Diskuse » Železnice » Železniční uzel Praha (ŽUP) » Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 02. 2. 2024

Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 02. 2. 2024

autor	příspěvek
Mladějov	Sobota, 13. ledna 2024 - 21:12:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21370 Registrován: 3-2007	>vse mezi plzni a srbskem jen mistni frekvence na smichov. No to asi těžko, když je NAD za Ex z/do Berouna a navíc v nich platí PID.
Petr_vlček	Sobota, 13. ledna 2024 - 22:08:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16473 Registrován: 5-2004	To ale jenn ty dva vikendy. Od 29. na tri roky jen berounky a jen na smichov
Bram	Neděle, 14. ledna 2024 - 12:44:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15798 Registrován: 4-2003	Něco málo u dnešního dopoledne na branickém předmostí mostu IQ, kde se vesele trhají koleje a smotávájí troleje:
Kasme	Neděle, 14. ledna 2024 - 14:15:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2669 Registrován: 12-2007	Ale máš to nějaký tmavý Něco z druhé strany... Bagráci trháci před námi utekli Tak jen poslední pole že spodu... Rajče asi večer, včetně včerejších od Milancer do Krče. Jo trhá se bagrama, neb GJW prý umřela Tatřička od pokladače... Ale prý už se aktivuje konkurenční pokladač, který by měl být v úterý (Příspěvek byl editován uživatelem kasme.) Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... IQ - Kačerov - Spořilov * Masna - Kladno * Lysá - Vysočany
Tratovak	Neděle, 14. ledna 2024 - 14:35:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3545 Registrován: 12-2007	neb GJW prý umřela Tatřička od pokladače... Miesto aby spala zimným spánkom blbne na mraze, tak holt je nachcípana…🤪
carloromano	Neděle, 14. ledna 2024 - 16:21:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 221 Registrován: 6-2023	Kasme nebyl jsi teď někdy v Dolních Měcholupech, jak jsou ty Regiojety? Ve středu byly na tý lehký vrstvě stěhu stopy od psa.
Bram	Pondělí, 15. ledna 2024 - 08:14:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15799 Registrován: 4-2003	Kasme:Jo trhá se bagrama, neb GJW prý umřela Tatřička od pokladače... Mám za to, že už jí nebylo dobře delší dobu, viděl jsem jí převážet mezi stavbami na návěsu. Přitom spzetky má, technickou asi také, tak se jim asi postupně rozsypávala a samostatné přepravy na delší vzdálenosti už asi nedávala. Možná by bylo vhodné jí nahradit jiným (nějakým modernějším) typem podvozku Tatra... Ale máš to nějaký tmavý Přijel jsem tramvají do Braníka docela brzy, někdy tak okolo půl deváté. Tak je to možná tím. Když teď vystrčím hlavu z okna kanceláře ven, tak světelné podmínky nejsou také nic moc .
Tratovak	Pondělí, 15. ledna 2024 - 08:54:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3547 Registrován: 12-2007	převážet mezi stavbami na návěsu. Tak sa preváža už roky rokúce a s tým koli čomu skapala to nesúvisí.
Kasme	Úterý, 16. ledna 2024 - 16:47:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2670 Registrován: 12-2007	Most IQ už je bez kolejí Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... IQ - Kačerov - Spořilov * Masna - Kladno * Lysá - Vysočany
P_v	Středa, 17. ledna 2024 - 13:56:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3168 Registrován: 5-2002	Nerezové zábradlí na zárubní zdi? To tam dlouho nevydrží...
honzaklonfar	Čtvrtek, 18. ledna 2024 - 11:50:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7186 Registrován: 6-2016	https://www.idnes.cz/technet/veda/mosty-profesor-kolisko-libensky -most-zeleznicni-most-elen-cerna.A240117_150131_veda_mase
Mořepetr	Čtvrtek, 18. ledna 2024 - 15:56:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9040 Registrován: 3-2006	Ad honzaklonfar: To snad nejde vyloučit u žádného mostu. Pokud překročím meze, tak půjde každý. Viz Karlovy Vary a tank v Ohři. Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř. Myosotis.
Němec_z_ova	Čtvrtek, 18. ledna 2024 - 16:34:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4550 Registrován: 4-2009	Adam Gebrian se zamýšlí nad rekonstrukci pražského hlavního nádraží. Mufloni nepatří na koleje
honzaklonfar	Čtvrtek, 18. ledna 2024 - 17:05:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7188 Registrován: 6-2016	Mořepetr: Ohledně "mezí" je dobré stavbu průběžně udržovat v takovém stavu, aby tabulkové hodnoty "mezí" vydržely co nejdéle. Což se u Výtoňského mostu "pár desetiletí" jaxi nedělo... Opakem je např. Forth Bridge, starší brácha toho Výtoňského. Který navíc funguje v zatraceně horších podmínkách. Patrně ho šikovní Skotové řádně a průběžně udržují
Mořepetr	Čtvrtek, 18. ledna 2024 - 18:03:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9043 Registrován: 3-2006	Ad honzaklonfar: Tak člověk se diví, že takové parametry měl. Vždyť už v roce 1926 měl být nahrazen betonovým. Prostě dobrá práce s předvídavostí. Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř. Myosotis.
honzaklonfar	Čtvrtek, 18. ledna 2024 - 18:40:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7190 Registrován: 6-2016	Mořepetr: Souhlas, já si práce tehdejších projektantů i stavitelů velmi vážím. Na rozdíl od současných "správců" a "památečníků", které bych nejradši nakopal špičatou botou tam, co si sedají!
P_v	Čtvrtek, 18. ledna 2024 - 18:44:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3170 Registrován: 5-2002	Forth Bridge ale zřejmě svými parametry stále vyhovuje, na rozdíl od toho výtoňského, o jehož náhradě se poprvé uvažovalo už při zprovoznění vršovického seřadiště.
Mořepetr	Čtvrtek, 18. ledna 2024 - 19:46:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9047 Registrován: 3-2006	Stejně by to bylo zajímavé soumostí, pokud by se návr za první republiky realizoval. Čtyři koleje a ještě silniční most. Něco podobného jednou bude v Berouně (minimálně tři koleje pžes řeku a ještě silniční most obchvatu). (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.) Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř. Myosotis.
Mladějov	Pátek, 19. ledna 2024 - 18:58:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21439 Registrován: 3-2007	>Něco podobného jednou bude v Berouně ..ale to už tady, tatínku, dávno nebudete (Sorry, ale takové nahrávce jsem nemohl odolat) (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Mořepetr	Pátek, 19. ledna 2024 - 19:15:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9056 Registrován: 3-2006	Ad Mladějov: No možná se dočkáme alespoň brodu. Ten silniční most už začíná mít vlastnosti toho Libeňského. Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř. Myosotis.
Ghost	Pátek, 19. ledna 2024 - 21:36:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2723 Registrován: 1-2011	Výtoňský most na tom asi zase není tak špatně. Nějakým zázrakem se stalo, že na něj najednou můžou nákladní vlaky Dnes dokonce Cargo 2773 tun ve 13.45 hodin ve směru do Prahy, ale dvě mašiny vedle sebe na něj pořád nemohou? A nějak je o tom všude ticho.
Trumbera	Pátek, 19. ledna 2024 - 22:06:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 429 Registrován: 7-2010	Ghost: Oni na něj můžou celou dobu, jen musí být ložené maximálně do tŕídy C2. Akorát kvůli dvacítce a pojíždění vždy jen jedním směrem se přes den těžko najde trasa. V noci ale není problém. (Příspěvek byl editován uživatelem Trumbera.)
honzaklonfar	Sobota, 20. ledna 2024 - 17:54:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7196 Registrován: 6-2016	P_v: Ono to bude asi tím, že se skotští soudruzi o ten most pravidelně a dobře starají! A že podmínky v mořské vodě budou "o trochu drsnější" než nad Vltavou!
Hajnej	Sobota, 20. ledna 2024 - 18:27:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30144 Registrován: 5-2002	HK: Ono to bude asi tím, že se skotští soudruzi o ten most pravidelně a dobře starají! Mimo jiné proto, že ho už tenkrát postavili jako extratřídu most a ne jako běžnou konfekci, která se po sto letech vymění. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
mot	Sobota, 20. ledna 2024 - 18:28:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4699 Registrován: 7-2017	A nějaký metalurgický rozbor obou mostů máte? Ono když se počítalo s mořskou vodou, tak to asi nebylo železo z K.u.K
honzaklonfar	Sobota, 20. ledna 2024 - 19:34:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7199 Registrován: 6-2016	mot: Nemám. Asi mi ho zapomněli poslat Za sebe myslím, že rozdíl v materiálu asi nebude největší. Zato v protikorozní ochraně bude (o5 jen podle mě) větší než velký.
