Diskuse » Tramvaje a metro » Optimalizace linkového vedení v Praze » Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 29. 12. 2021

Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 29. 12. 2021

dolů

autor	příspěvek
Lavičky	Neděle, 05. prosince 2021 - 16:28:10
Neregistrovaný host	Léto 2021: "Hlavní město odstraní v celé Praha zhruba 1.400 kusů mobiliáře v podobě modrých laviček nesoucích rozměrné reklamy, které jsou především na zastávkách MHD. Stane se tak na náklady bývalého nájemce, společnosti AD-Net, která je i přes platnou výpověď a rozhodnutí soudů o exekuci neodklidila. Magistrát tak pokračuje ve svém plánu odstraňovat z ulic vizuální smog a postupně kultivovat veřejný prostor."
Wagon	Neděle, 05. prosince 2021 - 16:36:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4644 Registrován: 12-2007	Lavičky: Pokud se magoši nelíbily modré lavičky, mohly pořídit jiné vkusnější a nahradit jimi stávající. Doufám, že se tak stane alespoň na jaře příštího roku, jinak budu průběžně otravovat městskou část, popř. volební stánky vládnoucích stran pro komunální volby.
M250.0	Neděle, 05. prosince 2021 - 17:23:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2388 Registrován: 8-2017	Pche, lavičky. Na Červeňanského DC zmizela už před více než rokem rovnou celá bouda - asi taky vizuální smog. Při dešti a větru tu nádheru čekající jistě ocení.
Petr_k	Neděle, 05. prosince 2021 - 19:22:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13386 Registrován: 4-2003	Bouda na Červeňanskýho dc po stovkách nájezdů místních debi...vandalů, kterým se líbilo rozbíjení drátoskla vyztuženýho plakátama v 20 historických vrstvách, prostě uhnila Wagon - smiřte se s tím, že vedení 116 přes Na Krutci JE šotouší výmysl. DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
M250.0	Neděle, 05. prosince 2021 - 22:25:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2390 Registrován: 8-2017	Jak souvisí uhnití boudy a nájezdama vandalů? A řešením má být co? Že bouda nebude vůbec, aby nebylo co rozbíjet? Jinak mám teda pocit, že bouda jen tak neuhnila, ale stala se obětí vytváření krásna, s nímž souvisí i náhrada širokého betonového chodníku úzkým asfaltovým.
Petr_k	Neděle, 05. prosince 2021 - 22:42:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13387 Registrován: 4-2003	M250.0: "Jak souvisí uhnití boudy a nájezdama vandalů? A řešením má být co? Že bouda nebude vůbec, aby nebylo co rozbíjet?" Tenhle typ boudy je bez skel hůř odolnej proti zatékání do jeklů, ze kterých byl před 40 lety zbastlen. Řešením momentálně je boudu neinstalovat, protože za opravy té předchozí se opakovaně vyhodily miliony. To si na Chánově musíte vyřídit sami mezi sebou DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Bobik	Neděle, 05. prosince 2021 - 23:05:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7064 Registrován: 7-2011	M250.0: " A řešením má být co? Že bouda nebude vůbec, aby nebylo co rozbíjet?" Vlastně ano. I když reálný postup bude asi takový, že bude nějaký výběrový řízení na novou boudu. Řízení bude dlouhý, jak už to tak dneska bývá a bouda bude, jak už to tak dneska musí být, zcela jistě "designová", aby "vhodně ladila a vytvářela příjemné městské prostředí" (překlad: naprosto nepraktická a úplně ghounu). Samozřejmě díky všemu výše popsanému to bude stát šílený peníze a bude to dlouho trvat. A výsledkem bude něco, co se stejně pod prvním ošklivým pohledem chuligánů rozpadne samo od sebe. Takže ve výsledku ano, ať tak, nebo tak, zkrátka bouda nebude.
Bobik	Neděle, 05. prosince 2021 - 23:17:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7065 Registrován: 7-2011	Petr_k: "To si na Chánově musíte vyřídit sami mezi sebou " Bohužel, tohle nejde prakticky nikde, nejen na Chánově. My třeba na sedmičce momentálně řešíme věčně počmáranou zeď na Vltavský - je tam mural, za mě docela povedenej, ač podobnýmu neholduju, jenže jen co se opraví, vzápětí ho nějakej tydýt přestříká čmáranicema. Lidem to dost vadí a dost se ozývají, jenže řešení praktický nemožný, politici jsou v zásadě impotentní a jediné, v čem jsou skutečně dobří, je házení odpovědnosti z jednoho na druhého a vymýšlení výmluv, proč oni nemůžou nic - přikazovat PČR nejde, přikazovat MP vlastně nejde taky, tu sice zřizuje město, jenže přikazovat (úkolovat) může jen primátor, starosta MČ může jen žádat, navíc je policajtů málo, nikdo to nechce dělat, mále blbý zákony, z trestu si nic nedělají, blablablabla... Pochopitelně, připomínky toho, že tohle všechno jsou politická řešení a že prací politiků je domluvit se mezi sebou a zajistit, aby věci fungovaly, tak všechny tyhle podobné připomínky jsou důsledně ignorovány.
