Diskuse » Tramvaje a metro » Optimalizace linkového vedení v Praze » Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 03. 6. 2021

Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 03. 6. 2021

dolů

autor	příspěvek
Demon3	Pondělí, 31. května 2021 - 22:19:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9046 Registrován: 2-2006	Bobik: "Demon: Tam je problém jinde. Tam je problém, že si to zpoždění veze už z města, protože JŘ je postavenej tak, že pokud je na Kubáni načas, pak se na Průběžný před tu 26 v pohodě dostane. " Já právě když měl 22 naposled, tak jsem každý kolo Vršovice coural abych nebyl předjetej na KIN a KN, no a na Průběžný samozřejmě 26 přede mne a tradá, ani na zvonek nereagoval... Bobik: "Další věc je, že kolikrát nevíš (nemáš jak), není to tak, že by na 26 vždy navazovala krátká 22..." Používam tabla, takže vim přesně co kde a jak... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Orky	Pondělí, 31. května 2021 - 22:26:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16146 Registrován: 10-2004	9001: Želivského má sice poměrně velké obraty, ale tranzit je tam kolem 75%, to není žádná novinka. A to, že zúžení na 1 pruh bude činit problémy, se taky dalo odhadovat. To, že zde 10 bude jezdit vytíženější, za tím si stojím, nicméně na hodnocení je nutné si počkat na stabilizaci po změně. Z jednoho pozorování nelze dělat závěry. 5735: Prokladové schéma by prodloužením jízdních dob utrpělo minimálně, na to je linkové vedení uděláno docela dobře. Problematické jsou zejména linky, které ve stejném směru ovlivňují na dvou koncích Prahy stejné linky a mají rozdílné jízdní doby (ukázkově linka 8 Palmovka a Hradčanská) nebo které tvoří prokladové trojúhelníky, tedy zasahují do opačných směrů závislých linek (to jsou zřejmě pouze linky 2, 18, 20 a trochu 12). Ale obojího je v Praze poměrně málo, takže by vliv změn jízdních dob měl být malý.
Daarzyn67	Pondělí, 31. května 2021 - 23:17:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 414 Registrován: 8-2020	Nakonec to dopadne tak, že u Želivského se ten pruh "rovně+doprava" bude muset změnit na "jen doprava". Ale není to další ústupek blbosti řidičů? Když v levém pruhu za křižovatkou čekají vozidla, aby se mohla zařadit, tak další auta v levém pruhu už by přes křižovatku jet neměla.
Pepan.1981	Úterý, 01. června 2021 - 00:48:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1089 Registrován: 1-2015	A to je právě ta neuvěřitelná prasárna s linkou 19. Kvůli poraným 250 metrů se rozesere půlka prahy úplně zbytečně. 16 se sebere z Biskupcovy, tam 10 poteče až přeteče. "Pravda zvítězí, ale dá to fušku."* Jan Masaryk Nejdebilnější výrok v historii: "Nevěřte všemu, co je na internetu, to už říkal Masaryk". Jakub Michálek (Piráti)
Bobik	Úterý, 01. června 2021 - 03:23:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6778 Registrován: 7-2011	Demon3: "Používam tabla, takže vim přesně co kde a jak... " No, tak zas takovej magor opravdu nejsem...
jentak	Úterý, 01. června 2021 - 06:25:07
Neregistrovaný host	Jako fakt?
jentak	Úterý, 01. června 2021 - 06:35:11
Neregistrovaný host	Tak pardon, ono to je pri 15 minute ... nevedel jsem, ze uz 10 je 15... nicmene pri 20 minute to jede v tu samou minutu, takze opet bez sance
Orky	Úterý, 01. června 2021 - 07:48:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16147 Registrován: 10-2004	Pepan.1981: "A to je právě ta neuvěřitelná prasárna s linkou 19. Kvůli po*raným 250 metrů se rozesere půlka prahy úplně zbytečně. 16 se sebere z Biskupcovy, tam 10 poteče až přeteče." Linka z "250 metrů" má hromadu jiných řešení a vůbec nemusela mít vliv na 16. To, že se takové řešení zvolilo, je věc jiná. jentak: "Tak pardon, ono to je pri 15 minute ... nevedel jsem, ze uz 10 je 15... nicmene pri 20 minute to jede v tu samou minutu, takze opet bez sance" Jo, pokud je snaha mít rovnoměrný proklad v Hostivaři, tak to takhle vycházet bude.
