Diskuse » Železnice » Železniční uzel Praha (ŽUP) » Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 29. 12. 2022

Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 29. 12. 2022

autor	příspěvek
Poborskiii	Neděle, 11. prosince 2022 - 16:39:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16973 Registrován: 6-2003	Že by mezi hl.n. a Hostivaří konečně sundali ty černé fólie? Vlaky totiž jezdí včas (tj. +0), resp. i s náskokem.
Pene	Neděle, 11. prosince 2022 - 16:43:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2731 Registrován: 8-2009	Poborskiii: však to bylo od grafikou v plánu, ne? Zavést plnou traťovou rychlost.
Kejvačka	Neděle, 11. prosince 2022 - 17:22:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2870 Registrován: 10-2004	Dnešní fotky z Čertous v úseku tratě 232 Praha-Horní Počernice - Zeleneč. O rekonstrukci viaduktu, pod kterým zůstala úzká silnice a světlá výška 3,1 m , jsem již psal dříve. Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Pikehead	Neděle, 11. prosince 2022 - 17:48:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9033 Registrován: 3-2007	Nějaké novinky z konečně dvojkolejného Radotína? Edit: poněkud naivní otázka. Otevřel se tunýlek a zavřel přejezd, ale budou ještě poměrně masivní výluky. (Příspěvek byl editován uživatelem Pikehead.)
Hajnej	Neděle, 11. prosince 2022 - 23:36:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27852 Registrován: 5-2002	Pobo: Že by mezi hl.n. a Hostivaří konečně sundali ty černé fólie? Ode dneška platí nové TTP, takže ano. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Kasme	Pondělí, 12. prosince 2022 - 01:53:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2581 Registrován: 12-2007	Ano, Os 2560 jel přes most V Korytech nevídanou rychlostí... https://youtu.be/0e8T0cOsLcw A hned proti další Os a na pravý bok mu dýchal zpožděný Ex... Ale to už můj mobil asi nechtěl vidět Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Lysá - Vysočany * Hostivař - hlavní * trosky stavební diskuse na ttnz.cz
Milancer	Pondělí, 12. prosince 2022 - 11:07:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 776 Registrován: 7-2015	Opět pár fotek od Vysočan po Skály
Milancer	Pondělí, 12. prosince 2022 - 11:11:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 777 Registrován: 7-2015	Sobotní Radotín už definitivně bez přejezdu a s novým podjezdem.
Dusanh	Pondělí, 12. prosince 2022 - 15:41:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2955 Registrován: 3-2004	Na Zahradnim městě pohledné "kombo" rozjetých 532 ČD a 1032 RJ v rychlém sledu. Čekající cestující tak byli nadvakrát ovanuti sněhovou mlhou, což romanticky rozptýlilo jejich nenáladu při čekání na 35' zpožděný Os2547
honzaklonfar	Pondělí, 12. prosince 2022 - 15:43:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6408 Registrován: 6-2016	https://www.idnes.cz/praha/zpravy/finance-pro-zeleznice-investice -miliard-korun.A221207_695699_praha-zpravy_juan A dál budou už jen samá pozitiva a sociální jistoty Na ten most na Výtoni jsem opravdu zvědavej, co vypadne z politické "shody"...
Kasme	Pondělí, 12. prosince 2022 - 17:20:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2582 Registrován: 12-2007	Je to fičák Praha-Zahradní Město: míjení zpožděných Jižních Expresů IC 539 a IC 534 https://youtu.be/fKiwP-RUwcU Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Lysá - Vysočany * Hostivař - hlavní * trosky stavební diskuse na ttnz.cz
Mladějov	Pondělí, 12. prosince 2022 - 17:32:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18955 Registrován: 3-2007	Z Fleka se tím věčným couráním po nádražích stal koukám naprostý flegmatik
čelakovičan	Pondělí, 12. prosince 2022 - 20:34:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7669 Registrován: 8-2006	Koukám, že s uklízením sněhu si tam nikdo moc hlavu neláme.
