Diskuse » Železnice » Slovensko » Archiv diskuse Slovensko do 09. 12. 2023 « předcházející | další »

Archiv diskuse Slovensko do 09. 12. 2023

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Čtvrtek, 16. listopadu 2023 - 16:36:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4650
Registrován: 6-2019
Ne.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)

Pátek, 17. listopadu 2023 - 07:00:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 468
Registrován: 2-2012
Velký šéf...prý špatně foukal 362...vylezl jsem v Žilině 21.35 a čekal na EN na Bohumín, odjezd 1.46...no,hezký to bylo,naštěstí nebyla moc zima,EN samý spacáky, pouze jeden velkoprostor s nepříliš voňavym osazenstvem většinou docela opáleným...no,přežil jsem,ale příště si to zorganizuju na Pendo nebo auto...
Pátek, 17. listopadu 2023 - 08:04:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5823
Registrován: 6-2010
Bohužel no, použitelný vlak na Slovensko je jen SC a přímý RJ
Pátek, 17. listopadu 2023 - 12:28:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2026
Registrován: 1-2009
V Bratislave medzi žst.Vinohradami a hl.st.všetky vlaky naberajú meškania,pretože ŽSR neschopný štátny podnik,infraštruktúra v katastrofálnom stave.Tv Markíza odvysielala reportáž,v ktorej redaktor nastúpil vo Vinohradoch s mobilom -teda stopkami a na hl.stanicu prišiel vlak s +6 min

Nedávno som bol v poľskom Zakopanom,tam je už pred dokončením zmodernizovaná žst.aj trať do Krakova,vo Varšave zmodernizovaná stanica ako vo Švajčiarsku,je vidieť,že Poliaci naplno využili eurofondy,kým na SK za bačovania býv.ministerky pre investície Veroniky Remišovej sa neurobilo takmer nič[kladivo][ko]
Pátek, 17. listopadu 2023 - 13:33:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10871
Registrován: 5-2007
Přilepy: Infraštruktúrny projekt sa realizuje 10 rokov ale za všetko môže Remišová. Úžasný názor. [crazy]
Pátek, 17. listopadu 2023 - 13:41:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2027
Registrován: 1-2009
samozrejme,že može ona,lebo sa v téme investícií z EU fondov nevyzná,keďže vyštudovala v Paríži školu zameranú na divadelné umenie.
Asi ste nepočúvali tlačové konferencie,prípadne relácie v RTVS,kde sa vysvetľovalo,prečo máme železničné trate v takom stave v akom sú a aj aký podieľ na tom mala Remišová
Pátek, 17. listopadu 2023 - 13:53:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2272
Registrován: 7-2017
Přilepy:
"samozrejme,že može ona,lebo sa v téme investícií z EU fondov nevyzná,keďže vyštudovala v Paríži školu zameranú na divadelné umenie.
Asi ste nepočúvali tlačové konferencie,prípadne relácie v RTVS,kde sa vysvetľovalo,prečo máme železničné trate v takom stave v akom sú a aj aký podieľ na tom mala Remišová"
Hej, lebo Fico a ministri SNS sa potrhali, aby zeleznica fungovala. To uz tu mozu nastupit ceski kolegovia a zacat basnit o tom, aky je stav v CR lepsi, ked tam tecie do zeleznic nasobne viac penazi. Sam omielas len eurofondy, lenze do zeleznic musi nejake peniaze naliat aj stat. No a ten stat zatial prioritne riesi dialnice a novy minister riesi dialnice, mas pocit, ze Raz uz nieco povedal k tomu, ze cez hl.st sa ide 10? Vobec k tomu nic nepovedal. Takze asi tolko k tomu, ze za stav moze Remisova, to podotykam, ze sa mala robit trat na Liptove, ale peniaze sa presunuli na Zahorie, kde maju problem ludia v Plaveckom Mikulasi, kde nechcu podchod, nechcu nadjazd, nechcu poskodene domy... Takze to blokuju, teda stoji to aj pre zdlhave VO.
Mladějov
Pátek, 17. listopadu 2023 - 14:54:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20774
Registrován: 3-2007
Tak třeba já, když se mne někdo zeptá na názor, v čem je ten rozdíl, kritizuji, jak současné vedení ŽSR a ZSSK si nedokáže uspořádat (a vůbec zvolit) priority a ty prosazovat a dodržet.

Nakonec viz přidělování investičních priorit podle netechnických hledisek (třeba původního bydliště) tady zmiňuje řada lidí - mám dojem i vy.
A je to typicky, velmi typicky balkánské.

To totiž skutečně není jen v množství peněz na kilometr tratí - mimochodem, VŠ, kolik je ten poměr a je skutečně v případě ŽSR o tolik horší? O kolik?

Proč se třeba na koridoru do Žiliny šlo do dražšího systému Siemens s automatickými hradly bez kódování, notabene s horší propustností, když klasický AB od AŽD s dálkovinou vyšel levněji? Jak se tato zakázka vybírala? Bylo transparentní výběrové řízení?

A to je jen "třešnička na dortu", příklad.
(české úsloví).

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Pátek, 17. listopadu 2023 - 15:02:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10872
Registrován: 5-2007
Přílepy: Tak potom som kľudný a teším sa ako budú po 4 rokoch vyzerať tie trate úžasne. [lol]
Pátek, 17. listopadu 2023 - 15:16:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10873
Registrován: 5-2007
Mladějov: Najviac peňazí aj času na prípravu berie rušenie priecestí. To je síce veľmi záslužná činnosť, ale to je proste jej jednoznačný dôsledok.

Čo sa týka SIEMENSu, tak tam AŽD bolo vždy trochu vo vleku s požiadavkami. Najprv to boli elektronické stavadlá ako také v dobe keď AŽD nemalo žiadnu reálnu referenciu na elektronické stavadlo (prvé elektronické stavadlo na Slovensku od SIEMENSu - Bratislava Petržalka - bolo ešte skôr než prvé elektronické stavadlo v ČR od Starmonu, a skoro dva roky pred prvou ESA) a potom to bolo ETCS L1. Dlžno podotknúť, že SIEMENS si na Slovensku zrovna najlepšie meno neurobil (dokonca ho AŽD a Betamont museli viackrát zachraňovať) a AŽD sa potom znovu chytilo (teda len tam, kde nie je bezprostredná požiadavka na ETCS L1, AŽD ho ani po skoro 20 rokoch stále schválené nemá).
Pátek, 17. listopadu 2023 - 18:57:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3081
Registrován: 12-2020
Velký Šéf: ale peniaze sa presunuli na Zahorie, kde maju problem ludia v Plaveckom Mikulasi, kde nechcu podchod, nechcu nadjazd, nechcu poskodene domy...
To jakože staví koridor Plavecký Mikuláš - Jablonica - Myjava?[proud]
Sobota, 18. listopadu 2023 - 15:06:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13931
Registrován: 6-2004
Na myjavské štrece dříve byly dostání cestovné lístky i na každé zastávce?


Sobota, 18. listopadu 2023 - 16:10:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 685
Registrován: 3-2013
Fany:
"Na myjavské štrece dříve byly dostání cestovné lístky i na každé zastávce?"
Áno, skoro na každej (stanici, zastávke) kde bola osobná pokladňa.... [wink]





(Příspěvek byl editován uživatelem 310097.)
Sobota, 18. listopadu 2023 - 17:16:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13932
Registrován: 6-2004
[ok]
Vagonet
Pondělí, 20. listopadu 2023 - 20:21:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 935
Registrován: 7-2017
Zpátky na podunajskou trať: Podunajské Biskupice




Pondělí, 20. listopadu 2023 - 20:28:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1154
Registrován: 9-2010
Vagonet:
Jsou ta ruská návěstidla také na opačném zhlaví toho předávacího kolejiště?
Vagonet
Úterý, 21. listopadu 2023 - 15:41:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 936
Registrován: 7-2017
Na opačném zhlaví předáv. kolejiště nejsou návěstidla.

