K-report
 

GVD platný a připravovaný  

Diskuse K-report » Archiv 2009 » Železnice » GVD platný a připravovaný « Předcházející Další »

  Dialog Autor Příspěvky Stran Posl. příspěvek
Archiv 10. ledna 2009-ds-60 10-01-09  14:07
Archiv 12. ledna 200975300660 12-01-09  23:53
Archiv 19. ledna 2009Simba60 19-01-09  16:53
Archiv 21. ledna 2009Bručoun60 21-01-09  16:14
Archiv 23. ledna 2009Mibl60 23-01-09  10:39
Archiv 25. ledna 200975037160 25-01-09  10:04
Archiv 27. ledna 2009Rudolf_3360 27-01-09  14:20
Archiv 29. ledna 2009Mibl60 29-01-09  12:51
Archiv 30. ledna 2009jáchym60 30-01-09  13:46
Archiv 4. února 2009Anonym60 04-02-09  17:36
Archiv 5. února 2009Petr_vlček60 05-02-09  22:16
Archiv 10. února 2009Rudolf_3360 10-02-09  10:56
Archiv 16. února 2009Jct60 16-02-09  21:01
Archiv 21. února 2009Bručoun60 21-02-09  00:06
Archiv 24. února 2009Wałbrzych60 24-02-09  00:47
Archiv 28. února 2009Podolski60 28-02-09  18:32
Archiv 9. března 2009Mechanikofil60 09-03-09  09:39
Archiv 17. března 2009Tommasel60 17-03-09  18:08
Archiv 21. března 2009Glex60 21-03-09  02:04
Archiv 30. března 2009Podolski60 30-03-09  10:58
Archiv 3. dubna 2009Z F J60 03-04-09  14:57
Archiv 13. dubna 2009Všd60 13-04-09  08:51
Archiv 24. dubna 2009Desiro60 24-04-09  15:33
Archiv 25. dubna 2009Denny_hozman60 25-04-09  18:54
Archiv 30. dubna 2009Dj_la_défense60 30-04-09  13:25
Archiv 11. května 2009Z F J60 11-05-09  09:28
Archiv 18. května 2009Mirek260 18-05-09  13:30
Archiv 24. května 2009Sipi60 24-05-09  23:17
Archiv 30. května 2009Michal_Šimek60 30-05-09  17:48
Archiv 1. června 2009Bručoun60 01-06-09  15:30
Archiv 2. června 2009David60 02-06-09  22:39
Archiv 4. června 2009Asdf60 04-06-09  19:16
Archiv 10. června 2009Pardubický kraj60 10-06-09  11:05
Archiv 11. června 2009David60 11-06-09  20:04
Archiv 14. června 2009Mates11160 14-06-09  13:02
Archiv 17. června 2009Hroch60 17-06-09  22:16
Archiv 18. června 2009uo60 18-06-09  18:59
Archiv 20. června 2009Šotouš_kuba60 20-06-09  15:34
Archiv 24. června 2009Orky60 24-06-09  08:20
Archiv 26. června 2009Mibl60 26-06-09  10:51
Archiv 30. června 2009Tomáš_hradecký60 30-06-09  16:26
Archiv 6. července 2009David60 06-07-09  00:54
Archiv 8. července 2009Bručoun60 08-07-09  21:58
Archiv 14. července 2009David60 14-07-09  21:10
Archiv 17. července 2009Pisecan60 17-07-09  10:44
Archiv 20. července 2009Z F J60 20-07-09  10:53
Archiv 21. července 2009Zdenal60 21-07-09  22:57
Archiv 30. července 2009Simba60 30-07-09  19:44
Archiv 7. srpna 2009Chomutovák60 07-08-09  08:36
Archiv 10. srpna 2009Xanri0560 10-08-09  22:18
Archiv 14. srpna 2009jíra fíra60 14-08-09  21:34
Archiv 21. srpna 2009Honzasl60 21-08-09  13:17
Archiv 24. srpna 2009Vantju60 24-08-09  13:10
Archiv 29. srpna 2009Corllin60 29-08-09  16:58
Archiv 1. září 2009Pavlík60 01-09-09  21:25
Archiv 4. září 2009Zzz60 04-09-09  16:19
Archiv 6. září 2009Z F J60 06-09-09  11:48
Archiv 9. září 2009Bručoun60 09-09-09  14:13
Archiv 10. září 2009Cogwgeel60 10-09-09  13:00
Archiv 11. září 200947101560 11-09-09  19:32
Archiv 12. září 2009Mechanikofil60 12-09-09  18:32
Archiv 16. září 2009pv60 16-09-09  11:14
Archiv 19. září 2009Martin_zlivský60 19-09-09  22:58
Archiv 23. září 2009Happy60 23-09-09  17:22
Archiv 24. září 2009Tomáš_záruba60 24-09-09  17:15
Archiv 26. září 2009Hroch60 26-09-09  20:15
Archiv 1. října 2009Negrelli60 01-10-09  09:10
Archiv 8. října 2009Tomáš_záruba60 08-10-09  19:48
Archiv 15. října 2009Comar60 15-10-09  16:18
Archiv 19. října 2009Martin_zlivský60 19-10-09  09:46
Archiv 20. října 2009Racek60 20-10-09  13:33
Archiv 26. října 2009Lukascada60 26-10-09  23:01
Archiv 3. listopadu 2009Pajas260 03-11-09  22:49
Archiv 7. listopadu 2009Orky60 07-11-09  09:23
Archiv 9. listopadu 20092127260 09-11-09  21:14
Archiv 12. listopadu 2009Z F J60 12-11-09  11:36
Archiv 16. listopadu 2009Mája60 16-11-09  16:32
Archiv 20. listopadu 2009Petr_vlček60 20-11-09  12:04
Archiv 24. listopadu 2009Tommasel60 24-11-09  15:10
Archiv 26. listopadu 2009Ladinek9060 26-11-09  18:21
Archiv 30. listopadu 2009Unipuls60 30-11-09  19:09
Archiv 6. prosince 2009Ladinek9060 06-12-09  22:28
Archiv 13. prosince 2009Borovníčka60 13-12-09  13:45
Archiv 19. prosince 2009pomůcky60 19-12-09  08:46
Archiv 21. prosince 2009Nádražák60 21-12-09  12:11
Archiv 24. prosince 2009Hroch60 24-12-09  00:05
  ClosedUzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.        

Autor Příspěvek
Z F J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.216.54
Odesláno Čtvrtek, 24. prosince 2009 - 09:55:43    Odkaz na tento příspěvek  

Jó Zvolen... Vyřešil by to noční rychlík nějakou pomalejší trasou. Třeba Praha-HB-Brno-Kyjov-Veselí n.M.-Bylnice-Trenčín-Bánovce nad Bebravou-Prievidza-Handlová-Kremnica-Zvolen-Banský Bystrica(-Brezno). Trasovat by se to dalo tak aby byl ten vlak použitelný pro Prahu i Brno (odjezd z Brno před půlnocí, příjezd do Brna ze Slovenska po šesté hodině ráno). Jistě, je otázka, zda by se takovýto vlak naplnil, ale v sez´´oně možná ano.
Honzasl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2420
Registrován: 3-2004
Odesláno Čtvrtek, 24. prosince 2009 - 12:17:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tomáš_záruba
Ale já jsem si nestěžoval, nějak mne špatně chápete. Jen jsem prapůvodně popisoval motivaci, pro nastupovat do vlaku v popůlnočním čase, nic víc. Ani slovíčko o tom, že by mi to čekání na letišti vadilo.
Tu socku si nechte pro někoho jiného, nakonec, že se low-cost tímto způsobem prodraží mi při tom také došlo. Na druhou stranu jsem mladý a málo vydělávající - tj. času mám dost a peněz málo.
Ic540
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 563
Registrován: 6-2008
Odesláno Pátek, 25. prosince 2009 - 01:25:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Z F J: Kde není nabídka, není poptávka!!!
Proč by to nešlo???
Protože to na patřičných místech nikdo neorazítuje!!! I kdyby prachy byly!!!
Důvod: Mají všichni služební auťák, ten je doveze, kde a kdy je třeba. Ostatní mají u pr....
Škoda...
Věřím, že i ve Vámi popsaném možném spoji, by cestující byli. Ať už regionálního, či dálkového charakteru...
Romák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 94
Registrován: 7-2009
Odesláno Pátek, 25. prosince 2009 - 09:37:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ic540; Z F J : Oni cestující byli i v tomto spoji.Lůžkový vůz vyjížděl ve 22:02 z Košic a jel do Českých Budějovic.

Praha-HB-Brno-Kyjov-Veselí n.M.-Bylnice-Trenčín-Bánovce nad Bebravou-Prievidza-Handlová-Kremnica-Zvolen-Banský Bystrica(-Brezno)
Když už Jihlava a Třebíč přišly o lůžkový vůz na Rožmberku a Vysočina obecně o tento noční spoj, tak by se to dalo trasovat z HBrodu přes Jihlavu a Náměšť/O s tím, že 754 by to odtáhl už z Jihlavy.Ještě by to chtělo vyřešit přípoje např.formou 810 ze Žďáru/S, kde Pannonia stavěla.A Vlára by si také zasloužila konečně nějaký rychlík(když nepočítám Luhačovice a Veselí/M).
čelakovičan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1173
Registrován: 8-2006
Odesláno Pátek, 25. prosince 2009 - 11:37:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak on v minulosti jezdil noční R "Devín" Pha-HB-Brno-Veselí n.M.-Piešťany-Leopoldov-Blava. Jestli by se měl obnovit takovýto R v této trase, to ponechám na diskusi. Co se týče tratě 240 - nebudou tam náhodou probíhat nějaké stavební práce? Čili výluky a NAD? Pokud vím, tak lůžko z ČB do Košic jezdí. Ale přes Tábor a Prahu. Co se týče Vláry, jaký je tam potenciál cestujících? Nebylo by jednodušší jet z Bylnice na H.Lideč (Vsetín) a dále IC/EC vlakem přes Hranice na Prahu? (Myšleno tedy přes den.)
Z F J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.216.54
Odesláno Pátek, 25. prosince 2009 - 12:06:11    Odkaz na tento příspěvek  

ad Vlára: denní rychlíky na Vláře by měly význam v relaci Brno-Veselí nad Moravou-Uherský Brod-Bylnice-Trenčín(-Prievidza), mj. pro rozumné spojení Uherskobrodska a Bylnicka s Brnem.

Spojeni Bylnicka s Prahou je samozřejmě lepší přes Horní Lideč, pokud by v ní ale stavěly dálkové vlaky :-(. Případně protažením některého z rychlíků Praha-Vsetín přes Valašské Klobouky a Bylnici do Trenčína.
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 52635
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 25. prosince 2009 - 13:09:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Čelakovičan:
Navíc i lůžku z Brna zůstalo. Bez lůžka je pouze úsek od Brna po Veselí-Mezimostí.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


čelakovičan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1175
Registrován: 8-2006
Odesláno Pátek, 25. prosince 2009 - 14:55:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MZ: Pravda, pravda. R747, co jede z Brna ve 21:02 veze lůžko Brno-Košice.

ZFJ: Tak ona je to i otázka , kde s těmi R (ne)zastavovat. Třeba Sp1727 nebo Sp1735 jedou v úseku Kunovice-Bylnice zastávkově jako osobák. Jaké zastávky tedy projíždět?
Z F J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.216.54
Odesláno Pátek, 25. prosince 2009 - 15:21:12    Odkaz na tento příspěvek  

Čelakovičan: rychlík(y) na vlárské trati by měl(y)stavět na území ČR podobně jako před jejich zrušením před několika lety, tedy:
Bučovice
Kyjov
Bzenec
Veselí nad Moravou
Kunovice
Uherský Brod
Újezdec u Luhačovice
Bojkovice
Slavičín
Bylnice
Pokud bude ten rychlík nahrazovat osobák, tak je lepší ho nezavádět, na to stačí spěšňáky.
Karlshaus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 25
Registrován: 12-2009
Odesláno Pátek, 25. prosince 2009 - 16:16:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Z F J:
Vyjmenovány byly přesně zastávky busů - 4 páry z Brna a 3 páry z Prahy a k tomu souběžné busy na Slovensko vždy byly a budou levnější a rychlejší alternativou. Stejně jako jsou do Luhačovic - divím se, že dosud vůbec jezdí rychlíky za Veselí n.M., tam nemají co vozit.
Jde vždy o poptávku: je kromě šotoušů a režijkářů poptávka? Není. Tak žádné šotosny.
čelakovičan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1177
Registrován: 8-2006
Odesláno Pátek, 25. prosince 2009 - 16:47:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Busy do Luhačovic rychlejší? A odkud? Z Prahy těžko. Cvičně jsem zkusil na IDOSu sobotu 27.3. 2010 a IDOS mi vyhodil bus z Florence v 8:20 z příj. do Luhačovic ve 14:00hod. JD je tedy 5h 40min. A třeba Ex529 zvládne trasu Pha-Luhačovice za 4h 31min. A i obyčejný R707 to zvládne pod 5hodin - 4h 58min. Nehledě na to, že IDOS mi vyhodil pouze 2 busové spoje za den. Ráno v 8:20 a pak až v 17:00 opět z Florence. A oboje jezdí ČSAD Vsetín. Zkoušel jsem jen přímé spoje a zvolil jsem sobotu, protože v sobotu se mění turnusy. (No, možná se mění v neděli, nevím.)
Hroch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6355
Registrován: 8-2004

Odesláno Pátek, 25. prosince 2009 - 19:09:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Co mám kusé zprávy, tak R/Ex do Luhačovic rozhodně prázné nejezdí (ne prazdnější než leckteré jiné R v jiných úsecích) - především když se mění turnusy v lázních.
Dál jak do Luhačovic nebo Veselí n.M. bych ale rychlík netahal, tam stačí jedna vrstva bohatě.
Z Bylnice si myslím, že je rozumné jezdit Os do Vsetína a dotama EC/R.

ZFJ:
Jako vlak pro šotouše by se to rozhodně ujalo, ale jinak:

(Příspěvek byl editován uživatelem Hroch.)
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět)
Tomáš_záruba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1301
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 25. prosince 2009 - 21:34:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak dnes si cestující od ČD vysloužili nebývalý vánoční dárek:


No, kdyby to takhle vypadalo pořád (nebo dokonce furt, jak říkali staří Římané :-) ), tak bych se nezlobil.
Chomutovák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1241
Registrován: 5-2002
Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 00:17:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

K debatě o rychlících na Vláře jsem si dovolil faktickou poznámku do sousedního tématu (přeci jen se nejedná o současný ani připravovaný GVD).
Anti
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 943
Registrován: 5-2002

Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 21:42:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Může se hodit .... Nevím, proč to letos ČD nemají na svých stránkách u tabulek traťových jř. jako např. loni.
Doufejme že to není supertajná informace
application/pdfPrehled vlaku dalkove dopravy 2009_10
dalk_dopr.pdf (425.7 k)


Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej ..
..." Do Pekla Máme Blízko "...
Z F J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.216.54
Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 21:47:56    Odkaz na tento příspěvek  

Škoda že Vindobona a Polonia (nebo aspoň jeden z nich) nejezdí až do Benátek, když už teda jedou až do toho Villachu ...
Pilatus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 309
Registrován: 8-2007
Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 23:24:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Anti: Ta informace je veřejná - je v knižním jř. Ale hodí se i v téhle formě
Tommasel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 660
Registrován: 10-2008
Odesláno Neděle, 27. prosince 2009 - 00:05:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Anti:
Díky, tohle jsem potřeboval.

Mimochodem, ptal jsem se na SŽDC, a oni sami nevěděli, jestli se to chystají vywebit nebo ne.
Na druhou stranu si ale zaslouží ocenění takovýhle férový přístup v odpovědích. Mě se to líbí mnohem víc, než kdyby mi něco nesmyslně naslibovali aniž by to hodlali udělat.

(Příspěvek byl editován uživatelem tommasel.)
Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech
Anti
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 944
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 27. prosince 2009 - 03:02:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To Pilatus: : No právě že se někdo ptal na tuto věc v pdf formátu tak jsem to zde umístil.
Komu se to nelíbí v této formě může si to z kursbuchu naskenovat nebo ještě lépe vyfotit mobilem. Howgh !!

Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej ..
..." Do Pekla Máme Blízko "...
Loko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 69
Registrován: 12-2006
Odesláno Neděle, 27. prosince 2009 - 23:35:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Re Karlshaus:Frekvence ve směru od Luhačovice /Bojkovic,Uh.Brodu,Uh.Hradiště,Veselí,/ směrem na Olomouc a Prahu je odsud velmi silná a v některých luhačovických rychlících se i stojí na uličce /vozí i místní frekvenci ze škol a zaměstnání/.Jenže nám chybí jeden rychlý ranní spoj do Prahy s příjezdem do 8 hodin.V minulém JŘ byl EX 525 ze Starého města s přípoji s příjezdem do Pha ve 7.59 a s možností v Olomouci přstoupit do manažera a v Pha 7.35.V pondělí byl EX plný již ve výchozí stanici ale i v týdnu v četně víkendu odjížděl odsud velmi solidně zaplněn.V JŘ 2010 jede R /bohužel ne o víkendu/do Přerova ,kde je spojován se Šíravou /často zpožděnou/a do Pha přijede až v 8.24.Neuvěřitelné!!!Po koridoru se protáhla jízdní doba o hodinu. Znáte někdo ještě ,že se něco tak nepochopitelného stalo někde na jiných relacích?
RadekŠ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3555
Registrován: 4-2003
Odesláno Pondělí, 28. prosince 2009 - 08:16:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Chci odlétat z Ruzyně v 6:00, odbavení cca 1,5 hodiny předem - v kolik musím vyrazit z České Třebové abych to stihl s rezervou

Kontrolní otázka - myslíte si, že v ČR je jen Česká Třebová ? Jak se do tý Ruzyně dostanou lidi třeba v Vimperka, Lomnice nad Popelkou, České Lípy a další asi tak tisícovky míst ? Odpověď - veřejnou dopravou nijak. Jak třeba jezdíte na letiště do Vídně, který je od Mun +- podobně daleko ?

Protože z tý Ruzyně okolo 6:00 odlítám poměrně často a jsem o 130 km blíž, tak to řeší a) služební auto s řidičem b) vůz taxislužby. I tak je vstávání v 3:50 a odjezd na letiště okolo 4:15 é, pokud má člověk okolo desáté toho dne odvést o 1000 km dál nějaký pracovní výkon - nemít rodinu, tak nekompromisně odlítám v neděli v podvečer a spím v hotelu.

PS: Samozřejmě v tu šestou ranní je tam drtivá většina lidí z Prahy a okolí. Ono jako ject na nějaký jednání, vstávat už v půlnoci, pak klimbat někde ve vlaku a mít kruhy pod vočima, to je fakt kokotina.
Oto
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12
Registrován: 6-2007
Odesláno Pondělí, 28. prosince 2009 - 09:22:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Škoda že Vindobona a Polonia (nebo aspoň jeden z nich) nejezdí až do Benátek, když už teda jedou až do toho Villachu ...

Ono totiž z Villachu do Benátek nejezdí (kromě dvou nočních spojů) nic ... ve dne tam nevím proč ÖBB provozují busy.
Z F J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.216.54
Odesláno Pondělí, 28. prosince 2009 - 09:32:48    Odkaz na tento příspěvek  

Oto: taky to nechápu. Žeby silnice přes Alpy byla (o tolik) rychlejší ? Nebo se ta trať modernizuje ?
RadekŠ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3556
Registrován: 4-2003
Odesláno Pondělí, 28. prosince 2009 - 10:00:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

b) je správně.
Martin2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1827
Registrován: 8-2005
Odesláno Pondělí, 28. prosince 2009 - 11:48:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad RadekŠ: klidně jsi místo malých měst mohl uvést krajská města v Čechách. Snad právě jen Třebová (ač nekrajské město, s málem obyvatel) a Pardubice mají rozumné spojení v kombinaci s taxi. Druhá věc je spolehlivost Excelu.
Martin
Honzasl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2433
Registrován: 3-2004
Odesláno Pondělí, 28. prosince 2009 - 12:07:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

RadekŠ
Máte naprostou pravdu, já jsem při tomto cestování pochopil, proč jsou lidé ochotni dát tolik pěněz za leteky, jen aby mohli letět v normální dobu. Zvlášť když platí zaměstnavatel.

Ad. Česká Třebová - prostě mi nedošlo, jaká je to z jiných částí republiky bída v noci se někam dostat. Sytý hladovému nevěří. (na druhou stranu, neberte kurnik furt všichni ČT jako malé městečko - zkuste si ji představit jako nádraží rychlodráhy v polích - jako to mají některé stanice TGV)
RadekŠ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3558
Registrován: 4-2003
Odesláno Pondělí, 28. prosince 2009 - 13:16:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

prostě mi nedošlo, jaká je to z jiných částí republiky bída v noci se někam dostat.

Možná by bylo dobrý si dát jiný příklad - potřeba odletět v 6.00 s rezervou z Zurichu-Klotenu a pak vytipovat pár podobných švýcarských měst typu Česká Třebová. Řekl bych že na tom budou stejně ne-li hůř, protože jim žádný noční vlaky nejezdí. Že by to byl dopravní hotentotland - asi sotva -oni prostě nemají zapotřebí vstávat hluboko v noci a provádět sado-maso.

já jsem při tomto cestování pochopil, proč jsou lidé ochotni dát tolik pěněz za leteky, jen aby mohli letět v normální dobu.

To může být klidně i obráceně, totiž že se dá ušetřit.
Hroch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6360
Registrován: 8-2004

Odesláno Pondělí, 28. prosince 2009 - 15:02:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin2:
Krajská města jsem zmiňoval již před pár dny ...
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět)
Martin2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1829
Registrován: 8-2005
Odesláno Pondělí, 28. prosince 2009 - 22:03:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To je možné, zas tak poctivě to zde nesleduju, ale Vimperk nebo Lomnice mne tak zaujaly, že jsem k nim uvedl protiklad, který je na tom stejně. Tím nechci říkat, že by se mělo něco měnit. Spíš je jednodušší a levnější, když těch pár lidí si koupí pozdější let a nebo si zaplatí nocleh v Praze, pokud je nutné odlétat tak brzo. Samozřejmě to jen v případě, že nemají auto. Co jsem slyšel od kamarádů, tak raději jezdí autem do Lince nebo Mnichova či Norimberka, že je tam parkování na letišti výrazně levnější...
Martin
Ic540
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 568
Registrován: 6-2008
Odesláno Pondělí, 28. prosince 2009 - 23:35:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad spolehlivost excelu: Za sebe musím říct, že na to spoléháme 3-4 krát ročně. A za 12let naštěstí no problem!!!(rodina, odlet do USA) Jen ta AE linka by mohla začínat v době příjezdu třeba toho Excelu, tedy v cca 4.05. A avizovat možnost přestupu samozřejmě. Místo toho, to letos ještě skrouhli o hodinu.
Jinak řečeno, naučíme všechny používat na letiště všechno možné(taxi, služební, vlastní, přespání v hotelu, atd) a pak se budeme za těch cca 30-40 let divit, že se třeba slonem(až tam jednou z hlavasu pojede) na letiště nikomu nechce, byť by jel už jako přípoj v těch cca 4.05 od Excelu... Tedy idál jako přípoj na odlet od 6.00 do 7.00 hod.
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 52713
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 28. prosince 2009 - 23:44:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Excelem jezdím bohužel taky docela často a jediným problémem bývalo v Praze od druhé změny ujíždění na Plzeň, málokdy ale měl víc jak +15 (s čímž se při takové cestě stejně počítat musí).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Martin2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1830
Registrován: 8-2005
Odesláno Úterý, 29. prosince 2009 - 16:36:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak to je suprová zpráva. Jsem asi větší pesimista než by bylo zdrávo.
Martin
pantograff
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.87.88
Odesláno Středa, 30. prosince 2009 - 12:51:39    Odkaz na tento příspěvek  

Je na některých spojích v provozu brněnské Bdmpee? A dále jsem si pak všiml, že v Brně stojí mezi ostatními vozy (u Hornbachu) i Bmto, to je v provozu na nějakých spojích v okolí Brna? děkuji...
===´´//´´´==
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.45.5
Odesláno Středa, 30. prosince 2009 - 16:24:09    Odkaz na tento příspěvek  

Pantograff https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1642388
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 52764
Registrován: 4-2003

Odesláno Středa, 30. prosince 2009 - 17:15:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin2:
Ani s loupežníkama už to na Excelu není tak zlé (i když kolem Studénky se stále občas objevují). Ale včasnost je celkem slušná, a ani při závalu u Mostů to bylo prakticky načas.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Vlada42
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.80.18.189
Odesláno Čtvrtek, 31. prosince 2009 - 13:42:49    Odkaz na tento příspěvek  

Jak jsem pročítal diskusi, už to tu někdo naťukl. Sice Švýcarsko a Kloten. Pohledem do timetablu zdejšího vzdušného přístavu zjistíme, že v Zurichu mezi cca 22 a 6 nepřistává ani nestartuje žádné letadlo, stejně jako po švýcarských kolejích nebrázdí mezi cca půlnocí a 5 ranní flamendr expresy. No a ten Švýcar, řekněme z Brigu, letící v 6 ráno někam prostě přespí v tom hotelu na letišti, protože pro něj je těch xxx Ecek/Franků poněkud nižší cena, než pro našince letícího si opéct špek kamsi do Egypta.