3xPražan	Úterý, 01. června 2021 - 12:56:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 11-2018	Na Biskupcově nemá co přetéct, neboť krom 10ky tam je ve směru Vinohrady i 11ka. Mne by jen zajímalo, jak v pátek budou řešit ty vlečňáky při té slavnosti. Vzhledem k tomu, že ten Y vede do kopce a ne dolů jako v Záběhlicích, tak tam ten vlečnák samospádem nedojede. To ho tam dotlačí cestující, aby se tam ta souprava mohla otočit? Nebo to tam bude tlačit Borovička osobně?
Ústečák	Úterý, 01. června 2021 - 13:00:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3621 Registrován: 3-2004	Nic se tlačit ani pouštět samospádem nebude. Pointa je v tom, že ze dvou pořadí dvouosáků bude mít vlek vždy jen jedno.
Káem	Úterý, 01. června 2021 - 13:14:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20057 Registrován: 8-2005	Já vám poradim: Pamatujte si, že JÍZDNÍ ŘÁD JE ROZKAZ a podle toho se chovejte. A pak ještě bod 2: CESTUJÍCÍ JE VÁŽENÝ KLIENT a uděláme mu, co mu na očích vidíme, tedy třeba počkáme na přestup (a pak na to holt trochu šlápneme). A za 3): ZVONIT A BZUČET! OPTIMÁLNÍ VYUŽITÍ VOZŮ T2 A T3 - V ZIMĚ LINKA 41, V LÉTĚ LINKA 42: Pohořelec - Prašný most-Stross-Nám.rep.-VN-ND-Starom.-Malostr.-Hrad-Pohořelec
3xPražan	Úterý, 01. června 2021 - 13:47:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 11-2018	Fajn, když to tak jde, tak proč 41 nesmí k Planetáriu Praha jezdit s cestujícími, ale vyhodí je již na Výstavišti?
Ústečák	Úterý, 01. června 2021 - 13:53:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3622 Registrován: 3-2004	Protože s cestujícími nic vlekem napřed nepojede ani na Pankráci. Vlek si budou předávat.
fanda_tatrovek	Úterý, 01. června 2021 - 15:46:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 3-2020	Kudy povede trasa kachny z vozovny Strašnice? spodem přes Kubánský nebo vrchem přes Želivárnu? Popř. bude JŘ. v kolik vyjede první. Nejsem z Prahy tak bych si chtěl KT8D5 vyfotit. ty rnp2 už nejsou to pravé. Díky
Ivoo	Úterý, 01. června 2021 - 20:00:12
Neregistrovaný host	Přes prázdniny budou v provozu dvě polookružní historické nové linky č. 42 a 43 v systému hop on a hop off. https://www.dpp.cz/spolecnost/aktuality/detail/66_1390-v-lete-vyj edou-nove-historicke-tramvajove-linky-42-a-43
9001	Úterý, 01. června 2021 - 20:12:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8848 Registrován: 6-2004	Daarzyn67: Realita je taková, že křižovatku nikdo moc neřeší... Navíc je rozlehlá, takže se těžko odhadne, jestli můžeš nebo nemůžeš... Co bohužel soudruhům opět nedošlo, že zespoda jezdí i autobusy MHD a to ne málo... Takže je úspěšně drbeme... Good work.... Ivoo: Dvě stovky za lístek určitě povede k obrovské frontě zájemců :D Stačí se podívat na vytíženost 41... (Příspěvek byl editován uživatelem 9001.)
Demon3	Úterý, 01. června 2021 - 21:30:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9047 Registrován: 2-2006	9001: "DDvě stovky za lístek určitě povede k obrovské frontě zájemců :D Stačí se podívat na vytíženost 41..." Zase jablka a hrušky, holinky a hodinky... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Daarzyn67	Úterý, 01. června 2021 - 21:35:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 418 Registrován: 8-2020	Jako turistická atrakce není denní lístek za 200 korun tak moc.
