| Diskuse » Železnice » Slovensko | « předcházející | další » |
Slovenskodolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
Jízdní řád ŽSR v PDF:
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5449 Registrován: 12-2020 |
Toto ale platí na Slovensku už dlho, Jestli to platí dlouho a lidi to neví, pak asi zaspal managment s reklamou v tisku a televizi ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") Takhle stát slouží svým občanům a poplatníkům. Neuvěřitelný bordel. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2493 Registrován: 7-2017 |
ZSSK na to mala aj komiksovu reklamu, platí to už minimálne 10 rokov, nie je to žiadna novinka. Neznalosť zákona neospravedlňuje, aj novinky v dopravných predpisoch musia ľudia sledovať. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6105 Registrován: 9-2003 
|
Big_Boss: Vtedy to ešte nebolo. Ja už 26 rokov našťastie na Slovensku nežijem.
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5454 Registrován: 12-2020 |
To jako, že na Slovensku platí 10 let povinnost vyhledat aktivně průvodčího? Že jsem ještě nikdy takový případ neviděl? |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2947 Registrován: 4-2014 |
Že existují nesmyslná pravidla, která se vymáhají podle libovůle, patří bohužel taky ke slovenskému koloritu.
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24018 Registrován: 3-2007 |
>Neznalosť zákona neospravedlňuje, aj novinky v dopravných predpisoch musia ľudia sledovať. Akorát, že ZSSK pracuje v oboru služeb, vážený pane, co vám tradičně něco nedochází, ač to tady píšou všichni (i Džem). Dělat a udržovat povědomí o ZSSK jako reliktu socialismu vč. toho "je povinnen, neznalost neomlouvá", dávat pokuty.. že vy jste se na tom Slovensku v tom socialismu tak zhlédli.. Jinak povinnost vyhledat průvodčího na smluveném místě třeba v tom Polsku je odkoukaná od západních železnic - podobně to mají (měli) Švýcaři a Němci třeba. To je celkem osvědčená věc prospívající slušným pasažérům a vadící zlodějům. U nás léta (i za toho socialismu) platilo průvodčího aktivně oslovit (třeba u vlaku, při jeho průchodu kolem vás ve voze atd.). (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16814 Registrován: 12-2009 |
celkem osvědčená věc prospívající slušným pasažérům a vadící zlodějům. Nevím, co je prospívajícího stát na jízdenku v řadě mezi sedadly několik zastávek v prvním voze, místo abych pohodlně seděl třeba v třetím. Ideální je mít automaty na jízdenky nástupištích a ve vlaku. A průvodčí je jen kontroluje, ale procházením vlaku. Samozřejmě nemusí být vůbec v 81x. Tam stačí občas revizor. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24021 Registrován: 3-2007 |
Hm, jenže tady se nebavíme o vybavení automaty, ale o stavu a pokutách na ZSSK - obecné pravdy jsou tady k ničemu. Vyvážit a vybrat místa, kde pokladna bude a kdy otevřená patří mezi základní abecedu inteligentního osobního dopravce. |
|
Miroslav_ Zikmund
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2337 Registrován: 2-2016 |
Mladějov - ve Švýcarsku není na většině tratí možné v "osobních" vlacích aktivně vyhledávat štiplístka, protože až na několik výjimek - na tratích kde si na sebe automat nevydělá - žádný není. Na ostatních tratích je jízdenkový automat na každé stanici / zastávce, v němž si lze koupit jízdenku odkudkoli / kamkoli. Doprovod vlaku kontrolující / prodávající jízdenky je RhB je např. na trase do Tirana, kde jsou zastávky "v polích", je tam mimo jiné i z hlediska bezpečnosti - výletní otevřené vozy, obloukové zastávky. U vlak "bez" dělají kontrolu několikačlenné skupiny kontrolních orgánů. GeneralAbo má ve Švýcarsku cca 500 000 cestujících, cca 3 miliony mají HalbtaxAbo a "denní dojíždějící" mají časové jízdenky "dopravních svazů". Pravidelní štiplístci jsou v nočních vlacích Pá/So, So/Ne jezdících cca v době 1:00 - 5:00 s "nočním příplatkem". Na trati z Plattlingu do Bayerische Eisenstein byly za dob DB jízdenkové automaty, dopravce WALDBAHN začal jezdit "jen se strojvedoucím", kontrolu prováděl náhodně "revizor". Pak automaty "zmizely" a ve vlacích začal fungovat štiplístek. Automaty si na sebe "nevydělaly" a provoz byl dražší než štiplístek s POPkou. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24024 Registrován: 3-2007 |