Mladějov	Neděle, 05. prosince 2021 - 23:18:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17119 Registrován: 3-2007	Jo! Mne třeba dostává taková blbost: Proč je reklamní panel vždycky vlevo, odkud přijíždí autobus/tramvaj, takže z té boudy není včas vidět? Proč není vpravo? O stále větším průvanu v těchto a pofidérní ochraně proti větru, dešti nemluvě - hlavně když je to "dyzajnový" a lavička kovová nerezová, aby dotyční dostali dřív hemeroidy Když teda musí být výběrko, chápu, tak se staré lavičky můžou stahovat až když už maj nové ve skladu - je to moc nelogické? To jsou totiž přesně ty kapky, co dělaj z VHD socku, kterou jezdí jen ti, co jim nic jiného nezbývá.
Frantisek	Pondělí, 06. prosince 2021 - 11:00:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 278 Registrován: 10-2007	Mladějov: "Jo! Mne třeba dostává taková blbost: Proč je reklamní panel vždycky vlevo, odkud přijíždí autobus/tramvaj, takže z té boudy není včas vidět?Proč není vpravo?" Někde bývá i vpravo. Jo, bylo by fajn na to myslet všude. Jinak v Praze 4 už máme nové lavičky s hezčími opěradly, než byly desky s potrhanými plakáty. Musím v tomto případě odpovědná místa pochválit.
Jaroslav_T	Pondělí, 06. prosince 2021 - 21:55:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2421 Registrován: 1-2013	Mladějov: "Jo! Mne třeba dostává taková blbost: Proč je reklamní panel vždycky vlevo, odkud přijíždí autobus/tramvaj, takže z té boudy není včas vidět? Proč není vpravo? " To není jenom v Praze, ale i jinde. https://mapy.cz/zakladni?x=14.1772068&y=49.7892391&z=17&pano=1&so urce=muni&id=4320&pid=63542155&fov=1.257
M250.0	Středa, 08. prosince 2021 - 21:48:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2391 Registrován: 8-2017	Petr_k: Na stejnojmenné zastávce ZC bouda je, až na pár čmáranců nepoškozená (takže to s těma chuligánama není tak horký), jen je tam úplně ghounu. Pokud teda nejsou prachy/vůle na novou boudu, tak navrhuji přemístit tu odnaproti. Když se k tomu přidá i bouda z Bašteckého ZC, která od rozlomení 142 rovněž zcela postrádá smysl, mohlo by to už kapacitně stačit.
Petr_k	Středa, 08. prosince 2021 - 22:43:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13388 Registrován: 4-2003	M250 - na boudu zc je ovšem daleko líp vidět, jak je "uprostřed ničeho", v tom je ten problém Bašteckého zc už nemá vymlácená skla zadní stěny? DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Káem	Neděle, 19. prosince 2021 - 20:52:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20252 Registrován: 8-2005	Optimalizace předvánočního provozu v Praze spočívá pouze v kloubech na 207 v sone. Dále pak v ukončení Silvestrovského provozu o půlnoci, i když nouzák zjevně nebude. Tramvaje 6 a 26 na nám. Republiky v neděli odpoledne (!!!) na st 4. SUPERMEGAMETROBUS: 139 OD KOMOŘAN Z BĚLOCERKEVSKÝ JAKO 136 NA PROSEK A DÁLE JAKO 152 DO ČIMIC, ALE PŘES KRAKOV A ODRU. Zrušit 136,152 a 169, posílit 213 a 145 (vybr.spoje do Chaber) a 177 vést z Proseka na Sídl. Čak.
Mladějov	Pondělí, 20. prosince 2021 - 13:52:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17198 Registrován: 3-2007	V neděli odpoledne je to na většině páteřních autobusů úplně normální stav. Nevím, proč tři vykřičníky - v neděli odpoledne, když se lidé vracejí domů (v zimě tak 16-18) je plno i v metru - jen jízdní řády to již na těch tramvajích a autobusech léta nezohledňují. Ukončení silvestrovského a štědrovečerního provozu má podplacena taxikářská lobby
Daarzyn67	Pondělí, 20. prosince 2021 - 14:00:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 825 Registrován: 8-2020	Nějak nerozumím "na st. 4" - jakože interval 4 minuty, nebo linka 4?
Emil Švec	Pondělí, 20. prosince 2021 - 14:31:56
Neregistrovaný host	Ne, že je narvaná
Mouser	Pondělí, 20. prosince 2021 - 14:46:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 949 Registrován: 4-2006	Tak. Jde o tzv. stupně obsazenosti, které se dřív používaly pro vyjádření obsazení vozidla. Hodnoty se udávaly v rozsahu od stupně 1 (nejprázdnější) po stupeň 5 (nejplnější). Zvlášť se ještě bral stupeň 5N definovaný tak, že vozidlo nepobralo všechny přepravychtivé cestující, takže někteří zůstali na zastávce. (Je cestující, který nikam neodcestoval, pořád ještě cestující?) Ale bylo to nepřesné a šotouši měli tendenci přehánět, tak se to přestalo používat a přešlo se na uvádění přesného počtu cestujících ve vozidle (nebo aspoň jeho odhad). I am the passenger, and I ride and I ride...
Káem	Pondělí, 20. prosince 2021 - 14:52:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20253 Registrován: 8-2005	Mladějov - ne, todle nejsou cesty od nádraží, todle jsou cesty mezi OC. SUPERMEGAMETROBUS: 139 OD KOMOŘAN Z BĚLOCERKEVSKÝ JAKO 136 NA PROSEK A DÁLE JAKO 152 DO ČIMIC, ALE PŘES KRAKOV A ODRU. Zrušit 136,152 a 169, posílit 213 a 145 (vybr.spoje do Chaber) a 177 vést z Proseka na Sídl. Čak.
Bobik	Pondělí, 20. prosince 2021 - 19:59:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7080 Registrován: 7-2011	Mouser: "Ale bylo to nepřesné a šotouši měli tendenci přehánět, tak se to přestalo používat a přešlo se na uvádění přesného počtu cestujících ve vozidle (nebo aspoň jeho odhad)." Což je nepřesné úplně stejně (protože od určitého počtu se to zkrátka přesně spočítat už nedá), ovšem působí to "vědečtěji".
Orky	Pondělí, 20. prosince 2021 - 22:00:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16388 Registrován: 10-2004	Tak zásadní potíž je v tom, že málokdo ví, co to je "stupeň 4". Bohužel je taky dost těch, kteří si myslí, že to ví a pak to cpou ostatním, kteří vidí takový stupeň zase jinak. A tak si obě strany myslí, jak si vědecky popovídaly, přitom reálně vědí kulové. Ano, šotouši mají tendenci přehánět. Ovšem přehání ve směru, který se jim hodí, takže když chtějí dokázat prázdnost vozidel, podstřelují a opačně, když chtějí dokázat přetížení, tak přestřelují.
Daarzyn67	Pondělí, 20. prosince 2021 - 22:33:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 828 Registrován: 8-2020	Mně se líbilo to Šubrtovo hodnocení "sedneš si / stoupneš si pohodlně / stoupneš si nepohodlně / blokuješ dveře". Bohužel, každý typ tramvají má tyto parametry jinak.
Dj_la_défense	Pondělí, 20. prosince 2021 - 23:32:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3944 Registrován: 4-2007	Celkem pravidelně teď jezdím novou 101. Musím pochválit linku jako takovou, velmi rychle si našla svoje cestující. Bohužel co je tragické, jako vždy, je zpracování linky jako celku. Je prima namalovat někde zastávku, ale když to má bejt "babosed" a pro matky s dětmi, případně invalidy, tak musím i používat hlavu, a ne jako ten křupan ze Strakonic shánět Svěráka v zelenym kulichu a fotit se na zastávce jako na pouti. U prdlavky vychází výstup z prostředních dveří přesně mezi strom a lampu, kde není možný projet s kočárkem, o vozíku ani nemluvě. Takže linka je dobrý počin, ale příprava jako taková stojí za starou belu, jak už to tak chodí. (Vlastně jak to tak chodilo)
Smithers	Úterý, 21. prosince 2021 - 06:20:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 785 Registrován: 12-2007	Silvestr: V případě aktuálně zvýšené poptávky je Dopravní podnik hl. m. Prahy o silvestrovské noci připraven provoz operativně prodloužit či posílit. https://pid.cz/vyluky/vanocni-novorocni-provoz/ Od 3. ledna nás podle JŘ čekají (polo)prázdniny.
Káem	Úterý, 21. prosince 2021 - 16:46:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20256 Registrován: 8-2005	Orky - přesně podle stupnice MŠ: 1sedneš si / 2stoupneš si pohodlně / 3stoupneš si nepohodlně / 4blokuješ dveře. Chybí mu st 5 - nebobírá. To je celý, nemusí na tom nikdo koumat od stolu a dělat chytrýho. SUPERMEGAMETROBUS: 139 OD KOMOŘAN Z BĚLOCERKEVSKÝ JAKO 136 NA PROSEK A DÁLE JAKO 152 DO ČIMIC, ALE PŘES KRAKOV A ODRU. Zrušit 136,152 a 169, posílit 213 a 145 (vybr.spoje do Chaber) a 177 vést z Proseka na Sídl. Čak.
Emil Švec	Středa, 22. prosince 2021 - 15:19:45
Neregistrovaný host	Gratuluji zástupcům ROPIDu. Zase jsem se nechal doběhnout a nevystoupil jsem z 250 u OC. Už čtyři minuty skáčeme ve zbytečné koloně,kterou lze objet skrze terminál ČM a ušetřit jak PHM,tak čas. Celkové zdržení je šest minut v koloně kolem Hornbachu.
Mladějov	Čtvrtek, 23. prosince 2021 - 00:57:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17204 Registrován: 3-2007	Káem: "Mladějov - ne, todle nejsou cesty od nádraží, todle jsou cesty mezi OC." ..a odkudkoli, že. Prostě v tuhle dobu bývá MHD natřískanější - jen mi nějak připadá, že co je u většiny busů normál, se u tramvajek hodnotí úplně jinak.
Káem	Čtvrtek, 23. prosince 2021 - 15:33:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20261 Registrován: 8-2005	Mladějov - prostě NE. (jezdim touto dobou po městě každou neděli 30 let tak o tom s dovolenim něco vim) (Příspěvek byl editován uživatelem káem.) SUPERMEGAMETROBUS: 139 OD KOMOŘAN Z BĚLOCERKEVSKÝ JAKO 136 NA PROSEK A DÁLE JAKO 152 DO ČIMIC, ALE PŘES KRAKOV A ODRU. Zrušit 136,152 a 169, posílit 213 a 145 (vybr.spoje do Chaber) a 177 vést z Proseka na Sídl. Čak.
Mladějov	Čtvrtek, 23. prosince 2021 - 15:39:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17205 Registrován: 3-2007	Jo. Akorát tramvají a tipuju P6, kde jsou tramvaje (na poptávku) léta předimenzovaný.
Káem	Čtvrtek, 23. prosince 2021 - 16:09:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20262 Registrován: 8-2005	Aha? Z P7 na P10? He? SUPERMEGAMETROBUS: 139 OD KOMOŘAN Z BĚLOCERKEVSKÝ JAKO 136 NA PROSEK A DÁLE JAKO 152 DO ČIMIC, ALE PŘES KRAKOV A ODRU. Zrušit 136,152 a 169, posílit 213 a 145 (vybr.spoje do Chaber) a 177 vést z Proseka na Sídl. Čak.
9001	Sobota, 25. prosince 2021 - 10:11:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8997 Registrován: 6-2004	Dj_la_défense: Klasika :D PR je víc, než pořádné řešení :D Už se těším na BKV na Karlových lázních směr Staroměstká ... Emil Švec: Bohužel oblast slušně dojebal nový semafor u P+R.... Smithers: Tak to už je tradice ne? Silvestr nám hlavně zvoral náš nový ministr zdravotnictví a jeho parta ZMĚNAAAAAAAAAAAA.... Jenom totální idiot si může myslet, že když nechá otevřené restaurace a hospody, že lidi po dlouhém zavřené zůstanou doma....Bohužel město nemůže na plnou hubu přiznat, že ta mobilita bude vysoká, tak se udělal takovýhle hybrid. No uvidíme.... Káem: K té plnosti. Motali jsme se dětma v centru. Jako bylo to plnější, ale nic tragického.
Malatekd	Sobota, 25. prosince 2021 - 18:08:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 329 Registrován: 3-2011	Už to změnili. Silvestrovský provoz - metro do 2 hodin, denní provoz do 22 hodin, nočky do 3:30 po 15 minutách, po zbytek noci po 20 minutách, u autobusů denní linky až do 2:30.
Mladějov	Sobota, 25. prosince 2021 - 21:26:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17219 Registrován: 3-2007	No..tak to tedy pochvala. Kdo za to může konkrétně?
Martin	Sobota, 25. prosince 2021 - 23:02:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10402 Registrován: 5-2002	Mladějov: 13. prosince na poradě s DPP jsme se dohodli, že Silvestr ponecháme loňský "covidový". Nepředpokládali jsme, že by byly otevřeny restaurace přes půlnoc. Nicméně v pátek 17. prosince jsme se z médií dozvěděli, že restaurace otevřeny budou, ale nikdo nebyl schopen sdělit, v jakém režimu. Se zkušenostmi za uplynulé dva roky jsme tušili, že se žádné včasné konkrétní informace stejně nedočkáme. Proto se od pondělí 20. prosince začaly kreslit nové grafikony ve schematu z let 2016-2019, byť s vědomím, jaké komplikace tím způsobíme dopravcům při obsazování směn a zastávkovým službám. Je nám jasné, že se tento Silvestr bude chovat jinak, na druhou stranu jsme se rozhodli předejít tomu, že nás někdo označí za další viníky promořování covidem. Očekáváme, že lidé budou rozumní a centrum bude prázdné nebo poloprázdné, ale spoléhat se na to rozhodně za této situace nemůžeme. Schema metro do cca 2:00 + návazné autobusové linky (většinou napaječe k metru) + posílené noční tramvajové linky se po mnoha letech zkoušení jeví jako optimální. Proto se od roku 2016 nasazuje tento koncept. Za nejhorší považuji naopak metro v provozu a nad to noční autobusové linky, které kopírují právě to metro. Zkusili jsme si loni na Štědrý den vypnout metro v 18 hodin a nesetkalo se to s pochopením. Nicméně 6 spojů do hodiny v kloubech jedním směrem na Nuselském mostě nad zapnutým metrem nepovažuji za něco, co bych chtěl kromě Štědrého dne hájit i v jiné dny. Hrozilo to letos na Silvestra a jsem rád, že tomu tak nebude.
Mladějov	Sobota, 25. prosince 2021 - 23:11:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17220 Registrován: 3-2007	>Je nám jasné, že se tento Silvestr bude chovat jinak, na druhou stranu jsme se rozhodli předejít tomu, že nás někdo označí za další viníky promořování covidem. Takže ne prvotní impuls, aby lidi měli dopravu, ale vlastně svým způsobem alibismus. Hm. Ne, děkuju za reakci i za to opatření (ač to teda nebudu potřebovat), ale prostě tradice vždycky na 24. a 31. bylo nejezdit (a naprosto zlaté dny pro taxíkáře). Druhý odstavec - ano, plný souhlas.
Orky	Sobota, 25. prosince 2021 - 23:29:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16389 Registrován: 10-2004	Martin: "Zkusili jsme si loni na Štědrý den vypnout metro v 18 hodin a nesetkalo se to s pochopením." A nefungovalo to? Někde něco teklo? Já si myslím, že jeden den v roce se to nemusí setkat s pochopením a pokud to stačí, není třeba vozit vzduch v metru, ještě když má nočka půl hodiny a metro 20 minut, což na sebe poněkude nepasuje. Naopak si myslím, že je dost míst, která se nesetkávají s pochopením a jde o problémy, které jsou problémy každého dne, či některých dní v týdnu prakticky po celý rok. Jen o tom nemluví vlivné osoby a obyčejní lidé o tom moc nemluví nebo je stejně nikdo neposlouchá. Martin: " co bych chtěl kromě Štědrého dne hájit i v jiné dny. Hrozilo to letos na Silvestra a jsem rád, že tomu tak nebude." Mně zase nedává smysl vůbec míchat metro, denní busy do půl třetí, ale noční tramvaje už od 22 hod, je v tom akorát binec. Proč nemůžou i tramvaje jezdit denní, třeba s vypnutím vybraných linek?
Martin	Sobota, 25. prosince 2021 - 23:35:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10403 Registrován: 5-2002	Takže ne prvotní impuls, aby lidi měli dopravu, ale vlastně svým způsobem alibismus. Hm. Pracujeme s informacemi, které máme v danou chvíli od vlády k dispozici. Abych řekl pravdu, ještě před 14 dny jsme si byli jisti tím, že Silvestr bude bez hospod. Když jsme se dozvěděli, že hospody otevřené budou, začali jsme organizovat dopravu tak, aby zvýšenou poptávku MHD zvládla. O kolik bude zvýšená, jak moc, kolik % z toho budou tvořit Pražené, kolik turisté? Nemám křišťálovou kouli, abych na to dokázal přesně odpovědět. Ale vím zcela přesně to, že se najdou tací, kteří budou tvrdit, že jsme to rozhodli špatně.
Martin	Sobota, 25. prosince 2021 - 23:57:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10404 Registrován: 5-2002	Orky: Mně zase nedává smysl vůbec míchat metro, denní busy do půl třetí, ale noční tramvaje už od 22 hod, je v tom akorát binec. Proč nemůžou i tramvaje jezdit denní, třeba s vypnutím vybraných linek? Protože systém většiny autobusových linek v Praze ovlivňuje od roku 1974 samotná existence metra, zatímco tramvajová doprava funguje stále bez ohledu na metro separátně převážně v diagonálních a doplňkově i v tangenciálních směrech již déle než 100 let. Rozhodně se nejedná o napaječe k metru. To se dá říct možná tak o Barrandovu a i odtamtud většina lidí pokračuje za zastávkou Smíchovské nádraží tramvajemi dál do centra. Z toho pramení, že (ne)provoz metra daleko více ovlivňuje provoz autobusů než tramvají. A noční doprava je uzpůsobena právě tomu, že metro v provozu není. Páteřní noční autobusové linky 904, 905, 910 a 911 nahrazují z části provoz metra již jen tím, že ho ve velké části kopírují. U noční dopravy je také zřejmé, že se mnohem více váže na centrum města a nikoliv po tangentách. A silvestrovský provoz se daleko více podobá charakteru noční než denní dopravy, proto noční tramvajové linky právě pro tento charakter provozu vyhovují lépe. Jistě, lze vytipovat denní tramvajové linky a přihodit je k metru a několika desítkám autobusových linek. Nicméně nevím v čem by to bylo pro cestující o tolik přehlednější? Toto schéma bylo nasazeno již několik let za sebou a žádný binec, o kterém píšeš, nenastal. A to nepíšu o tom, že většina cestujících z této denní doby stejně používá pro spojení z hospody vyhledávač.
9001	Neděle, 26. prosince 2021 - 00:01:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8998 Registrován: 6-2004	Mladějov: Ač nepatřím mezi fans ROPIDu, tak tohle mi přijde jako naprosto adekvátní opatření... Mraky lidí vyrazí prostě, protože můžou. Takže já osobně čekám centrum plné...
Daarzyn67	Neděle, 26. prosince 2021 - 00:06:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 835 Registrován: 8-2020	Martin: "na druhou stranu jsme se rozhodli předejít tomu, že nás někdo označí za další viníky promořování covidem" Ve smyslu, že poskytujete vyšší nabídku, nebo ve smyslu, že se musí lidi mačkat na sebe kvůli nízké nabídce?
Emil Švec	Neděle, 26. prosince 2021 - 08:23:57
Neregistrovaný host	Daarzyn: Co takhle občas zapojit to mezi ušima? Souhlasím s 9001, změna v komunikaci po volbách je vidět, už jsme opět na začátku pandemie 😁. Nezávidím nikomu,kdo musí cokoliv plánovat. Ať udělá cokoliv, bude to špatné
Orky	Neděle, 26. prosince 2021 - 09:15:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16390 Registrován: 10-2004	Martin: Ale na druhou stranu denní tramvajová doprava se od té noční zas tolik neliší. Pořád to jsou linky, které většinou jezdí radiálně přes centrum jako linky noční. Jaký to má reálný technologický smysl? Jen se ty denní linky nepotkají na Lazarské. Naopak autobusy jsou sice vázané na metro, ale dost velké množství jích jezdí na tangentách. A to najednou nevadí?
jentak	Neděle, 26. prosince 2021 - 09:20:35
Neregistrovaný host	Současná "tramvajová" noční doprava má jen jednu díru, a to je severní tangenta. Ono když to tam pytlíkuje jen 94+96/91 tak je to takové slabé ... neříkám, že je nutná tram linka, ale mohla by to suplovat i jedna dle mého soudu nesmyslně zalomená linka od JZM k Suchdolu ... do proti se asi nabízejí linky končící na Palmovce ... možná by to byl i nárůst jen jednoho busíku, ale službu by to udělalo velkou
čítatel	Neděle, 26. prosince 2021 - 11:22:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 469 Registrován: 4-2012	jentak: "Současná "tramvajová" noční doprava má jen jednu díru, a to je severní tangenta." Souhlas, že noční tramvaje jsou poskládané dobře, ale z mého pohledu druhou mezírkou je spojení Anděl - Letná - Holešovice, a to ideálně s vazbou na protisměrnou 91 a/nebo 909 na Spartě, pro spojení Anděl - Dejvice (-Suchdol). Ještě z Holešovic přejet most a skončit na druhým břehu na Palmovce a je to i to (částečné) posílení/nágrada vazby 96/91 - 94. Zbořilo by se sice dogma "všechno přes Lazarskou", ale nějaká obdoba částečné tangenty ala 12 s provozem třeba do 2:30 IMHO v normálním stavu chybí. Retrovozejky maj vozit turisty a šotouše, ne běžnou frekvenci mezi IPP a KN. 23: Královka -> Právnická fakulta -> Malostranská -> Hrad -> Královka. Rozsah provozu i interval pružně měnit podle potřeby. Při stejných vozokm mnohem víc užitku.
Orbit09	Neděle, 26. prosince 2021 - 11:55:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 358 Registrován: 1-2015	Martin: "Proto se od pondělí 20. prosince začaly kreslit nové grafikony ve schematu z let 2016-2019, byť s vědomím, jaké komplikace tím způsobíme dopravcům při obsazování směn a zastávkovým službám." Které dopravce jste ještě nakreslili? Zatím vidím JŘ jen pro linky DPP. Městské části, kam DPP nejezdí, jsou docela průser. Tak třeba do Ďáblic pojede noční 914 (se standardním jízdním řádem), jenomže z Třebenické! A cestující přijedou na Ládví metrem . Nebo do Nedvězí jede poslední 227 ve 23:22 z Hájů a další spoj je až první 906 s příjezdem 3:03 do Nedvězí. Tedy tři hodiny díra.
Káem	Neděle, 26. prosince 2021 - 18:32:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20263 Registrován: 8-2005	Když už nám tady píše Martin, tak by mě zajímalo, proč zrovna 909 podle tabulek vyvěšených k 24/12 jezdila 24/12 až od půlnoci a naopak na Silvestra by měla jezdit už od 18 hodin??? . Opět na první dobrou, že? SUPERMEGAMETROBUS: 139 OD KOMOŘAN Z BĚLOCERKEVSKÝ JAKO 136 NA PROSEK A DÁLE JAKO 152 DO ČIMIC, ALE PŘES KRAKOV A ODRU. Zrušit 136,152 a 169, posílit 213 a 145 (vybr.spoje do Chaber) a 177 vést z Proseka na Sídl. Čak.
Káem	Pondělí, 27. prosince 2021 - 15:53:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20264 Registrován: 8-2005	Najděte dva rozdíly (a chybu) Heslo: Na první dobrou. PS: Je jedno, že se to zase bude převěšovat, ale i na 24/12 to bylo špatně. SUPERMEGAMETROBUS: 139 OD KOMOŘAN Z BĚLOCERKEVSKÝ JAKO 136 NA PROSEK A DÁLE JAKO 152 DO ČIMIC, ALE PŘES KRAKOV A ODRU. Zrušit 136,152 a 169, posílit 213 a 145 (vybr.spoje do Chaber) a 177 vést z Proseka na Sídl. Čak.
5735	Pondělí, 27. prosince 2021 - 16:50:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2320 Registrován: 12-2007	Káem: " Najděte dva rozdíly (a chybu) Heslo: Na první dobrou. PS: Je jedno, že se to zase bude převěšovat, ale i na 24/12 to bylo špatně. " Hmm, to vypadá, že při úpravě ZJŘ pro 909 někdo prohodil sloupce 24.12. a 31.12. Inu chybička se vloudí...
Káem	Pondělí, 27. prosince 2021 - 17:03:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20266 Registrován: 8-2005	SUPERMEGAMETROBUS: 139 OD KOMOŘAN Z BĚLOCERKEVSKÝ JAKO 136 NA PROSEK A DÁLE JAKO 152 DO ČIMIC, ALE PŘES KRAKOV A ODRU. Zrušit 136,152 a 169, posílit 213 a 145 (vybr.spoje do Chaber) a 177 vést z Proseka na Sídl. Čak.
9001	Pondělí, 27. prosince 2021 - 19:58:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8999 Registrován: 6-2004	5735: Chybička se vloudit může, ale jak se může dostat až na sloupek?
Petr_k	Pondělí, 27. prosince 2021 - 23:54:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13396 Registrován: 4-2003	Jednoduše: profesionální slepota. Čím dýl na to civíš, tím míň vnímáš, co na tom je. Akorát exoti z toho dělaj děsný haló... DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Gabuliatko	Úterý, 28. prosince 2021 - 15:15:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5634 Registrován: 12-2007	Petr_k: "Jednoduše: profesionální slepota. Čím dýl na to civíš, tím míň vnímáš, co na tom je. Akorát exoti z toho dělaj děsný haló..." Tohle maj dělat stroje ...
vždy	Úterý, 28. prosince 2021 - 16:02:56
Neregistrovaný host	Gab: ale oni to dělají stroje, proto se to dostalo až na tu zastávku, jelikož od uložení do systému už není nikde žádný lidský editor/kontrolor ... Zde asi nastala v chyba v ukládání dat do systému, kde zrovna vánoce a silvestr jsou náchylné na ruční vkládání, neb to asi běžné algoritmy nezkousnou, zvláště v okamžik, kdy už se to předělává zpětně po politickém uvědomění ... no a někdo prohodil dvě sady dat ..., určitě si toho někdo musel všimnout při tvorbě grafikonů, takže se to opravilo, ale mezitím došlo k strojovému tisku a vyvěšení JŘ. Věřím, že i potom došlo avízo o změně ZJŘ, ale než to někdo stihl dojet převěsit, tak už vznikla fotografie a kauza hodná popravě
Káem	Úterý, 28. prosince 2021 - 16:16:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20268 Registrován: 8-2005	Nikdo to nepřevěsil. Jsem zvědavej, jestli se převěsí celej silvestr. SUPERMEGAMETROBUS: 139 OD KOMOŘAN Z BĚLOCERKEVSKÝ JAKO 136 NA PROSEK A DÁLE JAKO 152 DO ČIMIC, ALE PŘES KRAKOV A ODRU. Zrušit 136,152 a 169, posílit 213 a 145 (vybr.spoje do Chaber) a 177 vést z Proseka na Sídl. Čak.
