Diskuse » Železnice » Železniční uzel Praha (ŽUP) » Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 12. 7. 2022

Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 12. 7. 2022

autor	příspěvek
Qěcy	Pondělí, 27. června 2022 - 12:04:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8142 Registrován: 9-2005	Miram: "Dělník v kolbence to nevymyslel... a barák je zase vošklivej " Vosklivej... Mně se třeba líbí. Mně se třeba líbí i CDP Praha, akorát by mohli celý ten triangl zvelebit, protože co je za plotem, to je typický drážní chlív, křoví a zloději kabelů. Ten kontrast mi přijde přímo ostudný, když tam vodějí delegace. ♥️🇺🇦 Слава Україні! Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Cliff	Pondělí, 27. června 2022 - 14:39:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 4-2022	Kasme,4450114,Eden zabedněn, prý jih SŽ nechce převzít Přebírat nemusí, hlavně ať to otevřou.
Hynek	Pondělí, 27. června 2022 - 17:21:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1658 Registrován: 11-2007	Qěci: Bohuzel drtiva vetsina firem to naflaka co nejlevnejc to jde, tedy s nizkejma prepazkama a ende. Ja delal u slozky vnitra, za me je openspace proste spatne, kor kdyz vsichni v tom open space pulku pracovni doby z titulu sve prace telefonujou... Velky spatny. Jsou treba lidi co jim to vyhovuje, ja mezi ne nepatrim a praci v podobnem prostredi uz bych nikdy nedelal. Potrebuju mit klid maximalne lehce podbarveny hudbou coz je v open space uplna utopie...
Qěcy	Pondělí, 27. června 2022 - 17:57:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8143 Registrován: 9-2005	Hynek: jj. To svědčí o úrovni managementu. Dobrý manažer chce kvalitní práci podřízených, tak jim k tomu nevytvoří debilní podminky. ♥️🇺🇦 Слава Україні! Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Hroch	Pondělí, 27. června 2022 - 18:42:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14991 Registrován: 8-2004	Hynek: "Pikehead: Od chvile, co mi zrusili kancl, kde jsme byli dva a nastehovali nas do openspace, kde nas bylo (pouhych) osm, jsem uz v praci neudelal vubec nic. Absolutni absence klidu na praci pro me znamenala, ze jsem vsechny dulezite veci musel delat v klidu doma kazdy den do noci... Openspace je zhmotnene zlo." Souhlas. Qěcy: "Vosklivej... Mně se třeba líbí." Líbí nelíbí. Pokud se snižuje objem financí do infrastruktury (kolejnic, drátů tlustých i tenkých,...), jsou tu historické budovy v centru, jejichž jiné využití než kancly je spíš utopie, tak za mne je to celé chujovina. Nezbývá než doufat, že časem někdo dostane rozum. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Qěcy	Pondělí, 27. června 2022 - 19:58:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8144 Registrován: 9-2005	Hroch: já na smysluplnost nového sídla SŽ názor nemám a nehodlám se tím teď zabývat. Pravděpodobně lze tuto stavbu odložit na neurčito s tím, z v místě bude stále rezerva pro její výstavbu. Já jen vyjádřil svůj názor na vzhled budov a na to,bude opnspejs je podle mne pro zaměstnance krystalické zlo. I když tam budou nizke6 ohrádky, nebo ohrady jak v šatnách na ZŠ v roce 1980. ♥️🇺🇦 Слава Україні! Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Milancer	Pondělí, 27. června 2022 - 20:57:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 762 Registrován: 7-2015	Sobotní Vysočany - Skály.
Milancer	Pondělí, 27. června 2022 - 21:04:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 763 Registrován: 7-2015	Chuchle Barrandov Radotín
mot	Pondělí, 27. června 2022 - 21:19:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3720 Registrován: 7-2017	Vidím-li dobře, ke Skalám budou zadrátovány všechny 3 koleje?
