Diskuse » Železnice » Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší « předcházející | další »

Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (144)   
 
Předchozí roky: 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 20. 1. 2020 Laseid 60 20. 1. 2020 11:29
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 04. 2. 2020 Hajnej 60 04. 2. 2020 23:25
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 08. 2. 2020 zeuke 60 08. 2. 2020 15:56
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 15. 2. 2020 Asdf 60 15. 2. 2020 18:42
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 21. 2. 2020 jarosmichal96 60 21. 2. 2020 09:05
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 24. 2. 2020 -ds- 60 24. 2. 2020 11:26
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 05. 3. 2020 Hajnej 60 05. 3. 2020 08:07
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 18. 3. 2020 Hajnej 60 18. 3. 2020 01:06
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 06. 4. 2020 041 60 06. 4. 2020 12:10
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 20. 4. 2020 Hubič 60 20. 4. 2020 02:34
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 05. 5. 2020 041 60 05. 5. 2020 11:52
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 13. 5. 2020 mot 60 13. 5. 2020 12:36
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 20. 5. 2020 T_._H_. 60 20. 5. 2020 08:57
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 25. 5. 2020 mot 60 25. 5. 2020 18:16
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 31. 5. 2020 Nuts 60 31. 5. 2020 10:18
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 08. 6. 2020 jara_h 60 08. 6. 2020 08:03
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 16. 6. 2020 Nuts 60 16. 6. 2020 07:41
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 23. 6. 2020 Petr_vlček 60 23. 6. 2020 17:32
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 01. 7. 2020 Trs2004 60 01. 7. 2020 13:28
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 12. 7. 2020 T_._H_. 60 12. 7. 2020 09:30
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 16. 7. 2020 Petr_hradecký 60 16. 7. 2020 18:26
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 20. 7. 2020 Mája 60 20. 7. 2020 17:42
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 27. 7. 2020 Hroch 60 27. 7. 2020 21:04
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 18. 8. 2020 mot 60 18. 8. 2020 09:13
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 03. 9. 2020 mot 60 03. 9. 2020 19:20
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 18. 9. 2020 Janatak 60 18. 9. 2020 11:40
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 28. 9. 2020 Sato 60 28. 9. 2020 18:49
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 05. 10. 2020 T_._H_. 60 05. 10. 2020 12:45
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 09. 10. 2020 Jaydeesq 60 09. 10. 2020 22:04
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 15. 10. 2020 Dj_tiësto 60 15. 10. 2020 08:16
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 19. 10. 2020 Sato 60 19. 10. 2020 08:06
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 25. 10. 2020 Mirous 60 25. 10. 2020 20:43
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 31. 10. 2020 Honnzok 60 31. 10. 2020 23:10
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 03. 11. 2020 Honnzok 60 03. 11. 2020 12:58
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 15. 11. 2020 jara_h 60 15. 11. 2020 10:59
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 25. 11. 2020 Bram 60 25. 11. 2020 11:42
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 30. 11. 2020 Trs2004 60 30. 11. 2020 21:14
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 05. 12. 2020 Dj_tiësto 60 05. 12. 2020 12:12
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 07. 12. 2020 R_1463Úpa 60 07. 12. 2020 13:09
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 10. 12. 2020 Tomáš_záruba 60 10. 12. 2020 11:56
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 12. 12. 2020 mot 60 12. 12. 2020 14:29
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 13. 12. 2020 Bram 60 13. 12. 2020 08:20
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 14. 12. 2020 RadekŠ 60 14. 12. 2020 08:42
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 16. 12. 2020 D.S. 60 16. 12. 2020 12:37
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 21. 12. 2020 -aa- 60 21. 12. 2020 12:41
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 22. 12. 2020 Kůň 60 22. 12. 2020 22:29
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 26. 12. 2020 Nechic 60 26. 12. 2020 12:28
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 29. 12. 2020 Pikehead 60 29. 12. 2020 14:01
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 31. 12. 2020 T_._H_. 60 31. 12. 2020 17:25
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 02. 1. 2021 Turnovak 60 02. 1. 2021 21:54
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 08. 1. 2021 T_._H_. 60 08. 1. 2021 13:21
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 14. 1. 2021 Turnovak 60 14. 1. 2021 07:37
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 19. 1. 2021 Asdf 60 19. 1. 2021 01:51
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 26. 1. 2021 mirek55 60 26. 1. 2021 10:17
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 29. 1. 2021 mirek55 60 29. 1. 2021 22:28
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 03. 2. 2021 Hajnej 60 03. 2. 2021 00:03
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 05. 2. 2021 RadekŠ 60 05. 2. 2021 16:03
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 11. 2. 2021 mirek55 60 11. 2. 2021 15:53
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 13. 2. 2021 Petr_vlček 60 13. 2. 2021 12:52
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 16. 2. 2021 Trs2004 60 16. 2. 2021 13:33
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 21. 2. 2021 Trs2004 60 21. 2. 2021 11:05
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 11. 3. 2021 Fantomasdc 60 11. 3. 2021 11:05
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 16. 3. 2021 vašík 60 16. 3. 2021 23:38
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 21. 3. 2021 Japen 60 21. 3. 2021 14:47
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 29. 3. 2021 jara_h 60 29. 3. 2021 08:58
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 12. 4. 2021 Japen 60 12. 4. 2021 19:56
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 30. 4. 2021 Nuts 60 30. 4. 2021 20:23
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 09. 5. 2021 Sato 60 09. 5. 2021 21:15
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 13. 5. 2021 Jaydeesq 60 13. 5. 2021 19:23
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 16. 5. 2021 Japen 60 16. 5. 2021 20:19
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 26. 5. 2021 Japen 60 26. 5. 2021 19:49
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 03. 6. 2021 jara_h 60 03. 6. 2021 08:48
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 10. 6. 2021 mot 60 10. 6. 2021 13:14
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 23. 6. 2021 Dj_tiësto 60 23. 6. 2021 13:50
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 07. 7. 2021 jara_h 60 07. 7. 2021 20:23
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 21. 7. 2021 mirek55 60 21. 7. 2021 09:04
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 08. 8. 2021 petrvalenta 60 08. 8. 2021 07:01
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 03. 9. 2021 mirek55 60 03. 9. 2021 15:52
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 17. 9. 2021 Jaydeesq 60 17. 9. 2021 14:12
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 12. 10. 2021 Nuts 60 12. 10. 2021 17:07
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 31. 10. 2021 Petr_vlček 60 31. 10. 2021 13:21
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 08. 11. 2021 R_1463Úpa 60 08. 11. 2021 20:46
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 21. 11. 2021 mirek55 60 21. 11. 2021 19:14
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 02. 12. 2021 jara_h 60 02. 12. 2021 13:04
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 08. 12. 2021 Mladějov 60 08. 12. 2021 22:58
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 13. 12. 2021 M_g 60 13. 12. 2021 11:42
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 19. 12. 2021 RadekŠ 60 19. 12. 2021 22:40
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 29. 12. 2021 mot 60 29. 12. 2021 13:56
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 02. 1. 2022 Mladějov 60 02. 1. 2022 13:31
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 06. 1. 2022 M_g 60 06. 1. 2022 11:59
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 08. 1. 2022 Mladějov 60 08. 1. 2022 11:48
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 21. 1. 2022 Libor169 60 21. 1. 2022 08:37
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 27. 1. 2022 Mladějov 60 27. 1. 2022 15:13
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 01. 2. 2022 Nuts 60 01. 2. 2022 21:03
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 08. 2. 2022 Af78 60 08. 2. 2022 13:02
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 21. 2. 2022 M250.0 60 21. 2. 2022 22:18
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 14. 3. 2022 Af78 60 14. 3. 2022 10:44
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 30. 3. 2022 původní.gp 60 30. 3. 2022 18:51
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 12. 4. 2022 Vojtěch 60 12. 4. 2022 18:50
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 05. 5. 2022 Kůčis 60 05. 5. 2022 07:59
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 27. 5. 2022 PJ_Meziměstí 60 27. 5. 2022 19:35
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 06. 6. 2022 Af78 60 06. 6. 2022 09:54
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 16. 6. 2022 Honza215 60 16. 6. 2022 17:28
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 21. 6. 2022 Af78 60 21. 6. 2022 19:43
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 29. 6. 2022 Trs2004 60 29. 6. 2022 15:50
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 10. 7. 2022 Asdf 60 10. 7. 2022 03:13
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 22. 7. 2022 mot 60 22. 7. 2022 15:54
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 11. 8. 2022 nebylolíp 60 11. 8. 2022 21:51
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 27. 8. 2022 mot 60 27. 8. 2022 12:24
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 03. 9. 2022 Nuts 60 03. 9. 2022 15:23
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 03. 10. 2022 csik 60 03. 10. 2022 21:28
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 24. 10. 2022 modely742 60 24. 10. 2022 17:46
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 19. 11. 2022 Petr_vlček 60 19. 11. 2022 15:48
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 01. 12. 2022 Af78 60 01. 12. 2022 18:34
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 31. 12. 2022 Radomír 60 31. 12. 2022 18:34
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 27. 1. 2023 Všudybyl195 60 27. 1. 2023 10:21
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 11. 2. 2023 Petr165 60 11. 2. 2023 12:52
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 28. 2. 2023 mirek55 60 28. 2. 2023 13:37
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 08. 3. 2023 Karel_Z_Hermanaku 60 08. 3. 2023 12:47
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 18. 3. 2023 Af78 60 18. 3. 2023 10:00
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 27. 3. 2023 jara_h 60 27. 3. 2023 22:25
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 19. 4. 2023 Wartg 60 19. 4. 2023 08:18
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 25. 4. 2023 inzeruji_008 60 25. 4. 2023 07:19
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 17. 5. 2023 jara_h 60 17. 5. 2023 18:44
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 31. 5. 2023 mot 60 31. 5. 2023 12:42
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 13. 6. 2023 RadekŠ 60 13. 6. 2023 13:00
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 15. 6. 2023 Sato 60 15. 6. 2023 13:06
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 28. 6. 2023 Radekedar 60 28. 6. 2023 09:48
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 01. 8. 2023 Nuts 60 01. 8. 2023 16:50
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 23. 8. 2023 Výpravčíxy 60 23. 8. 2023 07:04
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 28. 9. 2023 750750 60 28. 9. 2023 18:01
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 19. 10. 2023 DepoŽB 60 19. 10. 2023 13:18
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 13. 11. 2023 Bram 60 13. 11. 2023 09:51
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 20. 11. 2023 Petr_vlček 60 20. 11. 2023 21:16
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 30. 11. 2023 mirek55 60 30. 11. 2023 13:43
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 21. 12. 2023 mirek55 60 21. 12. 2023 13:44
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 04. 1. 2024 mot 60 04. 1. 2024 18:45
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 16. 1. 2024 michal86 60 16. 1. 2024 16:19
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 26. 1. 2024 K._A._F. 60 26. 1. 2024 17:44
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 12. 2. 2024 Nuts 60 12. 2. 2024 17:28
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 03. 3. 2024 jara_h 60 03. 3. 2024 12:26
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 03. 4. 2024 Af78 60 03. 4. 2024 06:50
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 11. 4. 2024 Nuts 60 11. 4. 2024 16:01
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 23. 4. 2024 Wartg 60 23. 4. 2024 13:29
   autor příspěvek
Úterý, 23. dubna 2024 - 16:02:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2101
Registrován: 1-2010
V Jicine prave ted tyto stroje
Středa, 24. dubna 2024 - 12:41:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 377
Registrován: 9-2006



Zase pár obrázků z Bydžova. V pozadí Krkonoše...
Středa, 24. dubna 2024 - 15:06:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3036
Registrován: 12-2007
Budou někde v rámci postupné opravy na 040 horní rychlostníky? Nebo, jak má ve zvyku SŽ Praha, tak ani ťuk?
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Středa, 24. dubna 2024 - 16:26:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16033
Registrován: 4-2003
R 1463Úpa:Budou někde v rámci postupné opravy na 040 horní rychlostníky? Nebo, jak má ve zvyku SŽ Praha, tak ani ťuk?

Bylo mi vysvětleno (zdroj vysvětlení pochází ze Správy železnic, který z pochopitelných důvodů uvádět nebudu [nene]), že při při prosté opravě se takto postupovat již nesmí (nařízení z Ministerstva dopravy), takže k tomu musí být projekt na modernizaci, což je jednak dražší a za druhé po všech stránkách složitější. Už to tedy nejde dělat tak, jak bylo zvykem v OŘ Ústí nad Labem [sad]. Tedy že se během opravy trati upravily hodnoty převýšení apod. a došlo k osazení nových rychlostníků s vyššími hodnotami, mnohde i horních rychlostníků. Ještě že se to zavčas stihlo na několika tratích [vypravci].
Středa, 24. dubna 2024 - 18:03:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 1-2022
Doplním fotoreport z Bydžova.


Středa, 24. dubna 2024 - 18:29:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 390
Registrován: 8-2019
743.004 stojí v Turnově. Pověst nelhala, mašina má snad ještě originální unifik88 (no spíš nemá než má...[lol]). Mašinka má pěkně natřený šedý rám a natřenou boudičku. Šíří se fáma, že by mohla zítra vyjet na 84107.
Středa, 24. dubna 2024 - 23:31:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30730
Registrován: 5-2002
Bram: Tedy že se během opravy trati upravily hodnoty převýšení apod.
Ono je při opravě vždy ošidné, když chceš zlepšovat některé parametry - zahráváš si pak s tím, že to není jen pouhá oprava.
Pokud zvyšuješ převýšení při zachování délky přechodnice a tedy i vzestupnice, pak zvyšuješ i její strmost a zakružovací oblouky buď musí mít menší poloměr, anebo musí být delší (čímž mohou zasahovat někam, kde to vadí).
Záleží pak na tom, jestli byla ta trať předtím na mezích dovolených hodnot nebo ne.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Čtvrtek, 25. dubna 2024 - 07:45:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16036
Registrován: 4-2003
Hajnej:Ono je při opravě vždy ošidné, když chceš zlepšovat některé parametry - zahráváš si pak s tím, že to není jen pouhá oprava.

Je to na hraně, to bez pochyby.

Pokud zvyšuješ převýšení při zachování délky přechodnice a tedy i vzestupnice, pak zvyšuješ i její strmost a zakružovací oblouky buď musí mít menší poloměr, anebo musí být delší (čímž mohou zasahovat někam, kde to vadí).

Samozřejmě, proto při opravě nedosáhneš takového zlepšení parametrů jako při modernizaci. Ale řešení to je (respektive bylo [sad]) výrazně levnější.


Záleží pak na tom, jestli byla ta trať předtím na mezích dovolených hodnot nebo ne.

Většinou ne a proto se to využívalo. Viz například úsek Domoušice - Louny-předměstí, kde se vyskytuje dolní rychlostník 80 km/h a horní rychlostník 90 km/h. Původně tam bylo snad jen 70 km/h s místními omezeními.

Takovým ukázkovým adeptem na zvýšení rychlosti po opravě by byla trať Veleliby - Jičín, ale to by tam musely být splněny další podmínky, čili dosazení chybějících PZS, dosazení TZZ a výměnu několika zbývajících klíčových mechanismů za moderní ZZ, případně nějaké výziskové RZZ.
Čtvrtek, 25. dubna 2024 - 10:16:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3039
Registrován: 12-2007
Toho jsem se obával. Šílený úřednický šiml vítězí.
Děkuji za vysvětlení pánové.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Čtvrtek, 25. dubna 2024 - 10:39:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2074
Registrován: 2-2010
no aspon mohli v Bydžově udělat 550mm nástupiště, když brzy tam mají jezdit 847.
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd
Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/
Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/
Čtvrtek, 25. dubna 2024 - 10:50:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 391
Registrován: 8-2019
Tak fáma zůstala fámou, 743.004 stojí v Turnově na nabíječce, což značí, že do provozu zasáhne nejdříve v pátek, nebo možná až v pondělí.


Jinak doplním informaci, kterou asi znalejší už mají, 743.002 se nachází v Českých Budějovicích, kde by měl probíhat pokus o oživení dvojčlenného řízení. 743.004 bude v Turnově zaskakovat pouze po dobu její nepřítomnosti, pak se oba stroje vrátí zpět do svých domovin.
Jinak hádám správně, že dvojčlenné řízení má provozní z libereckých strojů pouze 743.008?

Vlastně možná i 010? Foto níže to možná dokazuje?

https://www.flickr.com/photos/lugger83/53538414012/in/photolist-2 pz1neE-2m4zjU6-2kVbUCS-2kC4cS5-L7UQo1-2kC4Jpd-2mTPK8r-2kQCVgH-2p2 TutQ-2nxR2dv-2gBtenF-2mYAPHx-2p3ERLu-2pam6fN-2puAt8r-2kCZhz5-2mGZ aKu-2npEfVU-2oXuvQn-2phZfZn-2kMi6Pt-2kQ2KxJ-2gBG5vv-2mejPQS-2fG4Y Fp-2gpPqrq-2h1fGLX-2pnVfZg-XdSJiX-2k26EdJ-2kFnfnT-2prGA5b-2mEEzuT -2ji6PeG-2mP4qAt-2ntWz4K-2kWypNN-2p3nWTk-2kYeASH-2ehk5Qv-Tiag5Q-2 6PvDxS-2meqeqb-2mHLiPC-2gAUBst-2mWL8fa-Lmc9jL-2mq8CqT-2gpJNp3-2me S5ec

Co se týče výkonů 743 v okolí Liberce, elektronici jezdí například Ostašova jeden na každém konci vlaku, případě jedna lokomotiva na pk kotlům/dříví do Paskova, takže těch možností jak odpozorovat, které mají funkční dvojčlen a které ne moc není.
mot
Čtvrtek, 25. dubna 2024 - 11:08:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4839
Registrován: 7-2017
Trs: výluka je až do 10. tak snad dojde i na to. Bydžov je dost frekventovaná stanice.
Čtvrtek, 25. dubna 2024 - 14:41:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1204
Registrován: 5-2006
743.007 + 6 prázdných vozů právě povstává v žst. N. Paka...
Čtvrtek, 25. dubna 2024 - 15:53:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3409
Registrován: 9-2003
A ve 14.49 vyrazily směr Bělohrad. "Ujelo" mi to před nosem ...


Ale po několikatýdenní pauze opět nějaká SNV - sypák s uhlím [happy]

Z nejhoršího jsme uvnitř!
mot
Čtvrtek, 25. dubna 2024 - 16:02:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4840
Registrován: 7-2017
Kolikpak zoufalců asi nyní využívá služeb ČD a čeká v Ostroměři/Chlumci ca. hodinu na další spoj?
Čtvrtek, 25. dubna 2024 - 17:05:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3410
Registrován: 9-2003
No vzhledem k tomu, že většina lidí si dnes hledá spojení přes Idos, který tuto záludnost nepřípojů zná, tak jich doufám moc nebude ... Sám jsem kvůli tomu po mnoha letech využil při služební cestě do Prahy autobus, zas tak skalní šotouš nejsu [lol]
Z nejhoršího jsme uvnitř!
Čtvrtek, 25. dubna 2024 - 21:47:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 9-2017
Ta výluka v Bydžově, resp. způsob provedení NAD, je řekněme poněkud nešťastný. Chápu, že mezi Chlumcem a Ostroměří není žádná lepší silnice, ale direkt bus by to dal bez zastavení cca za 30 min. Je asi jasný, že by navazujícímu vlaku minimálně +5 nadělil, což by se částečně mohlo srovnat (u Sp) kratším pobytem v AltPáce (Sp 18x se křižují v Ostroměři, asi by nicméně lehce drbnul Os 57xx v Altpáce, ale není to žádná katastrofa). Takhle je spojení z Prahy směr Neu/AltPáka a dál do západních (Pod)Krkonoš naprosto nepoužitelný. Pomalu nejlíp to pak je přes Pardubice-Hradec do AltPáky, aspoň je to ultra-šoto[proud][crazy] Karosa z Čerňáku kamkoliv to teď jistí.
mot
Pátek, 26. dubna 2024 - 12:03:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4841
Registrován: 7-2017
Mne jen zaráží, že není návaznost alespoň u posledních dvou spojů od Chlumce (Sp + Os) a u posledního Sp do Chlumce.
Pátek, 26. dubna 2024 - 18:28:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2103
Registrován: 1-2010
V Jicine prave ted 810.039
Sobota, 27. dubna 2024 - 10:41:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 7-2019
Barča 749.250 na zvl R

Krátké video s koncertem K6S310 v horách
https://youtu.be/oej3L51R-KI?si=S_P6SyF2MzTQt-aB
Neděle, 28. dubna 2024 - 11:25:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 562
Registrován: 7-2017
810.291 dnes nasazena na 061 do Jičína.
Neděle, 28. dubna 2024 - 15:12:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4493
Registrován: 7-2017
Z Prahy dál za Starou Paku do oblasti Krkonoš.
Ano někdo zodpovědný (asi nekompetentní) se skutečně negativním vztahem k železnici se rozhodl vyhánět cestujících z vlaků schválením souběžných výluk Chlumec - Ostroměř a (Jaroměř) - Česká Skalice - Starkoč - (Červený Kostelec - Trutnov).

Dle nejen mého názoru by bylo vhodnější mít za výlukou Chlumec - Ostroměř návaznost na pokračující vlak směr Stará Paka - (Trutnov) i v případě rozvázání skupiny v Ostroměři a Staré Pace. Tam jezdí další spoje (až na málo výjimek) v hodinovém taktu. Z Martinic a Vrchlabí by přípoj případně odjížděl s nepatrným zpožděním (většinou v rámci čekací doby přípojných vlaků).
Takto je cesta za Starou Paku, Martinice a dále (i směr Jabloneček) vlakem o cca dvě hodiny déle. Nepomůže ani cestování Krakonošem směr Trutnov.
Nechá se nalézt spoj s více přestupy i s kratší cestovní dobou než téměř pět hodin.
Nebo kombinace Metro, BUS, Vlak.
Zaznamenal jsem poměrně velkou skupinu cestujících která jela Praha - Pardubice - Stará Paka - Martinice - Jablonec nad Jizerou.

Z historických materiálů se lze dovědět, v případě velmi nutné nepřetržité výluky (náhrada starého mostu novou mostní konstrukcí, sesunutý násep, výměna krajní výhybky ....), že docházelo v výlukám pouze v místě stavby. Vlak ukončil svoji jízdu u provizorního (dřevěného) nástupiště těsně před stavbou (s provizorními schody z náspu), cestující přešli (po provizorní dřevěné lávce) za stavbu, kde byl připraven (za obdobných podmínek) další pokračující vlak.
To by asi dnes jen tak neprošlo, snad jedině za stálé asistence drážních hasičů. Ona také tehdy byla absence autobusů.
mot
Neděle, 28. dubna 2024 - 15:54:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4846
Registrován: 7-2017
Jen doplním, že na 040 je o víkendech 4 hod. "takt" osobáků CHC - St.P. A divím se, že to nevadí objednavateli.
mot
Neděle, 28. dubna 2024 - 18:16:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4847
Registrován: 7-2017
Na Sp 2007 k Pakám momentálně 843 + 054. Že by došly rakvovité přívěšáky?
Pondělí, 29. dubna 2024 - 06:45:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3012
Registrován: 8-2017
Takto je cesta za Starou Paku, Martinice a dále (i směr Jabloneček) vlakem o cca dvě hodiny déle

Tak pokud jedete na blind a pak se v Chlumci nebo Ostroměři divíte, tak ano, ale jinak je normální přijet do Chlumce o hodinu dřív a pak se cesta prodlouží právě jen o tu hodinu, stejně jako c případě těch rozvázaných přípojů dále.


Z historických materiálů se lze dovědět, v případě velmi nutné nepřetržité výluky (náhrada starého mostu novou mostní konstrukcí, sesunutý násep, výměna krajní výhybky ....), že docházelo v výlukám pouze v místě stavby. Vlak ukončil svoji jízdu u provizorního (dřevěného) nástupiště těsně před stavbou (s provizorními schody z náspu), cestující přešli (po provizorní dřevěné lávce) za stavbu, kde byl připraven (za obdobných podmínek) další pokračující vlak.


A co hovoří historické materiály o objíždění soupravy v takovém místě, případně celkovém zdržení tímto úkonem vzniklém?
Pondělí, 29. dubna 2024 - 12:59:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4495
Registrován: 7-2017
Při současných výlukách na 040 se výrazně snížil na nádraží v Martinicích nástup výstup cestujících (především studentů). Ve/ze směru Praha se podstatně zvýšil nástup a výstup cestujících dálkového autobusu (a to i v Jilemnici). Doplácejí na to bohužel cestující ze Studence a Horek. Bude muset "KAD" asi přidat více posilových autobusů. Jsem zvědav kolik cestujících se vrátí po výluce na vlak, než začne další dlouhodobá výluka Stará Paka - Martinice. (Ukázkový příklad, jak vyhánět cestující z vlaků).

M250.0 případně další:
Ano jet z Prahy o hodinu dříve "Hradečanem" je řešení pro jistější cestování po 040 za Starou Paku.
V opačném směru je to celkem bez problému (hodinový takt rychlíků), i tak se někteří cestující přestupům na NAD vyhýbají (důvod bývá nejčastěji zdravotní, nebo větší cestující skupina).
Bohužel ne na každém nádraží odkud mohou jet potenciální cestující jsou vyvěšeny výlukové JŘ z tratě 040.
Ne na každém nádraží a již vůbec ne na zastávce (mimo 040) je možno získat informaci o této výluce. I těch "infocenter" a obsazených nádraží neustále ubývá (v neprospěch => odrazení cestujících).
Ne každý má internet, nebo chytrý telefon. Znám takových cestujících poměrně hodně.
Tak dochází k nepříjemnému překvapení až na trase jízdy, což je již pozdě.

A co hovoří historické materiály o objíždění soupravy v takovém místě, případně celkovém zdržení tímto úkonem vzniklém?
Dříve nebyly přestupy, JD a pobyty na nástup/výstup na krev, jako nyní a vše poklusem. Žádné problémy tak nevznikaly.
A co vám říká i za parního provozu dvouhlavý vlak. Lokomotiva ("HV") vlaková a postrková, jejich funkce se změnila při opačném směru jízdy. Dnes to je u jednotek s dvěma řídícími stanovišti, případně vlaků s řídícím vozem naprosto bezproblémové (i personálně).
Nevím, zda dříve byl umožněn posun (sunutí) vlaku s cestujícími z dopravny do širé trati a zpět (asi ano) jak to nyní umožňuje "PMD", ala Železný Brod - Spálov..atd.. (včetně sunutí soupravy jedním hnacím vozidlem).
Sunutí mezi stanicemi se používalo běžně. Tanvald - Kořenov, obousměrně Starkoč - Václavice, Kunčice Vrchlabí, pravděpodobně na mnoha dalších místech.

Při první výměně téměř 200 m dlouhého železničního mostu (konstrukce Schiffkornovy) v Rakousích (na dnešní 030) za nový nýtovaný je v novinovém článku psáno (mimo jiné) o sunutí vlaků z Malé Skály za "Rakouský tunel" k provizornímu .... nástupišti ....
mot
Pondělí, 29. dubna 2024 - 15:53:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4849
Registrován: 7-2017
Když se chce, hledají se způsoby. Když se nechce, tak se hledají důvody.
Pondělí, 29. dubna 2024 - 16:33:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3760
Registrován: 12-2020
Tak pokud za rozvázání přípojů kvůli výluce nebude pořádná pokuta od kraje, tak to tak bude i nadále. Dopravcům totiž nejde o cestující, ale předně o finance. Do toho jestli někdo někde čeká 2 hodiny jim nic není. Pak se divte, že už téměř nikdo nejezdí vlaky do práce. To lze jen při přímém spojení. Jakékoli přestupy to při výluce spolehlivě zabíjí. A zkuste zaměstnavateli vysvětlovat, že kvůli výluce vlak ujel a další jen za hodinu (dvě). Anebo vstávejte o dvě hodiny dřív, abyste to stihli[ko]
mot
Pondělí, 29. dubna 2024 - 17:05:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4850
Registrován: 7-2017
Něco červeného na Mn ze Lhoty + 6x dřevo. Hytlák pravděpodobně odložen v Bělohradě.
Pondělí, 29. dubna 2024 - 17:47:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 392
Registrován: 8-2019
To něco červeného byla 743.004.

Dle všeho by měla zůstat pod Libercem/Turnovem, naopak 743.007 by měla odejít do Budějovic.

743.002 po zprovoznění dvojčlenu má přijít zpět do Liberce.
Pondělí, 29. dubna 2024 - 18:14:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3013
Registrován: 8-2017
mirek55: Dříve nebyly přestupy, JD a pobyty na nástup/výstup na krev, jako nyní a vše poklusem. Žádné problémy tak nevznikaly.
Ale vždyť teď taky nevznikají - prostě si počkáte třičtvrtěhodinu v Chlumci nebo v Ostroměři, to je taková ideální přestupní doba z dob DBL.

JM: Znáte někoho, kdo dojíždí do práce vlakem třeba z Lázní Bělohrad do Poděbrad nebo dokonce Prahy? Místní vazby jsou vyřešené zdvojením NAD.

mot: Tak hledejte, jen do toho.
mot
Pondělí, 29. dubna 2024 - 20:01:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4852
Registrován: 7-2017
Však jsem psal, že alespoň u posledních spojů měla být zachována návaznost.
Pondělí, 29. dubna 2024 - 20:36:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1205
Registrován: 5-2006
Právě v Hořicích (bydlím tak 3 km od trati, na ní skoro nevidím) projíždějící konzert ČKD šestiválce Zamračené, předpokládám s obilím, která dnes celý den postávala na jičínském v Ostroměři.
Úterý, 30. dubna 2024 - 14:17:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3764
Registrován: 12-2020
M 250.0: Znáte někoho, kdo dojíždí do práce vlakem třeba z Lázní Bělohrad do Poděbrad nebo dokonce Prahy?
Já tam nebydlím. Ale jak vidím tak uznáváte, že železnice je tam pro každodenní využití už skoro nepoužitelná. A ani vám to nevadí. Smutné je, že to nevadí ani MD nebo dopravcům. Každý totiž ví, že právě pravidelný zákazník je pro firmu nejdůležitější z hlediska pravidelných příjmů.
Úterý, 30. dubna 2024 - 17:02:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3017
Registrován: 8-2017
JM: Ale jak vidím tak uznáváte, že železnice je tam pro každodenní využití už skoro nepoužitelná.
Tak to vidíte blbě, to nikde nepíšu. 100 km daleko nejezdí denně skoro nikdo a když, tak jedině autem, možná až na pár výjimek, co bydlí v Pardubicích u nádraží a dělají v Praze na Václaváku.

mot: Jinými slovy, aby výluku u Ostroměře pocítili i cestující z Turnova do Liberce.
Úterý, 30. dubna 2024 - 17:20:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3769
Registrován: 12-2020
100 km daleko nejezdí denně skoro nikdo a když, tak jedině autem, možná až na pár výjimek, co bydlí v Pardubicích u nádraží a dělají v Praze na Václaváku.
A víte proč? Protože to díky těm přípojům, nepřípojům a neustálým výlukám není reálné.
Úterý, 30. dubna 2024 - 20:12:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 3-2024
https://www.kraj-lbc.cz/aktuality/liberec-nove-na-mape-evropske-z eleznice-n565510.htm
Pokud rekonstrukci zaplatí EU z dotací, tak už snad trať Praha-Liberec předělají na způsob 21. století.
Úterý, 30. dubna 2024 - 21:46:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3020
Registrován: 8-2017
JM: Ne, protože by i s docházkou na nádraží trvala jedna cesta minimálně dvě hodiny dveře-dveře (počítám čtvthodinu docházky na každé straně a velkorysou průměrnou cestovní rychlost 65 km/h, v příkladné relaci Lázně Bělohrad - Praha by to byly spíš 2,5 hodiny), to jsou čtyři hodiny (pět hodin) denně na cestě a většina lidí si svého času váží víc, než aby strávila šestinu (pětinu) života ve vlaku.

A tohle nevyřešíte lepšíma přípojema (jaký lepší přípoje byste si ostatně v kontextu 040 asi tak představoval?), ani úplnou eliminací výluk (opět, jak byste ji, probůh, chtěl dosáhnout?).

Takže to není reálné především z toho důvodu, že každému nemůže stavět vysokorychlostní vlak (pro nějž se udržuje trať asi v noci nebo během jeho dovolené) na zápraží.
Úterý, 30. dubna 2024 - 21:50:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3779
Registrován: 12-2020
Jenže to mluvíme každý o něčem jiném. Ono není potřeba VRT, ale třeba aby ta návaznost v St. Pace byla prostě celoroční a ne jen občasná, víte?
Úterý, 30. dubna 2024 - 22:04:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3022
Registrován: 8-2017
Pak je ale současná výluka teda zorganizovaná dobře, protože přípoje v Pace jsou zachovány (a to právě díky nečekání v Ostroměři). O co vám teda vlastně jde?
Středa, 01. května 2024 - 20:58:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3781
Registrován: 12-2020
Jenže ony ty přípoje mají být i v Pace i v Ostroměři.
Středa, 01. května 2024 - 21:00:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3025
Registrován: 8-2017
I v Chlumci, i v Hradci, i v Jičíně, i v Turnově.
A jak byste toho chtěl dosáhnout?
Středa, 01. května 2024 - 22:19:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16741
Registrován: 5-2004
No tim ze rozvazu jeden uzel tak z toho udelam mistni autobus "do nejblizsiho mesta" a vyloucim dalkovku.

Kolik asi lidi pojede poslednim sp od trutnova za novou paku kdyz skonci v chlumci a dal nic?

No a ostry pripoj v chlumci od prahy nahoru ktery pri supr dvouhodinovym taktu 5x do tydne nevyjde a pro sichr se musi jet o vlak driv neni lepsi nez kdysi kdy bylo 10-20 min a jeste se treba 15-20 cekalo. Ono to na papire vypada hezky ale v realite neustalych vyluk a mnohaletych modernizaci = chaosu jaksi nefunguje.
Středa, 01. května 2024 - 22:26:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4505
Registrován: 7-2017
040
V pondělí jsem strávil krom Staré Paky poměrně dost času v Ostroměři s nějakým výletem do Lázní Bělohrad a Nového Bydžova.
Několik informací o vytížení NAD a přestupů z něho na vlaky.

NAD linky "Z" (Chlumec bez návaznosti, Ostroměř s návazností) jezdily téměř prázdné. Ti cca 2 cestující nepřestupovali do vlaků, nýbrž šli do obce Ostroměř. I při jejich zpožděních (nad 10') vlaky v Ostroměři marně čekali na nějaké cestující. Opačným směrem 2-6 cestujících využívajících tuto linku pouze do Nového Bydžova. Mimo zaměstnanců v uniformách ČD a SŽ.

NAD linky "C" (Ostroměř bez návazností, Chlumec s návazností). Z Ostroměře cca 2-4 cestující většinou pouze do Nového Bydžova. K návaznosti tedy naprosto k ničemu. Opačným směrem přijel několikrát zcela prázdný, nebo se zanedbatelným počtem cestujících (do 8) a také třeba pouze 2 minuty za tím zpožděným s návazností, ale vlaky již odjely. Z toho cca 1/2 místních, z druhé poloviny pro ně většinou někdo přijel z Lázní Bělohrad autem.

Jeden autobus vozil (v Ostroměři nevyužívaný) přívěs na kola, v Novém Bydžově jsem taktéž nezaznamenal využití. Za druhým NAD občas přijel nějaký nevyužitý mikrobus.
Ti co využívali jízdy v plném rozsahu byli většinou v uniformách ČD, nebo SŽ.
Přestup v Ostroměři se konal především mezi vlaky 041 a 040. NAD jako by téměř nebyla potřeba.

Kontaktoval jsem se s několika přestupujícími.
Ti denně, obden, případně jednou týdně dojíždějící od Lázní Bělohrad případně Hořic směr Praha (Nymburk a Poděbrady) využívali spoje na 041 do Jičína, Nymburku a Hradečanem, nebo Krakonošem na Prahu. Mají o hodinu delší jízdu. Je to pohodlnější a mohou cestou ve vlacích pracovat. Jezdí tak i opačným směrem.
Normálně tedy cca 2+2 h, nyní při výluce cca 3+3 h.
Autobusem nepohodlné s přestupem a z Černého Mostu do centra (ke školám) více jak 3 hodiny a poměrně drahé jízdné (různí dopravci).
Samozřejmě jsem zabrousil i na jízdu autem. Pokud řídí velký mínus, nemůže pracovat (učit se). Jízda na Černý Most víc jak hodinu, poplatek za dálnici, problém s parkováním, placení parkovného, cena za pohonné hmoty, a další spojené náklady. Z Černého mostu do Dejvic, nebo na Albertov cca 40 minut + zaparkování + nějaká ta docházková chůze a je z toho více jak dvě hodiny. Strach v jakém stavu nalezne auto pro zpáteční jízdu. Tak tudy cesta skutečně nevede ani pro skupinové dojíždění. Cenově i časově nevýhodné.
Mám dojem, že M250.0 nežije v realitě běžných cestujících.
Středa, 01. května 2024 - 22:42:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3027
Registrován: 8-2017
Petr Vlček: Jak byste chtěl zajistit přípojovou skupinu v Ostroměři, pokud by mělo být v Chlumci na přestup 10-20 minut?
A jinak je lepší čekat každý den 15 minut navíc, nebo jednou za měsíc čekat hodinu či dvě?

mnohaletych modernizaci
Kde tady probíhá mnohaletá modernizace? Že jsem si žádné nevšiml.

mirek55: Přestup v Ostroměři se konal především mezi vlaky 041 a 040.
Tohle si po sobě přečtěte ještě dvakrát, než začněte volat po řešeních, která by právě tuhle vazbu rozvazovala.
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.