Diskuse » Tramvaje a metro » Tramvaje v Praze » Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 12. 1. 2020

Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 12. 1. 2020

autor	příspěvek
Demon3	Čtvrtek, 09. ledna 2020 - 14:45:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8315 Registrován: 2-2006	S tímhle by v zásadě asi nikdo mít problém neměl, ale jak píšu výš, pořád zůstává to ale... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!!
pdk	Čtvrtek, 09. ledna 2020 - 16:14:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 385 Registrován: 4-2019	O přesunu Husinecké se psalo i v souvislosti s budováním podchodu z Hlaváku na Žižkov.
Jef	Čtvrtek, 09. ledna 2020 - 16:49:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5934 Registrován: 5-2002	A s tím podchodem to mimochodem vypadá jak...? Věc, která podle mě dost pomůže, ale léta se o ní jen mluvilo (i třeba v tom článku z roku 2004...), nicméně teď s výstavbou mezi hlavákem a náměstím W. Churchilla to snad vypadá i reálně...?
JanT.	Čtvrtek, 09. ledna 2020 - 16:51:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 7-2018	Tohle se probíralo na poslední dopravní komisy Prahy 3. Preferovaná varianta je vložená zastávka, protože těch 700 metrů mezi zastávkami v celkem husté zástavbě a kopcovitém terénu je příliš i s posunutím Lipanské, pokrytí zastávek v úseku mezi nimi by se zhoršilo. Navíc nám tam roste výstavba Krásova - Seifertova a U náměstí Churchilla, kde se lépe využije ta přesunutá Husinecká. Se zachováním Lipanské a s přidáním jedné zastávky uprostřed (jméno je k debatě) nám pak vychází průměr mezistaničním úseků kolem 400 metrů, což je sice blíže spodní doporučené hranici, nicméně na Žižkov a Vinohrady je to obecný průměr (koukal jsem na Koněvovu, Vinohradskou, Korunní). Padly argumenty že se přidáním zpomalí průměrná rychlost, resp. prodlouží jízdní doby. To ale kompenzuje budoucí rekonstrukce Jana Želivského, kde pokud si dobře pamatuje ubyde druhá zastávka U nákladového nádraží, protože bude vždy jedna v každém směru za křižovatkou.
JanT.	Čtvrtek, 09. ledna 2020 - 16:53:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 7-2018	Jef aktuálně vím o tomto: https://zdopravy.cz/druhy-pokus-szdc-vypisuje-tendr-na-prodlouzen i-podchodu-z-nadrazi-na-zizkov-39242/ Takže nejbližší termín dokončení za rok a půl.
Fkam	Čtvrtek, 09. ledna 2020 - 20:00:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3702 Registrován: 3-2011	Víte někdo prosí pěkně, kolik stála přestavba jedné tramvaje T3 na T3R.PLF ? Soudím, že největší zlo v Evropě je EU.
Mouser	Čtvrtek, 09. ledna 2020 - 20:49:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 824 Registrován: 4-2006	Nová poloha zastávek je výrazně lepší. Tady si odpovědní zaslouží pochvalu. Přidávat zastávku fakt ne. Ale zastávka Sladkovského náměstí by mohla být na západním okraji náměstí místo východního. I am the passenger, and I ride and I ride...
Borovička	Čtvrtek, 09. ledna 2020 - 21:04:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8985 Registrován: 5-2002	Mouser: proč jsou ty nové polohy výhodnější? Základní problém je, že vzdálenost Husinecké nahoru na Táboritskou je velká. Takto se jen posune problém níž. A místní si řeknou oprávněne své opůvodních polohách. Kdy naposled byla zastávka Sladkovského náměstí?
Demon3	Čtvrtek, 09. ledna 2020 - 22:25:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8316 Registrován: 2-2006	Borovička: "proč jsou ty nové polohy výhodnější? " Na Husineckou se chodí převážně odspoda, Sladkovského by mohla natáhnout ty, co chodí zvrchu a Lipanská pak nedává smysl, jelikož mezizastávková vzdálenost od Olšanského náměstí i Sladkovského je velmi malá, což za zdržování provozu pro všechny fakt nestojí. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!!
Demon3	Čtvrtek, 09. ledna 2020 - 22:35:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8317 Registrován: 2-2006	Fkam: "Víte někdo prosí pěkně, kolik stála přestavba jedné tramvaje T3 na T3R.PLF ?" Mám zafixováno asi 8,5 mega... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!!
9001	Čtvrtek, 09. ledna 2020 - 23:16:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8383 Registrován: 6-2004	Demon3: Dubečská ( i když ta ja "dočasná" resp. Na Padesátem), Obora Hvězdě, Novomětská radnice, zastávky ve Francouzské/Ruské, Vozovna Strašnice u vozovny, Vozovna Hloubětín Můj osobní tip, že na 80% zastávka přibude .
Borovička	Pátek, 10. ledna 2020 - 06:06:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8986 Registrován: 5-2002	9001: A zřejmě i na Bělohorské zastávka přibude, než že se přestěhuje. Petiční činnost tam proti toumu zrušení byla silná.
Fkam	Pátek, 10. ledna 2020 - 07:27:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3703 Registrován: 3-2011	Demon3: "Fkam: "Víte někdo prosí pěkně, kolik stála přestavba jedné tramvaje T3 na T3R.PLF ?"Mám zafixováno asi 8,5 mega..." Děkuji, to je vskutku levné. Soudím, že největší zlo v Evropě je EU.
Demon3	Pátek, 10. ledna 2020 - 11:34:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8318 Registrován: 2-2006	9001: "Dubečská ( i když ta ja "dočasná" resp. Na Padesátem), Obora Hvězdě, Novomětská radnice, zastávky ve Francouzské/Ruské, Vozovna Strašnice u vozovny, Vozovna Hloubětín " Je mi známo, mnohdy jde o potřebné zastávky. A co ten soupis má znamenat ? Borovička: "A zřejmě i na Bělohorské zastávka přibude, než že se přestěhuje. Petiční činnost tam proti toumu zrušení byla silná." V dohledné době určitě ne. Trochu poopravím, silná (mediálně, nikoliv početně) byla činnost proti přesunu o nějakých 100 metrů. O zrušení, pokud vím, řeč nebyla. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!!
Káem	Pátek, 10. ledna 2020 - 16:40:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19481 Registrován: 8-2005	Nově Čurčilova, Husinecká nahoru k hotelum a s Lipanskou nehejbat. Centrum MČ a přímá cesta do Karlína. LINKA 41 CELOROČNĚ: V LÉTĚ DVOUNÁPRAVOVÉ VOZY, V ZIMĚ ČTYŘNÁPRAVOVÉ VOZY. Konec linky 23!!!
Nin	Pátek, 10. ledna 2020 - 16:47:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8351 Registrován: 8-2003	https://www.dpp.cz/omezeni-a-mimoradne-udalosti/detail/5044 Linky 22 a 23 jsou odkloněny, ve směru z centra nejsou obslouženy zastávky Brusnice a Pohořelec, ve směru do centra není obsloužena zastávka Pohořelec. Dopravní nehoda Omlouváme se za případné nepříjemnosti a děkujeme za pochopení. Další informace o mimořádné události, nebo dopravním omezení poskytne telefonická Infolinka Dopravního podniku na čísle 296 19 18 17. (Příspěvek byl editován uživatelem nin.) World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
Dolfa	Pátek, 10. ledna 2020 - 17:57:59
Neregistrovaný host	Pohořelec 7122+7121 - teď už vím,proč se rekonstruovaly ty dvě T2.... Ještě že se to obešlo bez zranění....
JardaČerný	Pátek, 10. ledna 2020 - 18:05:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1246 Registrován: 10-2012	,, Šílená,, nehoda Slova, ne činy!
Janek_lemoch	Pátek, 10. ledna 2020 - 18:32:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3675 Registrován: 11-2007	Ted' beze srandy, které T3SUCS darovaly svoje papíry pro 6003 a 6004?
Nin	Pátek, 10. ledna 2020 - 19:04:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8352 Registrován: 8-2003	7174 World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
Nin	Pátek, 10. ledna 2020 - 19:21:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8353 Registrován: 8-2003	a 7273 prej World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
JardaČerný	Pátek, 10. ledna 2020 - 20:34:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1248 Registrován: 10-2012	Na Novinkách se píše, že tramvaj retro začala couvat a nebylo možno ji (dle svědků) nijak zabrzdit, bylo by toto vůbec možné? Slova, ne činy!
Janek_lemoch	Pátek, 10. ledna 2020 - 20:43:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3677 Registrován: 11-2007	7174 > 6003, 7273 > 6004?
9001	Pátek, 10. ledna 2020 - 22:21:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8386 Registrován: 6-2004	JardaČerný: Co proběhlo FB. Prý veksle do smyčky Dlabačov, nechteně a pak už jenom série událostí, která vedla k "ujetí" :-(
Emil Švec	Sobota, 11. ledna 2020 - 06:51:34
Neregistrovaný host	Takže minimálně 7121 na odpis? Byly tu i menší ťukance a vůz skončil
Malý_fotograf	Sobota, 11. ledna 2020 - 10:35:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7095 Registrován: 5-2002	Vzhledem k tomu, že na 23 snad jednoho dne má přijít i nějaká T3M.2, nedivil bych se, kdyby skončily oba vozy a namísto nich proběhl předčasný downgrade jedné soupravy tohoto typu na retrovozy. Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Demon3	Sobota, 11. ledna 2020 - 10:55:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8319 Registrován: 2-2006	JardaČerný: "Na Novinkách se píše, že tramvaj retro začala couvat a nebylo možno ji (dle svědků) nijak zabrzdit, bylo by toto vůbec možné?" Možné je úplně všechno, ale tady to o technické závadě nebylo. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!!
Mladějov	Sobota, 11. ledna 2020 - 11:01:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14406 Registrován: 3-2007	No a o čem to teda bylo ?
Demon3	Sobota, 11. ledna 2020 - 11:20:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8320 Registrován: 2-2006	Mladějov: "No a o čem to teda bylo ?" Chybná manipulace. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!!
Mladějov	Sobota, 11. ledna 2020 - 11:36:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14408 Registrován: 3-2007	No a je takový problém to napsat konkrétně ? Co zanedbal, zapomenul, neudělal ten řidič ? Ono mu to ujelo bez řidiče ? Bolelo by vás těch pár vět napsat, jako zkušeného tramvajáka ?
Demon3	Sobota, 11. ledna 2020 - 12:44:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8321 Registrován: 2-2006	Nebolelo, ale je to prostě citlivé téma a probíhá vyšetřování, takže i přes prosáklé informace by to bylo vaření z vody. Třeba to tu někdo popíše přesně, ale já se do toho pouštět nechci. Jisté je jen to, že nešlo o technickou závadu. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!!
Mladějov	Sobota, 11. ledna 2020 - 13:07:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14411 Registrován: 3-2007	No a když o tom nechcete psát, tak proč o tom teda začínáte (8319) ? Já si jako netramvaják dovedu představit nějaké scénáře, ale neznám konkrétní správné technologické postupy. Takže si šel přehodit ručně špatně hozenou výhybku, nezašlápl pedál do parkování, příp. špatně a ono mu to ujelo. Dtto s potřebou couvat ze "skříňky". Jiný scénář, např. nezajištění po couvání. Co na lidské nedbalosti je tak citlivého, to se přece může stát každému. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Fkam	Sobota, 11. ledna 2020 - 15:11:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3704 Registrován: 3-2011	Takové věci by se neměly probírat na veřejném fóru nebo na FB Soudím, že největší zlo v Evropě je EU.
Mladějov	Sobota, 11. ledna 2020 - 15:16:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14414 Registrován: 3-2007	Já bych řekl, že je lepší, když se to zveřejní, protože se ostatní (nenásilně) poučí. Všicni řidiči (i mimo DP Praha), i ti, které to zajímá. Nakonec - já s tím zveřejňováním, jak jsem již psal, nezačal a načnout to a nedopovědět - takovou motivaci nechápu. Nebo chápu, ale to snad ne. Nikdo nechce jméno. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Tramdriver_V.M.	Sobota, 11. ledna 2020 - 15:38:51
Neregistrovaný host	Souhlasím s kolegou Demon3, nezasvěceným do toho nic není, takže není důvod to zde rozmazávat, aby z toho pak dělal chytré rozbory a závěry kdejaký šotoušek a nedejbože z toho pak čerpal nějaký novinář. O to fakt v DPP nestojíme. Děkuji za pochopení. A řidiči mají svá uzavřená fóra, kde si to mezi sebou jistě rozeberou a poučí se.
švícko	Sobota, 11. ledna 2020 - 15:41:28
Neregistrovaný host	Pokud to vyšetřuje DI, stejně se to zveřejní - a jistě to nebude lichotivé pro DP. O totální nekompetentnosti až odtrženosti od reality těch, co vytváří provozní předpisy a uvádějí je v rámci školení řidičů do praxe, se není třeba sáhodlouze přít.
Mladějov	Sobota, 11. ledna 2020 - 15:43:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14416 Registrován: 3-2007	V.M.: Tak o tom neměl přece D3 vůbec začínat, když "do toho nikomu nic není". Ono "nikomu nic není" ani do (nejen jeho) věčných stížností na pasažéry, stížností na DPP, nadřízené, platy, pracovní podmínky a podobně, takže sem teda radši nepište vůbec nic - ale to vás zase svrbí jazyk, takže se rádi pochlubíte, žejo. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Gabuliatko	Sobota, 11. ledna 2020 - 16:11:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5175 Registrován: 12-2007	Tramdriver_V.M.: "Souhlasím s kolegou Demon3, nezasvěceným do toho nic není, takže není důvod to zde rozmazávat, aby z toho pak dělal chytré rozbory a závěry kdejaký šotoušek a nedejbože z toho pak čerpal nějaký novinář. O to fakt v DPP nestojíme. Děkuji za pochopení. A řidiči mají svá uzavřená fóra, kde si to mezi sebou jistě rozeberou a poučí se." Napadá mne analogie se setřelením ukrajinského letadla kdy Iránská strana píše že to vyšetří a že do toho vlastně nikomu nic není proč to letadlo spadlo. Naštěstí jsme o kus dál a závěrečné zprávy DI se zveřejnují.
Afterman	Sobota, 11. ledna 2020 - 16:18:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 12-2011	Jste tady tajemní jak ten hrad...nebo DPP... Pravděpodobně(moje teorie) si nezaparkoval na prvním voze a asi i nechal zapnuté řízení, pak šel do druhého vozu, kde přepnul reverz, zapnul řízení, tím si znefunkčnil záchranou brzdu, poté šel ke krabičce, odbrzdil, rozjel se a v tu chvíli už vůz nabíral rychlost i po puštění brzdy. Jenže tady evidentně hodně zazmatkoval a snažil se mačkat brzdu a možná i záchranou, vůz nemohl jet tak rychle, aby nestačil doběhnout do kabiny a sešlápnout pedál na podlahu, čímž by spustil kolejovky a držel by je až do zastavení čímž by spustil i ČB a souprava by zastavila.
Jaroslav_T	Sobota, 11. ledna 2020 - 16:18:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1578 Registrován: 1-2013	Demon3: je to prostě citlivé téma a probíhá vyšetřování, takže i přes prosáklé informace by to bylo vaření z vody. Ano, naprostý souhlas. V každé závěrečné zprávě DI je věta: "Tato závěrečná zpráva je veřejná a veškeré v ní uvedené skutečnosti jsou podloženy vyšetřovacím spisem." Do té doby to vlastně podloženo není ničím, jen prosáklými informacemi, takže by doopravdy šlo o vaření z vody.
Demon3	Sobota, 11. ledna 2020 - 17:16:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8322 Registrován: 2-2006	Mladějov: "Tak o tom neměl přece D3 vůbec začínat..." Nezačínal, pouze odpověděl na dotaz "nebylo možno ji ... nijak zabrzdit, bylo by toto vůbec možné?" Ani na okamžik jsem nenaznačil touhu řešit tu detaily. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!!
Saul_Goodman	Sobota, 11. ledna 2020 - 19:03:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 11-2019	Tramdriver_V.M.: "Souhlasím s kolegou Demon3, nezasvěceným do toho nic není, takže není důvod to zde rozmazávat, aby z toho pak dělal chytré rozbory a závěry kdejaký šotoušek a nedejbože z toho pak čerpal nějaký novinář. O to fakt v DPP nestojíme. Děkuji za pochopení. A řidiči mají svá uzavřená fóra, kde si to mezi sebou jistě rozeberou a poučí se." No vzhledem k tomu, že si podobné informace můžu vyžádat kdykoliv podle 106/1999 Sb. zákona o svobodném přístupu k informacím, tak nějaké hraní si tu na mafii řidičů je trochu k smíchu.
Gabuliatko	Sobota, 11. ledna 2020 - 20:17:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5176 Registrován: 12-2007	Vyžádat je můžete, ale do konce vyšetřování je velmi pravděpodobně nedostanete.
