Diskuse » Železnice » Všeobecná neželezniční diskuse « předcházející | další »

Všeobecná neželezniční diskuse

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (10)   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Všeobecná neželezniční diskuse do 31. 1. 2018 Petr_vlček 60 31. 1. 2018 14:03
Archiv diskuse Všeobecná neželezniční diskuse do 06. 3. 2018 Pikehead 60 06. 3. 2018 16:50
Archiv diskuse Všeobecná neželezniční diskuse do 17. 3. 2018 Petr_vlček 60 17. 3. 2018 17:01
Archiv diskuse Všeobecná neželezniční diskuse do 26. 3. 2018 bandita 60 26. 3. 2018 20:39
Archiv diskuse Všeobecná neželezniční diskuse do 03. 4. 2018 Petr_vlček 60 03. 4. 2018 21:41
Archiv diskuse Všeobecná neželezniční diskuse do 12. 4. 2018 Pikehead 60 12. 4. 2018 22:05
Archiv diskuse Všeobecná neželezniční diskuse do 11. 5. 2018 Petr_vlček 60 11. 5. 2018 12:43
Archiv diskuse Všeobecná neželezniční diskuse do 25. 6. 2018 Bram 60 25. 6. 2018 15:47
Archiv diskuse Všeobecná neželezniční diskuse do 19. 7. 2018 Petr_vlček 83 19. 7. 2018 22:27
Archiv diskuse Všeobecná neželezniční diskuse do 10. 8. 2018 Hajnej 60 10. 8. 2018 12:53
   autor příspěvek
Úterý, 14. srpna 2018 - 18:47:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4378
Registrován: 4-2003
Cogwheel:
"Tamním prakticky neosídleným údolím někdy před 100 lety také navrhovali postavit železnici (úzkorozchodnou)."
Vím, dokonce jsem kdesi četl dobové články, kterak knížepán Lichtenstein plánoval železnou dráhu k Výpustku na odvoz vytěžených surovin. No o rozchodu se nepsalo.
Cogwheel:
"v tamní provozní budově, která zůstala z pozdější doby využívání jeskyně armádou."
Budova je z přelomu 80. a 90. let, dokončena byla až po revoluci. V přízemí byly garáže, místnost dozorčího, kuchyně s jídelnou, arma, kanceláře velení, malý betonový bazének. Nahoře pak hlavně jizby pro mužstvo. Budov bylo v areálu útvaru původně povícero. Vzhled budov nebyl záměrně typicky armádní, podoba budov i celého areálu měla z důvodu krytí navodit zdání rekreačního objektu.

--- --- ---
honzaklonfar:
"A rozdílu mezi "C8" a "C9" si všimne jen opravdu pozorný účastník místního provozu"
No já nevím, ale pokud někdo nedokáže postřehnout rozdíl mezi C 8 a C 9, je v zájmu bezpečnosti všech, aby se takový jedinec na provozu raději nepodílel.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Úterý, 14. srpna 2018 - 19:28:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2044
Registrován: 6-2016
Doktor: Od kompu se to kecá, co? Chtěl bych Tě vidět, kdybys měl vyjmenovat značky v projetém úseku, kde se značky mění, je tam provoz a některé značky jsou zakryté větvemi.
A o jakou bezpečnost se jedná? Na obou druzích "stezek" jedu stejně opatrně, že?
Úterý, 14. srpna 2018 - 19:47:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4380
Registrován: 4-2003
Proč bych měl vyjmenovávat značky v projetém úseku? Podstatné je poznat a řídit se značkou, kterou mám před sebou. Z hlediska bezpečnosti se jedná o to, že jedinec nerozlišující podstatně rozdílné značky (jak vzhledově, tak významově) na tom asi nebude nejlépe, co se kognitivních funkcí týče.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Priapos
Úterý, 14. srpna 2018 - 21:34:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1507
Registrován: 10-2012
Doktor:
"na tom asi nebude nejlépe, co se kognitivních funkcí týče."


Na jejich zlepšení doporučuji heřmánek a šalvěj.
Středa, 15. srpna 2018 - 09:37:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17338
Registrován: 5-2002
Dr: Podstatné je poznat a řídit se značkou, kterou mám před sebou.
Úžasné je to teď na Albertově - tam je půl napůl chodník a cyklostezka a tomu odpovídající značky půl napůl stazka pro chodce a stezka pro cyklisty. Bohužel zařádil značkářský šotek a tak jsou ty půlky křížem...
Středa, 15. srpna 2018 - 12:42:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2984
Registrován: 9-2003
Albertov je snad cyklisticky\ geopatogenní zóna, tam to bylo dojebaný vždycky - předtím zase ty sloupy uprotřed cyklostezky a neprředvěštěný sjezd do jízdní dráhy gumokolů...
NOBLE BRICKS
Pátek, 17. srpna 2018 - 15:41:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2058
Registrován: 6-2016
Doktor: Tak jsem vyrazil, nafotil a předkládám "vzorek" absolutní značkové dokonalosti na N 49°59.62905', E 14°23.35572' (možno osobně prověřit)

Značek je tam několik, svislých i vodorovných:



A text ke značce C7a:

Kód: C 7a
Stezka pro chodce
Dopravní značka „Stezka pro chodce“ (č. C 7a) přikazuje chodcům (a osobám na Segway nebo jiném "osobním přepravníku") užít v daném směru takto označeného pruhu nebo stezky. Jiným účastníkům provozu na pozemních komunikacích, než pro které je tento pruh nebo stezka určena, je jejich užívání zakázáno. Značka ukončuje platnost značek „Stezka pro cyklisty“ (č. C 8a), „Stezka pro chodce a cyklisty“ (č. C 9a) a „Stezka pro chodce a cyklisty“ (č. C 10a).

Podle mé stařecké logiky doplňková tabulka (v seznamu značek nenalezena) ZÁSADNĚ ODPORUJE značce nad ní. Perličkou je (nefoceno) že z opačného směru je to stezka pro chodce a cyklisty[rofl]

V praktickém životě mi to značení nevadí, i chápu snahu upozornit chodce "po proudu Berounky", že se v protisměru objevují cyklisté. Jak říká Cimrman - "myšlenka dobrá, provedení nebylo dobré"[biggrin]
M_g
Pátek, 17. srpna 2018 - 16:01:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 949
Registrován: 6-2006
Perličkou je (nefoceno) že z opačného směru je to stezka pro chodce a cyklisty
To není perlička. To je logické.
Pokud by byla stejná značka i z této strany, tak by cyklisté museli po "chodníku" a ne po silnici. A pak by pro oba směry nebylo dost místa.
Takže z jedné strany je to jen stezka pro pěší, ale z druhé je to pro pěší i cyklisty.
A pěšáci mají právo být upozorněni, že kolo proti nim není chyba.

Vzhledem k tomu, že vám vaše stařecká logika říká, že pokud odbočujete vpravo z vedlejší na hlavní, tak se nemusíte dívat, kam jedete, tak mě vaše hodnocení této zúžené cyklostezky nepřekvapuje.
Nebo snad znáte značku pro pěšocyklistickou jednosměrku?
Pátek, 17. srpna 2018 - 17:08:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2060
Registrován: 6-2016
M_g: Umíš číst? Patrně ne úplně dobře, takže znova:

"Kód: C 7a
Stezka pro chodce
Dopravní značka „Stezka pro chodce“ (č. C 7a) přikazuje chodcům (a osobám na Segway nebo jiném "osobním přepravníku") užít v daném směru takto označeného pruhu nebo stezky. Jiným účastníkům provozu na pozemních komunikacích, než pro které je tento pruh nebo stezka určena, je jejich užívání zakázáno."

"V praktickém životě mi to značení nevadí, i chápu snahu upozornit chodce "po proudu Berounky", že se v protisměru objevují cyklisté. Jak říká Cimrman - "myšlenka dobrá, provedení nebylo dobré"[biggrin]"

K závěrečné otázce - ne neznám, ale byla by nanejvýš vhodná. Zvlášť proto, že pár metrů před nesmyslnou značkou je normální značka jednosměrky (viz přiložené foto). Navíc pro autoprovoz taková značka existuje:
https://www.bezpecnecesty.cz/cz/autoskola/dopravni-znacky/dodatko ve-tabulky/e-12b-vjezd-cyklistu-v-protismeru-povolen

Já se taky zeptám - neděláš na dopravním odboru magistrátu/MÚ s rozšířenou působností? Máš totiž stejnou logiku jako oni...
M_g
Pátek, 17. srpna 2018 - 17:30:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 950
Registrován: 6-2006
No, a honzaklonfar sice asi číst umí, ale pochopit psané neumí.
Předvádí nám to tady neustále.

Ne, na magistrátu ani něčem podobném nedělám a počet značek zvyšovat nechci.
Život se zhoršuje kvůli hlupcům, kteří potřebují samostatný paragraf na každou vocasovinu, aby nemuseli přemýšlet.
Pátek, 17. srpna 2018 - 23:32:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17375
Registrován: 5-2002
HK: Jiným účastníkům provozu na pozemních komunikacích, než pro které je tento pruh nebo stezka určena, je jejich užívání zakázáno...
...což ve směru, pro který značka platí, opravdu platí.
A na to, že to z opačné strany neplatí, upozorňuje chodce dodatková tabulka.

Podobně se řeší jednosměrky pro auta obousměrné pro kola - klasickej "červenej mínus" s dodatkovou tabulkou "Provoz cyklistů v obou směrech".
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.