Diskuse » Tramvaje a metro » Tramvaje v Praze » Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 03. 3. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 03. 3. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20341 Registrován: 8-2005 |
D3 ad 7/11: Ano, proč nevyjede rovnou na 26?
Posílení 26: Svazek 26+8. 8 z Nám.rep. na Olšany, 15 z Nám.rep. do Hloubětína!!!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9319 Registrován: 2-2006 |
Káem: Asi by večer na 26 kapacitně nedostačovala..."Ano, proč nevyjede rovnou na 26?"
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2194 Registrován: 5-2007 |
Zítra večer bude narváno https://www.idnes.cz/praha/zpravy/tramvaj-vyroci-jizda-akce-faceb ook.A220221_163116_praha-zpravy_baky |
KGX Žízeň
|
|
Neregistrovaný host |
Fkam: A jsme přesně u toho. Otevřený okna v létě jsou pro mě jasný signál, že je obecenstvu zima a vypínám klimu. A v zimě jakmile někdo otevře okno, vypínám topení. A nadávejte si, jak chcete, nebudu chladit ani topit pánu bohu do oken. Všichni normální dopravci mají u vozů s automatickým topením / chlazením okna na kličku. Akorát u DPP to nejde, bo se leze obecenstvu do řiti a někdo by si mohl stěžovat a co pak..."Ne všichni jsou nadšeni z klimatizované tramvaje. Díky bohu si v nich mohu otevřít okno a trochu toho teplejšího vzduchu pustit dovnitř aniž bych byl poté nachlazen." |
Trupman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1749 Registrován: 12-2005 |
Kolejové schéma Prahy nově na Gleisplanweb https://gleisplanweb.eu/Map.php?Map=Prag
Moje dopravní fotogalerie na Phototrans
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 3-2018 |
číslo příspěvku: 4047 Ne všichni jsou nadšeni z klimatizované tramvaje. Díky bohu si v nich mohu otevřít okno a trochu toho teplejšího vzduchu pustit dovnitř aniž bych byl poté nachlazen. ----------------------------------------------------------------- ---------------------------------------- Ale to já právě taky nejsem zastánce klimatizace, já raději čerstvý vzduch proudící - ale toho efektu u 14T a 15T (typu Pankrác) nedocílíme. A T3 se na takové linky vypravují pouze ve všední dny - a to pouze ve špičkách. Proto to vypravení (ne kvůli mě ) by bylo vhodno mixnout - nejen tu honit samé ne-klima a ne větratelné almary 14 a 15-T a na jiné lince zasejc samé žlutoksichty. Tak nějak to rozumně "namixovat" a né vše hrnout byť sice NP vozidly, leč v létě jako výstavku kterak DPP moří kaštanstvo vedrem. A pokud může dojet spousta Punkráckejch 15-T na Výtoň a tam se napojit na 17. či 3, zrovna tak může dojet na Lazarskou/ Národní a tam se napojit na linku 9. Ušetřenou část klimatizovaných vozů (z linky 9,5,15) v rozumném zlomku rozhodíme tam, kde obyčejně vozy s logem sněhové vločky nepotkáme. I pro řidiče by to bylo myslím pestřejší - než si porád dokola točit svých 5-6 linek, pokud by to mixlo. Ale chápu - nechce se... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9321 Registrován: 2-2006 |
Modřanskej: Nechápeš - je to dražší, tak to neprojde. "Ale chápu - nechce se... " Tohle je přesně ten případ, za kterej by tě takovej Káem bez mrknutí oka ukřižoval. Vzdálenost z PA na Výtoň je sice zhruba stejná jako do Lazarský, ale to pak bude muset MO nebo ŽI nahradit chybějící 3 nebo 17 a tam je ten rozdíl o poznání větší.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 935 Registrován: 8-2020 |
Demon3: "Modřanskej: "Ale chápu - nechce se... "Nechápeš - je to dražší, tak to neprojde. Tohle je přesně ten případ, za kterej by tě takovej Káem bez mrknutí oka ukřižoval. Vzdálenost z PA na Výtoň je sice zhruba stejná jako do Lazarský, ale to pak bude muset MO nebo ŽI nahradit chybějící 3 nebo 17 a tam je ten rozdíl o poznání větší." Co se nechce, je ROPIDu schválit vyšší komfort pro cestující za víc peněz :P |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13457 Registrován: 10-2004 |
Když teď 7 nemůže 2 týdny na Radlickou a jezdí do Hlubočep, nestálo by za to ji ve špičkách poslat až na Barrandov, mimo špičky ukončit na Smíchově a úplně zrušit 4? |
Břevnovák
|
|
Neregistrovaný host |
Otevřený okna v létě jsou pro mě jasný signál, že je obecenstvu zima a vypínám klimu. A v zimě jakmile někdo otevře okno, vypínám topen No, chápu, že nemůžete lítat po voze, bo někdo ten vergl řídit musí, ale s ohledem na některé ... dá se tomu říkat vůbec cestující??? ... se okna otevírají i z jiných důvodů, nežli je počasí. To jsou ty chvíle, kdy jsem za ten rerspoš na xichtu zcela výjimečně rád. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20342 Registrován: 8-2005 |
Garf: Jako dělat změnu uprostřed změny? Změnit vypravení, změnit grafikony, rozvěsit cedule a jízdní řády, na to nejsou lidi, neni na to pokyn a hlavně nikdy se to nedělalo a proč vůbec zrovna my a na sedmičce? Do Hlubočep se jezdí proto, že je to časově stejný jako do Radlic a nemusí se na nic sahat, jen se šeffcum řekne: Čtěte Radlická jako Hlubočepy A nedejbože tu díru zasypou rychlejc a my to budeme zase vracet zpět. Takovýho kvedlání!!! (Příspěvek byl editován uživatelem káem.)
Posílení 26: Svazek 26+8. 8 z Nám.rep. na Olšany, 15 z Nám.rep. do Hloubětína!!!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20343 Registrován: 8-2005 |
KGX Žízeň, CIT:"A v zimě jakmile někdo otevře okno, vypínám topení. A nadávejte si, jak chcete, nebudu chladit ani topit pánu bohu do oken." Alealeale. Dovoluji si upozornit že: CIT ověřený zdroj: "vytápění tramvají se řídí vnitropodnikovými předpisy a pro DP je jediným schváleným zdrojem pro čerpání informací o meteorologické situaci a teplotě vzduchu ČHMÚ. Povinnost vytápění vyhlašuje v závislosti na těchto informacích Provozní dispečink tramvají variantami I a II. Varianta I je vyhlašována při teplotách vzduchu v rozmezí 0°C až +5°C, varianta II je vyhlašována při teplotě vzduchu nižší než 0°C. Pokud je topná varianta vyhlášena, mají řidiči povinnost ji dodržet jako minimální. U vozů typu 15T je topení i větrání regulováno automaticky, bez zásahu řidiče a zapíná se automaticky zároveň se zapnutím řízení." Takže žádná cochcárna pane KGXŽ
Posílení 26: Svazek 26+8. 8 z Nám.rep. na Olšany, 15 z Nám.rep. do Hloubětína!!!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 7-2018 |
KGX Žízeň: To by chtělo vzkázat i kolegům, kteří na konečné větrají všemi dveřmi, zatímco z vozů hučí větráky od topení na maximální výkon. To tam může jet klidně 10-15 minut v kuse, párkrát jsem to viděl u pětky vedle Vozovny Žižkov. Ale na tuhle spotřebu, resp. plýtvání, se u DP asi nehledí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 936 Registrován: 8-2020 |
A to jsem si myslel, že se Na Knížecí opravují výhybky, aby 7 zase mohla jezdit normálně... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 466 Registrován: 9-2012 |
Já nějaké v polovině 90. let pracoval v turnuse v depu vozovny Hloubětín. Opravy po nehodách se, kromě výměny zrcátek, krytů lamp, reflektorů a jiných drobností v noci nedělaly. Když byla nouze nejvyšší a nikde v cizině vozy nepůjčili, tak se teprve do nějaké větší opravy šlo. Vždy byla vybrána ta nejsnazší, třeba výměna motorgenerátoru. On na to totiž v noci jaksi není čas. Když je velmi klidná noc, tak je od půl druhé klid. První ševci začnou chodit se závadami v půl čtvrté. Před tou půl čtvrtou je nutno zaměstnancům depa poskytnout 30 minut přestávku. Drtivá většina mimořádných oprav se prováděla přes den a často i o víkendu. Už tenkrát jsem se divil, proč jsou na skladech ve vozovně drženy díly, které se vydávají jednou za několik měsíců. Naopak jsem se nedivil, že když volali z Motola, jestli je nějaký díl na KT8, tak jim byl zapřen. Taková logistika houpacího koně to tenkrát byla A je bezesporu dodnes. Myslíte si, že ČEZ drží v Mochově na Čechy střed hromadu náhradních dílů? Myslíte si, že Škodovka v Mladé Boleslavi drží náhradní díly na výrobní linky a stroje za desítky milionů? Ani omylem. Vše se řeší operativně. A stejně je možné změnit i logistiku v DPP. Jediný problém je, že vždycky se to dělalo takhle a tak přece není důvod to měnit. KGX Žízeň: Asi před třemi roky jsem dostal dárek – brýle se skrytou kamerou. Nějakou dobu jsem nevěděl, co s nimi, až jsem narazil na průvodčího školitele. Mé brýle jej nakonec podle vyjádření ČD stály místo. Dávejte si velký pozor při diskuzích s lidmi, kteří mají na nose brýle. Takovým, jako jste vy, velmi rád dokazuju, že i oni mohou být drsně vyškoleni. Já si nemohu vybrat jinou socku, konkurence neeexistuje a tak se tedy požadované kvality služby domáhám mně dostupnými způsoby."A jsme přesně u toho. Otevřený okna v létě jsou pro mě jasný signál, že je obecenstvu zima a vypínám klimu. A v zimě jakmile někdo otevře okno, vypínám topení. A nadávejte si, jak chcete, nebudu chladit ani topit pánu bohu do oken. Všichni normální dopravci mají u vozů s automatickým topením / chlazením okna na kličku. Akorát u DPP to nejde, bo se leze obecenstvu do řiti a někdo by si mohl stěžovat a co pak..." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2489 Registrován: 8-2017 |
Garfield: Spíš bych se ptal, proč nemůže točit na tom Knížecí nebo aspoň u nádraží. Takovejch jalovejch kilometrů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9323 Registrován: 2-2006 |
Káem: Že seš to ty, tak to můžeš chápat třeba tak, že nad 5° se oficiálně netopí, ale i já coby lidumil, topím i při mírně vyšší teplotě, což končí ve chvíli, kdy cestující začnou větrat. "Takže žádná cochcárna pane KGXŽ" JanT.: Ne, DP na to opravdu nehledí, když si není schopen ani prosadit obnovení otevírání na poptávku. O inteligenci některých kolegů si nedělám iluze, takže tohle jim opravdu vzkazovat nehodlam... "Ale na tuhle spotřebu, resp. plýtvání, se u DP asi nehledí."
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7149 Registrován: 7-2011 |
Martyk: Pokud byl průvodčí pitomec, který porušoval nařízení, nebo tě např. natvrdo poslal do zádele, tak dobře mu tak. Jinak se obávám, že stejně nedosáhneš ničeho, systém umí tak maximálně trestat jednotlivce, ale ne začít dávat logiku, nebo se snad i sám změnit."Já si nemohu vybrat jinou socku, konkurence neeexistuje a tak se tedy požadované kvality služby domáhám mně dostupnými způsoby." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20344 Registrován: 8-2005 |
D3: O tobě je všeobecně známo, že jseš na kaštany hodnej a rádi s tebou jezděj. To jen na K-r jseš vošklivej na šotouše
Posílení 26: Svazek 26+8. 8 z Nám.rep. na Olšany, 15 z Nám.rep. do Hloubětína!!!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 937 Registrován: 8-2020 |
M250: Asi náhrada za zkrácenou 4, ale souhlasil bych s tím, aby ji 7 plně nahradila... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 747 Registrován: 7-2015 |
|
KGX Žízeň
|
|
Neregistrovaný host |
Káem: Já to dál rozebírat nebudu. D1/2 teď po ruce nemám, ale i v ní si příslušny paragraf odporuje, když praví, že řidič zajišťuje tepelnou pohodu ve voze dle vlastního uvážení a dle vyhlášeného stupně topení. Pravda je, že nenávidím plýtvání čimkoliv bez ohledu na to, kdo to platí a to otevřený okna v topící / chladící tramvaji bezesporu jsou. Ale pro mě není podstatné, co vyhlásí kolikrát i s hodně velkým zpožděním KGX5. Pro mě je podstatný, aby lidem ve voze bylo teplo nebo v létě zima tak akorát a podle toho se to snažím nastavit, pokud to jde. Tohle ostatně kdysi uznal i asi nejzakomplexovanější pracovník DK přezdívaný Zaza, když na mě nejdřív zkoušel, že netopím podle vyhlášenýho stupně a když jsem ho poslal do vozu, ať si tam na chvíli sedne, tak uznal, že je tam teplo tak akorát. Mně jde obecně o to, abych dovezl cestující bezpečně z bodu A do bodu B, aby pro ně byla jízda příjemná a pokud to jen trochu jde, tak abysme jeli na čas a nemám jedinej důvod jim jakkoliv škodit, byť si o nich kolikrát myslím svoje. A víc mě náš slavný substrát nezajímá, ať mi lezou do vozu třeba s hovnem na hlavě, vzhledem k tomu, jak k tomu DP přistupuje, tak porušování přepravního řádu řešit odmítám, to bych se chodil do vozu hádat desetkrát za kolo a nemám to zapotřebí."KGX Žízeň, CIT:"A v zimě jakmile někdo otevře okno, vypínám topení. A nadávejte si, jak chcete, nebudu chladit ani topit pánu bohu do oken." Alealeale. Dovoluji si upozornit že: CIT ověřený zdroj: "vytápění tramvají se řídí vnitropodnikovými předpisy a pro DP je jediným schváleným zdrojem pro čerpání informací o meteorologické situaci a teplotě vzduchu ČHMÚ. Povinnost vytápění vyhlašuje v závislosti na těchto informacích Provozní dispečink tramvají variantami I a II. Varianta I je vyhlašována při teplotách vzduchu v rozmezí 0°C až +5°C, varianta II je vyhlašována při teplotě vzduchu nižší než 0°C. Pokud je topná varianta vyhlášena, mají řidiči povinnost ji dodržet jako minimální. U vozů typu 15T je topení i větrání regulováno automaticky, bez zásahu řidiče a zapíná se automaticky zároveň se zapnutím řízení." Takže žádná cochcárna pane KGXŽ " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 363 Registrován: 1-2015 |
Chybí mu tam úvrať na hlavním nádraží |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 421 Registrován: 6-2016 |
22. 2. 22, 22:22. Šampus, hymna, jointy. Jízdu 22 si nadšenci ujít nenechali |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3956 Registrován: 4-2007 |
https://www.idnes.cz/praha/zpravy/autobus-dpp-ridic-vozickar-poty cka-plosina-agresivita.A220223_104304_praha-zpravy_baky Neni nad to, když tě takovejhle "kliďas a profík" vozí po městě Tak co, odkud tenhle kokot je? Klíčov, nebo Kačerov? Ale všeobecně mi přijde, že DPP začíná mít trochu s lidma problém. Včera mě málem sestřeli na kruháči nějakej lumen, co si jel manipulačně asi na 136 do Čakovic. Bez náznaku brždění mi to poslal před haubnu, přiznám se, že od řidiče autobusu mě to dost překvapilo a teda i vystrašilo s dlouhym busem. Tyhhle kamioňácký móresy se rozmáhaj už i mezi řidiči autobusů. Minulej tejden zase suveréní projetí na červenou ve Vlašimský... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9325 Registrován: 2-2006 |
Viz můj komentář ve vedlejším vláknu. Udržet se v klidné argumentaci při souvislém ataku podobných individuí si žádá čím dál tím větší sebeovládání a k tomu není nikdo z nás programově cvičený, proto není snadné udržet se v mezi, která při obdobném jednání provokatérů a pořizování sestříhaného záznamu odolá očekávané kritice milovníků prvního dojmu. Takže odpověď zní, nevim odkud ty čůzy jsou.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3957 Registrován: 4-2007 |
Demon3: Klasika Sestříhaný, vůbec neni s nervama v prdeli... manipulace, nebylo to takhle Ale frajer dojezdil... Můžeš na něj vypsat v dílnách sbírku (Příspěvek byl editován uživatelem dj_la_défense.) |
KGX Žízeň
|
|
Neregistrovaný host |
Martyk: Pane Martyk, původně mi sice přišlo, že je naprosto pod mými rozlišovacími schopnostmi na Váš příspěvek reagovat, ale když si uvědomím, co tady poslední týdny a měsíce píšete že, tak na to reagovat budu a nezbývá mi nic jiného, než Vám doporučit návštěvu velkého a všeobecně vyhlášeného zdravotnického zařízení se sídlem na Praze 8, kde Vám Vaše problémy určitě pomohou vyřešit. Jak Vaší bájnou lhavost (Vašich údajně přečtených 4500 knih za život, z čehož mi prostým dělením vyjde, že byste musel přibližně po dobu dvanácti let a čtyřech měsíců přečíst každý den jednu knihu - fakt si myslíte, že mám v hlavě nasráno, abych tomuhle věřil?), tak i Vaše zjevné ostatní problémy. Neračte se na mě zlobit, ale normální člověk má svých běžných problémů dost a dost a naprosto ho nenapadne chodit někoho skrytě šmírovat a natáčet s cílem udělat mu zle. Pokud tohle činíte, tak je u Vás dle mého názoru akutní zásah odborného lékaře naprosto nevyhnutelný, neboť tohle duševně vyrovnaného jedince prostě nenapadne udělat."Já nějaké v polovině 90. let pracoval v turnuse v depu vozovny Hloubětín. Opravy po nehodách se, kromě výměny zrcátek, krytů lamp, reflektorů a jiných drobností v noci nedělaly. Když byla nouze nejvyšší a nikde v cizině vozy nepůjčili, tak se teprve do nějaké větší opravy šlo. Vždy byla vybrána ta nejsnazší, třeba výměna motorgenerátoru. On na to totiž v noci jaksi není čas. Když je velmi klidná noc, tak je od půl druhé klid. První ševci začnou chodit se závadami v půl čtvrté. Před tou půl čtvrtou je nutno zaměstnancům depa poskytnout 30 minut přestávku. Drtivá většina mimořádných oprav se prováděla přes den a často i o víkendu. Už tenkrát jsem se divil, proč jsou na skladech ve vozovně drženy díly, které se vydávají jednou za několik měsíců. Naopak jsem se nedivil, že když volali z Motola, jestli je nějaký díl na KT8, tak jim byl zapřen. Taková logistika houpacího koně to tenkrát byla A je bezesporu dodnes. Myslíte si, že ČEZ drží v Mochově na Čechy střed hromadu náhradních dílů? Myslíte si, že Škodovka v Mladé Boleslavi drží náhradní díly na výrobní linky a stroje za desítky milionů? Ani omylem. Vše se řeší operativně. A stejně je možné změnit i logistiku v DPP. Jediný problém je, že vždycky se to dělalo takhle a tak přece není důvod to měnit. KGX Žízeň: "A jsme přesně u toho. Otevřený okna v létě jsou pro mě jasný signál, že je obecenstvu zima a vypínám klimu. A v zimě jakmile někdo otevře okno, vypínám topení. A nadávejte si, jak chcete, nebudu chladit ani topit pánu bohu do oken. Všichni normální dopravci mají u vozů s automatickým topením / chlazením okna na kličku. Akorát u DPP to nejde, bo se leze obecenstvu do řiti a někdo by si mohl stěžovat a co pak..."Asi před třemi roky jsem dostal dárek – brýle se skrytou kamerou. Nějakou dobu jsem nevěděl, co s nimi, až jsem narazil na průvodčího školitele. Mé brýle jej nakonec podle vyjádření ČD stály místo. Dávejte si velký pozor při diskuzích s lidmi, kteří mají na nose brýle. Takovým, jako jste vy, velmi rád dokazuju, že i oni mohou být drsně vyškoleni. Já si nemohu vybrat jinou socku, konkurence neeexistuje a tak se tedy požadované kvality služby domáhám mně dostupnými způsoby." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 941 Registrován: 8-2020 |
Si myslím, že ten řidič byl prostě naštvaný, že chtěl pomoct a cítit se dobře, ale byl předběhnut, takže z kabiny vycházel zbytečně. Občas jsem se doma rozhodl uklízet nádobí po obědě dobrovolně, ale než jsem k myčce došel, tak jsem to dostal nařízeno... čili se možná cítil nějak podobně |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 467 Registrován: 9-2012 |
A opět jsme se dostali k osobním útokům. V diskuzi nikdy nesmíme zapomínat na to, že druhá strana využívá maximum svých mentálních schopností a když nerozumí, je nutno argumentaci a způsob vyjádření zjednodušit, aby druhá strana naše myšlenky pochopila. Řidič, který se mstí stovkám zákazníků za to, že jeden z nich udělal něco, co se řidiči nelíbí (např. otevřel okno) je idiot, který svým jednáním vyhání cestující do aut. A proto musí být vyeliminován. Stejně tak, jako byl vyeliminován průvodčí, který se pokusil mi zcizit čipovou kartu a prohlásit mě za cestujícího bez jízdenky, když jsem mu vystěžoval snížení prémií za to, že systematicky nastavoval termostaty na nejnižší teplotu. A 4500 knih? V mém případě je to cca 90 knih za rok, tedy jedna a třičtvrtě knihy týdně. To bych přečetl i kdybych ještě před desítkami let neabsolvoval kurz rychlého čtení (vygooglete si). Pravda je, že rozdíly ve výkonnosti mozku mezi lidmi jsou značné. Nemohou za ně ani géniové, ani mentálně retardovaní a ani ti mezi. Občas je ale nutno přijmout skutečnost, že mentální schopnosti druhé strany jsou vyšší. Jinak řečeno, existují nejen lidé, kteří překonali fázi slabikování a umějí číst lépe. (Příspěvek byl editován uživatelem Martyk.) |
Občasný pozorovatel
|
|
Neregistrovaný host |
Ad D-l-d "Tyhhle kamioňácký móresy se rozmáhaj už i mezi řidiči autobusů." Nezapoměňme, že řadě firem se nákladní doprava propadla a část kamioňáků opravdu mohla přejít k autobusům. A jak známo, starého psa novým kouskům nenaučíš. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1160 Registrován: 1-2015 |
Káem: Vidíš, ale já na Demona ještě nenarazil"D3: O tobě je všeobecně známo, že jseš na kaštany hodnej a rádi s tebou jezděj. To jen na K-r jseš vošklivej na šotouše "
"Pravda zvítězí, ale dá to fušku."
Jan Masaryk Nejdebilnější výrok v historii: "Nevěřte všemu, co je na internetu, to už říkal Masaryk". Jakub Michálek (Piráti) |
Náhradník
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2212 Registrován: 4-2011 |
Nevíte někdo jak to vypadá na Ukrajině? Byly zničeny nějaké tramvaje či trolejbusy? Asi nejvážnější situace bude ve městě Mariupol, který je pod těžkým odstřelováním...
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8644 Registrován: 1-2007 |
Vzhledem k tomu, co se tam děje, tak tramvaje a trolejbusy jsou asi to poslední. |
Břevnovák
|
|
Neregistrovaný host |
Na nejvážnější situaci to celkem jasně začíná vypadat na severním směru na Kyjev a rozhodně to není žádná. A řešit v dané situaci nějak šrot mi fakt přijde ale hodně mimo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9326 Registrován: 2-2006 |
Garfield: Od pondělí se dočkáš. Přeplánovat směny asi není záležitost na hodiny... "Když teď 7 nemůže 2 týdny na Radlickou a jezdí do Hlubočep, nestálo by za to ji ve špičkách poslat až na Barrandov, mimo špičky ukončit na Smíchově a úplně zrušit 4?" Dj_la_défense: Jj, klasika, takhle přesně to bývá, nakonec reálnej popis situace už se na netu objevil, takže můžeš bejt v klidu, nedojezdil. "Klasika Sestříhaný, vůbec neni s nervama v prdeli... manipulace, nebylo to takhle Ale frajer dojezdil... Můžeš na něj vypsat v dílnách sbírku"
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1366 Registrován: 4-2019 |
Demon3: Od soboty 26."Garfield: "Když teď 7 nemůže 2 týdny na Radlickou a jezdí do Hlubočep, nestálo by za to ji ve špičkách poslat až na Barrandov, mimo špičky ukončit na Smíchově a úplně zrušit 4?"Od pondělí se dočkáš. Přeplánovat směny asi není záležitost na hodiny..." |
Lc_736__c_954
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6661 Registrován: 6-2006 |
Na některých vlacích vypravených z dílen se dnes objevily ukrajinské vlajky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3958 Registrován: 4-2007 |
D3: Já v klidu jsem, já jezdim po městě autem. Tak co, jak to bylo, holky byly zlý, autobusák se nechal vyprovokovat a DPP celou záležitost prošetří? Inu klidnej profík. Asi jsem toho vola, co mi nedal přednost na kruhu v Čakovicích měl sledovat, vybrzdit, rozbít mu hubu za to, a pak tvrdit, že to bylo jinak, že mě vyprovokoval... a já vůl byl rád, že se mi nic nestalo, jel si po svém dál a ani nelepil videa z kamery po youtubu s názvem "Kokot u DPP". je to o tom bejt nad věcí, když se naštěstí nic nestalo, což tenhle chudák neuměl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7152 Registrován: 7-2011 |
Lc_736__c_954: Nejen z dílen, u nás ve Voko jsou taky."Na některých vlacích vypravených z dílen se dnes objevily ukrajinské vlajky." |
Beulas
|
|
Neregistrovaný host |
Lc_736__c_954: Zatímco na FB známá firma Fkam obhajuje názory soudružky Konečné z KSČM... "Na některých vlacích vypravených z dílen se dnes objevily ukrajinské vlajky." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4053 Registrován: 3-2011 |
Beulas: Ano. Hájím názory každého, kdo odmítá válku a chce mír. A je mi jedno jakého politického přesvědčení je. Ale to se holt milovníkům války nelíbí. "Lc_736__c_954: "Na některých vlacích vypravených z dílen se dnes objevily ukrajinské vlajky."Zatímco na FB známá firma Fkam obhajuje názory soudružky Konečné z KSČM... "
Nejlepší tramvaje jsou tramvaje Tatra.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9037 Registrován: 6-2004 |
Fkam: Ty ses hlavně na FB nostop ublížený a rád udáváš... Bohužel pokud nechceme třetí světovou, tak se tažení na Moskvu už asi nevyhneme :-( |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4055 Registrován: 3-2011 |
9001: Pokud někdo omezuje má práva,musím se bránit. Není můj problém,že reaguješ agresivně."Fkam: Ty ses hlavně na FB nostop ublížený a rád udáváš... Bohužel pokud nechceme třetí světovou, tak se tažení na Moskvu už asi nevyhneme :-("
Nejlepší tramvaje jsou tramvaje Tatra.
|
Emil Švec
|
|
Neregistrovaný host |
Na hranici se nediskutuje,na hranici se střílí. Tečka. A jsem rád, že paní předsedkyně má tak příslovečné a trefné příjmení. Ať pak s Fkamem zhasne. Buď rád,že se brání,nezkřivý jim to páteř jako nám mnichovská zrada |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 352 Registrován: 8-2017 |
Fkam: Pro Tebe je agresivní jakákoliv reakce, která není v souladu s tím co chceš slyšet. |
Břevnovák
|
|
Neregistrovaný host |
Hájím názory každého, kdo odmítá válku a chce mír. Pokud někdo omezuje má práva,musím se bránit. Přeloženo ... kdo chce mír, ten se při útoku musí vzdát. Rusko má právo kecat Ukrajině do toho co a jak a když si náhodou ukroši chtějí dělat něco jiného, než chce Voloďa, tak jej omezují a on se musí bránit tím, že jim zkusí obsadit hlavní město (krom jiného). Z vás by jeden blil. Vy byste v 39 vítal Ádu v první řadě ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 947 Registrován: 8-2020 |
Škoda, že si Ukrajina neuspořádala referendum o nezávislosti, to by byla mírová cesta... Rusko bylo jako světová velmoc dobrý protipól, ale když útpčí na Ukrajinu "ze všech stran", pak asi nezbývá než jej politicky odepsat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20347 Registrován: 8-2005 |
UA se o referenda pokoušela 30 let a nic kloudnýho z toho nikdy nevylezlo, neb ti co nevyhráli se vždycky pokusili zvrátit výsledek násilim. Ta země promarnila 30 let a tady máme výsledek.
Posílení 26: Svazek 26+8. 8 z Nám.rep. na Olšany, 15 z Nám.rep. do Hloubětína!!!
|
Břevnovák
|
|
Neregistrovaný host |
Ta země promarnila 30 let a tady máme výsledek. To píšeš o který z těch dvou ... vlastně tří ... zúčastněných? Bo když pomineme Pobaltí, tak to platí o celém ex-Sojuzu komplet. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7155 Registrován: 7-2011 |
Káem: Nic nepromarnili. Rusko - 1 prezident, Ukrajina za tu dobu 6 prezidentů. I snaha se cení. Alespoň to zkusili." Ta země promarnila 30 let..." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20348 Registrován: 8-2005 |
Břevnovák: Zbytek SSSR je poměrně pevně ukotven, neřešme kde a jak (snad mimo Moldávie). Bobik: I Balkán, kterej ztratil 10 let bojema je nyní oblast s evropskejma parametrama (mimo Bosnu a Hercegovinu, ale to zpackala EU sama). UA nic nezkoušela, ta byla prostě ode zdi ke zdi. Každý referendum nebo volby, jakýhokoliv výsledku, si vzápětí zmařili násilim.
Posílení 26: Svazek 26+8. 8 z Nám.rep. na Olšany, 15 z Nám.rep. do Hloubětína!!!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8649 Registrován: 1-2007 |
Přehled krátkodobých omezení v provozu tramvají v březnu 2022 Všechny březnové víkendy bude výluka na barrandovské trati. Souvisí to nějak s napojováním nové trati do Holyně? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7156 Registrován: 7-2011 |
Káem: Taky si uvědom, co po kom chceš. My tu měli soudruhy 40 let a ani po 30 letech jsme se z toho sami ještě pořádně nevzpamatovali. Oni je tam měli jednou tak dlouho. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9331 Registrován: 2-2006 |
Mouka: Nikoliv, souvisí to s opravou konstrukcí lávky v zastávce K Barrandovu."Všechny březnové víkendy bude výluka na barrandovské trati. Souvisí to nějak s napojováním nové trati do Holyně?"
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá... |
Břevnovák
|
|
Neregistrovaný host |
Zbytek SSSR je poměrně pevně ukotven, neřešme kde a jak (snad mimo Moldávie). Ehm, otázka je, zda je to ukotvení nějaká výhra. Třeba KLDR je ukotvená opravdu fest, a ... A kdybych si měl jako sprostý občan vybrat, zda žít v neukotvené Ukrajině, nebo fest ukotveném Bělorusku, tak mám celkem jasno. O těch různých -stánech ani nemluvě. Aby bylo jasno, to není nějaká adorace toho, jak to tam ukroši těch cca 30 let vedou. Jen prosté konstatování, že s výjimkou Pobaltí to tam bylo a je furt asi z té sovětské bídy to nejlepší. Tedy spíš nejméně na pikaču. A jak správně píše Bobik, když se člověk podívá na zbytek ostbloku, tak s lepší "startovní pozici", v některých případech nesrovnatelně lepší, to srovnání vychází tak nějak všelijak. A srovnávat ex-Sojuz s ex- Jugoškou je fakt úplně mimo, to sorry jako. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20350 Registrován: 8-2005 |
Břevnovák, Bobik - abysme to ukončili - i my, jakkoliv jsme tu měli soudruhy jsme v EU a NATO. O tom kdo kde je ukotven jsem už v prvnim textu psal, abysme to neřešili. Země, která si za 30 let nevychová ani celníky a policisty, aby při jakýkoliv kontrole nechtěli cigarety nebo eura (naposledy viz Železničář č.2/22) , prostě ani nevidí začátek cesty do Evropy, natož aby po ní mohla vykročit, protože uvnitř bude korupce větší než v Bulharsku a Rumunsku dohromady. Howgh.
Posílení 26: Svazek 26+8. 8 z Nám.rep. na Olšany, 15 z Nám.rep. do Hloubětína!!!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 6-2007 |
Jako humanitární pomoc Ukrajině navrhuji předání všech pražských tramvají T3 (a jejich klonů). Zestárnul jsem a už mi fakt dělá horolezectví po schodech problém. Operované koleno, 2x. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 948 Registrován: 8-2020 |
Tak do nich nelezte a počkejte si na nízkopodlažní... tak by to totiž stejně vypadalo ve chvíli, kdybychom se těch tramvají ted' hned zbavili |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9332 Registrován: 2-2006 |
Taky mam dvakrát operovaný koleno, ale než v létě cestovat neklima 15T nebo nedejbože 14T lhostejno v jakém ročním období, to radši ty T3, navíc jak správně podotkl Daarzyn, nemít v tuto chvíli T3, jde úroveň pražské MHD o řádný kus dolů.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá... |