| Autor |
Příspěvek |
Turista
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Pátek, 20. listopadu 2009 - 18:26:04 | 
|
Kdyby vlak jezdil až do Rokytnice, tak by se dalo přestupovat "U Kroupů" na busy Harrachov-Rokytnice, které někdy do Jablonce nezajíždějí. |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1886
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 20. listopadu 2009 - 19:40:36 |
|
Tak není to zas až tak dávno kdy busy "uměly" zajet i dolů na rokytnický nádraží. Přestup od Kroupů na vlak jde ale denně bych takto teda nedojížděl. Ta chůze mezi dvěma kolonama aut po pojizerce je zejména v zimě lahůdka.
Když už tak by ty busy od Harrachova do Rokytnice stejně měly na něco navazovat a to u Kroupů. Ono kdyby v libereckým kraji fungoval (v praxi, ne na papíře) IDS a koordinátor, tak by asi byly nějaký 2 bus linky - Harrachov - Vrchlabí a Rokytnice - Semily a ty by na sebe vázaly v Tyblonečku. Klidně by pak mohly být doplněny no hodinu busem Rokytnice - Jablonec a vlakem Jablonec - Lijemnice (Martinice). To je ale nad síly Lbc kraje, takže nadále se tam budou tu a atm vyskytovat chaoticky busy na různejch linkách. |
Bručoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2661
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 20. listopadu 2009 - 20:08:32 |
|
"Kdyby vlak jezdil až do Rokytnice, tak by se dalo přestupovat "U Kroupů"
Od Kroupů na nádraží je to ještě pěkný kousek (500 m?). Pro lidi se sníženou pohyblivostí by byl přestup nemyslitelný. Přestup v Jablonečku je rozhodně daleko lepší. Kdyby byla kvalitní návaznost z vlaku na bus, tak je ukončení v Jablonečku v pohodě.
(Příspěvek byl editován uživatelem Bručoun.) |
-ds-
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.204.233.34
| | Odesláno Pátek, 20. listopadu 2009 - 20:12:53 |
|
já jsem myslel busy, ne vlaky. V podstatě, kdyby byla linka Harrachov - Rokyytnice přes jablonec (konec konců ji KORID tak uvažuje), tak by se oba busy potkaly v Jablonci, čímž by se vytvožil přípoj na vlak, i od vlaku, i když trochu volný. Ale pro spojení západní - východní Krkonoše by to i tak bylo velké zlepšení. A když ne, tak by bus z RnJ odjel někdy v x.35 na x.55 do JnJ a v x.05 z5. |
Bručoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2662
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 20. listopadu 2009 - 20:21:15 |
|
-ds-: Rozumím. Přesto si myslím, že by v takovém případě měl být prostoj v Jilemnici aspoň 5-7 minut. Dost lidí jezdí jen Rokytnice-Jilemnice, a pro ty by byla čtvrthodina v Jablonečku hodně blbým spojením. Co jsem namátkově viděl, tak v Jilemnici zůstává sedět méně lidí, než kolik jich přestupuje do Rokytnice. |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1126
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 22. listopadu 2009 - 11:05:08 |
|
Koukám, že R471 "Amicus" v relaci Pha-ČT supluje pomalé R včetně zastavení v Přelouči, ale v relaci ČT-Brno jede bezzastávkově. Nestaví ani Svitavy, ani třeba Blansko. A přitom nyní zastavuje třeba v Hodoníně "a spol." (v relaci Přerov-Břeclav).
Taurus by měl vozit EN "Metropol" v trase Vídeň-Drážďany s tím, že z Drážďan do Prahy přiveze EN "Canopus". Jak to bude s nasazováním loko v opačném směru? Poveze Taur večer z Prahy do Drážďan EN456 "Phoenix" s tím, že z Drážďan poveze EN "Metropol" bez přepřahu až do Vídně? |
Pardál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 22. listopadu 2009 - 11:14:00 |
|
Teď jsem na to koukal, nevím, co je Metropol (nechce se mi to hledat), ale z Vídně do Drážďan poveze akorát 476 (to bude asi ten Metropol) a zpátky do Prahy 459. Jinak se do NDR nepodívá... |
Pardál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 22. listopadu 2009 - 11:26:23 |
|
Čelakovičan:
Ale bude se Vám honit přes Čelakovice PKP EU 07. Pár 857/792.
(Příspěvek byl editován uživatelem Pardál.) |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1127
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 22. listopadu 2009 - 11:51:49 |
|
Cože? Polská loko na trati 231? Resp. 231 + 020? To ty R857/792 bude vozit jako vyrovnávku za jaké výkony? |
-ds-
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.204.233.34
| | Odesláno Neděle, 22. listopadu 2009 - 17:14:19 |
|
a.d. Broučoun
v tom případě by osička musela být ne v JnJ, ale někde v RnJ, host, kdy by bus z Harrachova přijel do JnJ před celou (cestující Harrachov - Jilemnice by tedy čekali déle) a udělal ostrý přípoj od Jilemnice do RnJ a z5 z RnJ by přijel na ostro k vlaku do jilemnice a cestující do Harrachova by se počkali. |
Bručoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2667
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 22. listopadu 2009 - 17:43:54 |
|
-ds-: Ještě je otázka, jestli má jezdit autobus Rokytnice-Harrachov jako přípoj ke všem vlakům. Pokud ano, tak by se to takhle dalo použít.
V tomhle modelu by taky nebylo dobré přehánět to s ostrostí autobusového přípoje. Při nulovém prostoji vlaku v Jilemnici, a ostrém přípoji v Martinicích bych to viděl spíš na nějakých 7-8 minut, hlavně ve směru dolů.
Úplně ostrý přípoj bus-vlak by celoročně fungoval jen v případě, že by měl čekací dobu i vlak. A tu by podle mě mohl mít jen v případě, že by měl prostoj v Jilemnici, nebo volnější přípoj v Martinicích. To druhé bych považoval za méně vhodné.
(Příspěvek byl editován uživatelem Bručoun.) |
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 496
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 10:39:52 |
|
Tak Jízdní řád 2009/2010 na cd.cz už zas visí. Souhrn Dálková doprava tam ale není.
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každou informaci (foto, schéma kolejiště, zab. zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, včetně upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. letech, nebo i 80. |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12009
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 13:13:09 |
|
Na http://www.ceskedrahy.cz/scripts/detail.php?pgid=124 visí čtyři tiskové zprávy k novému JŘ.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 52017
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 14:03:58 |
|
Ještě jedno Sp 1932:
České Budějovice - výstup ?/nástup ?/celkem 61
České Budějovice severní zastávka - 0/2/63
Hluboká nad Vltavou-Zámostí - 21/1/43
Ševětín - 13/8/38
Neplachov - 4/0/34
Dynín - 2/3/35
Veselí nad Lužnicí zastávka - 8/3/30
Veselí nad Lužnicí - 9/12/33
Soběslav - 2/4/35
Roudná - 1/2/36
Planá nad Lužnicí - 1/0/35
Sezimovo Ústí - 4/1/32
Tábor - 17/13/28
Chotoviny - 6/0/22
Sudoměřice u Tábora - 2/0/20
Mezno - 1/0/19
Střezimíř - 1/0/18
Heřmaničky - 0/0/18
Votice - 0/1/19
Olbramovice - 0/0/19
Benešov u Prahy - 0/14/33
Čerčany - 8/4/29
Praha-Hostivař - 0/0/29
Praha-Vršovice - 2/3/30
Praha hlavní nádraží - 30
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6260
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 15:33:51 |
|
Váženému obecenstvu (kupříkladu kolegovi Zárubovi) doporučuji navštívit vedlejší diskuzi a přečíst si, čím by se měla sestava JŘ také řídit.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět)
Se 749.006 navždy - naděje umírá poslední. |
|
3631090
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 15:59:28 |
|
ČD opět zklamaly..aspon u nás - jízdní řády ani ted nejsou...máte ho někdo? |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 16:08:37 |
|
Před půl hodinou jsem byl na nádraží a jízdní řád taky zatim neměli. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5180
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 16:32:57 |
|
Pardubice mají malé a Hradec nic...
|
3631090
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 16:41:21 |
|
malý souhrn:
Čáslav - 7:00 neměli (ani bych nečekal že jo)
-13:00 neměli
Světlá -11:00 neměli (ani malé)
Ledeč -10:00 neměli
ČD děkujem |
Lukascada
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 16:44:12 |
|
No hlavně že je přece napsané že jsou v prodeji odedneška http://www.cd.cz/index.php?action=section&id=63117 to radši neměli psát žádné datum,když to neumí dodržet.Měli ho mít už ve stanicích navozený včera aby ho mohli odedneška prodávat,ale hold tohodle se asi od ČD nedá čekat. |
3631090
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 319
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 17:02:09 |
|
Lakascada:
a ještě to datum vytučnili  |
Lukascada
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 17:18:05 |
|
3631090:
ono by to bylo ale 100% lepší kdyby to nebylo oficiálně takhle zveřejněno.
I sami ČD by to měli vědět ,když to nejsou schopni zajistit.Ale problém je ten u ČD si ztoho neláme hlavu myslí si totiž: ,,Ať si lítají na nádraží třeba 4x denně,až si na nádraží tak zvyknou že dají přednosti vlaku ,, |
Z F J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.129.10
| | Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 17:18:33 |
|
Za chvíli jsu na Masaryčku, jestli ten JŘ nebudou mít ani tam, tak ... A ještě se podívám u nás v Kladně. |
Bručoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2679
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 17:21:41 |
|
"Měli ho mít už ve stanicích navozený včera aby ho mohli odedneška prodávat"
Představte si ten průšvih, kdyby se tištěný jízdní řád dostal do ruky nepovolané osobě, a ta by den před tiskovkou uzřela přísně střežené drážní tajemství.    |
Lukascada
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 17:24:34 |
|
at si strčí tajemství do háje,řekl bych ti i osobě která to vyslovila(u ČD) gvd je už pěknou dobu na SŽDC tak nevím o co jim jde,je to přece to samé akorád v tisku a za peníze.Akorád snad ta mezinárodní doprava-to je panečku průšvih to zveřejnit. |
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 499
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 17:25:57 |
|
Ale pánové, přece víte, co u kšeftmanů znamená od!
(Musí to splňovat aspoň jeden kus.  )
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každou informaci (foto, schéma kolejiště, zab. zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, včetně upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. letech, nebo i 80. |
|
Lukascada
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 17:27:37 |
|
právě že víme ale ČD to neví  |
3631090
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 320
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 17:28:46 |
|
to je fakt problem během vikendu navozit ty řády po republice |
Lukascada
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 17:29:32 |
|
3631090:
Pro normální lidi ne,pro ČD ano |
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 501
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 17:37:00 |
|
Ale to je přece fuk, jestli se to koupí v pondělí nebo ve čtvrtek. Stejně jsou to dost legrační tanečky, když za zveřejnění je přece zodpovědná SŽDC, a ne ČD jako jeden z iks dopravců.
Ať už kolem zahájení prodeje udělají cokoli, tak málo platné, trhák jako Harry Potter to stejně nikdy nebude!
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každou informaci (foto, schéma kolejiště, zab. zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, včetně upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. letech, nebo i 80. |
|
Gapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 313
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 19:14:27 |
|
Hlásím, že jsem již nový JŘ sehnal. Dnes cca 16:00 v Praze-Horních Počernicích... Ale jen jsem to prolistoval a nehledal jsem podrobnosti.
Nad lidskou blbostí se nedá zvítězit, ale nikdy se proti ní nesmí přestat bojovat.
chcete dostávat pohledy z celého světa? Registrujte se na www.postcrossing.com/about - posíláte a dostáváte pohledy od ostatních uživatelů |
|
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 930
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 19:20:29 |
|
Ad KJŘ: Brno hl.n. dnes v 17.00 - stav 0.
Prý do konce týdne budou oblastní pro Moravu a později (snad !! ) i celostátní. To jen aby jste tam zbytečně neběhali.
No jo no , jaký pán , takový krám.
Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej ..
..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
3631090
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 322
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 19:23:57 |
|
když nemaj ani v Brně na hlaváku tak je zle...zkusili ste někdo prážskej hlavák???...zejtra zkusim kolín |
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 505
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 19:27:31 |
|
Gapa:
Takže označení "od" je splněno.
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každou informaci (foto, schéma kolejiště, zab. zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, včetně upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. letech, nebo i 80. |
|
Répal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 79.127.179.163
| | Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 19:46:17 |
|
No kdyby stžedočeský kraj populisticky neplatil žákům jízdné nemuse-li by rušit spoje. |
Gapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 314
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 20:12:05 |
|
Tommasel tak přesně tak... . Od dnešního dne se dal sehnat v Praze-Hor.Počernicích, tak ostatní máte smůlu
Nad lidskou blbostí se nedá zvítězit, ale nikdy se proti ní nesmí přestat bojovat.
chcete dostávat pohledy z celého světa? Registrujte se na www.postcrossing.com/about - posíláte a dostáváte pohledy od ostatních uživatelů |
|
Z F J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.216.54
| | Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 20:19:21 |
|
Na Masaryčce jízdní řády mají, v Kladně ne. Uvidím zítra. |
Alla
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 20:33:28 |
|
Ode dneška se mělo očkovat proti prasečí chřipce a taky nic, nevíte někdo kde už to píchají ? |
Mistráll
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.24.95.197
| | Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 20:48:25 |
|
Na pražským hlaváku maj,cca od 16.hod. |
Franta z hor
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.216.54
| | Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 21:21:22 |
|
Alla: na pražským hlaváku (ale nejen tam) píchají vágusové, ale obávám se že ne injekce proti prasečí chřipce... |
Vsuvka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 21:40:00 |
|
Ostrava, Vítkovice (Regionální) kolem 100 ks
Republikové nepřišli zatím ani jsem se nedozvěděl proč :-(
|
Zdenek84
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 300
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 22:13:44 |
|
můj laický a ničím nepodložený názor je, že to očkování je víc nebezpečné než ta chřipka |
Wyatt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 22:26:42 |
|
Poděbrady - z protivný pokladní vypadlo, že je nemaj a že by měli přijít za 14 dní. |
019 001-7 WLABdtax
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.17.95
| | Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 22:48:19 |
|
To snad ani po Satanské Bibli či Harry Potratovi nebyla mezi knihomoly taková sháňka jako po Tschechische kursbuchu .
Já se ptal dneska u nás v Bohnicích v prodejně Fantasy a Scifi literatury a měli už dokonce i ten pro GVD 2010/11 . |
Vlakynachod
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 366
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 22:52:49 |
|
V HK po 19:00 nic, ale na stole jim tam ležely jakési balíky co možná vzdáleně připomínalo JŘ. Ale kdoví co to bylo. Uvidíme zítra ráno.
|
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 516
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 22:52:59 |
|
Nojo, ale dlouhé fronty před půlnocí na pondělek se na to přecejen nestály.
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každou informaci (foto, schéma kolejiště, zab. zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, včetně upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. letech, nebo i 80. |
|
Jarda_krapas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 22:55:41 |
|
No, vydání nového JŘ k dnešnímu datu bylo splněno.... - pokud se tím myslí jeho virtuální zveřejnění na stránkách ČD v podobě vyhledávače spojení od 13.12. 2009.
Je tam už od odpoledne, kdo ho měl stažený už loni, po přihlášení a stažení v poho funguje.
/Jenže mi půl hodiny trvalo, než jsem si vzpomněl na své přihlašovací údaje..(kdo si to má rok pamatovat )/ |
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 517
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 23:13:08 |
|
Jarda_krapas:
Nee, slíbeno bylo:
"Knižní jízdní řád 2009/2010
platí od 13. prosince 2009 do 11. prosince 2010
v prodeji od 23. listopadu 2009"
Pokud jde o elektronické zveřejnění, udělal to už před časem ten, kdo to má ze zákona zveřejnění za povinnost. Tedy SŽDC. Nutné zveřejnění i pro ty, co nemají net, začaly víceméně dnes ČD za SŽDC, ale zrovna tak to mohly SŽDC dát prostě trafikantkám nebo Bille. Jestli bude mít ČD co (a kdy) nabídnout svým zákazníkům na kase, by mohlo být SŽDC principielně jedno. Stejně jako by jim mohlo být v takovém případě jedno, jestli by ČD prodávaly na kasách svůj vlastní JŘ jen s vlaky ČD, tedy např. bez 228+229. K tomu naštěstí nedochází.
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každou informaci (foto, schéma kolejiště, zab. zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, včetně upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. letech, nebo i 80. |
|
Lukascada
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Úterý, 24. listopadu 2009 - 07:25:53 |
|
tak ono se není čemu divit že to ještě na mnoha místech ani nemají navozené.Co by dělali kdyby to všichni vykoupili hned včera.Co by pak prodávali v říjnu 2010 za 5Kč. |
Z F J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.129.10
| | Odesláno Úterý, 24. listopadu 2009 - 08:24:42 |
|
V Kladně neměli JŘ ani dnes ráno, pokladní říkala "každou chvíli by to měli přivézt". |
Borovnička
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.202.112.250
| | Odesláno Úterý, 24. listopadu 2009 - 09:15:44 |
|
Nebojte se, neřádů je vytištěných dost, dostane se na každého. Ale holt, český národ musí mít všechno ted hned, i když jř začne platit až za tři týdny. Já osobně si pro něj půjdu tak týden před začátkem platnosti a vůbec se neobávám, že bych ho nedostal koupit. Naopak, možná, že v té době už k němu budou přiloženy i mimořádné změny(od 1.1.), pro které si ti nedočkavci budou muset zase na pokladnu dojít. |
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 569
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 24. listopadu 2009 - 09:55:57 |
|
Sou už někde volně ke stažení nové pomůcky gvd ? Adresu kdyžtak na mail, díky. |
Láďa_2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 583
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 24. listopadu 2009 - 10:36:47 |
|
pomůcky (alespoň oběhy) nejsou ještě ani vytvořené. a to co se za oběhy považuje vůbec neshánějte, protože jako každý rok asi tak týden před začátkem zjistí že spojů je víc než vozidel a že to co si namalovali nevyjezděj
takže na oběhy já kašlu už léta. co neřekne strojmistr to neplatí a někdy nani to ne, protože strojmistr vidí taky maximálně 30minut dopředu.
