| Diskuse » Tramvaje a metro » Optimalizace linkového vedení v Praze | « předcházející | další » |
Optimalizace linkového vedení v Prazedolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Iiii
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3434 Registrován: 5-2002 |
a na prtkách píšou, že už po rekonstrukci v roce 1931 se na Nebozízku stavělo jen nahoru. Co na to tehdejší tři Pražané, to už jsem nenašel. ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20730 Registrován: 8-2005 |
Smithers: Proč obratem? Protože volby. Zajímavější je věta z toho odkazu , že na lince 23 nebude do otevření VN nasazován o víkendu int. 7,5 minuty. Tady je vidět, jaxi šotouši, Ropid a DPP neviděj do huby. ![]() ![]() ![]()
JE NA ČASE ZAKÁZAT PROVOZ VYSOKOPODLAŽNÍCH T3 JAKO SÓLO NEBO JAKO PRVNÍCH V SOUPRAVĚ. Vyřeší se tím kvalita nočních linek i linka 23.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10600 Registrován: 2-2006 |
"Normálně se změny projednávají měsíce, a zrovna tady se vyhovělo P2 obratem? Zvláště když dvě linky byly v návrhu linkového vedení dlouhodobě, P2 o tom musela vědět. " Takže to podělali a ještě se ohánějí blahem místních obyvatel... odkaz
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 328 Registrován: 11-2018 |
Interval je stejný jako před rekonstrukcí 10 a 15 minut, takže to tam stavět může. Chůze z kopce je nezdravá na kolena. Zdravá chůze je do kopce. Ale chápu, že šotoušstvo s IQ houpacího koně to nepochopí. Drtivá většina nastupujících cestujících na Nebozízku jela na Újezd a nikoliv na Petřín. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20732 Registrován: 8-2005 |
Vono to dlouho nevydrží, ber to Demone jako moji další věštbu ![]() ![]()
JE NA ČASE ZAKÁZAT PROVOZ VYSOKOPODLAŽNÍCH T3 JAKO SÓLO NEBO JAKO PRVNÍCH V SOUPRAVĚ. Vyřeší se tím kvalita nočních linek i linka 23.
|
|
P_v
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4033 Registrován: 5-2002 |
3xsprosťák: Dejte ohledně té frekvence cestujících podnět na PID. Ale musíte to napsat slušněji, jinak se tím nebudou zabývat. Tady taky zkuste psát slušně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 329 Registrován: 11-2018 |
Až pojedu z Nebozízku domů, tak nehodlám vystoupit z lanovky a zůstanu do odjezdu dolů. Nikdo mě odtamtud nedostane. Naruším vám klidně jízdní řád. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10601 Registrován: 2-2006 |
Až pojedeš z Nebozízku dolů, do lanovky se nedostaneš, takže klidně zůstaň, nakonec pár návštěv na záchytce tě z toho vyléčí, hrdinej trojnáplavo... ![]()
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2968 Registrován: 8-2020 |
"Až pojedeš z Nebozízku dolů, do lanovky se nedostaneš, takže klidně zůstaň, nakonec pár návštěv na záchytce tě z toho vyléčí, hrdinej trojnáplavo... " ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1231 Registrován: 4-2006 |
LD není zrovna téma, co by mi trhalo žíly, ale když vidím ten unisono výsměch, musím se, ač ho nemám rád, zastat Trojhonzíka. Žádné zefektivnění oběhů se přece nekoná, interval je 10 minut jako býval, a jen se prodlouží prostoje. A jaký smysl má zrychlovat JD při prostojích 68 % oběžné doby? Dokonce i kdyby se kvůli zvýšené poptávce doprostřed intervalu vložil spoj navíc, pořád zbyde na obrat v koncových stanicích 1,5 minuty. Obrat možná nebyl bůhvíjaký, ale že lanovka staví na Nebozízku patří tak nějak k širšímu povědomí Pražanů, a zrušení směru dolů určitě spoustu lidí nemile překvapí. Zároveň je Nebozízek líp dostupný z parku a vedle jsou restaurace. Petřín je odtamtud daleko, do kopce, a za zdí, co se musí obcházet. (Mapy uvádějí půl kilometru a 15 minut pěšky.) Takže lidi z parku a de facto budou muset pěšky až dolů. Ne že by to nezvládli, ale já nevím, není účelem dráhy vozit lidi? Zvlášť když směrem dolů bude mít nejspíš víc volné kapacity. "Alternativa" formou vyjet nahoru, tam 6 minut čumět (nebo taky 11), a za krásných 11 (nebo 16) minut být konečně dole, to snad proboha nemyslí nikdo vážně. A poslední věc je taky nějaká "srozumitelnost nabídky". Jednosměrnost bude matoucí, musí o ní být samostatný vysvětlující odstavec, pomocný obrázek a dokonce výjimka pro nepřestupní jízdenky. Kdyby to mělo nějaký nevyhnutelný technický důvod, tak neřeknu. Ale doteď to šlo. A šetřit 20 vteřin, aby se jen bezúčelně rozpustily v delším stání dole, to má smysl jaký prosím? Rád změním názor, ale zatím tu žádný rozumný důvod nepadl. Tak se Honzíkovi zas tolik neposmívejte.
