| Diskuse » Železnice » Nehody | « předcházející | další » |
Nehodydolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1472 Registrován: 6-2015 
|
U nás když se kocour zabořil do štěrku na mostě tak na to ani nehoďák sám nestačil, musel mít zdatného pomocníka (na gumových kolech). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33122 Registrován: 5-2002 
|
K6S: U nás když se kocour zabořil do štěrku na mostě tak na to ani nehoďák sám nestačil, musel mít zdatného pomocníka (na gumových kolech). On by i stačil, kdyby k tomu kocourovi měl jak dojet ze správné strany...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10427 Registrován: 1-2007 |
Mcx: Hned se mi vybavila poučka "Nevstupuj pod zavěšené břemeno", ovšem chápu, že tady to jinak nejde. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16897 Registrován: 12-2009 |
„Dnes kolem 19:15 došlo ke střetu osobního vozidla s osobním vlakem. Ve vlaku cestovalo osm lidí a čtyři členové posádky, Zdroj: https://www.idnes.cz/zpravy/domaci/pardubicky-kraj-nehoda-svitavy -vlak-auto-policka.A250411_203320_domaci_Ichuc Co to je za vlak se čtyřmi členy posádky? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8097 Registrován: 6-2016 |
Co to je za vlak se čtyřmi členy posádky? Pilot, kopilot a 2 vlakušky ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") |
|
Němec_z_ova
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4930 Registrován: 4-2009 
|
Co se tak divně ptáš? Je smutné, že "Národní dopravce" potřebuje k udržení Regionohy v provozu tahat na palubě ještě pomocný personál z řad dílny ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") PS: Hasiči na požáry.cz uvádí 7 cestujících.
Mufloni nepatří na koleje
![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]")
|
|
Opavák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 867 Registrován: 12-2007 |
Co to je za vlak se čtyřmi členy posádky? Vidím tam dvě spojené regionovy. Nechce se mi to hledat, ale není možné, že se spojovaly po cestě a tak v každé je fíra a vlakvedoucí?? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16898 Registrován: 12-2009 |
tahat na palubě ještě pomocný personál z řad dílny To je tam někde napsáno? Nechtěl bys to v maceše pomoct vyřešit? ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Němec_z_ova
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4931 Registrován: 4-2009
|
Cos čekal? Na blbý dotaz blbá odpověď. A děkuji, tak hluboko nehodlám klesnout. V Bohumíně jsem si užil dost od učňáku přes vojnu až po kurz vozmistrů. A nebyly to pěkné zážitky ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]")
Mufloni nepatří na koleje
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16899 Registrován: 12-2009 |
Když nevím odpověď, tak nemusím nic psát. Jednoduché, ne? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8099 Registrován: 6-2016 |
https://www.idnes.cz/pardubice/zpravy/nehoda-zeleznice-srazeny-cl ovek-umrti-chocen.A250413_101948_pardubice-zpravy_zdo |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8100 Registrován: 6-2016 |
https://www.idnes.cz/ostrava/zpravy/suchdol-nad-odrou-rychlik-sra zil-cloveka-trat-stoji.A250414_062648_ostrava-zpravy_lupr |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1320 Registrován: 7-2017 |
Re: "honzaklonfar". . . . . Nebylo by dobré, pro takové "události", založit zvláštní vlákno?. . . . . . . . . . . ![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8101 Registrován: 6-2016 |
Kolelač: to je téma pro adminy... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 5-2021 |
ZZ DI z ujetí vozu RegioJet v Malešicích: odkaz Je tam spousta líbezností, namátkou rozpor mezi zajišťováním vozidel, kdy předpis RJ rozvolňoval pravidla nastavená v předpise SŽ, nefunkční rychloměr na mašině, dispečer dělající zároveň posunovače … |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2339 Registrován: 4-2006 
|
Tak Regiojet se snaží o autonomní dopravu po metropoli, s minimální uhlíkovou stopou - a vy na něj hned takhle.
Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5834 Registrován: 4-2003 
|
Osobní vlak vrazil na přejezdu do auta. Signalizace nesvítila, tvrdí řidič vozu
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4558 Registrován: 7-2012 |
Žárovky na přejezdu jsou dvouvláknové a indikuje se zvlášť nouzový a poruchový stav do dopravní kanceláře v nejbližší dopravně. Při poruše kolejových obvodů by to hlásilo obsazení a přejezd by blikal. Malá pravděpodobnost, že by vlak vjel do přejezdu který by neblikal. |
|
mot
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5613 Registrován: 7-2017 |
Stalo se před časem na ŽSR, ale tam to tuším zapomněli zapnout. |
|
Chary
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2679 Registrován: 3-2010 |
"Docela často to nesvítí, už se mi to stalo několikrát, naštěstí to bylo ve chvíli, kdy vlak nejel," sdělil dále Dominik. Zajímalo by mě, jak to pán myslel.
Varování: Může obsahovat chyby a překlepy
 Solidní nechť se věnují obsahu, blbci nimrání se v písmenkách.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1041 Registrován: 11-2012 |
Jo, to jsem si take říkal. Nicméně řidič je v pozici obviněného. To mu dává právo říkat co chce, dokonce lhát, může i nevypovídat, může navrhovat důkazy ve svůj prospěch,může cokoliv, pouze nesmí nikoho křivě obvinit. Je na vyšetřovateli a později soudu(nebo přestupkové komisi) aby předložil skutečný stav události a jednoznačně tak prokázal nevinu nebo vinu. A tak to holt řidič zkouší. Má na to právo, tak toho využívá |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 9-2023 |
 Persink163054:"Jo, to jsem si take říkal. Nicméně řidič je v pozici obviněného. To mu dává právo říkat co chce, dokonce lhát, " |
|
Lexa_karel
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1249 Registrován: 12-2009 |
Řiditel 51: na kamerovém záznamu nejsou světla vidět, to ale neznamená. že nesvítí. Chtělo by to ještě porovnání záznamů se sviticimi světly za stejných podmínek. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5442 Registrován: 11-2008 |
Lexa_karel: "Řiditel 51: na kamerovém záznamu nejsou světla vidět, to ale neznamená. že nesvítí. Chtělo by to ještě porovnání záznamů se sviticimi světly za stejných podmínek." To jsem také žádal jednoho novináře a také starostu Stráže na Nisou, v případě té nehody toho návěsu s bagrem. Tam se také oháněl majitel té firmy, že na jeho kamerovém záznamu nejsou vidět blikající červená světla. Když jsem je žádal, ať pořídí záznam ze stejné kamery, když světla svítí a dokáží, že by na kamerovém záznamu měla být vidět, tak jsem byl dost rázně odmítnutý ............ ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") (Příspěvek byl editován uživatelem VýpravčíXY.) |
|
P_v
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3572 Registrován: 5-2002 |
V televizi se usilovně snažili, aby bylo vidět ještě větší prd. Když video zoomujete a jinak s ním šmejkáte, kodér videa má spoustu práce s hledáním a vyhazováním redundantních informací, a tak s větší pravděpodobností vyhodí i ty podstatné. Argument novináře, že když je slyšet výstraha na jiném přejezdu desítky metrů daleko, nejde o plnohodnotné upozornění, je vtip měsíce. Zřejmě se tam dopoledne jezdí jen přes sudé a odpoledne jen přes liché přejezdy. Každopádně máme 21. století a kdyby tam byly LED vypalovače zraku místo žárovkových bludiček, tak světlo přehlédnout nepůjde, ani na slunci. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 3-2020 |
ZZ DI z ujetí vozu RegioJet v Malešicích Tady je hlavne potřeba vyzdvihnout rychlé a správné uvažování libeňského ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") . Domyslel si nezajištěnou jízdu z Malešic, vyhodnotil situaci ve svojí stanici, informoval CDP, bleskově vymyslel řešení s ohledem na obsazení tratí a sklonové poměry, nadirigoval posunovače ČDC se zarážkami vstříc vozu a po jeho projetí ještě myslel na možnou zpětnou jízdu. ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") A to celé během pěti minut. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13054 Registrován: 9-2002 
|
Mě taky zaujalo, proč malešickýmu tak dlouho trvalo, než zjistil, co se vlastně děje. Je asi dost diskutabilní jít hledat nečo ujetýho někam ven. Obzvlášť v době, kdy to už řízne třetí vexl myslet si, že je to porucha... To asi taky neni mocbobvyklý. K tomu mám dotaz... Ruská releovka nebo releovka AŽD spustí zvonek rozřezu/ztráty dohledu během pohybu přestavníku. ESA apod. to dělá jak ? - Při přestavování vexle zfialový (?) dokud nedojdou do konce bez rámusu ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Vechtr
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 615 Registrován: 12-2015 |
ESA to dělá úplně stejně, po dobu přestavování je indikována ztráta koncové polohy. Není to fialová, fialová znamená ztrátu komunikace s příslušným prováděcím panelem. Zvonek rozřezu nezní, protože aby byl vyhodnocen rozřez, musí kromě ztráty koncové polohy dojít i k současnému obsazení výhybkového úseku.
Veliká divoká zvířata, jako lvi, vlci, medvědi, velbloudi, sloni, hroši, krokodili a pod., přepravují se jen ve zvláštních vozech.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13055 Registrován: 9-2002
|
Takže uplně stejný to neni - Esa přestavuje vexle bez kraválu.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 567 Registrován: 7-2010 |
Agent: Reléovka dělá kravál stejně jako ESA taky pouze při rozřezu, nebo pokud výhybka delší dobu není schopna dojít do požadované polohy. |
|
Vechtr
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 616 Registrován: 12-2015 |
Některá reléová zařízení při stavění výhybky opravdu zvonila, ale standardní reléovka AŽD-71 ne.
Veliká divoká zvířata, jako lvi, vlci, medvědi, velbloudi, sloni, hroši, krokodili a pod., přepravují se jen ve zvláštních vozech.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1042 Registrován: 11-2012 |
Pokud dojde k prekroceni prestavne doby, ESA hodi hlasku ze vyhybka nedosla do koncove polohy. Coz je ten kraval, akorat je vyjadren textem v monitoru. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9421 Registrován: 9-2005 |
Esa zfialoví vexli při ztrátě komunikace. Při ztrátě kontroly koncové polohy je symbol vexle negativní. Rozřez se projevuje na ESA jinak. Zřejmě jde o to, že došlo ke ztrátě kontroly koncové polohy aniž by byl vydán pokyn k přestavění výměny, či něco podobného.
♥UA
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9422 Registrován: 9-2005 |
Vechtr: "ESA to dělá úplně stejně, po dobu přestavování je indikována ztráta koncové polohy. Není to fialová, fialová znamená ztrátu komunikace s příslušným prováděcím panelem. Zvonek rozřezu nezní, protože aby byl vyhodnocen rozřez, musí kromě ztráty koncové polohy dojít i k současnému obsazení výhybkového úseku."
♥UA
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13057 Registrován: 9-2002
|
Vechtr: "Některá reléová zařízení při stavění výhybky opravdu zvonila, ale standardní reléovka AŽD-71 ne." Jo to já už nevim... Ten zvonek rozřezu si pamatuju akorát z Běchovic a tehdy tam byla ta sovětská šílenost. Čislicovka nezvonila, to taky vim určitě. AŽD-71 nebo Test fakt nevim. Možná taky jak-kde...
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
h2o
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 8-2013 |
Agent: "K tomu mám dotaz... Ruská releovka nebo releovka AŽD spustí zvonek rozřezu/ztráty dohledu během pohybu přestavníku." |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze