Diskuse » Železnice » Železniční uzel Praha (ŽUP) » Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 09. 6. 2021 « předcházející | další »

Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 09. 6. 2021

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Pondělí, 31. května 2021 - 19:35:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 7-2018
Ad. Vysočany - dnes bylo zveřejněno časosběrné video z demolice.
https://www.youtube.com/watch?v=rpEEriwpxpY&ab_channel=Spr%C3%A1v a%C5%BEeleznic
mot
Pondělí, 31. května 2021 - 20:57:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3130
Registrován: 7-2017
Hajnej: a kolik lidí bude chodit z druhé strany? Mě tedy to přemístění o kousek vedle nevadí. V Mostě taky stojí kostel jinde než ho postavili [wink]
Pondělí, 31. května 2021 - 21:16:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14279
Registrován: 8-2004
K6S31ODR:
"Došlo ke změně plánu? Prý portál a kus podchodu měl být zachován."
Ke změně plánu nedošlo, zůstane zachována část klenbového podchodu (="stoky") - obdobně jako Hajným zmiňovaný můstek na Můstku.
(Resp. ke změně plánu došlo už před pár lety - původně nemělo zůstat nic.)
Žádný podvod nespatřuji.[nene]
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Quex
Pondělí, 31. května 2021 - 21:54:12  
Administrátor
Číslo příspěvku: 8316
Registrován: 5-2002
Ke změně plánu nedošlo, zůstane zachována část klenbového podchodu (="stoky") - obdobně jako Hajným zmiňovaný můstek na Můstku.

Jaktože ne? A kde je tedy ta původní zeď a portál podchodu, který na té vizualici měl zůstat zachovaný, jen měl být nějak zasklený nebo co to mělo být? Vždyť je to teď celé zbourané. Tady na tom obrázku je to namalované:
https://www.novinky.cz/domaci/clanek/nadrazi-vysocany-pujde-do-mo derniho-40330204
"Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
Pondělí, 31. května 2021 - 22:26:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6222
Registrován: 3-2006
Byla prý proveden odborná demontáž portálu.
https://www.metro.cz/vysocanske-nadrazi-padlo-nejasnosti-kolem-po dchodu-fy0-/praha.aspx?c=A210421_213843_metro-praha_pur
Pondělí, 31. května 2021 - 23:14:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24503
Registrován: 5-2002
Quex: který na té vizualici měl zůstat zachovaný
Ono je z té vizualizace k poznání, jestli měl zůstat zachovaný nebo zda má jít o jakousi historizující repliku...?
Sám píšeš, že ta historicky cenná dlažba byla jen v té užší části pod kolejištěm TKPE a ta zatím stojí celá (jak vidno na mé poslední fotce). Ta zbouraná jižní půlka s větší profilem byla docela příšernost, které IMHO žádná škoda není - pro srovnání viz foto ze začátku března.

Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
mot
Pondělí, 31. května 2021 - 23:15:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3131
Registrován: 7-2017
Vždyť Negrelák měli taky polorozebraný. Ono je asi jednodušší to shodit a znovu postavit než riskovat, že to někomu ze stavby spadne na hlavu.
Quex
Pondělí, 31. května 2021 - 23:44:23  
Administrátor
Číslo příspěvku: 8320
Registrován: 5-2002
Hm. Tak nějak bych to přirozeně čekal, když někdo prezentuje takovou vizualiaci, že půjde o původní stavbu, nikoliv repliku. A ne, k poznání to z toho opravdu není. Jsem zvědavý aspoň na tu zadní část podchodu, jak to tam bude zakomponované.
"Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
Úterý, 01. června 2021 - 04:17:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6779
Registrován: 7-2011
Quex:
"A proč to tedy takhle malovali na všech těch optimistických vizualizacích..."
Tipuju než nějakej podvod spíš proto, protože "umělcí " měli "vizi ". Jenže pak přišli "technici" a vysvětlili jim, že takhle to nepůjde (nereálný, normy, neprojde, etc).
Nebylo by to poprvý (a jistě ne naposledy), co nějaký "krásno" takhle skončilo.
Úterý, 01. června 2021 - 08:31:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219
Registrován: 12-2009
Tunýlek bude dle DSP zachovaný mezi 2. a 3. nástupištěm a bude zakončený skleněnou příčkou, takže skrz něj bude vidět. Průchozí to z pochopitelných důvodů nebude. Pokud jde o portál původního podchodu, tak ten má být opětovně vyzděn z původních kamenů, jakožto obklad fasády nové odbavovací haly.
Quex
Úterý, 01. června 2021 - 09:19:34  
Administrátor
Číslo příspěvku: 8321
Registrován: 5-2002
Tunýlek bude dle DSP zachovaný mezi 2. a 3. nástupištěm a bude zakončený skleněnou příčkou, takže skrz něj bude vidět.

Takže bude o něco zkrácený, než je celá ta dnešní "úzká" část, resp. to, co zbylo?

A ještě tohle mě ohledně podchodů zaujalo:
https://prazska.drbna.cz/zpravy/5932-podchody-na-hlavnim-nadrazi- ceka-rekonstrukce-zacne-na-zacatku-pristiho-roku.html

Co na tom chtějí rekonstruovat? Vždyť ten prostřední podchod se celý stavěl znovu a rozšiřoval před pár lety? Ty krajní v podstatě taky. Ledaže by snad mysleli tu část mezi "novými" nástupišti 5-7, ta je někdy z let 1993-1995, ale proč zase rekonstruovat podchody?
"Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
Úterý, 01. června 2021 - 10:00:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 7-2019
Ad Hlavní nádraží: nové obklady, nové osvětlení, nový infosystém.
https://zdopravy.cz/obrazem-podchody-na-prazskem-hlavnim-nadrazi- se-pristi-rok-promeni-82904/
Quex
Úterý, 01. června 2021 - 10:05:15  
Administrátor
Číslo příspěvku: 8322
Registrován: 5-2002
Ano, to je i v tom mém odkazu, otázka spíš zní, proč rekonstruovat několik let starý podchod? Nemluvě o tom, kolik desítek let vydržel ten předchozí, i s původními keramickými obklady. Trochu mi to začíná zavánět (velice mírně řečeno) nehospodárností.
"Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
mot
Úterý, 01. června 2021 - 11:31:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3133
Registrován: 7-2017
Hlavně jsou potřeba nové obklady, aby na nich líp držely reklamy [biggrin].
Úterý, 01. června 2021 - 17:16:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24505
Registrován: 5-2002
Q: Takže bude o něco zkrácený, než je celá ta dnešní "úzká" část, resp. to, co zbylo?
Pokud jsem to správně pochopil, tak bude dlouhý jako rozteč peronů minus šířka schodiště a bude to jenom na koukání (takže to nikdo nepočmárá ani nepochčije).
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Úterý, 01. června 2021 - 20:32:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14282
Registrován: 8-2004
Quex:
"Ano, to je i v tom mém odkazu, otázka spíš zní, proč rekonstruovat několik let starý podchod?"
Je pravda, že ten tahokov zanesený prachem na podhledech není žádný šlágr, na druhou stranu souhlas s tím, že jsou určitě důležitější věci na síti k řešení.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
P_v
Úterý, 01. června 2021 - 23:02:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2570
Registrován: 5-2002
Nebude ten nový podchod ve Vysočanech nějak moc hluboký, přes 6m? Původní podchod stoupal, takže schody nebyly tak vysoké.
Středa, 02. června 2021 - 05:59:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6781
Registrován: 7-2011
Hroch:
"Je pravda, že ten tahokov zanesený prachem na podhledech není žádný šlágr..."
Jasně, ale řešit úklid rekonstrukcí? Nebylo by levnější na to 2x ročně objednat specializovanou firmu, co to umeje?
Středa, 02. června 2021 - 07:56:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5158
Registrován: 6-2016
Hroch: "souhlas s tím, že jsou určitě důležitější věci na síti k řešení."

Doplním, že i "k placení"! Kolik ta sranda bude stát? Jak a za kolik se to bude "po novu" uklízet?
Středa, 02. června 2021 - 08:22:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6782
Registrován: 7-2011
honzaklonfar:
" Jak a za kolik se to bude "po novu" uklízet?"
Ale pane kolego, kritiku když už, tak jedině konstruktivní, přece, to se dělá, takhle hanět "krásno" podobnými všetečnými dotazy? Takhle ten evropský socialismus teda nevybudujeme...[biggrin]
Středa, 02. června 2021 - 16:27:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 508
Registrován: 6-2004
Prosím vás, neznáte někdo význam následujícího sdělení na značce, když není v souladu se skutečností? Je tam jen omezení v okolí. Fotka je z pondělka, dneska beze změny značka i podjezd. Jestli se to tu někde probíralo, tak sorry.
Středa, 02. června 2021 - 17:40:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 7-2019
Asi to má značit, že se nedá odbočit z Jižní spojky do podjezdu. Je to tam dlouho a nejen tam. Také se uvažovalo o částečné uzavírce.
Kompletní uzavření a finální dorážka ZM by měla vypuknout 15.6.
Středa, 02. června 2021 - 18:36:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1368
Registrován: 12-2003
Autor značek si spletl měsíce. Správně má být od 15.6. do 14.7.[coze]
Gatto nero
NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ!
Na ČD pracují dva druhy lidí. Jedni chodí do práce a druzí chodí pracovat. Bohužel, těch prvních je víc.
www.pendolino.cz
Středa, 02. června 2021 - 18:45:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 509
Registrován: 6-2004
geofyzik: Dík za reakci.
Takže to začne platit až v okamžiku, kdy by dle cedule měla platnost skončit. Je to zkomolené, matoucí a nudnější než palubní časopis Belgických aerolinií.
Středa, 02. června 2021 - 18:47:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 510
Registrován: 6-2004
Honzík: Taky dík.
To zní logicky.
Středa, 02. června 2021 - 18:52:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2372
Registrován: 12-2007
Bude to s tím odbočením z Jižní Spojky [andel]

Úplná uzavírka je v plánu od 15.6....
Ale až do 15.9. [vypravci]
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Středa, 02. června 2021 - 19:19:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 511
Registrován: 6-2004
Kasme: Dík. Ono má logiku, že nejdříve otevřou provoz skrz Jabloňovou a pak teprve zavřou podjezd. I tak si to tady v Záběhlicích užijeme. Ale předpokládám, že dokončení ZM bude mít podstatný přínos pro celou naši oblast.
Středa, 02. června 2021 - 22:00:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24508
Registrován: 5-2002
Bobik: ale řešit úklid rekonstrukcí?
Ty neznáš ten vtip:
- Táto, umejem to dítě, nebo si uděláme nový?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pikehead
Středa, 02. června 2021 - 22:08:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7261
Registrován: 3-2007
Kasme: Von v tý vodě něco loví, nebo se tam jen tak rochní?
Středa, 02. června 2021 - 22:10:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2373
Registrován: 12-2007
Pije a chladí se [wink]
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Pikehead
Středa, 02. června 2021 - 22:25:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7263
Registrován: 3-2007
Hezký... Mimochodem, do těch míst ještě přijdou ty U-žlaby, že?

Že bude podjezd ZM zavřený do 15. září je ovšem masakr, nebude tam per partes možný průjezd aspoň bus mhd, nebo o o měsíc dřív tramvaj?
Středa, 02. června 2021 - 22:47:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2374
Registrován: 12-2007
Nějaký megatrativod by tam měl přijít při výluce i hostivařské koleje...

Vzhledem k tomu, že je třeba celý prostor komunikací pod podjezdem i jižní spojkou zcela vykopat a postavit znova, zkrácení termínu nepředpokládám...

Naopak i uzavření nájezdu na Jižní Spojku
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Čtvrtek, 03. června 2021 - 08:46:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5160
Registrován: 6-2016
Včerejší Malá Chuchle. Armovači pilně armují.

Čtvrtek, 03. června 2021 - 16:58:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 3-2021
Včerejší fotky z Hlavního nádraží:

Pátek, 04. června 2021 - 20:30:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 667
Registrován: 7-2015
Opět na skok do Radotína.



Sobota, 05. června 2021 - 09:15:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2376
Registrován: 12-2007
Za týden začíná výluka Průběžná - Švehlova...




Dnes pokládka pražců Malešice Zahradní Město Robelem
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Sobota, 05. června 2021 - 12:48:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14285
Registrován: 8-2004
Pikehead:
"Že bude podjezd ZM zavřený do 15. září je ovšem masakr, nebude tam per partes možný průjezd aspoň bus mhd, nebo o o měsíc dřív tramvaj?"
Když město nakonec vyměklo...[crazy][sad]
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Viados
Pondělí, 07. června 2021 - 11:06:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 419
Registrován: 4-2003
Dnešní článek na TZB Info: Demolice budov Transgasu a výstavba nových objektů nad Vinohradskými tunely

(Příspěvek byl editován uživatelem Viados.)
Hope for the best, but be prepared for the worst.
Pondělí, 07. června 2021 - 11:55:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3111
Registrován: 4-2014
Nová VZ "Modernizace ŽST Praha-Krč" byla zveřejněna / New public contract "Modernizace ŽST Praha-Krč" has been published

https://zakazky.spravazeleznic.cz/contract_display_10032.html
Pondělí, 07. června 2021 - 19:35:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2377
Registrován: 12-2007
Praha-Vršovice, osobní nádraží






Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Pondělí, 07. června 2021 - 20:29:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 669
Registrován: 7-2015
Nedělní Vysočany


Pondělí, 07. června 2021 - 21:27:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14287
Registrován: 8-2004
Doplním drobně z dneška:

"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Úterý, 08. června 2021 - 00:14:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24532
Registrován: 5-2002
Na té Bartoškově mě nepřestává fascinovat ten základ trakční brány trůnící na pilotě jako vosa na bonbónu...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Úterý, 08. června 2021 - 07:34:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12529
Registrován: 4-2003
Hajnej:Na té Bartoškově mě nepřestává fascinovat ten základ trakční brány trůnící na pilotě jako vosa na bonbónu...

To mne taky [proud].
Úterý, 08. června 2021 - 15:16:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1370
Registrován: 12-2003
Tak jsem si dnes, čistě z nostalgie, zašel do Strašnic na vlak.
A cestou ke Slavii jsem zjistil, že už i zde jsou hledači Kabelínů[proud]










(Příspěvek byl editován uživatelem Honzík.)
Gatto nero
NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ!
Na ČD pracují dva druhy lidí. Jedni chodí do práce a druzí chodí pracovat. Bohužel, těch prvních je víc.
www.pendolino.cz
P_v
Úterý, 08. června 2021 - 16:57:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2575
Registrován: 5-2002
Luboš_3.21:
"Nová VZ "Modernizace ŽST Praha-Krč" byla zveřejněna..."

Nakousnu téma už několikrát zde probírané: zdvoukolejnění Chuchelského tunelu. V zadávací dokumentaci je přiložena "Aktualizace studie proveditelnosti zaústění III. TŽK do železničního uzlu Praha". Na straně 56 je odpověď ze SUDOPu. Není sice moc konkrétní, jsou tam jen ocitované části normy, bez uvedení co konkrétně z toho vadí, nicméně závěr je:

Pro zdvoukolejnění by musel být tunel v celé délce rozšířen, což by si vyžádalo náklady v odhadované výši 150 až 200 mil. Kč. Druhou teoretickou možností je výjimka ze Vzorových řezů ve smyslu snížení osové vzdálenosti kolejí v tunelu, čímž by bylo dosaženo dostatečné přechodnosti výrazně nižšími náklady.

Což je mi poněkud překvapivé. Jednak ty náklady mi připadají docela nízké, na to že by se celý tunel musel přerazit a uprostřed komplet zbourat a postavit znovu. Druhak, i přes ty všechny vyjmenované problémy, že by najednou šla výjimka, a tím vznikla i ta UIC-GC přechodnost?
Pikehead
Úterý, 08. června 2021 - 17:08:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7270
Registrován: 3-2007
UIC-GC přechodnost by nevznikla, vznikla by nějaká prasopřechodnost 80 let stará. Radši ne...
Úterý, 08. června 2021 - 17:11:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16419
Registrován: 6-2003
https://www.prazskypatriot.cz/ve-vestibulu-hlavniho-nadrazi-je-k- videni-maruska-drezina-z-roku-1947/
Úterý, 08. června 2021 - 20:15:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2378
Registrován: 12-2007
Malešice - Zahradní Město [masinka][fotic]








Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Úterý, 08. června 2021 - 21:31:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7309
Registrován: 9-2005
Pokud by nemohl vzniknout UIC gabarit C, tak radši splítku, pokud možno s výhybkami nejen na MI (na té budoucí odbočce do základnového tunelu) ale i na opačném konci tunelu. Aby i PLM mohlo využít všechny k tunelu navazující traťové koleje. Nadruhou stranu cena výhybek na jižním konci tunelu a složitější ZZ by možná vyrovnalo cenu za rozšíření tunelu.

Jinak ten tunel se možná ani nemusí přerážet. Nosná klenba je vně izolace. Izolace je asfaltová, mezilehlá (mezi nosnou klenbou a obložením vnitřku tunelu z betonových tvárnic). Od prosince roku 1954 (přibližně rok po zřízení obkladního pláště). Izolace byla nedostatečná, možná přímo odfláknutá, či také nevhodná. Asi rok po zřízení obkladu z betonových tvárnic byla proto injektována horkým asfaltem celá spára mezi rubem obkladu a lícem nosné klenby (mj. zdroj: https://www.koridory.cz/jizni-spojka-fakta-o-tunelu-v-chuchli/) A dodnes na mnoha místech do tunelu zatéká mj. agresivní voda.
Čili vnitřní obložení asi bude stejně odstraněno a též by se měla nahradit asfaltová izolace, která je špatná. Nová vnitřní obezdívka kryjící novou mezilehlou izolaci pak třeba může být výrazně tenčí, než stávající z betonových kvádrů.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Úterý, 08. června 2021 - 22:38:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 3-2021
Mám podezření, že jsem dnes Kasmeho s Flekem potkal kolem 19:00 na křižovatce Průběžné a Na Padesátém.
Úterý, 08. června 2021 - 23:07:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2379
Registrován: 12-2007
Tak máš něco říct a né jen koukat

[wink][andel][vypravci]
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Úterý, 08. června 2021 - 23:12:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11226
Registrován: 5-2002
ad Qěcy: Pokud by nemohl vzniknout UIC gabarit C, tak radši splítku, pokud možno s výhybkami nejen na MI (na té budoucí odbočce do základnového tunelu) ale i na opačném konci tunelu. Aby i PLM mohlo využít všechny k tunelu navazující traťové koleje. Nadruhou stranu cena výhybek na jižním konci tunelu a složitější ZZ by možná vyrovnalo cenu za rozšíření tunelu.

Proč tam cpeš vexle, když Ti stačí přiblížit koleje k sobě? Žádné přestavitelné jazyky, žádné srdcovky, pouze stažené koleje k sobě a návěstidla a ideálně ETCS.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Středa, 09. června 2021 - 00:22:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7311
Registrován: 9-2005
PŠ: Jsi si jist, že tam budou moct jezdit běžné vlaky dvojkolejně a PLM jednokolejně po obou kolejích? Já ne.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Středa, 09. června 2021 - 12:10:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6802
Registrován: 7-2011
Ty, Kasme, další fotky by nebyly? Na tý předposlední a poslední začíná zajímavý příběh, leč rozuzlení schází... Teď nevím, jak to dopadlo... [biggrin]
Středa, 09. června 2021 - 12:22:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2380
Registrován: 12-2007
Bylo to daleko a nebylo tam vidět [wink]
Chvíli štěkání, pak byl slyšet přesun, pak zase štěkání a za chvíli se vrátil... [andel]
Hlavně že se vrátil, je tam bezdomovecké městečko [crazy]


Příští pátek se obnovuje provoz do Malešic, tak už to zas nepůjde...

Včera to bylo náročné, celkem asi 10 koček, z toho pět pronásledování...
A kupodivu jsem nedostal vynadáno, že ty kočky stresuje [vypravci]
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz

Středa, 09. června 2021 - 12:53:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 7-2018
Nevíte někdo termín kompletního otevření podchodu ve Vršovicích? Díky.
mot
Středa, 09. června 2021 - 12:54:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3137
Registrován: 7-2017
A nestresují ty kočky psa? [biggrin]
Středa, 09. června 2021 - 13:20:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 3-2021
Uvažoval jsem že bych se zeptal: "Promiňte, nejste Kasme s Flekem?" Jenže než jsem se k tomu odhodlal, tak mezitím odešli. Mám je na jedné fotce, ale z důvodů ochrany osobních údajů ji raději nezveřejním.
Zde jsou dvě moje fotky z víkendu:


A zde jsou včerejší fotky ze Zahradního Města:




Středa, 09. června 2021 - 15:06:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2381
Registrován: 12-2007
Tak příště [proud]


Výlukové opatření podjezd Zahradní Město

https://pid.cz/vyluky/nadrazi-hostivar-strasnicka-prubezna-uzavir ka-podjezdu-zahradni-mesto/?plain


Podchod Vršovice bude velmi brzy...
V červenci by měla jít dolů lávka.
Druhé nástupiště půjde do výluky.
Většina by měla být v provozu v půlce září...

20.7. se stěhuje dopravní kancelář Vršovice


Výluka Malešice Hostivař 23.8. - 4.10.
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz