Diskuse » Tramvaje a metro » Tramvaje v Praze » Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 28. 6. 2022

Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 28. 6. 2022

autor	příspěvek
lupinek	Úterý, 21. června 2022 - 16:00:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 473 Registrován: 7-2012	Výluka Modřany 2 Sídl.Petřiny-...-Národní Třída-Myslíkova-Jiráskovo náměstí-Palackého náměstí-Karlovo náměstí-Národní Třída-...-Sídl. Petřiny 3,17,92 zkráceny K Nádr.Braník 5 zrušena 21 Poliklinika Modřany-Plzeňka-Holyně(provoz celodenně a celotýdně páteřní provoz linky) v úseku Plzeňka-Holyně jen každý druhý spoj
pdk	Úterý, 21. června 2022 - 16:19:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1476 Registrován: 4-2019	lupinek: "21 Poliklinika Modřany-Plzeňka-Holyně(provoz celodenně a celotýdně páteřní provoz linky) v úseku Plzeňka-Holyně jen každý druhý spoj" Vzhledem k té Plzeňce soudím, že bude u nádraží točit na vnitřní koleji.
Petrpes	Úterý, 21. června 2022 - 17:45:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 754 Registrován: 8-2005	Přestávky na obou kolejích... Fotky nejen piva pouze na IG https://www.instagram.com/petr.pes.novak/
Pawel	Úterý, 21. června 2022 - 18:46:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2477 Registrován: 5-2002	Nesmyslnost linky 5 paběrkující na Žižkově je tímto definitivně potvrzena. Jinak by byla aspoň 2/5 Petřiny-Pal.n.-Jir.n.-Myslíkova-ŽI.
Suri	Úterý, 21. června 2022 - 20:36:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2577 Registrován: 4-2003	21 Poliklinika Modřany-Plzeňka-Holyně nesmyslnost takto vedené linky optikou obyvatel Barrandova jo rovněž zřejmá. Při neexistenci linky 4 o prázdninách z Barrandova nepojede nic do centra na pravém břehu. Že by třeba jako kompenzace bylo prodloužení provozu do Holyně do pozdějších hodin, to ne, leda velký kulový, poslední spoj z Anděla už před 23. hodinou
M250.0	Úterý, 21. června 2022 - 22:02:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2562 Registrován: 8-2017	Na pravej břeh do centra mají obyvatelé Barrandova jezdit metrem. Je to jenom na dva měsíce, to se dá vydržet. Jako daleko větší průšvih, o který by se obyvatelé Barrandova měli zajímat, vidím budoucí sebrání jediné linky, která dává smysl i na delší vzdálenost, a sice 20, a její nadělení Modřanům.
Suri	Úterý, 21. června 2022 - 22:28:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2578 Registrován: 4-2003	Na pravej břeh do centra mají obyvatelé Barrandova jezdit metrem. to je podobná kravina, jako že obyvatelé Karlína mají jezdit metrem a tudíž souběžný provoz tolika tramvajových linek po Sokolovské je plýtvání. Velká výhoda linky 5 je např. perfektní a o víkendech rychlé a spolehlivé spojení Brarrandova s hlavním nádražím a je to tak i využívané. Linka 21, která na pravém břehu uhne na to z pohledu barrandovských asi nejméně preferované nástupiště uzlu Palackého náměstí není vhodnou náhradou. Jako daleko větší průšvih, o který by se obyvatelé Barrandova měli zajímat, vidím budoucí sebrání jediné linky, která dává smysl i na delší vzdálenost, a sice 20 Náhrada linky 20 linkou 15 po zprovoznění Dvoreckého mostu mi jako zhoršení pro barrandovské nepřijde, vůbec v tom nevidím problém.
M250.0	Úterý, 21. června 2022 - 22:37:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2564 Registrován: 8-2017	Opravdu chcete srovnávat atraktivitu Dejvic a Čechova mostu?
ffff	Úterý, 21. června 2022 - 22:49:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 12-2017	M250 Až bude jezdit B na hlavák, což bude na svatého Dyndy, tak jím milerád budu jezdit. No, vlastně když člověku nevadí jít 7 minut od metra, tak jím jet i může. Ale stejně, pětka JASNĚ vede. No tedy, hned po vlaku, ale ten je bohužel teď že Smíchova dost k ničemu.
Suri	Úterý, 21. června 2022 - 22:57:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2579 Registrován: 4-2003	Opravdu chcete srovnávat atraktivitu Dejvic a Čechova mostu? A to bude takový problém z 20 přestoupit na Malostranském náměstí v rámci jednoho nástupiště do minimálně dvou linek jedoucích směr Dejvická/Vítězné náměstí nebo analogicky dle vašeho doporučení použít z Malostranské metro?
Suri	Úterý, 21. června 2022 - 23:01:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2580 Registrován: 4-2003	Ale stejně, pětka JASNĚ vede. No tedy, hned po vlaku, ale ten je bohužel teď že Smíchova dost k ničemu. přesně tak, díky za potvrzení, tento vztah je opravdu používaný a bude přes prázdniny citelně chybět. Vlak jsem schválně nezmiňoval. Přestup na vlak na Smíchově je sice teoreticky ideální, ale v praxi vzhledem k celkové nespolehlivosti čehokoliv jedoucího po t171 nepoužitelný pro plánování nějaké další cesty vlakem z hl. n.
ffff	Úterý, 21. června 2022 - 23:05:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 12-2017	Jinak víte, jak to dělám, když chci do Dejvic. To pěkně dojedu na Malostranskou a zde na metro. Tramvají jsem nejel zatím ani jednou.
ffff	Úterý, 21. června 2022 - 23:18:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 12-2017	Když mi tedy 15 na tu Malostranskou pojede, tak KLIDNĚ 20 obrečím. Ať si ji v Modřanech užijí. Jinak nějak mi smysl Dvoreckého mostu uniká. Opravdu davy lidí nevidím, že by na Přístavišti přestupovaly. Nešlo by prostě se na tramvaj vybodnout a udělat ten Dvorecký most pro autobusy. Myslím, že odstranění zajížďky pře Barrandak by bylo hodně dobrý. Aby nejezdila auta, to možno třeba zakazem jejich vjezdu zařídit.
Daarzyn67	Středa, 22. června 2022 - 00:00:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1150 Registrován: 8-2020	Koleje by na mostě určitě být měly, když to jde. Souhlasím ale s tím, že pokud to nebude dávat smysl, není nutné tam hnedka tlačit tramvaje. Když se tu zmiňuje Barrandov, nechápu, že v dokumentech není žádná snaha o vyrovnání se s hlukovými limity pro noční tramvaje na nově postavených tratích. Co se musí změnit, aby se toto povolilo?
ffff	Středa, 22. června 2022 - 00:18:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 12-2017	Hele a nešlo by toto. Když už ty lidi obtěžovat přestupem tak od tramvaje jim nabídnout bus, který by stavěl přímo až na sídlišti na Beránku. Mezilehlé zastávky třeba obsloužit nějakým s půlhodinovym intervalech.
pdk	Středa, 22. června 2022 - 08:44:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1478 Registrován: 4-2019	Suri: "21 Poliklinika Modřany-Plzeňka-Holyně nesmyslnost takto vedené linky optikou obyvatel Barrandova jo rovněž zřejmá." Důvod tohoto vedení je zajisté zřejmý - ze šturcu do šturcu. Plýtvat KT8 na tak silné linky jako 17 by byl nemístný luxus.
pdk	Středa, 22. června 2022 - 08:51:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1479 Registrován: 4-2019	ffff: "Jinak nějak mi smysl Dvoreckého mostu uniká. Opravdu davy lidí nevidím, že by na Přístavišti přestupovaly." Jenže teď existuje 190, která je s Dvoreckým mostem navržena na zrušení a nahrazení tramvají 20.
pdk	Středa, 22. června 2022 - 08:55:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1480 Registrován: 4-2019	ffff: "Hele a nešlo by toto. Když už ty lidi obtěžovat přestupem tak od tramvaje jim nabídnout bus, který by stavěl přímo až na sídlišti na Beránku. Mezilehlé zastávky třeba obsloužit nějakým s půlhodinovym intervalech." Byl jste tam někdy? U konečné Na Beránku už žádné sídliště není, to je právě kolem VŠECH mezilehlých zastávek.
