Diskuse » Železnice » Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší » Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 27. 5. 2022 « předcházející | další »

Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 27. 5. 2022

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
mot
Čtvrtek, 05. května 2022 - 16:38:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3654
Registrován: 7-2017
730 + 10 sypáků + 753 někde v/za Ostroměří.
Čtvrtek, 05. května 2022 - 17:34:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 421
Registrován: 2-2018
Čtvrtek, 05. května 2022 - 19:03:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3162
Registrován: 9-2003
Tak že by se Košťálov aspoň trochu rozjezdil? 👍
Z nejhoršího jsme uvnitř!
Pátek, 06. května 2022 - 09:10:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3163
Registrován: 9-2003
Včera do Nové Paky přivezeno 5 slovenských vozů Roos, hned naloženy a teď tu budou do pondělí čekat na odvoz ...


Z nejhoršího jsme uvnitř!
Pátek, 06. května 2022 - 18:42:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9760
Registrován: 9-2004
041 - díkes za fotky z Košťálova...[ok]
Sobota, 07. května 2022 - 21:28:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 10-2014
Pondělí, 09. května 2022 - 09:10:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 8-2021
Příjezd výše zmíněného zvláštního vlaku do Hradce Králové: https://www.youtube.com/watch?v=7bqTovOtJ7s
Pondělí, 09. května 2022 - 13:45:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256
Registrován: 5-2015
Jen tak opožděně pro zajímavost. Minulý týden se nakládaly 2 vozy dřevem na Mostku v režii ČDC.
Pondělí, 09. května 2022 - 14:05:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 441
Registrován: 7-2017
" Lucinka "
Pondělí, 09. května 2022 - 14:14:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 442
Registrován: 7-2017
https://zdopravy.cz/ceske-verejnosti-se-poprve-predvede-vlak-na-v odik-je-to-palivo-budoucnosti-rika-sef-ceskeho-alstomu-dan-kurucz -113555/

Jízda po 041 dne 24.5. je shodná s výlukou v úseku Rovensko p/T - Turnov , z Libuně tedy přes Lomnici n/P ?
Pondělí, 09. května 2022 - 17:11:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3166
Registrován: 9-2003
Momentka dnešního Mn ve Staré Pace, odjel hned po příjezdu rychlíku od Liberce, tedy cca v 15.23. Celkem 12 vozů [ok]


Z nejhoršího jsme uvnitř!
Úterý, 10. května 2022 - 09:06:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 12-2021
Dnes cca v 6:15 projelo Semily směr Paka dvojče 742 ČDC + faccs, typuju nakládku v Košťálově
mot
Úterý, 10. května 2022 - 10:29:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3657
Registrován: 7-2017
Přijde mi, že ta vodíková lobby dost přehání.
Nulové emise? Vodík se vyrobí jak? Elektrárny jsou bezemisní?
Méně hluku? (no, dejme tomu, že to bude zážehový a ne vznětový motor)
Domácí suroviny? A palivo pro elektrárny je odkud?
Úterý, 10. května 2022 - 12:27:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26421
Registrován: 5-2002
mot: Nulové emise? Vodík se vyrobí jak? Elektrárny jsou bezemisní?
Půvab toho vodíku spočívá v tom, že je možné do jej skladovat. Lze tak odstranit nesoulad mezi průběhem výroby bezemisní elektrárny a průběhem spotřeby.

Méně hluku? (no, dejme tomu, že to bude zážehový a ne vznětový motor)
Nebo taky - dejme tomu - palivovej článek...?

Přijde mi, že ta vodíková lobby dost přehání.
Mně zas přijde, že Tvůj přehled poněkud nedohání...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
mot
Úterý, 10. května 2022 - 13:24:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3659
Registrován: 7-2017
Však my hlupáci vůbec nečteme:
Ukládání vodíku představuje další nevýhodu. Stlačený vodík vyžaduje těžké ocelové nádrže a výhřevnost vztažená k objemu je přibližně 24krát nižší než u kapalných ropných produktů. V kapalné formě má vodík mnohem větší hustotu, ale potřebuje silnou izolaci pro uchování v dostatečném chladu.
Úterý, 10. května 2022 - 16:17:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3066
Registrován: 7-2017
Hajnej
a) Naučte se psát srozumitelně a česky. "Půvab ........ v tom, že je možné do jej skladovat".
b) Když o tom prd víte. tak zde nepište ty vaše zkreslující nesmysly.
Úterý, 10. května 2022 - 16:29:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26423
Registrován: 5-2002
M55: Naučte se psát srozumitelně a česky.
No jo, no, trochu jsem tu větu upravoval a jedno slovo z původní podoby v ní zůstalo zapomenuto.
Ale jsem rád, že jsem tím jednoho stárnoucího frustráta zase jednou posadil na koně, už měl dlouhej absťák.

Když o tom prd víte. tak zde nepište ty vaše zkreslující nesmysly.
Neměla tam být místo tečky čárka, aby to bylo srozumitelně, a nemělo tam nebýt to "tak", aby bylo správně česky...? [proud]
A máš pravdu, Mirečku, tolik důvodů, proč něco "nejde", nikdy dohromady nedám.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Úterý, 10. května 2022 - 17:08:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 12-2021
Dokumentačně dnešní Košťálov v podání Carga:
742.377+422 + 22x Faccs



(Příspěvek byl editován uživatelem jede_načas.)


(Příspěvek byl editován uživatelem jede_načas.)
Ropnroll
Středa, 11. května 2022 - 10:04:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 883
Registrován: 10-2008
Jede Načas : Moc pěkná fotka [jidlo][ok][ok].Vyfotit dcerku matky je víc než kladenská metalíza [wink]
Petr_hradecký
Středa, 11. května 2022 - 10:47:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5009
Registrován: 4-2015
MMD.2 01 "Diagnostika geometrických parametrů koleje" Centra telematiky a diagnostiky SŽ. Dnes 10:15, stanice Trutnov střed...


Na K-Reportu od 2012.
Čtvrtek, 12. května 2022 - 08:33:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1797
Registrován: 3-2011
Na St.Pace by měla být vzácná návštěva a sice 742 400 EP Cargo,má namířeno pro šutr do Koštálova[jidlo][fotic]
Čtvrtek, 12. května 2022 - 10:40:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1798
Registrován: 3-2011
V žst Hněvčeves 4x cisterny Zaes+ 3x Res a v 10.20 profrčel Sadovou brejlák KDS s další porcí pražců do Sadové na deponaci[jidlo]
Čtvrtek, 12. května 2022 - 14:44:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 834
Registrován: 10-2005
mirek55:
"Hajnej
b) Když o tom prd víte. tak zde nepište ty vaše zkreslující nesmysly."

To jako, že Hajnej ví prd o vodíku...?
Mirku, Mirku, vy už nejste zajímavej ani jako fortelnej strejc z mýho rodiště. Začínáte bejt akorát trapnej.

Ano, bude to nejspíše nějakou dobu trvat, ale to holt už ve vývoji bývá. Je možné, že se bude ukládat v hydridech, nebo nějak úplně jinak. Ale relevantní alternativa to prostě je.
Hořický_šotouš
Čtvrtek, 12. května 2022 - 19:40:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 6-2021
Co přesně se děje na nákladišti v Sadový?
Čtvrtek, 12. května 2022 - 20:17:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1574
Registrován: 1-2006
Hořický_šotouš:
"Co přesně se děje na nákladišti v Sadový?
"

Už asi 2 měsíce se tam vozí kolejnice a pražce na deponii z 031.
Další kdyžtak doplní či upřesní.
Když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo... a když né to, tak použij flexu!! Jinak tě už nic nezachrání... Je to v řiti. Dneska ani flexa nepomohla!

Na K-reportu od 23.ledna 2006
Pátek, 13. května 2022 - 06:41:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26431
Registrován: 5-2002
Via: mě spíš zaujalo to načtené kategoricky se tvářící tvrzení, že "stlačený vodík vyžaduje těžké ocelové nádrže a výhřevnost vztažená k objemu je přibližně 24krát nižší než u kapalných ropných produktů", u kterého není vysvětleno, proč zrovna 24x.
Ono to totiž záleží na tlaku a tomu 24násobku odpovídá cca 15 MPa, takže by se slušelo vysvětlit, proč zrovna jenom tolik a ne třeba 35 MPa, což je dnes běžná hodnota.
To, že se předhazuje velký objem, se dalo čekat - u hmotnosti je to samozřejmě naopak.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pátek, 13. května 2022 - 12:33:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3076
Registrován: 7-2017
Zmizel odtud můj příspěvek, kde jsem mimo jiné napsal, že je dobré se zeptat nějakého řidiče, který již má zkušenosti s vozidly na vodík. Ten rád vysvětlí případné klady a zápory a zda náhodou zápory nepřevyšují ty klady.

Někdo tady maže, případně upravuje moje příspěvky.
Pátek, 13. května 2022 - 15:41:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26439
Registrován: 5-2002
M55: je dobré se zeptat nějakého řidiče, který již má zkušenosti s vozidly na vodík. Ten rád vysvětlí případné klady a zápory a zda náhodou zápory nepřevyšují ty klady
Pokud ovšem ten řidič není zároveň majitelem, bylo by dobré se zeptat i toho majitele, protože ten vidí i do toho, do čeho ten šofér nevidí...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Mladějov
Pátek, 13. května 2022 - 15:51:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17832
Registrován: 3-2007
No a nebo se dozvíte úplné blbosti, protože dotyčný nepřizná (natož cizímu), že vyhodil 3 mega z wokna [wink]
Pátek, 13. května 2022 - 15:58:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12232
Registrován: 4-2003
se zeptat nějakého řidiče, který již má zkušenosti s vozidly na vodík

Auto na vodík je elektromobil, jen má menší baterii a v tom zbytku je nádrž na vodík a vodíkový článek. Stojí to samozřejmě o statisíce víc než srovnatelný čistý elektromobil a cena za ujetý km je oproti elektromobilu mnohem vyšší.

Těch řidičů tím pádem moc nenajdete ani kapitáni autoprůmyslu v tom nevidí budoucnost - aspoň ne v Evropě. Něco jiného jsou těžší vozidla typu autobus.

Jinak já mám pumpu na vodík v sousední ulici, akorát ten hydrogenbus se už někam ztratil.[uhoh]
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

Sobota, 14. května 2022 - 01:15:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26440
Registrován: 5-2002
RŠ: Něco jiného jsou těžší vozidla typu autobus.
Přesně. A u prostředků VHD je obvykle žádána nízkopodlažnost, z čehož zase plyne prostor v mezistropu, kam není problém umístit i docela velký nádrže (podobně jako u plynobusu).
Akorát je málokdy šofér majitelem, takže ptát se ho je zcela zbytečný, ba přímo zavádějící, protože cokoliv novýho je pro zasloužilýho námezdního šoféra děsnej opruz.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pondělí, 16. května 2022 - 11:18:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 835
Registrován: 10-2005
RadekŠ:
" ani kapitáni autoprůmyslu v tom nevidí budoucnost - aspoň ne v Evropě."

Nebyl bych si tím úplně jistý, přinejmenším ředitelé BMW to tak úplně nevidí. Pokud nedojde k nějaké úplné baterko-revoluci, případně zákazu aut jevících se byrokracii nabubřele velká, tak si větší vozy typu SUV v baterkovém provedení moc představit nedovedu, to prostě nefunguje. A to jsou auta, která dělají výrobcům peníze. Ať se to komu líbí, nebo ne.
Vývoj vodíkové iX5 nebude jen pro americký trh...
Pondělí, 16. května 2022 - 16:50:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12241
Registrován: 4-2003
Nebyl bych si tím úplně jistý

Já mám takový výzkum, který se opakuje v čase, ptali se předpředlomi, předloni i loni.
Tam jsou hezky vidět ty změny trendů. (posun od hybridů a vodíku k elektromobilitě, boj o operační systém pro auta s jedním centrálním procesorem a kdo ho dodá první)

Vývoj vodíkové iX5

To není nijak v rozporu, BMW je globální firma a část jejích zákazníků to unese.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

Středa, 18. května 2022 - 10:05:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3171
Registrován: 9-2003
Na žst. Nová Paka hned 10 nákladních vozů:

2 sypáci s uhlím
6 x Roos na dřevo
2 x Eas taky na dřevo, z toho jeden v jižní části manipulační koleje!

Obsluha provedena pravděpodobně místo pondělka včera ...
Z nejhoršího jsme uvnitř!
Středa, 18. května 2022 - 16:10:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3172
Registrován: 9-2003
Dnes v 15.17 dorazila do Staré Paky od Ostroměře souprava 740 GJW + 2 sypaci s kamenivem a dva stroje na závěsu.
Z nejhoršího jsme uvnitř!
Čtvrtek, 19. května 2022 - 21:45:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3091
Registrován: 7-2017
030
Ještě nějakou dobu to potrvá kdy R na Liberec budou z Hradce díky výluce odjíždět s nějakým tím zpožděním.
Pokud to zpoždění je do 9', přiveze si jej téměř vždy do Jaroměře. Zde pravidelně zpozdí R Krakonoš na Prahu cca 7' a další vlaky na 031. Do Dvora nic nepokrátí většinou minutu prodlouží. Přesto protijedoucí R, díky pobytu 6' odjíždí téměř na čas. R na Liberec pokrátí cca 3' pobyt, z Horek pokrátí další minutku JD a do St. Paky přijíždí v čase odjezdu. Zde si stejně počká na Sp od Chlumce.
Díky častému zpoždění R Krakonoš od Prahy odjíždějí i Sp z Chlumce nad Cidlinou se zpožděním. Ne velkým tak kolem 7'. Do Ostroměře většinou toto zpoždění naroste na 9'. Tím dá zpoždění nejen protijedoucímu Sp ale i Os směr Hradec i Jičín cca 7'-8'. Do Staré Paky přijíždí, ať se snaží sebe víc, nějakou tu minutku po plánovaném odjezdu R na Liberec, který tím pádem odjíždí se zpožděním často větším než 5'. Však on 4 minutky pokrátí pobyt v Semilech, něco na JD a do Turnova dorazí s náskokem, klidně i 3 minutky. Většinou zde ale čeká na zpožděný R od Prahy a dál jede opět zpožděný.

Mezi tím přijede zpožděný Sp od Ostroměře do Chlumce, zde zpozdí lehce R Krakonoš na Prahu pokud náhodou nečeká na zpožděný R Hradečan od Prahy, který případně také nepatrně zpozdí.
Chudáci Os mezi Starou Pakou a Chlumcem když to také odnášejí již na odjezdu ze Staré Paky po příjezdu zpožděného R od Pardubic, nebo zpožděného Sp od Chlumce.

A tak je to stále dokola téměř celý den. Něco málo se srovná na 040 u vynechaných Os, aby to vzápětí vypuklo nanovo.
K čemu je pak JŘ. Snad jen k tomu, aby vlaky jezdily alespoň v nějakém sledu.

(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Pátek, 20. května 2022 - 07:39:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1150
Registrován: 5-2006
Včerejší setkání katrů (014, 016) v Ostroměři při rozjezdu ve 14.:
Pátek, 20. května 2022 - 09:07:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26480
Registrován: 5-2002
M55: K čemu je pak JŘ.
Celkem nepřekvapivě k tomu, k čemu byl vždycky: ke stanovení, kdy vlak MÁ jet.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pátek, 20. května 2022 - 09:33:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1799
Registrován: 3-2011
Na 5504 810+010[fotic]
Petr_hradecký
Pátek, 20. května 2022 - 18:33:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5036
Registrován: 4-2015
Z výluky Martinice v Krkonoších - Jablonec nad Jizerou, dvoucestný bagr Liebherr společnosti CH&T zaparkovaný na nádraží Hrabačov. Vzadu skrytý ještě "Motorový Útočný Vozík" Dobré správy.


Na K-Reportu od 2012.
Neděle, 22. května 2022 - 22:52:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 8-2021
V nadcházejícím týdnu nás čeká na 041 hned několik vlaků, které tu nejsou běžně k vidění:
24.5. vlak na vodíkový pohon z HK směrem na Jičín
27.5. parní vlak z Turnova přes Jičín do HK (akce muzea v Jaroměři)
29.5. návrat parního vlaku do Turnova jako připomenutí 140 let zahájení provozu HK - Ostroměř
30.5. mělo by dojít k přejezdu legiovlaku z Turnova do HK. Těžko říct, jaký je ale přesný časový harmonogram jízdy.

[fotic][fotic]
Pondělí, 23. května 2022 - 12:26:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 443
Registrován: 7-2017
Z Jičína odklonové " Řetenice " vedené stroji 753.770 +751
Pondělí, 23. května 2022 - 14:33:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 8-2021
Dnes v 5:20 cisterny z Hradce do Hněvčevse netradičně vedeny Zamračenou - zřejmě Východočeské dráhy.

(Příspěvek byl editován uživatelem petrvalenta.)
Marcel_s
Úterý, 24. května 2022 - 11:52:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272
Registrován: 3-2007
Vodikový vlak Alstomu v Jičíně


(Příspěvek byl editován uživatelem Marcel_s.)

(Příspěvek byl editován uživatelem Marcel_s.)
Moje fotky na K-reportu
Úterý, 24. května 2022 - 12:01:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1801
Registrován: 3-2011
V cca 11.30 2x730 IDSC s cca 10 sypáky přes HK směrem na Jaroměř pravděpodobně Koštálov[jidlo]
Úterý, 24. května 2022 - 12:17:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3101
Registrován: 7-2017
Copak se to zase stalo?
Vážení cestující,
velmi se Vám omlouváme za komplikace spojené s cestováním.
Vlak R 1064 Pardubice hl.n. (odjezd 9:03) - Liberec je z důvodu plánované výluky zpožděn cca o 20 minut.
Děkujeme za pochopení.

Plánovaná výluka Rosice-Stéblová sice pravidelně zpožďuje odjezdy R z Hradce směr Liberec po přestupu cestujících z NAD
To ale zcela jistě není dnešní případ.
R 1064
Hradec Králové hl.n. 09:29(09:23)NAD-09:32(09:26)+6 vlak
Jaroměř 09:44(09:39)+5- 09:47(09:43)+4
Dvůr Králové n.Labem 09:58(09:54)+4- 10:19(09:58)+21
Stará Paka 10:44(10:25)+19-10:45(10:30)+15 přípoje odjely zpožděné po přestupu cestujících
Semily 10:59(10:44)+15-11:00(10:49)+11
Železný Brod 11:06(10:56)+10-11:07(10:57)+10
Malá Skála 11:13(11:03)- 11:14(11:04)+10
Turnov 11:21(11:16)+5-11:23(11:20)+3
Liberec 11:55(11:53)+2

Protější jej také nemohl zpozdit
R 1065
Semily 09:04(09:03)- 09:05(09:05)
Stará Paka 09:19(09:25)- 09:31(09:31)
Dvůr Králové n.Labem 09:56(09:57)- 10:03(10:03)
Jaroměř 10:14(10:14)- 10:21(10:19)
Hradec Králové hl.n. 10:34(10:33)

Nebo pokus o kolik se nechá zkrátit jízdní doba ze Dvora Králové n.L do Liberce s narušením odjezdů vlaků ve Staré Pace a jejich vlivu na další spoje?
Úterý, 24. května 2022 - 20:35:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 444
Registrován: 7-2017
Vodíkový vlak v Semilech a Liberci ( pěkné svezení hlavně v úseku Libuň - Lomnice ).


Legiovlak v Turnově.
Úterý, 24. května 2022 - 23:22:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 7-2017
Alstom Coradia iLint
Stará Paka
24.května 2022
Středa, 25. května 2022 - 12:43:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1833
Registrován: 1-2010
Za deštivého počasí dnes do Jičína dorazily odklonové písky vedené stroji 753.770 + 751
Středa, 25. května 2022 - 18:10:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 445
Registrován: 7-2017
Dnes v Jičíně kromě " Řetenic " taky po delší době " polské " písky vedené stroji 753.618 + 616 a 20 vozů Talls ( odstavené " nevyhovující " vozy Falls byly nedávno z Libuně odvezeny ).
Středa, 25. května 2022 - 19:30:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1028
Registrován: 8-2013
Vodíkový vlak - Alstom Coradia iLint Railshow 2022 Jičín - Stará Paka - Turnov - Liberec 24.5.2022

VIDEO - https://youtu.be/qOKcliZ7V9Y


Čtvrtek, 26. května 2022 - 22:28:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3175
Registrován: 9-2003
Dnešní stav opravované budovy žst. Nová Paka z pohledu od silnice:


Z nejhoršího jsme uvnitř!
Pátek, 27. května 2022 - 09:15:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8168
Registrován: 5-2010
Taková zajímavost, včera v noci jel přes Královec do Polska nákladní vlak EPC v čele s 742 400 EPC, vezl vozy na nakládku tuším do Kamiennej Góry.
Pátek, 27. května 2022 - 11:46:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1802
Registrován: 3-2011
Do Libuně jede vlak s 30 vozy z Polska aktuálně Hoštejn je na tom 363 514[jidlo]
Pátek, 27. května 2022 - 13:21:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1835
Registrován: 1-2010
Dnešní propršený opožděný příjezd a odjezd parního vlaku v Jičíně.
Pátek, 27. května 2022 - 16:00:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 447
Registrován: 7-2017
Na Os5515 jede 714.219 + Bdtn, z Jičína +20
Pátek, 27. května 2022 - 16:07:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1837
Registrován: 1-2010
Zde dokumentační foto této soupravy na příjezdu do Jičína
Sunshine
Pátek, 27. května 2022 - 18:10:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 6-2019
To jsou regionovy tak poruchový mrchy, že to musí zase zachraňovat veselá kráva?
Pátek, 27. května 2022 - 18:19:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1932
Registrován: 2-2010
Ad sunshine: myslím, že to bude způsobeno asi nehodou v Ostromeri, která se stala okolo 8-9 hodiny ranní. Proto i na vlaku z Jičína na Turnov ve 12:30 jely sprazene dvě reginy, jedna odpojena v Hrubé Skále, a zpět okamžitě na Hradec, vlak ve 12:30 z Turnova do Hrubé Skály nahrazen NAD.
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd
Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/
Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/
Pátek, 27. května 2022 - 19:35:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 10-2019
Sunshine:
"To jsou regionovy tak poruchový mrchy, že to musí zase zachraňovat veselá kráva?"
Ono to je těžký, když je v Hradci 17 Regin (hned můžeme odečíst dlouhodobě odstavenou 814 180), z toho další jedna téměř permanentně nahrazuje žraloky v PCE kraji, a 13 jich je potřeba do TS873/874... Rázem se dá jednoduše zjistit, že 2 záložní stroje (v ideálním případě) prostě nestačí...A ano, dost tomu "pomohla" srážka 814 150 s autem.