Jo tak kdyby šlo o grafikony tak ty asi tajky začnu pomalu shánět
No a plán nákladních vlaků... jakých vždyť už žádný nesjsou a to co jezdí si člověkl pomatuje, nebo mu to kamrád řekne pro konkrétní trať tak cca ve dvou větách |
Pajik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 24. listopadu 2009 - 11:55:30 |
|
V ¨Rokycanech dnes v 7:15 také knižní JŘ nebyl k dostání. Bohužel. A to v posledních dvou letech šel zde sehnat hned v 1. den prodeje. |
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1975
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 24. listopadu 2009 - 12:26:34 |
|
Láďa 2:
Příkladem je např. volarská osobka, kde loni naplánovali 8-denní oběh. Ten se však ukázal jako naddimenzovaný, rozdělil se na 2 oběhy, přičemž jeden den taky odpadl, takže existuje 4-denní a 3-denní. A část obratů je jinak, než se plánovalo. A tak tedy 810 od Sp 1938 netočí na 8107, ale až na 8113. |
Bručoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2685
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 24. listopadu 2009 - 12:45:40 |
|
"český národ musí mít všechno ted hned, i když jř začne platit až za tři týdny"
Jak hned? A co lidi, kteří si plánují delší cestu dlouho dopředu, a potřebují si ji zarezervovat? Ti neexistují?
Každý nejezdí jen z Dolní horní do Horní dolní.
Nemluvě o možnosti včas připomínkovat autobusové (ne)přípoje.
Zvyk ČD a SŽDC všechno utajovat, a zveřejňovat až na poslední chvíli je vůči lidem prasárna.
V Německu a Rakousku jsou ve vyhledávačích nové jízdní řády několik měsíců předem. Tomu se říká služba veřejnosti. To, co je v Česku je šlendrián a demence.  |
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 520
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 24. listopadu 2009 - 14:32:17 |
|
Borovnička: Ale holt, český národ musí mít všechno ted hned, i když jř začne platit až za tři týdny.
Právě naopak. Český národ je zdávna zvyklý na socialistický bordel, kde zveřejněné datum znamená datum + týden nebo víc. Ale nová generace už je trochu jiná, normálnější.
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každou informaci (foto, schéma kolejiště, zab. zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, včetně upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. letech, nebo i 80. |
|
Martin_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 24. listopadu 2009 - 14:38:53 |
|
Bručoun: Jestli to nebude tím, že v Německu mají záležitosti kolem jízdního řádu léty vychytané a jen opisují, kdežto u nás se pořád něco řeší, mění se koncepce, vedení krajů, takt nebo netakt, dopravní politika a vše na poslední chvíli. |
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 521
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 24. listopadu 2009 - 14:45:27 |
|
Bručoun:
No, kdo má přístup k netu, tak na szdc.cz a idosu už to nějakou dobu je. Takže spíš "jen" tak trochu něco jako diskriminace. Chápu, že to od vytvoření pdf-ka do expedice beden něco trvá, ale trapně to zdržovat, a dokonce stahovat ze svých stránek (když to na jiných visí  )...
Kdysi snad ten tyjátr mohl mít reklamní dopad, ale teď už si ČD na nezájem médií o JŘ nemůžou stěžovat. 
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každou informaci (foto, schéma kolejiště, zab. zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, včetně upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. letech, nebo i 80. |
|
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 523
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 24. listopadu 2009 - 15:10:03 |
|
Láďa 2:
No moje tabulka nejvyšších traťových rychlostí by si už také pomalu zasloužila zapracované Nové spojení atd. ... 
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každou informaci (foto, schéma kolejiště, zab. zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, včetně upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. letech, nebo i 80. |
|
