Diskuse » Železnice » Železniční uzel Praha (ŽUP) » Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 31. 3. 2020

Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 31. 3. 2020

autor	příspěvek
Pikehead	Čtvrtek, 19. března 2020 - 21:33:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6011 Registrován: 3-2007	A jaký výjev a v jakou denní dobu ráčíte zrovna pozorovat? Já bez ohledu na počet pracovníků vidím na Kasmeho fotkách v posledním týdnu posuny poměrně zásadní.
Hroch	Čtvrtek, 19. března 2020 - 21:33:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13389 Registrován: 8-2004	Bobmaster: "stavba ŽUPu zdárně pokračuje" "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Martin_zlivský	Pátek, 20. března 2020 - 15:34:23
Administrátor Číslo příspěvku: 73496 Registrován: 4-2003	Tomáš_záruba: "Nešlo by, admine, třeba tu diskusi za posledních pár dnů důkladně promazat, a nechat jen věci přímo k tématu ŽUP?" Provedeno. Nesouvisející je k nalezení zde. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Žlutý_petr	Pátek, 20. března 2020 - 17:56:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 323 Registrován: 4-2006	Náhradní nouzová dokumentace, pokud by někoho zajímal dnešní stav, nebo jen tak pro rozptýlení, Vršovice - Eden, zatím se stále pracuje: Velkou knihu přírody mohou číst jen ti, kteří rozumějí jazyku, jímž byla napsána. A tímto jazykem je matematika. (Galileo Galilei)
honzaklonfar	Pátek, 20. března 2020 - 19:16:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3877 Registrován: 6-2016	Něco k Železničnímu mostu - nebude to s jeho náhradou jednoduchý... "Radní pro oblast kultury, památkové péče, výstavnictví a cestovního ruchu hlavního města Prahy Hana Třeštíková"
Pikehead	Pátek, 20. března 2020 - 20:51:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6014 Registrován: 3-2007	Možná nejsem jediný, kdo nechápe souvislost mezi Třeštíkovou a mostem... ?
K6S31ODR	Pátek, 20. března 2020 - 21:11:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 930 Registrován: 6-2015	Honzík: Prosím, kde je focená ta první fotka? Díky.
Kasme	Pátek, 20. března 2020 - 21:40:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2132 Registrován: 12-2007	Honzíkova cesta Pozice na mapě https://mapy.cz/s/cogusuhopo První fotka směr jih Druhá a třetí kousek na sever směr severoseverozápad Asi to ČD myslí vážně Pár fotek z okolí je i v albu https://hostivar-hlavni.rajce.idnes.cz/200312/ Na víkend je v plánu uzavírka podjezdu Bartoškova, že by nosníky... Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
Garfield	Pátek, 20. března 2020 - 22:06:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13131 Registrován: 10-2004	Na Smíchově na společném se v poslední době objevilo velké množství nových betonových pražců. To je příprava na SmRad?
Prochy2	Pátek, 20. března 2020 - 22:30:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 2-2020	Garfield: Jsou to nové pražce B03 na akci Modernizace TT Hlubočepy - Barrandov. Před měsícem se tam vykládaly i kolejnice.
honzaklonfar	Sobota, 21. března 2020 - 17:55:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3879 Registrován: 6-2016	Zase trocha mostů - tentokrát Lužec: "Nový ocelový most je dlouhý 36 metrů a 11 metrů široký a váží 152 tun. Dělníci ho sestavili a svařili z dílů na levém břehu plavebního kanálu. Největší český jeřáb o nosnosti 1750 tun ho zvedl, otočil o 90 stupňů a osadil na připravené železobetonové pilíře." "Silnice třetí třídy do Lužce nad Vltavou bude přeložena na nový most a jeho 115 let starý předchůdce, který je dnes v havarijním stavu..." https://www.ceskenoviny.cz/zpravy/jerab-osadil-novy-most-pres-pla vebni-kanal-v-luzci-nad-vltavou/1869464
K6S31ODR	Sobota, 21. března 2020 - 18:49:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 931 Registrován: 6-2015	Tento most bude teda jeden z pevných, když má 7 metrů? Kasme: Díky. Toto vidím poprvé, to je úplný "Ztracený svět". Ani jsem netušil že to kolejiště se šturcem pod zdí tam takto je. (Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.)
