| Diskuse » Železnice » Slovensko | « předcházející | další » |
Slovenskodolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
Jízdní řád ŽSR v PDF:
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Vagonet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1329 Registrován: 7-2017 |
Po stopách úzkých kolejí v Kováčovských kopcích nad Dunajem II. Svážnice a úzkokolejka kamenolomu v Kamenici nad Hronom (u horárni). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7233 Registrován: 12-2020 |
Bylo by možné naznačit v mapě, kde ta svážná byla a kde lanovka Helemba do lomu v Maďarsku? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6622 Registrován: 11-2006 
|
lanovka Helemba do lomu v Maďarsku? To jako, že vedla přes Ipeľ? To se mi nějak nechce věřit. Spíš bych tipoval na tyto lokality.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7239 Registrován: 12-2020 |
Pokud vím, tak lanovka vedla přes pozdější hranici, což byl asi důvod jejího zániku po roce 1918. TAkže asi i přes Ipeľ. Já bych tipoval od trati do těch lomů severně od Ipolydamásdu... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7068 Registrován: 6-2019 
|
Hergot Vagonet, to jsou úlovky! Pochvalně mručím víc než nebohý Cogwheel, blahé paměti! Vypadá to na výlet s kolem za 110,- Kč a hezky to objet na kole postupně jedno za druhým. |
|
Vagonet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1330 Registrován: 7-2017 |
V Kamenici nH: https://mapy.com/s/dajecarulo V Kováčově: https://mapy.com/s/pahufemoja Lanovka odhad: https://mapy.com/s/hefuzobule |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7241 Registrován: 12-2020 |
Děkujeme velice![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") . Tak lanovku jsem docela odhadl. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 485 Registrován: 6-2020 |
Ahoj, neví někdo, zda se pojede 4.7. do Radošiny? Na Vlaky.net píšou cosi o červeném terči na trati.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6624 Registrován: 11-2006
|
SoudruhJan: Mají pravdu. Trať je oficiálně prohlášena za nesjízdnou od km 6.0.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11240 Registrován: 1-2007 |
Cestujúci ostali bez obľúbenej služby. Autovlak z Humenného už nefunguje |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 10-2012 |
SoudruhJan : Milí naši priaznivci, z dôvodu neplánovanej výluky - havarijný stav infraštruktúry ŽSR na trati 142 v úseku Čab - Kapince je jazda ZRUŠENÁ BEZ NÁHRADY. Ospravedlňujeme sa za komplikácie |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11242 Registrován: 1-2007 |
Týmito koľajnicami jazdia vlaky 120 km/h na trase Bratislava - Košice. Železnice: Sú v poriadku |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11244 Registrován: 1-2007 |
Pre nedostatok rušňovodičov ZSSK odriekla niekoľko vlakov. Peniaze nie sú jediný dôvod, prečo o túto pozíciu nie je záujem Základná rekonštrukcia hlavnej stanice v Bratislave by mala byť hotová do septembra: Opravia toalety a pribudne aj klíma (Příspěvek byl editován uživatelem Mouka.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11246 Registrován: 1-2007 |
V eshopu ZSSK se již objevila týdenní síťová jízdenka (Slovak týždeň a Slovak Klasik). Bez slevy za 35 €, s průkazem Klasik za 29 €. Měsíční bohužel nikoliv. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7090 Registrován: 6-2019
|
Přeložka přeložky: https://www.facebook.com/share/r/1CuF6tHCop/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4398 Registrován: 12-2007 |
AD Trenčín - ak toto pri týchto teplotách nevybočí… |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11255 Registrován: 1-2007 |
Železničnú dopravu na juhu Slovenska ochromila mimoriadna udalosť. Dva vlaky ostali stáť oproti sebe |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11261 Registrován: 1-2007 |
Jeden lístok na viacero spojov: Od júla sa spúšťa systém, ktorý uľahčí prestup z vlaku na MHD na celom Slovensku |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 826 Registrován: 6-2003 |
Jenže momentálně mi Google play store takovou aplikace nenajde, jenom nějakou Pizza Cyril a https://cyril.sk/ je "403 Forbidden" - takže jen pro Slováky ? ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") (Příspěvek byl editován uživatelem wxdf.) |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 76417 Registrován: 4-2003 
|
Web mi jede, aplikaci jsem hledat a stahovat nezkoušel. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 827 Registrován: 6-2003 |
Aha, asi se bojí hackerských útoků a funguje to jen se slovenskou nebo českou IP adresou.![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") |
|
Vagonet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1334 Registrován: 7-2017 |
Teď koukám, že jsem přìspěvek Po stopách pozemní lanové dráhy v Žitavanech dal místo sem do lanovek . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6832 Registrován: 9-2003 
|
Cyrilická appka už je ke stažení na Google Pay. Ovšem takovu sračku aby člověk pohledal.
