Diskuse » Železnice » Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší » Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 12. 2. 2024 « předcházející | další »

Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 12. 2. 2024

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Pátek, 26. ledna 2024 - 21:50:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 546
Registrován: 5-2012
Návěstidla žst Martinice by měli být vyňata z předpisu D1 a měl by na ně být zvlášť předpis, ze kterého budou strojvedoucí jezdící přes tuto stanici zkoušeni při prezkouškách. Předpokládám, že se tak stane, až padne poslední mechanika v republice.
Pátek, 26. ledna 2024 - 21:53:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3351
Registrován: 12-2020
To jako, že bude předpis Mech 1 jen na mechaniky v Martinicích? Dráha ta nikdy nezklame[proud]
mot
Pátek, 26. ledna 2024 - 22:02:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4735
Registrován: 7-2017
Dráhu bych až tak nevinil, dtto most pod Vyšehradem. Hlas lidu, hlas Boží.
Sobota, 27. ledna 2024 - 00:14:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30206
Registrován: 5-2002
Vojtěch: Návěstidla žst Martinice by měli být vyňata z předpisu D1 a měl by na ně být zvlášť předpis
To je zbytečné - stačí zvláštní kapitola, která není předepsaná ve všeobecné znalosti.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Sobota, 27. ledna 2024 - 06:22:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 547
Registrován: 5-2012
Takhle to říkali místní, tak za pár let uvidíme.
Sobota, 27. ledna 2024 - 08:04:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 350
Registrován: 8-2019
No a ještě pár informací o provozu nákladních vlaků:

Na Mn 83430 /Mn 83431 včera obsloužilo dvojče lokomotiv 742.308+742.316 Vrchlabí. Lokomotivy se z manipuláku posléze vydaly obsloužit vlečku elektrárny v Poříčí, výměna prázdných a plných vozů s cementem.

Po obsluze Poříčí se lokomotivy vydaly na Mn 83340 obsloužit Královec. Na Mn 83340 tam 3 vozy, 3 vozy na Mn 83341 zpět.
Večer stihly stroje ještě zajet do Pilníkova (který se jel mimo obsluhu Vrchlabí) a do Kalné Vody. Poté s loženým dřevem do Hradce Králové jako Pn 62307.

Včerejšího Pn 62671 do Ždírce nad Doubravou se ujalo dvojče 742.048+742.391, do Ždírce dovezeno 15 vozů. Do Hradce se projelo 16 vozů.

Lokomotiva 742.434 si vzala na starost obsluhu Libuně na Mn 84161. Na Pn 64202 do Řetenic pak vyrazilo dvojče 753.770+753.765.

743.002 si střihla obsluhu Mnichova Hradiště jako Mn 84121 /Mn 84122, poté jako Mn 84114/ Mn 84113 do Tanvaldu.

Dobrá zpráva je to, že 742.219 jezdí vlaky z Týniště nad Orlicí do Solnice.
743.008 už v Liberci, dnes na Mn do Chrastavy.
Sobota, 27. ledna 2024 - 09:51:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3355
Registrován: 12-2020
Mnichovo Hradiště se teď obsluhuje z Turnova? Předpokládám pouze dřevo?
Sobota, 27. ledna 2024 - 11:24:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21131
Registrován: 3-2005
J.M.
Ano
Neděle, 28. ledna 2024 - 01:26:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 1-2012
K._A._F.:
"Pro pořádek - součástí nyní vypsaného tendru je jen ŽST Kunčice n. L. a traťový úsek Roztoky - Martinice. Ostatní stanice (Pilníkov, Hostinné, Roztoky) se teď nesoutěží."

Nutno upřesnit: předmětem 0. etapy této stavby je oprava mezistaničního úseku Stará Paka - Roztoky u Jilemnice (bohužel ne 100%), bez zásahu do stávající ŽST R.uJ. a bez vymístění zastávky, které projekčně proběhlo na požadavek objednatele dopravy! (kraje!) a dále pak samostatná oprava ŽST Kunčice nad Labem, kde to už to bylo potřeba obzvlástě nutně při odevzdání aktualizace původního projektu v 04/2019...

ETCS se prozatím nezavádí, jeho doplnění spolu s GSM-R na celém, rameni bude předmětem navazující investice.
Ať L1 či L2, Martinice se stanou nákladištěm, s výhybnou před/za.[crazy]
mot
Neděle, 28. ledna 2024 - 18:56:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4740
Registrován: 7-2017
Tak za pár roků možná bude celá horní 040. Předloni(?) Martinice - Roztoky, loni tuším Trutnov - Kunčice....

(Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
Neděle, 28. ledna 2024 - 19:50:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16549
Registrován: 5-2004
"Ať L1 či L2, Martinice se stanou nákladištěm, s výhybnou před/za"

Čímž asi skončí i 042 protože nebude z jedný strany přípoj.

Mch když už se má zrušit zastavování v Roztokách a nahradit zastávkou u silnice na Kruh (to nejde tu zastávku u Kruhu prostě přidat?) - neuvažoval někdo s posunem tampelní zastávky k přejezdu? Že by to jaksi bylo o kus blíž z obydlených lokalit po silnici....
Mladějov
Neděle, 28. ledna 2024 - 20:13:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21553
Registrován: 3-2007
Ty se na tu możnost si zapičovat vylożeně těšíš [biggrin]
Neděle, 28. ledna 2024 - 21:50:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16551
Registrován: 5-2004
Dokonce bych si uměl představit další zastávku nahoře u viaduktu v "Zásadce".

To by se ale nestíhalo jezdit jako k vohni. Vzhledem ke stavu místní sítě a navazujících vazeb zejména v CnC by případné mírné zrychlení díky tu a tam zvýšené traťové rychlosti a lepších vozidel než jsou líný rakve mělo jít ku stabilizaci grafikonu...
Jede_Načas
Pondělí, 29. ledna 2024 - 07:19:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 12-2021
Zlatý rakve oproti třeba 845
Pondělí, 29. ledna 2024 - 08:06:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 351
Registrován: 8-2019
Lokomotivě 743.002 byl dneska přidělen výkon Mn 84107 do Nové Paky. Mašinka by měla obsloužit Semily, a po příjezdu do Staré Paky si zajet i do Lomnice nad Popelkou.

Na Mn 84161 si do Libuně zajela v současné době stálice 742.434.

Na Mn 83430 do Vrchlabí jede dvojče 742.048+742.391 a má za sebou 5 vozů (respektive 4, 5. bude hytlák).

Výměny vozů mezi Pn 62670 z Havlíčkova Brodu do Hradce Králové a Pn 62671 z Hradce Králové do Havlíčkova Brodu se ve Ždírci nad Doubravou zúčastní za břeclavské depo 750.103 a za hradecké depo dvojče 742.308+742.316. Z Havlíčkova Brodu se do Ždírce projelo 17 vozů, z Hradce do Ždírce jich jede 14. Tedy solidně se to rozjezdilo (zatím...) [happy]

Obsluhy Dvora Králové nad Labem se ujala v rámci Mn 83104 lokomotiva 742.092, která veze 22 vozů (nutno podotknout, že má před sebou manipulaci v Předměřicích a Jaroměři).

750.013 na Mn do Meziměstí, 742.219 v Týništi.
mot
Pondělí, 29. ledna 2024 - 12:50:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4741
Registrován: 7-2017
Bělohrad nic, Lhota nic. Nebyla ta Lhota nějaká udržovací? Např. že jednou za rok musí být obsloužena?
Pondělí, 29. ledna 2024 - 12:55:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 3-2023
Mot...záleží podle těžby dřeva a na místě zpracování
Pondělí, 29. ledna 2024 - 13:41:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 544
Registrován: 7-2017
... konec mechanik v Rožďalovicích , dnešní nehoda dodávky.

zdroj: FBK drážní hasiči NBK
Pondělí, 29. ledna 2024 - 14:08:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1189
Registrován: 5-2006
Včera večer navezli a dnes už makajú, v rychlosti foto kalugy v akci, cca 14 hod.:
Pondělí, 29. ledna 2024 - 14:21:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 3-2023
Ano vagónu je zde dost...poslední dobou se nakládá celkem slušně..A zdejší mašinka je opravdu v top stavu
Pondělí, 29. ledna 2024 - 14:58:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3357
Registrován: 9-2003
Dnešní Mn opustil Starou Paku ve 13.47 v sestavě 743.002 + 7 x Roos ložené + Es. Dokumentační foto krátce před odjezdem.


Z nejhoršího jsme uvnitř!
Pondělí, 29. ledna 2024 - 15:24:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 353
Registrován: 8-2019
Dnešní obsluha staropacka za pomoci 743.002. Dneska po dlouhé době Sněhurka se sluncem, dokonce ráno v kompozici s husami a hovězím dobytkem. [jidlo][masinka]
Pondělí, 29. ledna 2024 - 17:06:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1012
Registrován: 5-2013
petr8:
"Nutno upřesnit: předmětem 0. etapy této stavby je oprava mezistaničního úseku Stará Paka - Roztoky u Jilemnice (...) a dále pak samostatná oprava ŽST Kunčice nad Labem (...)"
Sypu si popel na hlavu, děkuji za opravu.

jara_h
Pěkné [fotic]
Pondělí, 29. ledna 2024 - 18:06:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 3-2023
jara h...nevíte co se přepravuje do Jaromĕře ve velkých uhlakach...na dřevo ani uhlí to nevypadá..dík za informaci ?
Pondělí, 29. ledna 2024 - 19:28:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1506
Registrován: 9-2004
jara_h: díky za info z provozu když nemáme sledovačku [ok]
Pondělí, 29. ledna 2024 - 20:16:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3358
Registrován: 9-2003
Ty tři "Easy" skončily v Nové Pace, odkud bylo odvezeno 5 ložených Roosů ...

Takže Bělohrad už nějakou dobu "suší hubu" ...
Z nejhoršího jsme uvnitř!
mot
Pondělí, 29. ledna 2024 - 20:48:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4743
Registrován: 7-2017
Asi už není co kácet. Na plochách taky nic.
Úterý, 30. ledna 2024 - 12:12:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 837
Registrován: 2-2013
ATB: Sledovačka je a i dost spolehlivá
Úterý, 30. ledna 2024 - 15:07:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1190
Registrován: 5-2006
Rychlofotka při přestupu, nyní (742.065):
Úterý, 30. ledna 2024 - 17:07:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 3-2023
prvních cca 15 vagonů odváželi již včera večer,,takže v Hk z toho sestaví asi pěkně dlouhý[ok] vlak
Úterý, 30. ledna 2024 - 19:35:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1507
Registrován: 9-2004
vales8881: hradeckou sledovačku tedy nikde nevidím, mohu požádat o odkaz?
Středa, 31. ledna 2024 - 18:28:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 354
Registrován: 8-2019
Ano, na výkony 743 pod Libercem a Turnovem, stejně jako Mn do Libuně, Mn do Bělohradu sledovačka je:
https://sledovani.55p.cz/cargo_liberec_2024/
ale pro výkony ČDC pod Hradcem Králové není [wink]

Omlouvám se za delší neaktivitu, ale ne vždy člověk najde čas sledovat okolní dění.

742.148 se dnes a včera držela na obsluhách Solnice, jezdila vlaky mezi Týništěm a Solnicí.

Sněhurka 743.002 si včera zajela pouze v rámci Mn 84114 a Mn 84113 do Tanvaldu, Mnichovo Hradiště se nejelo.
Na dnešním Pn 62671 se z Hradce do Ždírce nad Doubravou projelo dvojče 742.308+742.316. Do Ždírce 9 vozů, zpět na Pn 62670 se projelo 7 vozů. Za břeclavské depo se výměny zúčastnila 750.103.
742.094 zřejmě jako záloha ve stanici Kolín, jelikož 743.008 už v plné síle řádí pod Libercem. U 743.007 se čeká snad, až zaschne barva na pluhu, možná už je dávno na cestě do Turnova/Liberce. Hradecké dvojče ještě před tím, než vyjelo na Pn do Ždírce dopravilo vlak z Pardubic (z Pardubic Lv mašiny, z Hradce + 11 vozů) na vlečku Agra Česká Skalice, Mn 53480.

Její o něco starší sestřička 742.092 si v úterý vzala na starost Mn do Hrabačova.
Dnešního Mn 83430 do Kunčic nad Labem se ujalo dvojče 742.048+742.146. To dvojče provedlo výměnu vozů s vápnem na vlečce elektrárny v Poříčí. Rovněž jsem zaregistroval zvláštní relaci Pn 62303 do Malých Svatoňovic, odkud by mělo jet dvojče na Pn 62300 zpět do Trutnova. Neví někdo, co se tam vozí? Královec se nejel.

742.219 se drží v Týništi, vzala vlak do Chocně.

Na Řetenických píscích, tedy Pn 64202 se drží dvojče Bizonů 753.615 + 753.617. Obsluhu pískovny zajišťuje 742.434.
Zde zmíněná 742.065 obsloužila Ostroměř, na Mn 83743 vzala do Hradce Králové 5 vozů. Dneska obsloužila Předměřice a Slezské Předměstí.

750.013 dneska na Mn do Broumova a zpět do Týniště.

V noci z úterý na středu se čtveřice lokomotiv 753.603+753.604+741.744+741.736 účastnila výměny vozů pro elektrárnu v Poříčí ve Smiřicích. Uhlí navezlo Donato 184.503, které v tuto chvíli uhání s dalším vlakem ke Smiřicím.[vypravci]
Čtvrtek, 01. února 2024 - 14:28:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3359
Registrován: 9-2003
Dnešní manipulák stojící krátce před půl druhou na žst. Nová Paka. V čele ne zrovna reprezentativní stroj 742.157.


Z nejhoršího jsme uvnitř!
Čtvrtek, 01. února 2024 - 16:24:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3004
Registrován: 12-2007
https://www.jelonka.com/pociagiem-wkrotce-do-kamiennej-gory-12199 8
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Čtvrtek, 01. února 2024 - 19:50:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 355
Registrován: 8-2019
Ano, dnešní obsluhy Nové Paky na Mn 84107 se zúčastnil stroj 742.157.
Tento stroj obsloužil i Lomnici nad Popelkou, kam dovezl na nakládku jeden vůz.

Jinak 742.148 se drží v Týništi na obsluhách Solnice.

Dvojče 742.308+742.316 během středečního večera obsloužilo Ostroměř.
Pátek, 02. února 2024 - 17:46:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 356
Registrován: 8-2019
Další malý report, předně se omlouvám za nezodpovězení dotazu ohledně toho, co se vozí do Jaroměře v uhlácích... bohužel nemám sebemenší tušení.

Na a dnešní report bude opět snad na informace výživný, pojďme na to. [jidlo][crazy]
743.002 se dneska podívala do Tanvaldu v rámci Mn 84113/ Mn 84114. Mnichovo Hradiště se opět nejelo. Další dobrou zprávou je to, že naleštěná 743.007 s opraveným pluhem bude snad dne přepravována na Pn z Nymburka do Liberce.

Včerejší Pn 62670/ Pn 62671 jel pouze mezi Ždírce nad Doubravou a Havlíčkovým Brodem. Ujala se ho 750.103. Dnešního Pn 62671 do Ždírce nad Doubravou se ujala 742.092, která do Ždírce dovezla 2 vozy. Zpět na Pn 62670 vzala 13 vozů. Vlak vedla pouze do Pardubic-Rosic nad Labem, kde vlak převzala její mladší sestra 742.095. Takže střídání pardubické zálohy. Za břeclavské depo v úseku Ždírec nad Doubravou - Havlíčkův Brod jezdila bleskovka 750.333. 742.095 poveze dneska Pn 62300 do Jaroměře.

Lokomotiva 742.148 jezdila opět na Mn vlacích mezi Týništěm nad Orlicí a Solnicí. Stroj 742.219 jel Mn do Vamberka (přičemž během čtvrtečního večera zajela na Mn do Pardubic a zpět). 750.013 si zajela dneska na Mn 83474 z Týniště nad Orlicí do Meziměstí a zpět.

Dvojče lokomotiv 742.048 + 742.146 dneska obsloužilo Na Mn 83430 / Mn 83431 Kunčice nad Labem, rovněž zavítalo na vlečku elektrárny v Poříčí a do Královce.

Druhé dvojče, 742.308+742.316 si během čtvrteční noci vzalo na starost postrk vlaku z Hradce Králové do Choťovic, odkud pomohla na postrku dalšímu vlaku s větrákem 193.744 do Chocně, odkud s vlakem dále do Týniště.

742.434 opět na obsluze Libuně v rámci Mn 84161. 742.157 převezena do Nymburka, kde už jezdí na Pn vlacích do Boleslavi. Na Pn 64202 řádilo poslední dva dny dvojče 753.615 +753.617.
Lokomotiva 184.503 přivezla ve čtvrtek večer další vlak z Bíliny do Smiřic pro elektrárnu v Poříčí. [vypravci]
Pátek, 02. února 2024 - 19:26:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3360
Registrován: 9-2003
Po půl deváté ráno jel brejlovec 750.213 jako Lv z Hradce Králové do Rosic (tam přijel před devátou), kam dál nevím. Pak se mi zdálo, že ho odpoledne vidím v Týništi, ale dle kvalitního zpravodajství od jara_h to byl 750.013 [crazy]

Jinak jezdí plno kvalitních odklonových nákladních vlaků na rameni Vosek - Hradec - Týniště - Choceň ...
Z nejhoršího jsme uvnitř!
Sobota, 03. února 2024 - 19:55:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149
Registrován: 3-2020
Byl by mi někdo schopný prosím říci, jak často je poslední dobou obsluhováno Kopidlno manipulákem? Popřípadě, jestli není nějaká obsluha v plánu příští týden?
Pondělí, 05. února 2024 - 12:51:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1191
Registrován: 5-2006
Dnešní Mn se 007 - N. P. při křižování ve 12.40


(Příspěvek byl editován uživatelem Wartg.)
Pondělí, 05. února 2024 - 14:27:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3362
Registrován: 9-2003
A tentýž Mn již sestavený v Nové Pace pro cestu zpět do Turnova 743.007 + 5 x Roos.


Z nejhoršího jsme uvnitř!
Pondělí, 05. února 2024 - 22:55:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 10-2022
Karel_Z_Hermanaku:
"Byl by mi někdo schopný prosím říci, jak často je poslední dobou obsluhováno Kopidlno manipulákem? Popřípadě, jestli není nějaká obsluha v plánu příští týden?"
Taky bych rád věděl. Nicméně já bych se spíše chtěl optat, zda díky denním výlukám u Bakova nad Jizerou nebudou jezdit "písky" odklonem přes Jičín, či v sobotu i směska z Liberce do Nymburka?
Úterý, 06. února 2024 - 12:54:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4329
Registrován: 7-2017
040 Roztoky a Kruh
V minulosti několikrát žádala obec Kruh o zastávku "Kruh" u přejezdu (nyní P4501) kdysi hlavnější komunikace Kruh - Roztoky - Jilemnice. Vždy byla žádost zamítnuta z důvodů sklonových poměrů trati. Později byl u této komunikace zřízen kolchoz. Pod ním je známé, hojně navštěvované zahradnictví.
Z centra obce Kruh (křižovatka u pomníku pomníku, OU, školka, kino, hospoda, hřiště, koupaliště) je to o cca 0,5 km blíže něž na nyní plánovanou zastávku u přejezdu (P4500).
A co je zajímavé i ze středu obce Roztoky u Jilemnice (OU, hospoda, cukrárna nákupní středisko, kulturák, pošta...) by došlo ke zkrácení na cca 1 km, o cca 600 m méně proti nynějšímu docházkové vzdálenosti k nádraží. Na druhou stranu by došlo též že zkrácení i pro horní část obce Roztoky. K rozdělení vzdáleností 2,4/2,4 km mezi zastávkou Kruh a nádražím Martinice by došlo na Zásadce u domu č.p. 74 (v blízkosti viaduktu).

Ona skutečně byla kdysi zvažována v horní části obce Roztoky u Jilemnice zastávka mezi Hnátovskem a Zásadkou. Jako protiargument bylo uvedeno: V Praze jsou také nádraží a zastávky s kratší vzdáleností než 6 km. I tak byla žádost zamítnuta.

Stávající nádraží v Roztokách u Jilemnice bylo původně na katastru obce Kruh a neslo název Kruh. To se nelíbilo obci (a občanům) Roztoky, tak bylo přejmenováno na Kruh-Roztoky. To také nebylo dostačující, tak bylo přejmenováno na Roztoky-Kruh. Později Roztoky získaly pozemky a nádraží se přejmenovalo pouze na Roztoky. Protože stanic s názvem Roztoky bylo velmi mnoho a očekávané zásilky (nejen železniční) končily zcela jinde než měly, získala obec i nádraží název Roztoky u Jilemnice.
Úterý, 06. února 2024 - 22:16:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78
Registrován: 3-2023
V Hnevcevsi Unido Bizon odvoz cisteren od nafty
Úterý, 06. února 2024 - 23:27:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30269
Registrován: 5-2002
M55: Protože stanic s názvem Roztoky bylo velmi mnoho a očekávané zásilky končily zcela jinde než měly, získala obec i nádraží název Roztoky u Jilemnice.
Nezískala, anóbrž dostala přidělen.

Podobně dostal Ostrov příšlapek "nad Ohří", ačkoliv jím protéká Bystřice - ta by mátla a zaváděla na Olomoucko.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Středa, 07. února 2024 - 21:37:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4330
Registrován: 7-2017
Nezískala, anóbrž dostala přidělen.
Nebyl jim přidělen, anóbrž obecní úřad požádal o změnu, kterou sám navrhl a shora byl tento návrh přejmenování obce schválen. Pak dle zápisů byl po delší době změněn i název železniční stanice.
Čtvrtek, 08. února 2024 - 09:17:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30276
Registrován: 5-2002
M55: Nějak se mi nezdá, že by při existenci Roztok u Prahy a Roztok u Křivoklátu někdo povolil další Roztoky bez přídomku. [nene]
Ale samozřejmě nemohu vyloučit nějakou místní cochcárnu.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Čtvrtek, 08. února 2024 - 10:51:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 12-2022
Protože stanic s názvem Roztoky bylo velmi mnoho a očekávané zásilky (nejen železniční) končily zcela jinde než měly, získala obec i nádraží název Roztoky u Jilemnice
Dovolím si uvést pohádky starého zbrojnoše na správnou míru.
K zavedení názvu "Roztoky u Jilemnice" pro obec došlo kvůli jejímu odlišení v souvislosti se zrušením okresu Jilemnice (1960), kdy se v nástupnickém okresu Semily ocitly jak tyto Roztoky, tak i Roztoky "u Semil" (když pojedete ze Semil do Vysokého, asi po deseti kilometrech je doleva odbočka na Helkovice a Roztoky). Následně v roce 1961 došlo k změně názvu železniční stanice "Roztoky-Kruh" na "Roztoky u Jilemnice", samotný název "Roztoky" pro stanici se nikdy nevyskytoval a zbloudilé zásilky v tom nehrály roli.
Pro zajímavost, místní JZD se až do svého zániku jmenovalo "JZD Roztoky-Kruh".
Čtvrtek, 08. února 2024 - 13:14:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 838
Registrován: 2-2013
Tak dnes proběhla i obsluha Bělohradu a přímo tam i zkapala 743.007, na záchranu dorazila 742.434 z Libuně
Čtvrtek, 08. února 2024 - 14:55:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3364
Registrován: 9-2003
A na dokumentačním snímku oba tyto stroje na žst. Nová Paka s jedním vozem Roos zde naloženým.

Z nejhoršího jsme uvnitř!
Čtvrtek, 08. února 2024 - 21:10:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5103
Registrován: 11-2006
Zastávka v poli u přejezdu u družstva je nesmysl. Kruhu by to možná nějaké ovoce přineslo, ale většina lidí by tam stejně dojela autem, protože Kruh je roztahaný. Zvlášť, když bude defakto zrušeno nádraží. Stejně tak zastávka na Zásadce nemá velký význam. Hustota osídlení nevelká, počet potencionálních cestujících naprosto mizivá. Většina obyvatel jsou zemědělci, kteří nikam nedojíždí...}

Největší krávovina na tom všem bude, pokud opravdu dojde k přesunu křižování do Kunčic. To si 042 může rovnou zvykat na její budoucnost v podobě cyklostezky.
Sobota, 10. února 2024 - 21:31:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 545
Registrován: 7-2017
Včera byla na vlečce Agropodniku ve Starém Místě u Jičína odstavena pravděpodobně na deponii souprava 11 kontejnerových vozů. Hnojiva se zde vykládala tuším naposledy předloni v létě. Všiml jsem si, že před zastávkou již nejsou krycí návěstidla a při obsluze vlečky od Kopidlna vlak není veden do/ze stanice Jičín.
Sobota, 10. února 2024 - 21:54:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3760
Registrován: 7-2005
ad mirek55 / 4329 - v důsledku je krásné, že původní název stanice Kruh (dnes Roztoky u Jilemnice) byl v českém i německém jazyce stejný. Zdejší česky mluvící oblast nedovolila použít jinou alternativu, byť okolní stanice jí měly. Změna na Roztoky-Kruh byla platná od 1.5.1930. Další změna názvu vidím až v novém seznamu stanic z roku 1961 (v roce 1954 ještě stále původní název)
Neděle, 11. února 2024 - 14:36:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4331
Registrován: 7-2017
Mirous
V současné době jezdí na nádraží Roztoky u Jilemnice dost cestujících auty. Někteří tam i auta nechávají zaparkované, především z horní části Kruhu.
Parkování u budoucí zastávky bude problematičtější. U nákupního střediska (naproti OU a Sokolovně) po rekonstrukci se moc aut nevejde. Již nyní bývá v průběhu dne dost plné. Místní využívají i mini parkoviště za Sokolovnou a různě nechávají stát auta i na komunikacích a chodnících když přijedou na nákup, na OU, Poštu, k lékařce, do cukrárny, či restaurace.
Pokut si myslíte, že nikdo z horní části Roztok u Jilemnice neodjíždí z nádraží Martinice v Krkonoších, tak se mýlíte. Letošním školním roce se počet naopak rozšířil.

Mimochodem již jste si hrábnul do vámi kritizované a focené hlíny na Haldě?
Nechtěl jsem se to již nijak rozpatlávat. Skutečnost byla a je taková: Při strhávání břehu zářezů se ve vámi kritizovaném místě začal objevovat a padat někým navezený bordel nelegální skládky, který rozhodnutím vedoucího stavby byl lžící bagru posunut dále od tratě směrem ke stromům a vyčnívající předměty nelegální skládky byly zasypány jinou strženou hlínou a lžicí bagru uplácáno.
Neděle, 11. února 2024 - 22:13:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2387
Registrován: 9-2011
Japen:
"Včera byla na vlečce Agropodniku ve Starém Místě u Jičína odstavena pravděpodobně na deponii souprava 11 kontejnerových vozů."

Na zítra to vypadá na další vozy do Starého Místa, z Kolína před šestou na Nymburk, ve Starém Místě po sedmé, 2x 721.
Pondělí, 12. února 2024 - 10:32:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4332
Registrován: 7-2017
Mám před sebou JŘ léto 1914. U trati 61 Chlumec - Poříčí jsou uvedeny následující zastávky a nádraží:
Bělá dolní zastávka (z),
Kruh (z), (V roce 1988 bylo na zastávce zřízeno nákladiště, manipulační kolej zaústěná do trati v obou směrech a menší dřevěný sklad, snad i rampa a upravena čekárna u strážního domku, jižně od dnešní nádražní budovy).
Jilemnice-Martinice

V roce 1914 je zahájena přestavba zdejší zastávky a nákladiště na stanici s dokončením na podzim 1918.

JŘ 1918-19, na trati 61 Chlumec-Poříčí (Parschnitz) je taktéž uvedeno:
Bělá dolní zastávka (z), Kruh (z) (tedy stále ne nádraží), Jilemnice-Martinice.

Obec Roztoky podala žádost na změnu názvu stanice od roku 1929 na Roztoky, protože nově leží na katastru obce Roztoky. Dochází k žabomyším válkám mezi sousedními obcemi. Chvíli se jmenuje stanice "Roztoky", náhle se mění na "Kruh - Roztoky" a od 1 května 1930 po smířlivém jednání je název změněn na "Roztoky – Kruh" jak zde napsal i "Zdepa". Otázkou zůstává, zda byla přejmenovávání nádraží legální, či nelegální.

JŘ 1944, na trati 503c Chlumetz (Zidlina)-Altpaka-Märsdorf (Böhmen), Chlumec-Stará Paka Martinice jsou uváděny v levém sloupečku Německé, nebo poněmčené názvy zastávek a stanic, v pravém české
Po zastávce Bielá (b.Alpaka) und. Haltestelle .. Bělá u Staré Paky dol. zast., následují Rostok-Kruch .. Roztoky-Kruh (již jako nádraží), Märsdorf (Böhmen).. Martinice

JŘ platný od 14. 5. 1950, na trati 503c Chlumec nad Cidlinou - Trutnov
Je uvedeno za sebou ve směru od St. Paky:
Bělá u St. Paky dolní zastávka z., Tample z., (byla zřízena dle některých zdrojů v roce 1943, přičemž ještě 1944 nebyla v JŘ), Roztoky - Kruh, Martinice

Od května 1961 je nádraží vedeno pod názvem "Roztoky u Jilemnice" jak zde psal "Zdepa". Dle zápisů (které mám pouze z ústního podání) měla být na oplátku zřízena zastávka "Kruh" u přejezdu (snad toho horního pod družstvem).
Otázkou stále zůstává, proč a od kdy byla za závorářským stanovištěm u dolního přejezdu dlouhá léta postavena hrana z pískovcových kvádrů nápadně připomínající nástupiště.

(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Mladějov
Pondělí, 12. února 2024 - 11:30:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21671
Registrován: 3-2007
>Otázkou stále zůstává, proč a od kdy byla za závorářským stanovištěm u dolního přejezdu dlouhá léta postavena hrana z pískovcových kvádrů nápadně připomínající nástupiště.

Já to tam neznám, ale pro výstup/nástup závoráře to být nemohlo?
Pondělí, 12. února 2024 - 12:21:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 546
Registrován: 7-2017
Z Jičína na NBK právě odklon s písky.
Pondělí, 12. února 2024 - 16:52:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 8-2023
Mladějov
Závoráři byli místní, z Roztok, tudíž došli po svých nebo dojeli na kole. Zdá se mi tak patrně zbytečné, aby zde něco takového bylo vlastně pro nikoho.
Pondělí, 12. února 2024 - 17:26:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 9-2018
Tradiční odklon písků po 1200h...
Škoda že z práce přijíždím tak okolo 1600h [lol]
Pokud někdo dáte echo o něčem nákladním přes Jičín po té 16h v týdnu nebo kdykoliv o víkendu, budu moc vděčný, děkuji [wink]
Pondělí, 12. února 2024 - 17:28:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3366
Registrován: 9-2003
Co se týká dnešního "staropackého" Mn, tak náhodně dokumentačně zachycen pouze tradiční stroj 743.007, který jel jako Lv směr Bělohrad. Zachycen před 14 hodinou krátce za zastávkou Nová Paka město.

Z nejhoršího jsme uvnitř!