Diskuse » Železnice » Slovensko « předcházející | další »

Slovensko

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (21)   
 
Předchozí roky: 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Slovensko do 10. 1. 2018 Dj_la_défense 60 10. 1. 2018 18:37
Archiv diskuse Slovensko do 04. 3. 2018 Npv_pvr 60 04. 3. 2018 16:39
Archiv diskuse Slovensko do 11. 5. 2018 Nechic 60 11. 5. 2018 09:42
Archiv diskuse Slovensko do 30. 5. 2018 Tratovak 60 30. 5. 2018 07:43
Archiv diskuse Slovensko do 16. 6. 2018 Hungry_bear 60 16. 6. 2018 19:10
Archiv diskuse Slovensko do 08. 7. 2018 Jnd 60 08. 7. 2018 21:21
Archiv diskuse Slovensko do 26. 8. 2018 Jurek_fm 60 26. 8. 2018 21:04
Archiv diskuse Slovensko do 07. 9. 2018 Fajo22 60 07. 9. 2018 11:37
Archiv diskuse Slovensko do 23. 9. 2018 T_._H_. 60 23. 9. 2018 22:04
Archiv diskuse Slovensko do 15. 10. 2018 Cogwheel 60 15. 10. 2018 14:03
Archiv diskuse Slovensko do 02. 11. 2018 Rpopo 60 02. 11. 2018 09:23
Archiv diskuse Slovensko do 19. 12. 2018 intelpetr 60 19. 12. 2018 22:12
Archiv diskuse Slovensko do 25. 12. 2018 Kůčis 60 25. 12. 2018 10:38
Archiv diskuse Slovensko do 02. 1. 2019 Mladějov 60 02. 1. 2019 18:17
Archiv diskuse Slovensko do 13. 1. 2019 Paul2no 60 13. 1. 2019 11:43
Archiv diskuse Slovensko do 23. 1. 2019 Tratovak 60 23. 1. 2019 07:44
Archiv diskuse Slovensko do 20. 2. 2019 Komis 60 20. 2. 2019 01:06
Archiv diskuse Slovensko do 18. 4. 2019 Bétéčko 60 18. 4. 2019 13:34
Archiv diskuse Slovensko do 10. 5. 2019 Jnd 60 10. 5. 2019 17:24
Archiv diskuse Slovensko do 09. 6. 2019 Pezos 60 09. 6. 2019 18:06
Archiv diskuse Slovensko do 21. 6. 2019 Starý_Hanák 60 21. 6. 2019 20:57
   autor příspěvek
Pátek, 21. června 2019 - 20:59:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6931
Registrován: 12-2011
To je jak někde v Srbsku. [crazy]
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Pátek, 21. června 2019 - 22:15:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 12-2018
Balkán jak Balkán.
Pátek, 21. června 2019 - 22:48:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 581
Registrován: 7-2017
Návrhy JŘ ŽSSK 2019/20:

Banskobystrický kraj:
https://www.vucbb.sk/Aktuality.aspx?eventid=42af24b0-de4b-47b5-ab f5-9d554b9a99d5&actiongroupid=1758&title=Aktuality&css=%20blue-bo x#dnn_ctr3229_ModuleContent

Košický kraj:
https://web.vucke.sk/sk/kompetencie/doprava/zeleznicna-osobna-reg ionalna-doprava.html
Sobota, 22. června 2019 - 11:04:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 619
Registrován: 9-2010
Nevím prosím někdo, kde jsou k dispozici aktuální nákladní SJŘ (ŽSR). Web http://www.gvd.cz/ je již nějakou dobu nefunkční.
Sobota, 22. června 2019 - 12:41:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 582
Registrován: 7-2017
Návrh JŘ ŽSSK 2019/20 - Trenčínský kraj:
https://www.tsk.sk/doprava/oznamenia-a-zmeny-cestovnych-poriadkov /oznamenia-a-zmeny-cestovnych-poriadkov-zsr/ramcovy-navrh-grafiko nu-vlakovej-dopavy-pre-roky-2019-2020.html?page_id=636489
Vagonet
Sobota, 22. června 2019 - 14:31:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243
Registrován: 7-2017
Ztraceni v Stracinách (a v bývalej bani)






Vagonet
Sobota, 22. června 2019 - 15:02:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244
Registrován: 7-2017







Sobota, 22. června 2019 - 17:33:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1309
Registrován: 1-2013
Vagonet: [ok]

Dovolím se zeptat: jezdí se ještě (alespoň někdy) do V. Krtíše?
Vagonet
Sobota, 22. června 2019 - 23:23:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245
Registrován: 7-2017
Na koleji stopy ježdění nejsou.

Sobota, 22. června 2019 - 23:39:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 2-2019
Rámcový návrh GVD pre Bratislavský samosprávny kraj

https://bratislavskykraj.sk/pripomienky-cp/

Trat 113 (Zohor - Záhorská Ves) od zmeny GVD v decembri končí.

https://www.google.com/amp/s/myzahorie.sme.sk/c/amp/22149603/vlak y-na-trati-zohor-zahorska-ves-nahradia-ku-koncu-roka-autobusy.htm l
Komis
Úterý, 25. června 2019 - 11:31:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 423
Registrován: 2-2019
Nějak jsem nenašel v návrzích trať 152 Štúrovo-Levice. Znamená to něco, nebo se nic nemění, anebo jsem jenom slepý?
Úterý, 25. června 2019 - 13:04:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 2-2019
Komis:
"Nějak jsem nenašel v návrzích trať 152 Štúrovo-Levice. Znamená to něco, nebo se nic nemění, anebo jsem jenom slepý?"

Bol zverejnený tu https://www.unsk.sk/zobraz/obsah/11046
Link už medzičasom nefunguje, ale keď som to pozeral, zmeny tam boli minimálne, len minútové posuny vlakov, rozsah obsluhy rovnaký ako v súčasnom GVD.
Komis
Úterý, 25. června 2019 - 13:42:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 424
Registrován: 2-2019
Díky za info. [ok]
Pátek, 28. června 2019 - 12:35:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244
Registrován: 7-2008
Torzo Korytničky i letos:

https://myliptov.sme.sk/c/22152376/historicky-vlacik-korytko-sa-v rati-na-trat.html

[wink]
Pátek, 28. června 2019 - 17:26:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 440
Registrován: 5-2007
Návrh Košického kraja
https://web.vucke.sk/sk/kompetencie/doprava/zeleznicna-osobna-reg ionalna-doprava.html

(Příspěvek byl editován uživatelem jog.)
https://sites.google.com/site/r1004sarisan2/
https://sites.google.com/site/r934gemeran/
Pátek, 28. června 2019 - 17:34:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12765
Registrován: 5-2004
Dovolím si pár postřehů z "cykloželezniční" cesty Slovenskem a Polskem:

Z Krásna nad Kysucou vede po tělese někdejší lesní železnice luxusní cyklostezka až do Nový Bystřice. Ani to není nějaký extra krpál, nerozbitá cesta, odpočívky a kupodivu v neděli po ránu minimální provoz cyklo. Dál na Vychylovku už po silnici, provoz jakž takž šel. Nad rozcestím Rycerky začíná zarostlá trať vedoucí vpravo na zachovalý most.

Na samotné Vychylovce provoz poněkud jiný než je různě na webech. O víkendu se parní provoz nekoná a jezdí se od stanice Skanzen kousek nad druhou úvrať. Stejně jako by asi nešlo jet dolů pod depo neb u přejezdu cesty na Beskid je čímsi vyrvaná do luftu jedna šína i s několika pražci (jako kdyby se za to chyt nějaký silničně lesní vehikl...). V neděli kolem poledne se taknějak zaplnily dva otevřené vozy.


Z druhý strany jezdí vlaky z Tanečníku do sedla a odpolední ve 14,30 byl zcela plný v podobě dvou letních vozů. Okolí depa vypadalo daleko udržovanějc než Vychylovka… Škoda že se nejezdí "přes kopec".


Daleko nejhorší ale je stav tamních lesů - doslova ostrovy uschlých a to včetně "solitérů" na loukách. Snaží se to likvidovat leč viditelně je kůrovec rychlejší - a tím pádem jsou téměř nepoužitelné lesní cesty pokud to není asfaltka (a i na ni dokáží natahat 10-15 cm vrstvu bordelu).


Dál podle oravský přehrady do Trstený silnice s neskutečně hustým provozem včetně kamionů, snad horší než kolem Prahy.


Z Trstený do Novýho Targu opět stezka po bývalé trati. Obnovené mosty, hezké odpočívky. Zachovalá staniční budova v Lieseku díky tomu že tam sídlí hydra z meteorologického ústavu:-) - na rozdíl od budovy na Suché Hoře ve stavu "Měděnec-Rusová" (paradoxem té suché hory je totáoní mokro neb blízká rašeliniště a pláň stanice krom stezky zarostlá džunglí "na mačetu" pokud by někdo chtěl pátrat po železničních zbytcích.

A že to byla lokálka s velmi "úsporným" trasováním je poznat na nemalým stoupání z Trstené až na Liesek.

Dolů do Polska loukama opět příjemná stezka (akorát místama na ní vzniká roleta jako kdyby zaasfaltovali pražce, což ale asi po Podczerwone nehrozilo po desítkách let bez provozu...). V Podczerwonym mohutná stavební činnost - oprava nádražní budovy. Co v ní vznikne těžko říct. Dále zrenovovaný ocelový most před i za Czarnym Dunajcem (kde je opuštěná a dost zbídačelá nádražní budova).

Dál už to bylo prakticky "neželezniční" - za Szaflarama najeto na polskou cyklostezku "Szlak wokol Tater" - nový asfaltky akorát místy zasraný od krav nebo slouží i jako přístupovky k políčkům a hlavně pastvinám. Vzhledem k charakteru terénu se slušnejma krpálama ale též výhledy na okolní hory. Provoz opět 0-0-nic, potkáni snad 3 cyklisti zjevně místní "ze vsi do vsi". Podobně kupodivu i na Velo Dunajec od přehrady v Niedzici po Nižné Sromowce po polským břehu Dunajce.

Blázinec (o prázdninách prý tragický že jde procesí obousměrně a na kole se téměř nedá projet...) nastává prielomem Dunajce od Červeného Kláštera po polskou Szczawnici. Dále pak přes Jaworki a krásným krasovým oudolem Biela Woda (lidí opět minimum) zakončeným brutálním krpálem do sedla Rozdiel. Z něho na Slovensko vede "papírová" žlutá dolů leč tato míří v podobě šipky do křoví a dolů kje nutno najít "kraví" cestu asi o půlkilák dále. Do Starý Lubovně na vlak už to je pohodovka, vlak už méně - osobák od Popradu s ostrým obratem +20 v podobě 840.001 která "klimatizovala silou vůle" a byla značně narvaná (z Kežmaroku na stojáka). Ve Studeným Potoku mohutná výměna z/do Lomnice a plná i protijedoucí dvojice 840.
Vagonet
Čtvrtek, 04. července 2019 - 19:21:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 253
Registrován: 7-2017
že se po obnovení provozu Zvolen-Šahy vrhnou na zdejší trať tlupy zdivočelých šotoušů[biggrin]
Breziny - výhybňa a vlečky:





Vagonet
Čtvrtek, 04. července 2019 - 19:34:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254
Registrován: 7-2017





Pátek, 05. července 2019 - 09:41:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1824
Registrován: 1-2009
Petr Vlček : Dík za reportáž [wink][masinka]

Vlaky medzi Kežmarkom a Popradom sú fakt narvané,bohužiaľ niekedy aj 50 % sú cestujúci rómskej národnosti a potom v motorovej súprave je smrad.

Od 9.6.Studený Potok-T.Lomnica bez vlakvedúcich

Pekná cyklostezka je z Ružomberka do Korytnice a iná z Kráľovej Lehoty k nádrži Čierny Váh,bezpečná ,bez medveďov[wink]
Pátek, 05. července 2019 - 12:23:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 888
Registrován: 11-2006
S obsazeností naprostá pravda, tato trasa jako by úplně opomíjela něco jako turistický ruch. Tak jen doplňuji dvěma momentkami ze Studeného Potoka.

Pátek, 05. července 2019 - 12:29:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 889
Registrován: 11-2006
...a jedna tatranskolomnická

Mladějov
Pátek, 05. července 2019 - 12:59:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13936
Registrován: 3-2007
Přilepy:
"

Od 9.6.Studený Potok-T.Lomnica bez vlakvedúcich

"
To je stejně úžasná vlastnost ZSSK, že ruší personál, prodej jízdenek - viz TEŽ ap. nejradši na nejnarvanějších vlacích v síti (TEŽ a Lomnica na normálním rozchodu) - tedy přesně tam, kde by Švýcar ten personál naopak přidal a davům turistů posloužil [crazy][crazy][crazy][crazy]

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Pátek, 05. července 2019 - 13:57:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1825
Registrován: 1-2009
Mladějov [wink]

...lebo šéfom ZSSK je Filip Hlubocký,fakt velký magor[masinka]
Mladějov
Pátek, 05. července 2019 - 14:12:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13938
Registrován: 3-2007
To nebude šéfem, to už dělají mnoho let, to jsou zažitá myšlenková schémata jeho podřízených.
Proč je magorem ?

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Pátek, 05. července 2019 - 14:18:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1826
Registrován: 1-2009
Mladějov

ešte nejaké kuriozity z manažmentu ZSSK

Moj kamarát Lubo z okresu Myjava poslal žiadosť o prácu v os.pokladni-mal záujem o Pezinok,Bratislavu,Trnavu

Aké bolo jeho prekvapenie,keď dostal email,že na základe telefonického pohovoru vybrali do druhého kola iných uchádzačov...ale nikto zo ZSSK mu netelefonoval

A to sa šte chváli Filipko,že ZSSK je jedným z TOP 5 slovenských zamestnávateľov[wink]
Pezos
Pátek, 05. července 2019 - 19:19:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1388
Registrován: 4-2014
Stejně je úžasné sledovat, jako se za tristní situaci v ZSSK hází vina jen na současné vedení.
Vagonet
Pátek, 05. července 2019 - 22:17:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255
Registrován: 7-2017
Dobrá Niva



Vagonet
Sobota, 06. července 2019 - 17:32:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 257
Registrován: 7-2017
Sása-Pliešovce



Sobota, 06. července 2019 - 20:46:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4248
Registrován: 6-2008
Vagonet: [ok]

Sása Pliešovce. Místo kde jsme vagonovali ještě z jara 89 BVP jedničky a Rusáci skákali tankama z vagónů. Asi opět nahlédnu do starých foto z vojny za komančů. Bitvy v rámci cvičení na VVP Lešť mi nikdo nevymaže z paměti... [happy]
Sloužil jsem v Michalovcích a pak v Bratislavě. V podstatě jsem hlídal ty správné hranice. Byť to v té době bylo. Že s CCCP na věčné časy a nikdy jinak... [crazy]
No čas ještě ukáže... [wink]
Pondělí, 08. července 2019 - 11:29:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3515
Registrován: 9-2003
No tak chytrý kluk Peter Jablonovský definitivně zazdil svému kamarádovi Ľubovi z okresu Myjava cestu k práci u ZSSK a proto je Filip Hlubocký magor [biggrin] .
NOBLE BRICKS
Vagonet
Pondělí, 08. července 2019 - 16:23:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260
Registrován: 7-2017
Babiná: zastávka a nákladisko, kde se osobním vlakům nechce stavět.



Pondělí, 08. července 2019 - 22:27:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 710
Registrován: 11-2012
Dobrý večer,

chtěl bych se zeptat, jak je to s uznáváním zaměstnaneckého jízdného SŽDC a ČD, na tratích TEŽ, zubačce a visutých lanovkách.

Předem děkuji.
Úterý, 09. července 2019 - 00:18:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4620
Registrován: 4-2003
Vagonet:
"Babiná: zastávka a nákladisko, kde se osobním vlakům nechce stavět."
A pro koho by tam měly stavět?
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Vagonet
Úterý, 09. července 2019 - 08:51:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261
Registrován: 7-2017
Je mi jasné, že jen pro šotouše se tam stavět nebude[proud]
Krupina:





Vagonet
Úterý, 09. července 2019 - 09:05:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 262
Registrován: 7-2017





Úterý, 09. července 2019 - 20:03:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6958
Registrován: 12-2011
Na hlavním železničním tahu z Bratislavy do Parkaně je teda dneska veselo. Vykolejený nákladní vlak, trať neprůjezdná kdoví do kdy, EC do Budapešti odklonem přes Rajku. Možná by to přes tu Rajku mělo jezdit pro jistotu pořád, protože to lomcování po rozpadlé trati je hrůza.

(Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Úterý, 09. července 2019 - 20:06:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1242
Registrován: 3-2011
Babiná: všetci sme z maminej, len Jožo je z babinej [proud]

(Příspěvek byl editován uživatelem Fero.)
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors

Středa, 10. července 2019 - 10:13:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 8-2010
Zdravím,

kde se prosím dají najít časy kdy jezdí Metrans z Košic na Rožňavu a obráceně? Popř všechny nákladní přepravy na tomto jižním rameni?
Děkuji předem.
Středa, 10. července 2019 - 10:42:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8852
Registrován: 5-2002
METRANS jezdí z Rožnavy okolo třetí ráno a z Hanisky vyjíždí zpravidla okolo sedmé večerní.
Vagonet
Středa, 10. července 2019 - 14:11:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 263
Registrován: 7-2017
Hontianske Nemce:






Středa, 10. července 2019 - 14:57:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173
Registrován: 3-2013
Vihorlat:
"Zdravím,
kde se prosím dají najít časy kdy jezdí Metrans z Košic na Rožňavu a obráceně? Popř všechny nákladní přepravy na tomto jižním rameni? Děkuji předem."

Podľa ZCP 109:
57191 MTD (príchod) 4:49
51790 MTD (odchod) 18:08
41701 MTD (KE 4:00 - HpK 4:13)
41700 MTD (HpK 16:37 - KE 16:51)


51300 CARGO (KE 11:37 - PLŠ 13:40)
53101 CARGO (PLŠ 00:03 - KE 2:19)
Středa, 10. července 2019 - 15:15:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 8-2010
310097: Pecka! Díky!
Čtvrtek, 11. července 2019 - 11:53:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 8-2011
Ahoj, mam dotaz. Fotil jsem vlecku Tesly v Niznej (odkaz kdyztak ZDE ), ale: na nadrazi Nizna na me vybehnul pracovnik drahy (monterky, oranzove triko) ze pry je zakazano fotit drahu kvuli teroristum atd. Co je na tom pravdy ? Jsem v tomhle novacek, diky.
M_g
Čtvrtek, 11. července 2019 - 12:07:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1128
Registrován: 6-2006
Podívejte se do archivu do 21.6. od postu od Doktora
Čtvrtek, 11. července 2019 - 12:16:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 8-2011
Diky za nakopnuti spravnym smerem. Budu si davat vic pozor.
Vagonet
Čtvrtek, 11. července 2019 - 19:58:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 265
Registrován: 7-2017
Hontianske Tesáre + býv. most lesní železnice v sousedství (obrázky neslouží terorismu):





Čtvrtek, 11. července 2019 - 20:13:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1817
Registrován: 4-2014
Vagonet - opět výborná fotoreportáž. Koukám podle stavu kolejí se do odboček asi vůbec nejezdí. Zajímavá je také výhybka č. 7 a č.2, kde kromě klasických výměnových zámků, jsou naistalovány i závorníky ovládané závorníkovou pákou z DK usuzuji podle té velké šedé krabice se žluým okrajem.


Jedna malá prosba, nemá prosím někdo kdispozici fotky RZZ pultu v Rožňave, Moldava nad Bodvou a Turňa nad Bodvou. Děkuji.

(Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.)
Čtvrtek, 11. července 2019 - 20:52:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 10-2017
Pre Doktora 21.6: jedna sa o miestneho pablba, co bohuzial nemozte vediet, asi 4 rocneho rusnovodica, tych odhadovanych 30r. nema ani zdaleka.. bohuzial je to chyba systemu, ktorych bude zrejme cim dalej viac. Ma aj normalnych kolegov ci uz starsich alebo mladsich.
Za nich: prepacte.
Adam_r
Čtvrtek, 11. července 2019 - 23:19:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1473
Registrován: 10-2003
Zajímavá je také výhybka č. 7 a č.2, kde kromě klasických výměnových zámků, jsou naistalovány i závorníky ovládané závorníkovou pákou z DK usuzuji podle té velké šedé krabice se žluým okrajem.

To jsou samovraty, tak jak ve vsech ostatnich stanicich na predchozich fotkach. Po dobu VDS trvale prestaveny na kolej c. 1.

(Příspěvek byl editován uživatelem adam_r.)
Vagonet
Pátek, 12. července 2019 - 10:03:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266
Registrován: 7-2017
Slatina, zastávka a nákladisko, ani tady nic nestaví.


Pátek, 12. července 2019 - 16:14:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 5-2019
Jsou někde dostupné návrhy na CP 2019/2020 pro TEŽ? Nikde jsem je nenašel.
Pátek, 12. července 2019 - 23:13:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1328
Registrován: 1-2013
Jarda 24: taky jsem je hledal, ale marně. Na stránkách Prešovského kraje jsem se dozvěděl všechno možné, i jaké mají zastoupení v Bruseli, ale návrhy CP 2019/2020 pro TEŽ jsem nikde nenašel.
Vagonet
Sobota, 13. července 2019 - 09:16:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267
Registrován: 7-2017
Tupá.




A to je vše mezi Zvolenem a Šahy.
Sobota, 13. července 2019 - 16:30:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1243
Registrován: 3-2011
Dobrý skanzen a dobre zdokumentované.[ok]
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors

Sobota, 13. července 2019 - 22:13:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6962
Registrován: 12-2011
Včera jsem projel Velké Kapušany alias Nagykapos. Díky tomu, že tam byla také mnoho let zastavená osobní doprava, tak trať je krásně zakonzervovaná a člověk se hned přenese někde do pure devadesátých let. Jen je potřeba si 812 představit jako 810.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Neděle, 14. července 2019 - 07:59:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 6-2019
Kdepak pane Docente IP, je nutné si představit vám dobře známou jednotku, hektora na posunu a samozřejmě ne Kapušany, ale Maťovce, kde většina (všechny?) spojů končila. Odkočili jsme si tam cestou do Taškentu (to by se mmch. Doc. Vantju líbilo - K. Vary - Taškent a tři lůžkové spoje, jen sekce KE - Maťovce - Čop byla v Os).

احمد شاه مسعود
Neděle, 14. července 2019 - 08:09:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 12-2018
Lokomotiva na posunu samozřejmě není hektor, ale ŤAPKA.
Pondělí, 15. července 2019 - 09:15:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 650
Registrován: 9-2008
Lokomotiva na posunu samozřejmě není hektor, ale ŤAPKA.
Ani jedno ani druhe, na vychode jednoznacne - traktor
Pondělí, 15. července 2019 - 16:54:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4621
Registrován: 4-2003
kfk:
"jedna sa o miestneho pablba, co bohuzial nemozte vediet, asi 4 rocneho rusnovodica, tych odhadovanych 30r. nema ani zdaleka.. bohuzial je to chyba systemu, ktorych bude zrejme cim dalej viac. Ma aj normalnych kolegov ci uz starsich alebo mladsich.
Za nich: prepacte."
Díky za objasňující informace. Omlouvat se netřeba, holt i to patří k životu a mě se událost nikterak nedotkla.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Úterý, 16. července 2019 - 00:53:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4042
Registrován: 9-2007
460 v Maťovcích, napsal bych něco o hanbatých obrázcích, ale asi bych nebyl správně pochopen. [biggrin] Z Maťovců do Čopu jste jel jak, prosím? Lůžko Kyjev – Taškent je teda brutálně šoto (snad i větší, jak Dněpropetrovsk - Vladivostok), nicméně naštěstí jezdí ještě stále podobný zajímavý rychlík, Kyjev/Dnipro – Baku, přičemž vzhledem k prodloužení z původního Charkova do Kyjeva a doplnění přímých vozů do Dnipra nevypadá, že by měl být zrušen.

Jinak tou 460 jste mě inspiroval k naplánování šotojízdy. [proud] Teď na to ještě asi nejsem dost vyzrálý a určitě by bylo moudřejší si podobnou akci na dráze nacvičit u nás, nicméně taková projížďka spojek okolo Košic ve 460 v trase Košice - Haniska - Lastovce - Michaľany - Maťovce - odb. Hatalov - Košice by snad i těch 50 šotošů nalákat mohla a pak by se třeba i zaplatila...

Jinak teda musím se pochlubit, už jsem stihl jednu šotojízdu spolupořádat, jen to ale nebyl vlak. [proud]

EDIT: Když už jsem teda v té slovenské diskuzi, tak něco slovenského. [happy]



Málem bych to už i některým těm bystřejším diskutérům věřil, že když někde přes čáru vozil před 15 lety vlak vzduch a byl tedy zrušen, tak je už jen úvaha nad jeho obnovením zcela mimo realitu... o to víc jsem se pak alespoň divil, když byl vlak z Medzilaborců do Sanoku ze tří čtvrtin plný a z Muszyny do Popradu plný zcela (a od Staré Ľubovně dál se stálo).

(Příspěvek byl editován uživatelem Vantju.)
Úterý, 16. července 2019 - 21:12:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6966
Registrován: 12-2011
https://www.noviny.sk/krimi/456078-nehoda-na-trati-vodicka-aj-nap riek-svetelnej-signalizacii-vosla-na-kolajnice

Vlak do Krupiny vezl celé 4 cestující.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.