naše weby

Výpravní budova 16/H
aktualizace 21. 11. 2016
Tranzitní koridory
popisy, tabulky, foto...
Historie českých SPZ
aktualizace 12. 1. 2007
Elektrizace ve Slezsku
historie, mapy, tabulky

naši partneři

praktické

RSS 2.0RSS 2.0

tiráž

© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2016
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
zacházení s cookies
redakce@k-report.net

aktuality »

1. 12. 2016, Železniční magazín

RegioJet získal všechny tři trasy na Břeclav

RegioJet získal všechny tři trasy na Břeclav SŽDC dne 30. 11. 2016 doručením oficiálního dopisu dopravci RegioJet potvrdila jízdní řád spojů RegioJet na trasách Praha – Brno – Břeclav – Bratislava/Staré Město u Uh. Hradiště a zpět s platností od 11. 12. 2016. Od tohoto data RJ nově spojí dvěma páry vlaků Prahu s Bratislavou a jedním párem Prahu se Starým Městem u Uh. Hradiště přes Břeclav. Pro tyto účely si RJ operativně od poolu ELL najme šestého Vectrona. Jeho přítomnost v čele žlutých vlaků bude záležet na rozhodnutí, co bude dále s provozem „čtyřstovkových“ spojů mezi Bratislavou a Košicemi, nad nimiž u dopravce zatím stále visí otazník. Na snímku je lokomotiva 193.206 v Bratislavě hl. st. před odjezdem soupravy od IC 400 z Košic na odstavné nádraží Bratislava hlavné dne 16. 3. 2015. S novými páry vlaků přes Brno a Břeclav naroste RegioJetu skokově turnusová potřeba jednak o vícesystémové lokomotivy, ale i o vozy, strojvedoucí a stevardy/ky. Situaci s vozy hodlá RJ řešit redukcí základních kmenů všech souprav na 6 – 7 vozů s doplňováním disponibilními (posilovými) vozy.
29. 11. 2016, Železniční magazín

„Bobina“ na ŽD

„Bobina“ na ŽD V pátek 25. 11. 2016 byla na Železnici Desná poprvé nasazena na osobní vlaky do Koutů nad Desnou lokomotiva 140.079 dopravce ARRIVA vlaky, která zde na krátkou dobu doplňuje na ranních a odpoledních frekventovanějších spojích provoz motorových vozů řady 810 a jednotky 814.501 SOÚD. Na snímcích ze dne 29. 11. 2016 je zachycena na prvním z odpoledních obratů, Os 13768/13771, ve stanici Kouty nad Desnou a před zastávkou Velké Losiny zastávka.
16. 11. 2016, Železniční magazín

ASTRA připravuje noční vlaky na vlastní licenci

ASTRA připravuje noční vlaky na vlastní licenci Rumunská vagónka ASTRA Vagoane Călători vyrábí sérii lůžkových a lehátkových vozů, jejichž příjemcem tentokrát bude vlastní dceřiná společnost, která by v nejbližší době měla v Rumunsku zahájit provoz. Na prvním snímku, pořízeném v Aradu dne 14. 11. 2016 během zkušebních jízd, jsou zachyceny lůžkový vůz WLABmz 61 81 70–90 001 a lehátkový vůz Bcmz 61 81 50–90 002. Druhý záběr zachycuje služební oddíl lůžkového vozu.
16. 11. 2016, Železniční magazín

Lokomotivy řady 1014 ÖBB do šrotu!

Lokomotivy řady 1014 ÖBB do šrotu! V první polovině listopadu opustilo Rakousko po mnoha letech odstavení z provozu 16 lokomotiv řady 1014, a to 1014 002–005 a 007–018. Na snímku jsou zachyceny dne 7.11.2016 v rumunské pohraniční stanici Curtici, přes níž mířily dále do Rumunska, kde by měly být sešrotovány. Po stanici Curtici jely v konvoji také tři stroje řady 1142 ÖBB, které odkoupila rumunská dopravní skupina Grampet Group, aby s nimi, přes jednoho ze svých licencovaných dopravců, rozšířila oblast působení vlastními náležitostmi o Rakousko.
10. 11. 2016, Železniční magazín

Řada 1822 ve Slovinsku

Řada 1822 ve Slovinsku Dne 27. 10. 2016 zahájila lokomotiva 1822 001 ve Slovinsku program zkušebních jízd v běžném provozu, které jsou vyžadovány pro získání trvalého povolení k provozu řady v této zemi. Na snímku pořízeném v uvedený den ve stanici Hrpelje-Kozina je 1822 001 zachycena při zcela první jízdě se zátěží. Tu tvořil smíšený nákladní vlak dopravce Rail Cargo Carrier – Slovenia z Koperu do Rakouska, jenž lokomotiva dopravila do Ljubljany.

Vectrony ČD Carga kompletní

Vozy NIM Expressu ve Vídni

Tramvaje ForCity pro finské Tampere

Ex-SBB vozy do Krnova

Začal InnoTrans 2016

Přesuny prvních vozů NIM Express

EffiLiner 3000 na ŽZO

články »

28. 9. 2016, Vít Hinčica VRT ve Venezuele

VRT ve Venezuele

Následujícími řádky se podíváme na unikátní, avšak toho času pozastavený projekt výstavby vysokorychlostní trati ve Venezuele. Zároveň si v rozumné míře představíme i minulost tamních drah. Venezuelská vysokorychlostní trať zdaleka není tou, která by byla navržena v Jižní Americe jako první, neboť... celý článek
29. 3. 2016, Vít Hinčica, Alfonso Marco Pérez, Giancarlo Modesti Příliš smutný život <i>Platanita</i>

Příliš smutný život Platanita

Navažme na předchozí články a pojďme detailně rozebrat historii dalšího typu naklápěcí jednotky Pendolino z produkce společnosti Fiat Ferroviaria (dnes součást Alstomu). Po 2. světové válce nebyla železnice ve Španělsku vládní prioritou, stát se totiž především snažil vybudovat síť silnic a... celý článek
17. 10. 2015, Vít Hinčica Trolejbusem a tramvají po Moskvě

Trolejbusem a tramvají po Moskvě

Následujícím krátkým příspěvkem se podíváme do hlavního města Ruské federace, kde jsme, s výjimkou manipulačních úseků a objektů vozoven, projeli do téměř poslední pídě celou trolejbusovou i tramvajovou síť. Úkol to byl nesnadný, neboť na světě není delší trolejbusové sítě než právě v Moskvě a... celý článek
25. 8. 2015, Jan Vašíček Nová verze tramvaje 15T pro Prahu

Nová verze tramvaje 15T pro Prahu

Pražský dopravní podnik 24. 8. 2015 v pankrácké vozovně oficiálně představil novou verzi tramvaje 15T ForCity Alfa. V poločasu mamutí zakázky na 250 vozů doznala po 125 dodaných kusech tramvaj několika podstatných změn, s nimiž budou dodány všechny zbývající vozy. Z pohledu cestujících předně dojde... celý článek
2. 6. 2015, Lukáš Soukup transport logistic 2015

transport logistic 2015

Mnichovský veletržní areál hostil, tak jako každý lichý rok začátkem května, největší veletrh věnovaný logistice a nákladní dopravě. Letošní „transport logistic“ byl již 15. ročníkem. Podívejme se tedy, co zajímavého přinesl především na poli nákladní železnice. Kolejiště na volné ploše bylo jako... celý článek
4. 4. 2015, Lukáš Soukup, Vladimír Klapita TIP Žilina realitou

TIP Žilina realitou

Stavba s názvem „ŽSR, Terminál intermodálnej prepravy Žilina, 1. etapa výstavby“ začala přípravnými stavebními pracemi v únoru 2012. Vlastní práce na překladišti však začaly až na jaře 2014. V současnosti je dokončena instalace RMG, administrativní budova a přístupová komunikace. Pracuje se na... celý článek
14. 3. 2015, Jan Roženský Úzkokolejky na Fríských ostrovech

Úzkokolejky na Fríských ostrovech

Je teplý večer, jeden z nemnohých toho léta. Malý Honzík sedí s mámou v kuchyni panelákového bytu v jednom severočeském městě a chlubí se svým výtvorem. Je to mapa ostrova uprostřed moře, nakreslená tužkou a barevnými pastelkami na zadní nepotištěnou stranu listu starého nástěnného kalendáře z roku... celý článek
25. 10. 2014, Jan Zukal Místní dráhy Hadikfalva – Karlsberg – Seletin/Putna a Itzkany – Suczawa

Místní dráhy Hadikfalva – Karlsberg – Seletin/Putna a Itzkany – Suczawa

Dalšími dvěma místními drahami, vybudovanými v jižní (dnes rumunské) části Bukoviny, byly tratě Hadikfalva – Brodina – Seletin (později prodloužená až do Izvoarele Sucevei) s odbočkou Karlsberg (Gura Putnei) – Putna, a krátká trať Itzkany – Suczawa (dnes nádraží Suceava Nord – město Suceava),... celý článek
29. 9. 2014, Vít Hinčica Za Homolí a Ježíšem

Za Homolí a Ježíšem

Letos se podíváme do Jižní Ameriky již potřetí, tentokrát do brazilského Ria. Předmětem našeho krátkého pojednání budou nyní dvě turistické atrakce, které jsou sice známé, ale u nás se o nich zatím příliš mnoho nenapsalo. Ozubnicová dráha Trem do Corcovado umístěná téměř v centru Ria začíná ve... celý článek
25. 7. 2014, Filip Kuliš Politická zastávka Šabina – další „český Montabaur“?

Politická zastávka Šabina – další „český Montabaur“?

Vzpomínáte na kauzu výstavby zastávky Montabaur, na vysokorychlostní trati z Frankfurtu do Kolína nad Rýnem, před více než patnácti lety? Již tehdy dopravní specialisté upozorňovali, že stavět novou infrastrukturu pro obec se zhruba 13 000 obyvateli je ekonomický a provozní nesmysl. Tehdy se však... celý článek

Stá tramvaj ForCity v pražských ulicích

Za trolejbusy do Argentiny

Doplněn článek Rekonstrukce dálnice D1 oživila nákladní dopravu na „Posázavském Pacifiku“

Rekonstrukce dálnice D1 oživila nákladní dopravu na „Posázavském Pacifiku“

Drážní doprava v Chile

Místní dráha Hatna – Dorna Watra a železniční propojení někdejší rakouské Bukoviny a uherského Sedmihradska

Poslední tramvaj přes „Rámusák“