Diskuse » Tramvaje a metro » Tramvaje v Praze « předcházející | další »

Tramvaje v Praze

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (47)   
 
Předchozí roky: 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 06. 1. 2017 gagarin z mobilu 60 06. 1. 2017 10:39
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 09. 1. 2017 Fkam 60 09. 1. 2017 13:59
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 11. 1. 2017 Marek_kubík 60 11. 1. 2017 13:26
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 13. 1. 2017 Fkam 60 13. 1. 2017 18:07
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 16. 1. 2017 Lc_736__c_954 60 16. 1. 2017 18:39
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 18. 1. 2017 Petr_k 60 18. 1. 2017 22:27
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 25. 1. 2017 Emil Švec 60 25. 1. 2017 20:56
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 30. 1. 2017 9001 60 30. 1. 2017 22:02
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 02. 2. 2017 9001 60 02. 2. 2017 08:55
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 04. 2. 2017 yardam 60 04. 2. 2017 23:34
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 14. 2. 2017 Ústečák 60 14. 2. 2017 17:54
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 20. 2. 2017 Fkam 60 20. 2. 2017 18:05
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 25. 2. 2017 Fkam 60 25. 2. 2017 13:29
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 02. 3. 2017 Borovička 60 02. 3. 2017 16:04
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 05. 3. 2017 MettP 60 05. 3. 2017 16:45
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 12. 3. 2017 Fkam 60 12. 3. 2017 16:53
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 21. 3. 2017 Omh 60 21. 3. 2017 10:02
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 23. 3. 2017 vždy 60 23. 3. 2017 23:54
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 25. 3. 2017 jentak 60 25. 3. 2017 19:17
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 28. 3. 2017 JardaČerný 60 28. 3. 2017 18:56
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 02. 4. 2017 parrot 60 02. 4. 2017 09:00
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 11. 4. 2017 jentak 60 11. 4. 2017 11:45
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 18. 4. 2017 Ústečák 60 18. 4. 2017 16:13
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 23. 4. 2017 Honza_o 60 23. 4. 2017 19:06
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 30. 4. 2017 218 57 30. 4. 2017 08:30
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 08. 5. 2017 9001 60 08. 5. 2017 16:55
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 16. 5. 2017 23 60 16. 5. 2017 21:21
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 22. 5. 2017 Wagon 60 22. 5. 2017 18:31
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 25. 5. 2017 Demon3 60 25. 5. 2017 12:19
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 28. 5. 2017 9001 60 28. 5. 2017 19:36
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 31. 5. 2017 Demon3 60 31. 5. 2017 11:53
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 07. 6. 2017 Bobik 60 07. 6. 2017 05:28
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 17. 6. 2017 Petr_k 60 17. 6. 2017 11:58
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 26. 6. 2017 vždy 60 26. 6. 2017 17:01
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 05. 7. 2017 Bobik 60 05. 7. 2017 08:28
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 11. 7. 2017 Nin 60 11. 7. 2017 18:34
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 22. 7. 2017 George 60 22. 7. 2017 22:36
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 09. 8. 2017 9001 60 09. 8. 2017 18:47
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 20. 8. 2017 DavidD1 60 20. 8. 2017 10:13
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 01. 9. 2017 Maxipes_Fík 60 01. 9. 2017 10:06
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 10. 9. 2017 9001 60 10. 9. 2017 11:34
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 13. 9. 2017 9001 60 13. 9. 2017 12:35
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 17. 9. 2017 9001 60 17. 9. 2017 22:52
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 30. 9. 2017 Honza7887 60 30. 9. 2017 23:00
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 04. 10. 2017 Bobik 60 04. 10. 2017 20:41
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 08. 10. 2017 Bobik 60 08. 10. 2017 18:49
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 15. 10. 2017 5735 60 15. 10. 2017 19:02
   autor příspěvek
Neděle, 15. října 2017 - 19:30:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1819
Registrován: 12-2007
148:
"Linka 23 bude jezdit na Bílou labuť už navždy?"

Nebude a ještě jednou nebude. Současný stav je dán výlukou v Jamrtálu a odklonem linek tamo běžně jezdích přes IPP.
Neděle, 15. října 2017 - 20:13:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 916
Registrován: 4-2007
EŠ: po tom esenbákovi a profesorovi motorismu jsi třetí, kdo mi to zastupistelstvo poradil. Ale nedělám si iluze...
Emil Švec
Neděle, 15. října 2017 - 20:24:32  
Neregistrovaný host
84.246.166.19
Chmelda: Co je na těch ostatních komunikacích ústících do "tvé" křižovatky za značky? Pokud nic, což předpokládám, tak vozidlo blížící se do křižovatky, neznaje dopravní situace, by mělo dát přednost zprava...
Neděle, 15. října 2017 - 21:22:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 918
Registrován: 4-2007
Ano, není tam žádná značka, která by přednost upravovala. A výsledek je samozřejmě ten, že místní jezdí durch pade a cizí poctivě dávají přednost. A to jsou značky pevné, stabilní a proto se domnívám, že to je výsledek práce prostého idiota s razítkem a ne dojiče bankovek, jako to je v případě Bobikových fotek.
Pondělí, 16. října 2017 - 03:34:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2529
Registrován: 8-2008
ev.č. 7115

....16. srpna 2013.....


Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/


Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/

..............................................................
Maxipes_Fík
Pondělí, 16. října 2017 - 10:12:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2905
Registrován: 12-2005
Tak kdypak dojde na moje slova, víkendová 6 a 7 do dvojice po 10 min...
Teď o víkendu to byl pěknej dobytčák. A to už z Otakarky až na Maniny, stejně tak opačně


Pondělí, 16. října 2017 - 12:14:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7330
Registrován: 2-2006
Obávam se, že na vypravení po 10 minutách nemáš dost lidí.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...

Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Maxipes_Fík
Pondělí, 16. října 2017 - 13:45:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2906
Registrován: 12-2005
Když máš na vypravení po 7,5 minutách [crazy]
Nastuduj si materiály stínový mluvčí, i když teď je 7 výluková po 15 [biggrin]


mluvčí
Pondělí, 16. října 2017 - 14:32:45  
Neregistrovaný host
80.188.122.74
ad Fíku: Maxipse, pěkně jsi nachytal stínového mluvčího na švestkách[proud]
Fkam
Pondělí, 16. října 2017 - 16:21:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3012
Registrován: 3-2011
Zvýšit vypravení určitě nyní není na pořadu dne. DP je rád, že je schopen vypravit současný stav.
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
Pondělí, 16. října 2017 - 18:10:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4126
Registrován: 7-2011
5735:
"Prostě by mne zajímá, jestli začátek jiného typu zóny ruší tu předchozí."
361/2000 Sb. § 39 Provoz v obytné, pěší a cyklistické zóně (1) Obytná zóna je zastavěná oblast, jejíž začátek je označen dopravní značkou "Obytná zóna" a konec je označen dopravní značkou "Konec obytné zóny".
(2) Pěší zóna je oblast, jejíž začátek je označen dopravní značkou "Pěší zóna" a konec je označen dopravní značkou "Konec pěší zóny".

Takže podle tohodle může zóna končit jen tou samou zónou.

(Příspěvek byl editován uživatelem Bobik.)
Pondělí, 16. října 2017 - 20:32:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6685
Registrován: 6-2004
Fkam: Řekl někdo kdo v Praze nežije [biggrin]

Jak napsal Maxipes... Lidi by se ušetřili a o víkendu nebude problém sehnat vozy[wink]
Pondělí, 16. října 2017 - 21:19:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1822
Registrován: 12-2007
Bobik:
"Takže podle tohodle může zóna končit jen tou samou zónou."
Tak to jsem rád, že si to myslím stejně. Prostě různé typy zón se nijak vzájemně neruší a můžou se prolínat. Jsme tedy na začátku:
- začíná zóna A s Vmax=a
- začíná zóna B s Vmax=b
- končí zóna A (resp. druhá možnost B)
- končí zóna B (resp. A)
Je jasné, že od začátku zóny A jedu Vmax=a.
Tam, kde začíná zóna B si musím pamatovat, že jsem zároveň v zóně A a jako Vmax použiji tu nižší hodnotu.
Až někde jedna z těch dvou zón skončí, nesmím zapomenout, že nebyla sama a jet tou správnou rychlostí než bude ukončena i ta další zóna...
Jde vám z toho hlava kolem? Nedivím se, ale proč to dělat jednoduše, že?
Z Modřan
Pondělí, 16. října 2017 - 22:51:22  
Neregistrovaný host
109.239.76.54
Tento víkend bylo dobytčákem -vše co se pohybovalo pod značkou "MHD" za setmění- nejen trambaje, ale i krtek - mnohde i busíci.. Signal festival - jako by se nekonal :D Předvolební tah v plné parádě - respektive surovosti [happy] Aneb - non plus ultra -koho už nevolit..
Úterý, 17. října 2017 - 06:26:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7332
Registrován: 2-2006
5735: Já bych to zas tak složitě neviděl, zóny se za normálního stavu obvykle nikde neprolínají, jeden čas to bylo z[cunik]ný na Andělu, ale tam to fakt projektoval nějakej absolvent zvláštní školy.
No a tady je dle mne přenosná značka nadřazená pevné, takže ruší její platnost.

Z Modřan: Faktem je, že i přes posílení dopravy hóóóódně plno bylo, ale otázkou je, jestli je vůbec v možnostech města (a to pod jakymkoliv vedenim) posílit natolik, aby se to odvezlo "komfortně".
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...

Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Úterý, 17. října 2017 - 07:00:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4127
Registrován: 7-2011
Demon3:
"Já bych to zas tak složitě neviděl, zóny se za normálního stavu obvykle nikde neprolínají..."
No, tady je za normálního stavu právě bordel spíš v neukončení, než v prolínání. Protože od Dlouhý ti začíná Obytná zóna, následně po pár metrech začíná Pěší zóna, která ti normálně končí za zast. Nám.Rep., jenže ta obytná ukončení nemá. Z druhé strany to samé v bledě modrém - před zast. Nám.Rep. začíná Pěší zóna, následně před Kotvou začíná Obytná zóna, která po pár metrech i řádně končí ovšem ta Pěší zóna taky nikde ukončena není.

Mimochodem různý zóny se obykle prolínají, ovšem téměř vždy se jedná o zóny "rozdílného významu" (nebo jak to nazvat), jako např. zóna zákazu vjezdu segway, která platí v celém širším centru, v jejíž části je i zóna zákazu vjezdu náklaďáku, busů a stání, která začíná na Letenský straně Čechova mostu a v jejihž části je Pěší zóna na Staroměstském náměstí - abych uvedl takový "složitější" příklad prolnutí hned tří zón najednou. [biggrin]
Úterý, 17. října 2017 - 16:58:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2737
Registrován: 3-2004
Už si nepamatuju, jestli to tu proběhlo, tak pro jistotu - v sobotu startuje jednokolejka na mostě přes Rokytku v Zenklově, provoz tram řízen SSZ, přejíždět se bude přes kaliforňany.
Slovan!
Úterý, 17. října 2017 - 20:40:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1826
Registrován: 12-2007
Demon3:
"5735: Já bych to zas tak složitě neviděl, zóny se za normálního stavu obvykle nikde neprolínají.
No a tady je dle mne přenosná značka nadřazená pevné, takže ruší její platnost."

Ta přenosná značka byla zóna jiného druhu, tudíž nemohla rušit tu pevnou.

