Diskuse » Tramvaje a metro » Tramvaje v Praze » Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 12. 9. 2021

Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 12. 9. 2021

autor	příspěvek
Daarzyn67	Pondělí, 06. září 2021 - 22:44:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 582 Registrován: 8-2020	Možná se to zažije a lidi si budou o tu noční tramvaj sami žádat. To by ale samozřejmě museli nejprve zkousnout omezení autobusů
Wagon	Úterý, 07. září 2021 - 00:37:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4557 Registrován: 12-2007	Ústečák: Jsem sice na jedné straně rád, že Dědina má pravomocné stavební povolení, na straně druhé si myslím, že linky č. 168 a 191 mohly být vedeny úsporněji a linka č. 108 by mohla být zkrácena do Polikliniky Petřiny. Linka č. 168 by od Starého náměstí mohla být vedena místo linky č. 108 přes Nádraží Ruzyně, Brodeckou, do Divoké Šárky, kde by se obrátila a dále by pokračovala ve směru na Litovický potok a dále po své trase. Linka č. 191 by od Litovického potoka pokračovala po lince č. 168 přes Ruzyňskou a Ruzyňskou školu a Staré náměstí na Dlouhou míli a dále po své trase. Není důvod vést linku č. 191 po nové tramvajové trase od Divoké Šárky až po Sídliště Dědina.
Ústečák	Úterý, 07. září 2021 - 07:00:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3670 Registrován: 3-2004	Já se musím přiznat, že místním vazbám vůbec nerozumím, tam já jezdím maximálně do vozovny, na špacír do Šárky a do Libockého pivovaru. Každopádně ten plánek bych nebral jako úplně směroplatný, uvidíme, jak ještě dopadne tradiční hulákací řízení mezi dotčenými stranami před definitivním zprovozněním. Hlavně že se to konečně podařilo dotáhnout.
Demon3	Úterý, 07. září 2021 - 08:20:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9134 Registrován: 2-2006	Místní vazby neznám, ale už jen ten návrh posunu Vozovny Vokovice mimo prostor Vozovny Vokovice se jeví jako naprosto nesmyslný, takže tady se opravdu někdo hlouběji nezamyslel... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Borovička	Úterý, 07. září 2021 - 08:56:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9541 Registrován: 5-2002	Wagon: raději zanechte hloupých nápadů, když nemáte vůbec ponětí o tom kam se jezdí z Petřin a proč. Petřiny jsou linkou 108 napojeny na zdravotní zařízení a to hned na 3 zastávkách - je to rozlehlý areál. Linka 191 je využívána do Divoké Šárky. Ostatně s tím byla zavedena linka 179 v 70. letech. Ano na letiště vedla rychleji Evropskou. Naopak do Ruzyně se jezdí až teď (nepočítám-li linku 108 prřes Bílou horu kdysi), ale to kvůli lidem z Ruzyně, kteří jedou nově na metro (linka 108).
Dufíno	Úterý, 07. září 2021 - 09:05:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 345 Registrován: 12-2007	Vokovický vůz 9315 s novou celovozovou reklamou na PPL Parcel Connect.
Wagon	Úterý, 07. září 2021 - 09:22:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4559 Registrován: 12-2007	Borovička: Linku č. 108 často využívám, když jedu do ÚVN nebo do Polikliniky Petřiny. Ale klidně může být zkrácena jenom do Sídliště Petřiny anebo do Divoká Šárky, ale přímo Ruzyňskou ulicí a ne tou jízdou přes Ruzyni. Jinak si myslím, že nebude dobrý nápad, pokud linka č. 191 povede po celé nově uvažované tramvajové trase. Je to dost kapacitní linka a zbytečně bude ubírat cestující tramvajím, přičemž je vhodné, aby obě tramvajové linky využívalo co nejvíce cestujících.
Jahu	Úterý, 07. září 2021 - 09:46:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1022 Registrován: 8-2005	Možná se to zažije a lidi si budou o tu noční tramvaj sami žádat. To by ale samozřejmě museli nejprve zkousnout omezení autobusů Když jim tam jede garantovaně nízkopodlažní noční autobus s o trochu kratší jízdní dobou (porovnáváno z Karlova náměstí) než má tram?
Daarzyn67	Úterý, 07. září 2021 - 09:58:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 583 Registrován: 8-2020	Jednak mohou jet v prokladu, druhak může jet jinou trasou (jak zmiňuje Wagon tu 191).
Martin	Úterý, 07. září 2021 - 11:04:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10400 Registrován: 5-2002	Dobry den, dovolte mi reagovat na pripominky k linkovemu vedeni. Predne je treba rict, ze linka 191 ma v zastavkach Vlastina, Sidliste Na Dedine a Ciolkovskeho vyssi obraty cestujicich nez 225. Da se tedy tvrdit, ze smer Petriny a dale Praha 5 je z oblasti ulice Vlastina poptavanejsi nez k nejblizsi stanici metra Veleslavin. Dale je treba na lince 191 zachovat prestupni bod Divoka Sarka. Ze smeru od Libocke ve smeru Evropska, Vokovice, Veleslavin a dale je treba zachovat prestup od rychlikovych kladenskych a slanskych linek PID. Jakekoliv trasovani Ruzynskou by tuto vazbu pretrhlo. Po dostavbe vlaku se pocita s mirnym naprimenim linky 191, a to skrz areal Nova Liboc, ktery ma postavit Central Group. Nove by byla vazba i na zel. st. Praha-Liboc, nasledne by linka odbocila vpravo nekde u zastavky U Prioru a pokracovala k zastavce Vlastina, cimz by doslo ke zkraceni soubehu s novou tramvaji. Prestup na linky PID od D7 bude resen v uzlu Dlouha Mile. Dale je treba brat v uvahu zastavku Sidliste Na Dedine, kde se nachazi zdravotni stredisko, spadova posta, obchodni centrum a waldorfska skola, do ktere dojizdeji deti az z Prahy 5. Rovnez se zde nachazi Pobytove rehabilitacni a rekvalifikacni stredisko pro nevidome. Minout tedy linkou 191 zastavku Sidliste Na Dedine nepovazujeme za dobry napad. Jeji trasovani Ruzynskou ulici by bylo z pohledu nabizene kapacity zcela zbytecne. V Ruzynske v soucasnosti bohate staci 4 midibusy do hodiny. Podel ulice Vlastina navic bydli priblizne 6 tisic obyvatel a s novou ctvrti namisto dnesniho skladu Rohlik.cz se pocet obyvatel zvysi o 50%. Dale je treba zachovat spojeni zastavek U Prioru a Ruzynsky velkoobchod s UVN. V kasarna v Ruzyni se nachazeji u techto zastavek ne uplne male ubytovny prave Ustredni vojenske nemocnice. Spojeni, casy a jizdni rady jsou dlouhodobe organizovany s temito zamestnanci i se samotnou nemocnici. Spojeni, ktere naopak zanikne, je Ruzynska skola - Sidliste Na Dedine. Zde ocekavame z vyse uvedenych duvodu jiste problemy, nicmene lze uvazovat o pretrasovani linky 168 z Ruzyne sem. Problemem jsou odstavy v zastavce Sidliste Na Dedine, kde nas nechce Ministerstvo obrany pustit k jejich zdi. I proto se odstavy linky 225 presouvaly na severni okraj ulice Vlastina a jejich kapacita lince 168 stacit nebude. Je treba rict, ze takto navrzene linkove vedeni bylo projednano s dotcenymi organy, vcetne mestske casti a bylo publikovano verejnosti. Dale je dle tohoto navrhu pripravovana elektrifikace dotcenych linek.
Petr_k	Úterý, 07. září 2021 - 16:14:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13298 Registrován: 4-2003	A z hlediska useknutí 225 uprostřed území nikoho se vazba metro/Dejvice-garáž Mírof znova zajistí pendlem, bo režie nikoho nezajímají. Jupí 168 v úseku Bílá hora - Ruzyňská ul. jezdí prakticky celodenně prázdná, od Litovickýho potoka na Petřiny ji naplní jedině případ, kdy se dostane před 191 (a zrovna se střídaj směny v Rohlíku; dtto platí i pro 108, ale tu dokáže naplnit ul. U Prioru), totéž v opačným směru. Zkrácením o úsek Petřiny - BH by se na lince fakticky krom úspory dvou pořadí celodenně (a úspory vyteklých nervů ve špičkách na beznadějně zajebaný Karlovarský) stalo prd, jenže to asi politické pučmidráty nezajímá, jelikož to je "tradiční trasa". Spojení Řepy - Dědina je marginální (význam je spíš pro tranzit směr letiště v zaměstnaneckých špičkách, ale to stejně většina realizuje na DŠ, bo 119 jezdí spolehlivějc než 191). Přetrasování 225 kvůli Chalupoidě Ruzyňskou komplet odnaučilo jezdit MHD, a většině těch, co v 225 na Dědině sedí, je sídliště ukradený, je zajímá Evropská. Spojení Ruzyňská škola - Sídliště lze realizovat školní linkou nebo prodloužením části spojů 108 k Deltě, tedy pokud zase nějaký vosel nevytáhne "souběh trakcí" (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_k.) DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Káem	Úterý, 07. září 2021 - 17:11:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20142 Registrován: 8-2005	No vida že to funguje. 31/8 napsáno přes web DPP: Masaryčka dc škrtnutá 24, Mírák dc 13 se šipkou doprava, zapomenutej označník X11,X16 na Hollarově nám (Vinohradská zc). Vše 31/8. A 7/9 už tu je odpověď: děkujeme Vám za zaslané upozornění. Příslušné zastávkové informace včetně přenosného zastávkového zařízení uvedeme do aktuálního stavu.Omlouváme se za nepříjemnosti a děkujeme za pochopení. SUPERMEGAMETROBUS: 139 OD KOMOŘAN Z BĚLOCERKEVSKÝ JAKO 136 NA PROSEK A DÁLE JAKO 152 DO ČIMIC, ALE PŘES KRAKOV A ODRU. Zrušit 136,152 a 169, posílit 213 a 145 (vybr.spoje do Chaber) a 177 vést z Proseka na Sídl. Čak.
Káem	Úterý, 07. září 2021 - 17:18:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20143 Registrován: 8-2005	Martin, CIT:"smer Petriny a dale Praha 5 je z oblasti ulice Vlastina poptavanejsi nez k nejblizsi stanici metra Veleslavin. " TAK PROČ TAM DO STAVÍTE TT OD NÁDR.VEL??? Jinak já ti to prozradim, proč se vám od stolu a ze statistik zdá víc poptávaná 191 než 225 - protože lidi, místo aby čekali na sporadicky a nepravidelně jezdící 225 jdou radši na jednu ze zastávek 119 na Evropský. SUPERMEGAMETROBUS: 139 OD KOMOŘAN Z BĚLOCERKEVSKÝ JAKO 136 NA PROSEK A DÁLE JAKO 152 DO ČIMIC, ALE PŘES KRAKOV A ODRU. Zrušit 136,152 a 169, posílit 213 a 145 (vybr.spoje do Chaber) a 177 vést z Proseka na Sídl. Čak.
Káem	Úterý, 07. září 2021 - 17:20:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20144 Registrován: 8-2005	191 bych vedl po Evropský a vymeták k šestce zařídí prodloužená 108. 20 ukončit na ČV, 26 a 91 na DŠ a v trase Dědina - ČV zavést bagr 23 v páteřních intervalech a v sólech SUPERMEGAMETROBUS: 139 OD KOMOŘAN Z BĚLOCERKEVSKÝ JAKO 136 NA PROSEK A DÁLE JAKO 152 DO ČIMIC, ALE PŘES KRAKOV A ODRU. Zrušit 136,152 a 169, posílit 213 a 145 (vybr.spoje do Chaber) a 177 vést z Proseka na Sídl. Čak.
Daarzyn67	Úterý, 07. září 2021 - 17:22:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 585 Registrován: 8-2020	Jsou takoví masochisti, kteří klidně tou tramvají pojedou do centra napřímo...
Káem	Úterý, 07. září 2021 - 17:25:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20145 Registrován: 8-2005	a ty je třeba zlikvidovat (kde by se vzali, když ani k tomu metru podle martina nedojedou?) SUPERMEGAMETROBUS: 139 OD KOMOŘAN Z BĚLOCERKEVSKÝ JAKO 136 NA PROSEK A DÁLE JAKO 152 DO ČIMIC, ALE PŘES KRAKOV A ODRU. Zrušit 136,152 a 169, posílit 213 a 145 (vybr.spoje do Chaber) a 177 vést z Proseka na Sídl. Čak.
Petr_k	Úterý, 07. září 2021 - 17:52:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13299 Registrován: 4-2003	Ona i ta 191 jezdí silně podle plotu, ani v posledním roce a půl, kdy je všeobecně h*o provoz, se mi ji nedaří vyjet přes Dědinu načas (že se to dožene na Petřinách, kde je očividně přidaná vata, to je jiná věc, stejně jako že nic nespasí ono vylepšení vzniklý průjezdem přes točnu Vypich, kde to o minimálně 2 minuty zabije čekání na čočky) Btw. jedním z důvodů, proč asi místní přestali řvát, je to, že se Vlastina v sídlišti kvalitou povrchu silně přiblížila silnicím na Ukrajině Daarzyn - lidi nejsou hloupí, tím, že jedou přímo, něco získávají. Většinou to je eliminace nutnosti se po vyfárání z kanalizace ještě jednu nebo dvě zastávky prcat po povrchu, což časovou úsporu z metra zničí. Když jedou přímo, tak tady to ještě znamená, že si v klidu vyberou, kam si sednout (Taky občas jezdím Na Pískách - Na Knížecí trambají, protože Bořislavka je pro mě do kopce a na Andělu rozvrtanej příslušnej vestibul, abych využil možnost se o 10 minut válet doma víc.) DIE VERGELTUNGSAFFE!** Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Káem	Úterý, 07. září 2021 - 18:16:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20146 Registrován: 8-2005	Petr k - hele , jakto že to najednou jde z točny Vypich do centra, když tu nějací všeználci tvrdili, že to nejde? D3 - ty víš všechno, tak schválně: Proč občas bliká oranžový světýlko Nevystupujte nad prostředníma dveřma při jízdě? SUPERMEGAMETROBUS: 139 OD KOMOŘAN Z BĚLOCERKEVSKÝ JAKO 136 NA PROSEK A DÁLE JAKO 152 DO ČIMIC, ALE PŘES KRAKOV A ODRU. Zrušit 136,152 a 169, posílit 213 a 145 (vybr.spoje do Chaber) a 177 vést z Proseka na Sídl. Čak.
Petr_k	Úterý, 07. září 2021 - 18:38:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13300 Registrován: 4-2003	KM - 191 krz točnu najednou jde, protože se kousli policajti, že prý 191 vyžírá kapacitu levýho odbočení Ankarská -> Bělohorská (reálná příčina - že se matláci v IAD neumí do levýho odbočení postavit - nikoho nezajímá), a udělal se druhý výjezd z odstaviště (u boudy), odkud se jezdí doleva na čočky (samozřejmě bus+tram to najednou nestihnou, taková preference je zase e-e). Že jako OZ jsem drze z točny vyjížděl původním výjezdem doleva celkem běžně, to je snad už promlčený (ale taky se tím ukázalo, že to je nahouno a výjezd u boudy je potřeba) DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Lc_736__c_954	Úterý, 07. září 2021 - 19:50:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6600 Registrován: 6-2006	Bus+tram za sebou protáhnout jde, naopak už asi moc ne, jedině za sólem. » Seznam autobusů • Vyhledávání ve fotografiích na SA «
Martin	Úterý, 07. září 2021 - 19:51:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10401 Registrován: 5-2002	Prujezd Vypichem linkou 191 jsem inicioval jiz v roce 2015. Tehdy se vsichni shodli, vcetne policie, ze prujezd pomuze. Projekt byl na stole presne na podzim 2016. Trvalo 5 let nez se preskladani obrubniku vypapirovalo a zapatilo. Za mne jeden z projektu, ktery dokazuje, jak vubec nic nejde. Kaemova slova "najednou" jsou tedy opravdu usmevna. Petr k: Zadni policajti se nekousli. Policie jiz pri mistnim setreni v roce 2015 tento prujezd jednoznacne doporucila a 5 let vubec nechapala, proc to stale neni hotove. Dopisu jeste za pana Dolinka napsala MC primo panu namestkovi opravdu mnoho.
Petr_k	Úterý, 07. září 2021 - 22:00:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13301 Registrován: 4-2003	M - Takhle nám to bylo prezentováno při PŠM, takže zase někde selhala komunikace. Ale můžeš si být jistý, že průjezd křižovatkou je proti čekání na to, až proběhne cyklus a zařadí volno pro bus (a trambaje rovně nebo přechodci mu jej neseberou), asi 4x rychlejší, i včetně motání se kolem sloupu; nemluvě o vjezdu, který starší trabanty dávají jen se sebezapřením (některé se tam dostanou jen s přicouvnutím - podobně dopadne i ten kulaťáček na Dlouhý míli, že se tam vytočil Bohouš s modelem čtyřitisíce, neznamená nic) Btw. prosazovat něco v případě a době, kdy je jasné, že se s tím nepočítá, je stavebně připraveno tak, že to není fyzicky možné, a nebude to průchozí jinak, než překopáním projektu, zdržením a vícenáklady, je tvoje neodpustitelná projektantská blbost. Ale to ti muselo být jasné, když jsi do funkce nastupoval, protože s tím počítali tvoji předchůdci a neměls šanci to změnit. O vyčerpání kapacity obratiště Vypich (což znatelně podvazuje možnosti zejména v operativním módu) snad tady plkat nebudeme. Lc - tak to jedině, že by bus ještě vyrážel na výzvu, nikoli na volnoznak... (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_k.) DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Daarzyn67	Úterý, 07. září 2021 - 22:15:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 586 Registrován: 8-2020	Co by se stalo, kdyby to nějaký řidič prostě sabotoval a projel po staru? Autobusy nemusí zastavovat na každé zastávce (první Vypich) a na zastávku by se teda údajně dostali v přibližně stejném čase.
Martyk	Úterý, 07. září 2021 - 23:13:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 376 Registrován: 9-2012	V Praze někde postavili točnu, která otáčí autobusy nebo se tu zase nějaká náplava snaží prosadit wýdloslang?
JardaČerný	Úterý, 07. září 2021 - 23:34:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1502 Registrován: 10-2012	Možná by bylo na čase uvažovat nad novým názvem pro zastávku Nákladové nádraží Žižkov, když už se v podstatě o funkční nádraží v tomto místě nejedná. Je to stejné, jako bychom stále nesmyslně používali názvy např. ČKD Elektrotechnika, Lokomotivka, Mostárna, Nádraží Těšnov apod.. Strach oslabuje.
Milala	Středa, 08. září 2021 - 04:46:50
Neregistrovaný host	Náměstí Matěje Stropnického...
Jaroslav_T	Středa, 08. září 2021 - 07:22:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2351 Registrován: 1-2013	Milala: JardaČerný: Možná by bylo na čase uvažovat nad novým názvem pro zastávku Nákladové nádraží Žižkov, když už se v podstatě o funkční nádraží v tomto místě nejedná. Domnívám se, že jde o vžitý název, obdobně jako Lihovar, Přístaviště, Cukrovar Čakovice, ...
Borovička	Středa, 08. září 2021 - 08:29:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9542 Registrován: 5-2002	Název je tradiční, ale poměrně dlouhý. A myslím si, že nějaký developer si přjmenování nakonec zařídí a bude z toho např. Centrum Žižkov (až tam něco postaví).
Mladějov	Středa, 08. září 2021 - 09:33:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16774 Registrován: 3-2007	Každý Pražák i náplava ví, kde je zastávka NNŽ. Proč v tom nedělat chaos (mmch další věc, proč lidi třeba jedou autem, je přejmenovávání zastávek).
Daarzyn67	Středa, 08. září 2021 - 10:59:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 588 Registrován: 8-2020	Zrovna z výše jmenovaných by mi asi nejvíc vadilo přístaviště, protože tam není přestup na přívoz Naopak na nákladovém nádraží asi těžko budou lidi hledat přestup na vlak.
Martyk	Středa, 08. září 2021 - 11:27:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 383 Registrován: 9-2012	Název zastávky Přístaviště je pěkný historický relikt. Neví někdo, jak se jmenovaly zastávky, které bývaly v ulici Na Mlejnku? Moje paměť říká, že Přístaviště a Modřanská, ale paměť umí selhat. (Příspěvek byl editován uživatelem Martyk.)
Káem	Středa, 08. září 2021 - 14:05:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20147 Registrován: 8-2005	Martin - tak chlubit se něčim, co trvá 6 let je dost slabý. A chytat mě na takovýdle blbosti ještě slabší. To jsem výše napsal podstatnější výhradu k tvému textu. Ale máš právo si vybrat na co budeš reagovat. SUPERMEGAMETROBUS: 139 OD KOMOŘAN Z BĚLOCERKEVSKÝ JAKO 136 NA PROSEK A DÁLE JAKO 152 DO ČIMIC, ALE PŘES KRAKOV A ODRU. Zrušit 136,152 a 169, posílit 213 a 145 (vybr.spoje do Chaber) a 177 vést z Proseka na Sídl. Čak.
Jaroslav_T	Středa, 08. září 2021 - 21:34:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2352 Registrován: 1-2013	Martyk: "Název zastávky Přístaviště je pěkný historický relikt. Neví někdo, jak se jmenovaly zastávky, které bývaly v ulici Na Mlejnku? Moje paměť říká, že Přístaviště a Modřanská, ale paměť umí selhat." Podle pomůcky Seznam názvů stanic ke stavu k 1.9.1961 byly mezi Výtoní a Braníkem tyto zastávky: Výtoň, Podolí, Klaudiánka (na znamení), Dvorce, Přístaviště, Modřanská, Braník nádraží.
Jahu	Čtvrtek, 09. září 2021 - 12:33:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1024 Registrován: 8-2005	Jestli se nepletu, zastávka Modřanská byla přejmenována na Pobřežní cestu v květnu 1995 ke dni otevření TT do Modřan.
Dj_tiësto	Čtvrtek, 09. září 2021 - 17:03:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2172 Registrován: 11-2007	Nevíte někdo, jestli nedali do vysehradskyho tunelu nějaký odolnější kolejnice, když jsou tam takový ostrý oblouky a hodně tam jezdí 14T?
Bobik	Pátek, 10. září 2021 - 10:29:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6967 Registrován: 7-2011	Lze předpokládat, že tam jsou kolejnice s návary z tvrdokovu, neboť to je dneska už běžné "ošetření" v obloucích s malým poloměrem (první byly myslím u Švandova divadla, u Bulhara je to taky...). Ovšem jak moc to pomůže a oddálí výměnu nevím. On je totiž problém hlavně v tom, že na rozdíl od otočných podvozků, které oblouk brousí rovnoměrně, ty pevné při vjezdu do něj dělají zákusy.
George	Pátek, 10. září 2021 - 12:03:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1820 Registrován: 5-2002	Jsou tam i mazadla, tak snad to zase chvilku vydrží. Jinak vyšel další díl pohádek o nových tramvajových tratích v Praze. Tentokrát od autorů z řad Pirátů. Některé pohádky chybí, jiné jsou nové. Dlužno podotknout, že něco z toho se již postavilo., díky projektům předchozího vedení Prahy. Díky Krndo.
Borovička	Pátek, 10. září 2021 - 12:14:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9544 Registrován: 5-2002	Koukám, že se na nové tratě chystá město dokoupit flotilu retrovozů.
Martyk	Pátek, 10. září 2021 - 13:39:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 385 Registrován: 9-2012	Bobik: "Ovšem jak moc to pomůže a oddálí výměnu nevím." Některé tvrdokovy lze opakovaně navařovat a DPP je navařuje (možná dodavatelsky). Ale ani to nezajistí nekonečnou životnost kolejnic.
pdk	Pátek, 10. září 2021 - 14:33:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1184 Registrován: 4-2019	George: "Jinak vyšel další díl pohádek o nových tramvajových tratích v Praze. Tentokrát od autorů z řad Pirátů. Některé pohádky chybí, jiné jsou nové." Všechny položky z tohoto obrázku už byly v poslední době avizovány, nic nového tam není. Na ZM už byl měřák, Holyně se staví, Libuš má být před zahájením, Dědina má nově SP. Takže zbývají ty dvě v centru a smyčka DH. Zdiby působí opravdu spíš pohádkově, ale taky už je to evergreen.
George	Pátek, 10. září 2021 - 18:16:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1821 Registrován: 5-2002	pdk:ZM - souhlas. Jinak: Holyně - těleso zarůstá plevelem, Libuš - nevšiml jsem si jakékoli činnosti a jezdím kolem denně (mmch, mezi silnicí ke sběrnému dvoru až k čhmú patří pozemky GREEN BOHEMIA s.r.o., je to i v mapách) Dědina - měla jezdit už loni, zatím se ještě nekoplo. Ty dvě v centru - kousek u Muzea je ještě od předchozího vedení, smyčka DH je zatím jen na papíře. Zdiby jsou něco podobného jako Jesenice. Zato máme spoustu nových cyklostezek, oni se dají rychle nakreslit i v terénu.
Martyk	Pátek, 10. září 2021 - 19:55:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 386 Registrován: 9-2012	George: "mmch, mezi silnicí ke sběrnému dvoru až k čhmú patří pozemky GREEN BOHEMIA s.r.o., je to i v mapách" v katastru je ale také poznámka, že bylo zahájeno řízení o vyvlastnění. Z toho vyplývá, že za Krnáčové se neudělalo vůbec nic. Je to také ilustrativní příklad toho, jak uctívači ANOfýrera obelhávají sami sebe, aby jeho lžím dokázali i nadále věřit.
P_v	Pátek, 10. září 2021 - 20:05:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2618 Registrován: 5-2002	Že by EIA a územní řízení provedli až piráti? Patrně vynalezli cestování časem.
Jahu	Pátek, 10. září 2021 - 21:11:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1027 Registrován: 8-2005	Holyně - těleso zarůstá plevelem... V části u Holyně možná ano; ve směru od sídliště se viditelně staví i na tělese budoucí TT. Kromě toho byl už v předminulém týdnu rozkopán chodník ve Werichově ulici od Wassemannovy až po západní konec bloku domů od Finepu, aby každému bylo jasné, že se něco děje.
9001	Pátek, 10. září 2021 - 21:14:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8912 Registrován: 6-2004	Martyk: Lehká politická vsuvka. Piráti a ANO jsou stejný politický odpad... Upřímně nechápu lidi co tupě obdivují jedny i druhé ;-).
9001	Pátek, 10. září 2021 - 21:25:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8913 Registrován: 6-2004	Aby té srandy nebylo málo.... Zdroj FB, ale je to sdíleno ze stránek MD ČR... Sice mám ŘP už 13 let, ale já bych té tram dal přednost, protože ji křížím cestu... (Příspěvek byl editován uživatelem 9001.)
pdk	Pátek, 10. září 2021 - 21:37:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1185 Registrován: 4-2019	George: "Dědina - měla jezdit už loni, zatím se ještě nekoplo. " Klasický příklad toho, že vyřízení všech dokumentů a povolení trvá podstatně déle než vlastní stavba. Dokud není pravomocné stavební povolení, je jakýkoli termín jen zbožné přání. V tomto případě tento předěl nastal v nedávných dnech.
P_v	Pátek, 10. září 2021 - 21:46:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2619 Registrován: 5-2002	9001: To je jedna z věcí, které se mi na autoškolových otázkách nelíbí. Že odpověď, jejíž praktická realizace nic neporuší a nikoho neohrozí, je hodnocena jako špatná. Otázka měla být postavena obráceně, že vozidlo z výhledu někde vyjíždí z pěší zóny a bez toho by jinak mělo přednost.
Daarzyn67	Pátek, 10. září 2021 - 22:24:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 592 Registrován: 8-2020	Kde vůbec 9 vyjíždí z pěší zóny? Anděl?
Petr_k	Pátek, 10. září 2021 - 23:28:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13304 Registrován: 4-2003	Trambaj jede od Anděla, tohle je křižovatka Štefánikova x Nám. 14. října. DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Bobik	Sobota, 11. září 2021 - 08:53:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6968 Registrován: 7-2011	P_v: "Otázka měla být postavena obráceně, že vozidlo z výhledu někde vyjíždí z pěší zóny a bez toho by jinak mělo přednost." Nojo, ale "to nejde". To bys pak nikoho nemohl vyrazit od zkoušek a následně z něj vyrazit bakšiš za "přimhouření oka" u opravnýho termínu. Obecně mám pocit, že účelem testů u nás - jakýchkoli - je spíš než prověřit znalosti, testovaného zmást, bazírováním na slovíčkaření uvést v omyl, potopit a udělat z něj debila, že nezná doslovné znění.
Jahu	Sobota, 11. září 2021 - 09:31:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1028 Registrován: 8-2005	Obecně mám pocit, že účelem testů u nás - jakýchkoli - je spíš než prověřit znalosti, testovaného zmást, bazírováním na slovíčkaření uvést v omyl, potopit a udělat z něj debila, že nezná doslovné znění. Souhlas. Bohužel.
Daarzyn67	Sobota, 11. září 2021 - 10:59:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 595 Registrován: 8-2020	Já teda jsem za opakování praktické zkoušky. Za zvýšení bezpečnosti na silnicích by možná zvýšení počtu úředníků stalo. Samozřejmě nevýhodou je například to, za co se vyhazuje a v běžném provozu to nevadí (např. tachometrových 50) a žádný poslanec, vlastnící auto, ztrátu ŘO riskovat takto nebude
McBain	Sobota, 11. září 2021 - 13:16:38
Administrátor Číslo příspěvku: 26838 Registrován: 5-2002	My somráci ze stanice I.P. Pavlova: Výpravní budova 16/H Sedmdesát let přepravy silničních návěsů po železnici Nejlepší TV reklama všech dob
Mladějov	Sobota, 11. září 2021 - 13:19:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16807 Registrován: 3-2007	Tak já jsem za něco jinýho: Za závažný přestupek "nedělní školu". Ono to takhle už kdysi bylo a v omezené míře je i dneska, ale zoufale málo. Bobik: Jo, tuhle tendenci testů pozoruji všude, ale ono je příčina vcelku jasná.
Daarzyn67	Sobota, 11. září 2021 - 14:04:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 596 Registrován: 8-2020	Mladějov: Co přesně je "nedělní škola" ? Ad příčina - aby měli úředníci a právníci co dělat?
Mladějov	Sobota, 11. září 2021 - 14:15:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16808 Registrován: 3-2007	Přesně - o to se pokoušet nebudu. Máte strejdu Gůgla. V kostce mohu: Dnes si lze účastí na dopravním školení bezpečné jízdy odmazat tři trestné body z konta řidiče. Viz třeba tady. Kdysi fungovalo totéž a poněkud jednodušeji - řidič měl kupón a do něj se mu dělaly dírky a pak musel na nedělní školení, jinak přišel o papíry. Příčina - to je na delší povídání.
Bobik	Sobota, 11. září 2021 - 19:21:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6970 Registrován: 7-2011	Mladějov: "Tak já jsem za něco jinýho: Za závažný přestupek "nedělní školu". " Já ti nevím. V týhle džungli mnohdy tupých paragrafů a nesmyslných příkazů a omezení? Co je závažný přestupek, jak a podle čeho to hodnotit? Hele, třeba za Otakarkou směr Nuselský schody je 30, protože výjezd ze stavby. Jenže v noci je tam zabedníno, mrtvo, nikde nikdo, leč třicítka zůstává. Mám jít do nedělní školy kvůli tomu, že tam na tu třicítku pochopitelně peču? To asi ne, to závažný přestupek není. Ale co když tam zrovna najednou budou v noci (protože přes den by to překáželo) stěhovat nějakou velkou krávu a já, zvyklý na to, že tady je ta třicítka "k ničemu", protože se tu "nikdy nic neděje", tam do toho najednou vletim? To už minimálně závažný přestupek bude (ne-li rovnou trestný čin, když tam nedejbože ještě někoho zmastím), ale - je chyba primárně na mý straně? A podobnejch nesmyslů je všude fůra. Bohužel. Že se tomu lidi "přizpůsobují" a že pak taky díky tomu dochází k určité "erozi práva", zvlášť když není dostatečná kontrola, je minimálně očekávatelné.
Emil Švec	Sobota, 11. září 2021 - 20:25:45
Neregistrovaný host	Bohužel musím jako multifunkční účastník silničního provozu bezvýhradně s Bobikem souhlasit. Setkávám se s tím jako chodec,cyklista i řidič a vyvolává to otupělost. Bohužel se setkávám i s opakem, mezi mým nárazníkem a neoznačeným silničářským válcem za zatáčkou nezůstala mezera snad ani na cigaretový papír...
Mladějov	Neděle, 12. září 2021 - 11:56:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16811 Registrován: 3-2007	Ale to pánové bylo vždycky. Bohužel dneska nikde nevidět cajta a pokuty si vybíraj obce fotokamerou - tedy výhradně za rychlost a případně ježdění na právě padlou červenou. To je problém alibistického zkorumpovaného nefunkčního systému - od autoškol, kde budoucí řidiče nic nenaučej, přes netrestání úmyslného přestupkového chování po měkké tresty v bodovém systému: Když se vykašlu na policajta, co mne zastavuje a pojedu dál, dostanu sedm bodů, ještě mi jich pět zbývá a furt můžu jezdit, případně si zaplatit školení. Mmch včera jsem viděl ošklivou nehodu motorkáře s tram, resp. již jen její následky: Motorkář jedoucí Koněvovou zc to zřejmě zalomil těsně před protijedoucí rozjíždějící se tram vlevo do Strážní, dostal smyk na kolejích (po přeháňce) a hlavou zřejmě atakoval kryt spřáhla 15T. Právě ho nakládali do sanitky. Jak asi dopadl? Předtím mu hrubých přestupků prošlo milion (kdo by ho honil..), toť výsledek.