Suri	Středa, 22. června 2022 - 09:11:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2582 Registrován: 4-2003	Důvod tohoto vedení je zajisté zřejmý - ze šturcu do šturcu. Plýtvat KT8 na tak silné linky jako 17 by byl nemístný luxus. A jeden by myslel, že se to provozuje pro uspokojování potřeb cestujících . To je stejný jako s tím brzkým posledním spojem do Holyně, nějaké potřeby obyvatel jsou až někde na konci, máme novou trať, ale nejezdíme po ní. Ostatně ona se jí po slavnostním otevření nevěnuje ani řádná péče - ten travnatý úsek osazený předpěstovanými koberci trávníku, který byl při otevření tak krásně sytě zelený je dnes vyprahlá udusaná deska hlíny pokrytá na troud seschlou vegetací, se sem tam se vyskytujícími živořícími zbytky něčeho co bylo kdysi zelené. Jaký rozdíl např. proti Plzni A nezdá se mi, že by těch KT8 bylo tak málo, aby se nedala pokrýt 17 a k tomu vést linku od Holyně nějakým smysluplným směrem.
jentak	Středa, 22. června 2022 - 09:42:19
Neregistrovaný host	Trochu matematiky zakladni skoly ... O prazdninach je vypraveni linek 5, 17 a 19 presne 45 vlaku. KT8 ma DPP 53, toho casu je jich 9 na periodicke udrzbe, nebo vazne poskozeno MU. Fakt to vychazi? Stavebni urad P5 zjevne povolil umisteni stavby do takove blizkosti projektovane TT, ze nevychazeji nocni hlukove limity. Dokonce si toto omezeni vynutil do kolaudacniho rozhodnuti a proto, tam ani nebude jezdit nocni linka ... opravdu za to muze dopravce?
pdk	Středa, 22. června 2022 - 10:01:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1482 Registrován: 4-2019	Suri: "A nezdá se mi, že by těch KT8 bylo tak málo, aby se nedala pokrýt 17 a k tomu vést linku od Holyně nějakým smysluplným směrem." A ještě máte v KT 19, i když teď nemůže přes Krejcárek a tudíž je kratší. Navíc zajisté nehodláte zakázat další stavební práce na TT spojené s instalací kaliforňanů. Z čísel uvedených z diskutovaném materiálu lze vyvodit současný počet na lince 5 14 vlaků, na 17 je jich 15 a na 19 taky 15. Celkem tedy 44 (reálně vzhledem k 19 o něco méně), což by znamenalo prakticky vyčerpání všech s minimální rezervou jen na linky, kde jiný typ nasadit nelze. A to ještě předpokládá stoprocentní provozuschopnost, což je stav z oblasti fantasy. P.S. Skutečný počet vypravených vlaků na těchto linkách jistě znají jiní z praxe, ale o moc se lišit nebude. (Příspěvek byl editován uživatelem pdk.)
Suri	Středa, 22. června 2022 - 10:35:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2583 Registrován: 4-2003	a linka Holyně - Pankrác po dobu výluky v Modřanech by reálně neušetřila potřebný počet KT8?
Daarzyn67	Středa, 22. června 2022 - 11:13:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1152 Registrován: 8-2020	jentak: "Stavebni urad P5 zjevne povolil umisteni stavby do takove blizkosti projektovane TT, ze nevychazeji nocni hlukove limity. Dokonce si toto omezeni vynutil do kolaudacniho rozhodnuti a proto, tam ani nebude jezdit nocni linka ... opravdu za to muze dopravce?" Tak developer udělal naschválnost... a projektanti tratě mu do toho vběhli, místo aby vymysleli alternativní vedení. To přece by mělo být jasné, že si tím znemožní jakýkoli další rozvoj nočních spojů tímto směrem. Dědinu pak nechápu vůbec, momentální trať jakože ničemu nevadí a ta nová jo? Taky dvojí standardy...
Mouka	Středa, 22. června 2022 - 11:18:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8830 Registrován: 1-2007	momentální trať jakože ničemu nevadí a ta nová jo? Taky dvojí standardy... Ano, posuzuje se to podle legislativy, která byla v účinnosti v době vzniku stavby. Dříve to nebylo tolik přísné.
Suri	Středa, 22. června 2022 - 12:35:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2585 Registrován: 4-2003	Tak developer udělal naschválnost... Jakože si developer řekl, hele, tady můžu udělat městu a DPP naschvál, tak jim to tady s chutí natřu? To asi ne, developer v rámci správních řízení požádal o umístění stavby a vydání stavebního povolení a podle toho stavbu zrealizoval (mluvíme o obytném komplexu Kaskády III). Že si příslušní účastníci těchto řízení (samospráva) svou neschopností, možná zlým úmyslem nebo kvůli soukromým zájmům svých představitelů veřejný zájem neohlídali je druhá věc. Následky toho jsou bohužel trvalé a v podstatě nezvratné. Že přestřižením pásky jakákoliv péče a zájem o trať a okolí skončil přisvědčuje ten tristní stav zatravnění kolejiště.
Daarzyn67	Středa, 22. června 2022 - 13:09:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1153 Registrován: 8-2020	Taky jsem to myslel i v tom způsobu, že si to neohlidal ani DPP, prostě "trať má vést tudy, tak ji postavíme a hotovo", ale tomu je to asi jedno, prostě jezdí podle objednávky. Je to skutečně nezvratné? Já to vidím tak, že by se ty limity daly ignorovat, ale to by s tím všichni dotčení museli souhlasit (opt-in), k čemuž asi nedojde.
P.L.	Středa, 22. června 2022 - 13:24:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 4-2022	Myslím, že byl potichu přijat plán "ukážeme tu absurdnost naplno" a pak se to snad pohne. Podaří-li se zprovoznit Dědinu, mohla by být ta správná situace, samotná Holyně asi není dost výrazná.
watslaw	Středa, 22. června 2022 - 13:35:48
Neregistrovaný host	V této souvislosti, neplatí podobná podmínka i pro Podbabu, kde ROPID v tom materiálu navrhuje linku 90?
Daarzyn67	Středa, 22. června 2022 - 14:15:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1154 Registrován: 8-2020	Tam je to asi ještě absurdnější, když mezi tramvajemi a domy jezdí auta i autobusy. Podíval jsem se online a bohužel první článek byl hned z Prahy, konkretne v centru! https://prague.tv/en/s72/Directory/c207-Travel/n8029-Noise-rules- may-stop-night-trams (Příspěvek byl editován uživatelem Daarzyn67.)
Ústečák	Středa, 22. června 2022 - 14:25:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3932 Registrován: 3-2004	Jde to řešit ještě výrazně hůř. Třeba jako v Brně. Celé ty hlukové předpisy jsou každopádně mimořádně absurdní.
Bobik	Středa, 22. června 2022 - 14:35:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7244 Registrován: 7-2011	Daarzyn67: " že si to neohlidal ani DPP, prostě "trať má vést tudy, tak ji postavíme a hotovo"" A jak si to má asi ohlídat? Jestliže ÚP určuje, že trať povede "tudy", pak jí nemůže překreslit o deset metrů vedle. Může maximálně upozornit, ovšem pokud vlastník (město) řekne stavte, co má dělat? Vzepřít se vlastníkovi a nestavět, dokud to tento neuvede do souladu?
