| Diskuse » Železnice » Železniční uzel Praha (ŽUP) | « předcházející | další » |
Železniční uzel Praha (ŽUP)dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34359 Registrován: 5-2002 
|
ML: Tak tohle sis moh´ odpustit. Stejně tak sis Ty mohl odpustit to "někdo výborně vymyslel". Nehledě na to, že mám vyšší hodnost Tím by se z toho ovšem ztratil ten dvojsmysl. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 75543 Registrován: 4-2003 
|
Vymyšleno to bylo navíc v době, kdy za Radotínem měla být ještě zastávka sídliště, navíc čtyřkolejka a/pro tunel do Berouna (a naopak kdy neměla následovat samostatná výstavba nadjezdu a již po stavbě tam měl být nadjezd nebo podjezd). Leccos se pak na základě vývoje upravit stihlo, ne vše, navíc ne vše bylo tak jasné, jako se to zdá nyní. ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") Během dodatečné (současné) výstavby nadjezdu se o otočení spojky nebo výměny za DKS uvažovalo, ale doapdlo to, jak můžeme vidět. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8491 Registrován: 6-2016 |
Martin_zlivský: Chuchelskými "ochránci přírody" protlačovaný podjezd naštěstí technicky "zrušily" povodně 2002. Škoda, že jsem si neukládal články a odkazy k tomuto tématu. Táhne se to (podle mé stařecké paměti) cca 25 let... |
|
Jirka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 824 Registrován: 5-2002 
|
Nepřetržitá výluka Smíchov - výh. Vyšehrad podruhé prodloužena. Nejprve do 21:00, teď už do zítra 4:20...
Jirka.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8501 Registrován: 6-2016 |
Info pro příznivce panoramat - https://tv.idnes.cz/technika/katedrala-svateho-vita-pred-100-lety .V251128_103643_idnestv_vov Tou dobou (rekonstrukce a dostavba chrámu sv. Víta) už Výtoňský most "pár" let stál, že? Na druhou stranu nebylo UNESCO... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8596 Registrován: 8-2006 |
Teď v prosinci jsou/budou v provozu nové koleje 8 a 9 na Masaryčce? |
|
Mr_nobody
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 10-2007 |
Velká proměna Smíchova https://noviny.metrostav.cz/21-2025/fotoreportaz |
|
P_v
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3824 Registrován: 5-2002 |
čelakovičan: Nejspíš ne, protože u nové platformy se prý někdo přepsal v desetinné čárce a je na spadnutí. (Příspěvek byl editován uživatelem P_V.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 799 Registrován: 6-2023 
|
Však to bylo Na Berounce ve Všenorech
¡Ay que lindo! Eda, he's so cute! Who's a widdle guy? Who's a widdle guy? Is it you? Is it you?
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8597 Registrován: 8-2006 |
P_v: Díky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 627 Registrován: 11-2002 
|
P_v: A ví se, jak se problém bude řešit? Přijde mi, že je všude ticho po pěšině... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1088 Registrován: 5-2013 |
Krysa, čelakovičan, P_v Poslední veřejné informace jsou ze září, že se zpracovávají technické posudky. Dopravcům bylo oznámeno, že výluka kolejí 8 a 9 má běžet do konce června 2026 a že koleje 6 a 7 mají být vyloučeny do konce roku 2027. |
|
Bkp
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8889 Registrován: 8-2003 
|
No moment, takže jestli koleje 6 a 7 do konce roku 2027, tak celkové dokončení bude kdy? 12/2029? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 159 Registrován: 6-2018 
|
Po delší době zase pár dokumentačních snímků ze Smíchova, část je ze včera, část ještě z konce listopadu (datum je vidět dole v EXIF). V poslední době se tam fotí hůř, brzy tma, ploty zaplachtované, práce probíhají hodně na platformě a sloupech, kde je vše za hustým lešením. Nejrychleji teď okem pozorovatelně postupuje asi stavba nové (technologické?) budovy u tramvajové smyčky.
Слава Україні! Героям слава!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34465 Registrován: 5-2002
|
Je 1. kolej na straně vyšehradského mostu už vyloučena...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Michal_novotny
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2081 Registrován: 11-2002 |
Ano, už se jezdí po 2. TK. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34474 Registrován: 5-2002
|
MN: ve smyslu jen po 2. TK...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Michal_novotny
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2082 Registrován: 11-2002 |
Hajnej: Ano, jen po 2. TK. Zprovozněním 2. TK se zároveň vyloučila 1. TK. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34479 Registrován: 5-2002
|
Dík. Potřeboval jsem mít jistotu, že je 1.TK už opravdu vyloučena.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 75646 Registrován: 4-2003
|
 SaulGoodman:"Nejrychleji teď okem pozorovatelně postupuje asi stavba nové (technologické?) budovy u tramvajové smyčky." Děkujeme za fotky! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 6-2018
|
Martin_Zlivský: Dík za potvrzení! A protože "v díře" postupují práce teď taky docela rychle, přidávám dokumentaci pro další generace ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") (Příspěvek byl editován uživatelem SaulGoodman.)
Слава Україні! Героям слава!
|
|
Zelený_petr
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 246 Registrován: 7-2005 
|
Nevíte někdo cílový stav mezi Seifrtkou a zadním vchodem na hlavní nádraží? Aktuálně je uzavřená asfaltka kolem bývalého autovlaku a tváří se, že to tak zůstane i po stavbě. To to opravdu budou muset všichni obcházet a nevznikne ani žádné cyklistické napojení od trasy po bývalé vítkovské trati k zadnímu vchodu do nádraží?!? Korunu tomu nasazuje, že jediný aktuální možný přístup kolem budov Churchil je taky skoro zavřený, protože se tam opravují křivé a rozpadající se chodníky. ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]")
Nic není tak, jak se na první pohled může zdát.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34544 Registrován: 5-2002
|
ZP: Nevíte někdo cílový stav mezi Seifrtkou a zadním vchodem na hlavní nádraží? Jaký je cílový stav netuším, ale viděl jsem, že se aktuálně budova bourá. Proto je rozumné nikoho do její blízkosti nepouštět.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2800 Registrován: 12-2007 
|
Pátkovečerní Chuchel
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") IQ - Kačerov - Spořilov * Masna - Kladno * Lysá - Vysočany |
|
Zelený_petr
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 250 Registrován: 7-2005
|
Hajnej: "ZP: Nevíte někdo cílový stav mezi Seifrtkou a zadním vchodem na hlavní nádraží? Jaký je cílový stav netuším, ale viděl jsem, že se aktuálně budova bourá. Proto je rozumné nikoho do její blízkosti nepouštět."
Nic není tak, jak se na první pohled může zdát.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9729 Registrován: 9-2005 |
Investora obytno-kanclových budov by minimalizace pěší trasy z Hlaváče i z metra C a pak i z D teda zajímat měla hodně.
♥UA
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34549 Registrován: 5-2002
|
ZP: Krom toho chodník podél Seifrtky je k budově mnohem blíže a zavřený není. Nerozhoduje jenom prostá vzdálenost od budovy, ale taky fakt, ze které strany je zázemí stavby. spíše to vypadá, že se počítá s definitivním zavřením cesty a zhoršením přístupu tisícům lidí, kteří samozřejmě ani investora, ani SŽ nezajímají Miluju lidi, co tzv. viděj´ druhejm do hlavy... jinak už by dávno stezka od Vítkova nekončila do nikam. On někdo zrušil její vyústění do Příběnické...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1602 Registrován: 6-2015 
|
A jéje... https://www.centrum.cz/zlodej-ukradl-kabely-z-hlavniho-nadrazi-v- praze-vlaky-nabiraji-velke-zpozdeni-53ff086e-ce31-5184-bd9f-afaf2 ae8f653 |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 75744 Registrován: 4-2003
|
Pár fotek ze dneška: Diskutované tam bohužel tak úplně vidět není, zkusím vyfotit, až tudy půjdu příště. Nicméně kdo to tam trošku zná, tak i z toho pochopí, že zavřený úsek je zcela mimo působnost aktuálního stavy stavby - zatím se pouze bourá plus se rušil plot mezi požání cestou a bývalou kolejí číslo 40 (na první fotce za svítící dodávkou). Pracuje se naopak vedle komunikace na 1. fotce (tam kde na 4násobném zákazu zastavení parkujou 2 ![[auto]](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif "[auto]") ) a podél chodníku (2. fotka). Na 3. fotce je pak jediný legální průchod pro veškeré pěší z hlaváku na Žižkov. |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 75745 Registrován: 4-2003
|
Hajnej: "spíše to vypadá, že se počítá s definitivním zavřením cesty a zhoršením přístupu tisícům lidí, kteří samozřejmě ani investora, ani SŽ nezajímají Miluju lidi, co tzv. viděj´ druhejm do hlavy..." Budu jedině rád, když to dopadne jinak, než si tady asi více lidí myslí a neskončí to jen další dírou v plotě a chůzí kolem kolejí a přes ně na 7. nástupiště. Hajnej:"jinak už by dávno stezka od Vítkova nekončila do nikam. On někdo zrušil její vyústění do Příběnické...?" ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") Dosud se dalo aspoň trochu legálně (60 metrů po chodníku podél Seiftrovy do kopce a následně po požární cestě) podél 40. koleje, což je nějakých 500 metrů. Aktuálně to jde pouze po chodníku kolem Lidlu, kde ale na kole nemáš co dělat. teď navíc tím úzkým průchodem za Lidlem. Ale jak jsem psal výše - budu věřit, že se na to všichni včetně Prahy 3 akorát nevys**li a že nový stav bude aspoň jen tak blbý jak ten přechozí, a ne ještě horší. Protože z druhé strany hlaváku to na nějakou legální, bezpečnou a třeba i pohodlnou možnost příjezdu, co by se aspoň snažila přiblížit standardu (nejen západní) Evropy, v nejbližších letech taky nevypadá. ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze