Diskuse » Tramvaje a metro » Tramvaje v Praze « předcházející | další »

Tramvaje v Praze

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (135)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 05. 1. 2019 Dj_la_défense 60 05. 1. 2019 19:41
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 11. 1. 2019 MARV 60 11. 1. 2019 17:02
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 15. 1. 2019 9001 60 15. 1. 2019 00:02
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 29. 1. 2019 Orbit09 60 29. 1. 2019 11:16
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 13. 2. 2019 Boris 60 13. 2. 2019 16:00
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 22. 2. 2019 Borovička 60 22. 2. 2019 06:08
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 05. 3. 2019 Fricoolinek 60 05. 3. 2019 05:18
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 09. 3. 2019 9001 60 09. 3. 2019 21:18
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 15. 3. 2019 TMB 60 15. 3. 2019 10:17
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 25. 3. 2019 Demon3 60 25. 3. 2019 06:25
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 01. 4. 2019 čítatel 60 01. 4. 2019 07:27
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 10. 4. 2019 Jaroslav_T 60 10. 4. 2019 00:34
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 22. 4. 2019 Demon3 60 22. 4. 2019 22:54
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 02. 5. 2019 Miloš_jonák 60 02. 5. 2019 20:49
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 16. 5. 2019 Kasme 60 16. 5. 2019 20:19
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 23. 5. 2019 9001 60 23. 5. 2019 12:41
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 29. 5. 2019 Jef 60 29. 5. 2019 15:57
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 06. 6. 2019 Garfield 60 06. 6. 2019 06:46
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 26. 6. 2019 jen tak mimochodem 60 26. 6. 2019 08:12
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 09. 7. 2019 poznámka 60 09. 7. 2019 13:54
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 23. 7. 2019 9001 60 23. 7. 2019 21:58
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 02. 8. 2019 9001 60 02. 8. 2019 00:05
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 12. 8. 2019 Bobik 60 12. 8. 2019 16:12
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 21. 8. 2019 Mahel 60 21. 8. 2019 11:32
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 26. 8. 2019 McBain 60 26. 8. 2019 14:54
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 02. 9. 2019 jentak 60 02. 9. 2019 08:14
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 04. 9. 2019 Mladějov 60 04. 9. 2019 17:19
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 11. 9. 2019 VIP person 60 11. 9. 2019 20:25
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 18. 9. 2019 Dj_tiësto 60 18. 9. 2019 15:06
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 25. 9. 2019 Wagon 60 25. 9. 2019 13:07
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 30. 9. 2019 9001 60 30. 9. 2019 15:38
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 03. 10. 2019 pdk 60 03. 10. 2019 16:27
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 07. 10. 2019 Demon3 60 07. 10. 2019 12:06
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 09. 10. 2019 Gabuliatko 60 09. 10. 2019 17:29
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 10. 10. 2019 Dj_la_défense 60 10. 10. 2019 20:44
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 14. 10. 2019 George 60 14. 10. 2019 11:46
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 23. 10. 2019 Jef 60 23. 10. 2019 09:43
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 30. 10. 2019 Emil Švec 60 30. 10. 2019 20:50
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 04. 11. 2019 Demon3 60 04. 11. 2019 06:25
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 05. 11. 2019 Demon3 60 05. 11. 2019 22:30
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 11. 11. 2019 JardaČerný 60 11. 11. 2019 04:55
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 17. 11. 2019 Jaroslav_T 60 17. 11. 2019 21:31
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 27. 11. 2019 Borovička 60 27. 11. 2019 19:09
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 04. 12. 2019 Demon3 60 04. 12. 2019 14:30
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 09. 12. 2019 Demon3 60 09. 12. 2019 06:20
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 11. 12. 2019 Emil Švec 60 11. 12. 2019 05:47
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 12. 12. 2019 Saul_Goodman 60 12. 12. 2019 23:24
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 18. 12. 2019 JardaČerný 60 18. 12. 2019 06:54
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 20. 12. 2019 Fkam 60 20. 12. 2019 20:30
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 30. 12. 2019 Bobik 60 30. 12. 2019 19:47
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 02. 1. 2020 Mladějov 60 02. 1. 2020 23:01
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 09. 1. 2020 JardaČerný 60 09. 1. 2020 13:23
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 12. 1. 2020 Ústečák 60 12. 1. 2020 21:51
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 14. 1. 2020 Bobik 60 14. 1. 2020 21:39
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 23. 1. 2020 Hovinko 60 23. 1. 2020 19:13
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 31. 1. 2020 Roman_j 60 31. 1. 2020 20:30
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 14. 2. 2020 Bobik 60 14. 2. 2020 16:30
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 22. 2. 2020 jentak 60 22. 2. 2020 10:04
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 04. 3. 2020 Gabuliatko 60 04. 3. 2020 14:20
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 10. 3. 2020 JardaČerný 60 10. 3. 2020 14:33
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 19. 3. 2020 JardaČerný 60 19. 3. 2020 16:28
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 25. 3. 2020 Michal_Ř 60 25. 3. 2020 19:43
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 30. 3. 2020 Fkam 60 30. 3. 2020 20:46
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 05. 4. 2020 Zxs91 60 05. 4. 2020 20:39
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 16. 4. 2020 Gabuliatko 60 16. 4. 2020 09:50
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 18. 4. 2020 Dvojka 60 18. 4. 2020 12:20
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 21. 4. 2020 Demon3 60 21. 4. 2020 20:07
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 28. 4. 2020 VSaslik 60 28. 4. 2020 22:57
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 05. 5. 2020 9001 60 05. 5. 2020 23:27
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 13. 5. 2020 George 60 13. 5. 2020 18:46
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 20. 5. 2020 Nippy 60 20. 5. 2020 19:22
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 25. 5. 2020 Jarda1950 60 25. 5. 2020 09:42
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 02. 6. 2020 Demon3 60 02. 6. 2020 20:17
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 05. 6. 2020 Vantju 60 05. 6. 2020 16:18
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 09. 6. 2020 Dj_tiësto 60 09. 6. 2020 07:54
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 25. 6. 2020 yardam 60 25. 6. 2020 09:43
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 02. 7. 2020 Dufíno 60 02. 7. 2020 18:43
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 20. 7. 2020 Bdmteeo296 60 20. 7. 2020 21:52
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 02. 8. 2020 pece 60 02. 8. 2020 12:12
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 06. 8. 2020 Káem 60 06. 8. 2020 06:41
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 12. 8. 2020 9001 60 12. 8. 2020 18:01
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 19. 8. 2020 ..... 60 19. 8. 2020 00:38
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 01. 9. 2020 ježura 60 01. 9. 2020 19:50
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 09. 9. 2020 Břevnovák 60 09. 9. 2020 10:19
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 16. 9. 2020 Demon3 60 16. 9. 2020 11:51
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 22. 9. 2020 TheKillerUnicorn 60 22. 9. 2020 21:53
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 26. 9. 2020 Bobik 60 26. 9. 2020 09:33
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 01. 10. 2020 Dufíno 60 01. 10. 2020 06:14
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 09. 10. 2020 Demon3 60 09. 10. 2020 12:16
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 21. 10. 2020 Malý_fotograf 60 21. 10. 2020 10:19
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 26. 10. 2020 Demon3 60 26. 10. 2020 21:13
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 30. 10. 2020 Pawel 60 30. 10. 2020 11:52
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 02. 11. 2020 George 60 02. 11. 2020 09:23
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 08. 11. 2020 Břevnovák 60 08. 11. 2020 12:34
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 20. 11. 2020 Dufíno 60 20. 11. 2020 08:05
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 29. 11. 2020 Wunderbarer Ossi 60 29. 11. 2020 11:58
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 09. 12. 2020 janoro 60 09. 12. 2020 09:31
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 16. 12. 2020 Janek_lemoch 60 16. 12. 2020 18:00
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 22. 12. 2020 Bobik 60 22. 12. 2020 11:10
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 30. 12. 2020 Gabuliatko 60 30. 12. 2020 14:52
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 06. 1. 2021 JardaČerný 60 06. 1. 2021 13:09
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 16. 1. 2021 Fkam 60 16. 1. 2021 09:24
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 20. 1. 2021 Dj_tiësto 60 20. 1. 2021 12:52
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 26. 1. 2021 9001 60 26. 1. 2021 22:11
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 02. 2. 2021 Ústečák 60 02. 2. 2021 06:29
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 03. 2. 2021 Wagon 60 03. 2. 2021 23:59
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 11. 2. 2021 Jef 60 11. 2. 2021 17:29
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 19. 2. 2021 Bobik 60 19. 2. 2021 19:00
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 24. 2. 2021 -OndraS 60 24. 2. 2021 21:46
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 01. 3. 2021 Demon3 60 01. 3. 2021 11:14
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 03. 3. 2021 Pajzák 60 03. 3. 2021 14:16
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 06. 3. 2021 Bobik 60 06. 3. 2021 06:38
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 15. 3. 2021 Ústečák 60 15. 3. 2021 06:31
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 17. 3. 2021 Emil Švec 60 17. 3. 2021 16:50
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 20. 3. 2021 Ústečák 60 20. 3. 2021 15:39
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 02. 4. 2021 M250.0 60 02. 4. 2021 17:59
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 08. 4. 2021 Smithers 60 08. 4. 2021 17:19
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 17. 4. 2021 t6a5 60 17. 4. 2021 14:03
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 25. 4. 2021 pdk 60 25. 4. 2021 19:32
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 16. 5. 2021 jentak 60 16. 5. 2021 19:28
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 20. 5. 2021 Bobik 60 20. 5. 2021 06:33
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 27. 5. 2021 9001 60 27. 5. 2021 22:53
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 01. 6. 2021 Daarzyn67 60 01. 6. 2021 17:45
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 07. 6. 2021 Emil Švec 60 07. 6. 2021 06:48
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 22. 6. 2021 Bram 60 22. 6. 2021 10:35
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 30. 6. 2021 Daarzyn67 60 30. 6. 2021 21:53
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 04. 7. 2021 Demon3 60 04. 7. 2021 22:03
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 17. 7. 2021 Syrda 60 17. 7. 2021 08:30
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 26. 7. 2021 Demon3 60 26. 7. 2021 06:32
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 03. 8. 2021 P_v 60 03. 8. 2021 16:33
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 13. 8. 2021 DjDD 60 13. 8. 2021 15:43
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 27. 8. 2021 P_v 60 27. 8. 2021 12:26
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 06. 9. 2021 Mouser 60 06. 9. 2021 21:25
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 12. 9. 2021 Mladějov 60 12. 9. 2021 11:56
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 20. 9. 2021 Dan_g 60 20. 9. 2021 15:43
   autor příspěvek
Pondělí, 20. září 2021 - 15:57:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6981
Registrován: 7-2011
Dan_g:
" Nebo je to jinak a stará zastávka zůstane?"
Jo, je to jinak. Stará zastávka zůstane, protože pro lidi ze ZM by to bylo značné zhoršení a prodloužení docházkové vzdálenosti, courat až na nádraží. Zrušena byla Na Padesátém, místo ní je o pár metrů dál Dubečská.

Co se týče ponechání panelů a vůbec nereko zastávky, řešilo se to tu pár dní nazpět (je to někde v archívu), ale v zásadě lze říct, že se (opět) projevila blbost, neschopnost a alibismus.
Pondělí, 20. září 2021 - 16:22:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 373
Registrován: 5-2007
Bobik: Díky za info.

Fakt super...postavíme novej přestupní uzel, ale hned vedle (co by kamenem dohodil) necháme původní zastávky hezky pěkně v komunistickém looku. Gratuluji všem, kteří se na tom podíleli.
Pondělí, 20. září 2021 - 16:57:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 613
Registrován: 8-2020
Pořád lepší blbá zastávka než žádná zastávka.
Myslím, že to DPP omlouval i nějakými normami (např. povinná bezbariérovost) které je potřeba aplikovat při rekonstrukcích, takže by se muselo změnit nějaké uspořádání ulice atd.

Mně taková pravidla připadají jako blbost - "nemůžete to tam vylepšit protože normy", tomu bych rozuměl třeba při dotacích, ale blokovat kvůli tomu zlepšení pohodlí cestujících, kteří třeba bezbariérovost nevyžadují?
Pondělí, 20. září 2021 - 20:13:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8918
Registrován: 6-2004
Bobik: Dubečská je pro většinu dál :D Možná kluci z hasičárny to blíž mají, ale je to stejný problém jako "dole"...
Pondělí, 20. září 2021 - 20:21:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6982
Registrován: 7-2011
9001:
" Dubečská je pro většinu dál :D"
To já vím, ale "chytrý hlavy" už před nějakou dobou vymyslely, že to bude takhle, protože křižovatka je nově světelná, "bylobytosložitý" a "bylobytomocblízko".

Teda, osobně tipuju, že stejně v místech bývalé zastávky budeme stavět tak jako tak - na těch světlech. Jedinej rozdíl bude v neotvítání dveří.
Daarzyn67:
"Myslím, že to DPP omlouval i nějakými normami (např. povinná bezbariérovost) které je potřeba aplikovat při rekonstrukcích, takže by se muselo změnit nějaké uspořádání ulice atd."
Jo, DP je v tomhle malej pán, problém je výš.
George
Pondělí, 20. září 2021 - 21:10:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1824
Registrován: 5-2002
Jahu: naprostý souhlas. Když vidím co se dnes pohybuje na kole tak žasnu. Viz šoumeni co dokáží vybrzdit autobus nebo kamion. Ono se stačí jen podívat na Vyšehradský tunel. Je tam nově z obou stran značka 5 km/h a Cyklisto veď kolo. Prý tam byl nějaký čelní střet.[proud] Zatím jsem za celou dobu viděl DVA cyklisty kteří tuhle značku respektovali. O přejíždění cyklistů přes přechod nemluvě.
Pondělí, 20. září 2021 - 21:22:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6983
Registrován: 7-2011
George:
" Je tam nově z obou stran značka 5 km/h a Cyklisto veď kolo."
Já se obávám, že "veď kolo" tam bylo (stejně na to každej kašlal a když policajti měli "tu drzost" to kontrolovat, tak byl řev), ale cyklisti si právě vyřvali průjezd, bo byli líní slejzat, takže teď je tam právě těch 5km a projíždět se už oficiálně smí.
watslaw
Pondělí, 20. září 2021 - 22:13:11  
Neregistrovaný host
Bobik:
"Teda, osobně tipuju, že stejně v místech bývalé zastávky budeme stavět tak jako tak - na těch světlech. Jedinej rozdíl bude v neotvítání dveří. "
Zásadní rozdíl bude v tom, že místo těch dvou úzkejch ostrůvků tam budou před křižovatkou dva řadící pruhy. Což když tam budou semafory bude dost potřeba. Ale ano, pro docházku to bude horší.

Daarzyn67:
"Myslím, že to DPP omlouval i nějakými normami (např. povinná bezbariérovost) které je potřeba aplikovat při rekonstrukcích, takže by se muselo změnit nějaké uspořádání ulice atd. "
Bezbariérovost by hlavně nikomu nevadila a problém by příliš nezpůsobila, problém byl s tím, že podle norem by ostrůvky byly širší a v menším nebo žádném oblouku a při provozu autobusů by musely mít větší osovku, což by samo o sobě taky všechno bylo hezké. Jenže to by znamenalo předělávku uličního prostoru, a tam by podle norem musel být buď jeden pruh nebo semafor, což by bylo pro většinu lidí zhoršení (a hlavně to prý byl argument Prahy 10).
Ve směru do centra by nemusel být potřeba žádný přechod, pokud autobus stále pojede po kolejích a díky širšímu ostrůvku by tam mohl být přístřešek proti dešti (i když ten nový yperiťácký proti dešti moc není), ale směrem z centra by zúžení na 1 pruh nebo semafor pro cestující zhoršení bylo.
poznámka
Úterý, 21. září 2021 - 09:17:22  
Neregistrovaný host
Takže dnešní zkušenost z dolního konce Žitné. Popelářské auto (nevím co to bylo, zezadu jsem to nepoznal, ale ne ten největší mercedes) má šířku na úrovni zadních kol právě mezi čárami. Zůstalo tam na každé straně kolem dvou, tří centimetrů. Zrcátka pochopitelně trčí do vedlejších pruhů, vprovo do toho cyklo. No, asi nevadí. Správný český kolečkář se nahoře hrbí a dole šlape. na kole i v práci.
George
Úterý, 21. září 2021 - 11:00:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1825
Registrován: 5-2002
Bobik:ráno jsem koukal máš pravdu. Ale ta značka tam moc dlouho není. No uvidíme kdy bude další čelní střet.[proud]
Úterý, 21. září 2021 - 11:19:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1507
Registrován: 10-2012
poznámka: No myslím,že ani cyklista není Bůh , aby měl zaručenu neomezenou cestu, a když něco překáží v cestě, tak musí cyklista počkat nebo obejít překážku po chodníku. Stejně tak popeláři, když překáží cyklista , musí počkat nebo jej vytroubit pryč..
Strach oslabuje.
Úterý, 21. září 2021 - 14:15:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 615
Registrován: 8-2020
Do cyklopruhu přece popelářské auto může vjet úplně normálně, a v podstatě každé auto, které přesahuje rozměry. (Pouze auto s majákem tam ale může zastavit.)
Úterý, 21. září 2021 - 16:05:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14202
Registrován: 5-2004
ad tunel - ono to je o tom, ze jizda na kole pomala umozni lepsi minuti nez dva chodci s koly vedle sebe. Jen to jaksi vyzaduje nejet jako debil. Coz viditelne cini problem mnoha autistum, cyklistum, motorkarum i kolobezkarum, o "proficich" v nakladaku trhajicich trolej nemluve. Jestli tam je neco blbe tak to je nemoznost po projeti tunelu po kolejich najet na stezku driv nez u podvodu.
poznámka
Úterý, 21. září 2021 - 19:26:58  
Neregistrovaný host
Do cyklopruhu přece popelářské auto může vjet úplně normálně, a v podstatě každé auto, které přesahuje rozměry.
Kód dopravního značení: IP 20a/b, V 14
Stručná definice: Jízdní pruh vyhrazený pouze pro jízdní kola.
poznámka
Úterý, 21. září 2021 - 19:31:09  
Neregistrovaný host
JardaČerný:
"poznámka: No myslím,že ani cyklista není Bůh , aby měl zaručenu neomezenou cestu, a když něco překáží v cestě, tak musí cyklista počkat nebo obejít překážku po chodníku. Stejně tak popeláři, když překáží cyklista , musí počkat nebo jej vytroubit pryč.."

Jestliže máme právními předpisy stanovené rozměry vozidel, tak přeci "někdo" nemůže stavět infrastrukturu, na kterou se ta vozidla nevejdou. Nebo už vám tenhle stav přijde normální?
poznámka
Úterý, 21. září 2021 - 19:40:24  
Neregistrovaný host
Mimochodem, přijde vám normální, že z oblasti Uhříněvsi se v současné době (uzavřená část Kutnohorské) oficiálně nákladní auta s výjimkou zásobování kam dostat? Na všech objízdných trasách jsou přenosné značky zákaz vjezdu nákladních vozidel (někde s dodatkovou tabulkou "nad 12 tun").
Pochopitelně to nikoho netankuje, nikdo to nevymáhá...
A ovce si zase někoho takového, jako je současné vedení Prahy, zvolí letos, za dva roky, dokud se to celé nesesype.... na druhou stranu je pravda, že lidé, kteří mají všech pět po hromadě, si ruce "věcmi veřejnými" špinit nechtějí. Nenastal čas vytáhnout staré transparenty s nápisy "Chceme vládu odborníků"???
Úterý, 21. září 2021 - 19:44:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 616
Registrován: 8-2020
poznámka: A zákony pro vyhrazené jízdní pruhy znáte? Dá se tam najít i ta odpověď na novou situaci z autoškoly, kdy cyklista opouští vyhrazený pruh. https://ibb.co/JnW886W

Spíš nechápu, proč se v takovém případě cyklopruhy vůbec navrhují. Je to jen proto, aby mohla auta cyklistu legálně předjíždět s malým odstupem.
poznámka
Úterý, 21. září 2021 - 20:58:28  
Neregistrovaný host
A zákony pro vyhrazené jízdní pruhy znáte?
[coze][coze][coze]

Já měl za to, že máme v této souvislosti pouze jeden zákon, a to zákon č. 361/2000 Sb.Zákon o provozu na pozemních komunikacích. Ale v téhle zemi je možné všechno...
Úterý, 21. září 2021 - 21:18:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6984
Registrován: 7-2011
poznámka:
"Jestliže máme právními předpisy stanovené rozměry vozidel, tak přeci "někdo" nemůže stavět infrastrukturu, na kterou se ta vozidla nevejdou. Nebo už vám tenhle stav přijde normální?"
Bohužel, "normální" to je už delší dobu. Odborně se tomu říká "průnik norem", lidově, že pravá ruka neví, co dělá levá. Viz třeba tunel na Barrandově, vše stavěno podle norem, ale přesto se tam do podhledu s nějakou kanalizací mlátilo pantografem. Nebo Radlická, kde se až při zkušebním provozu zjistilo, že tam oblouk kolem obrubníku Kachna a Wana neprojedou a drhnou o něj. Taktéž - vše podle norem. [crazy]
Úterý, 21. září 2021 - 22:43:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8919
Registrován: 6-2004
poznámka: To je to základní kouzlo...

1) Vyhrazený pruh pro cyklisty - označení TLUSTOU přerušovanou čarou a v něm jsou piktogramy s kolem na červeném podkladu...viz třeba Vršovická u Edenu. Tam nikdo jiný nesmí...

2) Ochranný pruh pro cyklisty, který je označen pouze tenkou přerušovanou čarou a piktogramem kola bez podkladu. Viz třeba Železničárů v Holešovicích a nebo nově Dvorce atd. Tady už je to veselejší. Tady norma dovoluje vedlejší pruh pro IAD POUZE 2,5M s tím, že cokoli širšího může jet pravým kolem v tomto pruhu... viz zmínění popeláři, autobusy atd.Ale budme realisté...

3) Pak je hybrid a to je cyklokoridor viz Karlovy lázně...
poznámka
Středa, 22. září 2021 - 08:12:50  
Neregistrovaný host
ad 2) a pak máme jedno ze základních usztanovaní zákona, které ve slušných autoškolách (snad) stále tlučou adeptům ŘP do hlavy - jezdí se vpravo, při pravém okraji vozovky.

Mimochodem, v řadě míst (Hornoměcholupská, Türkova, Bucharovova aj.), kde namalovali cyklopruh jakéhokoliv druhu a posunuli tím auta ke středu vozovky vznikají závratnou rychlostí výmoly. On je totiž obvykle uprostřed vozovky "šev" mezi pásy asfaltu, který se snadno a ochotně vydrolí. Takže tu máme další dodatečné náklady na údržbu (anebo zvýšené exhalace z pomalé jízdy a omlácené tlumiče aut - zvýšená uhlíková stopa za výrobu zbytečných nových) kvůli čemu... jednotky cyklistů denně? O svinstvu ze zbytečných barev ani nemluvě. Ale jasně, to zase pálí jiné dobrosery.
Středa, 22. září 2021 - 08:48:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14205
Registrován: 5-2004
to ze je silnice udelana na hovno neni jeji fyzikalni vlastnost. Prostredek se droli a u kraje v cyklopruhu jsou pro zmenu propadly kanaly. Pokud tedy ty kanaly nejsou "na nahodu" v cely siri vozovky.

No a kdyz je cyklopruh na chodniku tak v nem jsou kandelabry jako treba u michelsky plynarny.
Středa, 22. září 2021 - 10:02:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 618
Registrován: 8-2020
https://youtu.be/lYsO1uvL5MA
Aby bylo jasno, toto video mluví o amerických silnicích. Nevím, jestli by nám v oblasti městské dopravy měly být USA vzorem (+ komentáře z jiných států, kde cyklopruhy tento problém nemají).
Středa, 22. září 2021 - 11:37:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8920
Registrován: 6-2004
Daarzyn67: A kde memají problém ? Tohle provedení cykloopatření je prostě kokotina non plus ultra....

Jsem proti politickým opatřením, které vznikají kýblem barvy a ne reálným řešením problému...
Středa, 22. září 2021 - 16:22:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4010
Registrován: 11-2007
A největší úchylnost je když cyklopruh kříží silnici.
Středa, 22. září 2021 - 16:28:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6985
Registrován: 7-2011
Daarzyn67:
"Nevím, jestli by nám v oblasti městské dopravy měly být USA vzorem"
Vlastně měly. Jak v pozitivním, tak i negativním příkladu. Protože je potřeba si uvědomit, že na perfektní veřejnou dopravu nikdy nebude dostatek peněz, vždy to bude o nějakém kompromisu a lidi nikdy nebudou ochotní dobrovolně cestovat o X minut/hodin déle jenom proto, protože to je euroekobiopozitivní. Vyjma pár fanatiků, pochopitelně a proto je taky potřeba hlídat, aby se tihle fanatici nedostávali do funkcí s vlivem a nemohli to podle svých nereálných představ zmrvit všem.
poznámka
Středa, 22. září 2021 - 20:24:01  
Neregistrovaný host
Petr_vlček:
"to ze je silnice udelana na hovno neni jeji fyzikalni vlastnost. Prostredek se droli... "

Jenže ta silnice byla vyprojektována tak, že v místě největšího rizika drolení byla dělicí čára, čili místo nejmenšího namáhání. Po zásahu štětkou patří toto místo k nejvíce namáhaným...
Středa, 22. září 2021 - 22:51:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14214
Registrován: 5-2004
jaka delici cara? Leda blbe spojeny dva asfaltovy pasy. Byva videt u fleku kde nezaliji/nespoji flek s puvodnim. Zateka tam voda a droli se to.
Čtvrtek, 23. září 2021 - 05:36:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6986
Registrován: 7-2011
Petr_vlček:
"jaka delici cara? Leda blbe spojeny dva asfaltovy pasy."
Myslím, že se drobet míjíte. Tady nejde ani tak o to, nakolik ne/kvalitně je ta silnice reálně udělaná. Tady jde hlavně o to, že máš dva asfaltový pásy, kdy je kalkulováno s tím, že se bude jezdit v jejich "středu" - reálně jedna stopa cca v jedné třetině, druhá stopa ve druhé třetině šířky pásu. Na to je to dimenzováno, počítána zátěž a od ní se odvíjející výdrž. Pokud jedna ze stop vede jinudy, v tomhle případě po té čáře spojení dvou pásů, tak se to rozbije poměrně rychle, bez ohledu na to, jak ne/kvalitně jsou ty pásy spojeny. Ta případná nekvalita ten rozpad tak akorát ještě více urychlí.
Čtvrtek, 23. září 2021 - 12:57:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9135
Registrován: 2-2006
Káem:
"Proč občas bliká oranžový světýlko Nevystupujte nad prostředníma dveřma při jízdě?"
Chybová hláška dveří, tedy nejen středních. Podle počtu bliknutí můžeš rozšifrovat co tomu je (podpětí, přepětí, zkrat, překročení teploty, aktivace NO, najetí do překážky, atd.), ale nejčastější je rozjetí při současném navolení uvolnění.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá... [lol]
Mladějov
Čtvrtek, 23. září 2021 - 13:15:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16870
Registrován: 3-2007
Bobik:
"Daarzyn67:
"Nevím, jestli by nám v oblasti městské dopravy měly být USA vzorem"Vlastně měly. Jak v pozitivním, tak i negativním příkladu. Protože je potřeba si uvědomit, že na perfektní veřejnou dopravu nikdy nebude dostatek peněz, vždy to bude o nějakém kompromisu a lidi nikdy nebudou ochotní dobrovolně cestovat o X minut/hodin déle jenom proto, protože to je euroekobiopozitivní. Vyjma pár fanatiků, pochopitelně a proto je taky potřeba hlídat, aby se tihle fanatici nedostávali do funkcí s vlivem a nemohli to podle svých nereálných představ zmrvit všem."

Fanatici? Spíš hodně lidí se chce zviditelnit a tzv. udělat kariéru a dělá to takhle. No a pak máš prostě lidi ne tak bystré.
Čtvrtek, 23. září 2021 - 14:37:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6987
Registrován: 7-2011
Mladějov:
" Spíš hodně lidí se chce zviditelnit a tzv. udělat kariéru a dělá to takhle. No a pak máš prostě lidi ne tak bystré."
Nějak nevím. Když chci "dělat kariéru", nebudu spíš konformista a populista? Jako třeba Babiš? A ne se chovat jako třeba komunisti, kteří jdou tvrdě za svou "vírou" a každého, kdo nejde s nima, tedy jde proti nim, mají tendenci zničit? Vždyť ti "moderní" zelení progresivisti se chovají úplně stejně. Akorát (naštěstí, zatím?) nevraždí lidi. Jenom mají tendenci jim v zápalu svatého boje za svou víru ničit životy a kariéry. Nějak mi nepřijde, že by v tom byla jenom snaha o zviditelnění se, udělání kariéry a nedostatek bystrosti. To bych musel přijmout fakt, že naprostá většina těhle lidí, navíc študovanejch lidí, jsou ve skutečnosti vlastně akorát blbí a nenažraní. A to se mi nějak nezdá.
Čtvrtek, 23. září 2021 - 14:41:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6988
Registrován: 7-2011
Demon3:
"ale nejčastější je rozjetí při současném navolení uvolnění."
To ale blikaj všechny. Taky jsem se už setkal s tím, že mi blikaly jenom prostřední. Najednou z ničeho nic začaly, chvíli to vydrželo a pak zase dobrý. Na funkci to vliv nemělo a dveře se teď otvíraj všechny, takže předvolba se nepoužívá.
Tím, že to na funkci nemělo vliv, jsem to neřešil, spíš jsem jenom zvědavý, když už to Káem nakous, co by to mohlo být.
Lc_736__c_954
Čtvrtek, 23. září 2021 - 15:03:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6606
Registrován: 6-2006
Mně teda blikaly vždycky jenom střední. [biggrin]
Čtvrtek, 23. září 2021 - 15:13:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20159
Registrován: 8-2005
Ad blikání, díky všem. Já si toho všim u wan a jen u prostředních dveří. Obvykle blikalo 5x, pak chvíli nic a zase 5x.
SUPERMEGAMETROBUS: 139 OD KOMOŘAN Z BĚLOCERKEVSKÝ JAKO 136 NA PROSEK A DÁLE JAKO 152 DO ČIMIC, ALE PŘES KRAKOV A ODRU. Zrušit 136,152 a 169, posílit 213 a 145 (vybr.spoje do Chaber) a 177 vést z Proseka na Sídl. Čak. [satan]
Pátek, 24. září 2021 - 06:34:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9136
Registrován: 2-2006
Bobik:
"To ale blikaj všechny."
No to je jasný, taky to tam bylo zmíněný jako jedna z příčin...
1 bliknutí - Signál OT, OT1 či UV zadán před zastavením
2 bliknutí - Použito nouzové otevření - signál NO
3 bliknutí - Podpětí – napájecí napětí menší než 15 V
4 bliknutí - Překročení teploty uvnitř jednotky – teplota vyšší než 80°C
5 bliknutí - Chyba výstupního relé
6 bliknutí - Chyba čidel pohonu

Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá... [lol]
Pátek, 24. září 2021 - 14:24:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20161
Registrován: 8-2005
D3: Konečně jednou užitečná a zajímavá informace od tebe. [wink]
SUPERMEGAMETROBUS: 139 OD KOMOŘAN Z BĚLOCERKEVSKÝ JAKO 136 NA PROSEK A DÁLE JAKO 152 DO ČIMIC, ALE PŘES KRAKOV A ODRU. Zrušit 136,152 a 169, posílit 213 a 145 (vybr.spoje do Chaber) a 177 vést z Proseka na Sídl. Čak. [satan]
Neděle, 26. září 2021 - 13:21:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 629
Registrován: 8-2020
https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi/nove-otazky-autoskola-pre vidla-provozu-tramvaj-prednost-v-jizde-pesi-zona.A210916_225808_a utomoto_taj

Čtu si tady diskuzi, a co se přesně rozumí zde "nedáním přednosti" ? Pokud auto, které se chystá odbočovat, zpomalí a tramvaj zvýší rychlost, čímž pochopitelně znemožní řidiči auta vjet do křižovatky (nepošle to před tramvaj), to asi se nedá vyhodnotit jako nedání přednosti v jízdě - auto totiž mělo dost času na reakci?
Emil Švec
Neděle, 26. září 2021 - 14:43:52  
Neregistrovaný host
Laicky mi nedání přednosti na školení vysvětlil jako gumování, tedy už ohrožení. Pokud musím pouze přibrzdit,už je to ok a ne na pokutu
Neděle, 26. září 2021 - 18:45:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8926
Registrován: 6-2004
Daarzyn67: To nikoho reálně zajímat nebude... Viz když to pošleš někomu kdo na okresce jede třeba 140, tak to jde za tebou, protože si nedal přednost... Tady to je úplně to samé.... Tramvaj musí jet tak, aby dokázala zastavit a NEOMEZIT vozidlo co má mít přednost...
Mladějov
Neděle, 26. září 2021 - 22:21:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16882
Registrován: 3-2007
Ono by bylo nejjednodušší, aby tram měla vždycky přednost (jako třeba v Německu). Nakonec i pro ty motoristy, ono jsou ty předpisy s tramvajema na některé moc složité.
Za takový výplod, jako je ta testová otázka, resp. zdrojový text, by měli posílat někam do dolů (nebo dělat pět let řidiče tramvaje/ městského autobusu).


(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
KGX Žízeň
Neděle, 26. září 2021 - 22:48:21  
Neregistrovaný host
9001:
"Daarzyn67: To nikoho reálně zajímat nebude... Viz když to pošleš někomu kdo na okresce jede třeba 140, tak to jde za tebou, protože si nedal přednost... Tady to je úplně to samé.... Tramvaj musí jet tak, aby dokázala zastavit a NEOMEZIT vozidlo co má mít přednost..."
Nemíním tě jakkoliv urážet ani hanit, ale i ve svém vlastním zájmu si pročti zákon 361. Nebudu teď hledat čísla paragrafů, ale dát přednost v jízdě = počínat si tak, aby ten, kdo má přednost v jízdě, nemusel NÁHLE změnit směr nebo rychlost jízdy, o omezení tam není ani řádky. Z čehož vyplývá, že pokud při takovémto manévru dojde k nějakému omezení v jízdě, které účastníka jedoucího po hlavní pozemní komunikaci přímo neohrozí, tak je to naprosto v souladu se zákonem. A pokud ten, co jede po hlavní, bude nasranej, že třeba musel malinko přibrzdit, tak to je jeho problém.
Pondělí, 27. září 2021 - 10:34:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8928
Registrován: 6-2004
KGX Žízeň: Tak já si pamatuji neomezit :-), takže špatně. Díky za upřesnění.

Mě šlo hlavně o to, když dojde na nehodu. To se nikdo s nikým moc nebaví, prostě jel na hlavní konec... A nebo si dáš pár let po soudech... Viz jak jeden řidič to dotáhl až k Nejvyššímu soudu a motorkáři? resp řidiči na hlavní dali vinu za nehodu i když byl na hlavní, protože letěl 180-200...
Pondělí, 27. září 2021 - 10:52:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6994
Registrován: 7-2011
KGX Žízeň, 9001: Jsem na to v rychlosti juknul (taky jsem zvedavý, no [proud]) a pro přesnost, je to § 2 Vymezení základních pojmů

l) nesmět ohrozit znamená povinnost počínat si tak, aby jinému účastníku provozu na pozemních komunikacích nevzniklo žádné nebezpečí,

m) nesmět omezit znamená povinnost počínat si tak, aby jinému účastníku provozu na pozemních komunikacích nebylo nijak překáženo,

q) dát přednost v jízdě znamená povinnost řidiče nezahájit jízdu nebo jízdní úkon nebo v nich nepokračovat, jestliže by řidič, který má přednost v jízdě, musel náhle změnit směr nebo rychlost jízdy,

Čili mě z toho "q" vyplývá, že neohrozit, jelikož podstatné je to náhle. Pokud kvůli někomu z vedlejší musím sundat nohu z plynu, nejedná se o náhlou změnu rychlosti, tedy je to omezení, ne ohrožení.
Pondělí, 27. září 2021 - 15:42:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 631
Registrován: 8-2020
Samozřejmě nemusíte zpomalovat a můžete to do příslušného vozidla nabořit. Jenže jednak je povinností účastníků zbytečně neohrožovat ostatní (=vyhnout se nehodě, pokud je to možné) a potom byste samozřejmě nemohl argumentovat, že vás řidič nabořeného vozidla "donutil zastavit" [lol]
poznamka
Pondělí, 27. září 2021 - 17:14:48  
Neregistrovaný host
Bobik: přesná definice pojmu ohrozit a omezit. Nevim, co dneska mlamodyje v rech autoskolach uci [crazy]
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.