Píšu mají nebo měli (zahrnuji Polsko, Ch, D a jsou, byly i další země), chci říct, že historicky to není nová věc. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2495 Registrován: 7-2017 |
Samotná ZSSK uznala, že veľa takých špekulantov nie je, ktorí by čakali, až príde vlakveduci a povedia, že nastúpili o 2-3 stanice neskôr, no toto pravidlo nechali stále v platnosti. V praxi som teda videl skôr čiernych pasažierov, ktorých ale nechali ísť. Po napadnutiach a problémoch v istých vlakoch a regiónoch to najskôr nechcú riešiť ani vlakveduci. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3990 Registrován: 12-2007 |
Radšej si dajme niečo pozitívne. Včerajší pozdrav z rodnej hrudy: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5464 Registrován: 12-2020 |
https://www.kosiceonline.sk/v-priemyselnom-parku-valaliky-sa-zaci na-vystavba-ciest-zeleznic-ci-cyklochodnikov Bude tam i vlečka? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 263 Registrován: 10-2022 
|
Začalo další kolo konverze Púchov - Žilina: https://www.youtube.com/watch?v=vNqC2CdRgIE (Příspěvek byl editován uživatelem marcojay.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2872 Registrován: 4-2003 |
 Miroslav_ Zikmund:"Na trati z Plattlingu do Bayerische Eisenstein byly za dob DB jízdenkové automaty, dopravce WALDBAHN začal jezdit "jen se strojvedoucím", kontrolu prováděl náhodně "revizor". Pak automaty "zmizely" a ve vlacích začal fungovat štiplístek. Automaty si na sebe "nevydělaly" a provoz byl dražší než štiplístek s POPkou." Waldbahn je jen pojmenování tratě z Plattlingu do Bayrisch Eisenstein, dnes používaný pro soubor tratí v Bavorském lese, ale nikdy se nejednalo o dopravce. Do roku 1997 byl dopravcem provozujícím pravidelnou dopravu byla DB ,od roku 1997 na základě smlouvy s DB dopravce Regental Bahnbetriebs a jeho následovníci. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16822 Registrován: 12-2009 |
Nepřihlásíme se na Slovensku jako Šotúši? Nějaké to € by se i hodilo a třeba bychom nemuseli platit 3€ za lístek bez appky.![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") https://domov.sme.sk/c/23450467/goralsku-kulturu-treba-zachovat-a -to-stoji-peniaze-ako-sa-gorali-stali-narodnostnou-mensinou.html |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16823 Registrován: 12-2009 |
Kdo už nerozumí slovensky, tak tady se dočte o vlaku do Tater. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 11-2019 |
To je nejaká provokácia? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16824 Registrován: 12-2009 |
Proč? Dvacetiletý Pražák bude mít tendenci mluvit v Košicích anglicky, protože can west understand east? Když uslyší na nádraží: jedna šina druha šina, ucekajce ludze, prichodzi šalena mašina. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24031 Registrován: 3-2007 |
Hlavně Pražák, viď? To je holt Ohlův komplex, o nich se mu i zdá. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2067 Registrován: 1-2009 
|
Tak výpalné 3 EUR za nákup lístkov vo vlaku nevyberajú ani v goralskom regione pri Zakopanom.17.3.som cestoval z N.Targu do Zakopaneho a lístok kúpený u vlakvedúceho stál rovnako ako v prosinci 2024 a šte ako bonus som dostal brožuru s JŘ platným od III.- VI. 2025 spoločnosti Koleje Malopolskie. Som zvedavý,ako si kupujú lístky na vlak v aplikácii Rómovia na trati Stará Ľubovňa-Poprad. Viacerí Rómovia ani nevedia pracovať s aplikáciou Lidl+. To som osobne zažil v predajni v PP,blízko žel.zastávky,ktorú s oblubou využívajú osadníci.Pokladník im vysvetloval,že lacnejšie potraviny dostanú len s aktivovanými kupónmi v Lidl +....Ach Bože |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16828 Registrován: 12-2009 |
Mladějov ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") Nic takového. Z vlastní zkušenosti vím, že stačilo mluvit česky kratkozobacky a byl dotaz- odkud ze Slovenska jste? ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") Tudíž že by dali ťavu nebo korytnačku určitě nehrozí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7222 Registrován: 6-2008 
|
Mladějov . Viď je vlastně po anglicky že Nějaké drobné info a foto naleznete v sekci 320. Ze stavby státní hranice Čadca. Svrčinovec zatím hlavní A Čadca. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17525 Registrován: 5-2004 |
Ono když bude příplatek 3 E i na kase tak pak je asi jednodušší si to koupit i v obsazený u průvodčího. Nebo to je za 3+3? Jo zrovna Lubovňa - Poprad byla klientela zajímavá V Polsku se pokud vím u konduktéra nic navíc nevybírá když se za ním dojde. Přičemž třeba s kolem se za ním nemusí, což bylo vyzkoušeno už víckrát při nástupu do zadní části kýblu. A kdysi když jezdily Sp Pardubice - Wroclaf tak jsem byl v Miedzylesie průvodčí poslán ať se klidně posadím že přijde když jsem za ní byl vepředu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10399 Registrován: 1-2007 |
Dôležitá železničná trať na severe Slovenska sa modernizuje. Pripravte sa na obmedzenia, meškania a odrieknutia spojov |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 264 Registrován: 10-2022
|
RJ 1045 pouze do Púchova, místo do Žiliny. |
|
Slanour
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 871 Registrován: 6-2008 |
Ohl: Šak to psali i na hovn@vinkách, že čehúni těm vychodním súsedům nerozumí
Slaňour
|
|
El_Barto
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 9-2024 |
Ono to nebude tak horké, u nás v jednom nejmenovaném kanclu jsou tři kluci pár let po dostudování, jeden Slovák a dva Moraváci, a nikdy, ani ze začátku, nebyl problém se domluvit a rozumět si, i když každý mluví svou mateřštinou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16835 Registrován: 12-2009 |
Samozřejmě, že kdo má trochu nadání na jazyky, nemá problém. Ale rozumění slovenštině kolikrát na nádraží znamená hledání jazdného riadu. |
|
El_Barto
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 230 Registrován: 9-2024 |
Ano, takto se jeden kolega (cca 50 let) divil, že v mapě Bratislavy nemůže najít hlavní nádraží ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9392 Registrován: 9-2005 |
Nádražie se dřív ve slovenštině používalo.
♥UA
|
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24065 Registrován: 3-2007 |
A co je na tom tak divného, že po 32 letech od rozdělení republiky neumí mladí lidé slovensky a ještě se jim tady někteří (Ohl) periodicky vysmíváte? Lidi, byť starší, co necestují a prostě je zeměpis ani Slovensko nezajímá, tak prostě nevědí, jak se řekne slovensky nádraží - no a? Já tam jezdím (i jinam) celý život, pracovně, soukromě, prožil kus dospělého života za Československa, trávil se Slováky celou vojnu, se Slovenkou chodil, tak nemám problém ani s čučoriedkami, ani s chrobáčikom ale že bych se musel někomu pořád vysmívat, že to má jinak? (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16837 Registrován: 12-2009 |
Prosté konstatování, že dvacetiletý Pražák bude v Košicích mluvit anglicky, bylo vysmívání? ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4339 Registrován: 4-2006 |
Mladějov: Mladí lidé neumí slovensky, stejně jako jsme to neuměli my před rozdělením, byť si to možná někteří z nás mysleli. Slovenštině jsme rozuměli, což neznamená, že jsme ji uměli. A s dnešními mladými je to stejné. Mám děti v rozmezí 10 až 17 let a slovenštině normálně rozumějí, byť samozřejmě některá slova neznají. To mi připomíná nějakou televizní reportáž, kde chtěl slovenský redaktor ukázat, že dnešní děti nerozumějí slovenštině. Tak se v nějaké škole či školce ptal dětí na nějaký divná slovenská slova a ty děti samozřejmě nevěděly, co ta slova znamenají. Redaktor si myslel, že tím dokázal jejich neznalost slovenštiny. Vůbec mu nepřišlo divné, že těm dětem slovensky říkal, co mají dělat a ony mu normálně rozuměly. |
|
El_Barto
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 233 Registrován: 9-2024 |
Ono to opravdu nebude tak horké, spíš si z toho novináři udělali snadné téma, které zjevně mohou ždímat doblba, jinak by to nedělali. |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2948 Registrován: 4-2014 |
V X slovenských městech je dodnes ulice Nádražná. Na druhou stranu, třeba pojem "autobusové nádraží" zní taky vtipně (i když na Busbahnhof to nemá). To už raději tu stanici
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1776 Registrován: 8-2011 
|
Prosté konstatování, že dvacetiletý Pražák Dvacetiletý obyvatel Chebu ,Písku nebo Ústí nad Labem to bude mít jak? To ,že jste mocí mermo musel zmínit Prahu ( opět) o něčem vypovídá. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5542 Registrován: 4-2007 |
Výrazem "Pražák" se dříve označovali lidé pocházejíci odjinud než z Prahy. Bylo to "hanlivé" označenění, řekněme, pro "náplavy". Kdežto Pražan byl příslušník pocházející z Prahy a hrdě se hlasíc ke svému původu. Praha je dnes již tak prolezlá různými náplavami, že rozdíl označení "Pražák" a Pražan se již smazal, protože valná obyvatelstva už nechápe rozdíl a mimopražští tak hanlivě označují všechny obyvatele Prahy. Tudíž 20 letý Pražák klidně může být z Ostravy |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16838 Registrován: 12-2009 |
musel zmínit Prahu Prostě jen určení polohy. V Čechách taky je Ostravák synonymum blbce, z regionu razoviteho, i když bude z Rýmařova. Slovenštině jsme rozuměli, což neznamená, že jsme ji uměli. Mám děti v rozmezí 10 až 17 let a slovenštině normálně rozumějí, Bývaly doby, kdy si podle přízvuku Slováci mysleli, že jsem od Trenčína. Spisovné asi většinou rozumět budou. Ovšem východňárčině jen s obtížemi. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11543 Registrován: 5-2007 
|
Ono to nerozumenie slovenčine malo taký vrchol u ľudí narodených v polke 90. rokov. Tí starší to zvládajú pretože zmala mali ešte slovenčiny dosť a tí mladší zasa idú vo veľkom slovenských Youtuberov a zasa s tým nemajú problém. A potom je to samozrejme o vzdelaní, bo na výsokej škole väčšinou Čech stretne tej slovenčiny viac než dosť. |
|
M_g
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2164 Registrován: 6-2006 |
Spisovné asi většinou rozumět budou. Ovšem východňárčině jen s obtížemi. Východňářštině bude mít problém porozumět i nemálo slováků. Stejně jako nemálo čechů nebude dávat "po našimu". |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2496 Registrován: 7-2017 |
Toľko príspevkov a pritom píše anglicky, pretože Slovak Spectator sú noviny, ktoré čítajú ľudia zo zahraničia resp ľudia so slovenskými koreňmi, ktorí už zďaleka nemusia ovládať slovenčinu. Ono je to vidieť aj v ČR, že deti Slovákov rozprávajú česky a v podstate aj mnoho Slovákov, pretože ľudia buď nerozumejú (nemusí sa jednať iba o ľudí s rodným jazykom českým) alebo si človek odpustí rôzne stupídne narativy ako cobol, ficoland atď. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3995 Registrován: 12-2007 |
On to vravel Fero Fenič: “A jedného dňa som pochopil, že je jednoduchšie povedať houska miesto žemľa” |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2274 Registrován: 11-2005 
|
Ona právě u nás Pražáků, obzvlášť těch naplavených, většinou naplavených s cílem vystudovat vysokou školu (nebo se o to aspoň pokusit), na níž se spíš dříve než později setkají (a prokalí noci) s mnoha Slováky (a Slovenkami), ta penetrace slovenštiny může být na překvapivě vysoké úrovni.
Zachowaj odstęp.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5715 Registrován: 6-2019 
|
U Slovenek stačí penetrace, vysoká úroveň se dostaví sama.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9393 Registrován: 9-2005 |
Pezos: "Qěcy: "Nádražie se dřív ve slovenštině používalo."V X slovenských městech je dodnes ulice Nádražná. Na druhou stranu, třeba pojem "autobusové nádraží" zní taky vtipně (i když na Busbahnhof to nemá). To už raději tu stanici "
♥UA
|
|
El_Barto
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 236 Registrován: 9-2024 |
Až bude trolejbus konečně vozidlem silničním Což v době běžného provozu trolejbusů parciálních bude dávat daleko větší smysl. Nebo pod trolejí půjde o drážní vozidlo a na baterky silniční? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16842 Registrován: 12-2009 |
Jeden blb jezdí na nárazníku a další blbové ani netuší, co je to nárazník. „V prípade zásahu elektrickým prúdom dochádza k okamžitej smrti človeka,“ uzatvára polícia. A podle fotky musel mít ohromně tvrdou prdel, že nárazníky totálně zničil. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7228 Registrován: 6-2008
|
https://www.mojekysuce.sk/spravodajstvo/rekonstrukcia-zeleznicnej -stanice-v-cadci-stale-v-nedohladne Drobné info z Čadce... Reko stanice v Čadci...? Mnoho otazníků... No kdyby měli koule a prachy samozřejmě. Mohli by to od Makova přivést po mostě nad kolejiště jako v Popradu. Chtělo by to bourání a hlavně ty prachy samozřejmě. Bylo by to světové a na dalších 100 a více let ok. Tak to skončí u pár drobných úprav košů a možná přístřešku... Minule jsem viděl kolonu aut zleva zprava než přijela Makovská strela. Jó z Makovskou štrekou by se dalo lecos udělat/vymyslet. Skončí to nějakou konzervou bez koulí/duše/vize/všeho možného...? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1561 Registrován: 9-2010 
|
Neví prosím někdo, co se zase dělá mezi Haniskou a Moldavou? Celý duben tam opět probíhají denní výluky s poznámkou "modernizace". Pokud vím, tak elektrizace už snad měla být hotová. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 10-2022
|
Jak to vypadá s tou aktuální konverzí Bytča - Žilina? Do kdy to budou dneska přetahovat brejle? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6126 Registrován: 9-2003
|
Od ŽSR přišla včera večer v osm zpráva, že výluka byla ukončena pro předčasné ukončení prací.
NOBLE BRICKS
|
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2951 Registrován: 4-2014 |
Přitom podle nabírání zpoždění evidentně i dnes jezdily minimálně dopoledne Tatrany s dieselem. Že nechtěli rušit hlášenou NAD, to chápu, ale toto mi hlava nebere. (Příspěvek byl editován uživatelem pezos.)
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 10-2014 |
Možná mají hotové práce, ale nejsou papíry. Protože jsou domluveny na později. Nebo je ukončena jen kolejová výluka a pracuje se ještě na technologii v napáječce. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2498 Registrován: 7-2017 |
Na juhu sa robia nejaké výmeny koľajníc a práce súvisiace s DOV resp DOD. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 267 Registrován: 10-2022
|
Takže už vše hotovo ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 817 Registrován: 9-2008 |
hotovo |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6054 Registrován: 11-2006 
|
Pokud je řeč o novém stykovém bodě ve Strážově, tak je opravdu hotovo a jezdí se plně elektricky.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2952 Registrován: 4-2014 |
Ten zákaz rekuperace je jen u toho stykového místa, nebo na nějakém delším úseku?
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6055 Registrován: 11-2006
|
Bezprostředně za stykem žádná návěst není a dál jsem nešel. Vono to je trošku vo hubu mezi PHS z obou stran kolejí.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11551 Registrován: 5-2007
|
Pezos: Ten by tam mal byť hlavne dočasný. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 818 Registrován: 9-2008 |
Zakaz rekuperacie plati od stykoveho miesta po spinacku Bytča, kým sa nepodpise zmluva so SSD pre TNS Žilina na spatne dodávky elektriny do distribucnej siete (kedze sa uz jedna o AC). Predtym tam bolo DC, rekuperacia tam bola v celom useku dovolena. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10426 Registrován: 1-2007 |
Ceny lístkov na vlak by sa mali meniť, zdražejú najmä krátke trasy. Podľa ZSSK sa desiatky rokov výrazne nezvyšovali Na železničnej trati Banská Bystrica – Bratislava pokračujú výluky, cestujúci musia ísť desiatky kilometrov autobuso (Příspěvek byl editován uživatelem Mouka.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1629 Registrován: 3-2011 
|
Zopár včerajších fotiek z michalovského nadjazdu. Stavebné práce v stanici sú približne v rovnakej fáze, ako v priebehu minuloročného júla v HE. (Příspěvek byl editován uživatelem Fero.)
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 11-2019 |
Takže je už teraz nad slnko jasné, že sa to opäť raz nestihne. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4005 Registrován: 12-2007 |
Do konca júna to snáď stihnú … |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6030 Registrován: 6-2010 
|
V Plešivci nově ř. 736 na místních výkonech |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10442 Registrován: 1-2007 |
Železničná stanica v Kamanovej chátra už roky. Starosta ju chce odkúpiť a opraviť, železnice však majú iný plán |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze