Diskuse » Železnice » Železniční uzel Praha (ŽUP) » Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 03. 4. 2021

Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 03. 4. 2021

autor	příspěvek
Milancer	Sobota, 27. března 2021 - 21:04:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 648 Registrován: 7-2015	Pár aktualit ze SmRadu. Od 1.4. bude uzavřena ulice Podjezd a otevřen provizorní přejezd. U přejezdu Velká Chuchle probíhá sanace propustku pod 2 a 4 tk. a příprava stavby provizorní lávky přes trať i silnici. V Radotíně i zastávce Velká Chuchle komplet zlikvidováno 2. nástupiště. Radotín: Chuchle:
HeisyBordel	Neděle, 28. března 2021 - 19:08:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 8-2012	Zdravím, nevíte prosím někdo, co je tohle? Jedná se o krátký úsek vyrovnáného terénu s patníky připravenými pro trakční vedení. Leží vedle NS, na mapě zde https://en.mapy.cz/s/hulabovobo . Vypadá to, jako kdyby někdo chtěl NS stavět právě tudy a pak si to rozmyslel.. Patníky vypadají docela nově. Kromě toho, nevíte někdo o budoucnosti celé té louky? Přijde mi, že teď leží trochu ladem a je jí škoda.
Kasme	Neděle, 28. března 2021 - 19:15:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2345 Registrován: 12-2007	Původně plánované napojení depa Libeň, které bylo na poslední chvíli ze stavby vyškrtnuto Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
Pikehead	Neděle, 28. března 2021 - 21:44:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7101 Registrován: 3-2007	To je ale krásnej prostor - nešel by využitím tohoto prostoru dodělat chybějící mimoúrovňový přesmyk?
Quex	Neděle, 28. března 2021 - 22:12:27
Administrátor Číslo příspěvku: 8179 Registrován: 5-2002	Několik fotek z dnešní návštěvy žst. Praha-Vysočany, osobní pokladna se stěhuje 9. 4., od 10. 4. začíná demolice, na kterou je již vše připraveno. Poslední den provozu staré budovy tedy bude 8. nebo 9. 4. Probíhá konzervace a sejmutí historických nápisů. Po historickém označení nadmořské výšky a pamětní desce padlých zaměstnanců v době války zbyla jen díra ve zdi. Probíhá již výstavba nového podchodu. Vývěsní štít pořád láká nabídkou bistra. Vše již připraveno k demolici, zde kontrolované pásmo pro práci s azbestem. "...bude potřeba zvládnout zákony po našem..."
K6S31ODR	Pondělí, 29. března 2021 - 08:32:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1067 Registrován: 6-2015	To je zajímavé, jak snímají ty původní nápisy? Kde bude pokladna teď? A ještě - prosím, byl by někdo z vás po dohodě (s výpravčim nebo přednostou jestli ještě tam někdo takový je) ochotný udělat pár snímků z doprkanclu, popřípadě i jiných zajímavých místností budovy než to zbourají? Díky. (Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.)
Qěcy	Pondělí, 29. března 2021 - 09:58:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7144 Registrován: 9-2005	Pokladny snad v kontejneru, výpravčí v nové provozní budově ode dneška. Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
mot	Pondělí, 29. března 2021 - 16:17:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3046 Registrován: 7-2017	Nu, jsem zvědav, jestli se ty historické tabulky v nových Vysočanech opět objeví.
Quex	Pondělí, 29. března 2021 - 18:58:04
Administrátor Číslo příspěvku: 8182 Registrován: 5-2002	To je zajímavé, jak snímají ty původní nápisy? To by mě taky zajímalo, při práci jsem ty lidi neviděl, ale je vidět, že ty dva zbylé jsou jakoby něčím přelepené, aby se to celé nerozpadlo a pak se to nějak z druhé strany odřízne. Takže je to vlastně skutečně jen omítka, žádné cihly. výpravčí v nové provozní budově ode dneška. Každopádně nebyli ani ve staré budově, dopravní kancelář je již nějakou dobu prázdná. Vzniká tedy otázka, kde tedy po přechodnou dobu byli? byl by někdo z vás po dohodě (s výpravčim nebo přednostou jestli ještě tam někdo takový je) ochotný udělat pár snímků z doprkanclu On tam ale už nikdo není, funguje již jen osobní pokladna v "západním" vestibulu, původní vnitřní vestibul je již uzavřen, stejně jako ostatní prostory. "...bude potřeba zvládnout zákony po našem..."
Bkp	Pondělí, 29. března 2021 - 21:11:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8613 Registrován: 8-2003	Stále platí snaha do roka začít přestavbu smíchovského a Masarykova nádraží?
MartinM	Úterý, 30. března 2021 - 09:37:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 12-2017	Snaha platí :-). Reálné je to řekl bych pouze u Smíchova, pokud vím tak Masarykovo nemá ani územní rozhodnutí.
čelakovičan	Úterý, 30. března 2021 - 10:38:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7092 Registrován: 8-2006	Nebylo by lepší s Masaryčkou počkat, až bude hotovo Vysočany - Lysá? Mít rozkopané Vysočany i Masaryčku zároveň - nevím, nevím. Třeba dneska ráno mi přišlo, že byl někde nějaký malér. ( Souprava od 5808 snad točila na 9407, 9119 taky asi nic moc, atd.)
Aleš_Liesk.	Úterý, 30. března 2021 - 11:02:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7462 Registrován: 9-2011	Na Mas. se zase bude kopat kolejiště? Však ho nedávno dokončili... Všichni jste volové. Servít
Bram	Úterý, 30. března 2021 - 11:29:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12260 Registrován: 4-2003	Aleš Liesk:Na Mas. se zase bude kopat kolejiště? Však ho nedávno dokončili... Jenže jen část. Pokládka na Hrabovce je přibližně z roku 1985, koleje 1 až 6 u nástupišť jsou koridorový výzisk R65 na pražcích SB8, pokládka na dvě etapy, první odhadem dle vzpomínek někdy kolem roku 1995 (chodil jsem nedaleko na střední školu a očumoval jsem to skoro každý den ) a druhá pak někdy kolem 2000. Kolej 7 je dle použitého materiálu (pražce SB5 a rozponové podkladnice T5) odhadem někdy z konce sedmdesátých let.
Hajnej	Úterý, 30. března 2021 - 11:29:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24195 Registrován: 5-2002	To "nedávno" je už nějakých ***náct let. A pokud je to to, co jsem viděl, tak půjde o posílení skupiny kolejní dostupné z viaduktu a o oboustranné zapojení hrabovských šturců, aby z nich šlo udělat fekálky. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
vpjvm	Úterý, 30. března 2021 - 13:19:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 3-2021	Včera večer jsem byl u Edenu. Zde je prvních 18 fotek, zbylé fotky bych poslal později. Měl bych dva dotazy: 1. Mám sem dát i fotky nástupišť, nebo by to bylo nošení dříví do lesa? 2. Smí se chodit ze Strašnic k Edenu po bývalé trati, nebo bych tím riskoval pokutu?
čelakovičan	Úterý, 30. března 2021 - 13:29:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7094 Registrován: 8-2006	Fotek není nikdy dost. Za mne ano, rád se na ně podívám.
KarlosK	Úterý, 30. března 2021 - 16:33:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 9-2015	vpjvm: proč by si nemohl chodit po staré trati? nic tam nejede a ani nemůže a říct ti taky nikdo nic nemůže.. klidně se projdi. já bych tam šel i kdyby to bylo zakázaný a o to více...
vpjvm	Úterý, 30. března 2021 - 16:51:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 3-2021	Další fotky od Edenu. Nástupiště nechám na později, i bez nich je těch fotek dost.
Kasme	Úterý, 30. března 2021 - 19:20:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2346 Registrován: 12-2007	Taky umím tapetovat Praha-Zahradní Město 30.3.2021 Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
Hroch	Úterý, 30. března 2021 - 20:31:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14189 Registrován: 8-2004	čelakovičan: "Nebylo by lepší s Masaryčkou počkat, až bude hotovo Vysočany - Lysá?" Určitě bylo, minimálně co se Vysočan týče. (Příspěvek byl editován uživatelem Hroch.) "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
vpjvm	Úterý, 30. března 2021 - 20:52:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 3-2021	Fotky z nástupiště Praha-Eden:
Quex	Úterý, 30. března 2021 - 21:09:39
Administrátor Číslo příspěvku: 8184 Registrován: 5-2002	No ale na Masaryčce se přece stavělo zcela nedávno? Kdy třeba zmizela z provozu stavědla? To je tak stěží 10 let, ne? To se dělal ten provozní objekt a asi i další věci po zrušení spojky z Hrabovky na hlavní n. "...bude potřeba zvládnout zákony po našem..."
Telini	Úterý, 30. března 2021 - 21:37:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 742 Registrován: 10-2006	Podle plánu výluk osazení NK mostu "Triangl" už zítra v noci...
Kasme	Úterý, 30. března 2021 - 21:47:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2347 Registrován: 12-2007	To je v pořádku, vše je připraveno Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
Hajnej	Úterý, 30. března 2021 - 23:06:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24199 Registrován: 5-2002	Quex: No ale na Masaryčce se přece stavělo zcela nedávno? Kdy třeba zmizela z provozu stavědla? To je tak stěží 10 let, ne? Neboj se, přidej... Kouknul jsem se do archívu map tratí a nový stav dvorany se začal objevovat (4. a 5. kolej) v létě 2007. No a na podzim téhož roku už bylo ve dvoraně (a ve "stovkových" kolejích) ponovu všechno. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Quex	Středa, 31. března 2021 - 09:11:27
Administrátor Číslo příspěvku: 8185 Registrován: 5-2002	Tak letí to, to jo... Nicméně přece SZZ a kolejiště na Hrabovce se předělávalo určitě později, až po zrušení spojky z Hrabovky nahoru, no i tak už to je 12 let... "...bude potřeba zvládnout zákony po našem..."
Bram	Středa, 31. března 2021 - 09:33:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12270 Registrován: 4-2003	Quex:Nicméně přece SZZ a kolejiště na Hrabovce se předělávalo určitě později, až po zrušení spojky z Hrabovky nahoru, no i tak už to je 12 let... Fotomapy na mapy.cz zachycují v roce 2006 zhlaví Masarykova nádraží jako přestavované. Fotka je dle již trochu žloutnoucího listí stromů nejspíš ze září, navíc stanice je dle postávajících slonů evidentně v provozu. Takže nové staniční zabezpečovací zařízení je již zprovozněno (nebylo tam ale nějaká provizorní po dobu přestavby?!?), byť koleje ještě nejsou zcela dokončeny. Předchozí elektromechanické zabezpečovací zařízení tam už není zcela určitě, s tím by nádraží nemohlo (byť jen omezeně) po dobu přestavby vůbec fungovat. Takže to bude nejspíš už brzy patnáct let, co proběhla rekonstrukce zhlaví na Masarykově nádraží.
čelakovičan	Středa, 31. března 2021 - 09:36:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7095 Registrován: 8-2006	Hroch: Přesně tak. Když budou osobáky mimořádně točit ve Vysočanech, tak to lidi zkousnou. Ale teď budou Vysočany nějakou dobu rozkopaný. Pokud se teda rekonstrukce Masaryčky má týkat i kolejí a nástupišť směr Vysočany. ( A jezdit z Vysočan na Libeň asi nemá moc smysl. Lidi stejně půjdou na metro Vysočanská.)
Výpravčíxy	Středa, 31. března 2021 - 09:37:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4465 Registrován: 11-2008	ad vpjvm : Pátá fotka ( prostřední v druhé řadě ), nevím co je tam teď, ale před rokem 1989 tam ve zvýšeném přízemí kanceláře ČSD a od 1. patra výše, to byla kasárna "Vojenského železničního oddílu Praha". Místo mého "dočasného" pobytu v letech 1981 - 1983. }
vpjvm	Středa, 31. března 2021 - 10:20:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 3-2021	Zde je zbytek mých fotek z Edenu. Včera večer se mi je nepodařilo odeslat, tak je posílám teď.
Trumbera	Středa, 31. března 2021 - 12:27:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 273 Registrován: 7-2010	Bram: Jak psal Hajnej. Rekonstrukce proběhla v roce 2007. V mapách je sice záložka 06, na snímcích je ale napsáno 2007. Přestavba zahrnovala pouze zhlaví pod dozorem a most přes Trocnovskou + zabzař. Zbytek zůstal původní. Na té letecké mapě je hezky vidět provizorní propojení od dozoru do 104. koleje. Výhybka byla na klíč a u ní dočasné výhybkářské stanoviště v maringotce, odkud šla rozblikat přivolávačka. více zde
Quex	Středa, 31. března 2021 - 14:08:31
Administrátor Číslo příspěvku: 8186 Registrován: 5-2002	No jo, já už jsem totiž mezitím zapomněl, že spojka z Hrabovky na hlavní nádraží byla zrušena už 2005, pak se jezdilo do roku 2008 už jen jednokolejně vítkovským tunelem, ale takhle to vlastně i logicky navázalo. "...bude potřeba zvládnout zákony po našem..."
