Diskuse » Železnice » Slovensko « předcházející | další »

Slovensko

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (62)   
 
Předchozí roky: 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Slovensko do 05. 1. 2020 Tom754 60 05. 1. 2020 16:22
Archiv diskuse Slovensko do 16. 2. 2020 Tratovak 60 16. 2. 2020 12:00
Archiv diskuse Slovensko do 27. 2. 2020 T_._H_. 60 27. 2. 2020 11:38
Archiv diskuse Slovensko do 21. 3. 2020 Tratovak 60 21. 3. 2020 06:23
Archiv diskuse Slovensko do 15. 4. 2020 E499001 60 15. 4. 2020 18:29
Archiv diskuse Slovensko do 15. 5. 2020 Bram 60 15. 5. 2020 09:39
Archiv diskuse Slovensko do 17. 5. 2020 Velky_sef 60 17. 5. 2020 14:39
Archiv diskuse Slovensko do 24. 5. 2020 Saul_Goodman 60 24. 5. 2020 22:03
Archiv diskuse Slovensko do 26. 5. 2020 Saul_Goodman 60 26. 5. 2020 22:06
Archiv diskuse Slovensko do 28. 5. 2020 Pikehead 60 28. 5. 2020 08:48
Archiv diskuse Slovensko do 02. 6. 2020 Velky_sef 60 02. 6. 2020 19:24
Archiv diskuse Slovensko do 10. 6. 2020 Jak44 60 10. 6. 2020 23:43
Archiv diskuse Slovensko do 14. 6. 2020 Zámčan 60 14. 6. 2020 07:28
Archiv diskuse Slovensko do 30. 6. 2020 Mouka 60 30. 6. 2020 14:39
Archiv diskuse Slovensko do 07. 7. 2020 Milloss 60 07. 7. 2020 09:02
Archiv diskuse Slovensko do 16. 7. 2020 Pikehead 60 16. 7. 2020 19:47
Archiv diskuse Slovensko do 26. 7. 2020 Vantju 60 26. 7. 2020 10:11
Archiv diskuse Slovensko do 04. 8. 2020 Vantju 60 04. 8. 2020 21:27
Archiv diskuse Slovensko do 08. 8. 2020 Tratovak 60 08. 8. 2020 11:17
Archiv diskuse Slovensko do 11. 8. 2020 Jariss 60 11. 8. 2020 09:48
Archiv diskuse Slovensko do 12. 8. 2020 Saul_Goodman 60 12. 8. 2020 22:30
Archiv diskuse Slovensko do 16. 8. 2020 Mladějov 60 16. 8. 2020 14:00
Archiv diskuse Slovensko do 19. 8. 2020 Fany 60 19. 8. 2020 07:11
Archiv diskuse Slovensko do 23. 8. 2020 Luboš_3.21 60 23. 8. 2020 15:23
Archiv diskuse Slovensko do 03. 9. 2020 Zámčan 60 03. 9. 2020 17:07
Archiv diskuse Slovensko do 07. 9. 2020 Pan_Hloupej 60 07. 9. 2020 12:36
Archiv diskuse Slovensko do 21. 9. 2020 Tratovak 60 21. 9. 2020 08:38
Archiv diskuse Slovensko do 26. 9. 2020 Velky_sef 60 26. 9. 2020 19:16
Archiv diskuse Slovensko do 01. 10. 2020 Drak_ze_skalky 60 01. 10. 2020 19:37
Archiv diskuse Slovensko do 06. 10. 2020 Šari 60 06. 10. 2020 14:12
Archiv diskuse Slovensko do 11. 10. 2020 AllForOnepnzs 60 11. 10. 2020 23:53
Archiv diskuse Slovensko do 11. 11. 2020 471015 60 11. 11. 2020 21:40
Archiv diskuse Slovensko do 24. 11. 2020 471015 60 24. 11. 2020 14:21
Archiv diskuse Slovensko do 02. 12. 2020 csik 60 02. 12. 2020 22:52
Archiv diskuse Slovensko do 14. 12. 2020 Velky_sef 60 14. 12. 2020 09:56
Archiv diskuse Slovensko do 21. 12. 2020 Pikehead 60 21. 12. 2020 18:48
Archiv diskuse Slovensko do 07. 1. 2021 E499001 60 07. 1. 2021 17:10
Archiv diskuse Slovensko do 03. 2. 2021 Vantju 60 03. 2. 2021 23:30
Archiv diskuse Slovensko do 28. 2. 2021 Miroslav_ Zikmund 60 28. 2. 2021 21:59
Archiv diskuse Slovensko do 09. 3. 2021 T_._H_. 60 09. 3. 2021 11:31
Archiv diskuse Slovensko do 19. 3. 2021 Nostalgik 60 19. 3. 2021 01:35
Archiv diskuse Slovensko do 30. 3. 2021 Mark21 60 30. 3. 2021 07:27
Archiv diskuse Slovensko do 06. 4. 2021 csik 60 06. 4. 2021 00:25
Archiv diskuse Slovensko do 13. 4. 2021 dědek_hank 60 13. 4. 2021 23:34
Archiv diskuse Slovensko do 25. 4. 2021 Borovička 60 25. 4. 2021 16:54
Archiv diskuse Slovensko do 05. 6. 2021 Bram 60 05. 6. 2021 06:46
Archiv diskuse Slovensko do 01. 7. 2021 J.M. 60 01. 7. 2021 15:09
Archiv diskuse Slovensko do 24. 7. 2021 Miroslav_ Zikmund 60 24. 7. 2021 14:56
Archiv diskuse Slovensko do 11. 8. 2021 Fero 60 11. 8. 2021 17:12
Archiv diskuse Slovensko do 24. 8. 2021 Zámčan 60 24. 8. 2021 19:24
Archiv diskuse Slovensko do 20. 9. 2021 Nocni_spoje 60 20. 9. 2021 12:41
Archiv diskuse Slovensko do 25. 9. 2021 Cisalpino 60 25. 9. 2021 18:36
Archiv diskuse Slovensko do 19. 10. 2021 J.M. 60 19. 10. 2021 16:39
Archiv diskuse Slovensko do 23. 11. 2021 RadekŠ 60 23. 11. 2021 12:33
Archiv diskuse Slovensko do 21. 12. 2021 Petr_vlček 60 21. 12. 2021 22:52
Archiv diskuse Slovensko do 13. 1. 2022 Mladějov 60 13. 1. 2022 17:42
Archiv diskuse Slovensko do 08. 2. 2022 Pezos 60 08. 2. 2022 19:24
Archiv diskuse Slovensko do 19. 2. 2022 Fany 60 19. 2. 2022 13:18
Archiv diskuse Slovensko do 26. 2. 2022 Velky_sef 60 26. 2. 2022 16:04
Archiv diskuse Slovensko do 05. 3. 2022 Rychloběžka 60 05. 3. 2022 22:34
Archiv diskuse Slovensko do 07. 3. 2022 Pikehead 60 07. 3. 2022 19:09
Archiv diskuse Slovensko do 09. 4. 2022 Ahmad_Šáh_Masúd 60 09. 4. 2022 17:11
   autor příspěvek
Pikehead
Sobota, 09. dubna 2022 - 17:54:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8219
Registrován: 3-2007
Hehe, ale já tu taky registruju posun od juvenilních projevů mladistvých šotoušů (které reprezentuje snad už jen lehce zastydlý Vantju) k denní místnosti geriatrického centra, kde géniové na penzi tesají odvážné vize železniční budoucnosti.