Garfield	Neděle, 22. března 2020 - 15:03:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13136 Registrován: 10-2004	Prochy2: Díky, tahle varianta mě nenapadla.
honzaklonfar	Neděle, 22. března 2020 - 17:56:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3882 Registrován: 6-2016	K6S31ODR: Dle kolegy, který má kousek odtud chalupu (a všechno to fotí), to bude pevný most.
Pikehead	Neděle, 22. března 2020 - 21:18:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6017 Registrován: 3-2007	Na Sůrawebu je to doplněno o informace který most je pevný a který zvedací. Dva jsou od sebe třista metrů, další je pro nějakou prdelní lokálku aneb to se nám to hoduje, když nám lidi pučujou...
geofyzik	Úterý, 24. března 2020 - 11:41:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 7-2019	Tato (ne-)výhybka je stav mikrodočasný po dobu pokládky v okolí, nebo se něco změnilo v koncepci? https://hostivar-hlavni.rajce.idnes.cz/200321/#IMG_20200321_16584 4.jpg Předpokládám, že to je 208 a za ní na dřevě 211+459. Že se přes ní v další etapě mělo jezdit z ONJ po koleji 207 do Vršovic do přeložené dočasné spojky přes výhybku PX5V do stávající PX1V(93).
K6S31ODR	Úterý, 24. března 2020 - 18:37:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 940 Registrován: 6-2015	Kam povede tato výhybka, část směrem k nám, doleva? Vlevo od ní je terén hodně do kopce, a je tam vozovka. By to tam museli hodně odbagrovat a asi by byl omezený přístup a příjezd k budově. https://hostivar-hlavni.rajce.idnes.cz/200321/#IMG_9551.jpg A co je v té velké několikapatrové budově, co je (nebo bylo?) "Stavědlo Odjezd"? Co, nebo kdo tam sídlí? A v místnosti stavědla něco je, nebo je vyklizená? Díky. (Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.)
Hajnej	Úterý, 24. března 2020 - 19:24:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21769 Registrován: 5-2002	K6: Nepovede nikam, je to boční ochrana 207. nebo kolikáté koleje. A ta budova byla skutečně stavědlo pro odjezdovou skupinu, ale nevybudováním tzv. usměrněných odjezdů její čas ani pořádně nepřišel... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
K6S31ODR	Úterý, 24. března 2020 - 20:46:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 941 Registrován: 6-2015	To je teda prázdné?
Hajnej	Středa, 25. března 2020 - 07:39:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21772 Registrován: 5-2002	Těžko říct, to by věděl někdo místní. Dřív tam asi bylo RZZ pro horní konec odjezdu (nebo aspoň mě nenapadá, kdy by bylo jinde), jestli tam teď bude něco pro nový stav, to netuším... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Kasme	Středa, 25. března 2020 - 08:11:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2133 Registrován: 12-2007	Seděl tam výpravčí "odjezd", v tom vystrčeném horním patře. Pod ním byl sál releovky, dále spousty kanceláří a dílen. Část blíž k mostu byla pronajata. Co vím, tak pronájmy jsou ukončeny a sedí tam snad jen traťák... Pod budovou je prý kryt, což vzhledem k době výstavby odpovídá... Do nového stavu budova nezasahuje, takže otázku směřovat na správu realit Správy železnic Srdcovka výhybky pod mostem už je na místě, prý se cestou někde zatoulala a výhybku bylo třeba přejet vozem s další výhybkou na Eden. Leží i další srdcovka výhybky kolejové spojky 205/207 na Edenu. Takže už je zcela jasné, proč je Edenské esíčko tak ostré Vlečka plynárna má vyměněné shnilé pražce a je "opraven" most přes ulici U Plynárny. V okolí je kompletně vykáceno mezi Bohdalcem a tratí na Krč. Most Bartoškova je připraven na nosníky, ale ty jsou objednány až na 4.4. Obávaná střední část mostu šla kupodivu lépe, takže trošku předběhli harmonogram Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
Nikolas	Středa, 25. března 2020 - 08:50:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1087 Registrován: 6-2010	Unikátní 8 mm filmové materiály: Praha 70 léta parní, motorové a elektrické lokomotivy ČSD kamera: František Stojaspal st. https://youtu.be/T7Kqk0F4gh8 1972 - 1979 lokace: Praha Libeň - Praha střed (Masarykovo nádraží) Praha Vysočany - Praha hl.n (Balabenka) Praha Smíchov - Hradlo Barrandov Praha Žvahov Praha Hl n. 29.9. 1979 Praha Hostivař 29.9. 1979 lokomotivy: Štokr 556.0 Albatros 498.1 Ganz M 298.0 Zamračené T 478.1 Panťáky EM 475.1 Hurvínek M 131.1 Sergej T 679.1 Brejlovci T 478.3 Hydry M 298.1 Bobiny E499.1 a další... Více železničních videí ZDE