Paul2no	Sobota, 20. ledna 2024 - 19:40:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3068 Registrován: 11-2009	Oni na něj můžou celou dobu, jen musí být ložené maximálně do tŕídy C2. Akorát kvůli dvacítce a pojíždění vždy jen jedním směrem se přes den těžko najde trasa. V noci ale není problém. Třeba se teď nějaké trasy najdou díky Berounkám končícím na Smíchově.
Petr_Šimral	Sobota, 20. ledna 2024 - 20:00:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12650 Registrován: 5-2002	ad Ghost2: Dnes dokonce Cargo 2773 tun ve 13.45 hodin ve směru do Prahy, ale dvě mašiny vedle sebe na něj pořád nemohou? Nápravová hmotnost vozu v C2 je maximálně 20 tun. Nápravová hmotnost lokomotivy v C2 může být až 22,5 tuny. Zde hledejte, proč 2773 tun v C2 ano, ale jen s jednou lokomotivou v čele a třeba jednou na postrku. Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Garfield	Sobota, 20. ledna 2024 - 23:42:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13696 Registrován: 10-2004	Taky mě předevčírem večer překvapil Sv RJ jedoucí přes most ve složení nějaký diesel + peršing + vozy + traxx. Ale zjevně ten disel v čele asi splňoval třídu C2.
Petr_Šimral	Neděle, 21. ledna 2024 - 00:05:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12651 Registrován: 5-2002	Obávám se, že diesel v čele byl dokonce v B... Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Qěcy	Neděle, 21. ledna 2024 - 01:05:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8714 Registrován: 9-2005	Pokud vím, tak Žlutý má největší dýzly jen Bangle a Hektory. ♥UA
Bram	Neděle, 21. ledna 2024 - 08:00:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15803 Registrován: 4-2003	Garfield:Taky mě předevčírem večer překvapil Sv RJ jedoucí přes most ve složení nějaký diesel + peršing + vozy + traxx. Ale zjevně ten disel v čele asi splňoval třídu C2. Regiojet stále využívá bývalou továrnu ČKD (později Siemens) na Zličíně pro potřeby údržby vozidel, tak se tam musí nějak dostat a když nepočítám, že by to ze Zličína na hlavní nádraží objížděli přes Hostivice, Podlešín, Kralupy a Holešovice, tak to jde pouze a jen tudy.
Mladějov	Neděle, 21. ledna 2024 - 10:59:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21441 Registrován: 3-2007	Garfield se ovšem diví tomu, že to tam smělo takto řazené jet. Mimochodem už řešila SŽ (jindy a jinde) případy ulhaného soupisu (ten dělá pochopitelně dopravce), padly někdy nějaké sankce za porušení podmínek přechodnosti a jaké? Jaká sankce by připadala v úvahu zde a jaká je praxe? Petře (nebo další), můžete nás poučit? (pozor, netvrdím, že to dělá Jančura a že popisovaná jízda vlaku byla na ulhaný soupis, jen mne to zajímá).
Trumbera	Neděle, 21. ledna 2024 - 11:56:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 430 Registrován: 7-2010	Mladějov: Pokud se zjistí chybný soupis - zpravidla při průjezdu ASDEKem, nebo když je omyl zjevný na první pohled (jeden panťák místo dvou, Sv sepsaná omylem jako Lv), není nic jednoduššího, než zvednout telefon a vyzvat dopravce k nápravě. Neslyšel jsem o tom, že by někdo ulhával soupisy záměrně. Může se ale stát, že se špatně sepsaný vlak nevejde na kolej, a tímto způsobí zpoždění zpoždění vlaků jiných dopravců. Zde pak asi prostor pro nějaké sankce je.
Trumbera	Neděle, 21. ledna 2024 - 12:04:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 431 Registrován: 7-2010	Petr Šimral: Nápravová hmotnost vozu v C2 je maximálně 20 tun. Nápravová hmotnost lokomotivy v C2 může být až 22,5 tuny. Nemáte, prosím, tušení, podle čeho se zařazují hnací vozidla do traťových tříd? Zeptám se přímo - je naděje, že by se v případě schválení Eurodualu v ČR tento vešel do Céčkové třídy, ačkoli váží 123 tun - tedy 20,5 na nápravu?
Garfield	Pondělí, 22. ledna 2024 - 13:32:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13697 Registrován: 10-2004	Mladějov: "Garfield se ovšem diví tomu, že to tam smělo takto řazené jet. " Přesně tak, nic víc zatím není. Je mi samozřejmě jasné, že tam RJ jezdí do dílen. Kdysi jsem tady někde zaregistroval, že se občas musí odklonit chebský expres mimo Smíchov přes Krč, když jedou v čele 2 lokomotivy, proto mě to zaujalo.
peca_p	Pondělí, 22. ledna 2024 - 15:38:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 9-2017	Zdravím, Chtěl bych se zeptat jaký má smysl toto? https://www.rajce.idnes.cz/vlakemnaletiste/album/bubny-240120/162 3400620 Bude se prostor pod tou estakádou odtěžovat? Pokud ne tak mě to nedává žádný smysl. To tam mohl být cca 1m vysoký násep. Petr
Kasme	Pondělí, 22. ledna 2024 - 15:59:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2671 Registrován: 12-2007	Celá oblast Bubny Zátory se bude měnit... A železnice je první stavba v území... Odtěžování není součástí stavby, kromě oblasti původního přejezdu P0001 a provisorního průchodu Veletržní Dělnická (Příspěvek byl editován uživatelem kasme.) Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... IQ - Kačerov - Spořilov * Masna - Kladno * Lysá - Vysočany
peca_p	Pondělí, 22. ledna 2024 - 16:34:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 9-2017	Kasme: Díky za info. Takže dojde k tomu pravděpodobně někdy v budoucnu, kdy tam vznikne nová zastavba? Pak by to dávalo smysl...
Aleš_Liesk.	Úterý, 23. ledna 2024 - 08:38:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9022 Registrován: 9-2011	Budeme tam mít filharmóóónii... Tu tam fakt potřebujeme Všichni jste volové. Servít
peca_p	Úterý, 23. ledna 2024 - 10:15:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 9-2017	Aleš_Liesk.: "Budeme tam mít filharmóóónii... Tu tam fakt potřebujeme " Ta má být trochu jinde než byla fotka na kterou odkazuji. Ta má být u řeky. Stejně na stavbu v nejbližší době podle mě nedojde vzhledem k finanční situaci státu a Praha na to mít nebude (metro D apod.)
P_v	Úterý, 23. ledna 2024 - 10:50:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3174 Registrován: 5-2002	peca_p: odkaz Bude se i zvyšovat niveleta trati do Stromovky a stavět nový viadukt přes Partyzánskou.
Sonic	Úterý, 23. ledna 2024 - 12:05:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1808 Registrován: 11-2006	Před chvílí ostrý vjezd 363 505 + 363 502 s plechama od Benešova do Uhříněvsi na nultou, a hned v závěsu průjezd Vectrona Správy železnic těsně před rychlíkem:
Sonic	Úterý, 23. ledna 2024 - 12:15:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1809 Registrován: 11-2006	Tak Vectron už uhání z Hostivaře zpět na Uhříněves …
K._A._F.	Úterý, 23. ledna 2024 - 17:36:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1006 Registrován: 5-2013	ÚMČ Praha 20 zahájil společné řízení na podjezd ulice Bystrá. Železniční most v místě bývalého přejezdu už od loňska stojí, řízení se týká zahloubení komunikace.
Kejvačka	Úterý, 23. ledna 2024 - 19:52:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3049 Registrován: 10-2004	Ví se, jak se bude jezdit po výstavbě podjezdu z ulice Bystré do ul. Jiřího ze Vtelna a do areálu Stenbus a spol. (brána na opačné straně křižovatky)? Domnívám se, že z hlediska stoupání z podjezdu nebude zachování křižovatky v této poloze možné. https://www.google.com/maps/@50.1149918,14.6021648,3a,75y,206.99h ,78.98t/data=!3m6!1e1!3m4!1sS3jSzbNF4AJK771RcJQlfw!2e0!7i13312!8i 6656?entry=ttu Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Marťa_rak	Úterý, 23. ledna 2024 - 23:39:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11371 Registrován: 6-2006	Praha-Uhříněves - když vidím ty aktuální snímky, 742.405 je tam tento týden na záloze? Dík.
Sonic	Středa, 24. ledna 2024 - 00:39:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1810 Registrován: 11-2006	Marťa_rak: Ano, je, a byla už nejmíň minulý týden. Na té 3. fotce vytahuje soupravu z Metransu.
Sonic	Středa, 24. ledna 2024 - 00:47:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1811 Registrován: 11-2006	Teď koukám, že byla už 10. ledna - 742 405 spolu s 123 017:
K._A._F.	Středa, 24. ledna 2024 - 09:20:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1007 Registrován: 5-2013	Ví se, jak se bude jezdit po výstavbě podjezdu z ulice Bystré do ul. Jiřího ze Vtelna a do areálu Stenbus a spol. (brána na opačné straně křižovatky)? Domnívám se, že z hlediska stoupání z podjezdu nebude zachování křižovatky v této poloze možné. V SoD mají situaci navrženou zhotovitelem, podle ní se ul. Jiřího ze Vtelna částečně zahloubí také, oba vjezdy do areálů z křižovatky jsou v návrhu zaslepené. Jestli to ještě platí nevím.
carloromano	Středa, 24. ledna 2024 - 20:47:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 6-2023	Mají se rušit i přejezdy v Lukavecké, Zelenči a mezi Čelákovicemi a Lysou? Kvůli rychlodráze do Liberce by měly zrušit.
Sonic	Čtvrtek, 25. ledna 2024 - 16:56:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1813 Registrován: 11-2006	Neměl byste někdo prosím situační schéma žst. Praha-Hostivař?
Sonic	Čtvrtek, 25. ledna 2024 - 18:53:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1815 Registrován: 11-2006	ad situační schéma žst. Praha-Hostivař: již netřeba, můžete ignorovat, díky
vlasak	Pátek, 26. ledna 2024 - 09:35:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2000 Registrován: 10-2011	Carloromano: Zatím mají zůstat zachovány......
carloromano	Pátek, 26. ledna 2024 - 17:50:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 6-2023	V Lysé se asi zruší, při zvětšení je vidět přeložka
vpjvm	Úterý, 30. ledna 2024 - 17:59:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 3-2021	Letos mi na Rajčeti přibyly fotky ze stavby trati na Výstaviště ze 12. ledna: https://www.rajce.idnes.cz/vpjvm/album/2024-01-12 Kromě toho jsem 22. ledna nafotil několik fotek Smíchovského nádraží, ale vybral jsem si místo, kde mi překážely stromy: https://www.rajce.idnes.cz/vpjvm/album/2024-01-22
Křivi	Úterý, 30. ledna 2024 - 18:59:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 1-2020	honzaklonfar 7188 "Opakem je např. Forth Bridge, starší brácha toho Výtoňského." Všechno se dá interpretovat 100x jinak. Forth Bride je zcela jiné konzolové konstrukce, srovnání s ním je s hodně velkou uměleckou licencí. Naopak od něj nedaleký Firth of Tay Bridge byl ještě mnohem starší brácha, opravdu byl příhradový a spadl. Pravda, spadl záhy a z úplně jiných důvodů, než spadne Vyšehrad. :-) To jen na okraj. Když pojedete z Edinburghu do Aberdeenu, svezete se přes oba.
honzaklonfar	Středa, 31. ledna 2024 - 08:34:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7224 Registrován: 6-2016	Křivi: Můj příspěvek nebyl o konstrukci zmíněných mostů, ale o jejich ÚDRŽBĚ! A důvodně se domnívám, že konzolová konstrukce má stejné požadavky na údržbu jako konstrukce příhradová. Ne-li větší, když se pne nad mořem...
Budatín	Středa, 31. ledna 2024 - 20:40:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 5-2015	https://www.lidovky.cz/domov/nadrazi-vysehrad-novy-majitel-vysehr ad-rezidence-s-r-o-zchatrala-ruina-pod-vysehradem.A240131_142752_ ln_domov_lsva?zdroj=LN_otvirak Že by...?
Kasme	Pátek, 02. února 2024 - 17:41:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2672 Registrován: 12-2007	Branický most, Údolní most a most bezdomovců 2.2.2024 Video Vršovice Krč Braník večer Most bezdomovců byla předstihová stavba, která se využití nedočkala... (Příspěvek byl editován uživatelem kasme.) Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... IQ - Kačerov - Spořilov * Masna - Kladno * Lysá - Vysočany