Hroch	Pondělí, 27. června 2022 - 21:25:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14993 Registrován: 8-2004	mot: "Vidím-li dobře, ke Skalám budou zadrátovány všechny 3 koleje?" Dobře vidíte. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Qěcy	Pondělí, 27. června 2022 - 23:17:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8145 Registrován: 9-2005	Logicky, protože ze všech tří se bude dát jet do Počernic. Navíc bude na Skalách jedna kratší dopravní jednosměrná kolej (to spíš jako užitečný bonus). ♥️🇺🇦 Слава Україні! Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Hajnej	Úterý, 28. června 2022 - 01:20:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26749 Registrován: 5-2002	Hynek: Potrebuju mit klid maximalne lehce podbarveny hudbou Pláničkova metoda...? Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Viados	Úterý, 28. června 2022 - 10:21:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 462 Registrován: 4-2003	Milancer: "Radotín" Díky za fotky! Zarazila mě tahle šikana - to esíčko tam zůstane? Hope for the best, but be prepared for the worst.
Ghost	Úterý, 28. června 2022 - 10:25:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2494 Registrován: 1-2011	Viados: "Milancer: "Radotín" Díky za fotky! Zarazila mě tahle šikana - to esíčko tam zůstane? " Mně to přijde jako projektantská norma dnešní doby. Podobné úlety se objevují i jinde, ale jistě nám zde někdo vystvětlí, že to jinak nešlo. Účel to přece splní, že to vypadá jak když to kreslilo a stavělo vemeno je jedno. (Příspěvek byl editován uživatelem Ghost.)
Zapa	Úterý, 28. června 2022 - 10:27:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8780 Registrován: 10-2003	Viados: To je myslím kolej do šturcu, takže to ničemu nevadí.
RadekŠ	Úterý, 28. června 2022 - 10:47:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12379 Registrován: 4-2003	Mně to přijde jako projektantská norma dnešní doby. Podobné úlety To že něčemu nerozumím +nejsem ochoten nad tím přemýšlet ještě neznamená, že jde o úlet. (Když se podívám na stanici jako celek a ne průzorem tanku, tam teda úlet nevidím). Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Bram	Úterý, 28. června 2022 - 10:47:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13905 Registrován: 4-2003	Ghost:Mně to přijde jako projektantská norma dnešní doby. Podobné úlety se objevují i jinde, ale jistě nám zde někdo vystvětlí, že to jinak nešlo. Účel to přece splní, že to vypadá jak když to kreslilo a stavělo vemeno je jedno. Zrovna tohle za úlet nepovažuji, jde o výhybku do šturcu. Ano, mohla tam být také stovková výhybka, která by měla rovný směr do šturcu, který by se pojížděl výrazně méně než do odbočky. Asi by to bylo dražší řešení než to, které je tam teď. Ničemu to nevadí, jen to podivně vypadá .
Hajnej	Úterý, 28. června 2022 - 12:05:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26757 Registrován: 5-2002	Ghost: Podobné úlety se objevují i jinde, ale jistě nám zde někdo vysvětlí, že to jinak nešlo Jistěže by to šlo - jako devatenáctka by se místo šedesátkové dala stovková výhybka, bylo by to o pěknou sumičku dražší, kolej 4b by byla o dvacet metrů kratší a bylo by to náročnější na údržbu. Účel to přece splní, že to vypadá jak když to kreslilo a stavělo vemeno je jedno. Osoba znalá ví, proč tomu tak je, a vemenu to holt bude připadat jak od vemena. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Hynek	Středa, 29. června 2022 - 18:00:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1659 Registrován: 11-2007	Hajnej: "Pláničkova metoda...?" Víceméně ano
Vlakoň	Středa, 29. června 2022 - 21:37:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 612 Registrován: 11-2006	Kvalitní prácička na Edenu, zdalipak SŽ aspoň tuší nebo je to standard? ⛲🙂 ”Je lepší držet hubu a nechat ostatní, ať si myslí že človek je idiot, než otevřít hubu a odstanit všechny pochybnosti.”
P_v	Čtvrtek, 30. června 2022 - 14:37:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2795 Registrován: 5-2002	Před několika lety Kasme vyfotil jakousi podivnou klikatici odpadních trubek s několika pravými úhly. Už nevím zda zrovna na Edenu, ale bylo to na této stavbě. Tak se to asi ucpalo a vzhledem k těm pravým úhlům to ani nepude pořádně prošťouchnout.
mot	Čtvrtek, 30. června 2022 - 14:46:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3729 Registrován: 7-2017	To byly tuším Vršky. Ale v podstatě je to jedno, jestli tady nebo tam. Kvalita za rozumnou cenu . (Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
P_v	Čtvrtek, 30. června 2022 - 15:29:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2796 Registrován: 5-2002	Rodí se plán na přímé spojení letiště a hlavního nádraží. Naráží na komplikace. https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/spojeni-praha-letiste-nadr azi-sprava-zeleznic.A220629_170421_eko-doprava_ven Nemáte někdo předplaceno, o co jde? Nějaký nápad, jak k NS2 přidat ještě stoupání na hln?
Bram	Čtvrtek, 30. června 2022 - 16:01:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13928 Registrován: 4-2003	P_v:Nějaký nápad, jak k NS2 přidat ještě stoupání na hln? Nejspíš jde o toto: https://zdopravy.cz/pristavba-negrelliho-viaduktu-nebo-tunel-pod- rekou-sz-resi-nove-napojeni-trate-od-kladna-na-centrum-118191/ Nemá smysl si toho vůbec všímat, protože jde jen o studii, ze které akorát vyjde, že Negrelliho viadukt má malou kapacitu.
mot	Čtvrtek, 30. června 2022 - 17:01:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3732 Registrován: 7-2017	Dobrá správa má nějak moc peněz. Nový barák, 3 studií... Kdyby raději vymyslela, co s chátrajícím mostem.
Hroch	Čtvrtek, 30. června 2022 - 20:38:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14997 Registrován: 8-2004	mot: "Kdyby raději vymyslela, co s chátrajícím mostem." Kterým? "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Bkp	Čtvrtek, 30. června 2022 - 20:45:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8740 Registrován: 8-2003	No tak...
mot	Čtvrtek, 30. června 2022 - 20:58:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3735 Registrován: 7-2017	No, vlastně MI taky za moc nestojí, ale tam snad pazoury památkářů nesahají.
P_v	Čtvrtek, 30. června 2022 - 21:28:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2798 Registrován: 5-2002	Aha, takže nová studie proveditelnosti na staré dobré NS2, sežvýkané žurnalisty. Mmch jak je zamýšleno to křížení s kolejemi od Masny u Trocnovské? Úrovňově nebo padacím mostem? To na těch 250m od Křižíkovy nesklesá o 10m.
ElWapp	Středa, 06. července 2022 - 20:37:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 8-2017	Co to vzniklo za polomer na te vlecce od Radotina smerem k Chuchli? To je prujezdne draznimi vozidly? Opticky to vypada strasne utazene.
Kasme	Středa, 06. července 2022 - 22:29:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2545 Registrován: 12-2007	Jsem se tam chtěl stavit, ale zhasli mi Flekoš si to musel za nutrií přeplavat Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Lysá - Vysočany * Hostivař - hlavní * trosky stavební diskuse na ttnz.cz
Pikehead	Středa, 06. července 2022 - 22:41:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8591 Registrován: 3-2007	Flek vs. nutrie byla plichta, nebo jak to dopadlo?
Kasme	Středa, 06. července 2022 - 22:46:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2546 Registrován: 12-2007	Nutrie plave o trochu rychleji, možná by mu i dala přes držku jako před týdnem bojová kočka Ale stejně se za nimi opět vydá Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Lysá - Vysočany * Hostivař - hlavní * trosky stavební diskuse na ttnz.cz
honzaklonfar	Pátek, 08. července 2022 - 06:40:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6052 Registrován: 6-2016	https://www.idnes.cz/ekonomika/domaci/zeleznice-dojizdeni-vysokor ychlostni-vlaky.A220707_160559_ekonomika_thee
K._A._F.	Pátek, 08. července 2022 - 18:14:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 873 Registrován: 5-2013	V červnu bylo zahájeno (zde a zde) územní řízení na libeňský přesmyk. DÚR se zadávala v roce 2013, souhlasné stanovisko EIA bylo napodruhé vydáno v roce 2018. ČD oznámily na portálu EIA záměr zdvoukolejnění své trati z odjezdové skupiny ONJ na Eden.
Pikehead	Pátek, 08. července 2022 - 18:25:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8610 Registrován: 3-2007	+ neměl byste nějaké základní rysy II. stavby?
K._A._F.	Pátek, 08. července 2022 - 18:39:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 874 Registrován: 5-2013	Navazující stavba se nakonec v záměru projektu jmenuje "Zdvoukolejnění trati Hrdlořezy - Praha-Malešice - Praha-Hostivař", což náplň myslím charakterizuje dostatečně. Zadávací dokumentace je tady, podle ZTP se požaduje dvoukolejka v celé délce, jako její součást nový souběžný jednokolejný tunel pod Táborem, dále přestavba Malešic pro vlaky délky 740 m a nástupiště u depa metra. Čerstvě je teď publikován dodatek na doplnění varianty mimoúrovňového severního zhlaví Malešic.
Bram	Pátek, 08. července 2022 - 19:39:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13944 Registrován: 4-2003	To mimoúrovňové řešení křížení tratí na severním zhlaví žst. Malešice je nutnost, jinak to bude totální znehodnocení každé vložené koruny do modernizace této stanice.
P_v	Pátek, 08. července 2022 - 20:42:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2810 Registrován: 5-2002	"zcela nové varianty č. 3 uspořádání železniční stanice Praha-Malešice, a to s dvěma ostrovními nástupišti a s plným mimoúrovňovým křížením na libeňském zhlaví" No toto. Aby se tam všechno vešlo, bude asi nutné přestavět most na Černokostelecké. A co plánovaný tunel Hrdlořezy - Jahodnice, také se s ním počítá?
Qěcy	Sobota, 09. července 2022 - 10:03:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8174 Registrován: 9-2005	K._A._F.: "V červnu bylo zahájeno (zde a zde) územní řízení na libeňský přesmyk. DÚR se zadávala v roce 2013, souhlasné stanovisko EIA bylo napodruhé vydáno v roce 2018. ČD oznámily na portálu EIA záměr zdvoukolejnění své trati z odjezdové skupiny ONJ na Eden." Co se dělo od roku 2018 do dneška? ♥️🇺🇦 Слава Україні! Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Qěcy	Sobota, 09. července 2022 - 10:07:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8175 Registrován: 9-2005	To MÚ křížení na severním zhlaví Malešic, to bude drsný. Ale pokud budou velká stoupání formou vany, nikoliv hrbu, tak asi pro nákladní vlaky OK. Hlavně chválím požadavek na úplné zdvojkolejnění i aspoň myšlenku na přesmyky. ♥️🇺🇦 Слава Україні! Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Qěcy	Sobota, 09. července 2022 - 10:09:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8176 Registrován: 9-2005	A Balabenka 2.0 (to zkapacitnění s odbočením VRT) je v jaké fázi? ♥️🇺🇦 Слава Україні! Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Qěcy	Sobota, 09. července 2022 - 10:13:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8177 Registrován: 9-2005	P-v: Jaho-řezy má být zkapacitnění kvůli něčemu jinému, nemělo by se to podle mě vylučovat s přestavbou Malešic, protože je nutné postavit nejméně dvojkolejku bezkolizně od nového výjezdu z Nehvizd do Vršovic, bo přes Vítkov už další koleje neprocpeme. Vlastně by mělo jít o fázi NS2. ♥️🇺🇦 Слава Україні! Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Marp	Sobota, 09. července 2022 - 11:33:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 1-2013	Dostat příměstskou železniční dopravu v Praze pod zem, jak chce Nového spojení II, bude potřeba. Ovšem specifické podmínky Prahy: 1. Převaha vlaků S ze severu nad jihem, k tomu vlaky od Kladna a z rychlodráhy od letiště. Tedy nemožnost vyvážit je jednoduchým prodloužením skrz podzemí centra. 2. Poloha Masarykova nádraží blíže centru města vyhovující více některým cestujícím. 3. Potřeba připojit Kladno na Hlavní nádraží. Vedou podle mne především k potřebě realizace upravené větve NS II Vršovice-Opera-Negrelliho viadukt: https://mapy.cz/zakladni?mereni-vzdalenosti&x=14.4418211&y=50.089 2865&z=17&rm=9h2IvxXyQnNGNRN0ISM9I1L94UL8JQLGJ449FRDn0wO0KQWg-NRQ UL6bPq6oQh6GSJ&base=ophoto Na Masaryčce se pak ukončí přebývající vlaky od Hrabovky, rychlodráhy a místní od Kladna. Některé vlaky ze severu a dálkové z Kladna mohou dlouhým klesáním od viaduktu pokračovat do stanice Opera a nádraží Vršovice, aniž by omezovaly trať Hrabovka-Masaryčka. Z Vršovic se pak vlaky od Kladna dostanou kamkoli, krom Neratovic, ale tam se dostanou dřív přes Kralupy. Do Plzně zas přes Rakovník, přestože by v Praze mohly využít "jižní spojku". Železniční zastávky Florenc omezí konflikt železničních tratí obdobný konfliktu od Kladna v Bubnech. Jednosměrná zastávka od Hrabovky umožní navíc přestup na vlak směr Opera. Realizace jen části NS2 přitom nebere možnost dodatečně dostavět zbytek. Méně to zatíží veřejné finance.
Hroch	Neděle, 10. července 2022 - 20:41:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15017 Registrován: 8-2004	Marp: "Na Masaryčce se pak ukončí přebývající vlaky od Hrabovky, rychlodráhy a místní od Kladna. Některé vlaky ze severu a dálkové z Kladna mohou dlouhým klesáním od viaduktu pokračovat do stanice Opera a nádraží Vršovice, aniž by omezovaly trať Hrabovka-Masaryčka." Jasně, je třeba, aby i další směr hrál ruskou ruletu, ze kterého nádraží kdy zrovna pojede vlak. Jako by nestačil směr Český Brod nebo Lysá n.L. ... Marp: "Železniční zastávky Florenc omezí konflikt železničních tratí obdobný konfliktu od Kladna v Bubnech. Jednosměrná zastávka od Hrabovky umožní navíc přestup na vlak směr Opera." Asi zaplaťpánbůh, že jsem to nepochopil. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Marp	Pondělí, 11. července 2022 - 07:12:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 1-2013	Hroch: ""Jasně, je třeba, aby i další směr hrál ruskou ruletu, ze kterého nádraží kdy zrovna pojede vlak. Jako by nestačil směr Český Brod nebo Lysá n.L. ... " Vlaky od viaduktu by dlouhým klesáním křížily trať od Hrabovky na Masaryčku mimoúrovňově. Vhodně umístěné železniční zastávky Florenc omezí "ruskou ruletu" snížením rychlosti zastavujících vlaků, které budou muset čekat před světelným zařízením na povolení další jízdy. Namísto zvažované zastávky Karlín bude o železniční zastávky Florenc i větší zájem, neb mají vazbu na autobusové nádraží i MHD. A dalo by se na nich přestupovat i mezi vlaky. Od Hrabovky na Masaryčku by ale byla spíš jen zastávka v tomto směru. Všechny vlaky od Karlína by současně končily jen na Masaryčce jako dosud.
Bram	Pondělí, 11. července 2022 - 07:21:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13947 Registrován: 4-2003	Marp:Vlaky od viaduktu by dlouhým klesáním křížily trať od Hrabovky na Masaryčku mimoúrovňově. Dlouhé klesání o délce zhruba 250 m. Není to tak trochu protimluv?!? A uvědomuje si pan Marp, že by to klesání mělo být o hodnotě tak 40 promile, aby to vůbec vyšlo?!?
Marp	Pondělí, 11. července 2022 - 08:05:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 1-2013	Bram: "Dlouhé klesání o délce zhruba 250 m. Není to tak trochu protimluv?!? A uvědomuje si pan Marp, že by to klesání mělo být o hodnotě tak 40 promile, aby to vůbec vyšlo?!?" V rámci centra pražského železničního uzlu je klesání o délce zhruba 250 m poměrně dlouhé. I při požadovaných 35 ‰ by mělo pro mimoúrovňové křížení snad dostačovat.
vasekj	Pondělí, 11. července 2022 - 16:43:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 9-2017	Bram: "To mimoúrovňové řešení křížení tratí na severním zhlaví žst. Malešice je nutnost, jinak to bude totální znehodnocení každé vložené koruny do modernizace této stanice." Proč vlastně na severním? Nerealizovalo by se snadněji na jižním (zhruba pod mostem Jižní spojky)? (Příspěvek byl editován uživatelem vasekj.)
Kasme	Pondělí, 11. července 2022 - 19:57:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2547 Registrován: 12-2007	Zpátky do reality Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Lysá - Vysočany * Hostivař - hlavní * trosky stavební diskuse na ttnz.cz
mot	Pondělí, 11. července 2022 - 20:36:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3757 Registrován: 7-2017	Poslední foto: to je nějaká oprava (? kanalizace, voda...) nebo to souvisí s nádražím? Jinak jsem zvědav na využití zastávky RZ.
Kasme	Pondělí, 11. července 2022 - 21:09:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2548 Registrován: 12-2007	Měla by to být kanalizace a spíš to souvisí s novými domy, ale zřejmě v koordinaci s Ještě něco z foťáku... Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Lysá - Vysočany * Hostivař - hlavní * trosky stavební diskuse na ttnz.cz
Pikehead	Úterý, 12. července 2022 - 08:15:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8626 Registrován: 3-2007	Pěkné - v té polské soupravě je první stroj agregát, nebo posunovadlo? (Zajímavé řešení.)
Bram	Úterý, 12. července 2022 - 08:19:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13956 Registrován: 4-2003	mot:Jinak jsem zvědav na využití zastávky RZ. Bude to jedna z těch hodně využívaných zastávek v Praze. Nic jiného se ani nedá očekávat .
Bram	Úterý, 12. července 2022 - 08:33:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13957 Registrován: 4-2003	Pikehead:Pěkné - v té polské soupravě je první stroj agregát, nebo posunovadlo? (Zajímavé řešení.) Tak z fotky je snad jasné, že jde o automobil MAN, který je lokomotivou celé soupravy na železnici a tahačem na silnici. Má na sobě hydraulickou ruku a zjevně i kozy na cívky s lany či trolejí. Už jsem to vozidlo několikrát okukoval, když jsem projížděl s brabencem kolem něj. Přiznám se, že mi tato souprava přijde jako docela dobré řešení. Mám tušení, že se k tomuto řešení alespoň v některých případech sáhne brzy i u nás, vše v souvislosti se zaváděním ETCS. Ale uvidíme, kam to ještě doběhne...
mot	Úterý, 12. července 2022 - 10:04:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3758 Registrován: 7-2017	Tak ta 6. fotka (podložky) mi trochu připomněla most ve Studénce.
honzaklonfar	Úterý, 12. července 2022 - 12:03:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6071 Registrován: 6-2016	Třetí fotka je Katzenüberwachtungsamt
Kasme	Úterý, 12. července 2022 - 12:26:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2549 Registrován: 12-2007	To třetí je plošina, večer snad už na rajčeti Před měsícem ve Vysočanech Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Lysá - Vysočany * Hostivař - hlavní * trosky stavební diskuse na ttnz.cz
Hajnej	Úterý, 12. července 2022 - 12:50:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26815 Registrován: 5-2002	Bram: Tak z fotky je snad jasné, že jde o automobil MAN Nepředpokládám, že by Pike nepoznal automobil MAN, tudíž zjevně myslel fotku následující, kde je jako první od fotografa ta mrňavá žlutá věc... vše v souvislosti se zaváděním ETCS Pokud vedlejším efektem zavádění ETCS bude konec celonočního blafání Hektora pod okny obytných domů, pak jedině dobře... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pikehead	Úterý, 12. července 2022 - 13:21:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8630 Registrován: 3-2007	Ono jestli je to plošina, tak plošina se umí sama hejbat, má spuštěné pneumatiky na koleje a dokonce ty vypadají v oblasti dotyku ojetě. Nevím jak dalece sofistikovaně se podobný vlak brzdí - jestli to 4 spuštěné gumy z dvoutunové (?) plošiny udrží celé, ale pro nějaké posuny od sloupu ke sloupu by to fungovat mohlo.