Poborskiii	Pondělí, 12. prosince 2022 - 22:00:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16988 Registrován: 6-2003	S úklidem sněhu na nástupišti si na trati 221 neláme hlavu nikdo a nikde. Ani ty Ukrajinky ve Strančicích, ale aspoň zametají schody.
hjguzf	Pondělí, 12. prosince 2022 - 22:57:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 262 Registrován: 11-2020	V Senohrabech někdo v zimě pravidelně odhrabává sníh, nebo aspoň ještě minulou zimu odhrabával.
Aleš_Liesk.	Úterý, 13. prosince 2022 - 09:58:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8401 Registrován: 9-2011	A ve Sněhohrabech zase v létě pravidelně odhrabávají na peron naváté seno Všichni jste volové. Servít
Bram	Úterý, 13. prosince 2022 - 11:08:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14656 Registrován: 4-2003	Aleš Liesk:A ve Sněhohrabech zase v létě pravidelně odhrabávají na peron naváté seno A na podzim se mohou Senohraby přejmenovat na Listohraby .
Poborskiii	Úterý, 13. prosince 2022 - 13:44:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16992 Registrován: 6-2003	Dnes ve Strančicích na nástupištích vypreparovávají ten žlutý pruh malou lopatou víceméně z ledu či ušlapaného sněhu. Většina nástupiště je ale úklidem nedotčena. Fascinoval mě ten jeden chlápek se smetákem - urputně zametá poprašek pod střechou, zatímco na zbytku nástupiště leží přes 15 čísel.
Honza_Vysoký	Úterý, 13. prosince 2022 - 23:31:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 12-2020	Zdravím, doufám, že se to už tady někde neprobíralo, ale zajímalo by mě, proč se na Odb Závodiště jezdí na výhybkách do odbočky pořád jen 50 km/h? Pochopil bych, kdyby si výhybka potřebovala "sednout", ale ony už tam budou v provozu asi rok a do přímého směru se snad jezdí plnou traťovou rychlostí, takže tomu moc nerozumím.
Asdf	Středa, 14. prosince 2022 - 10:02:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10593 Registrován: 5-2007	Nie je tam ešte stále nejaké provizórne ZZ, ktoré to nevie?
7080	Středa, 14. prosince 2022 - 12:04:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 2-2009	Asdf: Je tam ještě provizorka, která víc do odbočky opravdu neumí. Definitivní ZZ by se mělo aktivovat někdy koncem ledna společně s autoblokem na Smíchov.
Honza_Vysoký	Středa, 14. prosince 2022 - 15:44:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 12-2020	Aha, tak to mě nenapadlo, děkuji za odpověď
Kasme	Středa, 14. prosince 2022 - 17:22:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2583 Registrován: 12-2007	Na Edenu to zas tolik nesviští... Ešus do Prahy se asi loudal https://youtu.be/nyv0pUrURWI Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Lysá - Vysočany * Hostivař - hlavní * trosky stavební diskuse na ttnz.cz
Mladějov	Středa, 14. prosince 2022 - 18:44:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18967 Registrován: 3-2007	Tak když jel včas, tak proč by to měl hnát..?
Hajnej	Středa, 14. prosince 2022 - 20:54:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27865 Registrován: 5-2002	HV: zajímalo by mě, proč se na Odb Závodiště jezdí na výhybkách do odbočky pořád jen 50 km/h? Protože se tam provizorní ZZ instalovalo v době, kdy tam byly vloženy provizorní výhybky na 40 či 50 km/h. Pak tam i po vložení definitivních výhybek na 100 km/h byla dost dlouho pomalá 50. No a na tu poměrně krátkou dobu do přepnutí na definitivní ZZ nemá až zas tak kdovíjaký smysl upgradovat a znovu přezkušovat to provizorní ZZ... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Hroch	Středa, 14. prosince 2022 - 21:21:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15243 Registrován: 8-2004	Hajnej: "Protože se tam provizorní ZZ instalovalo v době, kdy tam byly vloženy provizorní výhybky na 40 či 50 km/h." Provizorní ZZ se dělá bez pruhů (neřku-li PURů) celkem běžně kdekoliv. Takže ve výhybkách a pomalých bych potíž nehledal. Viz třeba Pardubice nebo Dluhonice. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Suri	Středa, 14. prosince 2022 - 23:16:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2698 Registrován: 4-2003	No a na tu poměrně krátkou dobu do přepnutí na definitivní ZZ nemá až zas tak kdovíjaký smysl upgradovat a znovu přezkušovat to provizorní ZZ... Jistota, že na stavbách na třetím koridoru něco bude trvat krátkou dobu nebo že nedojde k poměrně dlouhým zpožděním je poměrně pofidérní, důkazem je ostatně i samotný Radotín, který měl být stavebně už hotov a není
Hajnej	Čtvrtek, 15. prosince 2022 - 09:37:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27868 Registrován: 5-2002	Hroch: Takže ve výhybkách a pomalých bych potíž nehledal. To bylo míněno jinak: pokud se nechtělo jezdit 50 i rovně, muselo se to snížení do odbočky po provizorních výhybkách nějak vynávěstit. A protože to byla provizorka, tak se tam nikdo nezalamoval s pruhama, a to ani i když se vědělo, že zažije i ty definitivní štíhlé. Suri: Jistota, že na stavbách na třetím koridoru něco bude trvat krátkou dobu nebo že nedojde k poměrně dlouhým zpožděním je poměrně pofidérní Přepínat se to má v lednu, tak se snad do té doby nikdo neposere... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Bram	Čtvrtek, 15. prosince 2022 - 12:14:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14665 Registrován: 4-2003	Hajnej:Přepínat se to má v lednu, tak se snad do té doby nikdo neposere... Řekl bych, že teď budou mít lidé pár dní jiné starosti, takže určitě ne .
55p	Sobota, 17. prosince 2022 - 16:06:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2135 Registrován: 6-2009	Bubny - Výstaviště bude na 3 kV? Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/. Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici.
Pikehead	Sobota, 17. prosince 2022 - 23:16:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9039 Registrován: 3-2007	To je dobrej dotaz. Má tam aktuálně vůbec smysl věšet dráty?
Hajnej	Neděle, 18. prosince 2022 - 00:34:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27882 Registrován: 5-2002	Pike: Má tam aktuálně vůbec smysl věšet dráty? A má smysl to pro jejich věšení muset rozkopávat podruhý...? Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Paul2no	Neděle, 18. prosince 2022 - 06:34:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2845 Registrován: 11-2009	Hajnej: jak dlouho trvá pověsit dráty, když vše ostatní máte již nachystané? Nevím, ptám se.
55p	Neděle, 18. prosince 2022 - 08:07:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2136 Registrován: 6-2009	Když jsem totéž řekl u reko Kladno - K.Ostrovec, byl jsem zavalen argumenty, že se kvůli tomu nebude muset dělat v budoucnu další výluka a že drát může klidně využít hybridní jednotka. Jen tak si vybavuji, nebyl někde u Žatce nějaký problém s TV, protože se hodně málo jezdilo elektricky a hodně dieslem? Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/. Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici.
Suri	Neděle, 18. prosince 2022 - 08:48:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2699 Registrován: 4-2003	Má tam aktuálně vůbec smysl věšet dráty? Nemá, potrvá to ještě hodně let, než bude mít smysl jezdit tam elektricky, mezitím by to jenom chátralo. Ostatně jinde SŽ postupuje úplně stejně, při 3. stavbě uzlu Plzeň se taky nenatáhly dráty na nově zdvojkolejněný úsek trati 180 po Novou Hospodu, stejně tak se nepočítalo s tím, že by se dráty natáhly hned při provádění 4. stavby akce Plzeň - Domažlice - st. hranice v úseku Domažlice - st. hranice, která se měla začít stavět jako první.
Jarda_kučera	Neděle, 18. prosince 2022 - 09:28:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1201 Registrován: 7-2007	Tak ono je hlavně otázkou, jak to bude ošetřené smluvně, neb Kladno - Kladno-Ostrovec se původně drátovat nemělo, pak mělo, a nakonec se drátovat nebude, udělají se jen patky. Jak to bude na stavbě k výstavišti bohužel netuším.
honzaklonfar	Pondělí, 19. prosince 2022 - 08:03:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6421 Registrován: 6-2016	https://www.novinky.cz/clanek/krimi-muze-v-praze-srazil-vlak-na-m iste-zemrel-40417813
Hajnej	Pondělí, 19. prosince 2022 - 12:17:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27890 Registrován: 5-2002	P2no: jak dlouho trvá pověsit dráty, když vše ostatní máte již nachystané? Ptáš se dobře, ale toho, kdo to "ostatní" chce mít taky nachystané - ptal jsem se na smysl opakovaného rozkopávání, tedy stavby patek. Čili když to shrnu: * patky určitě ano * sloupy jsou věcí diskuse (můžou se líp stavět před PHS, bez níž to nepůjde, může se hodit pověsit na ně něco jiného - optiku, značky...) * konzole ani trolej tam jalově viset nemusí (byť mohou existovat i místa, kde by je šlo využít jako napájecí vedení - což ale tenhle případ nejspíš nebude) Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Jarda_Š.	Pondělí, 19. prosince 2022 - 17:52:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 430 Registrován: 9-2015	Také jde o to, jestli nové dráty budou napájené ze stávající měnírny nebo by se musela postavit a zprovoznit nová. Pověsit dráty bez napětí by lákalo zloděje kovů.
Brr	Pondělí, 19. prosince 2022 - 20:01:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4368 Registrován: 5-2002	patky určitě ano Kdyby se nachely patky bez sloupů, nezničily by se? Ureznutí šroubů a tak...
mot	Pondělí, 19. prosince 2022 - 20:08:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3956 Registrován: 7-2017	Taky by se mohlo stát, že ty nové sloupy za 20 roků budou mít jiné rozteče děr . (Už tady nedávno bylo, ne?)
K._A._F.	Čtvrtek, 22. prosince 2022 - 15:21:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 917 Registrován: 5-2013	Bylo zahájeno stavební řízení Rekonstrukce ŽST Praha-Smíchov a také územní řízení Terminálu Smíchovské nádraží, což je platforma nad kolejištěm - zveřejněná je i situace. TV Bubny - Výstaviště má podle soutěžní dokumentace vypadat takto: Stavební část (patky, stožáry) má na kladenské trati být postavena až po km 1,450 ke konci dvoukolejného úseku. Montážní část (nosné lano, trolejový drát) skončí dočasně u spínací stanice hned za ŽST Praha-Bubny. Soustava 3 kV DC s přípravou na výhledovou konverzi. TV Kladno - Kladno-Ostrovec je podle soutěžní dokumentace součástí zakázky, ale namontováno má být až současně se stavbou Praha-Ruzyně - Kladno, tedy s několikaletým odstupem (2028?) od vlastní modernizace. Soustava 25 kV AC.
Bram	Čtvrtek, 22. prosince 2022 - 17:14:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14704 Registrován: 4-2003	K.A.F.:TV Bubny - Výstaviště má podle soutěžní dokumentace vypadat takto: Díky za obrázek, hned je jasno . Přiznám se, že jsem se o to nezajímal, ale očekával jsem že trolej bude končit až za výhybkou, kde se spojují koleje 5a a 3a za nástupišti zastávky Výstaviště směr Dejvice. Očekávám, že bude odpor Správy železnic k dočasné elektrizaci úseku Výstaviště - Ruzyně, tak pro provoz elektrických jednotek s akumulátory bych viděl jako vhodnější místo zejména ke zdvižení (a nakonec i ke stažení) sběrače právě při zastavení v zastávce Výstaviště. Jinak ta dočasnost provizorní elektrizace (či spíše neelektrizace) stávající trati Výstaviště - Ruzyně je tak minimálně na dvacet let .
Wagon	Čtvrtek, 22. prosince 2022 - 17:30:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5031 Registrován: 12-2007	Bram: Proč si myslíte, že na trati z Prahy do Kladna budou jezdit akumulátorové vlaky? Uvidíme, možná, že se pohne i s těmi tunely mezi Dejvicemi a Veleslavínem. Jinak se trať Praha - Kladno buduje od obou konců. I ta samotná výstavba zabere dost času, a ještě to dost dlouhou dobu potrvá, než bude dvoukolejná trať mezi Kladnem Ostrovcem a Ruzyní. A do té doby se může udát řada věcí.
P_v	Čtvrtek, 22. prosince 2022 - 18:56:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2905 Registrován: 5-2002	Je prostorově možné vybudovat podzemní zastávku Dejvice a provizorně ji napojit na starou trať k Veleslavínu?
K._A._F.	Čtvrtek, 22. prosince 2022 - 19:56:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 918 Registrován: 5-2013	P_v Konec nástupiště má být 450 m od mostu Svatovítské při zahloubení kolejí o 12 m, takže teoreticky ano.
Hajnej	Pátek, 23. prosince 2022 - 01:22:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27905 Registrován: 5-2002	Bram: očekával jsem že trolej bude končit až za výhybkou, kde se spojují koleje 5a a 3a za nástupišti zastávky Výstaviště směr Dejvice ... pro provoz elektrických jednotek s akumulátory bych viděl jako vhodnější místo zejména ke zdvižení (a nakonec i ke stažení) sběrače právě při zastavení v zastávce Výstaviště S tím by se dalo souhlasit, nicméně připravená stavební část umožňuje v případě skutečného výskytu bateriových jednotek to TV dodatečně namontovat. Naopak v případě jejich absence budou všichni pičovat, že tam jsou ty troleje zbytečně. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Jurek_fm	Pátek, 23. prosince 2022 - 04:44:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3573 Registrován: 8-2009	že tam jsou ty troleje zbytečně zářným příkladem budiž Cheb Skalka Život je hořký. Bohudík ! Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval
Bram	Pátek, 23. prosince 2022 - 07:42:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14705 Registrován: 4-2003	Hajnej:S tím by se dalo souhlasit, nicméně připravená stavební část umožňuje v případě skutečného výskytu bateriových jednotek to TV dodatečně namontovat. To v dnešní situaci nakonec stačí, ale důležité je, že to trakční vedení půjde dodatečně namontovat. Situace se docela dynamicky vyvíjí, vždyť obrazně řečeno ještě před pár lety byly elektrické jednotky s bateriemi pro provoz mimo trakční vedení považovány skoro za nesmyslný výstřelek. A tady přitom bude provozní rameno, kde bude možné takové jednotky velice vhodně nasadit . Když lehce popustím uzdu své fantazie, tak by se v případě, že by byla zrekonstruována žst. Rakovník a byly tam zatrolejovány alespoň dvě koleje pro možnost dobíjení baterií a hrazení spotřeby během pobytu těchto jednotek ve stanici, dokázal bych si je představit i pro provoz na rychlících mezi Prahou a Rakovníkem . Naopak v případě jejich absence budou všichni pičovat, že tam jsou ty troleje zbytečně. Tak na to pičování některým jedincům postačí, že bude trakční vedení nainstalováno nad kolejemi 3 a 5 v žst. Bubny . Jurek fm:zářným příkladem budiž Cheb Skalka A bylo to tak vždycky?!? A zejména v době, kdy se rodil projekt tohoto úseku?!? Nevstupovaly náhodou do toho nějaké jiné, zcela nedrážní záležitosti s velkým vlivem na dráhu?!? Wagon:Proč si myslíte, že na trati z Prahy do Kladna budou jezdit akumulátorové vlaky? Je absolutně jedno, co si já o dané věci myslím. Nemám na ní žádný vliv, když pominu volby. Ale vyjádřit se k ní snad mohu?!? Uvidíme, možná, že se pohne i s těmi tunely mezi Dejvicemi a Veleslavínem. Nepohne, to je jistota. Důvody jsou na straně projednatelnosti, zajištění financování a pak i samotná doba výstavby. Řekněme, že kdyby vše šlo tak, jak v ideální případě má, tak by mohlo být tak za deset let hotovo. To ale nehrozí ani omylem .