Zóny se obvykle neprolínají, ale občas na sebe navazují. Třeba na tom nám. Republiky je nejprve zóna obytná na kterou navazuje ona zóna pěší. Přitom ta obytná zóna není ukončena. Takže problém je, jen si to ňák nepřipouštíme, resp. spoléháme na selský rozum a doufáme, že ostatní (zejména ti s pokutovými bloky) tak budou činit také.
Úterý, 17. října 2017 - 21:17:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7334
Registrován: 2-2006
5735: To si dovolim nesouhlasit, přenosné omezení rychlosti (zónové) imho ruší jiné omezení rychlosti pevné, to že jde o omezení zónové je podle mě vedlejší.
Porovnání s obytnou a pěší zónou není úplně srovnatelné, jelikož tam nejde o změnu rychlosti a jedna zóna není jiné nadřazená.
Nám.Republiky si budu muset ještě pořádně prohlédnout, popisovaného jsem si fakt nevšim.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...

Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Středa, 18. října 2017 - 06:38:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4132
Registrován: 7-2011
5735:
"Takže problém je, jen si to ňák nepřipouštíme, resp. spoléháme na selský rozum..."
Nojó, jenže když dojde na lámání chleba, vždycky nastupují paragrafy. Selský rozum a dobrý úmysly nikoho nezajímají.
5735:
"Ta přenosná značka byla zóna jiného druhu, tudíž nemohla rušit tu pevnou."
Mohla. A taky rušila - viz 361/2000 Sb. § 76 Vztahy mezi obecnou, místní a přechodnou úpravou provozu na pozemních komunikacích (4) Přenosné svislé dopravní značky jsou nadřazeny všem dopravním značkám.
Středa, 18. října 2017 - 20:58:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207
Registrován: 1-2015
Zdravím, mohu se zeptat, proč tramvaje v úseku Vosmíkových – U Kříže v té zatáčce vždycky přibrzdí na nejmenší možnou rychlost a jedou pár metrů asi jen 5 km/h, možná i méně? Koukal jsem se tam několikrát, když jsem tamtudy jel, ale nevšiml jsem si žádné značky, návěsti, překážky nebo třeba nerovnosti na vozovce.
Středa, 18. října 2017 - 21:21:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1827
Registrován: 12-2007
Orbit09:
"Zdravím, mohu se zeptat, proč tramvaje v úseku Vosmíkových – U Kříže v té zatáčce vždycky přibrzdí na nejmenší možnou rychlost a jedou pár metrů asi jen 5 km/h, možná i méně? Koukal jsem se tam několikrát, když jsem tamtudy jel, ale nevšiml jsem si žádné značky, návěsti, překážky nebo třeba nerovnosti na vozovce."
Protože na troleji je VPZ "Pomalu".

Bobik:
"5735:"Ta přenosná značka byla zóna jiného druhu, tudíž nemohla rušit tu pevnou."
Mohla. A taky rušila - viz 361/2000 Sb. § 76 Vztahy mezi obecnou, místní a přechodnou úpravou provozu na pozemních komunikacích (4) Přenosné svislé dopravní značky jsou nadřazeny všem dopravním značkám."
Ano, svislé přenosné značky jsou nadřazeny, ale musí být vzájemně provázané.
Když místo pevné "Stůj, dej přednost" bude přenosná s pouhým "Dej přednost", tak přenosná bude platit, protože obě upravují přednost.
V případě "Zóna 30" a "Pěší zóna" bych to už tak jistě netvrdil. "Zóna 30" upravuje jen rychlost, "Pěší zóna" kromě rychlosti i vzájemný vztah účastníků pohybujících se po oné pozemní komunikaci.
Uznej, že i tohle by šikovný právník mohl napadnout.
Mimochodem: byla nějak ta "Zóna 30" ukončena? Nevím, nebyl jsem tam. Dost častým nešvarem při používání přenosných značek omezujících rychlost je chybějící ukončení.
P.S.: stejně bych v místě s nejasnou Vmax použil tu nižší z obou udaných.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: