Diskuse » Tramvaje a metro » Tramvaje v Praze » Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 08. 11. 2020

Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 08. 11. 2020

autor	příspěvek
Ústečák	Pondělí, 02. listopadu 2020 - 09:41:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3440 Registrován: 3-2004	Sputnik a Aeronet jako samizdat, to je zase den...
George	Pondělí, 02. listopadu 2020 - 11:42:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1720 Registrován: 5-2002	Dobrá v dnešní terminologii nezávislý (myšleno vůči vládě a většinovému myšlení), protivládní nebo-li opoziční tisk, lepší? (Příspěvek byl editován uživatelem George.)
Demon3	Pondělí, 02. listopadu 2020 - 12:22:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8721 Registrován: 2-2006	George: "Dobrá v dnešní terminologii nezávislý (myšleno vůči vládě a většinovému myšlení), protivládní nebo-li opoziční tisk, lepší? " Sorry ale Sputnik a Aeronet nejsou žádné nezávislé zdroje informací, ale primárně právě zdroje dezinformací ! To co píšeš může platit v případě idnes (provládní - Babiš) a třeba Novinky nebo Seznam zprávy (opoziční - Lukačovič), nebo Aktuálně (opoziční - Bakala). To, že o aktuálních záležitostech píší všichni víceméně to samé, tak bude způsobeno především tím, že to tak doopravdy je. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!!
Pawel	Pondělí, 02. listopadu 2020 - 13:45:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2397 Registrován: 5-2002	Ustecak, D3: Diky za rozumny pohled na vec. Zacina mi tady z te diskuse byt trochu smutno. Ted koukam, ze uz tu jsem od roku 2002. Ustecak: Nadherny fotky, hlavne T6 - snad se s nima jeste nekdy v Praze svezu. George: Cim vic dezinformaci, tim objektivnejsi pohled si muzete udelat? Sputnik a Aeronet nejsou uhly pohledu ani nazory, to jsou proste dezinformace. Prestava, kterou bohuzel cast lidi v nasi zemi vzala za svou, tedy ze manipulace nebo lez jsou totez co nazor a tudiz legitimni, nas jako spolecnost vedou na scesti.
Ústečák	Pondělí, 02. listopadu 2020 - 15:33:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3441 Registrován: 3-2004	Pawel: Je škoda, že konec T6 vyšel zrovna do téhle zvláštní doby. Momentálně jsou exbarrandovské kousky zpět v běžném provozu, jedna souprava je na 9, druhá na 10; samozřejmě jim ale už moc kilometrů nezbývá. Tak je dobré, že snad přežije (krom muzejní 8702) souprava 8601+8750. T6 v roce 2020:
yardam	Pondělí, 02. listopadu 2020 - 20:05:31
Neregistrovaný host	Dnes před druhou hodinou jsem minul v tramvaji v Libni kolonu tří té-šestek od Hloubětína, v předu 8642, za ní 8645 (nebo obráceně) a poslední 86xx.
Demon3	Pondělí, 02. listopadu 2020 - 20:17:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8723 Registrován: 2-2006	yardam: "Dnes před druhou hodinou jsem minul v tramvaji v Libni kolonu tří té-šestek od Hloubětína, v předu 8642, za ní 8645 (nebo obráceně) a poslední 86xx." Příprava pro Sofii Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!!
čítatel	Pondělí, 02. listopadu 2020 - 20:22:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 373 Registrován: 4-2012	Dotaz k T6 na někoho, kdo je aspoň o kapku starší než já. Cedule na první várce T6, než se dodělávaly teploměry, matně pamatuju, nicméně jsem byl ještě poměrně malé pívo. Můj dotaz zní: Psaly se opravdu ještě v druhé půlce devadesátek, kdy T6 nastupovaly, konečné ve formátu ČTVRŤ, Zastávka jako je vidět na třeba téhle Ústečákově fotce, nebo je to lehký historický renonc? Díky předem
JardaČerný	Pondělí, 02. listopadu 2020 - 22:17:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1390 Registrován: 10-2012	Čtvrť skončila kratce po revoluci, někdy v '94 už pochybuji, že by se takové cedule ještě vyskytly.. Strach - oslabuje.
jentak	Pondělí, 02. listopadu 2020 - 22:36:53
Neregistrovaný host	Čtvrtě na "bocích" skončily asi s přejmenováním stanic metra. "čela" přežily asi trochu dýl ... do vyčerpání zásob. Ale ten 94/95 je asi max. Ta 23 je jen vytištěná zbůhdarma současná 23 ... aby tam něco bylo.
JardaČerný	Úterý, 03. listopadu 2020 - 08:54:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1391 Registrován: 10-2012	Silvestrovská půlnoc- 15 v provozu a světlo jak ve dne.. Strach - oslabuje.
George	Úterý, 03. listopadu 2020 - 10:13:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1722 Registrován: 5-2002	Demon: asi takhle jediným ověřeným a oficiálním zdrojem informací je ČTK, ale je placená. Vše ostatní je převzaté z jiných webů, nebo z redakčního systému, který vytvoří koment k události do které se pak zadají místa a názvy. Tenhle redakční systém je vlastně mainstream a z toho si berou zpravodajské servery informace. A někdy i přidávají. Proto taky je možné jeden článek třeba po půl roce nalézt na jiném serveru. A jelikož se za informace platí, tak ne každý provozovatel stránek na to má, tak si vypomáhá jak to jde. Ale idnes a provládní, seznam opoziční? Echo, Forum a podobný co se mi nabízejí v seznamu jsou co? No je to jedno, oni ti pisálci jsou všichni na úrovni OMH, když to tak vidím. A dodržování třech hlavních pravidel seriózní novinařiny už se nenosí.
Daarzyn67	Úterý, 03. listopadu 2020 - 11:05:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 8-2020	Je dobré mít nějaké důvěryhodné médium. Zároveň je však potřeba rozlišovat, co je konstatování faktu, co už je "názor", a nikdy nemít důvěru stoprocentní, protože situace se vždycky může změnit.
Ústečák	Úterý, 03. listopadu 2020 - 11:09:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3442 Registrován: 3-2004	"Vše ostatní je převzaté z jiných webů, nebo z redakčního systému, který vytvoří koment k události do které se pak zadají místa a názvy." Tomu nějak nerozumím.
George	Úterý, 03. listopadu 2020 - 13:04:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1723 Registrován: 5-2002	Daarzyn67: jak se říkalo ve filmu Bílá paní: Věř ale komu věříš měř. Pak se ještě říkalo důvěřuj ale prověřuj. A zpět než něčemu uvěřím, ověřím si to z více nezávislých zdrojů. Ústečák: to vím. Existuje zpravodajský portál, kam se lze za peníze přihlásit a kde jsou shromažďovány události z celého světa, nebo se vytvoří. Pisálek který do toho má přístup pak jen doplní drobnosti, provede korekturu překladu a pouští do světa. Proto ty zprávy vypadají jak vypadají. A případně stylisticky upraví aby to vyznělo jak je třeba (podle příkazů šéfredaktora apod.). Ukázková byla kauza Primy, nebo ČT, obé lze dohledat. A nebo si pusť Dělníky bulváru, také dost poučné. Ale to už jsme dost daleko od tramvají...
Ústečák	Úterý, 03. listopadu 2020 - 13:11:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3443 Registrován: 3-2004	George: Tak to už je opravdu hustá konspirace. Odkaz máme? Já jsem v médiích dělal, mám v nich doteď dost přátel, a tohle se fakt nikde nedělalo, navíc jsem o podobné vopičárně ani neslyšel. Škoda, mohlo mi to ulehčit dost práce.
Fkam	Úterý, 03. listopadu 2020 - 14:11:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3936 Registrován: 3-2011	Dezinformace jsou všude. Fakt je jedno, jestli je to Sputnik nebo ČT. Lže se prostě všude možně. Jednou z východu, jednou ze západu. Nejlepší tramvaje jsou tramvaje Tatra. Buďte ohleduplní k sobě a ostatním a noste roušky.
čítatel	Úterý, 03. listopadu 2020 - 14:14:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 374 Registrován: 4-2012	George: "Ale to už jsme dost daleko od tramvají..." Amen A ikdyž to nemám úplně ve zvyku, dávat sem "tuctové" provozní fotky, tak udělám dnes výjimku s T3 a pohledem přes Prašný most.
George	Úterý, 03. listopadu 2020 - 16:07:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1724 Registrován: 5-2002	Ústečák:Tak třeba infobanka ČTK, DPA, Reuters, AP Ti nic neříká? Mmch zdroj informací pro Idnes, seznam, aktuálně a další.... Vše je v tiráži. Ale dost, nebaví mě neustále vysvětlovat to, co se dá lehce vygooglit. Tedy pokud člověk ví co hledat... Apropos, o tomhle se všeobecně ví? https://www.prazskypatriot.cz/nad-hlavami-zakazniku-v-zelezarstvi -na-vytoni-jezdi-uz-rok-vlacek-nedavno-zde-pribyla-tramvajova-tra t/ Tedy ne že by bylo zrovna dnes otevřeno, ale až to půjde zastavím se na kukačku. (Příspěvek byl editován uživatelem George.)
Ústečák	Úterý, 03. listopadu 2020 - 16:52:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3444 Registrován: 3-2004	Holyně má pravomocné stavební povolení, čili ještě soutěž zhotovitele a příští rok se může stavět. (Příspěvek byl editován uživatelem Ústečák.)
Daarzyn67	Úterý, 03. listopadu 2020 - 18:13:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 8-2020	Ty koleje ve směru rovně, to je začátek nové trati?
Vdolek	Úterý, 03. listopadu 2020 - 18:41:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 1-2019	Ano, nultá etapa trati
Odpověd DP	Středa, 04. listopadu 2020 - 18:14:37
Neregistrovaný host	Re:Ujetí ze zastávky na Knížecí Vážený pane James Bond, děkujeme Vám za zaslání Vašeho podnětu a předáváme Vám vyjádření příslušného oddělení Dopravního podniku. Vaše podání prošetřil příslušný vedoucí pracovník a s řidičem, který byl vyhledán dle zadání, je projednal v rámci pracovního pořádku. Řidič ve své výpovědi mimo jiné uvedl, že si není vědom popsané situace ani porušení norem či předpisů a popírá, že by někomu záměrně neumožnil nástup. Pokud došlo k tomu, že si Vás po odstanicování vlaku nevšiml, nebylo to z jeho strany úmyslné a tímto se Vám omlouvá. Řidič byl při pohovoru svým vedoucím důkladně poučen, jak postupovat a jak se chovat v obdobných případech, se zaměřením na vstřícnost k cestujícím a reprezentaci Dopravního podniku, porušení předpisů mu však nebylo možno prokázat. Jako opatření po Vaší stížnosti bude vyžádána skrytá kontrola techniky jízdy dotčeného řidiče se zaměřením na předmět podání. V dané souvislosti pouze doplňujeme, že při dodržení příslušných ustanovení vnitropodnikových předpisů může v zastávce zastavit tolik vlaků, aby konec posledního vlaku byl ve vyznačeném prostoru zastávky. Zastaví-li v zastávce dva tramvajové vlaky za sebou a první odjede, nemusí již řidič druhého vlaku zastavit znovu u zastávkového sloupku. Tuto povinnost má pouze v případě, když se zde nachází osoba na vozíku pro invalidy nebo osoba se slepeckou holí. Děkujeme Vám za upozornění a jménem dopravce se Vám omlouváme za vzniklé nepříjemnosti. S pozdravem Oddělení Vnější vztahy Dopravní podnik hl. m. Prahy, akciová společnost
Jaroslav_T	Středa, 04. listopadu 2020 - 18:24:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1976 Registrován: 1-2013	Vážení kolegové, dovoluji se zeptat. Někde v Řeporyjích se nachází vysloužilá tramvaj T3. Místo, kde se má nacházet, nemůžu najít. Proto prosím: kde se v Řeporyjích nalézá ona Té-trojka? Nebo už tam není?
Fkam	Středa, 04. listopadu 2020 - 18:45:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3937 Registrován: 3-2011	Mě vždycky udivuje nekonečná fantazie pražských cestujících a fakt, že se ke každé blbosti musí vyjadřovat řidič. Evidentně to tak pořád je. Nejlepší tramvaje jsou tramvaje Tatra. Buďte ohleduplní k sobě a ostatním a noste roušky.
Demon3	Středa, 04. listopadu 2020 - 19:02:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8724 Registrován: 2-2006	Fkam: "...fakt, že se ke každé blbosti musí vyjadřovat řidič. " To je vzorová odpověď, to se k řidiči vůbec nemuselo dostat... Jaroslav_T: "Vážení kolegové, dovoluji se zeptat. Někde v Řeporyjích se nachází vysloužilá tramvaj T3. Místo, kde se má nacházet, nemůžu najít. Proto prosím: kde se v Řeporyjích nalézá ona Té-trojka? Nebo už tam není?" Viz odkaz, ale jestli tam fyzicky stále je nevim - v místě kde stála je nějaká hala, takže teoreticky může být uvnitř nebo pryč. (Příspěvek byl editován uživatelem demon3.) Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!!
Bobik	Středa, 04. listopadu 2020 - 19:05:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6340 Registrován: 7-2011	Odpověď sice "vzorová" je, nicméně s podobnými nesmysly je řidič bohužel obtěžován.
Fkam	Středa, 04. listopadu 2020 - 19:05:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3939 Registrován: 3-2011	Tak aspoň něco. Za mých časů jsem se musel vyjadřovat k tomu, proč jsem s vozem 14T neumožnil mamince s kočárkem vystoupit ze zadního vozu. Nejlepší tramvaje jsou tramvaje Tatra. Buďte ohleduplní k sobě a ostatním a noste roušky.
Demon3	Středa, 04. listopadu 2020 - 19:18:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8725 Registrován: 2-2006	Bobik: "Odpověď sice "vzorová" je, nicméně s podobnými nesmysly je řidič bohužel obtěžován." Občas sice někde něco zaslechnu, ale že by na mě ještě nikdo neposlal stížnost se mi nechce věřit... Spíš to bude hodně vyfiltrovaný o zjevný nesmysly jako je tenhle a nebo to dávaj k vyjádření jen známym firmám. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!!
Daarzyn67	Středa, 04. listopadu 2020 - 19:43:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 8-2020	Pravidlo dvou souprav je někdy k vzteku, na druhou stranu odnaučuje lidi stát u sloupku a tak se jich víc dostane do zadních vozů (první soupravy). Myslím, že míra obtěžování řidiče závisí na tom, jaký vztah s ním má vedení
Ústečák	Středa, 04. listopadu 2020 - 20:23:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3445 Registrován: 3-2004	Ke mně se stížnost taky ještě nedostala - a taky mi přijde jako nesmysl, že by ji nikdo zatím neposlal. Ostatně - už si mě párkrát i někdo fotil při vystupování. Čili síto samozřejmě je a funguje, on taky většinou nebývá velký problém odlišit zjevné nesmysly od oprávněných stížností.
5735	Středa, 04. listopadu 2020 - 21:27:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2140 Registrován: 12-2007	Demon3: "Bobik: "Odpověď sice "vzorová" je, nicméně s podobnými nesmysly je řidič bohužel obtěžován."Občas sice někde něco zaslechnu, ale že by na mě ještě nikdo neposlal stížnost se mi nechce věřit... Spíš to bude hodně vyfiltrovaný o zjevný nesmysly jako je tenhle a nebo to dávaj k vyjádření jen známym firmám." Řidiči běžně dostávají k vyjádření nejrůznější podněty. Rozhodně však ne všechny, ale jen ty, které nejsou jednoznačné. Klasická stížnost "řidič mne viděl a přesto mi neumožnil nastoupit" je typickým případem. Tady je opravdu potřeba i vyjádření druhé strany (řidiče). Stížností (správně podnětů) jsem viděl spoustu a některé jsou i hodně úsměvné. Třeba zrovna stížnost na ujetí. Cestující si stěžoval, že autobus z konečné odjel o minutu dříve než bylo na j.ř. Tohle samozřejmě k řidiči vůbec nemuselo, to se dalo ověřit v PC z Audisu. Ten den jelo všechno pozdě a tak onen ujíždějící bus byl asi o 10 minut opožděn. Ale zpátky ke stížnosti - cestující ji uvedl slovy: "Dobíhal jsem společně s panem řidičem, ale ten byl rychlejší, zavřel dveře a odjel..." Někdy přijde podnět, kdy věru nevím, jak bych se k tomu vyjadřoval já. Kupř.: "Řidič s námi jel rychlostí splašených volů". Kolega, kterého se to týkalo však odpověděl podle mne celkem vtipně: "Stádo splašených volů se obvykle pohybuje rychlostí do 40 km/h. Tuto rychlost ve městě považuji za optimální" (jak si s vyjádřením poradili nadřízení a co odpověděli cestujícímu netuším).
9001	Středa, 04. listopadu 2020 - 22:22:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8694 Registrován: 6-2004	Něco k tématu :D, at se trochu zasmějeme. Myslím, že spousta by našla uplatnění i u DP :D Zvlášt ta komunikace pilotů a techniků https://tn.nova.cz/clanek/zpravy/zajimavosti/sebrane-hlasky-z.htm l
Emil Švec	Čtvrtek, 05. listopadu 2020 - 06:37:57
Neregistrovaný host	No já nevím, na školení jeřábníků nás školitel varoval,že za zápis v deníku ,, Něco je uvolněno,, následoval zápis ,, něco bylo opraveno,, následovala pokuta jak firmě,tak technikovi...
Bobik	Čtvrtek, 05. listopadu 2020 - 06:49:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6342 Registrován: 7-2011	Ne každej má smysl pro humor, no. U nás by taky ne všechno a všude prošlo. I když, mě třeba už vedoucí zná a ví, co ode mě může čekat (a furt si mě plete s nějakým Kristem...Ježíši Kriste, už jsi tu zas...)
JardaČerný	Čtvrtek, 05. listopadu 2020 - 07:56:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1392 Registrován: 10-2012	Jaroslav_T : Na místě T3 stojí opravdu hala, jak píše D3. Poblíž ulice Ve Výrech. Strach - oslabuje.
Rhomosapienc	Čtvrtek, 05. listopadu 2020 - 12:15:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 917 Registrován: 2-2007	T Měla by tam být stále jen již schovaná pod tou halou Já jsem tohle fotil v roce 2010 Za tramvají a ženskou se neběhá, za chvíli ti přijede další
Jaroslav_T	Čtvrtek, 05. listopadu 2020 - 12:27:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1978 Registrován: 1-2013	D3, JardaČerný, Rhomosapienc: Pánové, moc díky za odpovědi.
Dj_tiësto	Čtvrtek, 05. listopadu 2020 - 17:15:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1458 Registrován: 11-2007	Démone bez narážky, ty jsi tady tvrdil, že Praha nedosáhne na EU dotace na tramvaje díky tomu, že je příliš bohatá. Jak my tedy vysvětlíš, že tu TT do Holyně bude stavět z větší části za EU dotace? Nevím, slušně se ptám. Nechápu jakej by měl bejt rozdíl mezi dotací na nové tramvaje nebo na tramvajovou trať? Předem dík
Bobik	Čtvrtek, 05. listopadu 2020 - 17:36:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6343 Registrován: 7-2011	Dj_tiësto: "Nechápu jakej by měl bejt rozdíl mezi dotací na nové tramvaje nebo na tramvajovou trať?" To se musíš zeptat těch, co vymýšlí ty dotační programy, proč je to takhle. Ale tratě spadaj do jinejch programů s jinými podmínkami, než vozy.
Břevnovák	Čtvrtek, 05. listopadu 2020 - 17:44:14
Neregistrovaný host	Přesně jak píše Bobik ... Praha má oproti jiným městům a regionům méně možností dotace čerpat, což ale neznamená, že je nemůže čerpat vůbec a na nic. Naopak, čerpá těch dotací celkem dost.
Dj_tiësto	Čtvrtek, 05. listopadu 2020 - 17:46:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1459 Registrován: 11-2007	Dík, tak nějak sem si to myslel, i když mi to přijde nelogický. Buď nárok mám na dotace nebo ne navíc když je to do stejného systému.
Bobik	Čtvrtek, 05. listopadu 2020 - 18:04:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6344 Registrován: 7-2011	Politika, no. Nataženejch dlaní je hodně, ale peněz není neomezeně, tak se vymyslela nějaká kritéria, podle kterejch se určí, jestli tenhle v tomhle ještě jo, nebo už ne.
SoudruhJan	Čtvrtek, 05. listopadu 2020 - 18:42:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 6-2020	Dobrý den, dnes byla na 13 8089. Netuší někdo, zda bude i zítra? Poslední dobou se docela potkáváme, šel bych ji konečně porádně pozdravit .
Borovička	Čtvrtek, 05. listopadu 2020 - 19:48:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9194 Registrován: 5-2002	díky tomu, že je příliš bohatá. - to u všeho nemusí být pravda. Ale vemem třeba metro A do Motola, a tam byly třeba ty pohádky nejen o metru na letiště. A když ty kritéria neohneš, nesplníš... Dostalo tam město všechno z EU nebo to raději zaplatili tiše ze svého, tedy z města? Když jsou ti bohatí? Pokud je politika čehokoliv ohnutá přes dotace, tak je to deformované. Praha nekoumá vůbec, zda má na investici do nové tramvajové tratě, trolejbusu, ale zda jí na to přiklepnou dotace. No to ehm asi ekonomicky ... je asi blbost. Tady občas je výhodou, že si Praha přiděluje dotace systémem Praha sobě, ale ano to nejsou ty hlavní evropské programy.
Wagon	Čtvrtek, 05. listopadu 2020 - 20:37:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4099 Registrován: 12-2007	Tak si říkám, pokud EU chce, aby se rozšiřovala elektrická síť pražské MHD, tak když dá dotaci na nové trasy metra, tramvajové nebo trolejbusové tratě, tak se ta doprava rozšíří, zatímco když dá dotaci na dopravní prostředky, tak se síť vůbec nemusí rozšířit, a cíl EU, zvětšit elektrickou síť, by se tak nenaplnil.
9001	Čtvrtek, 05. listopadu 2020 - 20:49:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8696 Registrován: 6-2004	Já bych byl v klidu :D. Už ted všechny oslavné články na dotace z EU znamenají, že 46% z uvedené částky jsou vlastně naše peníze... A ono se o tom nemluví, ale Brexitem se ČR dostává na hranici čistého plátce... To asi tak k "dotacím" z EU...
Daarzyn67	Čtvrtek, 05. listopadu 2020 - 21:47:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 8-2020	A dotacemi se pochopitelně dá řídit, co si postavíš a co ne. Takže v podstatě uplácení.
Demon3	Čtvrtek, 05. listopadu 2020 - 22:29:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8726 Registrován: 2-2006	Dj_tiësto: "Praha nedosáhne na EU dotace na tramvaje díky tomu, že je příliš bohatá. Jak my tedy vysvětlíš, že tu TT do Holyně bude stavět z větší části za EU dotace..." Protože ty dotace jsou přísně účelový a ne obecný. Aktuálně může Praha čerpat dotaci z IROP na trolejbus nebo OPD na tratě (i tramvajové), ale nikoliv na vozidla. SoudruhJan: "Dobrý den, dnes byla na 13 8089. Netuší někdo, zda bude i zítra?" 8089 jakožto aktuálně liché DVC je na 13 vcelku pravidelně, takže se dá očekávat, že tam bude i zítra. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!!
Břevnovák	Pátek, 06. listopadu 2020 - 09:52:46
Neregistrovaný host	Daarzyn67: "A dotacemi se pochopitelně dá řídit, co si postavíš a co ne. Takže v podstatě uplácení." Definici úplatku máte v TZ. A ta poslední věta je samozřejmě nesmysl.
Emil Švec	Pátek, 06. listopadu 2020 - 12:06:01
Neregistrovaný host	Úplně není. Viz neustálé snahy o osekání kvůli,, nedostatečné solidaritě,,. Jak naposledy předvedl náš pan skoro prezident v den atentátu, tento týden. Ačkoliv se nedá hovořit zcela o úplatku, formu úplatku to získává těmi obrovskými cedulemi, od koho to je. To je podprahová reklama, hodná EU nám to zafinancovala
Daarzyn67	Pátek, 06. listopadu 2020 - 23:32:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 8-2020	Měl by někdo seznam tratí, kde KT8 a 14T mají/měly zakázáno jet (kvůli svým konstrukcím)?
Ústečák	Sobota, 07. listopadu 2020 - 08:35:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3449 Registrován: 3-2004	Oba typy smí všude (výjimky jsou po vozovnách, ale tím to nebudu komplikovat, jediná pro budoucí provoz potenciálně podstatná je, že KT8 nesmí na objízdnou na PA). KT8 pak zůstávají poslední potkávačky u Národního divadla (oba oblouky z Národní) a na vjezdu do smyček Bílá Hora a Výstaviště Holešovice. V poslední době zmizela např. potkávačka ve Škrétově nebo zákaz 14T v Nádražní.
ježura	Sobota, 07. listopadu 2020 - 09:08:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 3-2020	14 téčka na Smíchově to měly kvůli stavu trati k lihovaru. Mńo... uvidíme, jesli je tam Kobylisy pošlou na dvanácku .
9001	Sobota, 07. listopadu 2020 - 10:37:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8698 Registrován: 6-2004	Břevnovák: Technicky to úplatek je... Aneb agitace u opravaného viaduktu. Hodná EU nám zaplatila 990 milionů z 1,1 mld... Jenže když člověk začne hledat mimo, tak zjistí, že politici včetně těch hodných vlastně veřejně lžou... Oprava viaduktu nakonec stála 1,7 mld, takže 800 milionů stejně platila ČR. Jenže ono ani těch 990 milionů není komplet od EU... Ono cca 46% peněz je vlastně našich, které jsme do EU poslali... Takže taková lehká manipulace... To asi tak k EU....
Břevnovák	Sobota, 07. listopadu 2020 - 11:35:30
Neregistrovaný host	9001: "Břevnovák: Technicky to úplatek je... Aneb agitace u opravaného viaduktu. Hodná EU nám zaplatila 990 milionů z 1,1 mld... " Takže když dám ratolesti peníze na nákup něčeho konkrétního, tedy si za to nemůže koupit nic jiného, a navíc to něčím podmíním, tak jí uplácím? Ale pánové no tak .... Tady je to podobné. Na tohle a za těchto podmínek vám přidáme, berte nebo nechte být, nikdo vás nenutí. Je to samozřejmě ovlivňování, ale úplatek nejde ani smykem. BTW ... ty dotace jsou podmíněny umístěním toho kusu plechu? Byl by na to nějaký odkaz? Abychom si rozuměli, to není obhajoba dotací jako takových, natož té formy, v jaké se to u nás děje, ale tvrdit o nich že jde o úplatek, to je fakt blbost. .
9001	Sobota, 07. listopadu 2020 - 20:48:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8700 Registrován: 6-2004	Břevnovák: Myslím, že nacházíme společnou řeč. Ono i ten úplatek platí. Stačí se podívat na to, jak to mnozí politici prezentují... Ale souhlas, že dotace začínají být spíš určené k ovlivnování...
poznámka	Sobota, 07. listopadu 2020 - 21:19:23
Neregistrovaný host	Břevnovák: Problematika tzv. "publicity" je upravena v každém nařízení, kterým se spouští dotační program. Viz např. čl.115, nařízení 303/2013 (Evropský fond regionálního rozvoje). Pro neuznatelnost výdajů stačí např to, že logo EU není v souladu s grafickým manuálem. V dřívějších dobách (tuším, že program Phare), musely být výdaje na "publicitu" dokonce v rozsahu 10 % projektu (šlo přeci o to, aby ovčané hlasovali vstup do neokoloniálního svazku). Těch stupidních "propagačních předmětů", které se za to vyrobilo... Cedule s nápisem, že na stavbu přispěla EU je povinná, je to podmínka v každé smlouvě (nezapomeňte, že smlouvy na poskytnutí dává poskytovatel, nikoliv, že by si je sepisoval příjemce).
Emil Švec	Neděle, 08. listopadu 2020 - 06:49:54
Neregistrovaný host	Břevnovák: vystihl jsi to naprosto přesně a dokonale. Když chceš dát svému dítku na něco. Přesně tenhle postup a vztah (rodič-dítě) z toho cítím... A ano, logo s cedulí tam musíš umístit ještě před prvním výkopem. Taky už to máme za sebou...
Břevnovák	Neděle, 08. listopadu 2020 - 12:34:21
Neregistrovaný host	S tou cedulí díky za info, i když třeba na Košířském nám ta cedule už pár let je, a když člověk vidí jak ten plac vypadá ... díky systematické neúdržbě ... tak si nejsu jist, že by z něj EU měla radost:-))). Jinak jak jsem psal, neobhajuji dotace, naopak. Šlo mi čistě o to, že když dávám, mám právo si navymýšlet co chci, dostávající:-) to buď akceptuje, nebo mne s tím pošle někam a je to. Čistě jeho volba. A že ovlivňování a úplatek fakt nejsou synonyma. Ostatně, většina z nás to zná, ne? Z domova.