honzaklonfar	Pátek, 23. prosince 2022 - 15:49:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6430 Registrován: 6-2016	Dnes kolem 13:00 zásah HZS na Výtoňském mostě - vlak srazil živočicha. Labuť, patrně sebevražda...
honzaklonfar	Pátek, 23. prosince 2022 - 15:53:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6431 Registrován: 6-2016	Dnes také zimní slunce nasvítilo památeční stavbu. Omluvte kvalitu, je to jen mobilem.
Chodec	Pátek, 23. prosince 2022 - 19:15:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 591 Registrován: 9-2007	Cheb skalka má troleje z důvodu nezavěšených postrků pro nákladní vlaky. teda ty tam jezdili před hodně lety (v osmdesátkách?) spíš mi překvapilo, že trolej byla rekonstruována s kolejí v roce 2015
Wagon	Pátek, 23. prosince 2022 - 20:18:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5032 Registrován: 12-2007	Bram: Uvidíme, jak s tou projednatelností tunelů pohnou reakce Správy železnic k námitkám EIA. Financování nebude problémem, na budování dopravní infrastruktury se vždy najdou peníze, zvláště v tomto případě, přičemž je možné očekávat jak peníze z fondů EU, tak i případné výhodné zahraniční úvěry. Pokud se týká samotné doby výstavby, jistě nějakou dobu to potrvá. Ale je otázka, kdy dojde k modernizaci včetně zdvojkolejnění a elektrizaci úseku od Kladna do Ruzyně. Nemyslím si, že se tak stane dříve než za 5 let. A potom s největší pravděpodobností bude vyřešen i tunel mezi Dejvicemi a Veleslavínem. Pokud je mi známo, tak proti jeho výstavbě není nějaká známá ekologická organizace jako jsou Děti Země nebo Arnika. Takže proti jsou pouze místní aktivisté absolutně bez podpory radnice. Podle mne jejich obrasna nebude neprůstřelná.
55p	Sobota, 24. prosince 2022 - 17:00:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2138 Registrován: 6-2009	P6 se k obstrukcím ráda přidá, budou volby. Až půjde za 4 roky do tuhého, hned bude téma Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/. Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici.
hjguzf	Sobota, 24. prosince 2022 - 21:25:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 271 Registrován: 11-2020	Existuje termín otevření zastávky Praha-Rajská Zahrada? Ve Všetatech už ji hlásí staniční hlášení, když ohlašuje osobák do Prahy
Hajnej	Pondělí, 26. prosince 2022 - 01:34:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27914 Registrován: 5-2002	hjguzf: čekal bych, že to bude až po postavení lávky přes Chlumeckou. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
čelakovičan	Pondělí, 26. prosince 2022 - 10:48:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7683 Registrován: 8-2006	Tipuju nejdřív někdy v létě. A jestli to budou stavět tak "intenzivně" jako parkovací dům v Čelákovicích u nádraží, tak to bude ještě podstatně déle.
Pikehead	Pondělí, 26. prosince 2022 - 15:47:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9049 Registrován: 3-2007	Klid - lávka je z větší části skládačka a už se vyrábí.
TominoLopez	Úterý, 27. prosince 2022 - 08:38:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 226 Registrován: 4-2020	Jurek_fm, Chodec: Z Chebu do Bavor jezdí Vectroni jako nezavěšené postrky (tuším v případě Metransu už jsem tam viděl i zavěšený, ve Skalce stáhnul smeták a dál jel do DE jako nečinný, vlaková byla ER20, Vectron opět vlastními silami z Hofu). Navíc trolej bude výhledově protažena na hranice s drátizací na bavorské straně, která se byť pomalu, ale blíží.
Koudy	Čtvrtek, 29. prosince 2022 - 12:09:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4727 Registrován: 3-2004	ad lávka: Pán světla mluví o listopadu "Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch." Nikola Tesla