Petr_k	Středa, 29. prosince 2021 - 03:52:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13397 Registrován: 4-2003	vždy: "Gab: ale oni to dělají stroje, proto se to dostalo až na tu zastávku, jelikož od uložení do systému už není nikde žádný lidský editor/kontrolor ..." Čistě technicky (v zásadě nejsme ve_při), poslední stroj, ze kterého to vyleze, je tiskárna. Po oříznutí (ve fotořezačce) se kapsuje (jízdní řády se rozstrkají do té okýnkové fólie, co se pak strčí do vitríny na označníku), což dělají lidi - jenže při kapsování není nálada ani čas a prostor cokoli na tom papíře luštit a řešit. Další člověk si to pak naloží do auta a s ještě dalším člověkem to rozvezou po zastávkách - a ti zase nemají čas, prostor ani náladu na tom cokoli víc řešit, než že to vrzli na správnou zastávku do správný vitríny na správným sloupku. DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Daarzyn67	Středa, 29. prosince 2021 - 04:03:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 836 Registrován: 8-2020	Když jsme u té techniky - je někde volně dostupný program na vytváření tabel, co se věsí na zastávky (název + linky), nebo na to člověk musí dělat u DP, aby k tomu měl přístup?
Káem	Středa, 29. prosince 2021 - 10:48:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20270 Registrován: 8-2005	Petr k: Já to asi přitahuju, ale na zastávce 138 Spořilov u smyčky tramvají jsou prohozeny směrově JŘ. Potěší to, když poslední spoj linky projede sice přesně, ale opačnym směrem. Nedá se nic dělat, ale i manuálové musej u práce myslet. Naštěstí je zelenej, tak tam dlouho viset nebude a proto to píšu jen sem. Z VESNICE PŘÍMO DO CENTRA!!! 207: Staroměstská -....- Ohrada-Biskupcova-Želivského- a dále jako 213: - Uhříněves
Petr_k	Středa, 29. prosince 2021 - 11:34:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13398 Registrován: 4-2003	Daarzyn67: " co se věsí na zastávky (název + linky)" To se dělá v úplně obyčejným CorelDRAW. Ten není sice volně dostupný (jelikož je to docela draze placenej programovej balík), ale dostane se k němu každej jouda, když chce (a patřičně otevře peněženku) KM - jo, přitahuješ to. Tohle je dobrý hlásit přes řidiče, nápravu umí udělat i dispečeři (jelikož od zavedení nerezových vitrínek se do toho nedá dostat obyčejným šroubovákem - je na to špeciální dutej imbus, kterej samozřejmě v populaci nikdo jinej mít nebude). Manuálové to zvoslili, když si prohodili směry v balíku těch fólií, to se prostě stane. Akorát exoti jako ty se u toho zavzdušňujou DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
jentak	Středa, 29. prosince 2021 - 11:35:59
Neregistrovaný host	no jasně, zastávková služba je jen nástroj/stroj pro rozvěšení ZJŘ, tam už opravdu není nikdo kdo by mohl zachránit datový nesmysl ... ... ano, prohození směrů je častá závada, která jde často za zastávkovou službou ... ani se tomu nedivím, když vidím jaký je maglajz v kódovém označování zastávek, sloupků, uzlů. Jsou 4. číselné systémy (dopravácky, jízdní řády, grafikony, údržbářský), které mají mezi sebou kódové převodníky, ale ani z jednoho moc nepoznáte o jakou zastávku jde a v jakém je směru ... no a stále to spravují lidé, takže ta chybovost je docela velká
Mladějov	Středa, 29. prosince 2021 - 12:33:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17235 Registrován: 3-2007	Petr_k: " Manuálové to zvoslili, když si prohodili směry v balíku těch fólií, to se prostě stane. Akorát exoti jako ty (KM) se u toho zavzdušňujou " Jenže vědět, kde je chyba, je jen půlka problému - druhá je ten systém nějak upravit, aby se ta chybovost snížila. Já si netroufám nic navrhovat, jen pouhý nástřel: Každý označník bude mít viditelně své číslo a patřičný JŘ také a pracovník si to bude kontrolovat. Ono je to spíš dobře, že na ty chyby někdo (třeba Káem) upozorní, ano nebo ne? Mimochodem v roce 2021 už dávno nemůže být nějaký systém třeba bodů v mapě ala Mapy.cz, kde by si to rozmístění případně upřesnil (složitější uzly atd.)? (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)