| Diskuse » Tramvaje a metro » Tramvaje v Praze | « předcházející | další » |
Tramvaje v Prazedolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
milala
|
|
|
Neregistrovaný host |
A co čelní transparenty na metru?? ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
červená_13
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 3-2016 
|
Asi zbývá jen doufat, že někoho nenapadne sjednotit názvy zastávek v rámci celého PIDu, tj. nejdřív název obce, pak místní části, pak upřesňující název zastávky. Tj. třeba cílová stanice linek 8 a 18 bude: PRAHA, BUBENEČ, NÁDRAŽÍ PODBABA, S, ![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2565 Registrován: 8-2020 |
No ono je taky vtipně, že Výstaviště Holešovice se prejmenovavalo na Výstaviště z důvodu lepší čitelnosti (jeden řádek místo dvou). Ovšem Arriva na lince 155 má nyní místo "Polikl. Malešice" na jeden řádek roztažené "Poliklinika Malešice" na dva. Prostě když to jde, mělo by to být větší ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 885 Registrován: 10-2018 |
 červená_13:"Asi zbývá jen doufat, že někoho nenapadne sjednotit názvy zastávek v rámci celého PIDu, tj. nejdřív název obce, pak místní části, pak upřesňující název zastávky. Tj. třeba cílová stanice linek 8 a 18 bude: PRAHA, BUBENEČ, NÁDRAŽÍ PODBABA, S, "Už se zadařilo "Dolní Břežany, Jarov", protože většina peronku je v jejich katastru, zatimco obec se nachází za hlubokými neprůchodnými lesy. Ale moc se nebojim, protože sjednotit vzor "Nádraží Xxyy" s opačnym "Smíchovské nádraží" se nedaří už 40 let. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2245 Registrován: 4-2019 |
Prag: "Už se zadařilo "Dolní Břežany, Jarov", protože většina peronku je v jejich katastru, zatimco obec se nachází za hlubokými neprůchodnými lesy. Ale moc se nebojim, protože sjednotit vzor "Nádraží Xxyy" s opačnym "Smíchovské nádraží" se nedaří už 40 let." "Smíchovské nádraží" považuji za úlet, který se vymyká všem ostatním názvům zastávek pražské MHD, které obsahují slovo "nádraží" a zároveň zeměpisný název čtvrti. Jinak jsou opravdu samá "Nádraží XX". "Hlavní nádraží" a "Masarykovo nádraží" neobsahují zeměpisné označení. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2566 Registrován: 8-2020 |
Na těch 3xx to moc neobhájíš, že zastávky v MHD v Praze nemusí mít název města. Samozřejmě v CIS normálně je všechno začínající Prahou... a mělo by to tak být i v jiných MHD, prostě aby v oficiální databázi bylo ve sloupci název města "autobusové nádraží"... je trochu divné. Ad BnL-SB: i ta místní část je věcí zvyku, nikde na to neni předpis. Když jsem tam naposledy jel, tak na panelu i hlášení byla jenom ta půlka města, toto by se hodilo zoficializovat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 826 Registrován: 4-2022 |
"úlet, který se vymyká" A nějaký závažný důvod, proč by to muselo být u všech nádraží jednotné existuje? Jeví se mi to zcela vyhovující. |
|
Petrpes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 940 Registrován: 8-2005 
|
Koukám jsou dvě verze piktogramů na čelních orientacích... S a 🚂 =M= a M
Fotky nejen piva zde ⤵️
https://www.instagram.com/petr.pes.novak/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 886 Registrován: 10-2018 |
P.L.: ""úlet, který se vymyká" A nějaký závažný důvod, proč by to muselo být u všech nádraží jednotné existuje? Jeví se mi to zcela vyhovující." Třeba když zadávám do idosu "Nádraží Smíchov" a ono ho to nemůže najít. On je to asi stejnej úlet tehdejších soudruhů rusofilů, jako ty koncovky "ská", které nejsou názvem existující ulice. Protože v Moskvě to tak maji, jenže normálně to označuje směr, kam odtud jezdí vlaky (takže asi by to mělo být Plzeňské nádraží, jako Leningradskij vakzal). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 827 Registrován: 4-2022 |
To bude spíš chyba idosu, než toho nádraží, prostě by měl idos zvládnout obojí (a podobných případů je tam řada, po lidech by se nemělo žádat, aby nosili v hlavě databázi názvů sepsaných podle jakési šoto-dementní příručky jakosti pro tvorbu názvů). Rusáci úplně za všechno taky nemůžou, nemá cenu na ně svádět tohle (jak sám píšete, tam je ten význam zcela jiný). |
|
Paul2no
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3313 Registrován: 11-2009 
|
A nějaký závažný důvod, proč by to muselo být u všech nádraží jednotné existuje? Jeví se mi to zcela vyhovující. Aby v tom byl jednotný systém. Dobré je pak také nádraží Praha-Zličín, stojící hned vedle tramvajové konečné Sídliště Řepy. Bohužel ego Zličíňáků nedovolí nádraží přejmenovat na logické Praha-Řepy (a tramvajovou konečnou na Nádraží Řepy). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4946 Registrován: 4-2007 |
"...až půjdu přes Most Karla, do Divadla národa na Stěnu čerta, uznám, pánové, že jste vyhráli. Ale bude to vítězství Pyrrhy (dříve Pyrrhovo vítězství)..." A já bych pokračoval, když systém, tak systém. Mírové náměstí, Synkových bratří náměstí, Nádraží Tomáše Masaryka, Mírového závodu most,... ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2567 Registrován: 8-2020 |
Tak snad tam nebude nějaká zrůdnost typu Sídliště Řepy - Nádraží Zličín. Jinak na 180 má Sídliště Řepy ve směru Zličín Esko, ale ve směru Motol ne, je tam nějaká logika? |
|
JirkaR
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 8-2019 |
Dj_la_défense: ""...až půjdu přes Most Karla, do Divadla národa na Stěnu čerta, uznám, pánové, že jste vyhráli. Ale bude to vítězství Pyrrhy (dříve Pyrrhovo vítězství)..." A já bych pokračoval, když systém, tak systém. Mírové náměstí, Synkových bratří náměstí, Nádraží Tomáše Masaryka, Mírového závodu most,... " |
|
Paul2no
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3314 Registrován: 11-2009
|
Mohl by někdo dát prosím info ohledně odkloněné 14 na Pankrác? Co se stalo? Selhala měnírna? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2246 Registrován: 4-2019 |
Daarzyn67: "Na těch 3xx to moc neobhájíš, že zastávky v MHD v Praze nemusí mít název města. Samozřejmě v CIS normálně je všechno začínající Prahou... a mělo by to tak být i v jiných MHD, prostě aby v oficiální databázi bylo ve sloupci název města "autobusové nádraží"... je trochu divné. Ad BnL-SB: i ta místní část je věcí zvyku, nikde na to neni předpis. Když jsem tam naposledy jel, tak na panelu i hlášení byla jenom ta půlka města, toto by se hodilo zoficializovat." V par. 9 se popisuje organizace CIS. Odst. 2 zmiňuje seznam úplných a zkrácených názvů zastávek. Oba se skládají z názvu obce a případně z názvu místní části a bližšího určení umístění v obci. Takže ta Praha je v CIS, ale ne na jízdních řádech. Vypuštění názvu místní části je vidět z toho, že na jř ve formátu CIS jsou dvě čárky za sebou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2247 Registrován: 4-2019 |
P.L.: ""úlet, který se vymyká" A nějaký závažný důvod, proč by to muselo být u všech nádraží jednotné existuje? Jeví se mi to zcela vyhovující." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2248 Registrován: 4-2019 |
JirkaR: "Já se nejvíc obávám chvíle, kdy budu bydlet ve Vršovici a odtud pojedu přes Holešovici na úřad někde v Dejvici či Střešovici... Mimo Prahu tohle sjednocování už značně pokročilo, a mně osobně se z toho tedy dělá zle." (Příspěvek byl editován uživatelem pdk.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2249 Registrován: 4-2019 |
Paul2no: "Mohl by někdo dát prosím info ohledně odkloněné 14 na Pankrác? Co se stalo? Selhala měnírna?" |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 828 Registrován: 4-2022 |
No zvyklostech... nějaký pako má dojem, že říkat "ta Hostivice" je spisovnější, a mezi jemu podobnými se to rozšíří natolik až to převáží. Znal jsem pár lidí z Hostivic a nikdy dřív jsem ten supermoderní tvar neslyšel, to se objevilo až tak v době, kdy se tam proslavil Rath. Jestli je to "ta" nebo "ty" má jinak taky své lingvistické kořeny a u Hostivic je to v tomto ohledu zcela jasné. |
|
Paul2no