Luboš_3.21	Středa, 25. března 2020 - 15:35:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2221 Registrován: 4-2014	K6S31ODR, Hajnej - ta budova bylo stavědlo, odkaz na fotky co se skrývalo uvnitř stavědla: https://mateslesik.rajce.idnes.cz/vrsovice/
honzaklonfar	Středa, 25. března 2020 - 16:58:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3892 Registrován: 6-2016	Luboš_3.21: Vidím správně, že tam byla číslicovka?
Luboš_3.21	Středa, 25. března 2020 - 17:04:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2223 Registrován: 4-2014	honzaklofnar -ano, byla tam číslicovka
Bdlm	Středa, 25. března 2020 - 17:15:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1839 Registrován: 3-2007	Hezky se s ní dělalo, byl jsem tam párkrát.
Krumpolc	Čtvrtek, 26. března 2020 - 05:02:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2802 Registrován: 8-2008	362.015 Praha hl.n. 13.12.2011 Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/ Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ ..............................................................
K6S31ODR	Čtvrtek, 26. března 2020 - 08:42:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 944 Registrován: 6-2015	Luboš_3.21: No tyjo pěkné to tam mají. A to tam tak zůstane/nebo už v rámci přestavby už je zrušené? Koukám, že doma u svého počítače mám úplně stejný monitor.
Hajnej	Čtvrtek, 26. března 2020 - 09:14:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21785 Registrován: 5-2002	K6: Přinejmenším to kolejiště už neexistuje. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Sonic	Pátek, 27. března 2020 - 01:16:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1306 Registrován: 11-2006	K6S31ODR: Už je to komplet zrušené. Nově budované kolejiště na místě původního ovládaného z St.6 Odjezd je "nově" (od začátku roku 2019) obvod Eden ovládaný z Vršovic osobního. BTW, nemáte někdo fotku střední sekce té číslicovky ještě před převedeném odbočky Železný most na hradlo? Tj. ještě se závislostmi mezi RZZ a blokem na Železném mostě ... Viz spodní tmavě šedě zamalovaná část ve stavu po zrušení odbočky:
Sonic	Pátek, 27. března 2020 - 01:22:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1307 Registrován: 11-2006	K6S31ODR: Tady je ještě anotace odkázané fotky bývalého stavědla Odjezd (St.6):
Martin_zlivský	Pátek, 27. března 2020 - 10:17:30
Administrátor Číslo příspěvku: 73506 Registrován: 4-2003	Hajnej: "K6: Nepovede nikam, je to boční ochrana 207. nebo kolikáté koleje." Nejen boční ochrana (mezi výhybkami číslo 208 a 211 by snad měly zůstat výkolejky oběma směry), ale taky aspoň nějakej prostor, kam si OŘ může něco odstavit (nejen MUVka), aniž by to blokovalo provoz (a v případě potřeby tam půjde vytáhnout i něco delšího z Balkánu). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
geofyzik	Pátek, 27. března 2020 - 11:10:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 7-2019	Pokud je 210 na místě, tak to znamená, že se dočasný propoj dělá i z nových pražců? To jsou nějaké novinky... Za tou dřevěnou bednou by měla ležet už 213. https://hostivar-hlavni.rajce.idnes.cz/200326/#IMG_0031.jpg Kasme: Vlečka plynárna má vyměněné shnilé pražce a je "opraven" most přes ulici U Plynárny. V okolí je kompletně vykáceno mezi Bohdalcem a tratí na Krč. Po vykácení je to jak z jiného světa :-) Pozemky jsou ČD, tak nic nebrání. Zbylé kolejiště, včetně úvratě z Vrš do DKV, se nechá? Nebo zruší či dokonce nějak vylepší (třeba přímá relace DKV-ONJ místo té úvratě, z té pravé koleje na fotce. Tipuji samozřejmě za a). https://hostivar-hlavni.rajce.idnes.cz/200324/#IMG_9793.jpg https://www.openstreetmap.org/#map=18/50.05869/14.46000 Zajímavé bude, odkud až kam se bude vyrovnávat výškový rozdíl. (Příspěvek byl editován uživatelem geofyzik.)
