Diskuse » Železnice » Železniční uzel Praha (ŽUP) » Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 07. 3. 2023

Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 07. 3. 2023

autor	příspěvek
Hajnej	Pondělí, 20. února 2023 - 12:00:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28237 Registrován: 5-2002	MF: Něco mi říká, že cesta vrchem bude tak zdlouhavá, že se lidem vyplatí prostě čekat dole u závor. I po zrušení přejezdu...? Bram: Přiznám se, že zaústění dvoukolejné trati od Skal (či spíše jen Satalic) do nemodernizované žst. Čakovice, mne příliš nenadchlo Někde ta stavba končit musí - a dílčí úpravy nástupišť to nejspíš nevylučuje... (Příspěvek byl editován uživatelem Hajnej.) Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
RadekŠ	Pondělí, 20. února 2023 - 12:14:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13102 Registrován: 4-2003	e zaústění dvoukolejné trati od Skal (či spíše jen Satalic) do nemodernizované žst. Čakovice mne příliš nenadchlo Asi jsi něco přehlédl. Dvoukolejka bude prozatímně končit až km 20.7, tedy až někde u teplárny a fakticky asi ne náhodou skoro na hranici města. zdvoukolejnit by potřeboval i úsek Čakovice - Měšice Kdyby sis ten jeden soubor ve Wordu přečetl a celý (14stran vč. spousty balastu, to podstatné jetak na dvě minuty), tak zjistíš že to je předmětem jiné stavby, resp. návaznosti na jiné stavby a studie (třeba Kralupy-Všetaty vč. Tišické spojky, která byla zpracována loni). (Příspěvek byl editován uživatelem RadekŠ.) Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Vasekpetr1	Pondělí, 20. února 2023 - 15:35:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1345 Registrován: 8-2006	Bram: " ... odstranění mimoúrovňových křížení,... " To se tam opravdu píše? Co si pod tím lze představit? Že se tam místo mostů nasekají zpět přejezdy?
Luboš_3.21	Pondělí, 20. února 2023 - 16:44:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4223 Registrován: 4-2014	Na mostě pod Vyšehradem začalo rozsáhlé bádání, co s tím mostem dál. https://www.koridory.cz/technicke-kolokvium-k-mostu-na-vytoni/
vlasak	Pondělí, 20. února 2023 - 16:51:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1895 Registrován: 10-2011	Hajnej: .....I po zrušení přejezdu? Něco mi říká, že musí být postaven nadjezd, aby přejezd mohl být zrušen, nebo??? Kdy by se vlastně mělo začít s tou stavbou? Už jsem viděl i petici za jeho rychlou výstavbu....
Hroch	Pondělí, 20. února 2023 - 21:44:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15317 Registrován: 8-2004	RadekŠ: "Dvoukolejka bude prozatímně končit až km 20.7, tedy až někde u teplárny a fakticky asi ne náhodou skoro na hranici města." Aneb zdravíme z Nazdického zářezu (z rozhraní staveb Sudoměřice - Votice a Votice - Benešov). "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
RadekŠ	Úterý, 21. února 2023 - 11:13:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13104 Registrován: 4-2003	zdravíme z Nazdického zářezu V tomhle místě je dnes zásyp. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
mot	Úterý, 21. února 2023 - 11:28:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4031 Registrován: 7-2017	A jakpakto teda vymyslí s drátama u letiště?
Aleš_Liesk.	Úterý, 21. února 2023 - 12:10:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8512 Registrován: 9-2011	Stahovačka, pár desítek metrů bez troleje, zvedačka. Všichni jste volové. Servít
Malý_fotograf	Úterý, 21. února 2023 - 12:17:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8041 Registrován: 5-2002	Hajnej: "I po zrušení přejezdu...?" Zrušení přejezdu je aktuální téma příštích týdnů? Jak píše vlasak, přejezd má na místě zůstat do jeho nahrazení nadjezdem, jehož stavba ještě nezačala. Po zrušení přejezdu bude v daném místě pro chodce zřízen podchod. Vlastně si nejsem jist, jestli jeho hrubá stavba je již pod kolejemi, nebo to bude znamenat novou vlnu výluk... Doplní někdo znalý problematiky? • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Milancer	Úterý, 21. února 2023 - 13:36:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 786 Registrován: 7-2015	Malý_fotograf: podchod bude v místě silnice, pod kolejemi není ani hrábnuto. Lávka včera.
RadekŠ	Úterý, 21. února 2023 - 15:15:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13108 Registrován: 4-2003	Stahovačka, pár desítek metrů bez troleje, zvedačka. Zahloubení trati a někde kolem km 15 vznikne asi 250 m dlouhý tunel, ostatně vyjma jedné ulice v Nouzově mají být všechna uliční křížení mimoúrovňová. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Hajnej	Úterý, 21. února 2023 - 16:05:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28248 Registrován: 5-2002	MF: Zrušení přejezdu je aktuální téma příštích týdnů? Psal jsi o časosběrném videu, tedy jsem předpokládal sběr po celou dobu existence lávky. Točit to jenom po dobu koexistence lávky i přejezdu je nicnedokazující trapárna. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
P_v	Úterý, 21. února 2023 - 16:05:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2957 Registrován: 5-2002	Pod kolejemi v Chuchli díra je. Jen je tam trochu mokro Ale pod nedalekou Strakonickou to není na překážku.
Luboš_3.21	Úterý, 21. února 2023 - 18:21:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4232 Registrován: 4-2014	SŽ chce do konce roku výrazně omezit provoz na mostě pod Vyšehradem a to, že na mostě může projet pouze jeden vlak. A dále se má snížit rychlost až na 20 km/h. Což bude obojí znamenat, velké komplikace v provozu mezi Smíchovem a Hl.n. Dnes o tom reportáž na ČT1 v pořadu Události v regionech od 18:00 hod.
Hroch	Úterý, 21. února 2023 - 19:02:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15318 Registrován: 8-2004	RadekŠ: "V tomhle místě je dnes zásyp." Já to myslel tak, že čeká cestující a dopravce dvojitá porce omezení provozu, jelikož se bude úsek Čakovice - Měšice dělat nadvakrát (jako to rozšiřování Nazdického zářezu). Zářez/násep v tom sdělení není to nejpodstatnější, použil jsem jej jen jako připodobnění. Aleš_Liesk.: "Stahovačka, pár desítek metrů bez troleje, zvedačka." Stahovačky jsou zapovězeny. Malý_fotograf: "nebo to bude znamenat novou vlnu výluk" Asi tak... "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Hajnej	Úterý, 21. února 2023 - 21:13:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28255 Registrován: 5-2002	Hroch: Stahovačky jsou zapovězeny. Bodejť. Musela by se tam dát hákovnice, aby někdo smetákem nesundal éro za podvozek... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
P_v	Středa, 22. února 2023 - 10:07:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2958 Registrován: 5-2002	Šlo by informace z letového provozu navázat na návěštění? Že by třeba personál na věži absolvoval školení na obsluhu stavědla a přibyl jim tam další přístroj.
mot	Středa, 22. února 2023 - 12:25:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4034 Registrován: 7-2017	To jako, když se blíží letadlo, tak by běželi sundat trolej nebo vypnuli proud? Tam vadí ta výška ca 5 m a "neviditelný" drát, protože letadla jsou těsně před prahem dráhy. Jestli se nepletu, stejný problém se týká/l el. Pardubice-Chrudim.
RadekŠ	Středa, 22. února 2023 - 12:56:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13113 Registrován: 4-2003	Šlo by informace z letového provozu A k čemu by to bylo dobrý, když se ta trať bude zahlubovat z několika dalších důvodů, protože prostě prochází obytnou čtvtí s několika úrovňovými kříženími? Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
P_v	Středa, 22. února 2023 - 14:52:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2959 Registrován: 5-2002	S bateriovými vlaky už stahovačky nebudou problém, stáhne se samo u balízy. Spíš aby nedošlo ke kolizi vlaku s letadlem. Dát vlaku stůj když poletí letadlo, nebo letadlu go around, když jede vlak.
vasekj	Středa, 22. února 2023 - 15:48:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 9-2017	P_v: "nebo letadlu go around, když jede vlak."
Qěcy	Středa, 22. února 2023 - 17:14:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8527 Registrován: 9-2005	Dál bych přes letiště přejezd. Závory přes koleje. ♥️🇺🇦 Слава Україні! Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Paul2no	Středa, 22. února 2023 - 18:35:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2863 Registrován: 11-2009	mot: ty Pardubice nechápu, vzhledem k tomu že trať je od kraje dráhy půl kilometru. Pokud na tom nějaké letadlo bude tak špatně, že půl kilometru od dráhy bude dřít o zem, tak nějaké dráty už jsou ten poslední problém.
Mořepetr	Středa, 22. února 2023 - 19:36:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7864 Registrován: 3-2006	Qěcy: "Dál bych přes letiště přejezd. Závory přes koleje." Už tgo funguje, jen tam nemají tu trolej. https://youtu.be/XcnIiYxuzEM
mot	Středa, 22. února 2023 - 21:04:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4035 Registrován: 7-2017	Paul2: Ono to asi nebude kvůli podvozku vs. dráty, leč kvůli https://cs.wikipedia.org/wiki/Vzletov%C3%A1_a_p%C5%99ist%C3%A1vac %C3%AD_dr%C3%A1ha, kapitola Vybavení, osvětlení, značení. Též je třeba si uvědomit, že je tam nejen drát, ale i řada o něco vyšších sloupů. (Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
mot	Neděle, 26. února 2023 - 16:05:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4041 Registrován: 7-2017	I ředitelé zeměkoule mlčí?
vlasak	Neděle, 26. února 2023 - 17:33:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1898 Registrován: 10-2011	qěcy: Služební přejezd pro pardubické letiště opravdu chybí....
RadekŠ	Pondělí, 27. února 2023 - 10:07:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13119 Registrován: 4-2003	Legální přejezd letištní dráhy je v Hořovicích, jako dítě pamatuju scénku, jak tam RTO dával přednost přistávajícímu Migu-21. Nebylo potřeba žádných jiných pravidel než kombinace dopravního značení a regulovčíků (na silnici). Nicméně v případě se těch Kbel se tý myšlenky už konečně pusťte, je to zjevně bezpředmětné. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Mořepetr	Pondělí, 27. února 2023 - 12:28:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7867 Registrován: 3-2006	Ano, Hořovice stále fungují. Nehoda auto/letadlo Hořovice Další přejezd silnice/ ranvej je na záložním letišti Blatná- Tchořovice. Zde došlo ale k funkčnímu zkrácení ranveje i pojížděcí dráhy.
Kasme	Středa, 01. března 2023 - 02:11:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2587 Registrován: 12-2007	HoPo, Skály... Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Lysá - Vysočany * Hostivař - hlavní * trosky stavební diskuse na ttnz.cz
Bram	Čtvrtek, 02. března 2023 - 14:51:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14916 Registrován: 4-2003	Kdysi dávno jsme tu řešili, odkud kam byla postavena nultá kolej mezi Libní a Běchovicemi. Prohlížel jsem si archivní snímky z roku 1957 a je vidět, že byla určitě položena v tomto úseku: https://mapy.cz/s/dotakegabo Tady jsou archivní snímky, které to zřetelně dokládají: https://ags.cuzk.cz/archiv/openmap.html?typ=lms&idrastru=WMSA08.1 957.PRAH22.16368&bz=-730896.97,-1045196.10 https://ags.cuzk.cz/archiv/openmap.html?typ=lms&idrastru=WMSA08.1 957.PRAH31.16331&bz=-735563.28,-1042629.61 V dalších letech nultá kolej mizí a nenašel jsem ani jeden snímek, který by dokazoval, že byla dotažena až do Běchovic.
Mahel	Čtvrtek, 02. března 2023 - 16:25:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2734 Registrován: 6-2004	Do Běchovic ani dotažena být nemohla, v její trase bylo na pražském zhlaví stavědlo a strážní domek. Stavědlo se nepoužívalo a bylo později zbořeno, ale v tom domku ještě v 80. letech někdo bydlel. Oproti leteckým fotografiím z odkazu se nová pokládka realizovala ještě v poněkud delším úseku - v Kyjích ještě v rovince k dnešnímu mostu Průmyslové, v Dolních Počernicích přes zastávku. I tam mohla existovat nultá kolej, vzniklá ze zachované původní druhé koleje
Bram	Čtvrtek, 02. března 2023 - 17:33:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14917 Registrován: 4-2003	Mahel:Do Běchovic ani dotažena být nemohla, v její trase bylo na pražském zhlaví stavědlo a strážní domek. Stavědlo se nepoužívalo a bylo později zbořeno, ale v tom domku ještě v 80. letech někdo bydlel. To je také na novějších fotkách vidět, díky za doplnění . Oproti leteckým fotografiím z odkazu se nová pokládka realizovala ještě v poněkud delším úseku - v Kyjích ještě v rovince k dnešnímu mostu Průmyslové, v Dolních Počernicích přes zastávku. I tam mohla existovat nultá kolej, vzniklá ze zachované původní druhé koleje To je klidně možné, nejsem pamětník . Proto jsem raději napsal, že:...že byla určitě položena v tomto úseku:
Honza_o	Čtvrtek, 02. března 2023 - 19:02:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5776 Registrován: 5-2002	Kasme, 10. fotka: Velikostně to nevypadá na podjezd pro cyklisty .
Milancer	Pátek, 03. března 2023 - 11:48:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 787 Registrován: 7-2015	Lávka v Chuchli zprovozněna\clipart {ok}
Mouka	Pátek, 03. března 2023 - 12:07:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9228 Registrován: 1-2007	Jaký bude další postup? Bude se rušit přejezd?
Borovička	Pátek, 03. března 2023 - 14:09:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9918 Registrován: 5-2002	Rušit těžko - ta lávka je pro pěší, ne pro auta. Nejvýš dočasně uzavřít.
Qěcy	Pátek, 03. března 2023 - 15:11:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8562 Registrován: 9-2005	V Chuchli se otevřela spíš šotorozhledna. ♥️🇺🇦 Слава Україні! Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Hajnej	Pátek, 03. března 2023 - 20:09:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28321 Registrován: 5-2002	Před pár týdny jsem obdobnou lávku v Donostii použil k úplně stejnému účelu... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Jarda_Š.	Pátek, 03. března 2023 - 21:37:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 431 Registrován: 9-2015	Mouka: Přejezd zrušen být sice má, ale ne v rámci této stavby. Vybudování nadjezdu, který má přejezd nahradit, je připravováno jako samostatná stavba, která ale naráží na odpor čísti místních.
Mořepetr	Sobota, 04. března 2023 - 14:30:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7872 Registrován: 3-2006	Ad Jarda_Š.: Pokud to chápu dobře, tak se teď dočasně zruší přejezd a vybuduje se na jeho místě podchod pro pěší. Po vybudování podchodu se na něm udělá nový přejezd, kderý se následně zruší při stavbě nadjezdu. No zdroje jsou.
Jarda_Š.	Sobota, 04. března 2023 - 20:21:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 432 Registrován: 9-2015	Mořepetr: Podchod na místě přejezdu by měl být vybudován až po nadjezdu. Ten přejezd je jediná možnost průjezdu z jedné části V. Chuchle do druhé.
Mořepetr	Sobota, 04. března 2023 - 21:19:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7874 Registrován: 3-2006	Ad Jarda_Š.: Takže dočasný lávka na jeden furt, když jsou místní proti nadjezdu.
Pikehead	Neděle, 05. března 2023 - 15:27:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9246 Registrován: 3-2007	Mořepetr: "Ad Jarda_Š.: Takže dočasný lávka na jeden furt, když jsou místní proti nadjezdu." Nadjezd má platné územní rozhodnutí a probíhá výkup pozemků.
Mořepetr	Neděle, 05. března 2023 - 16:32:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7875 Registrován: 3-2006	Ad Pikehead: No tak to snad půjde rychle a nenajde se nějaká "Havránková"
Racek	Neděle, 05. března 2023 - 17:47:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1851 Registrován: 5-2004	Copak Havránková, hlavně aby se zase nenašel na straně státu expert, kterej se "s péčí řádného hospodáře" pokusí vlastníkům nechat nějaký nepřístupný a nepoužitelný cancourky uvnitř stavby, aby ušetřil na kompenzacích. Tím totiž ten "problém Havránková" obvykle vzniká.
honzaklonfar	Neděle, 05. března 2023 - 18:17:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6594 Registrován: 6-2016	Na stránkách ÚMČ Velká Chuchle jsou ohledně mimoúrovňového křížení dráhy a silnice pořád jen dokumenty z roku 2014...
Pikehead	Neděle, 05. března 2023 - 19:14:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9247 Registrován: 3-2007	K nalezení zde, stránku zřejmě udržuje nějaký chuchelák správné barvy. https://cs.wikipedia.org/wiki/T%C5%99et%C3%AD_%C5%BEelezni%C4%8Dn %C3%AD_koridor
3xPražan	Pondělí, 06. března 2023 - 06:05:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 11-2018	Hele. Tak jakože už končí Praha S. sev.n. to jako se budou stavět baráky přímo v místech těch budov a kolejí severního nástupiště? A jaktože SŽ nepostavila přímé propojení Smíchov trať na Rudnou? Před mnohými lety jsem četl, že to sev.n. bude nahrazeno 4tým smíchovským nástupištěm a kde nic tu nic. 2x úvraťovat je snad vtip.
Pene	Pondělí, 06. března 2023 - 06:24:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2763 Registrován: 8-2009	3xPražan: tak, hele, že končí Smíchov severní nástupiště asi není úplně Vaše starost. Prostě jsou tam nějaké developerské záměry a byly a jsou tam nějaké domluvy. Možná s tím něco málo pozmění Jančura, ale snad ne na dlouho. Zaústění trati na Hostivice je jednoduše součástí jiné stavby, kterou SŽ začne snad již letos. Ale neviděl bych to tak bledě. Co jsou pro 810 dvě úvratě? Zdržení 5 minut? Grafikon s touto jízdou počítá a je na ní připraven.
Hajnej	Pondělí, 06. března 2023 - 10:10:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28334 Registrován: 5-2002	3xP: A jaktože SŽ nepostavila přímé propojení Smíchov trať na Rudnou? Možná proto, že takové spojení existuje už víc než 100 let... Před mnohými lety jsem četl, že to sev.n. bude nahrazeno 4tým smíchovským nástupištěm a kde nic tu nic. Zanesení čtvrtého peronu do platné dokumentaci bych až zas tak "kde nic tu nic" nenazýval. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Priapos	Pondělí, 06. března 2023 - 10:34:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2250 Registrován: 10-2012	Pene: "Možná s tím něco málo pozmění Jančura, ale snad ne na dlouho. " Jančura má velké známosti, abychom se ještě nedivili. Jeho vliv uvidíme, až se začnou omezovat vlaky a snižovat jejich počty cez ten nešťastný most.
hjguzf	Pondělí, 06. března 2023 - 18:26:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 321 Registrován: 11-2020	Pene: "3xPražan: tak, hele, že končí Smíchov severní nástupiště asi není úplně Vaše starost. Prostě jsou tam nějaké developerské záměry a byly a jsou tam nějaké domluvy. Možná s tím něco málo pozmění Jančura, ale snad ne na dlouho. Zaústění trati na Hostivice je jednoduše součástí jiné stavby, kterou SŽ začne snad již letos. Ale neviděl bych to tak bledě. Co jsou pro 810 dvě úvratě? Zdržení 5 minut? Grafikon s touto jízdou počítá a je na ní připraven. " Je to o dost víc než 5 minut, podívejte se na GVD trati 122. V podstatě to tu trať dočasně zabíjí. (Příspěvek byl editován uživatelem hjguzf.)
Pikehead	Pondělí, 06. března 2023 - 21:27:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9261 Registrován: 3-2007	hjguzf: "Je to o dost víc než 5 minut, podívejte se na GVD trati 122. V podstatě to tu trať dočasně zabíjí." Trať, kde jezdí šukafon s průměrnou rychlostí 30 km/h a jeden ze směrů čeká deset minut na křižování na Sev. n., tohle opravdu zabít nemůže.
M250.0	Pondělí, 06. března 2023 - 22:42:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2809 Registrován: 8-2017	Na ta čísla jste přišel metodou felace digitu?
Pikehead	Úterý, 07. března 2023 - 12:56:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9263 Registrován: 3-2007	Jestli je to na mně, tak tím občas jezdím, mám v Chýni příbuzné a jezdím do pivovaru. Proti špičce jsem jezdíval z rehabilitace z Jinonic. A smrdívalo to docela dlouho i v Hostivicích. Tento GVD jsem tím ještě nejel, ale do rekonstrukce Smíchova a Hostivic bych zásadní revoluci nečekal, stejně tak jako ty dvě úvratě nejsou v rámci celé hrůzy až takový zářez.
Mladějov	Úterý, 07. března 2023 - 13:03:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19441 Registrován: 3-2007	Moment, já bych potřeboval jednu věc ujasnit: Vlaky, co nepotřebují peron na Smíchově tu úvrať mohou nějak objet, nebo to znamená faktický konec případných odklonů dálkové osobky i nákladky? A navždy?
Mouka	Úterý, 07. března 2023 - 13:30:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9232 Registrován: 1-2007	Mladějov: Ony jezdí přes Semmering nějaké odklony dálkové osobky? Nepletete si to s Hrbatou?
Mladějov	Úterý, 07. března 2023 - 13:33:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19444 Registrován: 3-2007	Mouka: Umíte mi odpovědět, na co jsem se ptal? Tak pak poděkuji za odpověď.