku. Opakovaně tu zaznělo, že tyhle vozy mají logicky podstatně nižší provozní náklady. Účelné by podle tebe bylo neprovádět žádnou údržbu ? To by totiž přineslo největší úspory... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Wagon	Pátek, 11. listopadu 2022 - 20:21:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4989 Registrován: 12-2007	V dopravě se podle mne nedá vše řešit podle provozních nákladů, protože se také musí řešit bezpečnost dopravy, pohodlí pro cestující a řidiče a další aspekty. Jinak bychom mohli říct, že škoda, že se v Německu zrušila výroba trabantů, které přece na údržbu byly levnější než bavoráky.
Agent	Pátek, 11. listopadu 2022 - 20:47:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10396 Registrován: 9-2002	Petr_k: "T5C5 není Kardaus, nýbrž Linhart, takže nekoupí " Nějaký T6 nezbyly ? Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
jentak	Pátek, 11. listopadu 2022 - 21:04:11
Neregistrovaný host	Jinak bychom mohli říct, že škoda, že se v Německu zrušila výroba trabantů, které přece na údržbu byly levnější než bavoráky. To je hodně velká paráda ... akorát úplně mimo. Protože tím trabantem by v tomto srovnání byly Ringhoferky ... ... bohužel nízkopodlažní vozy s dlouhou nízkopodlažní částí skrývají nebezpečí provalení bočnice při bočním nárazu ... vzpomeňme na Újezd, nebo Syrotčinec, kdy to ožralý ukáčko s tím projelo až dovnitř článku.
Petr_k	Pátek, 11. listopadu 2022 - 22:41:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13669 Registrován: 4-2003	Agent: "Nějaký T6 nezbyly" Zbyly, stejně jako KT8 bez modernizace, takže není třeba hromadit duplicity Reálně, podle toho, jak moc bude Maďarsko pod Vikim víc a víc v , lze čekat velký pokušení DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Pawel	Pátek, 11. listopadu 2022 - 22:50:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2500 Registrován: 5-2002	Petr_vlček: "Já bych si tipnul že tu tramvaj z Libuše budou využívat po dostavbě dvoreckýho mostu i lidi co dnes jedou metrem přes centrum na Smíchov a dál levej břeh. Tedy pokud něco pojede přímo až z Libuše přes most." ROPID plánuje 20 libuš-zlíchov-dědina, což je podle mě docela zajímavý směr, minimálně po smíchov.
pdk	Sobota, 12. listopadu 2022 - 12:50:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1624 Registrován: 4-2019	Pawel: "ROPID plánuje 20 libuš-zlíchov-dědina, což je podle mě docela zajímavý směr, minimálně po smíchov." 20 s ukončením na Libuši těžko. Tam se plánuje jen jedna linka a prioritní je přece jen polovina 17. 20 má jít až s prodloužením na Nové Dvory. I kdyby Dvorecký most byl dřív, bude si 20 muset počkat na Levského.
poznámka	Sobota, 12. listopadu 2022 - 18:25:32
Neregistrovaný host	Agent: "Nějaký T6 nezbyly ?" Zbyly. Dneska jedna na 23 Kdyby byly v běžném provozu tak udržované jako tahle... inu, když se nechce.
Ústečák	Sobota, 12. listopadu 2022 - 18:33:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4080 Registrován: 3-2004	Dneska jezdí dvě. T6 byly dobře udržované, jen se logicky vyřazovaly při najetí kilometrů do další prohlídky. Tyhle údržbou prošly, tak vypadají lépe než ty, co se vyřazovaly, což je teda fakt divný.
Daarzyn67	Pondělí, 14. listopadu 2022 - 20:47:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1433 Registrován: 8-2020	To je co za spoj, že končí na Nákladovém Nádraží Žižkov?
9001	Pondělí, 14. listopadu 2022 - 21:33:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9157 Registrován: 6-2004	A co se podívat do JŘ? :D Zátah do ÚD ;-) https://jrportal.dpp.cz/DataFTP/JRPortalData/__5/20221105/5_(586_2)T.pdf
Daarzyn67	Pondělí, 14. listopadu 2022 - 22:59:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1434 Registrován: 8-2020	Takže aplikace ukazuje nesprávná data?
Martyk	Úterý, 15. listopadu 2022 - 05:57:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 514 Registrován: 9-2012	Daarzyn67: "Takže aplikace ukazuje nesprávná data? " Jestli je tou aplikací PIDshitačka, pak je to velmi pravděpodobné. V položce Odjezdy v ní občas chybí jedna či více linek, obzvláště s půlnocí má v tomto směru značné problémy. Já proto používám aplikaci IDOS. Na její údaje je větší spolehnutí. Obě aplikace občas nacházejí jiná spojení, takže je zajímavé je srovnávat. PIDshitačka má mapky se zobrazením zastávek, které jsou sice naprosto otřesně implementované, ale i přesto mi pomáhají rozklíčovat umístění nástupišť, která sice IDOS u časů odjezdů uvádí, nástroj na jejich rozklíčování jsem v něm ale nenašel.
pdk	Úterý, 15. listopadu 2022 - 11:17:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1627 Registrován: 4-2019	Daarzyn67: "Takže aplikace ukazuje nesprávná data?" Aplikace v tomto případě ukazuje jízdu po pravidelné trase linky. Další pokračování do ÚD už je mimo trasu. Zda toto umí aplikace zobrazit, není mi známo. Ale to pokračování není ani na linkovém jř.
Karel001	Úterý, 15. listopadu 2022 - 12:08:30
Neregistrovaný host	Může mi někdo vysvětlit chování řidičů tramvají, kdy přijedou do zastávky, zpomalí a jedou krokem dokud nezastaví i přes to, že mají kolikrát 10 minut zpoždění? Co je tohle za demenci? btw, před takto chovajícím se řidičem žádná jiná tramvaj nebyla.
P_v	Úterý, 15. listopadu 2022 - 12:23:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2886 Registrován: 5-2002	Zastávka na znamení, kde lidi dávají znamení pozdě. Kdyby ho dali včas, tramvaj tam přistane pěkně svižně.
JanT.	Úterý, 15. listopadu 2022 - 12:46:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 7-2018	Martyk: "Já proto používám aplikaci IDOS. Na její údaje je větší spolehnutí. Obě aplikace občas nacházejí jiná spojení, takže je zajímavé je srovnávat. PIDshitačka má mapky se zobrazením zastávek, které jsou sice naprosto otřesně implementované, ale i přesto mi pomáhají rozklíčovat umístění nástupišť, která sice IDOS u časů odjezdů uvádí, nástroj na jejich rozklíčování jsem v něm ale nenašel." IDOS bohužel není o moc lepší. Svého času zobrazoval zatahující spoje dvakrát, jeden ten částečný po pravidelné trase a druhý celý až do cílové zastávky. Dnes když se hledá spojení za tento bod konce pravidelné trasy, tak některé spoje neukáže vůbec. A včera mi zmizel i jeden úplně běžný spoj 19, nebylo to poprvé. IDOS umí ukazovat mapu se zastávkami taky (menu vpravo nahoře u konkrétního spoje), poloha je přesná, stačí zazoomovat na konkrétní zastávku. (Příspěvek byl editován uživatelem JanT..) Čerstvé fotky z terénu Tramvajová fotogalerie Videoreportáže z dopravy
Karel001	Úterý, 15. listopadu 2022 - 13:01:54
Neregistrovaný host	P_v: "Zastávka na znamení, kde lidi dávají znamení pozdě. Kdyby ho dali včas, tramvaj tam přistane pěkně svižně." Aha. Takže Moráň, Pavlák, Palmovka... všechno na znamení. 5-10 minut zpoždění a pohodička jedu si v zastávce krokem. A děje se to stále.
Daarzyn67	Úterý, 15. listopadu 2022 - 13:33:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1438 Registrován: 8-2020	Asi nechtějí jezdit stylem plyn-brzda, aby kaštani nepopadali. Obecně si myslím, že by zpoždění nemělo mít vliv na styl jízdy, maximálně jak dlouho se stojí v zastávce. (Příspěvek byl editován uživatelem Daarzyn67.)
Ústečák	Úterý, 15. listopadu 2022 - 13:34:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4082 Registrován: 3-2004	Já bych na toho neregistrovaného jantara snad ani nereagoval, to je na první dobrou zjevné, že ten si pro standardní debatu nejde. Akorát se nám to tu zase celé rozsype, pokud na to naskočíme. Radšej tramvaj. Budiž to reklamou na nedělní odpolední průvod T3 k jejich šedesáti letům. Účastní se wana, R.P, tyristorka DVC, dále Coupé, Měsíček, 8084, 7296, 6340 a 6102. Do hvězdičkou* označených možno koupit jízdenky, v odkaze najdete i zevrubnější info.
Karel001	Úterý, 15. listopadu 2022 - 14:17:15
Neregistrovaný host	Ústečák: já se normálně ptal ty hovado!
J.M.	Úterý, 15. listopadu 2022 - 16:01:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1585 Registrován: 12-2020	To je vidět, chováte se jako to h-o.
Adalbertinum	Úterý, 15. listopadu 2022 - 18:14:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4018 Registrován: 1-2010	nechci se nikoho zastavat, lec tohle jsem uz taky parkrat zazil, a to v dobe kdy jsem potreboval stihnout jiny spoj, a takto jsem ho nestihl. Kuprikladu Nadrazi Holesovice, kde s tou tramvaji jel pomalu uz od krizovatky s Argentinskou, a to pred nami byla volna cesta az na zastavku. Tratě 020,021,022,030,031,032 a koridorová 010 jsou má srdeční záležitost DP Hradec Králové A=Končí na zastávce Kozlovka F=Končí na zastávce Kingspan T=Končí na zastávce Podzámčí
9001	Úterý, 15. listopadu 2022 - 18:17:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9159 Registrován: 6-2004	pdk, Martyk: Asi podle nálady :D Třeba vlak co jede z Kutné Hory jako S2 (standardní výchozí stanice je Kolín) a v Lysé se z ní stane S9 jede na hlavák se normálně celá trasa zobrazí :D. Přijde mi, že si to žije vlastním životem :D
Daarzyn67	Úterý, 15. listopadu 2022 - 18:37:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1439 Registrován: 8-2020	Na jiném fóru jsme řešili, že se spoj v Idosu zobrazuje jako jedna trasa, ale jak v CIS JŘ, tak i na stránkách organizátora dopravy jsou to dva různé spoje bez nějaké poznámky (ani na nádraží nějaká poznámka není).
Demon3	Úterý, 15. listopadu 2022 - 21:06:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9498 Registrován: 2-2006	Daarzyn67: "Obecně si myslím, že by zpoždění nemělo mít vliv na styl jízdy, maximálně jak dlouho se stojí v zastávce. " Pokud jsou zastávky zasypaný listím a pískem, ti rozumnější z nás do nich dojíždějí obezřetně, jelikož málokdo stojí o sponzoring zaměstnavatele za zaviněnou nehodu. Tady prostě stojí možnost vzniku případnýho zpoždění tak nějak stranou, podstatný je dojet v pohodě. Možná je to tenhle případ, možná ne, každopádně je třeba tuhle možnost zmínit. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Martyk	Středa, 16. listopadu 2022 - 01:22:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 515 Registrován: 9-2012	Karel001: "Může mi někdo vysvětlit chování řidičů tramvají, kdy přijedou do zastávky, zpomalí a jedou krokem dokud nezastaví i přes to, že mají kolikrát 10 minut zpoždění? Co je tohle za demenci? btw, před takto chovajícím se řidičem žádná jiná tramvaj nebyla." To je správná technika jízdy. Brzdění se má začít vyšším stupněm a zadání brzdy poté snižovat. Vytvoří se tím rezerva pro případ nenadálého smyku nebo chodce, který tramvaj přehlédne. A nepokoušejte se argumentovat tím, že tramvaj přehlédnout nelze. Na hřbitovech je uloženo mnoho důkazů, že takové tvrzení je opravdu hloupá domněnka P_v: "Zastávka na znamení, kde lidi dávají znamení pozdě. Kdyby ho dali včas, tramvaj tam přistane pěkně svižně." V Praze se nemusí dávat žádné znamení. Vlak/vůz zastaví vždy, když jsou na zastávce lidé. Stačí i když jen prochází. A pokud nějaký vůz v zastávce zastaví, všechny vozy jedoucí za ním v ní musí zastavit také. Nejsem si jist přesnými formulacemi, prosím znalce o upřesnění. JanT.: "IDOS bohužel není o moc lepší. Svého času zobrazoval zatahující spoje dvakrát, jeden ten částečný po pravidelné trase a druhý celý až do cílové zastávky. Dnes když se hledá spojení za tento bod konce pravidelné trasy, tak některé spoje neukáže vůbec. A včera mi zmizel i jeden úplně běžný spoj 19, nebylo to poprvé. IDOS umí ukazovat mapu se zastávkami taky (menu vpravo nahoře u konkrétního spoje), poloha je přesná, stačí zazoomovat na konkrétní zastávku. " Mně připadá ta PIDshitačka chybovější. Ale máte pravdu. Kouknul jde i na tu mapu v IDOSu a vzpomněl jsem si, že ji nemám rád. Zdá se ale, že se zlepšila. Nicméně i tak je mapka v PIDshitačce lepší, protože se z učím písmena zastávek a to, že vidím všechny zastávky mi nějak pomáhá se zorientovat taky. 9001: "pdk, Martyk: Asi podle nálady :D Třeba vlak co jede z Kutné Hory jako S2 (standardní výchozí stanice je Kolín) a v Lysé se z ní stane S9 jede na hlavák se normálně celá trasa zobrazí :D. Přijde mi, že si to žije vlastním životem :D" Podle mě je mnoho chyb IDOSu způsobeno nekompetencí a leností zaměstnanců dopravců, kteří přípravu dat odfláknou. (Příspěvek byl editován uživatelem Martyk.)
jentak	Středa, 16. listopadu 2022 - 06:23:12
Neregistrovaný host	No tak si zkuste najit spojeni tramvaji, kdyz linky retezi ... to je taky majstrstick ... a nebo zatahujici spoje linek 18 ci 27 ukoncene Na Veseli, nebo Libeznicke ...
P_v	Středa, 16. listopadu 2022 - 08:10:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2887 Registrován: 5-2002	Martyk: " V Praze se nemusí dávat žádné znamení. Vlak/vůz zastaví vždy, když jsou na zastávce lidé. Stačí i když jen prochází. " Ovšem jde o situaci, kdy je zastávka prázdná, ale řidič neví, zda si někdo vzpomene ve voze. Tuším že to mají i nařízeno, projíždět zastávky na znamení pomalu. Ale když řidič předem ví že zastaví, tak dojíždí normálně.
Ústečák	Středa, 16. listopadu 2022 - 09:40:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4084 Registrován: 3-2004	Kolem prázdné zastávky na znamení čelem do 15 km/h kolem označníku.
Daarzyn67	Středa, 16. listopadu 2022 - 14:32:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1440 Registrován: 8-2020	Na zastávce jsem viděl, že ve čtvrtek bude přerušen provoz v úseku Újezd - Národní třída. Zase "politická" výluka? Chjo...
Emil Švec	Středa, 16. listopadu 2022 - 15:37:49
Neregistrovaný host	Proč ti vadí, že se kdokoliv může vyjadřovat k čemukoliv? Oni na to zvlášť poslední dobou i demokraté zapomínají, že demokracie je především o diskusi
poznámka	Středa, 16. listopadu 2022 - 19:21:47
Neregistrovaný host	Emil Švec: "Proč ti vadí, že se kdokoliv může vyjadřovat k čemukoliv? Oni na to zvlášť poslední dobou i demokraté zapomínají, že demokracie je především o diskusi " Napsal ten, kdo se tu opírá do každého, který nemá ten jediný správný názor...
Emil Švec	Středa, 16. listopadu 2022 - 20:02:14
Neregistrovaný host	Prosím uvést příklad. To že oponuji neznamená, že názor druhého beru za méněcenný... od toho diskuse je. Že se po létech pokusů o změny v myšlení Čechů cítím poněkud frustrovaný,se zde již může projevovat. To uznávám
Demon3	Středa, 16. listopadu 2022 - 21:21:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9501 Registrován: 2-2006	Emil Švec: "Proč ti vadí, že se kdokoliv může vyjadřovat k čemukoliv?" Kdokoliv se samozřejmě může vyjadřovat k čemukoliv, jen by si při tom neměl brát rukojmí a to platí pro maratonce stejně jako fanoušky Sparty, příznivce duhové obskurnosti nebo prorusské dezoláty... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Emil Švec	Středa, 16. listopadu 2022 - 21:29:16
Neregistrovaný host	Tak zrovna zítra je významný státní svátek, tak se nějaká občanská aktivita dá očekávat. Nicméně musím potvrdit vlastní rozladění, když potřebuju rychle projít/projet a narazím na podobnou sešlost... Ale stále to považuji za nedotknutelné právo kohokoliv
Daarzyn67	Středa, 16. listopadu 2022 - 21:30:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1442 Registrován: 8-2020	Já si myslím, že Emil se vyjadřoval k pomalu jedoucí tramvaji a ne mě stížnosti na výluka, nicméně: Vyjadřovat se můžou, ale nevím proč při tom blokují silnice, a tedy provoz tramvaji. Je ovšem pravdou, že při přidání trati na Václavák a Příkopy se to dá čekat častěji.
Dežo Lát	Čtvrtek, 17. listopadu 2022 - 12:51:00
Neregistrovaný host	k diskuzi o názoru - Dokud tu budeme mít demokracii, pak v ní bude platit, že právo na vyjádření má jak nositel správného uvědomělého názoru, tak i "proruský dezolát". Stejně tak to platí i v případě volebního práva. Jakékoliv tendence nějaký názor úředně zakazovat, omezovat, i jen jeden názor škatulkovat jako žádoucí, kdežto jiný jako nebezpečný, nás totiž přibližuje tomu, proti čemu/komu se tak moc vymezujeme. Zákony, které svobodu projevu vymezují, tu jsou podle mého dostatečné...i když osobně bych šel ještě dál, k absolutní svobodě slova a jen striktně oddělovat, co kdo říká a co kdo dělá. Trestat se má vždycky jen ČIN.
Emil Švec	Čtvrtek, 17. listopadu 2022 - 14:08:29
Neregistrovaný host	Děkuji, přesně tak jsem to myslel. Byť sám ty skupiny nepodporuji a Pitomiovi a spol zazlívám znásilnění vlastenectví.
Focus1976	Čtvrtek, 17. listopadu 2022 - 22:44:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1923 Registrován: 4-2011	Ad rychlost kolem zastávek: řidič jedoucí později se bude v naprosté většině úkonů chovat tak, jako by jen načas. Rozhodně nebude nic ojebávat, aby doháněl, na úrok předpisů a pro krásný oči cestujících. Navíc deset minut na 10/16 (?) (beru podle "Moráň, Pavlák, Palmovka") je nic. Mnohem vtipnější je, když máte za sebou těch zastávek na znamení víc, a když jich pár projedete, najednou jste předjetý, a buď musíte začít courat, nebo pak zastavovat a větrat i na ZnZ, kde nikdo nenastupuje a nevystupuje. Protože chraň pámbu, abyste v centru, kde to jezdí v prokladu co 4 minuty, byl minutu předjetý někde na Vinohradech a pak to beztak ztrácel v Malostranské. To trestání předjetí, tuplem v ŠPD, je buzerace na entou. Nostalgici by neměli lézt na internet. Každý svého štěstí strůjcem.
Daarzyn67	Čtvrtek, 17. listopadu 2022 - 23:39:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1450 Registrován: 8-2020	Řekl bych, že je to kvůli tomu, aby se tramvaje nepředjížděly na křižovatkách. Jinak by asi nebyl problém jezdit na interval.
Bobik	Pátek, 18. listopadu 2022 - 09:26:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7387 Registrován: 7-2011	Jenže ty se stejně předjíždí, protože to je loterie SSZ.
poznámka	Pátek, 18. listopadu 2022 - 10:48:21
Neregistrovaný host	Emil Švec: "Děkuji, přesně tak jsem to myslel. Byť sám ty skupiny nepodporuji a Pitomiovi a spol zazlívám znásilnění vlastenectví." Přesně tak jsem to myslel a proto používám jako dítě ve školce infantilní pojmenování člověka, se kterým nesouhlasím...
Emil Švec	Pátek, 18. listopadu 2022 - 12:21:18
Neregistrovaný host	Já pořád čekám na ty příklady,pane kolego . Že ho mám za blba neznamená, že mu nemůžu dát prostor. To je záměrné míchání jablek a hrušek. A za další si tento pán nechal svou přezdívku soudně potvrdit,tak co?
P.L.	Sobota, 19. listopadu 2022 - 18:52:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 4-2022	Tak jsem se zase jednou prošel z Libuše do Modřan za světla. Koleje jsou již propojené se smyčkou a jsou tedy souvisle položeny od Modřanské smyčky až malý kousek za cihlovou novostavbu (asi) napáječky v Libuši (tj. protáhly se i na straně Libuše). Ve většině úseku jsou i sloupy, jen u toho libušského konce na kusu chybí. S tím souvisí otázka přejezdů. Oba používané byly nahrazeny novými v posunuté poloze, staré odtěženy, nové jsou na cílových místech, ale zatím ve stavebně provizorní podobě, zjevně budou při podbíjení ještě rozebírány. Ten do sběrného dvora (v popředí zbytky starého): a ten do Brunelovy ulice (na třetím obrázku je vidět, že v původní poloze je již odtěžen, ale koleje tam ještě nepokročily): Očekávám přejezd i u přístupové cesty k bývalé skládce, ale tam není třeba dělat dočasný. Křižovatka s Novodvorskou se blíží ke zprovoznění pro automobily, na obrázcích je patrná i zbývající mezera - kolik tu ještě chybí kolejí. No a pohled do Novodvorské s tou první patkou pro sloup Jel jsem pak tramvají přes Dvorce a na obou březích lze pozorovat již docela rozvinuté stavební práce. Ale nevystoupil jsem kvůli tomu.
Ústečák	Sobota, 19. listopadu 2022 - 19:52:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4086 Registrován: 3-2004	P. L.: Super, díky za report! Furt se tam ne a ne dostat, tak to hodně oceňuju.
Milancer	Sobota, 19. listopadu 2022 - 20:45:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 773 Registrován: 7-2015	Stavba z jiné části Prahy
751040	Pondělí, 21. listopadu 2022 - 13:46:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 12-2005	Zdravím, neví někdo, proč ještě stále nejezdí vůz 9353? Z opravy v Ekově se vrátil již v dubnu. Současně by mě zajímalo, zda se již z Ekovy vrátil vůz 9408, který tam je minimálně od ledna 2022. Díky za info.
Pavluscha	Pondělí, 21. listopadu 2022 - 16:46:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6086 Registrován: 11-2007	https://www.cs-dopravak.cz/praha-vyhlasila-soutez-na-nakup-az-200 -tramvaji/
Ústečák	Pondělí, 21. listopadu 2022 - 19:57:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4088 Registrován: 3-2004	Tak alespoň něco málo z neděle, jestli to někoho zajímá. Bylo to moc fajn. Tedy až na to, jak ukrutně to klouzalo.
Borovička	Pondělí, 21. listopadu 2022 - 20:30:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9833 Registrován: 5-2002	Tady chybí Tétrojky s klasickými koženýma sedačkama, je mýtus že vždycky tu byl ten laminát- klasiky a také chybí Tétrojky s malými okýnky. Ty malá okna už asi nebudou k mání. Ta 6102 to historicky plně nenahrazuje.
Ústečák	Pondělí, 21. listopadu 2022 - 21:11:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4089 Registrován: 3-2004	Takže zase všechno špatně? 6102 a 6149 s koženkovýma sedačkama jsou málo?
jentak	Úterý, 22. listopadu 2022 - 00:01:05
Neregistrovaný host	Tak pokud se opravdu zadari, budou turisti a podpora vedeni mesta je tu v zaloze vuz 6312 ...
Borovička	Úterý, 22. listopadu 2022 - 06:01:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9834 Registrován: 5-2002	Ú: Proč špatně, to je přaní a možná i splnitelné.
Ústečák	Úterý, 22. listopadu 2022 - 07:48:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4090 Registrován: 3-2004	Já myslím, a je to opravdu jen můj osobní názor, že jsou různé vývojové stupně T3 v muzeu prezentovány velmi dostatečně. Samozřejmě je ale dobré mít něco v záloze, o tom žádná. V současné době ale považuju (a to opět mluvím jen za sebe) za stěžejní nějak rozhodnout, jak dále s linkou 23. Aktuálně je situace taková, že o víkendu sóla v patnáctiminutovém intervalu už nepobírají. Řešení jsou logicky dvě, buď snížit interval (ale pak potřebujeme více řidičů i strojů), nebo dvojice (více strojů a relevantní připomínka s vandalismem v zadních vozech). Tak jako tak z toho leze, že je to s počtem tramvají pro 23 takové vachrlaté, protože vícero SUCS dojíždí kilometry, další sice nikoliv, ale i ony již poměrně nutně potřebují větší opravu, a ani K2 to nezachrání. Osobně si tedy myslím, že se to časem spíše skloní k dalším opravám strojů pro 23. Ale jak píšu, je to jen můj názor.
Pawel	Úterý, 22. listopadu 2022 - 20:46:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2501 Registrován: 5-2002	Ú: Nebude to tu populární, ale 23 by podle mě měla být zkrácena na úsek Malostranská-Dlabačov (s objezdem kolem PF UK), tedy primárně jako výtah k hradu, a klidně jen o víkendu (takže by vozy nenajezdily tolik kilometrů). Při intervalu 7/8 by mohla víkendové 22 skutečně pomoci, a to v čase a místě, kde je to doopravdy potřeba (v Pd je 22 v tomto úseku v pohodě). Současné trasování přes Ječnou a ND jen zdržuje pravidelné linky v místech, kde je frekvence provozu vysoká a sólo spíš kontraproduktivní.
Ústečák	Úterý, 22. listopadu 2022 - 21:16:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4091 Registrován: 3-2004	Malostranská nestačí. Minuli bychom Malostranské náměstí, celé centrum... Jezdí to plné opravdu od IPP po Pohořelec. Udělat z toho výtah od metra k Hradu problém neřeší.
Orky	Úterý, 22. listopadu 2022 - 21:47:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16716 Registrován: 10-2004	22 má snad jenom jedno smysluplné řešení. Přestat blbnout se šoto 23 a na lince 22 zavést v turistické špičce o víkendech interval 5 minut.