Diskuse » Železnice » Nehody « předcházející | další »

Nehody

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (114)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Nehody do 02. 1. 2019 Osasco 60 02. 1. 2019 20:11
Archiv diskuse Nehody do 10. 1. 2019 Practicus 60 10. 1. 2019 16:11
Archiv diskuse Nehody do 02. 2. 2019 Kolelač 60 02. 2. 2019 13:35
Archiv diskuse Nehody do 22. 2. 2019 Oldcerry 60 22. 2. 2019 08:43
Archiv diskuse Nehody do 24. 2. 2019 Oldcerry 60 24. 2. 2019 10:46
Archiv diskuse Nehody do 26. 2. 2019 749.243-2 60 26. 2. 2019 19:20
Archiv diskuse Nehody do 04. 3. 2019 Mladějov 60 04. 3. 2019 20:03
Archiv diskuse Nehody do 05. 3. 2019 mot 60 05. 3. 2019 20:42
Archiv diskuse Nehody do 06. 3. 2019 Mladějov 60 06. 3. 2019 13:01
Archiv diskuse Nehody do 07. 3. 2019 Johny11 60 07. 3. 2019 13:16
Archiv diskuse Nehody do 08. 3. 2019 Lakro 60 08. 3. 2019 14:42
Archiv diskuse Nehody do 13. 3. 2019 Mořepetr 60 13. 3. 2019 19:23
Archiv diskuse Nehody do 19. 3. 2019 starý_Ivoš 60 19. 3. 2019 18:23
Archiv diskuse Nehody do 24. 3. 2019 Petr_Šimral 60 24. 3. 2019 14:29
Archiv diskuse Nehody do 28. 3. 2019 Poklop_D400 60 28. 3. 2019 20:08
Archiv diskuse Nehody do 31. 3. 2019 honzaklonfar 60 31. 3. 2019 10:18
Archiv diskuse Nehody do 01. 4. 2019 Petr_hradecký 60 01. 4. 2019 19:40
Archiv diskuse Nehody do 05. 4. 2019 Prag 60 05. 4. 2019 16:04
Archiv diskuse Nehody do 14. 4. 2019 Petr_hradecký 60 14. 4. 2019 00:31
Archiv diskuse Nehody do 14. 4. 2019 Mořepetr 60 14. 4. 2019 22:10
Archiv diskuse Nehody do 16. 4. 2019 Bobik 60 16. 4. 2019 10:06
Archiv diskuse Nehody do 23. 4. 2019 Pikehead 60 23. 4. 2019 07:58
Archiv diskuse Nehody do 01. 5. 2019 Mořepetr 60 01. 5. 2019 23:04
Archiv diskuse Nehody do 26. 5. 2019 Martyk 60 26. 5. 2019 11:07
Archiv diskuse Nehody do 29. 5. 2019 ridic_vlaku 60 29. 5. 2019 15:28
Archiv diskuse Nehody do 07. 6. 2019 Petr_hradecký 60 07. 6. 2019 12:58
Archiv diskuse Nehody do 11. 6. 2019 Petr_hradecký 60 11. 6. 2019 00:08
Archiv diskuse Nehody do 15. 6. 2019 jagg 60 15. 6. 2019 20:14
Archiv diskuse Nehody do 23. 6. 2019 Johny11 60 23. 6. 2019 19:21
Archiv diskuse Nehody do 16. 7. 2019 Agent 60 16. 7. 2019 19:09
Archiv diskuse Nehody do 19. 7. 2019 honzaklonfar 60 19. 7. 2019 16:11
Archiv diskuse Nehody do 28. 7. 2019 Jena 60 28. 7. 2019 22:02
Archiv diskuse Nehody do 30. 7. 2019 Jarda_Cempírek 60 30. 7. 2019 08:23
Archiv diskuse Nehody do 31. 7. 2019 RadekŠ 60 31. 7. 2019 09:47
Archiv diskuse Nehody do 01. 8. 2019 Jtb 60 01. 8. 2019 07:53
Archiv diskuse Nehody do 01. 8. 2019 Bram 60 01. 8. 2019 14:08
Archiv diskuse Nehody do 03. 8. 2019 Mišin 60 03. 8. 2019 22:38
Archiv diskuse Nehody do 06. 8. 2019 P_v 60 06. 8. 2019 15:55
Archiv diskuse Nehody do 07. 8. 2019 X-Host 60 07. 8. 2019 19:23
Archiv diskuse Nehody do 10. 8. 2019 zOboru 60 10. 8. 2019 17:10
Archiv diskuse Nehody do 12. 8. 2019 Makus 60 12. 8. 2019 11:43
Archiv diskuse Nehody do 13. 8. 2019 Haan 60 13. 8. 2019 23:23
Archiv diskuse Nehody do 16. 8. 2019 Johny11 60 16. 8. 2019 08:41
Archiv diskuse Nehody do 18. 8. 2019 zOboru 60 18. 8. 2019 09:58
Archiv diskuse Nehody do 26. 8. 2019 zOboru 60 26. 8. 2019 05:37
Archiv diskuse Nehody do 06. 9. 2019 Jeffer 60 06. 9. 2019 11:04
Archiv diskuse Nehody do 06. 9. 2019 Agent 60 06. 9. 2019 20:52
Archiv diskuse Nehody do 08. 9. 2019 Qěcy 60 08. 9. 2019 10:40
Archiv diskuse Nehody do 09. 9. 2019 X-Host 60 09. 9. 2019 08:59
Archiv diskuse Nehody do 10. 9. 2019 RadekŠ 60 10. 9. 2019 09:54
Archiv diskuse Nehody do 14. 9. 2019 mot 60 14. 9. 2019 11:03
Archiv diskuse Nehody do 15. 9. 2019 RadekŠ 60 15. 9. 2019 22:50
Archiv diskuse Nehody do 20. 9. 2019 P_v 60 20. 9. 2019 12:52
Archiv diskuse Nehody do 01. 10. 2019 Majra 60 01. 10. 2019 09:03
Archiv diskuse Nehody do 04. 11. 2019 RadekŠ 60 04. 11. 2019 22:08
Archiv diskuse Nehody do 09. 11. 2019 Jarda_krapas 60 09. 11. 2019 10:56
Archiv diskuse Nehody do 13. 11. 2019 Petr_hradecký 60 13. 11. 2019 18:56
Archiv diskuse Nehody do 18. 1. 2020 J_p 60 18. 1. 2020 02:42
Archiv diskuse Nehody do 25. 1. 2020 Petr_Šimral 60 25. 1. 2020 15:36
Archiv diskuse Nehody do 06. 2. 2020 Hajnej 60 06. 2. 2020 13:42
Archiv diskuse Nehody do 07. 2. 2020 RadekŠ 60 07. 2. 2020 16:02
Archiv diskuse Nehody do 09. 2. 2020 petr.r 60 09. 2. 2020 09:01
Archiv diskuse Nehody do 10. 2. 2020 Hajnej 60 10. 2. 2020 15:21
Archiv diskuse Nehody do 21. 2. 2020 Petr_Šimral 60 21. 2. 2020 18:16
Archiv diskuse Nehody do 25. 2. 2020 Jaroslav_T 60 25. 2. 2020 08:49
Archiv diskuse Nehody do 28. 2. 2020 22michal 60 28. 2. 2020 16:32
Archiv diskuse Nehody do 01. 3. 2020 PBBH 60 01. 3. 2020 12:23
Archiv diskuse Nehody do 03. 3. 2020 Mirek_Zv. 60 03. 3. 2020 11:10
Archiv diskuse Nehody do 09. 4. 2020 Mouka 60 09. 4. 2020 23:15
Archiv diskuse Nehody do 25. 4. 2020 Kolelač 60 25. 4. 2020 19:22
Archiv diskuse Nehody do 30. 4. 2020 starý_Ivoš 60 30. 4. 2020 15:09
Archiv diskuse Nehody do 19. 5. 2020 T_._H_. 60 19. 5. 2020 17:42
Archiv diskuse Nehody do 21. 5. 2020 Hajnej 60 21. 5. 2020 15:05
Archiv diskuse Nehody do 24. 5. 2020 Regent 60 24. 5. 2020 07:32
Archiv diskuse Nehody do 02. 6. 2020 Bram 60 02. 6. 2020 06:32
Archiv diskuse Nehody do 17. 6. 2020 Practicus 60 17. 6. 2020 13:53
Archiv diskuse Nehody do 22. 6. 2020 RadekŠ 60 22. 6. 2020 10:14
Archiv diskuse Nehody do 23. 6. 2020 čelakovičan 60 23. 6. 2020 16:29
Archiv diskuse Nehody do 05. 7. 2020 Petr_hradecký 60 05. 7. 2020 10:42
Archiv diskuse Nehody do 07. 7. 2020 Adam108 60 07. 7. 2020 20:30
Archiv diskuse Nehody do 08. 7. 2020 Ok1xng 60 08. 7. 2020 12:05
Archiv diskuse Nehody do 09. 7. 2020 Honzasl 60 09. 7. 2020 05:42
Archiv diskuse Nehody do 10. 7. 2020 Mirek_Zv. 60 10. 7. 2020 08:19
Archiv diskuse Nehody do 10. 7. 2020 Prag 60 10. 7. 2020 21:08
Archiv diskuse Nehody do 12. 7. 2020 Opavák 60 12. 7. 2020 09:33
Archiv diskuse Nehody do 13. 7. 2020 Amper 60 13. 7. 2020 20:24
Archiv diskuse Nehody do 14. 7. 2020 Amper 60 14. 7. 2020 23:59
Archiv diskuse Nehody do 15. 7. 2020 pdon 60 15. 7. 2020 13:40
Archiv diskuse Nehody do 15. 7. 2020 Luboš_3.21 60 15. 7. 2020 18:36
Archiv diskuse Nehody do 15. 7. 2020 Quenya 60 15. 7. 2020 23:42
Archiv diskuse Nehody do 16. 7. 2020 Bram 60 16. 7. 2020 11:15
Archiv diskuse Nehody do 16. 7. 2020 Prag 60 16. 7. 2020 17:40
Archiv diskuse Nehody do 17. 7. 2020 Němec_z_ova 60 17. 7. 2020 08:24
Archiv diskuse Nehody do 17. 7. 2020 RadekŠ 60 17. 7. 2020 12:33
Archiv diskuse Nehody do 18. 7. 2020 Oldcerry 60 18. 7. 2020 09:04
Archiv diskuse Nehody do 19. 7. 2020 T_._H_. 60 19. 7. 2020 15:38
Archiv diskuse Nehody do 20. 7. 2020 Paul_red_adair 60 20. 7. 2020 22:46
Archiv diskuse Nehody do 22. 7. 2020 Radek_Strnad 60 22. 7. 2020 21:38
Archiv diskuse Nehody do 23. 7. 2020 Hajnej 60 23. 7. 2020 17:36
Archiv diskuse Nehody do 24. 7. 2020 Petr_Šimral 60 24. 7. 2020 11:43
Archiv diskuse Nehody do 24. 7. 2020 Amper 60 24. 7. 2020 22:48
Archiv diskuse Nehody do 27. 7. 2020 mAzi.80 60 27. 7. 2020 08:57
Archiv diskuse Nehody do 28. 7. 2020 Petr_Šimral 60 28. 7. 2020 14:53
Archiv diskuse Nehody do 03. 8. 2020 Amper 60 03. 8. 2020 23:34
Archiv diskuse Nehody do 07. 8. 2020 Viajero 60 07. 8. 2020 16:01
Archiv diskuse Nehody do 11. 8. 2020 Brr 60 11. 8. 2020 18:39
Archiv diskuse Nehody do 13. 8. 2020 honzaklonfar 60 13. 8. 2020 14:36
Archiv diskuse Nehody do 14. 8. 2020 Qěcy 60 14. 8. 2020 12:41
Archiv diskuse Nehody do 15. 8. 2020 Mořepetr 60 15. 8. 2020 11:02
Archiv diskuse Nehody do 17. 8. 2020 Hajnej 60 17. 8. 2020 19:35
Archiv diskuse Nehody do 20. 8. 2020 David_jaša 60 20. 8. 2020 20:02
Archiv diskuse Nehody do 08. 9. 2020 P_v 60 08. 9. 2020 23:47
Archiv diskuse Nehody do 10. 9. 2020 Luboš_3.21 60 10. 9. 2020 19:29
Archiv diskuse Nehody do 18. 9. 2020 Luboš_3.21 60 18. 9. 2020 12:07
   autor příspěvek
Pikehead
Pátek, 18. září 2020 - 12:14:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6531
Registrován: 3-2007
Petr Šimral: Jojo, moc mě baví si číst "to by se dřív nestalo". Ale tyhle osobní svědectví mají určitě něco do sebe. Sice tam nejsou mrtvoly (teda, trochu je cejtím ve vzduchu), ale hodně se mi líbil i tenhle text. Pak se člověk těžko diví, že plnění GVD bylo v nákladce i pod 30%.

Kdo takhle dneska funguje... tak možná ČD Cargo si zachovává některé folklorní aspekty typu "každej fíra mechanikem", "mašina si po 100 km zaslouží vystřídat a vodpočinout" a "když je práce málo, tak si jí rozkouskujem", ale kdokoliv jinej včetně ČD osobky je opravdu o tři vesmíry jinde (a to říkám jako zákazník jejich retro linky R17)...

Koeltač: Jejda, tak Gulíkovi se omlouvám, ale vy máte zase blbě "neúrekom" [proud]. A historky ze současné železnice nemám, já tím jezdím jen jako cestující. Jezdí to docela přesně, vlakové čety fungujou celkem profesionálně a tuhle přijel i špajzák s koženými sedačkami a točenou plzní. S lístkem na tramvaj za 54 Kč je to celkem slušný zážitek. [proud]

(Příspěvek byl editován uživatelem Pikehead.)
Pátek, 18. září 2020 - 12:18:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12603
Registrován: 8-2012
stále se hledají důvody, proč tomu tak stále má být a proč ty tratě nejdou v oblasti zabezpečení posunout do vyšší kategorie, protože prostě se nechce
Především (minimálně!) třetina té sítě měla jít z podstaty věci v uplynulých třiceti letech do kytek, takže to nejspíš budou ty tratě, u kterých se podle vás "prostě nechce" (je zrušit a zároveň není dost peněz, aby se s plýtváním dostalo i na ně).
電車オタク
Pátek, 18. září 2020 - 12:22:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10217
Registrován: 5-2002
ad Kolelač: Konkrétně mnou zmiňovaná nehoda v popisu nehod pana Gúlika chybí, hádej proč? Je jen v celkové statistice nehod na konci knihy, kde ale vůbec nesedí počet obětí, tipni si proč?

Teď jsem prolistoval všechny tři díly, opravdu jsem to tam nenašel, ale někde jsem o této nehodě četl a to včetně fotek.

To, že jí pan Gulík nezmiňuje jako samostatný článek může mít velice jednoduchou příčinu. Nezachovaly se spisy a k tomu tam byl asi i důvod.

Jinak oficiálně 3 mrtví, 18 těžce a 8 lehce zraněných [sad]
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Pátek, 18. září 2020 - 13:29:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2857
Registrován: 5-2008
Petr_Šimral: ten spis bude nejspíš v archivu příslušnýho soudu , který se tím zabýval
Don Parmezano
Mladějov
Pátek, 18. září 2020 - 13:35:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15063
Registrován: 3-2007
Kolelač:
"
. . . .Poté se měl Igor S. odebrat na nocležnu k šestihodinovému odpočinku. Místo toho ale navštívil nedaleké pohostinství, kde požil větší množství lihových nápojů.
"

Heleďte, já si ty pohádky starého zbrojnoše z dávných časů rád přečtu (a rád vám odpustím nějaké hrubky), ale napadlo vás někdy, že když vás někdo déle čte, tak z toho vycházej železničáři jako banda alkoholiků, zlodějů, závistivců a primitivů ?
Pátek, 18. září 2020 - 13:36:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10218
Registrován: 5-2002
Asi spíše nebude. Divil bych se, že by si to pan Gulík nechal ujít.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Pátek, 18. září 2020 - 13:38:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10219
Registrován: 5-2002
ad Mladějov: Heleďte, já si ty pohádky starého zbrojnoše z dávných časů rád přečtu (a rád vám odpustím nějaké hrubky), ale napadlo vás někdy, že když vás někdo déle čte, tak z toho vycházej železničáři jako banda alkoholiků, zlodějů, závistivců a primitivů ?

A s ohledem na to, že čas maže právě ty klidné a pohodové směny to Ty cítíš jinak?

Já bohužel taky ne, ale přeci jen mám o dost kratší vzpomínky - k ČSD jsem nastoupil v roce 1986...
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Petr_hradecký
Pátek, 18. září 2020 - 14:04:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3976
Registrován: 4-2015
@Mladějov: Ony se "za vlády jedné strany" děly různé věci... Já bohužel mám v tomhle dost krátký úsek na vzpomínání (rok nástupu do pracovního procesu 1986), ale asi takto
Mladějov:
"Kolelač:
"
. . . .Poté se měl Igor S. odebrat na nocležnu k šestihodinovému odpočinku. Místo toho ale navštívil nedaleké pohostinství, kde požil větší množství lihových nápojů.
""

My jsme tehdá měli dělené směny s pauzou 12-14 a v té pauze jsme se měli odebrat výhradně jen na oběd do určeného restauračního zařízení, který jsme měli spláchnout výhradně "nápojem nealkoholickým". No, nedělali jsme to (ani "staří psi" ani my, zelenáči), a nikdo nás za bandu alkoholiků a zlodějů neměl...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Pátek, 18. září 2020 - 14:06:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2706
Registrován: 4-2014
Mladějov:
"Heleďte, já si ty pohádky starého zbrojnoše z dávných časů rád přečtu (a rád vám odpustím nějaké hrubky), ale napadlo vás někdy, že když vás někdo déle čte, tak z toho vycházej železničáři jako banda alkoholiků, zlodějů, závistivců a primitivů ?"



Bohužel před rokem 1989 zcela běžná situace některých zaměstnanců ČSD a pokračovalo i dál, tím bohužel vrhali špatné světlo na všechny, bohužel i na ty, kteří se za celou směnu alkoholu ani nedotkli, ale tak to prostě je, že za průšvihy ostatních pykají i ti, kteří jsou v tom nevině.
Já osobně znám výpravčího, který řídil na noční směně nádraží z hospůdky, když hrál s kamarády partičku mariáše a dozorce výhybek fungoval jako spojka mezi telefonem v dopravní kanceláři a hospůdkou na proti, samozřejmě, že to věděl i tehdejší dopravní inspektor a ten vždy říkal: "Vím to, ale dokud se nic nestane, a dokud ho tam nechytnu osobně tak to řešit nebudu", to samé říkal i posunových četách na manipulačních vlacích o kterých věděl, že po příjezdu do stanice šli na jednu točenou Plzeň a pak šli teprve vykonávat posun. Ale naštěstí a spokojenosti všech se nikdy žádný průser nestal, takže spokojenost na všech stranách.
Mladějov
Pátek, 18. září 2020 - 14:25:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15067
Registrován: 3-2007
Petr_Šimral:
"


Já bohužel taky ne"

Teď nerozumím. Bohužel co ?
Pátek, 18. září 2020 - 14:55:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22892
Registrován: 5-2002
Kol: Raději bych si ale přečetl nějakou příhodu z vaší kariéry na železnici
Vzhledem k tomu, že se celý život motám okolo AVV resp. řídicích systémů obecně, by moje příhody byly srozumitelné jen úzké skupině podobně orientovaných lidí, to za prvé.
A za druhé, pokud začnu něco psát, tak (podobně jako Vy) až v důchodu - teď na to jednak není čas a jednak by čerstvější zážitky mohly někomu uškodit.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pátek, 18. září 2020 - 15:09:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 399
Registrován: 12-2007
Dovolím si diskuzi přerušit plevelem v podobě informace o údajném vykolejení Sp1765 přes traktor na kunovickém trianglu ... ostatní vlaky to objíždějí po zbývajících dvou větvích.
Pátek, 18. září 2020 - 20:55:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1908
Registrován: 1-2013
Jediná fotka, kterou jsem nalezl


(Příspěvek byl editován uživatelem Jaroslav_T.)
Pátek, 18. září 2020 - 22:02:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 510
Registrován: 7-2017
Dík všem za košatou diskuzi, kterou rozpoutal můj příspěvek. Nebudu odpovídat každému zvlášť, zkusím to v souhrnu. . . Měli jsme i túry, na kterých bylo 32 hod výkonu. . .16 hod na mašině-8 hod na nocležně-16 hod zpět. Za dva dny jsme měli výkon na pět dní.. . . Neznamená, že pokud jsem popsal jednu příhodu, kde hrál roli alkohol, že se tehdy během výkonu nasávalo permanentně. Běžně se dávalo foukat jak před nástupem služby, tak i během ní, třeba instruktory či DK.
Nehodu v r.1970 u Opatové bych už raději nekomentoval, snad jen, že na náspu tratě leželo 8 mrtvých + vlakvedoucí a fíra na stanovišti. Mínění kdo a proč počet obětí zkreslil si nechám pro sebe.

Pro pana "Pikeheada" speciálně. . . . Dík za to oslovení "Koeltač".. . . Ohledně odkazu na vyprávění pana Šindlauera. Zmiňovaný pán, je dá se říct můj kamarád. Strávil 8 měsíců na mašinách jako pomocník fíry (podle něj tuším mechanik). Četl jsem jeho "Prasákův deník) z té doby, kde detailně popisuje každou šichtu + k tomu nakreslil fantastické obrázky. Při vší úctě k němu, chceš říct, že on toho za 8 měsíců na mašině ve funkci pomocníka prožil víc jako já za 28 let ve funkci fíry?
Tušil jsem, že jsi jen těžký teoretik, či spíš naprostý železniční amatér, který za vrchol "luxusu" považuje "točenou Plzeň"?
Když už jsi to ale načal, mohu Tě ubezpečit, že svého času jezdil z Brna přes T. Teplou do N. Zámků a zpět motorový rychlík, ve kterém byl zařazen restaurační "BRam" vůz III.cenové skupiny. Tento vůz byl mj. velmi oblíbený lokomotivními četami, které jej hojně využívaly při rg. jízdách po skončení zodpovědného výkonu služby. Ale že by to považovaly za "luxus" o tom tedy pochybuji. (Mimochodem víš ty odborník, co to znamená rg?)
Ale pokračuj klidně dál, teď už vím, s kým mám tu čest. Můžeš mi i upřesnit po jakých polních tratích Štúrovo-Bratislava-Žilina-Český Těšín jsem to vlastně jezdil s těmi předpotopními mašinami? Tak na to se těším nejvíc, dík a dobrou noc všem. . . . . . [masinka]
Pajzák
Pátek, 18. září 2020 - 22:07:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4297
Registrován: 6-2015
V těch Kunovicích to byl fakt spěšný vlak z Brna? Šukafon???
Pátek, 18. září 2020 - 22:35:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22893
Registrován: 5-2002
Kol: Ale pokračuj klidně dál, teď už vím, s kým mám tu čest.
Jeden z těch, co nenajezdil popředu to, cos Ty nacouval...?
Ach jo...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pátek, 18. září 2020 - 23:38:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9594
Registrován: 5-2007
Pajzák: Áno, pendel za výlukou.
Sobota, 19. září 2020 - 00:12:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7142
Registrován: 5-2010
PP po americku...
Sobota, 19. září 2020 - 07:27:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1432
Registrován: 6-2019
ale napadlo vás někdy, že když vás někdo déle čte, tak z toho vycházej železničáři jako banda alkoholiků, zlodějů, závistivců a primitivů ?

Ale ono to tak skutečně je. Dráha není žádný sbor andílků vysokoškoláků.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Sobota, 19. září 2020 - 08:50:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12610
Registrován: 8-2012
že se tehdy během výkonu nasávalo permanentně
Na Dráze se za socíku chlastala první liga, ostatně co taky s penězma (bolševik si modrou armádu zavazoval nadstandardními platy) a šeď normalizace bylo potřeba v něčem utopit... Zvlášť v osmdesátkách, kdy se vzhledem k "nejsou lidi" dělaly nábory k ČSD i při propouštění z kriminálu, to byl dost hukot. Dnes by nám z toho vstávaly vlasy na hlavě...
jako já za 28 let ve funkci fíry? Tušil jsem, že jsi jen těžký teoretik, či spíš naprostý železniční amatér
Jsou to hodně smutné figurky, jejichž jedinou kvalifikací, kterou se ohánějí, je dosažený věk nebo "let ve funkci" (s M152.0 na lokálce do Humpolce [biggrin])...
電車オタク
Sobota, 19. září 2020 - 09:35:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11298
Registrován: 4-2003
Hajnej:Jeden z těch, co nenajezdil popředu to, cos Ty nacouval...?
Ach jo...



To, že Pikehead je s prominutím vůl, který komentuje něčí vzpomínky pohledem dnešní doby (a nedochází mu, že to prostě nejde) a dělá z Kolelače zbytečně idiota, na to jsem si zvyknul. Ovšem zrovna Ty fakt Pikeheadovi dělat podporu nemusíš [nene].

Osobně jsem velice rád, že Kolelač sem občas něco napíše, ty vzpomínky mluví samy za sebe. Jojo, alkohol tekl na dráze proudem, byla to prostě jiná doba. Tak mi je záhadou, proč močit na kebuli někomu, kdo ty vzpomínky sem dá?!? Vždyť to přeci nejsou klasické petrovlčkovské slinty na téma DBL STZH. Tak o co jde?!?
Pikehead
Sobota, 19. září 2020 - 10:03:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6535
Registrován: 3-2007
Zajímavá sonda do psychologie jedince, kterého totálně rozhodí upozornění na to, že se spletl v názvu nějakého slovenského prdelákova. [biggrin]
Víte Kolelači ten přístup "kdo nejezdil párou přes Trenčín nemá co kecat" je další projev drážního sebeklamu, že to je obor jako žádný druhý, a on není.
V nějakých ohledech je to fabrika, kam choděj manuálové, kterým musíte nalajnovat kdy mají přijít, co a čím mají dělat, nemají u toho chlastat a nemají se u toho pozabíjet nebo zmrzačit. Existovala i existuje spousta věcí a dobrých nápadů z jiných dopravních oborů - silniční logistika, letectví, nebo z jiných železničně pokročilých zemí, kterými se dají drážní postupy vylepšit.
Takže komentovat situaci na dráze můžou i lidi, co nejsou vyloženě nádražáci. Chodícím příkladem je "autobusák" Jančura, ze kterého se šli modrogumi taky posrat do vejšky stejně jako vy ze mně, dokud jim nevyfoukl nejdůležitější trať v republice pomocí pohodlného vlaku za rozumné peníze a instantní kávy. [happy]
Vaše pobavení z toho, že někdo komentuje situaci z pohledu cestujícího je taky zvláštní, ono pro ty zákazníky se to nakonec celé dělá, protože zákazníci všem zúčastněným platěj vejplatu (což je pro dráhu taky velmi objevná věc, kterou tam musel vysvětlit někdo zvenku).
Sobota, 19. září 2020 - 10:19:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1513
Registrován: 5-2002
Luboš_3.21:
"no a tratě D3, které na dnešní moderní dobu plné nejrůznější nové techniky by již měli být dávno zabezpečeny, bohužel stále se na těch tratích pohybujeme před rokem 1989 a stále se hledají důvody, proč tomu tak stále má být a proč ty tratě nejdou v oblasti zabezpečení posunout do vyšší kategorie, protože prostě se nechce."
Státu se celkem logicky nechce investovat stovky miliard z kapes daňových poplatníků do něčeho, co nepřináší žádný užitek.
Sobota, 19. září 2020 - 10:31:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4356
Registrován: 6-2016
Drak_ze_skalky: Jestlipak měl kameraman reflexní vestu a ochrannou přílbu[biggrin]
Sobota, 19. září 2020 - 11:08:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22896
Registrován: 5-2002
Bram: Pikehead je s prominutím vůl, který komentuje něčí vzpomínky pohledem dnešní doby
Pikehead si v daném případě toliko "dovolil" upozornit na správný tvar "Lednické Rovne".

Ovšem zrovna Ty fakt Pikeheadovi dělat podporu nemusíš
Já reagoval na naprosto nesmyslnou reakci na to upozornění a další Kolelačova eskalace konfliktu potvrdila, že vcelku oprávněně.
Na mistry světa, co "mají odježdíno", mám totiž docela spadeno, protože to je ten nejhorší případ, se kterým se jako konstruktér vozidla můžeš setkat.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Sobota, 19. září 2020 - 11:50:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11299
Registrován: 4-2003
Hajnej:Já reagoval na naprosto nesmyslnou reakci na to upozornění a další Kolelačova eskalace konfliktu potvrdila, že vcelku oprávněně.

A co kdybys uznal, že Kolelač už je prostě dědek (odhadem mu je tak pětasedmdesát) se svými vrtochy a je tedy vůbec div, že sem vůbec ještě něco napíše. Zkus se k němu chovat třeba jako ke Klonfarovi [wink].


Na mistry světa, co "mají odježdíno", mám totiž docela spadeno, protože to je ten nejhorší případ, se kterým se jako konstruktér vozidla můžeš setkat.

Považuji za zbytečný výdaj energie se takovými mistry světa pouštět do křížku. Jednak z nich většinou nic kloudného nedostaneš a za druhé je máš za chvíli chuť poslat někam. Ovšem nepřijde mi to jako vhodný přístup ke Kolelačovi. Napíše tu své vzpomínky a řekl bych, že je to celkem zajímavá sonda do dřívějšího života na dráze [wink].
Sobota, 19. září 2020 - 12:08:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22897
Registrován: 5-2002
Bram: Zkus se k němu chovat třeba jako ke Klonfarovi
Když mi udělá takovej pěknej kus práce na hardwaru, jako Honza teď nedávno, tak proč ne... [wink]

Napíše tu své vzpomínky a řekl bych, že je to celkem zajímavá sonda do dřívějšího života na dráze
Pokud sis dobře všiml, tak proti těm vzpomínkám nic nemám... [nene]
Ale vadí mi postoj typu, že vysvětlení, proč má někdo na svém telefonu vypnutého následníka T9 *), automaticky označí za výmluvu. To je prostě postoj mistra světa a na to dotyčný přece jen nemá.

*) já jsem kdysi na své Nokii 3310 vypnul T9 v okamžiku, kdy mi rozepsanou odpověď "jsem v divadle" navrhl změnit na "jsem v dívce".
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Mladějov
Sobota, 19. září 2020 - 14:59:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15073
Registrován: 3-2007
Ahmad_Šáh_Masúd:
"ale napadlo vás někdy, že když vás někdo déle čte, tak z toho vycházej železničáři jako banda alkoholiků, zlodějů, závistivců a primitivů ?

Ale ono to tak skutečně je. Dráha není žádný sbor andílků vysokoškoláků."

Pak se tě nemůžu nezeptat, proč mezi bandou alkoholiků, zlodějů, závistivců a primitivů trávíš celý svůj profesní život ?
Vážně.
Mladějov
Sobota, 19. září 2020 - 15:12:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15074
Registrován: 3-2007
Bram:
"
A co kdybys uznal, že Kolelač už je prostě dědek (odhadem mu je tak pětasedmdesát) se svými vrtochy a je tedy vůbec div, že sem vůbec ještě něco napíše. Zkus se k němu chovat třeba jako ke Klonfarovi [wink].


Napíše tu své vzpomínky a řekl bych, že je to celkem zajímavá sonda do dřívějšího života na dráze [wink]."

Podpis.

Totiž (ve vší slušnosti), to je prostě fakt) tady zítra nemusí být, nebo si nemusí už nic pamatovat. To každý z nás, ale v (možná) 75 nikdy nevíš.A docela by byla škoda tenhle folklór nezaznamenat, i třeba pro ty, kteří nás (nejen tady) pořád přesvědčují jaká to byla úžasná doba a dráha dráhou.
A samozřejmě tohle nebylo jen na dráze, to prostě bylo v celé společnosti - např. bylo zcela obvyklé pořádat v práci oslavy narozenin, jmenin a všeho možného..život v normalizaci měl svá špecifiká.

Pane Hajnej, chovejte se k němu jako ke Klonfarovi - tohle bylo velmi výstižné [biggrin]
Sobota, 19. září 2020 - 15:34:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 511
Registrován: 7-2017
Ještě jednou děkuji za všechny reakce na mé příspěvky týkající se : "kluzkých kolejí" v Dulove na trati Nemšová - L. Rovn"e"! a tragické nehody u Opatové n/ Váhom.
Různorodost reakcí, ať už souhlasných anebo nesouhlasných, či dokonce urážlivých, mi připomenula jednu krásnou píseň od J.Nohavici s textem . . . "Jedni křičí hanba, hanba, druzí zase sláva, sláva, a já u stolu piju kofolu" . . . . Tak ten text je alespoň pro mě vypovídající. Vzpomínal jsem, že jsme v depu byli před nástupem služby podrobení namátkové kontrole detalkoholovými trubičkami. K mému žalu se mi té pocty ale nikdy nedostalo, strojmistr při pohledu na mě vždy prohlásil "Tebe fúkat nedám, na teba je škoda trubičky". Tak párkrát mě napadlo, že i kdybych snad došel do služby mírně nařezaný, že by mi to prošlo bez následků. Musím ale říct, že "důvěru ve mě vloženou", jsem nikdy nezklamal, a že strojmistři měli vytipované osoby, u kterých byla známá obliba k alkoholu. Pokud ale vím, tehdy byl postih za alkohol půl roku z mašiny dolů, do dílny do kanálu měnit špalky + k tomu příslušné snížení platové třídy,(později se k tomu přidaly ještě psychotesty). Nikdo po takové "odměně" netoužil, ale čas od času se takový případ vyskytl. Není pravdou, jak se zde někteří snaží dokázat, že tehdy se na dráze pilo ve velkém stylu.

Speciálně pro pana "Pikeheada".. . . Znovu jsem si prošel tvé příspěvky a reakce v nich na to, co jsem si zde dovolil uveřejnit. Je obdivuhodné, kde se v tobě bere tolik drzosti urážet druhé diskutéry: "Slovenský prdelákov" a jiné výrazy kterými jsi nešetřil v předchozích příspěvcích, to o něčem vypovídá.
Moc by mě zajímalo, v jakém "Prdelákově" a vlastně v jakém světě žiješ Ty? Rozhodně Ti jej ale nezávidím.
Jen je trochu zvláštní, že se Tě jako obhájce zastal člověk, kterého jsem si zde dodnes opravdu považoval.
Možnosti jsou dvě, buď nezaregistroval tvé "perly ducha", anebo jste zde opravdu na "jedné lodi". Ale ono je to v podstatě jedno. Mějte se . . . . . . . [masinka]
Mladějov
Sobota, 19. září 2020 - 15:43:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15076
Registrován: 3-2007
Kolelač:
". Není pravdou, jak se zde někteří snaží dokázat, že tehdy se na dráze pilo ve velkém stylu.

"

No..hlavně docela úspěšně vy [biggrin]
Sobota, 19. září 2020 - 15:47:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22900
Registrován: 5-2002
ML: Pane Hajnej, chovejte se k němu jako ke Klonfarovi - tohle bylo velmi výstižné
Tohle bylo naopak úplně mimo, protože to vůbec nereflektuje, jak se zmiňovaní pánové chovají ke mně.
I já jsem se v minulosti nad čímsi pozastavil a Kolelačova reakce nebyla z nejvstřícnějších.
Prostě nenadávejte na zrcadlo vy, kdož máte křivé huby.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Sobota, 19. září 2020 - 15:55:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12619
Registrován: 8-2012
Není pravdou, jak se zde někteří snaží dokázat, že tehdy se na dráze pilo ve velkém stylu
Nikdo tu nemá potřebu cokoli dokazovat. Prostě to tak bylo, na dráze se chlastalo hodně, s dneškem úplně nesrovnatelně. Popřít to můžete, ale to je asi tak všechno.

P.S. dnes za to není "tytyty" a na chvíli kanál, ale paragraf 52 (výpověď z pracovního poměru za hrubé porušení povinnosti zaměstnance tzv. "na hodinu"). To by se u ČSD praktikovat nedalo.

(Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..)
電車オタク
Mladějov
Sobota, 19. září 2020 - 15:59:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15077
Registrován: 3-2007
>Prostě nenadávejte na zrcadlo vy, kdož máte křivé huby.

Nojo. Tak jo. Tak mu dej kouř.
Velkorysý tedy opravdu nejsi.
Sobota, 19. září 2020 - 16:37:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22901
Registrován: 5-2002
ML: Velkorysý tedy opravdu nejsi.
Jak ke komu. Nárokové to není.
Ale aspoň tak často neradím druhým, co by měli nebo neměli dělat. [proud]
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Mladějov
Sobota, 19. září 2020 - 16:56:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15079
Registrován: 3-2007
Já ti neradím. To napsal Bram. Já se jen pozastavil nad tvrdostí tvého boje s prominutím pětasedmdesátiletým dědkem, co dělal proti tobě obyčejného pomocníka strojvedoucího což jsem úplně jasně napsal. Cože ti teda konkrétního udělal, jak byl na tebe drzý ?
Trošku rozdíl tříd, proti tobě, nemyslíš ?

A už aby se ti pomalu člověk bál něco nepřitakajícího napsat, pane Dokonalý.
Sorry, už se toho budu snažit příště vyvarovat.
Že nejsi velkorysý jsem ti řekl až teď poprvé já ? Fakt ?
Považuj tohle z mé stránky za uzavřené a udělej si u mne třeba další mínusovou čárku.
Nebudem tady dělat obecenstvu divadlo dalším vysvětlováním, někde u skleničky by to asi bylo lepší, ale nebudu se vnucovat.

Ahoj.
Pajzák
Sobota, 19. září 2020 - 17:04:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4302
Registrován: 6-2015
Asdf:
"Pajzák: Áno, pendel za výlukou."
Aha, děkuji.
Pikehead
Sobota, 19. září 2020 - 18:23:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6536
Registrován: 3-2007
Bram: A to je asi pravda, nemá smysl lidi na stará kolena páčit z jejich světonázorů (a to nemyslím v politickém, spíš ve smyslu "navyklý úhel pohledu"). Což platí nejen o Kolelačovi a je to zdrojem mnoha v podstatě zbytečných diskusí zde.

Jen mám z těch pábitelských historek prostě smíšené pocity, čím víc na východ, tím bizarnější je posbíráte - tam už je to od Hrabala ke Svérázu národního lovu.

Takže sorry že jsem tuhle zbytečnou diskusi otevřel - což samozřejmě neznamená, že Rovne nejsou prdelákov. [biggrin][biggrin][biggrin]
Sobota, 19. září 2020 - 20:12:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1435
Registrován: 6-2019
Pak se tě nemůžu nezeptat, proč mezi bandou alkoholiků, zlodějů, závistivců a primitivů trávíš celý svůj profesní život ?
Vážně.

Baví mě to. Naopak mě vůbec neláká běžná práce po-pá, 8 a více hodin denně.I když jí časem nejspíš neuniknu, ale pokud to jde, tak mě opravdu baví to co dělám.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Sobota, 19. září 2020 - 20:35:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 512
Registrován: 7-2017
Jen pro upřesnění, už nebudu nic a nikoho komentovat.
S tím mým věkem, "dědkem" a "starými koleny", jak se někteří vyjádřili, jste se trochu sekli. Jestli + či - ponechám na Vás.
A moje paměť? Tak ta sahá až do roku 1953, (kolik bylo tehdy Vám?) kdy můj otec se mnou musel chodit téměř denně v Lipníku n/Bečvou do místní cihelny,(existuje ještě vůbec?) kde šibovala malá úzkorozchodná mašinka s výklopnými vozíky, navážející suroviny z hliníku do cihelny. To byl snad popud, který v budoucnu rozhodl o mém povolání, dík za něj.
Takže o mou paměť, a snad i zdraví (hlavně o mé kolena) si starost dělat nemusíte, i když? . . . . . . . Nikdo neví dne ani hodiny, to ale platí pro každého z nás, v souvislosti s mým nynějším zaměstnáním to mohu jen potvrdit. Ale jinak v pohodě pokračujte, začíná mě to celkem i bavit. . . . . .[masinka]
Sobota, 19. září 2020 - 20:48:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 513
Registrován: 7-2017
"Pikehead". . . .což samozřejmě neznamená, že Rovne nejsou prdelákov[biggrin][biggrin][biggrin]

. . . . . A nechceš tam zajet a říct jim to tam osobně "hrdino"?. . . . . . .[masinka]
Sobota, 19. září 2020 - 21:05:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22904
Registrován: 5-2002
ML: Že nejsi velkorysý jsem ti řekl až teď poprvé já ? Fakt ?
Fakt. A přijde mi trochu komické to říkat 30 let ženatému chlapovi. [wink]

Ale neřeš to. Já se prostě raději hádám o píčovinách, abych pak mohl vážné věci řešit v klidu.
A všimni si, že třeba s TH jsme ve věci základního světonázoru víceméně zajedno a řežeme se jako koně v záležitostech, které jsou z globálního pohledu úplně malicherné.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pikehead
Sobota, 19. září 2020 - 21:25:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6539
Registrován: 3-2007
To je zajímavý nápad... pro tyto účely jsem si doplnil slovní zásobu, znal jsem jen "riť sveta", ale to je významově mnohem silnější. Takže prdelákov se slovensky (teda tuším spíš bratislavsky) překvapivě řekne - prdelákov.

Jen si říkám jestli to není jako nosit sovy do Atén, myslíte jako jedinec s dalekosáhlou pamětí, že to pro ně v Rovniach bude nějaká zásadní novinka, kvůli které má smysl tam vážit cestu a narušovat schengenskou hranici?
Sobota, 19. září 2020 - 21:33:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9244
Registrován: 9-2002
Skoč do zdi...
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Mladějov
Sobota, 19. září 2020 - 23:12:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15080
Registrován: 3-2007
Kolelač:
"Jen pro upřesnění, už nebudu nic a nikoho komentovat.
S tím mým věkem, "dědkem" a "starými koleny", jak se někteří vyjádřili, jste se trochu sekli. Jestli + či - ponechám na Vás.
A moje paměť? Tak ta sahá až do roku 1953, (kolik bylo tehdy Vám?) kdy můj otec se mnou musel chodit téměř denně v Lipníku n/Bečvou do místní cihelny,"

No tak je vám cca sedmdesátjedna, no. Ono to až tak není podstatné, pět let sem či tam, někdo v sedmdesáti ještě chodí do (třeba lehčí) práce a má chuť do života a na ženské a neskuhrá, kudy chodí, jak dřív bylo líp a jak to stojí za houno a někdo je už ve čtyřiceti povahou "mladej starej", no a co ?
Tak když nám to nechcete říct, tak neříkejte, trochu legrační.
Já se Vám omlouvám za toho pomocníka, to jsem se seknul, ale myslel jsem to dobře.

Přeju Vám hodně zdraví a duševní svěžesti a nám všem (?) tady ještě pár historek z dráhy před 40 + lety [wink].
Neděle, 20. září 2020 - 07:51:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 7-2012
Srovnavat zeleznice ( a zivot vubec ) pred par desitkami let k nicemu nevede, jen k planym diskuzim. Kazdy jsme svym zpusobem veznem svych nejlepsich let. K tomu alkoholu - muj veliky pritel tady ve Francii ( dneska bohuzel davno zesnuly ) jeste i parni fira u SNCF, ktery jezdil s parou expresy Pariz - Brusel mi rikal : Pariz - Brusel nebo Brusel - Pariz, to bylo stejny, ctyri tuny uhli a ctyri litry cerveneho. Takze o cem vlastne diskutujeme?
Neděle, 20. září 2020 - 07:59:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 514
Registrován: 7-2017
"Pikehead" . . . .Takže jak jsem psal - "hrdina" . . . .Ale výhradně na internetu. . . Tak s tebou bych se velmi rád někdy potkal.

"Mladějov" . . . V pohodě, jen nevím, co si představujete pod pojmem "lehčí práce?. . .A máte pravdu s těmi "ženskými", konečně jsem zjistil, že s nimi může být i docela sranda. . . . . .[masinka]
Mladějov
Neděle, 20. září 2020 - 08:34:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15083
Registrován: 3-2007
Jiri_Heracek:
"Srovnavat zeleznice ( a zivot vubec ) pred par desitkami let k nicemu nevede, jen k planym diskuzim. Kazdy jsme svym zpusobem veznem svych nejlepsich let. K tomu alkoholu - muj veliky pritel tady ve Francii ( dneska bohuzel davno zesnuly ) jeste i parni fira u SNCF, ktery jezdil s parou expresy Pariz - Brusel mi rikal : Pariz - Brusel nebo Brusel - Pariz, to bylo stejny, ctyri tuny uhli a ctyri litry cerveneho. Takze o cem vlastne diskutujeme?"

Vida, s takovým pánem bych si byl rád popovídal, byť mých asi pět francouzských vět by na to fakt nestačilo :-)

O čem diskutujeme ? No mně se tak úplně nezajímavé nezdá si porovnat některá zaměstnání po letech či třeba taky životní přístupy.
Takoví letci to maj podobně - strašně moc se tam změnilo, já když poslouchal starší garnituru ČSA (konkrétně pána, co šel do důchodu - chodili za bolševika v 55 - v roce tuším 1989), tak to byly taky úžasné historky a ani ne moc pábitelské, viz některé vyšlé vzpomínky např. kapitánů ČSA. Ale chlast teda ne, pijící pilot = brzo mrtvej pilot a nikdo s ním nechtěl létat - nedalo se na něj spolehnout (neřeším dřív běžná jedna plznička po obědě).

Co se konzumace čtyř litrů červeného Paříž - Brusel ale i jinde, tak já nějak tak nevím..sice šílené podmínky (horko/zima atd.), ale právě proto - přidávat ke svojí únavě ještě tu z alkoholu ? To vydrželi takhle jezdit někam do 50, 55, nebo kdy chodili státní zamci, strojvůdci ve F do důchodu ?

Reakci když tak třeba ve Všeobecné železniční, ať to tady furt neplevelíme mimo téma.

"Každý jsme svým způsobem vězněm svých nejlepších let" - hezké.

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Neděle, 20. září 2020 - 09:12:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22907
Registrován: 5-2002
ML: přidávat ke svojí únavě ještě tu z alkoholu ?
A nebylo myšleno lehké stolní víno (to, které si dávají k obědu)...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Chlap
Neděle, 20. září 2020 - 09:21:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 12-2009
Dnes se tam, kde jsou teplotně náročné provozy poskytují minerálky, iontové nápoje i nealkoholické pivo. V minulosti neexistovali a tak se pilo víno a normální pivo. Doba se mění a dnešním pohledem hodnotit minulost je nevhodné a zavádějící.

O naší době se možná bude za 50 let říkat že jsme všichni fetovali a byli neustále pod vlivem chemikálií.
Neděle, 20. září 2020 - 09:32:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 7-2012
Hajnej, urcite ano, tezko vidim nekoho po tolika litrech Bourgogne. A navic si myslim, ze to bylo i s topicem dohromady. Druha vec, ze frantici jsou na vino fakt navykli, dneska uz to tak neni, ale kdyz jsem v roce 1980 presidlil do Francie, meli jsme tolerovano za volantem 1,3 promile, pak to kleslo na 0,8 a dneska muzeme jenom 0,5.
Mladejov - jizdni chodili ( a stale chodi ) do duchodu v 55 letech.
Mladějov
Neděle, 20. září 2020 - 09:46:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15086
Registrován: 3-2007
JH: A tušíte, kolik měli "normu" - ne alkoholu, ale odpracovaných hodin týdně, max. délku směny a tak ?
Já kdysi viděl nějaké turnusy (z osmdesátek, dálkovka) a i obecně tam trávili šíleného času na nocležnách a tak (docela podobné těm sedmdesát_- a osmdesátkovým ČSA, mimochodem).
Neděle, 20. září 2020 - 12:55:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 7-2012
Mladejov - tohle pod rukou hned nemam, ale v dobe 40 hodinoveho pracovniho tydne to bylo okolo 32 hodin, dneska s oficialnim 35 hodinovym tydnem to vidim tak kolem 28 hodin. Je ale velky rozdil mezi dalkarema a predmestim, vzhledem k delce ramen to znamena casto nocleznu na konci ramene, TGV to trochu zamotalo, ale ne tolik. Predmesti jezdi casto o par hodin vic aby dohnali premie za kilometry, ale to je dobrovolnost. Pochybuji, ze by syndikaty povolili vice nez osm hodin v tahu. U zeleznicni casti RATP ( RER ) treba na vykon soupravy 6.00 az 24.00 je turnusova potreba tri strojvedouci.Autobusaci a tramvajaci to maji stejne, vcetne duchodoveho veku. Ale to jsme daleko od nehod.

(Příspěvek byl editován uživatelem jiri heracek.)
Neděle, 20. září 2020 - 13:52:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 515
Registrován: 7-2017
Každá doba má své. V r.1968 jsem byl na brzdovém zácviku u prvorepublikového fíry, na Slovensku zvaného "motorvodič". Vyprávěl mi, že tehdy za první republiky cestoval na předchůdcích "Hurvajzů" na "Věžácích" M120. V zimě byla ve "věži" ukrutná kosa, takže si sebou běžně brávali na šichtu bandasku horkého čaje s rumem. . . V jakém poměru netuším.
Víc mi ale utkvěla v paměti jeho exhibice na jedné odborové schůzi, kde ho předseda ZV KSS vyzval, aby porovnal práci fíry tehdy a dnes. Tehdy povstal a prohlásil :"Niečo Vám poviem, za prvej republiky som mal stravné tri koruny, za tie som mal u mäsiara kilo dobrej salámy. Teraz mám devat korún, a za tie si možem kúpit tak len koňský kokot" a za hrobového ticha se posadil. Nevím kolik je stravné nyní, a jestli se dá za něj koupit kilo "dobrej salámy"? Stavět ale do rovnítka jednotlivé etapy vývoje? Nevím. . . . . . . . . . . [masinka]
Neděle, 20. září 2020 - 19:17:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4362
Registrován: 6-2016
Chlap: Moje vzpomínka je z roku 1968 (srpen...), ČZM Strakonice. Jako brigádník (v dnešní novořečí "operátor rudlu v řetízkárně") jsem s ostatními dával po obědě jednu "8", která se zcela běžně prodávala v kantýně.

Nikoho ožralého jsem za ty 3 týdny neviděl.
Neděle, 20. září 2020 - 19:32:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 516
Registrován: 7-2017
"honzaklonfar". . . . . U nás tehdy "jela" sedmička, jak v tehdejším Svitu, tak ve Zbrojovce, ale určitě to nebylo jen po obědě. . . . [masinka]
Neděle, 20. září 2020 - 21:45:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231
Registrován: 10-2018
Jedna "sedmička" za hodinu je u zdravýho chlapa tak 0,1 promile, což se stíhá průběžně odbourávat a moc ho to neovlivní. Dřív se nealko piva ani neuměly.
Neděle, 20. září 2020 - 21:50:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232
Registrován: 2-2018
Jenže lidem sedmička nestačila, tak holt chlastali desítku. A s desítkou přišly průšvihy a s průšvihy přišly restrikce. Znám to jak z dráhy, tak z hutí.
Ostatně, na děčínské Líze mívala parta, co se o ni starala před 35 lety krásný měděný džbán... A vodu v něm nenosili :-).
Staň se i Ty součástí našeho týmu
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.