Diskuse » Železnice » Nehody » Archiv diskuse Nehody do 10. 7. 2023 « předcházející | další »

Archiv diskuse Nehody do 10. 7. 2023

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Neděle, 25. června 2023 - 08:57:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4253
Registrován: 6-2019
Nojo, ale pokud se někde často posunuje za označník/do trati/ atd. pak jsou tam vhodnější ty KO.
Ohledně toho posunu do otevřeného PZZ se vůbec divím, že to prošlo nějakým hodnocením bezpečnosti. Na jednu stranu vymýšlíme nesmysly jako náv. AB s červenobílými pruhy, na druhou se přetahují soupravy do otevřených přejezdů? [uhoh] (to jen jako příklad).
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)

Neděle, 25. června 2023 - 09:31:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 909
Registrován: 11-2012
Hajnej:
No, ale co mi vadi na PCN, ktere hlidaji prejezdy, je to ze si nemohu nasimulovat jizdu vlaku.

Naposledy jsem mel hlasenou poruchu. Po prujezdu vlaku se nespusti anulace, prejezd se otevre az po odjeti vlaku ze vzdalovaku. Prejezd uzavren asi 2min. Jed to opravit.

No jo, jenze sobota vecer, vlaky v intervalu po hodine a nakonec prestali jezdit uplne. Ja jen vedel ze je chyba na rele X,D,T. Ale ktery bylo to spravny, na to jsem potreboval vlak a sledovat ktera rele tahaji a ktera netahaji. Nakonec jel kolem jeden technik z AZD, se kterym se zname z poruch. Vzal si schema trate, napocital si poradi bodu PCN, jenze ani tehdy se nepodarilo zjistit co a jak a tak porucha musela cekat do druheho dne.

Myslim ze takova uzitecna vec, jako byla na nekterych starsich prejezdech, tlacitka A,B,C by na PCN nebyla ke skode veci
Neděle, 25. června 2023 - 09:32:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 910
Registrován: 11-2012
AŠM:
Budeš to řešit, nebo to jen necháš psané na K-R?
Neděle, 25. června 2023 - 13:41:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10702
Registrován: 5-2007
AŠM: Vzhľadom k tomu, že predpisový postup nie je výrobok na ktorý by sa vzťahovala smernica SŽ č. 34, tak by som možno očakával, že to je nejaký predpisový samoděl, ktorý moc rozbormi bezpečnosti neprechádzal. Pretože keby áno, určite by z toho muselo vyplynúť minimálne to, že pri DKNP na takomto priecestí musí zhasnúť pozitívka. Pretože keď nezhasne, tak na takom priecestí musí ten posunový diel doslova dávať autám prednosť, pretože vodič pri pozitívke zo zákona nemá žiadnu povinnosť sa akokoľvek riadiť prítomnosťou nejakých železničných vozidiel v pohybe.
Neděle, 25. června 2023 - 13:46:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10703
Registrován: 5-2007
nebel: Reset je vždy podmienený tým, že posledná náprava musí ísť smerom von z úseku. Ak nešla (alebo bola vyhodnotená ako chybná), reset urobiť nejde a musí prísť údržbár urobiť prereset (potvrdiť že sa jednalo o poruchu). To je to mačkanie vecí v releovej miestnosti. Teoreticky, ak je to možné, stačí pri splnení všetkých potrebných opatrení cez to poslať vlak/posun tak aby tam nezastavil a potom to skúsiť resetnúť znovu. Na frekventovaných tratiach to môže byť lepšie ako čakať na údržbára.
Pondělí, 26. června 2023 - 13:46:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 635
Registrován: 7-2017
USA, Billings, Montana: Most spadl do řeky Yellowstone i s nákladním vlakem
Pondělí, 26. června 2023 - 14:22:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9347
Registrován: 1-2007
Reportáž ČT ze Stráže
Pondělí, 26. června 2023 - 15:09:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5025
Registrován: 11-2008
V té reportáži jsou zajímavé názory "učinkujících". [lol] I ten "dopravní expert" tam pronáší zajimavou věc. I když to asi bylo "přeřeknutí" způsobené nervozitou před kamerou. A starosta Stráže nad Nisou považuje to, že chvíli před tím, než se rozblikají červená světla, nesvítí nic, za nestandartní chování zabezpečovacího zařízení . [andel] Zajímavé, že plno lidí v médiích a na internetu tvrdí , že se poruchy stále opakují, ale nikdo to nemá nahrané. [andel]
vasekj
Pondělí, 26. června 2023 - 15:14:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259
Registrován: 9-2017
To už ČT dává reportáže na facebook místo na ivysílání? [angry]
Pondělí, 26. června 2023 - 15:16:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 912
Registrován: 11-2012
To nejhorsi zverstvo po nehodach na prejezdech povazuji toto:
Vsichni resi a nahlas vysvetluji ze prejezdy nefunguji jak maji. Pak se prijde na to ze vse je v poradku, to ale media jiz nereknou. Proc si nekopnout do SZ, kdyz se nemusi omlouvat.

Proc nikdo nerekne nahlas ze ridic nema co resit, jestli to funguje nebo ne.

Ridic ma resit a reagovat na situaci kterou vidi.

Blikaji cervene=nejedu
Blika bila=jedu
Neblika nic=jedu ale jeste se rozhlizim kdyby nahodou.

Copak je problem tyhle tri body zapamatovat a dodrzet je?

Ovsem ted jsem projel Blanskem, opet se opaluji na vlecce, v kolejich. Co s nima?
Pondělí, 26. června 2023 - 15:17:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9348
Registrován: 1-2007
vasekj: Je tam taky.
Kubajz
Pondělí, 26. června 2023 - 15:42:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298
Registrován: 6-2006
Však ten přejezd má "otočené fáze". Každý v okolí to ví a teď z toho najednou všichni dělají senzaci. [rofl][rofl]
Předseda fanklubu SNÚ Bohumín [masinka][masinka][masinka]
Pondělí, 26. června 2023 - 15:44:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 913
Registrován: 11-2012
To je tak krasne video, ze si za celou dobu nikdo nikde nevsiml, ze kamera nemiri na vystrazniky, ale je k nim z boku a tudiz neni sebemensi sance videt zda prejezd blika nebo neblika.
Pondělí, 26. června 2023 - 16:10:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5026
Registrován: 11-2008
vasekj:
"To už ČT dává reportáže na facebook místo na ivysílání? [angry]"
Na web stránkách ČT ta reportáž je už od soboty.
Pondělí, 26. června 2023 - 19:18:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5027
Registrován: 11-2008
Zajímavé, že původní video bylo o trochu delší a je vidět, že řidič kamionu to z té firmy vyjel docela "ostře" a bez zpomalení to zahnul rovnou na přejezd. Asi měl výhled na silnici vpravo, ale vyjížděl "z místa mimo komunikaci", takže kdyby něco odkukoliv jelo, tak mu musel dávat přednost. A na videu ani není vidět blinkr, ani brzdová světla. Ale určitě blikal a přibržďoval, to je prý jen špatné rozlišení kamery. Ale na to, aby z boku kamera rozlišila , že světla na PZZ nesvítí, to má rozlišení asi dobré .......... Mluvil jsem s redaktorkou, která reportáž točila a střihala a to o tom rozlišení kamery je její názor. [andel][lol][lol][lol] ... A dle sdělení starosty je přejezd v dobrém stavu, takže se dá "svižně" přejet bez velkého "drncání". [andel][lol]

(Příspěvek byl editován uživatelem výpravčíXY.)
Pondělí, 26. června 2023 - 21:43:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 8-2007
Kubajz:
"Však ten přejezd má "otočené fáze". Každý v okolí to ví a teď z toho najednou všichni dělají senzaci. [rofl][rofl]"
Dovolím si požádat o vysvětlení, co znamená výrok Však ten přejezd má "otočené fáze".
Můžete prosím vysvětlit, jak funguje PZZ na přejezdu, který má otočené fáze?
Jak funguje PZZ na přejezdu, který otočené fáze nemá???
mot
Pondělí, 26. června 2023 - 21:54:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4313
Registrován: 7-2017
"Okresní přebor"?
Pondělí, 26. června 2023 - 21:57:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 8-2007
Stráž nad Nisou

https://mapy.cz/letecka?l=0&q=Leda%C5%99sk%C3%A1%208&source=traf& id=15576894&ds=2&x=15.0274187&y=50.7892790&z=19
Pondělí, 26. června 2023 - 22:04:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1559
Registrován: 5-2002
Neblika nic=jedu ale jeste se rozhlizim kdyby nahodou.

Na přejezdu s PZZ nejsou na rozdíl od přejezdů jen s křížema dodržené předepsané rozhledové trojúhelníky vypočítané na maximální traťovou krát nejdelší a nejpomalejší vozidlo krát délka přejezdu (což o 90° odbočující trajler s bagrem je)

Ovsem ted jsem projel Blanskem, opet se opaluji na vlecce, v kolejich. Co s nima?
A tohle má co společného s tématem?

Nehledě na to, že po vlečce se jezdí naprosto minimálně, posunem a podle rozhledu s pohotovostí zastavit před jakoukoliv překážkou bez ohledu na to, jestli je tou překážkou ucpanej tunel nebo opalující se (skoro)naháč. Společenská nebezpečnost i hazardérství spočívající v opalování se tam je limitně blížící se nule a absolutně nesrovnatelná s jedinými dvěma scénáři ze Stráže (tahač s trajlerem tam vjel na červenou nebo vlak přiletěl k otevřenému přejezdu 60 a nehoukal).
From station to station, back to Düsseldorf City
Meet Iggy Pop and David Bowie
Trans-Europe Express
Pondělí, 26. června 2023 - 23:35:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28967
Registrován: 5-2002
Pers: To je tak krasne video, ze si za celou dobu nikdo nikde nevsiml, ze kamera nemiri na vystrazniky, ale je k nim z boku a tudiz neni sebemensi sance videt zda prejezd blika nebo neblika.
Podle některých výpovědí se přejezd nějakou dobu po nehodě rozblikal, což odpovídá obvyklé reakci na překročení doby anulace. Jestlipak je někde záběr z kamery z této doby? Tam by se dalo krásně zjistit, jestli něco vidí nebo nevidí...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pondělí, 26. června 2023 - 23:41:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28968
Registrován: 5-2002
Ta "obrácená fáze" na mě působí dojmem, že přejezdy P2819, P2818 a P2817 mají společné přibližováky a odklad zahájení výstrahy u vzdálenějších přejezdů ve směru jízdy.
Normu v hlavě nenosím, ale není ona během toho odkladu zhasnutá pozitivka...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Úterý, 27. června 2023 - 07:13:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 914
Registrován: 11-2012
Hajnej:
U techto konkretnich nevim, ale na mem tomu rikame pasticka, jde o odklad vystrahy a skutecne pritom zhasne bila.

Zcela spravne, logicky a v souladu se ZPPK. V blizkosti prejezdu je totiz vlak.

Po nehode se samozrejme prejezd rozblikal, protoze jak pises, prekrocena doba anulace. Tak jsou prejezdy konstruovany.

Je neuveritelny ze nikdo z ridicu a na FB skupine Strojvedouci ani ty strojvedouci, vubec nevi, ze to je normalni a spravna funkce prejezdu. U ridicu to celkem chapu, ti maji ZPPK a povinosti a nezkoumat. Ale perly strojvedoucich, to je sila.

Nektere jsou lepsi nez ten vtip s obracenou fazi.

(Příspěvek byl editován uživatelem Persink163054.)

(Příspěvek byl editován uživatelem Persink163054.)
Úterý, 27. června 2023 - 07:49:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 8-2007
Hajnej:
"Ta "obrácená fáze" na mě působí dojmem, že přejezdy P2819, P2818 a P2817 mají společné přibližováky a odklad zahájení výstrahy u vzdálenějších přejezdů ve směru jízdy.
Normu v hlavě nenosím, ale není ona během toho odkladu zhasnutá pozitivka...?"

Ale v tomto případě byl diskutovaný přejezd z té trojice jako první ve směru jízdy vlaku - tak pro něj se snad o odkladu hovořit nedá - ne? Odklad výstrahy by snad měl být jen pro druhý a příp. další přejezd ve směru jízdy.

A tady ještě ve směru jízdy vlaku je hned za prvním přejezdem zastávka...

Jsou tam KO nebo počítače náprav?
Úterý, 27. června 2023 - 08:24:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 8-2022
Odklad může být i u prvního přejezdu - čím dál víc se šetří na všem, teď už i na PCN, takže než aby přidali krabičku navíc, vemou nějaký jiný PCN v okolí a pak k němu dopočítají "odklad výstrahy". Extrém je asi nové PZS EA ve Studenci (nahradilo VUD v 7/2021), kde si přejezd ve Stanici bere info z PCN u návěstního bodu AH Smrk se všemi negativními důsledky co to má. [ko]
Úterý, 27. června 2023 - 08:45:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9349
Registrován: 1-2007
Obrácená fáze je hezky popsaná zde na str. 46 - 47.
Úterý, 27. června 2023 - 09:15:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8739
Registrován: 9-2011
Ale v tomto případě byl diskutovaný přejezd z té trojice jako první ve směru jízdy vlaku - tak pro něj se snad o odkladu hovořit nedá - ne?
A ono se někde hovořilo o tom, že právě v tomto případě došlo k odložení výstrahy?
Co jsem se doslechl v reportáži, tak někdy dojde k situaci, že zhasne bílá a červené se rozsvítí až po chvíli. Takže to asi bývá, když vlak jede opačným směrem.
Všichni jste volové. Servít
Úterý, 27. června 2023 - 09:30:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1948
Registrován: 10-2011
A další idiot..... [sad]
Radar007
Úterý, 27. června 2023 - 09:43:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 732
Registrován: 7-2010
vlasák: Zajímavé je, že se toto stalo už v neděli okolo 20 hodiny ......
Úterý, 27. června 2023 - 11:17:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9350
Registrován: 1-2007
Vyjel autem z areálu firmy, na přejezdu ho srazil vlak. Zřejmě ignoroval stopku
mot
Úterý, 27. června 2023 - 11:25:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4314
Registrován: 7-2017
Další Regína, tentokrát motor.

(Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
Úterý, 27. června 2023 - 12:57:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 1-2020
Budu asi pěkný natvrdlo...ale z toho co tady čtu,blikal ten přejezd v té Stráži a fungoval správně,nebo neblikal a přitom fungoval taky správně?Podle toho,co tu odborníci píšete,je možné vše...???Pak snad lepší,ať tam jsou jen obyčejné kříže,protože když už tam ty blikače jsou,počítá řidič(přestože bude okamžitě debilem,idiotem atd)s tím,že ten blikač dělá větší míru zabezpečení a je to od něho i předpokládáno.Právě proto se tím ty přejezdy vybavují,přestože je na nich možná největší počet nehod(myšleno výstražníky bez závor).Děkuji za objasnění.
Úterý, 27. června 2023 - 13:03:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 8-2007
Mouka:
"Obrácená fáze je hezky popsaná zde na str. 46 - 47."

Kraviny do kravína...
Úterý, 27. června 2023 - 13:10:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9351
Registrován: 1-2007
nebo neblikal a přitom fungoval taky správně?

Vám přijde v pořádku, že by přejezd neblikal a pak se z oblouku vyřítil vlak? Buďto má přejezd blikat, nebo má jet vlak 10 km/h. Moc jiných legálních možností mě nenapadá.
Úterý, 27. června 2023 - 13:19:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 8-2007

Namachrovanej dobrovolnej dárce orgánů, který se snažil předvést zakomplexovaným řidičům ve frontě, jak lze na motorce prorazit zavřené šraňky...

"V neděli v 19:55 hodin vyjížděli dopravní policisté ke střetu motocyklisty s vlakem, ze které je důvodně podezřelý řidič motocyklu Honda, který jel po silnici I/23, ve směru od obce Pleše na obec Doňov, přičemž před železničním přejezdem Doňov nepřizpůsobil rychlost jízdy svým schopnostem, vlastnostem vozidla, stavebnímu a dopravně technickému stavu pozemní komunikace, kdy předjížděl před ním již stojící kolonu vozidel před železničním přejezdem s blikajícími červenými přerušovanými výstražnými světly a se zapnutým zvukovým signálem, kdy již závory byly sklopeny."

Tělo trať přeletělo, motocykl to nestihl.

Stálo by za zveřejnění, kolik to bude celkově toho dobrovolného dárce stát - když už přežil!
Úterý, 27. června 2023 - 13:27:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6744
Registrován: 6-2016
Vemm: Možná byl zcela unesen "sportovním zvukem" svého výfuku a nereflektoval realitu všedního dne[biggrin]
Úterý, 27. června 2023 - 14:27:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1273
Registrován: 11-2021
721: bohužel, v silničním zákoně je napsáno, že opatrný má být řidič. Zákon o přejezdech jako Němci, kde by bylo napsáno, že přejezd buď bliká nebo vlak jede pomalu, nemáme a mít nebudeme, protože za ty prachy, který by takový přejezdy stály, zachráníme víc životů a peněz úpravou nebezpečných křižovatek a přechodů pro chodce.
Paul2no
Úterý, 27. června 2023 - 15:55:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2941
Registrován: 11-2009
Když to tak čtu, nestálo by to za to vyřešit to po americku, kde každý vlak před každým přejezdem, lhostejno jak a čím zabezpečeným, musí troubit, troubit, a troubit...
Úterý, 27. června 2023 - 16:03:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 1-2020
Podívejte,Mouko,to mě zajisté správné nepřijde a mělo by vyšetřování potvrdit,že svědci kecali...Asi jsem si jen blbě vyložil a dal do souvislostí předpůlnoční příspěvky Hajného o,,odložené výstraze"a výpovědi,,svědků",že se pak po nehodě přejezd teprv rozblikal.Což ale z logiky přejezdového zařízení by měla být blbost.Pojem,,odložená výstraha"jsem neznal,amatérsky jsem si myslem,že když si vlak šlápne nebo napočítá,začne jít PZ do výstrahy.Tak na to zapomeňte,že jsem se ptal[wink]
754061
Úterý, 27. června 2023 - 17:12:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169
Registrován: 7-2019
Ad Paul2no
To je pěkná kravina. Mám pár zkušeností s jízdou se zvýšenou opatrností přes přejezd a když ten přejezd opravdu nefunguje, tak můžu troubit jak chci a řidiči si vesele jezdí. Někdy je nutné i zastavit. Nejlepším řešením jsou závory na co nejvíce přejezdech. Mezi závorami zůstanou stát už jen ti největší kreténi. Instalovat závory na všechny přejezdy by nejspíš zachránilo víc životů než to slavné ETCS.
Paul2no
Úterý, 27. června 2023 - 17:53:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2942
Registrován: 11-2009
754061: tak ono k tomu řidiči asi přistupují jako ke křižovatce - když vidí že se k přejezdu plouží vlak desítkou, tak jedou, protože ví že než tam vlak dojede, stihnou koleje přejet pětkrát. I když je to špatně (dle vyhlášky se nesmí vjíždět na přejezd, pokud je vidět blížící se vlak). Ovšem je někde definováno co je blížící se vlak? Napadá mě přejezd v Praze-Ruzyni, kde vlak jedoucí od Hostivice je vidět v dáli dříve, než se přejezd spustí. Takže řidič který přijede k přejezdu, a vidí v dáli na horizontu vynořovat se dýchavičnou Arrivu - smí nebo nesmí vjet na přejezd bez ohledu na neblikání červených světel?
Úterý, 27. června 2023 - 18:05:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8177
Registrován: 3-2006
Paul2no:
"Když to tak čtu, nestálo by to za to vyřešit to po americku, kde každý vlak před každým přejezdem, lhostejno jak a čím zabezpečeným, musí troubit, troubit, a troubit..."

Po americku ano, ale jedině s rámem na bizony.[rofl]
Úterý, 27. června 2023 - 18:41:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28969
Registrován: 5-2002
Vemm: v tomto případě byl diskutovaný přejezd z té trojice jako první ve směru jízdy vlaku - tak pro něj se snad o odkladu hovořit nedá - ne?
On to taky ten přejezd může dělat jen při jízdě opačným směrem, ale to je pod rozlišovací schopností očitých svědků, obzvláště když na ně zamíříš kameru...

721: Asi jsem si jen blbě vyložil
Ne asi, ale určitě.

že se pak po nehodě přejezd teprv rozblikal
To je po určité době opravdu správně.
Důvod je ten, že pokud by během anulace (zhasnutí červených světel v době vzdalování vlaku) došlo k poruše na vzdalovacím úseku, vedla by tato porucha k jeho trvalému obsazení. Přejezd by pak nebyl schopen poznat, že vlak odjel pryč a přijel jiný vlak opačného směru. Proto se po určité době anulace ukončí a červené začnou znovu blikat.
Na vlastní oči jsem to viděl při smrťáku u Přeštic někdy před cca 20 lety, totéž se stalo i v Hlubočepích. Protože je ta doba srovnatelná s dobou potřebnou k dojití od zastavivšího vlaku přejezdu, vyprávějí pak zmatení očité svědkové báchorky o tom, jak tam někdo přijel a ten přejezd zase zapnul (v extrémním případě i se "zasvěceným" dodatkem, že proto, aby zametl stopy).
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Miroslav_ Zikmund
Úterý, 27. června 2023 - 20:55:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1950
Registrován: 2-2016
721.111 : nebudete natvrdlo, dejte si na mapy.cz ten přejezd do zobrazení "Panorama", a podívejte se, jak je "návěstní deska" se světelnou signalizací otočena = zda řidič vyjíždějící / jedoucí souběžně s tratí z "objektu" může na tu světelnou signalizaci, umístěnou po jeho pravé ruce ve směru jízdy, vůbec vidět / slyšet.
Ty "návěstní desky" jsou otočeny pro jízdy z ulic Neumannova / Oblouková, ale chybí tam světelná signalizace postavená ve směru jízdy souběžně s tratí, z "průmyslového areálu", tedy umístěná vlevo od přejezdu ...
Na opačné straně přejezdu jsou dvě desky, jedna směřuje do Neumannovy, druhá do Nádražní, která je souběžná s výjezdem z "areálu" na opačné straně trati ...
Já toho řidiče nehájím, ale pokud dostane dobrého advokáta, který se bude domáhat vyšetřovacího pokusu (rekonstrukce), tak lze vyrukovat s tím, že vlastně pro výjezd z "areálu" tam žádná signalizace není nebo je nedostatečně viditelná ...
Proto ten záznam z "areální kamery" toho moc na desce "Oblouková" nezachytil ...
Středa, 28. června 2023 - 00:40:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28975
Registrován: 5-2002
Ziki: podívejte se, jak je "návěstní deska" se světelnou signalizací otočena = zda řidič vyjíždějící / jedoucí souběžně s tratí z "objektu" může na tu světelnou signalizaci, umístěnou po jeho pravé ruce ve směru jízdy, vůbec vidět / slyšet
No, ono to chce podívat se na to video pořádně, a hlavně na celé, co začíná odjezdem z areálu a ne až vjezdem na přejezd jako na ČT. Pak je vidět, že je potřeba si pořádně nadjet (kór s přívěsem), takže čumák auta je poměrně dlouho přímo před výstražníkem namířeným do Obloukové. Koneckonců je to vidět i na té panoramě na Google mapách, tam jsou krásně vidět stopy (které navíc působí dojmem, že jsou od zadních dvojmontáží, které gumujou mnohem víc, než přední kola).
No a slyšet je to na všechny strany, stačí chtít...

(Příspěvek byl editován uživatelem Hajnej.)
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Středa, 28. června 2023 - 15:46:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1053
Registrován: 7-2017
. . . . . . . Dnes uplynulo 46 let od chvíle, kdy v 9:47 hod. EX 271 "Meridian" v žst. Bratislava hl. st. předčasně, s tragickými následky ukončil svou jízdu. . . . . . . . . . [masinka]
Ládik
Čtvrtek, 29. června 2023 - 15:49:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 457
Registrován: 11-2006
aktuální obrázky po práci hasičů SŽ při likvidaci nehody z května v žst.Převýšov
Miroslav_ Zikmund
Pondělí, 10. července 2023 - 08:57:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1968
Registrován: 2-2016
Hajnej : já jsem si to prohlížel pečlivě - tohle je pokec o ničem, v zásadě chybí výhled z kabiny řidiče ... já bych si 100 % jistý slyšitelností "umíráčku" v kabině při jízdě vozidla nebyl ...
Ke zjištění skutečného stavu věci je potřebný právě ten vyšetřovací pokus / rekonstrukce na místě události ...

Nicméně zůstávám na svém názoru, že signalizace má být umístěna tak, aby jí řidič vozidla viděl čelně ve směru jízdy (aby ho TO bouchlo do očí) a ne pod "nějakým" úhlem bokem ... Na dráze se taky neumísťují hlavní návěstidla / jejich předvěsti bokem (s viditelností "pod úhlem", bez možnosti čelního pohledu, ale - nelze-li jinak na opačnou stranu (vlevo ve směru jízdy s příslušným upozorňovadlem). A půjdeme-li do důsledku, tak při výjezdu z areálu v blízkosti přejezdu - opět nejlépe po levé straně ve směru jízdy - by měla být dopravní značka "Návěstní deska s jedním pruhem" a dodatkovou tabulkou oznamující "zkrácenou vzdálenost od přejezdu".
Ze zmíněného areálu totiž mohou vyjíždět i jiní řidiči, kteří tam přijeli poprvé = neznají místní podmínky.
Já řidiče nehájím, tím spíše že jízdu přes přejezd / křižovatku "na červenou" bych netrestal humánně pokutou, body a zákazem řízení, nýbrž zabavením vozidla = trest musí bolet, jako "rákoska Igora Hnízda v Obecné škole", u vozidel "právnických osob" peněžitý trest ve výši katalogové / pořizovací ceny vozidla. Pokud řídil "v případě soukromého vozidla" někdo jiný než vlastník, tak si to s touto osobou vyřídí vlastník krátkou, občanskoprávní cestou ohledně náhrady škody ...
Díky sociálním sítím se o takovém trestu veřejnost velice rychle dozví ...
V případě řidiče s diplomatickou imunitou vyhoštění "persona non grata" do 72 hodin ...
Ústavy sociální péče apod. budou vděčné za "darované vozidlo" hříšníka ... [vypravci]
Smithers
Pondělí, 10. července 2023 - 09:11:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 859
Registrován: 12-2007
https://twitter.com/ceskedrahy_/status/1678291995578748928
Pondělí, 10. července 2023 - 09:14:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8804
Registrován: 8-2007
MZ:Já řidiče nehájím, tím spíše že jízdu přes přejezd / křižovatku "na červenou" bych netrestal humánně pokutou, body a zákazem řízení, nýbrž zabavením vozidla

A strojvedoucímu by zabavili lokomotivu, nebo jednotku.[biggrin]

Pokud řídil "v případě soukromého vozidla" někdo jiný než vlastník, tak si to s touto osobou vyřídí vlastník krátkou, občanskoprávní cestou ohledně náhrady škody ...

No kdyby strojvedoucímu po projetí červené zabavili pendolíno, dostal by k náhradě přes půl miliardy....[rofl][rofl][rofl][rofl]

Teploty stoupají, neotřelé nápady se rodí.
Pondělí, 10. července 2023 - 09:15:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5297
Registrován: 1-2010
nýbrž zabavením vozidla = trest musí bolet

To by v případě zavinění nehody vozidlem v hodnotě 20000 Kč hodně bolelo.
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD [new]
Pajzák
Pondělí, 10. července 2023 - 09:28:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7220
Registrován: 6-2015
Zabavením vozidla, které vůbec nemusí být řidičovo?
Pondělí, 10. července 2023 - 10:38:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2554
Registrován: 5-2007
To je známá věc, že "zázraky se dějí" ..[coze]
https://www.novinky.cz/clanek/zahranicni-evropa-polak-usnul-v-kol ejisti-pendolino-ktere-mu-prosvistelo-nad-hlavou-ho-ani-nevzbudil o-40437232
Pondělí, 10. července 2023 - 13:32:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2555
Registrován: 5-2007
Pár fotek z Božic...jestli měl fíra jen lehké zranění, taky zázrak že stačil utéct...[uhoh]
https://www.idnes.cz/brno/zpravy/vlak-znojemsko-bozice-nehoda-nak ladni-auto-zraneni.A230710_080525_brno-zpravy_baky
Pondělí, 10. července 2023 - 17:50:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 323
Registrován: 9-2014
Ta 854.002 vypadá špatně, tahle řada není moc perspektivní. Pokud odpoledne další 854 z Brna nejela do stromu, tak zde škody budou asi malé, jen 2 motoraky má Brno teď mimo. Ta 002 min.na hodně dlouho.
Pondělí, 10. července 2023 - 19:37:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12417
Registrován: 5-2002
Nechci až tak úplně strašit, ale z dostupných fotografií se mi jeví, že má za stanovištěm prohnutou skříň...
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Mladějov
Pondělí, 10. července 2023 - 19:39:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19827
Registrován: 3-2007
No jako jestli půjde do śrotu teď nebo do pár let je dost jedno. Aspoň poslouží na ND.
mot
Pondělí, 10. července 2023 - 20:15:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4344
Registrován: 7-2017
Že by ČD zrovna teď měly nějaký nadbytek velkých motorů?
Mladějov
Pondělí, 10. července 2023 - 20:27:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19828
Registrován: 3-2007
Tak se má na tom za x desítek mega dělat oprava?
Pondělí, 10. července 2023 - 20:36:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1746
Registrován: 3-2013
Tak maximálně se něco vytáhne z kopřiv, možná převážou podvozky a přemalují čísla. Navíc velkých motoráků bude brzo k dispozici celkem dost.
Pondělí, 10. července 2023 - 21:07:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156
Registrován: 1-2016
No, pri pohledu z boku na 002 a její pokroucenou skříň... Mám strach, že tohle už se opravovat nebude. Stejně jako oživení 030 a 216.

On se nejspíš i blíží čas, kdy se hydry přestanou posilat na velký opravy, vyvažovačky... Tak se prostě místo opravy 002 pošle do dílen ještě jedna hydra, co už třeba nebyla v plánu. On ten jejich konec začíná nabírat celkem reálných obrysů, příští rok -6 ks turnus na Znojemsku, -3 ks na Broumov a to ještě nevíme, jak to bude dál na Vláře a na trať 070 už se taky chystá nějaký výběrko nebo rozstřel. Jinde už se asi těžko uplatní. Ještě rok a půl pro ně nejspíš bude práce ve stejnym rozsahu jako je tomu teď a pak to začne dost padat. Kvůli takhle krátký době se opravovat 002 nebo oživovat jeden z prototypů asi fakt nebude. No, třeba se mýlím a rád bych se mýlil, ale nemyslim si. 😏