9001	Sobota, 11. ledna 2020 - 22:35:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8388 Registrován: 6-2004	Saul_Goodman: Jak píše pan G... DP možná bude i vázan mlčenlistoví vůči DÚ a až bude DÚ hotov, tak to bude ke stažení on line a dokonce i v anglickém jazyce http://www.dicr.cz/zaverecne-zpravy-z-mimoradnych-udalosti
5735	Sobota, 11. ledna 2020 - 23:03:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2077 Registrován: 12-2007	Afterman: "Jste tady tajemní jak ten hrad...nebo DPP... Pravděpodobně(moje teorie) si nezaparkoval na prvním voze a asi i nechal zapnuté řízení, pak šel do druhého vozu, kde přepnul reverz, zapnul řízení, tím si znefunkčnil záchranou brzdu, poté šel ke krabičce, odbrzdil, rozjel se a v tu chvíli už vůz nabíral rychlost i po puštění brzdy. Jenže tady evidentně hodně zazmatkoval a snažil se mačkat brzdu a možná i záchranou, vůz nemohl jet tak rychle, aby nestačil doběhnout do kabiny a sešlápnout pedál na podlahu, čímž by spustil kolejovky a držel by je až do zastavení čímž by spustil i ČB a souprava by zastavila." Pravděpodobně... No, zaznít to tu nemuselo, ale když už tak: podle tohoto popisu udělal na začátku chybu, která by se stávat neměla. Leč nikdo není neomylný. Bohužel při snaze o nápravu přibyly další chyby, pak zazmatkování a už to nestihl zachránit. Po bitvě každý generál, kdo ví jak bychom se na jeho místě zachovali my.
Bobik	Neděle, 12. ledna 2020 - 06:47:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5956 Registrován: 7-2011	Zastávám názor, že všelijaké - i dobře míněné a z pochopitelných důvodů prováděné "tajnůstkaření" je mnohem více škodlivé, než uvedení známých skutečností. Zejména z toho důvodu, že se pak vyrojí spousty spekulací a to i dost šílených. A ze spekulací se pak stávají fámy a s fámami se blbě bojuje. Navíc utajování ty fámy jenom přiživuje. Nicméně, vyšetřování ještě nebylo uzavřeno, stále probíhá. Dále hlavně platí presumpce neviny, kterou je třeba ctít. A víme snad všichni, jaké škody dokáže napáchat "veřejné mínění", jestliže dospěje k nějakému závěru - zkrátka někdy dokáže odsoudit i nevinného a i když se nakonec ukáže, že to bylo úplně jinak, dotyčný už pověst "viníka" obtížně odpárává. Nakonec závěrečné zprávy Drážního úřadu jsou veřejné. Akorát je potřeba vydržet a nějakou chvíli si na ně počkat. Nicméně abych ukojil hlad po informacích - tramvaje jsou v kleci, byla uplatněna technická závada. To je jedna verze vyšetřování. Druhá je, že šlo o chybnou manipulaci řidiče, díky které si vyřadil brzdu z provozu. Ve hře jsou obě, případně kombinace obou (na počátku byla špatná manipulace, kvůli které nefungovala jedna brzda, načež to kvůli technické závadě nešlo zachránit druhou). Saul_Goodman: "No vzhledem k tomu, že si podobné informace můžu vyžádat kdykoliv podle 106/1999 Sb. zákona o svobodném přístupu k informacím..." Obávám se, že nemůžeš. Informace z "živého", tedy stále probíhajícího a neuzavřeného vyšetřování ti nikdo nedá. Právě z důvodu oné presumpce neviny.
Fkam	Neděle, 12. ledna 2020 - 08:57:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3705 Registrován: 3-2011	Nepřijde mi to férové vůči zůčastněným, aby se o nich všelijak psalo veřejně na FB. A rozmazávalo se to ještě více. To už je takové české, že "ulice" bude lynčovat bez ohledu na fakta a co se ve skutečnosti stalo. Všichni jsme lidi a tak logicky děláme chyby. A jak říká můj nadřízený, veřejnost nemá právo se šťourat v interních věcech naší firmy. Bez ohledu na to, čí chyba se stalo nebo jestli to byla technická závada. Mě osobně to taky nezajímá, jen snad aby všichni byli v pořádku, to je nejdůležitějsí zbytek není podstatný. Soudím, že největší zlo v Evropě je EU.
Ústečák	Neděle, 12. ledna 2020 - 09:38:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3238 Registrován: 3-2004	Bobik: V kleci jsou tramvaje na žádost vyšetřovatele, technická závada uplatněna nebyla.
Bobik	Neděle, 12. ledna 2020 - 10:22:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5957 Registrován: 7-2011	Ústečák: Aha, díky za opravu. Já slyšel, že uplatnit TZ původně chtěl.
Gabuliatko	Neděle, 12. ledna 2020 - 13:36:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5177 Registrován: 12-2007	Je to cca 200 metrů, při průměrné rychlosti cca 15km/h bych to viděl někde pod minutu. Dost strašný pocit bezmoci a ano, za minutu do zamčené kabiny abys dupnul na pedál to se asi nedá.
JardaČerný	Neděle, 12. ledna 2020 - 14:19:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1251 Registrován: 10-2012	Příspěvek Gabuliátka je reakce na můj příspěvěk reagující na Aftermana , kdy jsem psal, že při podobné události doběhnout do kabiny ve druhém voze , případně hledat klíče od ní, odemknout a ještě se koukat dozadu, do čeho se vlak řítí, není moc reálné.., Když by se do kabiny nakonec řidič dostal, byl by na placku prvním vozem. Zbýval možná tak čas na rychlou motlitbu.. Slova, ne činy!
Afterman	Neděle, 12. ledna 2020 - 14:52:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 12-2011	Gabuliatko: Kabinu měl otevřenou, jestli půl minuty stál u krabičky a mačkal nefunkční tlačítka a nenapadlo ho doběhnout do kabiny a dupnout na pedál brzdy, tak nezbývá než kroutit hlavou. Ano chyba se stane každému, náprava byla jednoduchá, vjet na Dlabačov, počkat tam do času a vyjet, stálo by ho to max SH, ale tohle bylo tolik chyb najednou, že to svědčí pouze nevhodnosti člověka pro toto povolání. Člověk, který jedná zkratovitě, bude jednat zkratovitě vždy, ne náhodou lidé, kteří měli velké železniční nehody je měli 2x 3x.... Ale abych nehanil pouze řidiče, velký podíl viny na tom má DP, těchto nehod s nefunkční EDB při odparkováném pedálu bylo tolik, přesto se nikdo neobtěžoval přijít s úpravou zapojení. Bohužel v tom opět vidím známé dogma v DP "čtyřicet let to funguje takhle" (Příspěvek byl editován uživatelem Afterman.) (Příspěvek byl editován uživatelem Afterman.)
Demon3	Neděle, 12. ledna 2020 - 15:47:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8323 Registrován: 2-2006	Afterman: "...čímž by spustil kolejovky a držel by je až do zastavení čímž by spustil i ČB a souprava by zastavila." Takhle to, obávám se, nefunguje... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!!
Afterman	Neděle, 12. ledna 2020 - 15:52:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 12-2011	Demon3: Né? Já si myslím, že ano, kolejnicová brzda přes pedál funguje, bez ohledu, jestli je či není zapnuté řízení nebo přepínač směru.
Demon3	Neděle, 12. ledna 2020 - 15:57:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8324 Registrován: 2-2006	To ano, KB jistě funguje, ale nenaskočí čelisti. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!!
Demon3	Neděle, 12. ledna 2020 - 15:59:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8325 Registrován: 2-2006	Gabuliatko: "Je to cca 200 metrů, při průměrné rychlosti cca 15km/h bych to viděl někde pod minutu. " Myslim že to byl mnohem větší kalup, jelikož je tam 30 a jedeš to pod brzdou, abys jí udržel... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!!
Afterman	Neděle, 12. ledna 2020 - 16:05:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 12-2011	Demon3: Je pravda, že s ČB si nejsem jist, ale ERB by pokud by zastavil na KB, by měla vyhodnotit nulovou rychlost a dojít zabrždění na ČB, ale možná taky ne, no. Nicméně se snad shodneme, že na KB zastavit mohl a držet je třeba až do doby než přijde řidič z té 15T za ním...
Boris	Neděle, 12. ledna 2020 - 19:56:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3554 Registrován: 6-2002	ERB?
Káem	Neděle, 12. ledna 2020 - 21:30:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19482 Registrován: 8-2005	Ještě že tou 23 nikdo nejezdí, mohli bejt i raněný. Ovšem zase kdyby v tom někdo byl, možná by to zastavil, protože pokud v tom někdo někdy vůbec je, tak je to šotouš a ten ví co dělat. Je to boží znamení, ukončit 23. Jinak nezbydou vozy ani na ten minimalistickej provoz co navrhuju ve svym podpisu. A mužeme bejt rádi že tu "chybnou manipulaci" neuděl před vyhybkou na Chotkáčích. LINKA 41 CELOROČNĚ: V LÉTĚ DVOUNÁPRAVOVÉ VOZY, V ZIMĚ ČTYŘNÁPRAVOVÉ VOZY. Konec linky 23!!!
Ústečák	Neděle, 12. ledna 2020 - 21:51:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3239 Registrován: 3-2004	Káem: Manipulační jízda.