Jahu	Středa, 22. června 2022 - 21:45:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1101 Registrován: 8-2005	Tak developer udělal naschválnost... a projektanti tratě mu do toho vběhli, místo aby vymysleli alternativní vedení... ...že si to neohlidal ani DPP... Alternativní vedení tratě mohl těžko někdo dodatečně vymyslet a následně zrealizovat. Trať byla navržena v této poloze, její uhnutí dál od Kaskád III by znamenalo ještě víc zkrátit koleje stávající smyčky, pozemky podél druhé strany Werichovy ulice patří dalšímu developerovi... Průšvih je ten, že úřady Finepu povolily postavit domy blíž trati, než bylo původně plánováno. Vlastníkem pozemku, po kterém TT vede, je nejspíš město a ne DPP, takže DPP pravděpodobně nebyl účastníkem stavebního řízení. A ani případné odvolání DPP by nemuselo nic změnit na podmínkách stavebního povolení. Jestli by mohla něco změnit ohledně provozu na TT (např. zrušení OR, noční provoz) případná protihluková stěna podél trati (kterou pan OMH chválil za to, že tam není), těžko říct.
Houmr	Čtvrtek, 23. června 2022 - 07:04:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2516 Registrován: 9-2005	A neměly by se podle těch hlukových norem stavět tramvajové tratě rovnou někde, kde nejsou domy? "postavili tam tramvajovou zastávku, ale chodili tam lidi..." Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
pdk	Čtvrtek, 23. června 2022 - 08:02:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1483 Registrován: 4-2019	Suri: "a linka Holyně - Pankrác po dobu výluky v Modřanech by reálně neušetřila potřebný počet KT8?" Fajn, a co chcete poslat do těch Modřan, kde se bez KT8 po dobu výluky neobejdete?
Suri	Čtvrtek, 23. června 2022 - 09:37:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2589 Registrován: 4-2003	pdk: "Suri: Fajn, a co chcete poslat do těch Modřan, kde se bez KT8 po dobu výluky neobejdete?" Poliklinika Modřany – Národní třída – Karlovo náměstí – Poliklinika Modřany, případně Myslíkovou, tedy přibližně v jedné z historických tras l. 21 od poloviny 80. let s drobnými změnami do cca 2010. Po dobu výluky a přes prázdniny by se to sneslo, ne?
q	Čtvrtek, 23. června 2022 - 10:38:09
Neregistrovaný host	Suri: "pdk: "Suri: Fajn, a co chcete poslat do těch Modřan, kde se bez KT8 po dobu výluky neobejdete?" Poliklinika Modřany – Národní třída – Karlovo náměstí – Poliklinika Modřany, případně Myslíkovou, tedy přibližně v jedné z historických tras l. 21 od poloviny 80. let s drobnými změnami do cca 2010. Po dobu výluky a přes prázdniny by se to sneslo, ne?" Může KT projíždět normálně obloukem z nábřeží okolo ND do Národní třídy nebo je tam omezení?
Ústečák	Čtvrtek, 23. června 2022 - 10:41:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3942 Registrován: 3-2004	Je tam potkávačka. V obou obloucích.
9001	Čtvrtek, 23. června 2022 - 10:57:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9098 Registrován: 6-2004	Houmr: Si děláš srandu, ale ono se to tak stavělo.... Viz třeba Vršovice / Strašnice. Tam jela tramvaj první roky polema :D
pdk	Čtvrtek, 23. června 2022 - 10:59:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1484 Registrován: 4-2019	Suri: "Poliklinika Modřany – Národní třída – Karlovo náměstí – Poliklinika Modřany, případně Myslíkovou, tedy přibližně v jedné z historických tras l. 21 od poloviny 80. let s drobnými změnami do cca 2010. Po dobu výluky a přes prázdniny by se to sneslo, ne?" Jenže jste pořád nevyřešil, co s 19, když byste Pankrác měl zacpaný tou Vámi navrhovanou linkou z Holyně. Zatím každý Váš návrh přináší nutnost upravit nějakou další linku a těch zásahů je víc než v oficiálním návrhu. Kromě toho tato Vaše linka by měla jedinou konečnou u Polikliniky Modřany, tedy v místech evidentně nevybavených žádným zázemím pro řidiče a možná i bez možnosti odstavu či čerpání přestávek, vidím to tak nejvýš na chemický záchod. U linky do Holyně to vidím na přestávky u Smíchovského nádraží na krátkých spojích.
Suri	Čtvrtek, 23. června 2022 - 12:48:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2591 Registrován: 4-2003	Zatím každý Váš návrh přináší nutnost upravit nějakou další linku a těch zásahů je víc než v oficiálním návrhu. OK, když už tedy do Holyně nelze jinak než 21, tak proč se zároveň nepokusit protáhnout provoz do Holyně do pozdější doby v podobě nějakých tří spojů navíc, aby byla obsluhována cca do půlnoci, jak je všude jinde normální. Na rozdíl od 5, kde poslední spoje jsou v sólech, a tudíž do Holyně nesmí, bude 21 vždy v KT8 a na druhém konci v Modřanech bude v provozu i v čase hluboko po půlnoci. Když už je tedy nutno Barrandovu výlukou dopravu zmrvit, tak by malý bonus v podobě pozdější obsluhy Holyně vůbec nebyl od věci.
Daarzyn67	Čtvrtek, 23. června 2022 - 14:34:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1157 Registrován: 8-2020	9001: "Houmr: Si děláš srandu, ale ono se to tak stavělo.... Viz třeba Vršovice / Strašnice. Tam jela tramvaj první roky polema :D" Je dobře, že se trať postavěla, ale musela tudy tramvaj jezdit hned? Nebylo to prostě kvůli tomu, že jinde nebyla smyčka?
jentak	Čtvrtek, 23. června 2022 - 15:14:46
Neregistrovaný host	Dokonce si toto omezeni vynutil do kolaudacniho rozhodnuti a proto, tam ani nebude jezdit nocni linka ... opravdu za to muze dopravce? proč se zároveň nepokusit protáhnout provoz do Holyně do pozdější doby v podobě nějakých tří spojů navíc, aby byla obsluhována cca do půlnoci, jak je všude jinde normální Hele, a chapete, ze z hlediska hluku je omezujici pasmo 22:00-6:00? Ani bych se nedivil, kdyby po techto blitkach to bxlo zariznuto na ferovku..🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
Bobik	Čtvrtek, 23. června 2022 - 15:14:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7245 Registrován: 7-2011	9001: Jenže dneska by ti to stejně nepomohlo, protože blbý hlukový normy. Viz seřaďovací nádraží v Libni (který tam je už přes sto let) a nově postavený baráky naproti.
P.L.	Čtvrtek, 23. června 2022 - 23:14:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 4-2022	Zprávy z Lábuše: Ve střední části trati už se rýsují hrubé tvary pláně. Obr.2 - zde u Brunelovy ulice se něco zakládá. Napáječka? Objížďka kolem přestavované křižovatky je už v provozu (obr.3) Dočasně opuštěná smyčka l. 215 (obr.4). Obr.5 - na křižovatce s Novodvorskou se začíná pracovat. Ovšem na tramvajové těleso v Novodvorské ulici samé, na to stavební dělníci prozatím obr.6.
Demon3	Pátek, 24. června 2022 - 06:26:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9410 Registrován: 2-2006	P.L. Ten semafor fungující 24/7 v pustině odnikud nikam je boží... Snad mu dělňasové občas zmáčknou tlačítko aby nezakrněl. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
P.L.	Pátek, 24. června 2022 - 07:17:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 4-2022	Ano, také se mi líbil, jak jsem tam šel, chtěl jsem ho smáčknout, ale pak přišel jiný podnět, tak snad příště.
Pražec	Pátek, 24. června 2022 - 13:45:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 2-2007	...zatímco na smyčce Depo Hostivař se už jezdí po kolejích i s pantografem.
Jaroslav_T	Neděle, 26. června 2022 - 06:47:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2515 Registrován: 1-2013	Zdravím a dovoluji se zeptat. Na tramvajových linkách 41 a 42 jsou v zastávkových jízdních řádech uvedeny ceny jízdného, ale u linky 43 (Vozovna Střešovice - Hlavní nádr., jezdí jen ve středu) žádná cena jízdného uvedena není a nikde jinde jsem ji nenašel. Jaká je cena jízdného v tramvaji linky 43? Předem díky za odpověď.
Prox	Neděle, 26. června 2022 - 09:55:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1788 Registrován: 3-2004	Jízdné na lince č. 43 je stejné jako na č. 41, pro dospělou osobu za jednu jízdu činí 100 korun, zlevněné pak 60 korun. Neplatí na ní Tarif PID.
Jaroslav_T	Neděle, 26. června 2022 - 15:32:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2516 Registrován: 1-2013	Prox: Díky!
Suri	Neděle, 26. června 2022 - 19:12:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2593 Registrován: 4-2003	Pražec: "...zatímco na smyčce Depo Hostivař se už jezdí po kolejích i s pantografem. " něco podobného jezdilo dnes dopoledne i do Holyně
mot	Pondělí, 27. června 2022 - 10:21:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3717 Registrován: 7-2017	Modřany: mě teda přijde divné, že na stránce PIDu o výluce není ani řádka, ač by tedy měla začít už v sobotu. P.S. Ano, linky mají trasy změněné, ovšem celková informace nula. (Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
pdk	Pondělí, 27. června 2022 - 11:03:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1489 Registrován: 4-2019	mot: "Modřany: mě teda přijde divné, že na stránce PIDu o výluce není ani řádka, ač by tedy měla začít už v sobotu. P.S. Ano, linky mají trasy změněné, ovšem celková informace nula." Viz popis na webu DPP https://www.dpp.cz/omezeni-a-mimoradne-udalosti/detail/13755
mot	Pondělí, 27. června 2022 - 13:04:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3718 Registrován: 7-2017	A PIDu se to netýká? Ten tuto info nemůže poskytnout?
pdk	Pondělí, 27. června 2022 - 15:11:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1492 Registrován: 4-2019	mot: "A PIDu se to netýká? Ten tuto info nemůže poskytnout?" PID to přebírá od DPP, čili jedno kolo navíc. Není to jediná výluka, která v těchto dnech je jen na webu DPP a na PID se zatím nedostala. Totéž Palmovka.
P.L.	Pondělí, 27. června 2022 - 22:50:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 4-2022	Tak dnes jsem byl u napojení na smyčku v Modřanech, a hodně to tu pokročilo, dokonce asi tři patky pro sloupy a nějaké kabelovody. To vypadá, jako by při nadcházející výluce sem už měly být založeny (znovu po letech!) výhybky? A nejspíš i troleje by nyní mohly být upraveny pro prodloužení? Co o tom víte? Jde jim to docela rychle. Věřil bych, že by to do zimy dokázali stihnout. Ale obecně se po internetu uvádí termín za rok (tj. červen 2023). (Jo a kolem toho semaforu jsem dneska nešel, tak jsem ho nemohl pocvičit, nicméně vím, že i dnes svítil.)
Bobik	Úterý, 28. června 2022 - 02:05:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7249 Registrován: 7-2011	Ano, při výluce má dojít k přípravě na prodloužení a zároveň i rekonstrukci smyčky.
pdk	Úterý, 28. června 2022 - 08:07:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1493 Registrován: 4-2019	P.L.: "To vypadá, jako by při nadcházející výluce sem už měly být založeny (znovu po letech!) výhybky?" Podle veškerých zveřejněných informací se připravovaná výluka dělá právě kvůli tomu.
P.L.	Úterý, 28. června 2022 - 08:27:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 4-2022	Já se tak dostanu nanejvýš k "dopravním opatřením" jako je ten odkaz uvedený asi o pět příspěvků výše, a tam se takové věci nepíšou. Pochopitelně, nějaké podrobnosti tohoto typu tam ani nepatří, ale oni tam ani nenaznačujou - úvod začíná všeobecnými slovy: "Z důvodu modernizace tramvajové trati dochází ..." - i to je v pořádku, ale mně pak nezbývá, než se ptát zde.
pdk	Úterý, 28. června 2022 - 12:37:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1494 Registrován: 4-2019	P.L.: "Já se tak dostanu nanejvýš k "dopravním opatřením" jako je ten odkaz uvedený asi o pět příspěvků výše, a tam se takové věci nepíšou." Dopravní opatření jsou poněkud oficiálnější a podrobnější materiály. Tohle je spíš jen výcuc.