Transit Lab – přepravní průzkumy a příležitostný dopravní blog
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2858 Registrován: 4-2019 |
""Alternativa" formou vyjet nahoru, tam 6 minut čumět (nebo taky 11), a za krásných 11 (nebo 16) minut být konečně dole, to snad proboha nemyslí nikdo vážně." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1167 Registrován: 1-2012 |
"3xsprosťák: Dejte ohledně té frekvence cestujících podnět na PID. Ale musíte to napsat slušněji, jinak se tím nebudou zabývat. Tady taky zkuste psát slušně." Správně - neurážejte houpací koně srovnáváním s autisty z Ropidu.
"To, co lidé skutečně chtějí, je vědět, že zítřek bude stejný, jako dnešek."
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 331 Registrován: 11-2018 |
Chci znát jméno politika, který takto rozhodl a z jaké je politické strany. A postoje všech kandidujících stran v této otázce. Bude to mít rozhodující vliv při mé volbě v komunálních volbách na podzim. |
|
Smithers
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1145 Registrován: 12-2007 |
Tak to je ovšem zásadní.![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 294 Registrován: 4-2016 |
Když kvůli volbám prošlo zastavování 145 na Kuchyňce, projde i zastavování LD na Nebozízku! ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2859 Registrován: 4-2019 |
"Chci znát jméno politika, který takto rozhodl a z jaké je politické strany. A postoje všech kandidujících stran v této otázce." |
|
P_v
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4036 Registrován: 5-2002 |
3xP: Proto podejte ten podnět na PID, ať Vám to zdůvodní. Můžete přihodit Mouserovu argumentaci, že se nezastavováním nic neušetří. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10602 Registrován: 2-2006 |
Nekrmte trolla (trotla) !!!
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4788 Registrován: 3-2004 |
Mouser: Lanovka může v době zvýšené poptávky jezdit nikoliv jen s vloženým pořadím, ale ihned po naplnění, tam se pak vyšší kapacita s vynecháním jedné zbytečné zastávky samozřejmě projevuje. |
|
vasekj
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 525 Registrován: 9-2017 |
Ústečák: A kdy ta doba zvýšené poptávky není? Vždyť na Újezdě je fronta skoro po celou provozní dobu lanovky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10605 Registrován: 2-2006 |
vasekj: Teď zrovna ano, ale to zas po čase opadne...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2861 Registrován: 4-2019 |
"Ústečák: A kdy ta doba zvýšené poptávky není? Vždyť na Újezdě je fronta skoro po celou provozní dobu lanovky." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 333 Registrován: 11-2018 |
Udělal jsem si volební kalkulačku do voleb do magistrátu. Upravím ji podle postojů ohledně dopravní obsluhy zastávky Nebozízek. Kandidátkám, které souhlasí s tímto paskvilem odečtu 50% a kandidátkám, které preferují dopravní stav před rekonstrukcí připočtu 50%. Teoreticky se kandidátka s nejnižším % výsledkem po této změně může dostat na 1. místo. Tak uvidíme, koho nakonec budu volit. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2862 Registrován: 4-2019 |
"Udělal jsem si volební kalkulačku do voleb do magistrátu. Upravím ji podle postojů ohledně dopravní obsluhy zastávky Nebozízek." |
|
vasekj
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 526 Registrován: 9-2017 |
"vasekj: "Ústečák: A kdy ta doba zvýšené poptávky není? Vždyť na Újezdě je fronta skoro po celou provozní dobu lanovky."Asi jako po otevření Dvoreckého mostu. První dny národní poutě a pak se to uklidnilo. Teď na lanovku nechodí lidi kvůli tomu, že by ji potřeovali - ale chtějí se na ni podívat a vyzkoušet si ji." 3xPražan: Budete mít velký úspěch, pokud vůbec nějaká kandidátka na to bude mít nějaký jednotný názor. Možná vám sdělí názor 17. kandidáta v pořadí s tím, že je to jeho osobní názor, který zbytek kandidátky nemusí sdílet. Mě by úplně stačila kandidátka, která preferuje MHD (kvalitní, ne zdarma) před motorismem a parkovacím socialismem, ale zároveň nevede kulturní války (a nebo v nich alespoň není na opačné straně, než já), ale bohužel jsem takovou nenašel. Takový luxus, jako vybírat si podle zastavování na Nebozízku nemám. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 295 Registrován: 4-2016 |
Přestaňte krmit toho trolla. Jednou zareagovat ironickým příspěvkem je ok, ale snažit se s ním vést rozumnou diskuzi to tu plevelí pro všechny. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1635 Registrován: 1-2007 |
Od 7.10. 2026 se zřizuje zastávka Hodkovičky, ale zatím jen pro tramvaje. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27593 Registrován: 3-2007 |
"Až pojedu z Nebozízku domů, tak nehodlám vystoupit z lanovky a zůstanu do odjezdu dolů. Nikdo mě odtamtud nedostane. Naruším vám klidně jízdní řád." Jéé, vy budete asi chytrý pán! ![]() |
|
Smithers
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1151 Registrován: 12-2007 |
Výluka Ohrada - NNŽ od 11.10.: 9: Sídliště Řepy - NNŽ, odtud jako 10 směr Sídl. Řepy 16: zrušena 11: z Želivského na ÚDDP (jako kdysi) 7: z Želivského přes Žižkov na Bílou labuť (zrovna tam 2 linky) 30: Sídl. Ďáblice - Spojovací 37: Lehovec - Spojovací |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20743 Registrován: 8-2005 |
Smithers CIT "7: z Želivského přes Žižkov na Bílou labuť (zrovna tam 2 linky) " Proč 7 nepřevlíkli na 15? Třeba se 7 převlíkne na 23. Nebo to bude důvod 23 zaříznout ještě víc Však my se jí zbavíme ![]() ![]() ![]() (Příspěvek byl editován uživatelem Káem.)
KDYŽ UŽ TA 23 MÁ TAK POTUPNOU TRASU, MOHLA BY JEZDIT ASPOŇ PŘES STAROMĚSTSKOU, ABY K NĚČEMU BYLA!!!
|
|
Jahu
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1293 Registrován: 8-2005 |
7: z Želivského přes Žižkov na Bílou labuť (zrovna tam 2 linky) " Proč 7 nepřevlíkli na 15? Jestli jsem to pochopil, nahrazuje 7 pětku z NNŽ na Hlavní nádraží. Kamkoliv dál je nadbytečná. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20746 Registrován: 8-2005 |
Jahu: V každodenní praxi se ukazuje, že 5 je na Sajfrdce zbytečná. Aspoň se trochu víc zaplní 15 ![]()
KDYŽ UŽ TA 23 MÁ TAK POTUPNOU TRASU, MOHLA BY JEZDIT ASPOŇ PŘES STAROMĚSTSKOU, ABY K NĚČEMU BYLA!!!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1793 Registrován: 10-2012 |
Mně tedy 15 přijde stejně poloprázdná jako dříve, zatímco devítky jezdí víc plné - a i mám dojem že je v oběhu nyni víc devítek. V PD mě často jedna devítka zmizí z dohledu a další je už na dohled. (Příspěvek byl editován uživatelem JardaČerný.) |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27612 Registrován: 3-2007 |
Devítka teď jezdí dlouhodobě přes Floru, stejně tak 26, takže berou z Olš. hřbitovů a Flory lidi, co by jeli tou 15 dolů do centra a z nich část by na tu 9 stejně přesedala. Jako 5 je v normálním provozu možná na Žižkově zbytečná, ale to je řada linek v řadě úseků daleko víc. Devítky se jen víc houfují, to je optický klam, nakonec stačí kouknout do JŘ. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20750 Registrován: 8-2005 |
Jak se nám to hezky převlíká: 5-6, za chvíli i 9-10, co bysme ještě mohli dál? Třeba 2-4? Ten kousek kolem Bohemky by to snesl. ![]()
KDYŽ UŽ TA 23 MÁ TAK POTUPNOU TRASU, MOHLA BY JEZDIT ASPOŇ PŘES STAROMĚSTSKOU, ABY K NĚČEMU BYLA!!!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2874 Registrován: 4-2019 |
Kdysi dávno jsem zkoušel z takovýchto spojování dělat povolební koalice , ale tentokrát to nevychází. Straně 5 by 6 nebyla moc platná a 9+10 jedině v náhlém pominutí smyslů . V reálu 14 nejezdí , 16 dočasně přestane a připojí se k 10. Nejkratší intervaly 9, 22 a (dočasně) 10. Taky 3, ale to moc nepasuje. 7 se zdaleka vyhýbá centru. Tak si z toho vyberte. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20751 Registrován: 8-2005 |
Sedmičku bych na Senovážnym převlíknul na 23 ![]() ![]() ![]() ![]()
KDYŽ UŽ TA 23 MÁ TAK POTUPNOU TRASU, MOHLA BY JEZDIT ASPOŇ PŘES STAROMĚSTSKOU, ABY K NĚČEMU BYLA!!!
|