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11266 Registrován: 1-2007 |
S4991023: Takže příšernost, za kterou stát vyhodil zbytečně hromadu peněz? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4143 Registrován: 8-2009 
|
Video z vyprošťování v Jabloňove n.T.
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval ![[kecal]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif "[kecal]")
|
|
Vlarsky
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 435 Registrován: 2-2023 |
Vzhledem k tomu, že únorová unikátní jízda pantografu do Maťovců vzbudila zájem železniční veřejnosti, proběhne 19. září tato jízda znovu a pro veřejnost. Nabízí se tak jedinečná možnost projet si tento jeden z nejzastrčenějších koutů slovenské železniční sítě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11275 Registrován: 1-2007 |
Hromadné prepúšťanie na železniciach. O prácu môže prísť až 400 zamestnancov |
|
Vagonet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1335 Registrován: 7-2017 |
Po stopách úzkokolejky a svážnice od baně Rozália u Hornohodrušského tajchu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11276 Registrován: 1-2007 |
K čemu slouží/sloužila vlečka do kriminálu v Leopoldově? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4404 Registrován: 12-2007 |
Pozdrav z L. Lúčky. Nové ZZ vraj od 1. 8. |
|
Lajos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 401 Registrován: 8-2014 
|
Mouka: vlečka se podle mých informací používala k dopravě kovového šrotu k dalšímu zpracování, které prováděli klienti zdejšího nápravného zařízení.
https://www.railtrains.sk/
http://www.zdankoweb.estranky.cz/ http://www.lignitove-drahy.estranky.cz/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1725 Registrován: 3-2011 
|
Mouka: v nedávnej minulosti sa tam pristavovali vozne na likvidáciu.
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5236 Registrován: 4-2014 
|
Zdravím, nemá prosím někdo fotky ovládacího stolu v Rožňave?. Díky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2061 Registrován: 9-2010 
|
Traťovák: Jak je po novu zabezpečená ta vlečka do cementárny? Jsou tam též nějaké nové ranžírky nebo vše po staru. Tuším i vlečka měla vlastní návěstidlo před výjezdem ze závodu kvůli přejezdu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6157 Registrován: 6-2010 
|
Na víkend ožila osobní doprava do Levoče |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4405 Registrován: 12-2007 |
Jsou tam též nějaké nové ranžírky nebo vše po staru. Zatiaľ je to tam po starom, ale ešte nie sú osadené všetky návestidlá… |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4406 Registrován: 12-2007 |
Tuším i vlečka měla vlastní návěstidlo před výjezdem ze závodu kvůli přejezdu. Mala a hádam aj má (dnes som naň nekukal), ale či a kedy svieti(lo) netuším… |
|
Tajemný_em
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5124 Registrován: 5-2002 
|
Krom kovošrotu byla v areálu leopoldovské pevnosti i teplárna, která vytápěla jak samotnou basu, tak i přiléhající tovární haly (což byla v podstatě pobočka TOSu). Takže se tam pravidelně přistavovaly uhláky. Dalším dováženým artiklem byly ocelové plechy a všelijaký hutní materiál, resp. kovové polotovary, které pak vězňové ve výrobních halách zpracovávali. A hotové výrobky či polotovary se zas expedovaly ven. To jsou převzaté "historky vysloužilého zbrojnoše" který tam mj. i potíral vzpouru - těsně po Sametu vězňové rozpoutali hotové peklo a zničili, co mohli a velká část areálu lehla popelem. Předpokládám, že teplárna už dnes na uhlí nejede a pokud tam v obnovených prostorech ještě nějaká výroba funguje, železnici nepotřebuje. Leda ten kovošrot.
"Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
|
|
Vagonet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1336 Registrován: 7-2017 |
Žarnovica - co zbylo z vlečky sila + přídavek. |
|
Vagonet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1337 Registrován: 7-2017 |
Po stopách lesní železnice Zemianske Kostolany - Dolné Lelovce. V údolí beze stop, začínáme až na rozvětvení dvou tras cca 500 m záp. od kapličky u Dol. Lelovců. Kratší trasa vede v úbočí nad bývalým popílkovištěm, delší po odvrácené straně hřbetu. Obě končí cca ve 360 m n. m. |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze