| Diskuse » Železnice » Slovensko | « předcházející | další » |
Slovenskodolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
Jízdní řád ŽSR v PDF:
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6344 Registrován: 6-2019 
|
Pro pana J. M. a případně další čtenáře - Odbočka pod Dlhým vrchom, nepřehledný a obtížně průchozí úsek. Nejprve je třeba vyrazit údolím Bohaté po trase hlavní parostrojní železnice k rybníkářství Parina. Tam je možné si v odpočívadle nechat kolo a pokračovat dál pěšky, protože to bude drsné. Zatímco z druhé strany - v údolí Bohaté - se odbočení do sedla Priehyba najde snadno, dál už to nejde, protože přímo v sedle je dráha zničená lesní technikou. Od rybníků však uspějete - viz můj zákres pozice podle map.cz: Od altánu na rybníky šikmo vzhůru směr sedlo - a dráhu nemůžete minout, zrovna tady je krásně vidět, včetně jednoho pražce, z něhož čumí na den sotva třetina, zbytek je přesypaný sesuvy. Buď to doprojdete na východ na Priehybu (to my měli z ledna) nebo se dáte na západ. Rozvinutým konstantním stoupáním se dráha vlnila po úbočí hor a stále nabírala výšku. V cestě je další pražec, odřezy, vylámaný zářez ve vápenci a postupně se dostanete na vyklučené a zarostlé pláně, které už známe z druhého konce (to je i v mapách.cz, ORM). Dole řvou v září jeleni, křoví jsou zcela neprostupná, lze sotva vyjít na světlo. Zhruba za Orešanskou sondou (doporučuji ke studiu ceduli dole v údolí) jsem to ostře stočil na jih a sestoupil k parostrojní odbočce Polomy, ale to je jiná trať. Nejlepší partie: Je to moc fajn kraj, hodlám tam ještě tak dvakrát, třikrát zajet, turisticky hodně nedoceněné.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1762 Registrován: 9-2010 
|
 Ahmad_Šáh_Masúd:"Jednak to může držet ministerstvo obrany, dále je to součást stanice, tedy SZZ v plné palbě. Zrušení té spojkové koleje by znamenalo přestavbu SZZ na západním zhlaví a do toho se jednak nikdo nechce vrtat" Myslím si, že kdyby to mělo nějaký strategický význam, tak by tam nerušili i spojku mezi první a druhou traťovou kolejí, byť návěstidla (a i trolej v její ose) tam zůstala dodnes. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9623 Registrován: 9-2005 |
Na Vlaky.net před lety v nějaké fotoreportáži psali, že st. 3 je zrušeno. Každopádně pozamykat výhybky na 120 lze. Náhradní závislost může být třeba zástrčkáčem v ŘP, nebo EMZ, nebo klíčem v pultě RZZ.
♥UA
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9624 Registrován: 9-2005 |
Mark21: "Ahmad_Šáh_Masúd: "Jednak to může držet ministerstvo obrany, dále je to součást stanice, tedy SZZ v plné palbě. Zrušení té spojkové koleje by znamenalo přestavbu SZZ na západním zhlaví a do toho se jednak nikdo nechce vrtat" Myslím si, že kdyby to mělo nějaký strategický význam, tak by tam nerušili i spojku mezi první a druhou traťovou kolejí, byť návěstidla (a i trolej v její ose) tam zůstala dodnes."
♥UA
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6345 Registrován: 6-2019
|
Vycházím z českého přístupu MO, které prostě zrušení spojky nepovolí (i když tady by se to možná dalo schovat pod reko stanice, nejde o TK), Slováci to mohou mít právně upravené jinak. Já mám pocit, že jsem na trojce někoho viděl, ale musel bych projít fotky.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1668 Registrován: 3-2011 
|
Mark21: návestidlo zostalo len 2S od Kuzmíc po druhej TK. Qěcy: St. 3 bolo obsadené, keď som tam bol (2023 r.).
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 769 Registrován: 11-2018 
|
Dnes som objavil túto drobnú mechanizáciu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7530 Registrován: 6-2008 
|
https://zdopravy.cz/maximum-6-km-h-slovensko-zavadi-rychlostni-li mit-pro-pohyb-na-chodniku-264133/ Chráň pán bůh toho kdo by chtěl běžet na vlak nebo autobus ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") To nevymyslíš... ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1763 Registrován: 9-2010
|
Skutečně? Zde je vidět, že vjezdová návěstidla mají obě koleje, dokonce jsou i relativně nová. Z 1TK je o kousek dál a video se nezdá nijak staré. https://youtu.be/fldleVnOhAw?si=XUCijeMjQ-EGS7yf&t=3217 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1669 Registrován: 3-2011
|
Bol som presvedčený, že stálo bližšie k (už zrušenej) výhybke.
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4230 Registrován: 12-2007 |
A nemôžu to tam držať preto, že pri Červenom Dvore boli zosuvy a keby hrozili zas, tak bez tej spojky by to bolo v ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") ? Hoci aj keby to bol býval motiv, tak verím tomu, že dnes by aj tak radšej jazdili úvraťou… |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1764 Registrován: 9-2010
|
Pokud by ji chtěli zprovoznit, tak stejně by to vyžadovalo víc práce než jen vyčištění od vegetace. Už jenom to, že leží částečně na dřevě, tak kdo ví, v jakém stavu jsou podvaly. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4231 Registrován: 12-2007 |
To hej. Ale ak, tak o tom rozhodli pred rokmi, kedy to bolo ešte použiteľné. A ak papier stále platí… Nevraviac o tom, že obnoviť pár sto metrov koľaje bude jednoduchšie ako sanacia svahu… |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6512 Registrován: 9-2003 
|
Ic540: Další, co to nepochopil.
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6347 Registrován: 6-2019
|
Já pochopil, že mám v Haluškistánu jezdit zásadně po chodníku.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17676 Registrován: 12-2009 |
Ic540: Další, co to nepochopil. Hlavně to nepochopili novináři, co šíří ty nesmysly. 2021 Např.:Slovensko také nově povoluje jízdu cyklistů po chodníku, pokud vezou nebo doprovází malé děti https://mestemnakole.cz/2021/11/na-slovensku-byl-schvalen-minimal ni-bocni-odstup-a-dalsi-novinky-pro-zvyseni-bezpeci-cyklistu/ No a přibývá problémů, tak se to zas omezuje. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10855 Registrován: 1-2007 |
Chráň pán bůh toho kdo by chtěl běžet na vlak nebo autobus [crazy] Na chodce a běžce by se vztahovat nemělo. Jen na osoby jedoucí na různých kolech, elektrokolech, koloběžkách, elektrokoloběžkách a dalších heblech. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34174 Registrován: 5-2002 
|
Mouka: Na chodce a běžce by se vztahovat nemělo. To doufám, jinak bych snadno překračoval i při chůzi - 100 m/min je pro mě celkem pohodová chůze a přidat na 120 m/min mi nečiní žádný problém... ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9948 Registrován: 9-2011 
|
No hlavně by každej chodec musel mít certifikovanej rychloměr ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]")
Všichni jste volové. Servít
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10857 Registrován: 1-2007 |
Aleš: Ten musí mít hlavně kontrolní orgán. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9950 Registrován: 9-2011
|
Ten taky, ale chodec ho musí mít taky. Jinak není postižitelný - nemá jak přijít na to, že jde rychle . To je přesně totéž, jako když máš povinnost použít přechod, pokud jsi od něj do 50 metrů. Těch 50 metrů totiž není nikde na ulici vyznačeno a ani nejsi povinen mít u sebe certifikovaný měřidlo, takže když budeš přecházet 30 metrů vedle přechodu, policajt ti pokutu dát nemůže, když budeš tvrdit, že ty si myslíš, že je to těch 50. Jasně, kdybys přecházel 5 metrů vedle přechodu, tak to bys asi neukecal . Ale 20 či 30 metrů vedle bys už velice pravděpodobně uspěl.
Všichni jste volové. Servít
|
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25534 Registrován: 3-2007 |
>Jinak není postižitelný - nemá jak přijít na to, že jde rychle Skutečně? Skutečně mi nemůže dát na kole cajt pokutu, že někde na dvacítce pojedu z kopce třeba 50? Jinak mne fascinuje vaše (mn.č.) až obsedantní obliba vrtat v úplných h.. ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10858 Registrován: 1-2007 |
Od 1. listopadu do 31. března musíte mít na vozidle zimní pneumatiky, pokud silnici pokrývá souvislá vrstva sněhu, ledu nebo námrazy, nebo se dá vzhledem k počasí předpokládat, že tato situace nastane během jízdy. A co když nemám žádné sdělovací prostředky (není to moje povinnost) a nejsem schopen zjistit, jaké se očekává počasí? Taky to ukecám? Já o tom silně pochybuju. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1962 Registrován: 8-2011 
|
To je tak ,když vznikají místo zákonů kočkopsi. Buď dám v daném období povinnost nebo se na to vykašlat. Stejně jak otevírací doba obchodů o svátcích, některé ano ,některé ne a pak se v tom vyznej. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15788 Registrován: 4-2003 
|
o když nemám žádné sdělovací prostředky (není to moje povinnost) a nejsem schopen zjistit, V tom případě asi nasadíte ty zimní před 1.11. Tak honem, ještě zbývá 12 hodin a 8 minut!!
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11779 Registrován: 5-2007 
|
Mouka: Oči človek mať musí, inak nie je schopný šoférovať. (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.) |
|
Adam_r
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1746 Registrován: 10-2003 
|
A co když nemám žádné sdělovací prostředky (není to moje povinnost) a nejsem schopen zjistit, jaké se očekává počasí? Taky to ukecám? Já o tom silně pochybuju. Mozna se to v nekterych pripadech da u policisty ukecat, ale s pravnikem pojistovny ve sporu o nahradu skody (klidne u nezavinene nehody) rozhodne byt nikdo nechce. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6172 Registrován: 4-2007 |
A co když nemám žádné sdělovací prostředky (není to moje povinnost) a nejsem schopen zjistit, jaké se očekává počasí? Taky to ukecám? Já o tom silně pochybuju. Tak povinnej snad nejsi to mít (zimíní gumy), ale když je venku sníh, tak jet nikam nesmíš. A když začne cestou sněžit, tak musíš vozidlo odstavit, protože nesplňuje podmínku provozu, ne? No a když na těch letňácích na sněhu uděláš malér, tak pojišťovna ty peníze bude vymáhat po tobě. Mýlím se v někde v úvaze? |
|
Vagonet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1258 Registrován: 7-2017 |
Príbovce-Rakovo |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9951 Registrován: 9-2011
|
Mla: Skutečně mi nemůže dát na kole cajt pokutu, že někde na dvacítce pojedu z kopce třeba 50? Myslím si, že nemůže. Určitě by to byl zajímavý právní spor Jinak mne fascinuje vaše (mn.č.) až obsedantní obliba vrtat v úplných h.. [proud] Však jinak by tu bylo mrtvo [proud] Já dám fleka: [napětí] ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]")
Všichni jste volové. Servít
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6514 Registrován: 9-2003
|
AL: Když jedeš autem, taky cajta nezajímá, co ti ukazuje NEcertifikovaný rychloměr v autě ale co ukazuje jeho certifikovaný radar.
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10860 Registrován: 1-2007 |
Já si taky myslím, že to, že jsem nevěděl, nezjistil, neměl měřidlo, apod., je čistě můj problém. Když ukradnete předmět nad 10.000 Kč, tak to taky neukecáte na přestupek, protože jste přece nevěděli, že ten předmět má hodnotu vyšší než 10.000 Kč (byť to laik vůbec nepozná). |
|
Boris
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3989 Registrován: 6-2002 
|
Když něco ukradu, tak to dělám vědomě, takže za kolik to bylo, už je jenom technický detail, který nemění nic na tom, že to bylo záměrné protizákonné chování sledující vlastní obohacení, které se snad nedá srovnávat s porušením určitých pravidel, jímž nikdo neutrpěl újmu. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25538 Registrován: 3-2007 |
Tak jak vám to, Borisi, dopadlo s koženkou? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 772 Registrován: 11-2018
|
Dotaz na znalejších než som ja: K čomu prosím slúžili tieto zariadenia v stanici Krupina - prístrešok v stanici a stroj na vlečke? |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2066 Registrován: 10-2017 
|
Ten stroj bude na 99% nějaké lanové zařízení na popotahování vozů bez nutnosti využití lokomotivy. |
|
Boris
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3990 Registrován: 6-2002
|
Zatím mi to úplně nedopadlo. Něco se rýsuje, ale nastaly drobné komplikace v logistice, takže až pominou, tak uvidím... |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25539 Registrován: 3-2007 |
No já jestli se mám o něco pokusit - začátkem ledna budu v Čerčanech.. |
|
Boris
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3991 Registrován: 6-2002
|
Obávám se, že v lednu už bude hodně pozdě, ale taky se může stát, že plány s ohledem na časovou tíseň přehodnotíme a pak i ten leden bude stačit. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25541 Registrován: 3-2007 |
Tak dejte vědět. |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze