Diskuse » Železnice » Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší » Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 07. 7. 2021 « předcházející | další »

Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 07. 7. 2021

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
mot
Středa, 23. června 2021 - 14:13:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3153
Registrován: 7-2017
Mám dojem, že o těch vložkách se nedávno psalo taky někde v Brandýse n.L., ne?
Kůň
Středa, 23. června 2021 - 14:30:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2085
Registrován: 1-2012
Hlavně v ČR by hliník z PHS byl do tejdne ve sběrně [proud]
Každý má právo na můj vlastní názor.
Na K-Reportu již od 09/2005.
Středa, 23. června 2021 - 14:47:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24617
Registrován: 5-2002
Těsto: Já vidím v D takové zelené prolisy
Dírkaté prolisy jsou k vidění i u nás, třeba v Čelákovicích, a naopak je k vidění beton i v té Říši.
Záleží to na tom, zda má stěna hluk jen odrážet, nebo i pohlcovat.

škoda, že nejsou známy výsledky, třeba se to nehodilo beton lobby
Jasně, šlo o přísně utajené spiknutí betonářů, ale bystré Těsto to odhalilo... [crazy]

Jinak ve firmě mi řekli, že je beton strašně náročnej na výrobu.
To hliník taky. Klíčové slovo: elektrolýza.
Zajímavá nekonzistence: tohle nevíš, o odrazivých a pohltivých stěnách taky ne - ale zato máš jasno, co se komu hodí či nehodí.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Středa, 23. června 2021 - 14:58:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12543
Registrován: 4-2003
Dýdžej Těsto je prostě profesorem těstologie [biggrin].
Středa, 23. června 2021 - 15:39:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2102
Registrován: 11-2007
Bram aspoň vtipný no😀
Středa, 23. června 2021 - 15:47:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2103
Registrován: 11-2007
Myslivce, já nikde nepsal, že je hliník jednoduché na výrobu. To je otázka na odborníky co min zatěžuje živ. prostředí. Jen vím, že výroba betonu je mimořádně náročná.
Ono, pro přírodu by bylo nejlepší celkově omezit PHS na co nejmenší množství, proto píšu o těch vlozkach. A ne je cpát za každou cenu tam kde to lidi ani nechtěj. Jenže to betonari nedovolej, vzniknul by precedens, že to jde i bez nich.
Ale to už nemá s Kuksem nic společného. Mně šlo o to, že SeprZel, když udělá chybu, Kuks, Poustevna atd tak to nikdy neuzna a snaha o odstranění nulová
Středa, 23. června 2021 - 17:28:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11511
Registrován: 4-2003
Jenže to betonari nedovole

Tzv. Volného paradox v praxi.[crazy]

Hele blábolo, zjistěj si něco o vlastnostech a cenách stavebních materiálů.
BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH

Středa, 23. června 2021 - 20:09:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24619
Registrován: 5-2002
Těsto: Jen vím, že výroba betonu je mimořádně náročná.
A výroba hliníku ještě náročnější...

by bylo nejlepší celkově omezit PHS na co nejmenší množství, proto píšu o těch vlozkach
Wilson a Negrellák mají traťovou 50 resp. 60, proto tam ty vložky stačí (stejně jako v Berlíně na Stammbahn).
Jinak v tom Rajchu těch zdí vidíš míň mimo jiné proto, že trať, která vypadá jako náš koridor, je velice často jen dobře udržovaná trať, která nějakou zásadnější přestavbou nemusela projít buď ještě nikdy, nebo se tak stalo už dávno, kdy se hluk ještě neřešil. A u novějších staveb jsou PHS jako hrom taky, dokonce i u kolejí, který X let nejsou položený (a budou tak za tři-čtyři roky).
Jenže to bys musel něco vědět a trochu myslet, aby Ti to došlo...

Mně šlo o to, že SeprZel, když udělá chybu, Kuks, Poustevna atd tak to nikdy neuzna a snaha o odstranění nulová
Aha, takže odbočka Rajhrad nic? Odbočky Tatce, Cerhenice, Káraný, Bílovice, Jezernice, Jeseník nic?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Středa, 23. června 2021 - 20:28:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14311
Registrován: 8-2004
Marně hledám jeden příspěvek Těsta beze lži.
Namátkou:
Zase jeden co tam v životě nebyl; A rozhodně ekologičtější.; nejsou známy výsledky; ...

Hajnej:
"Pokud vím, tak na Wilsonu a na Negrelliho viaduktu:
Z rychlejších tratí tuším v Poděbradech. Jo a taky se zkoušely nízké PHS v Tetčicích."
Pokud vím, tak jsou absorbéry také v Dolanech. V Sedlci jsou pak spolu s nízkou sklopnou protihlukovou. Další nízká protihlukovka (nesklopná) je v Prokopáku.[wink]
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Středa, 23. června 2021 - 20:37:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14312
Registrován: 8-2004
Hajnej:
"Aha, takže odbočka Rajhrad nic? Odbočky Tatce, Cerhenice, Káraný, Bílovice, Jezernice, Jeseník nic?"
Kalvárie, Vavřineč, Pařeziny, Lom. Ústí hlavní. Straky, Bezděčín, Cejřov. Prokopské údolí, Markavrtice, Zelená Lhota.
A není pravda ani o Kuksu, ale to bych se opakoval.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Čtvrtek, 24. června 2021 - 17:28:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 8-2017
Na sobotu 26.6. je naplánována jízda Slovenské strely z Trutnova (cca 11 hod.) do Martinic v K. a zpět z Martinic v K. ( cca 13.30 ) do Trutnova. Návoz proběhne v pátek 25.6. s lok. 750 KDS v trase Kopřivnice - Choceň - Týniště n.O. - Hradec Králové - Trutnov, přij. do Trutnova v cca 22. hod. Odvoz proběhne v sobotu v cca 18. hod. ve stejné trase.
Pátek, 25. června 2021 - 09:27:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1661
Registrován: 1-2010
Dnes jsme měli v Jičíně cca před půl hodinou velmi vzácnou návštěvu. Bohužel počasí nespolupracovalo.
Pátek, 25. června 2021 - 10:14:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24636
Registrován: 5-2002
Sato: Bohužel počasí nespolupracovalo.
Jak se to vezme - ve vlhkém vzduchu se "pára" (ve skutečnosti mlha vzniklá její kondenzací) hned nerozplyne.
Já osobně u parních mašin preferuju pořádnou "šlehačku" před nějakým ideálním násvitem...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pátek, 25. června 2021 - 11:12:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1662
Registrován: 1-2010
Hajnej: Díky za školení, světelné podmínky byly opravdu dost špatné a poprchávalo , ale třeba pro Vaše focení jsou to ideální podmínky. A abych tady jen neplevelil, tak jedno, pár let staré foto, tohoto stroje z Lužné.


(Příspěvek byl editován uživatelem SaTo.)
Pátek, 25. června 2021 - 14:05:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1083
Registrován: 5-2006
Z Ostroměře zmizel ze 7. koleje kompletně celý konvoj spolku.
Sobota, 26. června 2021 - 09:08:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1745
Registrován: 3-2011
Halo halo[jidlo]Do Hrubé Skály jede karkulka 726 532 GE s 2xBix+Daak[fotic],nyní Dohalice tak úspěšný den[vypravci]
Sobota, 26. června 2021 - 15:16:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202
Registrován: 8-2019
Sp 1817 poveze 742.113, která už jela na Sp 1810, souprava je složena ze dvou modrých Bdtn [fotic]
Sobota, 26. června 2021 - 15:42:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2456
Registrován: 7-2017
Z Ostroměře zmizel ze 7. koleje kompletně celý konvoj spolku.
Odvezla ho Němka do Račic.
mot
Sobota, 26. června 2021 - 18:12:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3157
Registrován: 7-2017
Co to? V Trutnově je málo motorů?
Sobota, 26. června 2021 - 22:05:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 1-2020
Martinice v Krkonoších 26.6.2021

Petr_hradecký
Sobota, 26. června 2021 - 23:59:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4272
Registrován: 4-2015
Jenom taková otázka: kdy a kudy odjela zpět Slovenská strela? Čekal jsem ji na nádraží Trutnov-střed mezi 17:30 - 19:15 a nic. Projelo několik vlaků, z toho 2x "mezinárodní osobní vlak" řady 810 GWTR do Sedzislawi, ale "Strela" nikde... Jeli snad zpět zase přes Martinice / StPaku??
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Neděle, 27. června 2021 - 01:28:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2972
Registrován: 12-2009
mot: Ono jich tam nikdy nebylo moc... Ale tady díky začátkům ř. 843 a končící vozbě ř. 854 může být důvodů více, (i třeba absence vhodného strojvedoucího znalého ř. 843).

Jinak s trutnovskými 854 to teď začíná jít dost z kopce... Už jsou prý nějaké stroje určené k odstavení a následné kanibalizaci a dojíždí do závady... Uvidíme, kolik jich nakonec postihne [smrt] .... [sad]. Takže foťte dokud jsou, asi hlavně ty červené...

Příští GVD to vypadá (podle návrhu), že se snad poprvé za existenci podívá řada 854 plánovaně do Rychnova nad Kněžnou a to dokonce s celým trilobitem (souprava pendlující nově přidané Sp Týniště - Letohrad otočí večer dnešní 5133 Týniště -> RK a následně poveze dnešní 20220 a ta pojede až do HK...
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Neděle, 27. června 2021 - 08:35:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 810
Registrován: 2-2013
Zdravim ve spolek, nažhavte foťáky, dnešní Český Ráj jede 749.121
Neděle, 27. června 2021 - 11:10:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1847
Registrován: 2-2010
749.121-0 + Bdtn + Bdtn
Sp 1489 Český ráj (Praha Masarykovo nádraží - Turnov)
Kopidlno 27.6.2021




Plná velikost - flickr.com
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd
Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/
Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/
Marcel_s
Neděle, 27. června 2021 - 14:52:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249
Registrován: 3-2007
726 532-5 v Jičíně a v Jinolicích

749 121-0 před Jičínem

Moje fotky na K-reportu
Neděle, 27. června 2021 - 19:20:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1663
Registrován: 1-2010
Tak závěr tohoto týdne se v Jičíně z pohledu lokomotiv, zde se vyskytujících,se více než povedl, v pátek 555.0153, v sobotu pak stroj 726 (zachycený ve Všestarech) a dnes stroj 749 (zachycený při svém návratu do Prahy na "jičínské dvojkolejce).
Pondělí, 28. června 2021 - 08:55:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 1-2020
Petr_hradecký:
Tak to netuším. Snad někdo bude vědět...
Úterý, 29. června 2021 - 09:21:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1667
Registrován: 1-2010
Do Jičína dorazila na Os5520 souprava vedená strojem 714.201+salon+010+810.551, dále se zde ve stejný čas objevil také stroj 742.073 jedoucí pravděpodobně do Butovse. Na HK vyrazil stroj 814.097, na Nymburk pak 814.141.
Úterý, 29. června 2021 - 10:17:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2459
Registrován: 7-2017
Dnes jedu služebně okolo Malých Svatoňovic, tak se podívám jak pokročily práce na rekonstrukci nádražní budovy a zprzněné verandě.
Středa, 30. června 2021 - 09:07:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203
Registrován: 8-2019
Z Nové Paky na Starou Paku 749 + měřicí vůz do Martinic, následně zpět.
Středa, 30. června 2021 - 09:43:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1746
Registrován: 3-2011
Tak ta barca 247 je teprve na ceste a to v B. Třemesne,za ni právě ted upaluje z HK 750 202 s podbijeckou do Hostinneho[jidlo][fotic]
Středa, 30. června 2021 - 09:54:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204
Registrován: 8-2019
Jedná se o 749.247, pojede z Martinic na Starou Paku a Kolín, příjezd do Staré Paky se očekává v 11:20.
Středa, 30. června 2021 - 11:25:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1851
Registrován: 2-2010
to už začiná modernizace z Hostinného do Trutnova, a nebo to má jiný učel?
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd
Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/
Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/
Středa, 30. června 2021 - 13:12:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1747
Registrován: 3-2011
10.7.-8.8.2021 výluka Rovensko p/T-Turnov,a aby to nebylo tak jednoduché 1.7.-31.7.2021 Trutnov-Hostinne[wink]výluka
Středa, 30. června 2021 - 19:39:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205
Registrován: 8-2019
Mohu vznést dotaz týkající se obsluhy Kunčic nad Labem, Vrchlabí a martinické lokálky (no a vlastně i bučina do KRPY) během této výluky? Výluka znamená, že Mn 83430/83431 nebude moci jezdit Trutnov- Vrchlabí a zpět, takže to znamená, že se vrátí odklony? Popřípadě budou obsluhu provádět HV z odklonu, nebo zůstane v Kunčicích nějaká 742, která bude obsluhovat a s odklonem si jen bude předávat zátěž v Kunčicích? Za případné info budu rád.
Středa, 30. června 2021 - 20:42:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1670
Registrován: 1-2010
V podvečer 749.247 se již vyhřívala v Kolíně.
mot
Středa, 30. června 2021 - 21:15:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3161
Registrován: 7-2017
Která 810 jezdí dnes na 040 z Chlumce? Hezky jí klapou kolečka. Z dálky to připomíná bafání páry 310.
Středa, 30. června 2021 - 22:10:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2461
Registrován: 7-2017
V další díře jel od Paky na Hostinné náklad se šutrem.
Čtvrtek, 01. července 2021 - 11:30:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3078
Registrován: 9-2003
Ad mot: To sice nevím, ale v pondělí i úterý jsem slyšel 810.515, jak se z ní linou příšerné zvuky, hlavně když stála ...
Z nejhoršího jsme uvnitř!
Pátek, 02. července 2021 - 07:32:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206
Registrován: 8-2019
Dneska ráno profrčel odklon Pakou od Jaroměře směr Martinice v Krkonoších, v čele dvě červené 742, směs krytých vozů, uhláky a bílé KVK cibule.
Pátek, 02. července 2021 - 10:27:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2463
Registrován: 7-2017
Dlužím report z Malých Svatoňovic.
Nádražní budova vypadá jako kdyby byla zasažena tornádem. Střecha nikde, stropy nad prvním podlažím také fuč včetně oken z kterých vlají zbytky potrhaných plachet. Stěny se znatelnými stopami po zatékání. Na verandě "pracovalo" 5 cize hovořících dělníků. Jeden natíral palubky nevalné kvality (samý suk a samá prasklina).
Další prováděl manipulaci s natřenými palubkami, další krátil palubky na potřebnou délku a podával je dvěma pracovníkům na střechu, kteří je zároveň přitloukali k dřevěným trámům vsazených do kovové konstrukce. Na konstrukci se fakt projektant vyřádil. Poslední dělník byl asi šéf party, při mém pobytu převážně sedící.
Bohužel fotky mám jen z mobilu, příště snad připojím.
Pátek, 02. července 2021 - 15:32:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24665
Registrován: 5-2002
M55: Poslední dělník byl asi šéf party, při mém pobytu převážně sedící.
Pravděpodobně čekal, až mu poradíš...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Sobota, 03. července 2021 - 22:24:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200
Registrován: 5-2015
Rekonstrukce Malých Svatoňovic je celkově "boží". Při bourání střechy, stropů a příček lítal materiál dolů stylem, kdo tam bude ten dostane po hlavě. Nikde žádná páska, cedule. Ano, ideální místa dopadu jsou před dveře DK a vstupu do odbavovací haly zhruba kolem celé, kdy je na nádraží největší ruch. Díky dešti byla několikrát vytopena dopravní kancelář.
mot
Sobota, 03. července 2021 - 22:35:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3163
Registrován: 7-2017
Hajnej, Hajnej. Máte to zapotřebí?
Neděle, 04. července 2021 - 15:45:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2106
Registrován: 11-2007
Tak jedu poprvé z Chlumce 843, když pominu to, že je to nezvyk tak v motoru je trochu větší randal ale zase je to o poznání živější.
Jen mi teda přijde, že kapacita je menší takže celkem plný.
Jinak po rozjezdu je to na pohodu jen to tiše pluje👍
Chary
Neděle, 04. července 2021 - 23:21:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2602
Registrován: 3-2010
Dj_tiësto: zkuste si vychytat spoj, na kterém pojede 043. Nevím, v jakém stavu jsou ty vozy dnes, ale když jsem tím před 15-20 lety velmi pravidelně jezdil, tak zatímco 843 bylo v dané nabídce (830, 843, 810, 010, 020, 043, 943) zdaleka s přehledem a o půl přístavu to nejhorší vozidlo co do komfortu cestujícího, tak vozy 043 a 943 byly s naopak o parník to nejlepší, co na dané trati jezdilo. Pokud tedy v zimě nezamrzlo vzduchové odpružení.
Varování: Může obsahovat chyby a překlepy Solidní nechť se věnují obsahu, blbci nimrání se v písmenkách.
Pondělí, 05. července 2021 - 00:24:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4863
Registrován: 11-2006
Na vozech 043 je nepříjemné, že v zadní části se zvedá podlaha. Pro dlouhonohé nic mic. Jinak nevím, jestli je to prázdninama, ale nyní vlaky na 040 dost plné.
Pondělí, 05. července 2021 - 06:27:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14029
Registrován: 5-2004
oboji je navrat kamsi - 15 let. Zasuvky, wifi, vakuovy hajzly. Kam dat nohy je stajny jak v honekru.

Plny to je proto ze krkonose i ceskej raj jsou doslova natriskany lidma co nechteji absolvovat obstrukce pri cestach do zahranici a tak se promoruji v tuzemsku jako vloni.
Mladějov
Pondělí, 05. července 2021 - 06:34:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16565
Registrován: 3-2007
Hajnej:
"M55: Poslední dělník byl asi šéf party, při mém pobytu převážně sedící.
Pravděpodobně čekal, až mu poradíš..."

..a nepostavil se do pozoru a nehlásil se, pořád seděl [proud]

Škoda, že na práci dělníků v MS není taky nějaká aplikace, abychom tady dalších pět let každý den četli: 1.7. začali práci až v 8.36 hodin a moc nemakali..[lol]
Pondělí, 05. července 2021 - 10:36:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2108
Registrován: 11-2007
Jo, je pravda, že takhle ply Sp na O40 nepamatuji dlouho. Možná by stálo za úvahu přidat ještě jeden 043.
AD Chary, ten O43 tam byl ale mně zas tak ten rozjezd 843 nevadí. Jen sem to hodnotil ve srovnání s 854
Pondělí, 05. července 2021 - 12:14:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2979
Registrován: 12-2009
Včera jsem se rovněž pohyboval vlaky a ač byl prostředek prodlouženého víkendu tak jezdilo hodně lidí... Sp Náchod - Choceň celý den značně vytížené... Většina cestujících velké batohy karimatky spacáky atd... Nejspíše teda většina turisti / trempové...

Mimochodem v souvislosti s výlukou někde u Hostinného by měla jižní část Sp opět dočasně vozit ř. 854. Důvodem je údržba, kdy se budou opět měnit motorové vozy večer v HK... Ale koukám, že to není úplně pravda, tak nevím...



(Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
mot
Pondělí, 05. července 2021 - 13:20:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3165
Registrován: 7-2017
Škoda, že na práci dělníků v MS není taky nějaká aplikace, abychom tady dalších pět let každý den četli: 1.7. začali práci až v 8.36 hodin a moc nemakali
Až si takovouhle partu pozvete na barák a budete ji plati ze svého, tak jim ještě můžete vařit guláš a běhat pro točený [biggrin].
Chary
Pondělí, 05. července 2021 - 17:07:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2603
Registrován: 3-2010
Dj_tiësto: Nevím, jak to myslíte s rozjezdem, já měl na mysli hluk, tedy v té položce "komfort cestujícího". Kraválu je v rakvi trošku moc i na mě. A odpružením byly právě přípojné vozy 043/943 nejlepší. Ovšem nevím, v jakém stavu je svršek na 040, jestli je to výhoda proti 054.
Varování: Může obsahovat chyby a překlepy Solidní nechť se věnují obsahu, blbci nimrání se v písmenkách.
Mladějov
Pondělí, 05. července 2021 - 17:37:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16568
Registrován: 3-2007
mot:
"
Až si takovouhle partu pozvete na barák a budete ji plati ze svého, tak jim ještě můžete vařit guláš a běhat pro točený [biggrin]."

No já si většinou u větší akce dohodnu termín a cenu a pak si tam fakt můžou makat jak libo - když ten termín stihnou.
Ono to stejně jinak nejde ovlivnit i když jim budete stát za zadkem, když vám místo tří chlapů chodí jeden, protože ostatní hasej jiný termín.

Že by pomohlo, když je tady bude někdo setrvale bonzovat, o tom silně pochybuju (což bylo i motivem mé poznámky).
mot
Pondělí, 05. července 2021 - 19:56:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3166
Registrován: 7-2017
Honnzok: jezdí obojí, leč 843 převládají.
Mladějov: ale tady nikdo o setrvalém bonzování nepsal, pouze byl popsán stav v určité chvíli. A jak následně popsal K6S, tak ta Timurova parta asi stojí za to.
mot
Úterý, 06. července 2021 - 12:24:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3167
Registrován: 7-2017
Možná by stálo za úvahu přidat ještě jeden 043.
Otázkou je, jak by to trio stíhalo j.d.
No, mne překvapilo, že vedle na 041 jel Humprecht jen v sobotu. Při čtyřech dnech volna bych ho čekal alespoň též poslední volný den. Asi netušili, jaké bude počasí.
Úterý, 06. července 2021 - 13:27:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14032
Registrován: 5-2004
mozna by stacilo dat i k rakvim 054.Vyrazne prostornejsi, o 14 mist vcetne klapacek vic (ne, to co je v 043 u prechodovejch dveri fakt nejsou ctyrky) a hafo mista na kola.

Mch kola.. Ten Humprecht je asi podobna "uspora" jako na 030 kde letos vedle frekventovany labsky cyklostezky budou krabicky jen v sone, tudiz v kladiva budou pravidelne nepobirany kola... }
Úterý, 06. července 2021 - 17:55:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 386
Registrován: 7-2017
854.021 se vrací na "Českém ráji" z Turnova opět nějakým blbečkem posprejovaná. Je to již několikátý případ, dá se odhalit něco kamerovým systémem, nebo ta možnost v Turnově není?
Středa, 07. července 2021 - 14:17:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2594
Registrován: 12-2007
Z jiného soudku. Od 29.6. do 6.7. bylo jen z Jilemnice vypraveno minimálně 15 ložených vozů se dřevem, především řady Res a Eas. Možná jich bylo ještě více. Kůrovec tedy nabírá na síle.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Středa, 07. července 2021 - 20:23:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207
Registrován: 8-2019
Část tohoto kůrovce dneska odvezlo dvojče batohů 742.316+742.077 v čele dalšího odklonu, Pakou projel už v 4:22, zpět v 10:25 před Os do Jaroměře, minule až po něm.