Obvykle v tom falíruje jen pár detailů typu co by se tím vozilo, proč by to zákazníci chtěli (když je to obvykle těžkopádnější a dražší) a kdo to zaplatí. To jsou fakt ale detaily, které se nějak doladí za chodu, až se to spustí.
Sobota, 09. dubna 2022 - 20:18:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1460
Registrován: 8-2015
SK Margecany silniční tunel: https://www.terraincognita.sk/otvorena-galeria-v-margecianskom-tu neli/?fbclid=IwAR2lDgGP6V7htkO0ipCVlzUxyMlAsKJ2tsbFvtDHPYncw0rNkd eVh0rOTuo
Miroslav_ Zikmund
Sobota, 09. dubna 2022 - 21:15:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1147
Registrován: 2-2016
Max_Mustermann : zajímavostí oblasti SNM je, že silnice číslo 79 vedoucí podél železniční trati se nachází na maďarském území.
Hraniční znaky vytyčující státní hranici HU/SK jsou umístěny mezi železniční tratí a silnicí 79.
Neděle, 10. dubna 2022 - 07:25:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13646
Registrován: 4-2003
Tak u Slovenského Nového Mesta je míč (jak jinak [biggrin]) na slovenské straně. Chybí trolej v délce cca 1200 metrů a pouze na slovenské straně. V Maďarsku končí trolej až těsně před hranicí, zjevně se s elektrizací přeshraničního úseku počítalo. Pokud by se trolej protáhla a maďarské vlaky byly objednávkou protaženy až do SNM, tak by to část obyvatel města Sátoraljaújhely měla na vlak blíž do SNM. Jenže tohle asi na Slovensku moc nechtějí [nene][crazy]. Drobnosti typu vytvoření dvou nových přístupových cest z Maďarska k nádraží do SNM jsem si už dovolil zanedbat, byť zanedbatelné nejsou, šlo by totiž o dva nové mostky přes pidiříčku.
Pezos
Neděle, 10. dubna 2022 - 08:12:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2254
Registrován: 4-2014
Miroslav_ Zikmund:
"Max_Mustermann : zajímavostí oblasti SNM je, že silnice číslo 79 vedoucí podél železniční trati se nachází na maďarském území.
Hraniční znaky vytyčující státní hranici HU/SK jsou umístěny mezi železniční tratí a silnicí 79."
Podle katastrální mapy vede státní hranice středem silnice.
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.

Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva
Neděle, 10. dubna 2022 - 08:13:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11776
Registrován: 5-2002
ad Bram: nezapomeň, že Maďaři mají 25 kV a Slováci 3 kV.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Neděle, 10. dubna 2022 - 08:13:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14603
Registrován: 5-2004
A kdyby byly draty, jezdi tam v madarsku i dvousystemovky?
Neděle, 10. dubna 2022 - 08:39:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13650
Registrován: 4-2003
PŠ:nezapomeň, že Maďaři mají 25 kV a Slováci 3 kV.

Nezapomínám [nene]. Žst. Slovenské Nové Mesto je díky svému uspořádání a pouze částečné elektrizaci vyloženě zralé na další elektrizaci části kolejiště systémem 25 kV střídavých [wink].

Stanice SNM by potřebovala modernizaci jako sůl (hlavně zabezpečovací zařízení), při které by se toto mohlo udělat. Ovšem nedělám si iluze, že by k něčemu takovému vůbec mohlo v dohledné dojít [nene].
Neděle, 10. dubna 2022 - 10:22:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 800
Registrován: 9-2010
Když už se tu řeší přechod SNM-Sátoraljaújhely, tak malá vzpomínka na rok 2020, kdy tudy jezdili odklony.
Neděle, 10. dubna 2022 - 10:48:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11777
Registrován: 5-2002
ad Bram: Nezapomínám [nene]. Žst. Slovenské Nové Mesto je díky svému uspořádání a pouze částečné elektrizaci vyloženě zralé na další elektrizaci části kolejiště systémem 25 kV střídavých [wink].

To by Ti neprošlo ani v ČR, natož v nejvýchodnější části Slovenska [biggrin]
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Neděle, 10. dubna 2022 - 12:08:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1519
Registrován: 7-2017
Ono to je tak, ZSR dala zrekonstruovat budovu v Kosiciach, vo vizualizaciach exituje aj eskalator z prveho poschodia na prizemie. Realne ho tam investor nedal a tak maju ludia vyuzivajuci bocny vchod z nastupistia 1 na vyber schody alebo prechadzku na druhu stranu budovy, kde je vytah.

Momentalne bezi rekonstrukcia nastupistia 2, planuju zrekonstruovat aj nastupistie 3, lenze to je stale malo a namiesto normalneho nastupistia cislo 4 ostanu urovnove prechody. V stanici je stale 50 rocne docasne zabezpecovacie zariadenie. V druhom najvacsom meste na Slovensku.

Asi tolko moze clovek napisat na ideu zelektrizovania trate do Satoraujhely, ved nevedia ani most do Marcheggu obnovit.
Neděle, 10. dubna 2022 - 20:17:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5429
Registrován: 9-2007
Jakože zbytek mé generace už přestal mít potřebu obhajovat spojení SK-HU? [biggrin] Mě už to nějak přešlo. Občas teda někde utrousím nějaký úhel pohledu, ale k čemu diskuze, která nemá konce... kdyby to SPG/Lubawky/Wałbrzychu/Międzylesie/Głuchołaz/Chałupek/Cieszyna nejezdilo nic, tak by taky určitě probíhala bouřlivá diskuze se závěrem, že by tím nikdo nejezdil a tak nad takovým spojením nemá ani cenu uvažovat. A přece existuje na poměry luxusní nabídka spojů, která za normálního stavu nevykazuje známky zbytečnosti.

A jestli teda mám brát zmínku ve zlém, tak co dělá ten zbytek mé generace? Dospěl? Zmizel?
Pondělí, 11. dubna 2022 - 15:18:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13652
Registrován: 4-2003
PŠ:To by Ti neprošlo ani v ČR, natož v nejvýchodnější části Slovenska [biggrin]

Myslíš? Tak když to vezmu pouze hypoteticky, bez úvahy co tam jezdí (či spíše teď nejezdí) a jezdit by mohlo, tak by stačilo zatrolejovat pouze částečně jednu kolej pro vratnou maďarskou osobní soupravu pouze 25 kV střídavých a pro případnou jízdu v elektrické trakci od Košic do Maďarska další kolej s neutrálním polem mezi 3kV a 25 kV. Ale je mi jasné, že i toto low cost řešení je ve zdejších podmínkách naprostý úlet.
Pondělí, 11. dubna 2022 - 16:27:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8007
Registrován: 9-2011
Sátoraljaújhely (alias Nové Mesto pod Šiatorom)
Já bych to teda přeložil úplně: Nové Mesto pod Stanom [happy]
(a čo na to Stano?)
Všichni jste volové. Servít
Pondělí, 11. dubna 2022 - 20:00:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4570
Registrován: 11-2006
Toť otázka? Čo sa stane Stane v stane, ak Stanovi v stane vstane? Stana pannou neostane...
Ale to už jsem příliš odbočil od Šiatra k stanu. [proud]
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Pondělí, 11. dubna 2022 - 20:41:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1061
Registrován: 7-2017
E499001:
Baví se dvě slovenské holky:
"Kde si bola o dovolenke ?"
"Ále, pod stanom."
"Hm, a ako sa má Stano ?"
[biggrin]
Pondělí, 11. dubna 2022 - 23:09:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 640
Registrován: 10-2020
Mark21 – koukám, že nebe bylo modré, ale Roňva pod mostem je zabahnělá, takže v noci zapršelo? Vypadá jak malej potok, ale když na Zemplínu trochu víc zapršelo, sebrala pešunk a koleje visely ve vzduchu....( dnes je to už 98 let + 16 dní ).
A na mostě směr Čop jsou ještě 2 koleje? Jak daleko?

Bram - tak by stačilo zatrolejovat pouze částečně jednu kolej....
jako v Engerau?

Petr_vlček - Tak ono SNM je díra, leč s přestupem na Košice, případně Trebišov, Mihalovce ...
ale ta „díra“ byla v Praze asi mnohem slavnější, než jiná, daleko větší města z východu.......


Úterý, 12. dubna 2022 - 18:47:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 801
Registrován: 9-2010
Já bych to teda přeložil úplně: Nové Mesto pod Stanom
Ještě lépe: Nové Místo pod Stanom, město by bylo doslovně "város" (čti "vároš"). [happy]

csik:
Netuším, tenkrát jsem zachytil odklon jen čirou náhodou při cestě do Čierne n. Tisou. Celkem by mě ale zajímalo, zdali vůbec v současné době tudy něco jezdí. Z maďarské strany sem občas zajíždí z Miskolce sergej s nákladem.
Středa, 13. dubna 2022 - 19:29:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1836
Registrován: 5-2010
Jezdil někdy nějaký osobní dálkový vlak v relaci Maďarsko - Košice - Kysak - Plaveč - Muszyna - Polsko?
Můj web o Lesnickém Slavínu
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)

Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Středa, 13. dubna 2022 - 19:51:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11784
Registrován: 5-2002
A myslíte osobní zastávkový vlak? NE.
Myslíte dálkový nezastávkový vlak, tedy rychlík? ANO.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Středa, 13. dubna 2022 - 20:12:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 862
Registrován: 1-2004
Minimálně Cracovia (Budapest - Kraków), Nord-Orient Express (Warszawa - Miskolc - Bucuresti - Varna), přímo na Rumunsko pak jednu dobu R 381/2 "Katastrofa" (Kraków - Košice - Korolevo - Halmeu - Oradea) a jistě ještě další, které jsem zatím z paměti nevydoloval...
Středa, 13. dubna 2022 - 20:17:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3405
Registrován: 8-2009
Cancfranc: Jenom nevím jestli tam patří Nord-Orient s tím jsem jel v osmdesátkách z Českého Těšína do Bulharska, leda že by ho předtím přetrasovali.
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval[kecal]
Středa, 13. dubna 2022 - 21:14:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1531
Registrován: 7-2017
Posledny siel myslim v roku 2009 na trase Lokoshaza-Krakov cez Miskolc, Kosice a Plavec. Nasledne siel uz len sezonny z Hevizu do Kosic. V roku 2010 spadol pri majovych povodniach most na trati medzi Starym a Novym Saczom, ocakavalo sa ze to potrva niekolko mesiacov, nez ho opravia, no dopravu odvtedy neobnovili.
Čtvrtek, 14. dubna 2022 - 14:04:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5431
Registrován: 9-2007
To jsou otázky, jistěže! [biggrin]

Jezdila jich hromada, v posledních cca dvaceti letech Cracovia od Budapešti (jeden čas byla výchozí stanice Pécs, jindy Keszthely) do Krakova a pak Karpaty z Bukurešti do Varšavy, nicméně snad v GVD 01/02 byly vlaky spojeny v Hatvanu do jednoho a Karpaty byly ukončeny v Krakově spolu s Cracovií.

Nepletu-li se, tak v GVD 2007 ještě jezdila Cracovia denně, v GVD 2008 už jen v létě, v roce 2009 také a na jaře 2010 pak došlo k tomu pádu mostu, vlak nově vedený až z Varšavy tak fakticky z Polska nikdy nejel a od té doby, i přes opravu mostu, nejezdí nic.

Mimořádně zajímavý pokus bylo EC Jozef Bem, který si už pamatuju i já, jezdil pouze v GVD 2008: odkaz. Tehdy ale ještě byla dráha dráhou, žádné zlevněné jízdenky a za NRT tarif vlakem v takové relaci nikdo nepojede... nutno dodat, že bez tratě Podłęże – Piekiełko je i traťová rychlost naprosto zoufalá a nápad bych si troufal přirovnat k něčemu z mé hlavy před mnoha lety. [proud]
Pondělí, 18. dubna 2022 - 19:40:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 11-2018
Trnavské depo v behu súčasných dní. (Snáď rozsah prílohy nikoho nepobúri.)




Úterý, 19. dubna 2022 - 10:15:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5275
Registrován: 6-2008


Více foto z nádraží Žilina najdete v sekci 320.
Maká se, ale zatím apokalypsa.
Pátek, 22. dubna 2022 - 16:02:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212
Registrován: 12-2009
Měl bych dotaz k ŠRT - Kdy byla přejmenována výhybna Červený Dvor na Slivník?
Pátek, 22. dubna 2022 - 17:27:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1443
Registrován: 3-2011
Legoušek: EDIT: 2010 sa to volalo už po novom.

(Příspěvek byl editován uživatelem Fero.)
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors

Miroslav_ Zikmund
Sobota, 23. dubna 2022 - 15:05:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1160
Registrován: 2-2016
Legoušek : podle NJŘ 13.12.2009, současně s přejmenováním výhybny Červený Dvor na NRT - TTP.
Sobota, 23. dubna 2022 - 21:35:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213
Registrován: 12-2009
Díky. To je zajímavé, já myslel, že na normálněrozchodné trati to zůstalo jako Červený Dvor - ta výhybna se jmenuje taky Slivník?
Miroslav_ Zikmund
Neděle, 24. dubna 2022 - 18:20:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1163
Registrován: 2-2016
Na obou tratích je Slivník, je to obec v blízkosti obou výhyben, Červený dvor je osada s několika domečky ....
Neděle, 24. dubna 2022 - 23:44:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214
Registrován: 12-2009
No zajímavé. Moc díky.
Úterý, 26. dubna 2022 - 22:54:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 1-2020
Mark21:
"Já bych to teda přeložil úplně: Nové Mesto pod Stanom
Ještě lépe: Nové Místo pod Stanom, město by bylo doslovně "város" (čti "vároš"). [happy]

csik:
Netuším, tenkrát jsem zachytil odklon jen čirou náhodou při cestě do Čierne n. Tisou. Celkem by mě ale zajímalo, zdali vůbec v současné době tudy něco jezdí. Z maďarské strany sem občas zajíždí z Miskolce sergej s nákladem."

Aktuálne tam čo deň/dva jazdia pravidelné odklony železnej rudy z Čiernej nad Tisou do Bratislavy prístavu. Dopravu vlakov ZSSK Cargo zabezpečuje Lokorail/CRW v Maďarsku a cez PPS Štúrovo sa vracajú na Slovensko. Je to z dôvodu výluky okolo Štrby - modernizácia trate.
www.railpage.net
Středa, 27. dubna 2022 - 07:34:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1069
Registrován: 7-2017
Já bych to teda přeložil úplně: Nové Mesto pod Stanom
Ještě lépe: Nové Místo pod Stanom, město by bylo doslovně "város" (čti "vároš")


Jasně, otrocké překlady jsou nejlepší. Což takhle si v Anglii zajít na fotbalový zápas slavného klubu FC Játrový Bazén ? (pro neznalé angličtiny: játra = liver, bazén = pool) [biggrin]
Středa, 27. dubna 2022 - 08:45:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8025
Registrován: 9-2011
ZFJ: místo jater byste měl jíst pořádný maso [wink].
Všichni jste volové. Servít
Středa, 27. dubna 2022 - 10:59:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14636
Registrován: 5-2004
A pak pijde borec co aby vypadal svvetove mota anglictinu do cestiny a udela z toho jater jen pulku[lol]
Středa, 27. dubna 2022 - 12:19:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9630
Registrován: 5-2002
ZFJ: to jak v tom vtipu z protekorátu měly tramvaje na cedulích Strašnice - Bububustad .-)
Středa, 27. dubna 2022 - 15:23:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1070
Registrován: 7-2017
Borovička: jistěže. A Most Svatopluka Čecha se jmenoval Heilige Regiment Böhme Brüx [biggrin]
Středa, 27. dubna 2022 - 15:30:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8027
Registrován: 9-2011
Lachau, Gibmirdiedecke, Untergrossmutter, Spekulierengasse.
Všichni jste volové. Servít
Středa, 27. dubna 2022 - 20:54:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1071
Registrován: 7-2017
Aleš_Liesk. [biggrin] Ale i jména lidí jsou zajímavá - třeba v letech 1990-92 byl ministrem zahraničí pan Služební Pivo [biggrin]
Středa, 27. dubna 2022 - 21:30:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 666
Registrován: 10-2020
Z_F_J - a nebo "Deputátní"....
Čtvrtek, 28. dubna 2022 - 13:31:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3059
Registrován: 6-2019
Pokud to tu ještě nebylo:
https://www.lucenec.sk/?program=382&module_action__0__id_act=1320 47

Špeciálny turistický vlak "NOVOHRADSKÝ RÝCHLIK", na trase Balassagyarmat- Lučenec- Balassagyarmat.
Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým
Bez rozdielu, raz a navždy.


Pátek, 29. dubna 2022 - 12:16:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8713
Registrován: 1-2007
Byl už vydán kalendář nostalgie?
Kočkopes
Pátek, 29. dubna 2022 - 14:28:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1597
Registrován: 10-2017
Ani ČD, ani ŽSR. A vzhledem k cenám paliv, ať už nafty nebo uhlí (v tomto případě i jeho aktuální potřebě jakožto náhrady za plyn) tipuji, že se nikomu nebude chtít je spalovat ve velkých parních nebo dieselových mašinách.
Pátek, 29. dubna 2022 - 16:16:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4607
Registrován: 11-2006
Kalendář nostalgie je v plakátové formě rozvěšen ve většině slovenských uzlových nebo větších stanic. Sezóna zatím normálně běží bez ohledu na ceny, které se mění ze dne na den.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Lofofor
Pátek, 29. dubna 2022 - 21:50:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169
Registrován: 7-2010
Všetky nostalgické jazdy z kalendára sú zverejnené tu:

https://nastanici.sk/kalend%C3%A1r-podujat%C3%AD
Pondělí, 02. května 2022 - 10:25:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8034
Registrován: 9-2011
Kočkopes: pohled z okna na přecpanou Jižní spojku mi říká, že gumokolisti spalují o sto šest. Nevím, proč by to u ocelokolistů mělo být jinak. Náklady na palivo jsou jen částí nákladů a cenu za "lístek" je možné s odkazem na "nárůst nákladů" vyšroubovat nahoru.
Všichni jste volové. Servít
Čtvrtek, 05. května 2022 - 09:08:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3161
Registrován: 9-2003
Pátráním na netu jsem zjistil, že Baňa Čáry stále těží hnědé uhlí. Netuší někdo, kolik vlaků týdně to tak generuje?
Z nejhoršího jsme uvnitř!
Čtvrtek, 05. května 2022 - 10:19:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1539
Registrován: 7-2017
Nuts:
"Pátráním na netu jsem zjistil, že Baňa Čáry stále těží hnědé uhlí. Netuší někdo, kolik vlaků týdně to tak generuje?"
Presne 0, pretoze v tej bani sa uz netazi(koniec v roku 2016).

(Příspěvek byl editován uživatelem Velky_sef.)
Čtvrtek, 05. května 2022 - 13:03:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4299
Registrován: 6-2007
A to uhlí co se z tama vozí do Zemianských Kostolan tam padá z nebe, když se teda údajně už netěží?
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Čtvrtek, 05. května 2022 - 16:50:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3082
Registrován: 6-2019
Kolik tam toho lignitu ještě zbývá? Pár fetek z doby zastavené těžby, závěsná dráha však jezdila, tak šup dolů do dolů:



Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým
Bez rozdielu, raz a navždy.


Čtvrtek, 05. května 2022 - 23:38:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1541
Registrován: 7-2017
V roku 2016 sa uvadzalo 25 milionov ton. Pricom Hornonitrianske bane vytazia rocne milion z troch svojich bani. Ale je mozne, ze tam tazbu obnovili v suvislosti s aktualnou situaciou a zatvorenim bane Novaky.
Kočkopes
Pátek, 06. května 2022 - 09:14:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1600
Registrován: 10-2017
A na horním Ponitří už žádný důl (Cígel, Handlová, Nováky) netěží?
Pátek, 06. května 2022 - 10:17:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1542
Registrován: 7-2017
Cigel bol zatvoreny v roku 2017 a Handlova v roku 2021- z geologickych dovodov bolo uzatvorenie urychlene. Povodny plan pocital s koncom podpory spalovania hnedeho uhlia do konca roka 2023, takze fungovat by mala bana v Novakoch.Aktivne bane podla tohto clanku by mala byt aktivna len bana v Novakoch, ale tak vzhladom k nastalej situacii mohlo dojst k zmene ci obnoveniu tazby na Zahori.

(Příspěvek byl editován uživatelem Velky_sef.)
Pátek, 06. května 2022 - 12:37:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3164
Registrován: 9-2003
Uvedený článek se týká jen regionu Horní Nitry. Na stránkách firmy (HBP) píší toto:

Po ukončení ťažby uhlia v Bani Cigeľ v októbri 2017 a v Bani Handlová v septembri 2021 v súčasnosti prebieha ťažba uhlia z dobývacích priestorov bane Nováky a bane Čáry tak, aby sme zabezpečili odbyt uhlia v zmysle schváleného všeobecného hospodárskeho záujmu na výrobu elektriny z domáceho uhlia do roku 2023.
Z nejhoršího jsme uvnitř!
Pátek, 06. května 2022 - 21:50:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4615
Registrován: 11-2006
No tak samozřejmě, že Baňa Čáry těží, jak správně podotknul Vojtag.[proud] Jenže jak těžba, tak tím pádem i vozba ucelenek Lokorailu v úseku Kúty - Trnava -Zemianske Kostoľany je poměrně nárazová záležitost. V průměru tak 2 vlaky týdně, většinou je tam teď dvojice 770.016+742.540.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Sobota, 07. května 2022 - 06:47:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3093
Registrován: 6-2019
Takže elektricky už je vlečka nesjízdná?
Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým
Bez rozdielu, raz a navždy.


Sobota, 07. května 2022 - 09:12:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4617
Registrován: 11-2006
Sloupy a kotevní brána na konci sice stojí, ale to je tak všechno. Trolej je dávno fuč.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Sobota, 07. května 2022 - 09:36:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3095
Registrován: 6-2019
Zajímavé... Tenkrát jsem nečekal, že to někdy ještě ožije:



Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým
Bez rozdielu, raz a navždy.


Sobota, 07. května 2022 - 14:39:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1543
Registrován: 7-2017
Tak hnede uhlie bola dobra pracka na peniaze, balili sa ta peniaze do alobalu a este sa dalo pofotit s volicmi. Zlata bana pre Smer-SD, napokon povodna firma skrachovala, casom ju ale kupili prave HBP, kedze mali zmluvu do konca roka 2023.
Středa, 11. května 2022 - 10:38:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1548
Registrován: 7-2017
Protest
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.