Wagon	Středa, 31. března 2021 - 15:04:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4422 Registrován: 12-2007	https://prazsky.denik.cz/zpravy_region/promenada-zeleznice-brusle -cyklostezka-park-prochazka.html?utm_source=www.seznam.cz&utm_med ium=denni-tisk
Quex	Středa, 31. března 2021 - 15:10:22
Administrátor Číslo příspěvku: 8187 Registrován: 5-2002	No jo, tunel za 200 mil. Kč z veřejných peněz, to je ještě levné, prvotní informace byly okolo 300 mil. Kč. "...bude potřeba zvládnout zákony po našem..."
mot	Středa, 31. března 2021 - 19:34:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3050 Registrován: 7-2017	Moc bych se neradoval. Ona se správná cena ukáže až za ty tři roky.
Kasme	Středa, 31. března 2021 - 20:22:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2348 Registrován: 12-2007	Zatím běží územní řízení, nebo tak něco... Větší část nákladů bude na tři potřebná přemostění... Aktuálně je to v podstatě ve stavu, jak to nechá současná stavba. Na Trianglu už se čeká jen na výluku a zkratování troleje po 23.00 Pak už to jen znovu zvednou a položí Zkouška proběhla OK a 48 tun mostovky je připraveno. Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
Telini	Středa, 31. března 2021 - 21:58:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 744 Registrován: 10-2006	Kasme: "To je v pořádku, vše je připraveno " No zdá se mi to docela brzy. Hlavně vzhledem ke konci výluky za téměř 5 měsíců. U druhé koleje to bylo cca 2,5 měsíce. (Extra jsem hledal fotky )
Kasme	Středa, 31. března 2021 - 22:10:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2349 Registrován: 12-2007	První půlka byla realizována trochu ve spěchu... No ono také záleží na navazujících úsecích Na mostě by už během dubna měla ležet kolej, ovšem na Zahradním Městě zatím nic... Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
Hajnej	Čtvrtek, 01. dubna 2021 - 07:48:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24201 Registrován: 5-2002	Kasme: ovšem na Zahradním Městě zatím nic Ani zbytek krajní spojky 1/4, aby šlo jezdit z/do Hostivaře po obou...? Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Kasme	Čtvrtek, 01. dubna 2021 - 08:06:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2350 Registrován: 12-2007	Podle mě to hlavně neumožňuje provizorní zab. zař. Také proto není v provozu bypass Malešice - Čekačky, což poměrně komplikuje provoz. Příčina je prý ve změně hmg. a stavebních postupů Jo a jestli jsem to správně pochopil, tak nickolejný provoz Zahradní Město Malešice začíná už v neděli 11.4.2021 večer. V dubnu se tedy občas dočkáme úvratě v Hostivaři a to nejen obsluha Mitas, ale i některé dospělé nákladní vlaky tutak jezdí Od 4.5. se pak nickolejný provoz rozšíří až do Krče. Kde by měla proběhnout oprava TV Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
Qěcy	Čtvrtek, 01. dubna 2021 - 10:26:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7150 Registrován: 9-2005	Proč provizorní elektronické zz neumožňuje zapojit a provozovat koleje? To je u dost zvláštní argument. Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Kasme	Čtvrtek, 01. dubna 2021 - 10:43:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2351 Registrován: 12-2007	Protože to dle původních postupů nebylo na pořadu dne I konfigurace kolejiště a s tím související konfigurace provizorního zab. zař. je jiná než je finální Někdo jiný by to asi vysvětlil přesněji... Teď už asi nezbývá nic jiného, než vydržet Jestli se nepletu, tak právě dnes měla teprve začít výluka druhé Hostivařské koleje a ukončení provozu na staré trati (Příspěvek byl editován uživatelem kasme.) Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká... Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
zdenek_p.	Pátek, 02. dubna 2021 - 09:54:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 4-2014	O realizaci bypassu Malešice - čekačky bylo rozhodnuto až v průběhu stavby, tedy v době, kdy už provizorní elektronické stavědlo v Zahradním Městě bylo v provozu. Pro bypass nebylo v kontejnerech počítáno s výstrojí. Proto je provedeno zabezpečení pouze přes elektromagnetický zámek. Naopak s dokompletováním kolejiště do definitivní podoby je v provizorním elektronickém stavědle počítáno, takže zprovoznění výhybek 1, 3, 4, 5 a křížení 7cd včetně kolejí 101 a 102 teoreticky není problém. Prakticky tam asi budou nějaké důvody z hlediska postupu prací a koordinací, které to oddalují.
Asdf	Pátek, 02. dubna 2021 - 15:17:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10021 Registrován: 5-2007	Qěcy: Aj to provizórne ZZ sa musí na začiatku nejako napočítať, teda koľko maximálne bude v rámci všetkých stavebných postupov obsluhovať výhybiek, návestidiel a ďalších vecí. Podľa toho sa určí počet kontajnerov a ich výstroj. Takisto sa musí narozpočtovať a naplánovať počet zmien prvkov (musia to tam prísť predrátovať zamestnanci, ktorí to nerobia zadarmo, prídu tam autom/autami, ktoré niečo stoja, spotrebujú materiál,...) a software (ktorý treba preskúšať, čo nie je úplne lacné). Nejaké drobné rezervy sú do toho samozrejme zabudované, ale akonáhle sa dostaneme niekam mimo, tak už to bude stáť investora peniaze, a ten ich musí byť ochotný vydať. A pridanie celého bypassu, vrátane minimálne dvoch výhybiek, nejakých návestidiel a koľajových úsekov, už bude dosť mimo.
Jeffer	Pátek, 02. dubna 2021 - 17:21:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 950 Registrován: 1-2005	Jojo, blahé pamäti (XD, SD, CF, …) Masaryčka v roku 2006: v roku 2007: a v roku 2008: Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14. 2. 2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy)
vlk_v_tanci	Pátek, 02. dubna 2021 - 19:22:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 12-2014	Dnešní Radotín
Pikehead	Pátek, 02. dubna 2021 - 21:01:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7106 Registrován: 3-2007	Když už jste tu nakousli harmonogram, tak není někde k mání? - Vršovice os.n. - mosty + podchod = 1.+2. SK budou do prázdnin? - v Trianglu se podařilo vyhnout žabičkové uzávěře a zfinalizuje se... taky do prázdnin? A tím by to bylo v podstatě hotové, ne?
Milancer	Pátek, 02. dubna 2021 - 21:21:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 649 Registrován: 7-2015	Dnešní SmRad.
Hroch	Pátek, 02. dubna 2021 - 22:38:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14194 Registrován: 8-2004	Hajnej: "Ani zbytek krajní spojky 1/4, aby šlo jezdit z/do Hostivaře po obou...?" Proč by zhotovitel dobrovolně zkracoval výluku, kterou si tak "elegantně" prodloužil? Kasme: "Protože to dle původních postupů nebylo na pořadu dne " Viz Zdeněk p. Pikehead: "Když už jste tu nakousli harmonogram, tak není někde k mání?" Myslíte ty cucky? Pikehead: "- Vršovice os.n. - mosty + podchod = 1.+2. SK budou do prázdnin? - v Trianglu se podařilo vyhnout žabičkové uzávěře a zfinalizuje se... taky do prázdnin?" Viz a viz a viz reakce Hajnému. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Bobmaster	Pátek, 02. dubna 2021 - 23:30:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 568 Registrován: 7-2017	Na stavbě Nusle - Hostík se teď prostě DĚLÁ. Jako kdo, co, kde přesně, jestli na to má nebo nemá povolení, zdali se to třeba nějak nekryje s jinými pracemi, jestli se vrátilo vše, co bylo ukradeno, jak běží spolupráce s okolními subjekty (městskými částmi, DPP) - to snad ani nemá cenu řešit, stejně do všeho vždycky hodí vidle ROPID se svým nekonečným kolotočem Ešusů, které v kombinaci s okloněnými náklady kdo ví odkud a soupravami Hlavní - Libeň, jedoucími oklikou přes Malešice vytváří v pravdě smrtící kombinaci vlaků uprostřed neuvěřitelného provizoria A ještě je potřeba tolik práce udělat, kdyby to stálo jen na žabičkách, mohli by si pískat..., spojka 1/4 to opravdu nezachrání.
honzaklonfar	Sobota, 03. dubna 2021 - 08:52:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4961 Registrován: 6-2016	Milancer: Pěkný fotky! A zdeúřední vyřešení cyklistické části úrovňového přejezdu v Malé Chuchli mě fakt rozesmálo
Pikehead	Sobota, 03. dubna 2021 - 10:15:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7108 Registrován: 3-2007	Hroch: Ok, takže očekávání na zásadnější posuny si přesouvám na konec prázdnin. A jak tady, tak u SuVo je u Vás patrná dost velká pifka na zhotovitele... Bobmaster: "Na stavbě Nusle - Hostík se teď prostě DĚLÁ. Jako kdo, co, kde přesně, jestli na to má nebo nemá povolení, zdali se to třeba nějak nekryje s jinými pracemi, jestli se vrátilo vše, co bylo ukradeno..." No ty bláho. Kdo co ukradl? Mimochodem, nepozorujete na sobě známky přepracování? Kapacitně žádná výhra, ale funguje tam aspoň plnohodnotná zabezpečovačka. Byly i stavby, kde totéž jelo nad telefonikou, signalisty a přivolávačkami, to by vás už tuplem jeblo.
Bobmaster	Sobota, 03. dubna 2021 - 12:25:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 569 Registrován: 7-2017	Pikehead: Tuhle informaci bych si s s dovolením nechal pro sebe No když si provoz pořád stěžuje jak nestíhají, že má osobka a všechny náklady a soupravy přednost před pracovními vlaky, že nelze dělat pod jejich střežením a každý se musí hlídat sám - jestli nebylo lepší tam ty signalisty a výhybkáře nechat, aspoň po dobu přestavby, jako se to dělává na jiných místech. A ještě loni v prosinci to ze začátku šlo, sem tam projel nějaký nákladní vlak, nebo motorák od Arrivy, a jinak se dalo dohodnout a zařídit prakticky všechno. Teď aby si člověk na každou blbost pomalu sjednával výluku, protože od výpravčího se dočká max. nadávek, že jim tam nic nefunguje, nemá čas se ani najíst a ještě si někdo dovoluje chtít v jeho obvodu dělat
Pikehead	Sobota, 03. dubna 2021 - 13:38:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7109 Registrován: 3-2007	A od jakého výpravčího? Byl by problém SŽ na tak obří výluku dát dva lidi, aspoň na ranní?
Bobmaster	Sobota, 03. dubna 2021 - 13:55:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 570 Registrován: 7-2017	To se musíš zeptat SŽ, ale když se v telefonu celý den ozývá jeden a ten samý hlas, tak to na nějaké střídání nevypadá..., podle mě nejsou lidi, což už jsem před časem psal, a co jsem slyšel od těch které znám, za takové prachy dělat noční, víkendy a svátky prostě v Praze nikdo dělat nebude. Však taky hromada z nich dojíždí, někteří až z Moravy
Pikehead	Sobota, 03. dubna 2021 - 14:09:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7112 Registrován: 3-2007	Tak to souhlas, ona to není úplně příjemná práce. Otázka je jestli tomu nešlo jít nějak naproti třeba dálkovým řízením už v těchto mezistavech, a to včetně Malešic.
Qěcy	Sobota, 03. dubna 2021 - 14:23:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7159 Registrován: 9-2005	Pikehead: v Praze je dlouhodobě velký nedostatek výpravčích i dispečerů CDP. Proč asi zrovna v Praze. V podmínkách práce to zrovna asi nevězí. Pak je ještě jedna věc: ne vždy lze zlepšit výkonnost stanice zvýšením počtu výpravčích. Zejména pokud by museli dělat paralelní práci v jednom obvodu a obvod nejde vhodně rozdělit. Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Qěcy	Sobota, 03. dubna 2021 - 14:29:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7160 Registrován: 9-2005	Dojížděči z velké dálky jsou pak minoritní lidé, kteří například nemají malé děti. Taková práce navíc s několikahodinovým dojížděním, či spaním na ubytovně, je pro rodinu hrozná zátěž. A i tak, stačí čerpat OČR a musí komandér během pár hodin najít náhradníka. Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Pikehead	Sobota, 03. dubna 2021 - 14:54:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7115 Registrován: 3-2007	No za nepříliš příjemnou podmínku bych považoval směnný provoz. Jinak chápu, že tabulky jsou stavěné spíš na venkov než na Prahu a nevím, proč to v nich není nějak řešeno. Na rozdělení práce určitě nějaké postupy jsou, i v rámci jednoho obvodu by jeden mohl telefonovat a stanovovat operativní postupy a druhý to stavět, chodit ven s papírama nebo vyřizovat další neurgentní věci. Plus záloha na přestávky, která je v jednom člověku nesmírně složitá. Virtuálního druhého výpravčího na telefonu by mohlo umět dělat i CDP, ale asi na tenhle typ služby není vycvičené...