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3315 Registrován: 11-2009
|
pdk: no to vím, že "Technická závada napájecí soustavy". Ale 11 ze Spořilova jezdí asi normálně. Tak právě co se stalo konkrétně? Vypadla měnírna a musí se zredukovat počet tramvají na polovinu? (Příspěvek byl editován uživatelem paul2no.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 187 Registrován: 7-2018 |
Tento týden vyjely na linku 3 nové tramvaje T3R.PLF 8292, 8760, 8761: https://www.youtube.com/watch?v=0RK-8oYxkzI |
|
Skeeve
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 287 Registrován: 5-2002 |
Dotaz: Kdy a proč se zrušila možnost odbočení z Radlické do Za ženskými domovy? |
|
P_v
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3381 Registrován: 5-2002 |
Zrušila se kvůli špatnému technickému stavu křižovatky. Protože se to místo bude celkově rekonstruovat a poloha trati se upraví, tak se do toho už nechtělo dávat peníze na opravy. A ta rekonstrukce se furt odkládá. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3101 Registrován: 8-2017 |
pdk: Zda se u názvu obce bude používat jednotné číslo (ta Hostivice), nebo množné číslo (ty Pardubice), záleží na zvyklostech panujících v dané obci. Ta zvyklost je ovšem založena na původu toho pojmenování. Pokud je ves pojmenovaná podle osoby nejčastěji zakladatele nebo majitele (například Martinice po nějakém Martinovi), je obvykle v množném čísle, pokud pochází z obecného názvu, jsou čísla jednotného (Kaplice od kaple). Ano, někde se to časem zkomolilo a tahle logika se ztratila - což je třeba případ Hostivic(e), kteréžto pojmenování pochází jednoznačně od Hostivíta. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22400 Registrován: 3-2007 |
Paul2no: "pdk: no to vím, že "Technická závada napájecí soustavy". Ale 11 ze Spořilova jezdí asi normálně. Tak právě co se stalo konkrétně? Vypadla měnírna a musí se zredukovat počet tramvají na polovinu? (Příspěvek byl editován uživatelem paul2no.)" Konkrétně špatný izolační stav přívodního kabelu 0405bflmpsvz? ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Pomůže vám to? Ano, asi je nějaký problém s měnírnou (obecně dodávkou energie) a zřejmě nestačí její kapacita nebo se ten úsek napájí nouzově z jiné, takže se to vyřešilo takto - za mne velmi dobře. |
|
Paul2no
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3317 Registrován: 11-2009
|
Mladějov: stačilo napsat, že je problém s kapacitou napájení a musí se omezit počet souprav na trati. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9978 Registrován: 2-2006 
|
Už v pátek se jezdilo bez topení a s minimálním odběrem proudu. V tuto chvíli už by mělo být vyřešeno.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
|
|
Skeeve
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 288 Registrován: 5-2002 |
P_v: OK, díky. Dlouho jsem tam nebyl, tak mě to překvapilo, protože se kdysi říkalo, že policajti neradi vidí odbočování tramvají z Plzeňské do Radlické kvůli frekvenci aut. |
|
Kalanis
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2430 Registrován: 12-2006 
|
Ty nový malý čelní orientace jsou na dálku fakt na ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") . Sjednocení s bokem je asi ok myšlenka, ale výsledné provedení... Posláno z mobilu. 3.1
Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... K-Report do mobilu
|
|
milala
|
|
|
Neregistrovaný host |
To je úsporné opatření: menší písmenka = nižší provozní náklady. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2569 Registrován: 8-2020 |
Skeeve: Tak aspoň se nějak ukázalo že to "jde", a poslední dokument Ropidu plánoval tam vedení v jednom směru natrvalo (od Radlic), ale tu asymetrii moc nechápu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2777 Registrován: 9-2005 
|
My, lidé pocházející ze Sudet jednoznačně preferujeme pomnožné názvy, zřejmě to má původ v němčině - jedu do Hostivic, jedu nach Hostiwitz... ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") (Příspěvek byl editován uživatelem houmr.)
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 262 Registrován: 6-2016 |
Houmr: Ich bin aus Prag und ich weiss: Das ist DIE Hostivice(translation: Jsem z Prahy a vím: To je TA Hostivice) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4957 Registrován: 4-2007 |
Ich bin ein berliner... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 829 Registrován: 4-2022 |
Ví to sice špatně, ale co naděláme, teď frčí "ta". |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10207 Registrován: 5-2002 |
Za nás frčely "ty". Ale jsem z Prahy od vedle a jezdil tam za mašinkama, tehdy parníma nebo za motoráčky M131.1, 20 minut na kole. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2250 Registrován: 4-2019 |
Konkrétně "tu Hostivici" jsem viděl v místním tisku už někdy v 90. letech. Tenkrát mě to dost překvapilo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 887 Registrován: 10-2018 |
Třeba u Prčice se to naopak mezi lidem zrovna traduje špatně. Přitom kdo zná historii, ví že Vítek byl z Prčice (nikoli z Prčic). Tohle měli obrozenci nějak vyřešit, aby neměl ženskej singulár stejný tvar jako plurál. |
|
krutak
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 264 Registrován: 1-2012 
|
Dj_la_défense a akce Mazačka na PID mapě: Tak jsem konečně odhalil, jak to je Mazačka se tedy zobrazuje na PID mapě řádně přes den, když maže. V noci, když kropí, ale posílá mírně pochroumaná data, se kterými si PID mapa neporadila. Proto jsem data z nocí v databázi normálně našel. To, že se tato data nepromítnou na mapu, mi nedávalo logický smysl, když jsou (kromě titěrného detailu) stejná jako data přes den. Od dnešní noci by to mělo být opraveno a (pokud vyjede kropit) bude ji možno sledovat i na mapě Tímto tedy děkuji za upozornění a omlouvám se za svou část mystifikace ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4965 Registrován: 4-2007 |
Krutak: My ti to se synkem večer překontrolujeme, neboj Mě pak došlo taky, že když maže, tak se ukazuje a když kropí, že ne. Podle toho, co jsi udal za informace s porováním mojí zkušenosti. Ještě by byla paráda, kdyby ukazovala i trasu, jako normální linka , ale to jaksi chápu, že patrně nelze. Je to sice taková atrakce a blbůstka, ale vlasně hrozně příjemná, tramvaj je zajímavá, dá se podívat po Praze a na webkameru na slowtv na ní čumívá dost lidí i z ciziny.![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
krutak
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 265 Registrován: 1-2012
|
Dj_la_défense: Bohužel tohle je maximum možného. Trasu případně umí Mobilní tabla. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4968 Registrován: 4-2007 |
Krutak: Jooo, to bylo jen takový, jak to říct, asi zbožný přání je nejvýstižnější. Ty tabla jsou na tohle taky fajn, ukazuje to i třeba 42, ale jinak se mi ta mapa moc nelíbí, přijde mi nepřehledná. Ale každopádně jsem nečekal, že se v tom budeš tak šťourat, máš pochvalu. Tak já to večer zkontroluju, jestli bude venku |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22407 Registrován: 3-2007 |
Mapa je nepřehledná? Dole je filtr, takže lze filtrovat třeba "tram" "vlak" S80", jednotlivé linky "10" "16" za mne tedy bezva počin. Jo, mapový podklad nelze měnit, ale to snad tak nevadí? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4969 Registrován: 4-2007 |
Mladějov: Ano, mapa "mobilnitabla" je nepřehledná. Dělá to podklad, používání barev a u každé linky ještě informace o zpoždění. Mapa PIDu je proti "tablum" výrazně přehlednější. A nevím o tom, že by "mobilnitabla" uměly vlaky, měl jsem za to, že jsou jen pro tramvaje, ale funce třeba byla přidána... Musím se na to podívat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 472 Registrován: 12-2007 |
Je důležité si uvědomit, že hlavní funkcí jazyka je se dorozumět. Pravidla a systémy by to měly respektovat a přizpůsobit se. Pokud je zažito smíchovské nádraží, tak nebudeme širokou veřejnost zvykat na nový název, jenom aby nám to sedělo v systému, který spravujeme někde v ROPIDu a lépe se to vešlo do kolonky. |
|
krutak
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 1-2012
|
Mapový podklad na Tablech lze změnit vlevo nahoře, lze přepnout na čtyři nebo pět možností barev podkladů, včetně OSM Light, který mi přijde nejlepší. Problém je, že původní Google podklady měly jiné barvy, ale bohužel jsem doteď nenašel čas to upravit. A ano, mapa na Tablech "umí" jen tramvaje a do budoucna ani nemám ambice konkurovat PID mapě, protože na to ve svém volném čase nemám kapacitu. (Příspěvek byl editován uživatelem krutak.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4974 Registrován: 4-2007 |
Krutak: Nikdy se mi to nepovedlo přepnout, ani v počítači, ani v telefonu. |
|
krutak
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 267 Registrován: 1-2012
|
Dj_la_défense: Aha, když člověk kliknul na první tlačítko, nastala chyba javascriptu, která znemožnila další změnu podkladu. Opravil jsem. Dovolil jsem si napsat ti mail, ať neplevelím diskusi. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9979 Registrován: 2-2006
|
Mě teda přijde mapa PID nepřehlednější minimalně protože se tam jednotlivý spoje dokonale překrývají pokud stojí dvě linky v jedný zastávce, což je třeba na Pavláku naprosto běžná věc, zatimco na tablech vidim všechny spoje vedle sebe i když jsou současně v jedný zastávce.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
|
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22414 Registrován: 3-2007 |
Dj_la_défense: "Mladějov: Ano, mapa "mobilnitabla" je nepřehledná. Dělá to podklad, používání barev a u každé linky ještě informace o zpoždění. Mapa PIDu je proti "tablum" výrazně přehlednější. A nevím o tom, že by "mobilnitabla" uměly vlaky, měl jsem za to, že jsou jen pro tramvaje, ale funce třeba byla přidána... Musím se na to podívat." Teď na to tady koukám a já se vyjadřoval k mapě PID, asi jsem vás špatně přečetl, pardon. Takže máme nikoli opačný, ale podobný názor. "mobilnitabla" umí akorát tramvaje a v terénu používám občas tu PIDí právě kvůli tomu filtrování (jedu pohodově prázdnou tram, protože mi to ukáže sjetí, resp. že za tou přeplněnou jede za dvě minuty další prázdná). (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 835 Registrován: 4-2022 |
Sem šel přes Pankrác, a ona je tam už vyhybka! Podchod pod tramvají už má strop a východy k tramvajovým zastávkám se dobetonovávají. Pokud se nepletu, chybí ještě dodělat kousek podchodu pod tou vozovkou kde nyní jezdí auta. S tím souvisí moje otázka: Současně se zprovozněním tramvajové zastávky bude také otevřen tento podchod? A to včetně nezbytně nutné části vestibulu Gemini? Nějaké další dojmy: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 836 Registrován: 4-2022 |
A ještě takováto otázka: Proč na konečné na Libuši už několik týdnů nefunguje automat na jízdenky? Předpokládám, že se nemůže stát, že by to odpovědní nevěděli, protože automaty jistě objíždí nějaký člověk co vyměňuje ruličky papíru za peníze, a zřejmě ten automat v dnešní době i nějak komunikuje s automatovou centrálou, takže věřím, že je přehled. Automat je vidět zde (obrázek není dnešní): Možná jde o nějakou epidemii u tohoto typu? Já vlastně jiné exempláře nesleduji, jen tento. Není to kdovíjak zajímavý problém, ale kolikrát tu řešíte i větší blbosti, tak snad moje otázka neurazí. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22422 Registrován: 3-2007 |
A neruší se náhodou tyhle automaty (mimo velké přestupní uzly s příměstskou) ? Od doby, kdy je v každém městském busu i tram automat se nejspíš rozhodl DPP tyhle venkovní dál nepodporovat - nebo jak to je? Třeba na Orionce u stanice busu také zmizely a už docela dávno. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 839 Registrován: 4-2022 |
Možné je to, ale v tom případě si tam automat moc dlouho neužil, byl tam nově instalovaný s tramvají. Takový postup nevypadá zrovna koncepčně... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10208 Registrován: 5-2002 |
Jenže automaty v tramvaji vydávají jiný typ jízdenek a neberou hotovost. |
|
čítatel
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 567 Registrován: 4-2012 
|
P.L.: " Současně se zprovozněním tramvajové zastávky bude také otevřen tento podchod? A to včetně nezbytně nutné části vestibulu Gemini? "
Retrovozejky maj vozit turisty, ne Pražáky mezi IPP a KN.
23: Královka -> Právfak -> Malostranská -> Hrad -> Královka. Za stejný vozokm víc užitku. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22425 Registrován: 3-2007 |
>Jenže automaty v tramvaji vydávají jiný typ jízdenek a neberou hotovost. To asi všichni víme - a..? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 840 Registrován: 4-2022 |
Z toho mi vychází následující hypotéza: dali tam automat, že jako význam stanice vzrostl, ale po čase zjistili, že zájem o jeho služby je příliš malý. Tak ho vypnuli a teď tam čeká až pro něj bude nové využití jinde. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16394 Registrován: 4-2003 |
Na Výstavišti právě teď: |
![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]")
![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]")
![[tramvaj]](https://www.k-report.net/discus/clipart/tramvaj.gif "[tramvaj]")
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze