Archiv diskuse Slovensko do 23. 11. 2021

Sobota, 23. října 2021 - 18:00:24

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1357
Registrován: 7-2017

„Koncom októbra sa budú doručovať podklady na Dopravný úrad, pričom nasadenie zubačiek do prevádzky na tejto trati odhadujeme v nasledujúcich mesiacoch, novembri až decembri,“ uviedol za ZSSK Tomáš Kováč v polovici októbra.

Čítajte viac: https://spis.korzar.sme.sk/c/22769335/rekonstrukcia-trate-v-tatra ch-za-19-milionov-je-hotova-kedy-ju-spustia-nevedia.html?ref=trz

Tratovak

Pondělí, 25. října 2021 - 08:26:20

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3063
Registrován: 12-2007

Koho by zaujímalo niečo bližšie k Žiline:
https://www.dialnice.info/viewtopic.php?f=19&t=20225&start=325

Přilepy

Pátek, 29. října 2021 - 08:24:33

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1948
Registrován: 1-2009

K TEŽ a Vysokým Tatrám doplním doležité info

[new]

Od 1.11.2021 bude okres Poprad v tzv.čiernej farbe. Všetky hotely,penzióny a turistické chaty musia byť zatvorené,reštaurácie zatvorené,iba výdaj cez okienko,takže napríklad 2 koliby na Štrbskom Plese budú zatvorené,nemajú možnosť okienkového výdaja.

Tieto zákazy budú trvať minimálne 2 týždne...

Ja som bol v Tatrách 23.10.v žst.Štrba boli odstavené 2 nové zubačky,dvere do vestibulu zatvorené...

Neděle, 31. října 2021 - 09:38:00

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3927
Registrován: 4-2007

Zdravím, chtěl bych se zeptat, jaké je plánované nasazení těch nových hybridních zubaček? Durch do Popradu v nějakém intervalu?

Pikehead

Neděle, 31. října 2021 - 14:37:37

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7701
Registrován: 3-2007

Spis nouzove a taky na udrzbu. Zas tolik jich neni...

Neděle, 31. října 2021 - 15:24:55

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3928
Registrován: 4-2007

Pikehead: Tak to jich nemuseli kupovat 5 ne? [lol]

To je nějaká blbost.

Neděle, 31. října 2021 - 20:24:29

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1359
Registrován: 7-2017

Budu jazdit Štrba – Štrbské Pleso, Štrbské Pleso – Starý Smokovec – Poprad a Starý Smokovec – Tatranská Lomnica

Středa, 03. listopadu 2021 - 22:27:45

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86
Registrován: 11-2018

V krátkosti z východu, začiatok novembra 2021 v depe Prešov a Margecany.

csik

Středa, 03. listopadu 2021 - 23:20:22

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 466
Registrován: 10-2020

Bastions – tak koukám, že trochu z původních budov ještě zůstalo....

Čtvrtek, 04. listopadu 2021 - 09:03:17

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 11-2018

Niečo zostalo... Je zvláštne porovnať to s nedávnou minulosťou:
https://www.railtrains.sk/modules/AMS/article.php?storyid=1999

Fero

Čtvrtek, 04. listopadu 2021 - 17:18:15

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1417
Registrován: 3-2011

Bastions: aj táto fotka bola na railtrains, aj tu je dosť vecí na svojom mieste:

E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors

csik

Čtvrtek, 04. listopadu 2021 - 21:54:13

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 467
Registrován: 10-2020

Bastions – nedělal jsi podobný pohled do depa, jak to tam dnes vypadá? Do té motorárny vedle parní remízy už ani nevedou koleje?

Na točnu se 475.1 nevejde, tak musí jezdit kolem depa tak dlouho, až se otočí.....byla tam sice naplánována točna 22 m, ale u nás se už 103 let šetří za každou cenu, ať to stojí, co to stojí! A tak dali točnu menší, aby se ušetřilo a víc zbylo pro kmotry. Stejně tomu v té době bylo s točnami např. ve Valmezu a Turnově. Rumburk dost „ojetinu“ z Jedlové, Jičín ojetinu DRB z Meziměstí, hlavně ušetřit! Je to jedno, zda točna, nebo cognac (ten nám zakázal náš spojenec Francie) nebo Covid....v EU zavrhli Astru a Johnson, a tak se to ze smeťáků vozí sem, abysme zase ušetřili (jako ty šroty z Mukranu) ....a v Praze na hl.n s tím očkujou furt.

hranica depa, tenkrát tam šturc nemusel být, fíra znal předpisy.
Dnes jsou modeláři na mrtvici, když vidí odbočku na trati bez odvratného šturcu, vždyť přece podle „odborné“ literatury tam ty šturcy byly vždycky....dnes se někde ten odvrat nově udělá a jinde ho zase zruší, chaos furt dokola.

Pátek, 05. listopadu 2021 - 00:10:17

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 11-2018

Aj triangel je riešenie, xaxaxa.
K tým Margecanom, koľajisko bolo vykosené len k čerpačke, k točni to bolo 0,5 až meter vysokej buriny a ďalej horšie, takže som vyfotil točňu a podrobnejší prieskum ani nerobil. Navyše to tam sníma kamera a o debatu s VB som nestál. Z pohľadu vyzeralo koľajisko nedotknuto no čo bolo reálne v burine neviem.
Čiže moje fotografie sú skôr pohľadom bez komentára ako použiteľnou informáciou.

GaborIC

Pátek, 05. listopadu 2021 - 10:37:48

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 10-2017

Už by měl být známý konečný návrh GVD na Slovensku, tak kde je?

Aleš_Liesk.

Pátek, 05. listopadu 2021 - 13:10:15

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7794
Registrován: 9-2011

Na Slovensku [happy]

Všichni jste volové. Servít

Ahmad_Šáh_Masúd

Pátek, 05. listopadu 2021 - 13:23:31

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2578
Registrován: 6-2019

Do 23. 11. odklony přes Zvolen nákladní a tedy i možnost projetí spojky mimo Zvolen:

Vyluka-Zvolen-os.st_.-Sliac-kupele-od-4.11.2021-nepretrzita-NAD-Odrieknute-Odklon.pdf (58.2 k)

Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým
Bez rozdielu, raz a navždy.

Fajo22

Sobota, 06. listopadu 2021 - 18:03:46

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 714
Registrován: 6-2007

https://www.youtube.com/watch?v=ZfrK-pgnjS4
Oddchod M131.1443 (Rajeckej Anča) do Rajca (14.08.2021)

http://fototrainzb.webnode.sk/

Honza_o

Sobota, 06. listopadu 2021 - 19:19:41

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5539
Registrován: 5-2002

Prosím o nápovědu - tento jeřáb z Trenčianské Teplé má jaké číslo?

https://www.zssk.sk/cestovny-poriadok/

Sobota, 06. listopadu 2021 - 21:00:03

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92
Registrován: 11-2018

Mám len toto.

Marcellosk

Pondělí, 08. listopadu 2021 - 14:36:58

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 375
Registrován: 6-2010

GaborIC:
"Už by měl být známý konečný návrh GVD na Slovensku, tak kde je?"

https://www.flickr.com/photos/marcellosk/

Honza_o

Pondělí, 08. listopadu 2021 - 18:39:57

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5540
Registrován: 5-2002

Bastions: Díky, tak blízko jsem se nedostal.

J.M.

Středa, 10. listopadu 2021 - 17:26:08

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 412
Registrován: 12-2020

Slováci konečně posilují dálkovou dopravu. 7 párů nových spěšňáků Trnava - Nitra v prac. dny. Posílení REX také do Prievidze. Na 160 tři nové páry příměstských Os Košice - Moldava mesto a také nové rychlíky Zvolen - Košice. Bohužel končí zastavování posledního rychlíku v Turni n. B. Na 162 omezení mezi Poltárem a Kokavou, naopak posílení Lučenec - Poltár. Dvouhodinový takt Košice - Hidasnémeti (Budapešť) se mi zdá přehnaný. Na 172 je posílení Os B.B. - Brezno bohužel kompenzováno prodloužením jízdních dob REX a nepoužitelností REXů pro turisty. První vlak z Brezna na Telgárt v 10:36 hod. !!!

csik

Středa, 10. listopadu 2021 - 21:05:25

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 476
Registrován: 10-2020

J.M. – jen aby to vůbec jezdilo.....
Hezké kulaté výročí nepěkných věcí....taky dlouhá doba, a ta podoba s Covidem a Lockdownem a zavřenými obchody asi není náhodná......

Fabec

Středa, 10. listopadu 2021 - 21:35:31

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270
Registrován: 6-2010

J.M.:
"Slováci konečně posilují dálkovou dopravu. 7 párů nových spěšňáků Trnava - Nitra v prac. dny. Posílení REX také do Prievidze. Na 160 tři nové páry příměstských Os Košice - Moldava mesto a také nové rychlíky Zvolen - Košice. Bohužel končí zastavování posledního rychlíku v Turni n. B. Na 162 omezení mezi Poltárem a Kokavou, naopak posílení Lučenec - Poltár. Dvouhodinový takt Košice - Hidasnémeti (Budapešť) se mi zdá přehnaný. Na 172 je posílení Os B.B. - Brezno bohužel kompenzováno prodloužením jízdních dob REX a nepoužitelností REXů pro turisty. První vlak z Brezna na Telgárt v 10:36 hod. !!!"

Člověk má někdy chuť si zanadávat na naše JŘ, ale vždycky se stačí podívat na Slovensko, a můžeme si říct, jak jsme na tom dobře.

471015

Pátek, 19. listopadu 2021 - 08:52:42

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1188
Registrován: 6-2005

2. října se konala zvláštní jízda Východniarský okruh z Košic přes Trebišov, Sečovce, Vranov nad Topľou a Prešov motorovým vozem M152.0626. Níže nějaké snímky. Největší šok pro mě bylo, když jsem v dopravně Sečovce viděl výpravčí. Ptal jsem se, kolik vlaků tam jezdí týdně a říkala až 3 Mn za týden, ovšem pp, takže někdy asi i nic. Čili jsou dny, kdy tam žádný vlak za celou směnu nevidí ...

Trance 4 ever [pozor]

www.mixcloud.com/LubosNovak\ 2 hot [blesk]

Brr

Pátek, 19. listopadu 2021 - 10:02:13

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4158
Registrován: 5-2002

Dvouhodinový takt Košice - Hidasnémeti (Budapešť) se mi zdá přehnaný Je to zřejmě spojení děr mezi Miskolcem a Hidasnémeti s Budapeští.

Čili jsou dny, kdy tam žádný vlak za celou směnu nevidí
A nemůže to být tak, že se stanice obsazuje, jen když ten vlak má jet? (Nevím, ptám se.)

intelpetr

Pátek, 19. listopadu 2021 - 11:30:03

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8716
Registrován: 12-2011

V dopravně Sečovce jsem v roce 2018 viděl při jízdě PZS mladší černovlásku. Obsazené byly ještě dvě dopravny směrem na Vranov, například na předměstí. Ale nevím, jestli tam sedí zaměstnanci naprázdno nebo tam jsou jen při zavedení vlaku.

rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic

FOTOBLOG: Září a říjen 2021 pohledem mého objektivu

Pátek, 19. listopadu 2021 - 15:23:09

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5341
Registrován: 9-2007

Účasti na akci závidím. Já jsem si kdysi začátkem roku zapsal datum 16. října a prvního října jsem někde náhodou našel pevné datum akce, což bylo zrovna druhého. No škoda, snad bude stejný okruh i příští rok. Je fakt, že poslední dobou je počet akcí na Slovensku opravdu luxusní. [happy]

Tento víkend se prozměnu konala akce související s projížděním vleček v Košicích a okolí. [ok]

Ahmad_Šáh_Masúd

Pátek, 19. listopadu 2021 - 15:34:45

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2626
Registrován: 6-2019

To nebyl víkend, ale středa 17. 11.

Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým
Bez rozdielu, raz a navždy.

310097

Neděle, 21. listopadu 2021 - 16:45:45

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 445
Registrován: 3-2013

"A JE TO TU !!!"
... ostáva už len uzatvoriť rámcovú zmluvu s ŽSR ŽM-SR a máme komplet využitý rušňový park !!! [biggrin]

intelpetr

Pondělí, 22. listopadu 2021 - 01:11:08

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8720
Registrován: 12-2011

Nájem Čmeláka stojí celkem málo. To by byla soupravička místo nějaké 861 [biggrin]

rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic

FOTOBLOG: Září a říjen 2021 pohledem mého objektivu

Pondělí, 22. listopadu 2021 - 13:12:57

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5344
Registrován: 9-2007

Na základě tohoto článku musím nový slovenský GVD pochválit, neb je na dobré cestě. [ok]

Prostor k vylepšení je ale skutečně obrovský, žasnul jsem nad plýtváním vozidly okolo Bratislavy – o víkendu je na Kúty interval 120 minut (!!!!!!!!!!!!!!!!!!!), na Galantu a i na Trnavu 60 minut i přesto, že ve všech jiných obdobně velkých městech v Evropě už dávno funguje aglomerační doprava (S-Bahn). No a plýtvání vypadalo tak, že se 671 namísto posílení některé z tratí okolo využívají na převoz vzduchu mezi Trnavou a Galantou. [crazy]

Samozřejmě je na jednu stranu dobře, že se využívá moderní vozidlo i o víkendu namísto toho, aby stálo, ale fakt mne udivuje, že není (alespoň ne viditelná) snaha o když už, tak klidně i okopírování nějakého ze zahraničních modelů dopravy v regionu. 430 tisíc obyvatel v Bratislavě a fakt, že jde o bohatší region než Praha, si vyloženě říká o pásmový provoz a hustou síť kolejové dopravy, namísto toho jsou i autobusy vedeny tak, že je jim nějaká železnice někde (viz mapy jednotlivých regionů a vedení naprosté většiny regionálních autobusů přímo do/z Bratislavy namísto omezení souběhu s vlaky)...

Ale to posílení dálkovky je pěkné, o tom žádná. [happy]

Třeba se za rok či v létě podaří napravit špatnou obsluhu lokality v okolí tratě Brezno - Margecany, teda zase bych dodal něco o tom, že není normální zveřejňovat jízdní řády sezónních vlaků týden před zahájením jejich provozu, ale nerad bych byl až příliš kritický.

Pezos

Pondělí, 22. listopadu 2021 - 13:17:37

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2135
Registrován: 4-2014

Ad. plýtvání novými vozidly: stačí se podívat do sledovačky žilinských panterů a člověk neví jestli se smát nebo plakat.

Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.

Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva

Pondělí, 22. listopadu 2021 - 14:56:56

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3931
Registrován: 4-2007

Věděl by někdo, jaká je definice rozdílu mezi R (rýchlik) a RR (regionálny rýchlik) ?

J.M.

Pondělí, 22. listopadu 2021 - 15:42:30

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 446
Registrován: 12-2020

Rozdíl není žádný, jen na GŘ nemají co dělat, tak pořád vymýšlejí nové a nové kategorie vlaků.

Jak44

Pondělí, 22. listopadu 2021 - 17:06:59

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 12-2018

Na RR môžu chodiť aj vozy z eurofondov, na R nie.

Vantju: 2 veci - štatisticky je Bratislava bohatšia ako Praha. V realite? Slovami klasika, "Ani nie". [nene]

Zároveň zabúdate na to, že v rámci SR sa každý hrá na svojom piesočku. Čiže vlaky objednáva MinDop, busy BSK. Tu koordinácia nehrozí.

Pondělí, 22. listopadu 2021 - 17:34:26

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3934
Registrován: 4-2007

Jak44: Ď

Miroslav_ Zikmund

Pondělí, 22. listopadu 2021 - 17:45:38

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1055
Registrován: 2-2016

471015 : v tuzemsku funguje pod značkou SŽ podobný systém (ne)výkonu dopravní služby.
Při výluce ČB - HD a současně Rybník - Lipno se (ne)vykonávala dopravní služba jak v Rybníce, tak HD, ačkoli tam vlaky několik týdnů nejezdily - přerušení trati z důvodu budování přeložky ohledně dálnice ...
Marně jsem hledal ve staničním řádu HD i pohraničních ujednáních větičku, že HD musí být obsazeno výpravčím i když vlaky z důvodu přerušení provozu jezdit nemohou ... [crazy]

Stejně nepotřebný byl výpravčí v Rybníce ... [angry]

Vlaky nejezdily, NAD si dokázal ohlídat průvodčí ...

Aleš_Liesk.

Úterý, 23. listopadu 2021 - 08:43:23

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7825
Registrován: 9-2011

Já zase vím, jaký je rozdíl mezi expresem a regionálním expresem:
Na REx jezdily neumytý kopřivový Bc a mezi Žilinou a Mikulášem stavěl všude kromě Šútova vodopádu, Hrboltový a Liptovských Vlachů. [sad]

Ex snad na SK vůbec nemají (kromě přeshraničních kousků).

Všichni jste volové. Servít

Úterý, 23. listopadu 2021 - 09:41:01

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1371
Registrován: 7-2017

Rex je nahrada za kategoriu Zr teda zrychlene vlaky. Ex na Slovensku existuje snad len kvoli tomu, ze ak by to bolo EC, tak by tam museli uctovat este 1 euro priplatok.

Úterý, 23. listopadu 2021 - 09:55:36

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5346
Registrován: 9-2007

Regionální expres je logická inspirace v zahraničí, kde se takto označuje spěšňák, prostě zrychlený osobák. Není to žádný expres, ono v normální zemi se označení vlaků používají jako marketingová značka, kdy by se Vám měla asociovat určitá kvalita – např. v Rakousku, když je vlak kategorie rj/rjx, víte, že pojede railjet. Když je kategorie cjx, víte, že to bude jednak Desiro ML a jednak to pojede rychle, S-Bahn bude mít časté intervaly, návaznosti a kdovíco ještě,... na Slovensku byly tuším původně REXy jen vybrané vlaky, kde jezdily 861 a tudíž šlo garantovat, že je-li to REX, má vlak určitou úroveň, ale hned o rok později se staly REXy i ze všech ostatních Zr.

Ex byl pouze Hron, či teď Urpín, z Banské Bystrice do Bratislavy, v opačném směru to od roku 2015 jezdí jako rychlík. V GVD 2013 a 2014 pak jezdil ještě jeden posilový expres Chopok, ale z něj se v průběhu GVD 2014 stalo příplatkové IC a dnes jezdí zase jako rychlík. Vyjma přeshraničních vlaků byla tato kategorie naposledy plnější v GVD 2008, nicméně i tehdy byl vlaky Bem József v Polsku i v Maďarsku EC, jen v úseku Hidasnémeti - Košice - Muszyna to byl Ex. [happy]

U ZSSK se stále platí příplatky ve vlacích EC, tudíž co má v rámci regionální dopravy určitou úlohu a je to u nás EC, tak právě z toho je na Slovensku expres. Prakticky jde pouze o vlaky Praha - Čadca - Žilina, vlaky do Púchova budou od prosince EC a na Slovensku staví pouze v Kútech (220/221 z/do Žiliny bude z Púchova expres) a v relaci Kúty - Bratislava - Štúrovo se dle nějakého paragrafu vybírají příplatky 1 EUR doposud.

Jo a za ta Bc buďte rád [biggrin]

v Košicích už stojí tam, kde se odstavují vozidla na šrot. Spolu s dalšími 460, co jsem se dozvěděl, tak 460 už jezdí snad jen jedna... panteři uvolnili opravdu dost 671 a těmi se ty nejhorší soupravy (460 okolo Košic + laminátka se dvěma okolo Zvolena) průběžně nahrazují.

Paul2no

Úterý, 23. listopadu 2021 - 10:42:25

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2543
Registrován: 11-2009

Vantju: vidíte, a mně se naopak líbí, že v Česku se s marketingovými kategoriemi příliš neblbne a máme tady vesměs klasické Os, Sp, R a Ex.

Úterý, 23. listopadu 2021 - 10:58:38

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1373
Registrován: 7-2017

460 jazdia este 4, 671 sa stiahli do Bratislavy, takze teraz tu nejazdi ani jedna. Buduci grafikon by mali prist dva pantery, tak ostanu jazdit este dve 460.

Úterý, 23. listopadu 2021 - 11:01:41

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1374
Registrován: 7-2017

Tak urcite a pretoze je trat Praha Ostrava na komercne riziko, tak tam Ex zastavuje v dierach typu Usti nad Orlici, ale Slovacky Ex, co je obycajny R, ten tieto stanice vynecha. V Cesku je peklo, ze sa medzinarodne vlaky vyuzivaju aj ako expresnejsia vrstva pre vnutrostatnu klientelu, lebo ak ide vlak plny uz zo zahranicia, tak ho vnutrostatni preplnia do stavu dobytcaku. [kladivo]

O naslednom meskani a sposobovani bordel v zahranici ani nehovorim.