Gabuliatko	Úterý, 01. června 2021 - 21:56:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5516 Registrován: 12-2007	Daarzyn67: "Jako turistická atrakce není denní lístek za 200 korun tak moc." Aby to zaplnilo všední den interval 30 minut? Ale co sem nepochopil, to je 43 která staví na Malostranské na nábřeží. To by byl takový problém udělat závlek přes Staroměstskou? Kolik minut navíc by to zabralo? Jinak jestli bude na 42 jezdit T2 ... (Příspěvek byl editován uživatelem gabuliatko.)
pdk	Úterý, 01. června 2021 - 22:24:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1082 Registrován: 4-2019	Tohle sice není linkové vedení, ale jistě to bude návštěvníky zajímat: https://pid.cz/wp-content/uploads/ke-stazeni/tarif/tarif_PID_2021 -08-01_komplet.pdf
jentak	Středa, 02. června 2021 - 07:21:28
Neregistrovaný host	Na Staromestske neni zastavka pro zavlek kolem fakulty..
Gabuliatko	Středa, 02. června 2021 - 08:38:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5518 Registrován: 12-2007	jentak: "Na Staromestske neni zastavka pro zavlek kolem fakulty.." A to je větší zlo než zastávka u úřadu vlády a rizikové odbočení vpravo v kolizi s auty?
hjguzf	Středa, 02. června 2021 - 09:24:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 11-2020	pdk: "Tohle sice není linkové vedení, ale jistě to bude návštěvníky zajímat: https://pid.cz/wp-content/uploads/ke-stazeni/tarif/tarif_PID_2021 -08-01_komplet.pdf" Jak je to se psy? Chápu to dobře, že ti, co mají obyčejnou jízdenku, budou platit 20 kč, zatímco ti, co mají celodenní nebo delší jízdenku, popř. kupón, mají přepravu psa nadále zadarmo?
Pepan.1981	Středa, 02. června 2021 - 11:12:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1090 Registrován: 1-2015	3xPražan: "Na Biskupcově nemá co přetéct, neboť krom 10ky tam je ve směru Vinohrady i 11ka." Z IPP na Biskupcovu jede víc lidí než byste čekal a ti, co vylezou z metra, nemají čas hledat nějakou 11, která jim staví až za rohem. Ta je jim u . No a totéž platí i o opačném směru. Takže tenhle neříkající bullshit jste si mohl odpustit. "Pravda zvítězí, ale dá to fušku." Jan Masaryk Nejdebilnější výrok v historii: "Nevěřte všemu, co je na internetu, to už říkal Masaryk". Jakub Michálek (Piráti)
Pepan.1981	Středa, 02. června 2021 - 11:51:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1091 Registrován: 1-2015	pdk: "Tohle sice není linkové vedení, ale jistě to bude návštěvníky zajímat: https://pid.cz/wp-content/uploads/ke-stazeni/tarif/tarif_PID_2021 -08-01_komplet.pdf" Tak to jsem přesně čekal, že dojde ke zdražení, ovšem takové zdražení jsem nečekal. "Pravda zvítězí, ale dá to fušku." Jan Masaryk Nejdebilnější výrok v historii: "Nevěřte všemu, co je na internetu, to už říkal Masaryk". Jakub Michálek (Piráti)
Káem	Středa, 02. června 2021 - 12:54:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20058 Registrován: 8-2005	D3 - mohl bys vysvětlit svou posměšnou poznámku o jablkách a hruškách, byť se netýkala mě? Takhle končíval diskusi na FB jistý Absolut, než jsem s nim ukončil diskusi já. tak si dávej pozor. Jinak 42,43 budou za tuhle cenu ještě prázdnější než 23. Ber to jako věštbu s omezením na červenec a srpen. Pokud někdo vyfotí v těchto linkách všechna sedadla obsazená, má u mě pivo. OPTIMÁLNÍ VYUŽITÍ VOZŮ T2 A T3 - V ZIMĚ LINKA 41, V LÉTĚ LINKA 42: Pohořelec - Prašný most-Stross-Nám.rep.-VN-ND-Starom.-Malostr.-Hrad-Pohořelec
Káem	Středa, 02. června 2021 - 12:55:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20059 Registrován: 8-2005	Pepan - podstatný je, že se nezdražilo předplatný v Praze. Vše ostatní je . Středočeši si za to sami mužou. Jinak muselo se zdražit tak, aby systém tarifu zůstal zachován. OPTIMÁLNÍ VYUŽITÍ VOZŮ T2 A T3 - V ZIMĚ LINKA 41, V LÉTĚ LINKA 42: Pohořelec - Prašný most-Stross-Nám.rep.-VN-ND-Starom.-Malostr.-Hrad-Pohořelec
Daarzyn67	Středa, 02. června 2021 - 13:14:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 419 Registrován: 8-2020	Je možné, že někdo na 42/43 uvidí T3 a bude se dožadovat vrácení peněz?
pdk	Středa, 02. června 2021 - 13:37:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1085 Registrován: 4-2019	Pepan.1981: "Tak to jsem přesně čekal, že dojde ke zdražení, ovšem takové zdražení jsem nečekal." Tyhle částky (30 a 40 Kč) nejsou žádná novinka, oznámeny byly už přinejmenším před několika týdny.
3xPražan	Středa, 02. června 2021 - 14:03:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 11-2018	Když jsem cestoval na Biskupcovu z céčka nebo zpět na céčko, tak jsem jezdil hlavně busem z Florence a zpět, popřípadě 9kou na Hlavák, kde jim přibude 5ka. V životě by mě nenapadlo využít svazek 10+16, nebo 11ku. 10kou či 16kou jsem cestoval jen na Áčko na Želivárnu no a tam dojede i ta 19ka.
Káem	Středa, 02. června 2021 - 14:06:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20061 Registrován: 8-2005	3xP: a kterým měrem pak C? No ona 10+16 na IPP by nemusela být marná, pokud se jede C směr JM. 11 ne, přestup u Muzea je blbej. ale když bych pospíchal a potřeboval mít jistotu že to pojede a že dojedu do cíle, tak z želiv A a pak C. (Příspěvek byl editován uživatelem káem.) OPTIMÁLNÍ VYUŽITÍ VOZŮ T2 A T3 - V ZIMĚ LINKA 41, V LÉTĚ LINKA 42: Pohořelec - Prašný most-Stross-Nám.rep.-VN-ND-Starom.-Malostr.-Hrad-Pohořelec
Malatekd	Středa, 02. června 2021 - 14:40:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 325 Registrován: 3-2011	Daarzyn67: "Jako turistická atrakce není denní lístek za 200 korun tak moc." Kdo kromě nejfanatičtějších šotoušů bude jezdit těmi historickými tramvajemi celý den. Já myslím, že většina turistů se chce svést pár zastávek. Už vidím, jak do toho nastoupí rodina se třemi dětmi, s tím, že tu tramvaj náhodou potkají a řeknou si, uděláme dětem zážitek - svezeme se dvě zastávky - počítají, že to nebude úplně za standartní cenu, a průvodčí je zkásne o litr.
Gabuliatko	Středa, 02. června 2021 - 15:06:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5519 Registrován: 12-2007	Hledám kompars na fotku o pivo.
Orky	Středa, 02. června 2021 - 15:11:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16149 Registrován: 10-2004	3xPražan: To neznamená, že když s tím nejezdí 3xPražan, že s tím nikdo nejezdí. Linky 10 a 16 patří mezi nejvytíženější linky v Praze, což lze vyčíst z několika po sobě jdoucích průzkumů. A to, že převedení linky 16 na ÚDDP není šťatné řešení, jsme si ukázali výše. 16 se vráti minimálně po Biskupcovu a možná to bude velmi brzo. Dávám tomu nejpozději s otevřením tratě do Malešic.
Libcha	Středa, 02. června 2021 - 15:27:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1804 Registrován: 11-2005	Gabuliatko: za pivo ti kompars udělám, ale sám všechny sedačky nezaplním, takže tvůj byznysplán bude zřejmě pivoztrátový. Ad ujíždění 26 a 22 ve Strašnicích: a proč je to vlastně s těmi linkami udělané tak blbě, že do Hostivaře jezdí jak 22, tak 26, ale přitom ne všechny 22? Nešlo by to narovnat tím, že by se naopak 26 ukončila na Strašnicích a 22 posílala do Hostivaře (samotná) v plném intervalu? Tím by odpadl potenciálně problematický proklad a vyřešilo by to problémy s ujížděním, neb 26 by mohla být postavená tak, aby se přestup na 22 prakticky jistě stíhal.
Daarzyn67	Středa, 02. června 2021 - 15:35:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 421 Registrován: 8-2020	Jestli dobře rozumím, tak na druhém konci 22 to tak bývalo, ale obyvatelé si odhlasovali, že 25 bude jezdit z Vypichu na Bílou horu a část 22 se zkrátí. Výhodou je zřejmě větší směrová nabídka, a ten problém s přestupem má samozřejmě řešení - v normálním provozu je potřeba zařídit, aby krátká 22 přijela těsně před 26, což se ale nepovede vždy.
Orky	Středa, 02. června 2021 - 15:40:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16150 Registrován: 10-2004	Libcha: Požadavek na směrovou nabídku. Daarzyn67: Zařizovat něco, co jeden pře celou Prahu, jak to asi bude fungovat?
Daarzyn67	Středa, 02. června 2021 - 15:51:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 422 Registrován: 8-2020	Orky: Tak... dokázali zařídit, že 22 a 26 jsou v prokladu u Hostivaře
Bobik	Středa, 02. června 2021 - 19:14:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6783 Registrován: 7-2011	Daarzyn67: " ale obyvatelé si odhlasovali, že 25 bude jezdit z Vypichu na Bílou horu " Jasně, protože se celkem běžně stávalo, že na BH nebylo ani kolo a nikdo nevěděl, kdy nějaký bude. Libcha: " Nešlo by to narovnat tím, že by se naopak 26 ukončila na Strašnicích a 22 posílala do Hostivaře (samotná) v plném intervalu? " Viz opačný konec s 25 - pokud město není schopno zajistit nějakou spolehlivost, tak nešlo.
Borovička	Středa, 02. června 2021 - 20:33:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9505 Registrován: 5-2002	Bobík - ano na opačném konci 25 prakticky nemá proklady a moc to nikomu nechybí. Občas se lepí (dle JŘ) 22 z Vypichu za 25 z BH, ale taky často vyjede na čas a naopak zablokuje tu 22 a cestující nepřestoupí. A proklady o víkendu ráno nejsou. Naprosto nepravidelný interval. Jak to jezdí z města ve všední dny je naprosto náhodná záležitost. Obvykle je s pravidelností na tom nyní hůře 25.
Demon3	Středa, 02. června 2021 - 20:47:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9048 Registrován: 2-2006	Káem: "D3 - mohl bys vysvětlit svou posměšnou poznámku o jablkách a hruškách, byť se netýkala mě? Takhle končíval diskusi na FB jistý Absolut, než jsem s nim ukončil diskusi já. tak si dávej pozor. Jinak 42,43 budou za tuhle cenu ještě prázdnější než 23. Ber to jako věštbu s omezením na červenec a srpen. Pokud někdo vyfotí v těchto linkách všechna sedadla obsazená, má u mě pivo." 200 za celodenní jízdné na linkách kam se zjevně přesune okruh zájmu turistů v žádnym případě nepovažuju za přemrštěnou částku. To opravdu nejde srovnat s jízdným na hojně využívané 41. Pokud by měla být 23 prázdnější než v minulosti, bude to jen ku prospěchu věci. Opravdu jen málokterý turista stojí o zážitek jízdy po památkách v přeplněných vozech. Vyhrožování ti moc nejde a ani ješitností díru do světa neuděláš, tak toho prosím ve vlastním zájmu nech... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Demon3	Středa, 02. června 2021 - 21:07:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9049 Registrován: 2-2006	Borovička: "Bobík - ano na opačném konci 25 prakticky nemá proklady a moc to nikomu nechybí. Občas se lepí (dle JŘ) 22 z Vypichu za 25 z BH, ale taky často vyjede na čas a naopak zablokuje tu 22 a cestující nepřestoupí. A proklady o víkendu ráno nejsou. Naprosto nepravidelný interval. " Z Vypichu DC je trvale proklad, 25 z BH jezdí stabilně 1-2 minuty před 22 z Vypichu. ZC minimálně o víkendu jezdí krátká 22 standardně minutu před 25, ale je pravdou že netrpí žádnou extra přesností, takže tam přestup nemusí vycházet, nicméně plánován tam je, takže oproti situaci na opačném konci města není žádný rozdíl. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Žižkovák	Čtvrtek, 03. června 2021 - 01:04:23
Neregistrovaný host	3xPražan: "Když jsem cestoval na Biskupcovu z céčka nebo zpět na céčko, tak jsem jezdil hlavně busem z Florence a zpět, popřípadě 9kou na Hlavák, kde jim přibude 5ka. V životě by mě nenapadlo využít svazek 10+16, nebo 11ku. 10kou či 16kou jsem cestoval jen na Áčko na Želivárnu no a tam dojede i ta 19ka." Konečně se tady k tomu vyjádřil někdo, kdo tu situaci aspoň trochu zná! Já na Biskupcově bydlím a z nového linkového vedení jsme tady nadšení. Konečně se pětkou posílí přetížená devítka, která jezdí v absolutně dominantním směru na Hlavák a Václavák. K tomu daleko rychlejší spojení na áčko (Želivského) a do Vršovic. Šestnácka tady nikomu chybět nebude, na Pavlák odsud jezdí kromě desítky ještě poloprázdná jedenáctka a to bohatě stačí. Na Vinohrady odsud zas tolik lidí nejezdí, aby byly potřeba tři linky a na Pavlák se dá dostat rychleji a spolehlivěji autobusem na Florenc a odtamtud metrem.
Borovička	Čtvrtek, 03. června 2021 - 05:42:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9508 Registrován: 5-2002	Z Vypichu DC je trvale proklad - krátké 22 s dlouhou. 25 z BH jezdí stabilně 1-2 minuty před 22 z Vypichu. - to sice ano, ale stabilita končí světlama na Vypichu, kde se čeká a které pak vypustí ze smyčky 22 před tu 25.
Jaroslav_T	Čtvrtek, 03. června 2021 - 05:53:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2182 Registrován: 1-2013	Podle JŘ je na přívozu P2 změna trasy. Ona je na Vltavě nějaká výluková činnost? https://jrportal.dpp.cz/DataFTP/JRPortalData/1802/20210317/1802_l inka.pdf
Demon3	Čtvrtek, 03. června 2021 - 06:09:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9050 Registrován: 2-2006	Borovička: "to sice ano, ale stabilita končí světlama na Vypichu, kde se čeká a které pak vypustí ze smyčky 22 před tu 25." Stávalo se tak dva roky zpět, ale jednak došlo k přidání minuty, takže 22 vyjíždí v drtivý většině 2 minuty po 25 a byl upraven cyklus SSZ jak na výjezdu ze smyčky, tak na samotnym Vypichu. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Libcha	Čtvrtek, 03. června 2021 - 10:48:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1805 Registrován: 11-2005	Daarzyn67: "ten problém s přestupem má samozřejmě řešení - v normálním provozu je potřeba zařídit, aby krátká 22 přijela těsně před 26, což se ale nepovede vždy" Ten problém právě řešení nemá. Jeden požadavek je, aby 22 měla rovnoměrný interval, to znamená, že zkrácené spoje jsou přesně mezi dvěma dlouhými. Druhý požadavek je, aby na koncových tratích byl proklad linek, to znamená, aby 26 jela přesně mezi dvěma dlouhými 22. Z toho logicky plyne, že 26 a zkrácená 22 musejí jet přesně ve stejnou minutu, takže přestup je možný jen s velkým štěstím, tudíž prakticky vůbec. Co se týče směrové nabídky, tak je to takovéto věčné dilema, jestli mít přímé linky odevšaď všudam, nebo páteřní metrolinky (ve smyslu jako-metro intervalu) a více přestupů. Já jsem zastánce toho druhého, navíc na té Hroudě zvládne pohodlně přelézt i babička o holi s kočárkem, ale ve finále je mi to jedno, bo stejně na Zahraďáku nebydlím Žižkovák: "poloprázdná jedenáctka" Já se pohybubuju v okolí Jiřího z Poděbrad a jedenáctka rozhodně poloprázdná není, ba naopak. Její větší problém je ale nepravidelnost. Mimochodem, nechystá se prosím po čas zavření této stanice metra posílení tram linek, minimálně soupravy na 13?
Daarzyn67	Čtvrtek, 03. června 2021 - 10:57:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 423 Registrován: 8-2020	Libcha: "musejí jet přesně ve stejnou minutu, takže přestup je možný jen s velkým štěstím, tudíž prakticky vůbec." Pokud bych pustil 2 tramvaje na totéž místo ve stejný čas, pak bych matematicky očekával, že jedna skončí vepředu v 50 % případů, čili "velké štěstí" na přestup 22-26 je jedna polovina.
Pawel	Čtvrtek, 03. června 2021 - 12:14:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2412 Registrován: 5-2002	Libcha: 13 ted bude prazdnejsi, protoze pojede jen z/na Olsan/y, a tudiz by mela pripadnou extra poptavku zvladnout uspokojit. Spis bych cekal vice lidi na Korunni smer NM a IPP.
3xPražan	Čtvrtek, 03. června 2021 - 14:26:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 11-2018	Na Žižkov a ze Žižkova jsem jezdil z Kačerova tedy že směru JM, když jsem nepospíchal jel jsem autobusem až na Želivárnu a odsud tramvají. Jednou jsem jel hodně času, tak jsem si udělal vejlet přes Braník a jel 16kou až do cíle. Jinak jsem vyjímečně jel na bus na Želivárnu a odsud busem, tedy rozhodně ne tram na Ípák. Nejvíc metro C Florenc a bus na Ohradu, zatím se umístila cesta metrem na Hlavák a 9kou tram a pak až byly ty řídké případy.
Petr_vlček	Čtvrtek, 03. června 2021 - 16:31:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13971 Registrován: 5-2004	prestup z 9 na C predatavuje absolvovat pesky jednu (drivejsi) stanici tramvaje. 10 stavi u vlezu do kanalu, 11 na ipp v podstate nejede a stavi na Tylaku 3 domovni bloky od metra.
Novostrašničák	Čtvrtek, 03. června 2021 - 16:39:31
Neregistrovaný host	Žižkovák: "Konečně se tady k tomu vyjádřil někdo, kdo tu situaci aspoň trochu zná! Já na Biskupcově bydlím a z nového linkového vedení jsme tady nadšení. Konečně se pětkou posílí přetížená devítka, která jezdí v absolutně dominantním směru na Hlavák a Václavák." A to je přesně důvod, proč jsme z toho v Nových Strašnicích naštváni. Na Žižkově jezdila na hlavák a Václavák devítka a teď i pětka. Nám z Nových Strašnic jezdila na hlavák a Václavák pětka a teď nejezdí NIC! Nechápu, proč nebyla na Žižkov protažena linka č. 15 anebo proč tato linka nebyla protažena na Černokosteleckou/ÚDDP místo linky č. 16, která je pro oblast Nových Strašnic úplně k ničemu.
hjguzf	Čtvrtek, 03. června 2021 - 17:53:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 11-2020	Ono s tím Florencem zamíchá čtyřletá rekonstrukce, kdy bude místo céčka jezdit náhradní tramvajová doprava. To bude ještě zajímavý.
Ploki	Čtvrtek, 03. června 2021 - 18:11:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 929 Registrován: 2-2012	Z dopravy: Přes čtyři roky práce i náhradní tramvajová doprava. DPP chystá miliardovou opravu stropní desky na Florenci Zásadní novinkou bude i zavedení náhradní tramvajové dopravy u nutných výluk. Půjde o tramvaje mezi Hlavním nádražím, Vltavskou a Nádražím Holešovice. „Využijeme pro ni slepé koleje, které zůstaly v Opletalově ulici." 3xx jsou zkáza pražské MHD! Resp. pro ty, kteří cestují pouze po Praze. Koho baví čekat frontu na autobus? A pak vytahovat tramvajenku?
Ivoo	Čtvrtek, 03. června 2021 - 19:59:14
Neregistrovaný host	Z Dopravy: https://zdopravy.cz/dpp-koupil-v-bratislave-historickou-tramvaj-t atra-k2-slouzila-jako-skola-ridicu-83097/ Na retro lince 23 bude jezdit nový typ tramvaje K2 (poprvé v Praze s cestujícími až jí zrekonstruují). Byl zakoupen 1 kus z Bratislavy.
Ivoo	Čtvrtek, 03. června 2021 - 20:04:56
Neregistrovaný host	Novostrašničák: "Žižkovák: "Konečně se tady k tomu vyjádřil někdo, kdo tu situaci aspoň trochu zná! Já na Biskupcově bydlím a z nového linkového vedení jsme tady nadšení. Konečně se pětkou posílí přetížená devítka, která jezdí v absolutně dominantním směru na Hlavák a Václavák." A to je přesně důvod, proč jsme z toho v Nových Strašnicích naštváni. Na Žižkově jezdila na hlavák a Václavák devítka a teď i pětka. Nám z Nových Strašnic jezdila na hlavák a Václavák pětka a teď nejezdí NIC! Nechápu, proč nebyla na Žižkov protažena linka č. 15 anebo proč tato linka nebyla protažena na Černokosteleckou/ÚDDP místo linky č. 16, která je pro oblast Nových Strašnic úplně k ničemu." Důvody sebráni linky č. 16 z Biskupcovy tu byly dříve již řečeny. Plzeňská ulice. Uvidíme jak to zvládne linka č. 10 a jak budou lidé využívat linku č. 19.
Daarzyn67	Čtvrtek, 03. června 2021 - 20:10:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 425 Registrován: 8-2020	Ivoo: "Důvody sebráni linky č. 16 z Biskupcovy tu byly dříve již řečeny. Plzeňská ulice. Uvidíme jak to zvládne linka č. 10 a jak budou lidé využívat linku č. 19." Přesněji řečeno: Problém #1: Pokud 16 pojede na Vozovnu Žižkov a Plzeňská se ucpe, tak z centra na Vozovnu Žižkov nic nepojede. Problém #2: Pokud se 16 ukončí na Olšanských hřbitovech, tak praskne 10. První problém byl ovšem vyřešen již linkou 5. Prohození 15 a 16 sice vytvoří druhý problém, ten ale lze vyřešit protažením 16 na Vozovnu Žižkov.
Jaroslav_T	Čtvrtek, 03. června 2021 - 20:40:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2183 Registrován: 1-2013	Pokud se ucpe Lidická a Palackého most, tak nepojede nic na Černokosteleckou (7, 16).
Ivoo	Čtvrtek, 03. června 2021 - 21:01:12
Neregistrovaný host	Daarzyn67: "Ivoo: "Důvody sebráni linky č. 16 z Biskupcovy tu byly dříve již řečeny. Plzeňská ulice. Uvidíme jak to zvládne linka č. 10 a jak budou lidé využívat linku č. 19." Přesněji řečeno: Problém #1: Pokud 16 pojede na Vozovnu Žižkov a Plzeňská se ucpe, tak z centra na Vozovnu Žižkov nic nepojede. Problém #2: Pokud se 16 ukončí na Olšanských hřbitovech, tak praskne 10. První problém byl ovšem vyřešen již linkou 5. Prohození 15 a 16 sice vytvoří druhý problém, ten ale lze vyřešit protažením 16 na Vozovnu Žižkov." Ale taky třetí problém: pokud se něco stane na Žižkově (Ohrada/Biskupcova) od Kotlářky do Řep nic nepojede.
Ivoo	Čtvrtek, 03. června 2021 - 21:02:03
Neregistrovaný host	Nové čtvrtě v Praze: https://www.iprpraha.cz/uploads/assets/dokumenty/CAMP/camp_pp_bro zura_nove_ctvrti.pdf