Honzík	Pátek, 27. března 2020 - 19:32:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1317 Registrován: 12-2003	Geofyzik: výškový rozdíl bude odtezen Stavba se skládá ze tří částí. 1. Propojení depa Vrš-ONJ 2. Stavební uprava vlecky 3. Rozšíření kolejiště vlecky o dvě koleje(V místech kde je dnes zastávka depo) Gatto nero NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ! Na ČD pracují dva druhy lidí. Jedni chodí do práce a druzí chodí pracovat. Bohužel, těch prvních je víc. www.pendolino.cz
signalista1	Sobota, 28. března 2020 - 19:35:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 10-2017	https://nasregion.cz/stredocesky-kraj/optimalizace-zeleznice-a-pr oblemy-s-ni-spojene-ztratime-v-revnicich-vodu-ze-studni
honzaklonfar	Sobota, 28. března 2020 - 20:01:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3899 Registrován: 6-2016	signalista1: Ne že by spolek neměl místy pravdu. Problém s vodou se loni projednával na veřejném zasedání za účasti projektantů a není to sranda. Ale hluk z automobilové dopravy mají členové (všichni 4!) spolku už dneska a rozjíždění náklaďáků u otevřených závor tunel odstraní. Zrovna tak hluk z dopravy železniční (nákladní vlaky a syslografy jsou opravdu "citelné") by totální obnovou svršku měl znatelně klesnout. Bude ještě veselo...
Šari	Neděle, 29. března 2020 - 12:47:34
Moderátor Číslo příspěvku: 16690 Registrován: 11-2005	Tak vlečka do plynárny/teplárny Michle je již od pondělí 23.3.2020 provozní. A už i pojížděná. lokomotivy.net FZF
Qěcy	Neděle, 29. března 2020 - 14:14:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6151 Registrován: 9-2005	Či tam projíždí, Šari? Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Kasme	Neděle, 29. března 2020 - 14:17:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2136 Registrován: 12-2007	Včera stála vzadu v teplárně Arriva Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
Milancer	Neděle, 29. března 2020 - 14:36:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 457 Registrován: 7-2015	Jeden nezvyklý pohled, něco tu chybí...
T_._H_.	Neděle, 29. března 2020 - 14:49:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11436 Registrován: 8-2012	Jo, druhá kolej, už skoro 70 let . Jak to je aktuálně se slibama, že před reko/zřícením železničního mostu na Vyšehradě tu budou obě? 電車オタク
Luboš_3.21	Neděle, 29. března 2020 - 15:05:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2224 Registrován: 4-2014	Na tom Branickém mostě momentálně chybí trolej.
Luboš_3.21	Neděle, 29. března 2020 - 15:08:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2225 Registrován: 4-2014	Sonic - Pěkný detail té číslicovky na St6. odjejzd. Škoda, že nikdo nemá detailnější obrázky bývalé číslicovky ve Zdicích.
Milancer	Neděle, 29. března 2020 - 15:14:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 458 Registrován: 7-2015	T_._H_. : to taky, ale to není nijak neobvyklé Všechny sloupy TV na mostě jsou odstrojené, krom optiky nebo to to je, a čerstvě natřené základovkou. Doufám, že udělají i něco s tou padající bránou, ze silnice dole to vypadá dost hrozně.
Hajnej	Neděle, 29. března 2020 - 15:31:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21814 Registrován: 5-2002	MC: Pamatuju, že když jsem po tom mostě chodíval z Braníka do loděnice, tak jsem raději nejbližší dírou v plotě přelezl do prostoru bez koleje a nejzazší se zas vrátil na schody. Ty panýlky tenkrát (konec 80. let) zrovna moc důvěry nebudily... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Vlakoň	Neděle, 29. března 2020 - 20:21:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 576 Registrován: 11-2006	0 ”Je lepší držet hubu a nechat ostatní, ať si myslí že človek je idiot, než otevřít hubu a odstanit všechny pochybnosti.”
Kasme	Neděle, 29. března 2020 - 21:01:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2137 Registrován: 12-2007	Citace ze 3. koridoru Bobmaster: "V úseku Eden - Zahradní město je v podstatě hotovo, teď se čeká na další dodávky štěrku a kolejového svršku. V dubnu se dají očekávat velké změny Jinak, jak se tady někdo ptal, jako moc zblízka pozoruji stavbu - po přestěhování mohu s klidným srdcem říct, že na ni doslova koukám z oken. Třeba dneska přes den v podstatě mrtvo, až na dvě pumpy, co ukládaly beton v prostoru ZM. Jo a taky odvezli ty vagony s hlínou, co stály skoro pod lanovým mostem. Ovšem, když nad tím přemýšlím - únor byl mimořádně teplý a makalo se o sto šest, místy o sto sedm, tak třeba mají nějaký náskok. Počítám, že ukážou spíš další týdny, jak moc budou chybět zahraniční dělníci... Radotín - Krč je prioritní kvůli odklonům, teď přes Čekačky nemůže spousta vlaků, včetně těch, co nemohou ani přes most Na výtoni. Předpokládám, že jde o prioritní stavbu." Koleje mezi ZM a Edenem sice jsou, ale chybí toho ještě dost na obou koncích... Trakce je jen na kousku u řídícího stavědla... Takže pokud nejsou ÉŽeti, kdo ví kdy se to bude přepojovat... Ty dvě pumpy zřejmě kvůli betonáži třetí mostovky a možná i schodiště. 14 vozů ze zeminou jezdí každý den V sobotu zřejmě zřizovali bezstykovou kolej 201 a 202 Na osobním se připravuje zakládání patek pro provisorní lávku, ale prý ještě nejsou papíry a kdoví kdy budou... Každopádně opět rozkopali třetí nástupiště včetně kabelovodu Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
artur74	Neděle, 29. března 2020 - 23:34:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 12-2018	Hajnej - na véešce jste jezdil na kajaku?
Hajnej	Neděle, 29. března 2020 - 23:49:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21817 Registrován: 5-2002	A74: na véešce jste jezdil na kajaku? Ne-e, v loděnici jsme měli jen šatny. Běhali jsme porůznu po tom kopci. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
signalista1	Pondělí, 30. března 2020 - 11:55:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 10-2017	https://www.idnes.cz/praha/zpravy/negrelliho-viadukt-zatezova-zko uska-karlin-praha.A200330_541457_praha-zpravy_rsr
Deutschmann	Pondělí, 30. března 2020 - 14:30:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 7-2019	Dobrý den, všichni Mám pár dotazů. 1) netušíte proč se zde dělá podklad na koleje, když ještě není hotová hrana nástupiště? To pak budou ten podklad odtěžovat? https://hostivar-hlavni.rajce.idnes.cz/200328/#IMG_20200328_12400 2.jpg 2) Kam až se budou dělat nové koleje směr Hostivař? a kdy se tak zhruba začne? Kasme: moc děkuji za pravidelnou fotodokumentaci.
Kasme	Pondělí, 30. března 2020 - 14:40:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2138 Registrován: 12-2007	1. Co vím, tak se to takhle lépe zhutní... Ale jinde to dělají jinak 2. Tam kde skončila první stavba Cca v místě styku s kolejí od Malešic Pozice na mapě https://mapy.cz/s/pozejovavo Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
Hroch	Pondělí, 30. března 2020 - 17:43:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13399 Registrován: 8-2004	Deutschmann: "2) Kam až se budou dělat nové koleje směr Hostivař? a kdy se tak zhruba začne?" Mělo se začít zhruba na přelomu první a druhé červencové dekády. Ale ve stávající situaci je to ve hvězdách. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Poborskiii	Pondělí, 30. března 2020 - 21:22:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15930 Registrován: 6-2003	Veřejná zakázka: Optimalizace traťového úseku Praha Hostivař - Praha hl.n., II. část - Praha Hostivař - Praha hl.n., Úprava ŽST Praha Zahradní Město https://zakazky.szdc.cz/contract_display_6849.html Druh veřejné zakázky: Stavební práce Stručný popis předmětu: Předmět plnění veřejné zakázky je zhotovení stavby „Optimalizace traťového úseku Praha Hostivař - Praha hl. n., II. část - Praha Hostivař - Praha hl. n., Úprava ŽST Praha Zahradní Město“ jejímž cílem je doplnění základní stavby o náplň: * rozložení dvojité kolejové spojky v budoucí ŽST Praha Zahradní Město na dvě jednoduché kolejové spojky (z nových výhybek č. 2–6 a 8–9), * doplnění „bypassu“ pro nákladní vlaky (z nových výhybek č. 10, 12 a 16), * rekonstrukci železničního svršku, spodku a trakčního vedení v traťovém úseku Praha-Malešice – Praha-Zahradní Město mezi km 6,200 a 6,930.
Deutschmann	Úterý, 31. března 2020 - 08:53:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 7-2019	Kasme, děkuji moc. Ono to jde na té mapě i celkem zřetelně vidět. Na tvé první fotce ze včerejšího reportu to jde i vidět že je to už odtěženo. :-) Vidím správně a severní mostovka je již zabetonovaná? Hrochu: díky
Mouka	Úterý, 31. března 2020 - 09:06:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7781 Registrován: 1-2007	* doplnění „bypassu“ pro nákladní vlaky To je, prosím, co přesně?
Kasme	Úterý, 31. března 2020 - 09:18:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2139 Registrován: 12-2007	Severní mostovku zřejmě betonovali v neděli, jak je uvedeno o pár příspěvků dřív. bypass umožní postavit zároveň z 201. Koleje (4. hrana) do Hostivaře A zároveň z (do) Malešic do (z) Krče Viz plánek třeba https://www.koridory.cz/stavba-hostivar-hlavni-v-roce-2020/ Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
Poborskiii	Úterý, 31. března 2020 - 13:54:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15934 Registrován: 6-2003	Veřejná zakázka: Praha Holešovice OŘ Praha – oprava - Oprava východního křídla odbavovací haly žst. Praha Holešovice https://zakazky.szdc.cz/contract_display_6849.html Druh zakázky: Stavební práce Stručný popis předmětu: Předmětem veřejné zakázky je oprava vnitřních prostor výpravní budovy žst. Praha Holešovice pro možné využití komerční jednotky a zlepšení komfortu pro cestující veřejnost.
Honzík	Úterý, 31. března 2020 - 21:32:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1320 Registrován: 12-2003	Člověk řekne sedni, a oni si sedli A něco pro koukání Honzíkova cesta a pokračování Gatto nero NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ! Na ČD pracují dva druhy lidí. Jedni chodí do práce a druzí chodí pracovat. Bohužel, těch prvních je víc. www.pendolino.cz
Jeffer	Úterý, 31. března 2020 - 22:01:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 899 Registrován: 1-2005	Honzík Za to vás je tam ako hadov… :-D Kasmeho foto Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14. 2. 2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy)