Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 29. 6. 2021

Ivoo:
"že z Pankráce na Kotorskou je to 0 minut a JŘ na Pankráci a na Kotorské mají stejný čas..."

M250.0:
"můžete nějak líp vysvětlit, proč by měl při obvyklém intervalu v řádu nízkého násobku pár minut kaštan preventivně pokaždé stepovat na refýži, co kdyby to tramvajákovi zrovna vyšlo o chvilku dřív?"

Bobik:
"Ivoo:
"že z Pankráce na Kotorskou je to 0 minut a JŘ na Pankráci a na Kotorské mají stejný čas..."Esli to nebude tím, že město najíždí na novej "systém" nulové tolerance předjetí. Zpoždění nevadí jakýkoli, ovšem u předjetí i byť jednu sekundu je cukání to brát jako vůbec neodjetej spoj (v daný čas tam nebyl a jede až další = spoj nejel). No a protože časy jsou minimálně po celých minutách, tak je u krátkejch úseků tendence to asi řešit takhle. Za mě to není nic proti ničemu, jako řidiče mě zajímají akorát kontrolní body. Jako soukromá osoba si o tom myslím svoje, protože ta snaha města, aby spoj za žádnou cenu nejel dřív, než je uvedeno na JŘ, mi přijde nesmyslná a neproveditelná. Každej rozumnej člověk chápe, že to prostě nejde a proto je na zastávce raději o pár minut dřív."

Ivoo:
"Díky za vysvětlení. Takže z Pankráce na Kotorskou je jízdní doba kratší než jedna minuta. Tím by se to mohlo vysvětlit. Ale je tam ta křižovatka a co když zrovna něco bude odbočovat na vozovnu či z vozovny."

M250.0:
"To, že to prostě nejde, není žádný fakt, ale Váš názor. Když budou od města mastné pokuty za předjetí, tak to prostě půjde."

Bobik:
"Ať klidně udělá kontrolní bod z každý zastávky (ono bude úplně stačit z každý, kde je čidlo)."

Bobik:
"Ale jestli někdo mermomocí chce zmrvit dopravu a potřebuje explicitní důkaz, že se to fakticky úplně rozsype, ať klidně udělá kontrolní bod z každý zastávky (ono bude úplně stačit z každý, kde je čidlo)."

BN 15:
"4346713,Skutečnost, že na NB12 jsou celkem čtyři typy předních náprav a čtyři různé stopové poloměry otáčení, je také hoax?"