Nové Košariská. Ze zastávky Rovinka přes vlečky býv. Ferony a býv. Prefy až na stanicu.
















Vagonet
Středa, 22. listopadu 2023 - 19:36:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 937
Registrován: 7-2017
Kvetoslavov Úszor






Čtvrtek, 23. listopadu 2023 - 07:43:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1155
Registrován: 9-2010
Vagonet:
Díky
Čtvrtek, 23. listopadu 2023 - 18:15:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5828
Registrován: 6-2010
Jízdní řád 2024 ZSSK
Vagonet
Čtvrtek, 23. listopadu 2023 - 18:54:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 938
Registrován: 7-2017
Lehnice Lég




Čtvrtek, 23. listopadu 2023 - 19:14:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8018
Registrován: 8-2006
Okrajový EC284/285 Blava-Kúty[coze] a zpět ( ráno ve 4:58 z Blavy, resp. ve 23:12 do Blavy ) je co za novinku? A z Blavy na Trenčín a Košice v půl dvanácté jsou opravdu potřeba dva spoje ( Ex607 a IC523 ) za sebou? ( Tak ono to tak vychází ještě ráno kolem 5:30 a večer kolem 17:30 z Blavy.)
Nostalgik
Čtvrtek, 23. listopadu 2023 - 19:23:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 7-2017
Trochu srandy...
Čtvrtek, 23. listopadu 2023 - 19:36:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5829
Registrován: 6-2010
Okrajový EC284/285 Blava-Kúty[coze] a zpět ( ráno ve 4:58 z Blavy, resp. ve 23:12 do Blavy ) je co za novinku? Od vyhlášení - z/do Prahy
Čtvrtek, 23. listopadu 2023 - 19:42:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3105
Registrován: 12-2020
Nostalgik: Smutné video, škoda, že to někdo nenatočil ještě za provozu. Já pár záběrů z posledního dne provozu vlastním, ale moc toho není... Filmoval tam ještě někdo?
Pátek, 24. listopadu 2023 - 19:30:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 731
Registrován: 9-2008
Koniec elektrifikovaného úseku pred Humenné mesto október/november 2023


(Příspěvek byl editován uživatelem milloss.)
Pátek, 24. listopadu 2023 - 20:47:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1801
Registrován: 3-2018
Tom754: Naše pomůcky o těchto vlacích ale mlčí.
Vagonet
Pátek, 24. listopadu 2023 - 22:32:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 939
Registrován: 7-2017
Stanice s nejkrásnějším slovenským názvem: Orechová Potôň Diósförgepatony




Vagonet
Neděle, 26. listopadu 2023 - 09:17:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 940
Registrován: 7-2017
Dunajská Streda Dunaszerdahely
















Vagonet
Neděle, 26. listopadu 2023 - 09:24:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 941
Registrován: 7-2017
Už se nevešlo do předchozího příspěvku: cukrovar byl srovnán se zemí stejně jako v Hrochově Týnci (stejný pachatel - Eastern Šugar); druhá vlečka patří silu; výhybka do nikam zbyla po snesené vlečce; u brejlovce odbočuje vlečka lesů.
Vagonet
Pondělí, 27. listopadu 2023 - 11:40:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 942
Registrován: 7-2017
Dolný Bar Albár


Vagonet
Středa, 29. listopadu 2023 - 19:01:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 946
Registrován: 7-2017
Dolný Štál Alistál



Středa, 29. listopadu 2023 - 20:43:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5418
Registrován: 11-2006
Vagonet:
Vrátím se ke Tvé fotoreportáži vleček v Dunajskej Strede. Takto to na místních vlečkách vypadalo 1.12.1984 a cukrovarská 433.033 tehdy právě obsloužila jednu z vleček, která je vidět na tvém 25.snímku. Je to rozdíl téměř přesně 39.let.

http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Středa, 29. listopadu 2023 - 21:36:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3120
Registrován: 12-2020
Paráda.
Čtvrtek, 30. listopadu 2023 - 11:50:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 732
Registrován: 9-2008
731.053 je v prenajme u ŽSR?

https://www.k-report.net/discus/obrazky/56/09/1535609.jpg
Čtvrtek, 30. listopadu 2023 - 12:15:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17072
Registrován: 11-2002
Není spíš s tím jeřábem?
Čtvrtek, 30. listopadu 2023 - 12:46:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 733
Registrován: 9-2008
tak ta je uz podla uvedenych zmluv predana od ZSSK Carga do majetku ŽSR (10.07.2023)
https://www.crz.gov.sk/zmluva/8152695/
https://www.crz.gov.sk/zmluva/8083524/

cena 426 736,36 EUR bez DPH
Vagonet
Čtvrtek, 30. listopadu 2023 - 19:08:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 948
Registrován: 7-2017
Pěkné, para bola ještě v polovině 80. let...

Okoč Ekecs



Vagonet
Pátek, 01. prosince 2023 - 15:47:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 949
Registrován: 7-2017
Veľký Meder Nagymegyer










Sobota, 02. prosince 2023 - 19:14:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6067
Registrován: 5-2007
Přátelé,má-li někdo zájem o toto,tak se ozvěte do emailu.Pak dohodneme zaslání .
Vagonet
Sobota, 02. prosince 2023 - 19:25:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 950
Registrován: 7-2017
Zemianska Olča Nemesócsa









Vagonet
Neděle, 03. prosince 2023 - 16:19:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 951
Registrován: 7-2017
Zlatná na Ostrove Csallóközaranyos





Vagonet
Pondělí, 04. prosince 2023 - 17:08:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 954
Registrován: 7-2017
Nová Stráž Örsújfalu



Vagonet
Úterý, 05. prosince 2023 - 19:17:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 955
Registrován: 7-2017
Odbočka Komárno St.4



Vagonet
Středa, 06. prosince 2023 - 20:38:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 960
Registrován: 7-2017
Nakonec Komárno. Nebo Komárom? Jsem z toho zmätený.




Čtvrtek, 07. prosince 2023 - 10:26:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15779
Registrován: 4-2003
Vagonet:Nakonec Komárno. Nebo Komárom?


Tak jestliže Slovensko patří Slovákom, tak Komárno přeci patří Komárom. Co je na tom (kresleném vtipu, vyšlo kdysi v Sorry) tak nepochopitelného?!? [proud][biggrin]
Čtvrtek, 07. prosince 2023 - 11:52:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8973
Registrován: 9-2011
Tenhle? [wink]



(Ten vyšel ve slovenské Pravdě tuším 2016)
Všichni jste volové. Servít
Čtvrtek, 07. prosince 2023 - 12:03:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5431
Registrován: 11-2006
Ten je supr... [biggrin]
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Čtvrtek, 07. prosince 2023 - 14:48:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15780
Registrován: 4-2003
Aleš Liesk:Tenhle?

Ano, je to on. Byl do Sorry přebrán, což se v Sorry dělalo běžně, ale samozřejmě se souhlasem autora [wink].
Pezos
Čtvrtek, 07. prosince 2023 - 16:52:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2660
Registrován: 4-2014
Aleš_Liesk.:
"Tenhle? [wink]
(Ten vyšel ve slovenské Pravdě tuším 2016)"
Podle podpisu je autorem Martin "Shooty" Šútovec, takže podle roku vydání buď Sme nebo Denník N (jsem puntičkář, vím) [wink]
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.

Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva
Čtvrtek, 07. prosince 2023 - 21:27:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8977
Registrován: 9-2011
Protože ocko odebíral (jenom) Pravdu, tak to bylo na 99% v ní.
Pak občas kupoval Nový čas, ale v tom takovéhle vtipy nebyly.
Ale nakonec je to jedno.
Všichni jste volové. Servít
Pátek, 08. prosince 2023 - 06:28:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15781
Registrován: 4-2003
Aleš Liesk:Ale nakonec je to jedno.

Je to přeci úplně jedno [happy]. Vždyť třeba já se k tomuto super vtipu dostal přes Sorry, jinak bych o něm nevěděl [nene].
Pátek, 08. prosince 2023 - 08:08:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 12-2021
Aleš_Liesk.:
"Protože ocko odebíral (jenom) Pravdu, tak to bylo na 99% v ní.
Pak občas kupoval Nový čas, ale v tom takovéhle vtipy nebyly.
Ale nakonec je to jedno."

V ére internetu nie je problém nájsť - SME, 5.8.2009.
https://komentare.sme.sk/c/4962026/shooty.html

(Příspěvek byl editován uživatelem felix556.)
Pátek, 08. prosince 2023 - 08:14:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 293
Registrován: 7-2017
Ked sa už na tom zabávate.....ono v tomto prípade tam problem je , len nie teraz ked nie je osobná doprava na prechode Komárno - Komárom.Pre neznalého miestnych pomerov ak by jazdili medzinárodné vlaky ako kedysi cez Komárno tak by sa kludne mohlo stať že by niekto vystúpil v Komárne (Komárom) omylom.

Podľa mňa v maďarčine tam nebolo byť Komárom ...ale Rév Komárom ako ho Madari označujú...alebo ešte pôvodný názov ÚJ Komárom
Pátek, 08. prosince 2023 - 11:12:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15782
Registrován: 4-2003
Zámčan:Pre neznalého miestnych pomerov ak by jazdili medzinárodné vlaky ako kedysi cez Komárno tak by sa kludne mohlo stať že by niekto vystúpil v Komárne (Komárom) omylom.

Tak se nestane vůbec nic, neb jde o uměle vytvořený problém. Jednak je SK a HU v EU, takže nějaké pruzení na hraničním přechodu nehrozí a za druhé je to do centra slovenského Komárna z obou stanic s rozdílem cca 300 metrů. Viz zde https://mapy.cz/s/dezunemeka a zde https://mapy.cz/s/hobekevamu
Pátek, 08. prosince 2023 - 11:16:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2284
Registrován: 7-2017
Narusim vasu debatu, myslim, ze Tiesto sa pytal, ci uz je Lucivna- Svit hotova, tak ofiko dnes sa ta rekonstrukcia skoncila.
Pátek, 08. prosince 2023 - 15:05:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 294
Registrován: 7-2017
Bram pozri si to ešte raz....od žel. stanice v Komárne po žel.stanicu v Komárome je to 2,9 km 40 min chôdze....do centra Komáromu cca 3 km lebo na Vasutallomas treba z hlavnej cesty odbočiť....

ak by niekto čisto teoreticky chcel v Komarome nielen vystupiť ale aj prestupiť smer Gyor či Szekesfehervár asi by mal smolu že...
Pátek, 08. prosince 2023 - 15:23:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 684
Registrován: 6-2003
úplne smolu nemá, pretože občas medzi mestami ide Volanbusz : https://cp.hnonline.sk/vlakbusmhd/spojenie/vysledky/?f=Kom%C3%A1r no&fc=1&t=Kom%C3%A1rom;%20Ma%C4%8Farsko&tc=1
Pátek, 08. prosince 2023 - 18:51:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295
Registrován: 7-2017
ano občas....ale autobus je o ničom...TAXI je určite pružnejší.......
k textu nad .....človekovi ktorý by vystúpil na nesprávnej stanici by ani nenapadlo hladať autobus.
Preto je madarský názov nesprávny a mal byť ako sa používa v Madarsku Rév Komárom
Sobota, 09. prosince 2023 - 19:44:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1166
Registrován: 9-2010
Jeden historický dotaz. Věděl by někdo prosím, kdy byly zprovozněny následující dvoukolejné úseky na trati Zvolen-Košice? Tučně vyznačené úseky jsou již nefunkční.

výh. Lúka-Jesenské
výh. Vinohrady-výh. Lúčna
výh. Čoltovo-Gemerská Hôrka
Slavec jaskyňa-výh. Brzotín
Rožňava-Lipovník
výh. Tunel-výh. Dvorníky-Zádiel
Turňa n. Bodvou-výh. Drienovec
Čečejovce-výh.Chym