Diskuse » Železnice » Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší » Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 14. 3. 2022

Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 14. 3. 2022

dolů

autor	příspěvek
jara_h	Úterý, 22. února 2022 - 07:35:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 221 Registrován: 8-2019	Zdravím všechny fotografy i milovníky železnice. Dostal se ke mě sešitový jízdní řád zde zmiňovaných písků pro část trasy, konkrétně z Libuně do Hradce Králové, nemohu nesdílet, snad se bude někomu hodit. Hmotnost 1060 tun, plánovaná dvojice lokomotiv řady 753.6 (Bizon), ty dvě 753.6 bych bral s rezervou (taky jezdí dvojče 753.6+753.7), stejně jako se občas stane, že jede i 2*753.7.
Bram	Úterý, 22. února 2022 - 07:39:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13541 Registrován: 4-2003	M250.0:Vytěžené reléovky? Pořád relativně drahé, zato na dlouhou dobu betonující. Jde pouze o dvě stanice a jednu odbočku. Tak se odbočka pořeší jako součást stanice Křinec a pak už jde jen o Rožďalovice. Instalace vytěžených reléovek uspoří i tak dost zaměstnanců, takže by to přínos mělo i samo o sobě a nějaké vymýšlení totálních kravin typu radioblok pro tento kousek tratě nemá své místo pod sluncem .
petrvalenta	Úterý, 22. února 2022 - 08:36:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 8-2021	Z HK právě vyjíždí manipulák směr Všestary (cca 7 vozů).
Jis	Úterý, 22. února 2022 - 08:37:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1800 Registrován: 12-2007	Však ano, ve stanicích o nichž je řeč, by hodně parády udělalo to prosté dosazení samovratů. Je zajímavé, že na jedné straně republiky se najdou prachy na TZZ Temelín - Týn + SZZ ESA 11 v Týně včetně DOZ z Temelína. A na druhé straně republiky (na mnohem důležitější trati) přemýšlíme, jak to ojebat a udělat co nejlevněji a co nejvíc na pytel.
Bram	Úterý, 22. února 2022 - 09:00:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13542 Registrován: 4-2003	Jis:Je zajímavé, že na jedné straně republiky se najdou prachy na TZZ Temelín - Týn + SZZ ESA 11 v Týně včetně DOZ z Temelína. A na druhé straně republiky (na mnohem důležitější trati) přemýšlíme, jak to ojebat a udělat co nejlevněji a co nejvíc na pytel. Nejsem sám, kdo se tomu diví. Přitom Týn nad Vltavou byl jednoznačný adept na převedení na zastávku s nákladištěm a provozem v režimu D1 s jedním vlakem. Asi se do Týna nad Vltavou začalo vozit ve velkém uhlí (tak dva vlaky denně) a odvážet ve velkém dřevo (tak tři vlaky denně), jinak si to nedokážu vysvětlit .
modely742	Úterý, 22. února 2022 - 09:40:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 846 Registrován: 1-2021	AD: Týn... Aneb to normální člověk asi nepochopí... Ty prachy šlo investovat třeba do Svobody n/U, kde díky postavenému GVD zase musela ustoupit nákladní doprava....
jara_h	Úterý, 22. února 2022 - 10:33:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 222 Registrován: 8-2019	Písek rozdělen na dva vlaky, každý vlak jiná dvojice HV.
petrvalenta	Úterý, 22. února 2022 - 11:03:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 8-2021	První vlak (jestli to byly písky) přijel do HK přibližně v 10:16 (15 vozů - v čele jeden bizon a jeden brejlovec). Otázka je, kdy pojede dvojka :-)
Trs2004	Úterý, 22. února 2022 - 11:07:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1926 Registrován: 2-2010	No druhá část byla viděna v Jičíně v 9:50. Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích. Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/
petrvalenta	Úterý, 22. února 2022 - 11:29:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 8-2021	Druhá část přijela do HK v 11:25 tažená dvojicí brejlovců.
petrvalenta	Úterý, 22. února 2022 - 11:32:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 8-2021	Dnes to fičí - brejlovec s bizonem právě vyrazily z HK zřejmě s prázdnými vozy směr Všestary. Ještě není poledne a na 041 dnes již minimálně pátý náklad ;-)
petrvalenta	Úterý, 22. února 2022 - 12:32:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 8-2021	Tak i druhá dvojice brejlovců právě vyráží z HK směr Ostroměř
petrvalenta	Úterý, 22. února 2022 - 15:07:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 8-2021	Příjezd dnešních písků do HK: https://www.youtube.com/watch?v=xTpeCSFOVRE&feature=youtu.be
Mirous	Úterý, 22. února 2022 - 17:16:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4992 Registrován: 11-2006	Sp1815 854+843+810 nebo 010..to jsem už blbě viděl.
R_1463Úpa	Úterý, 22. února 2022 - 18:42:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2748 Registrován: 12-2007	Mirous: Pěkná vozová slátanina Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Hroch	Úterý, 22. února 2022 - 18:53:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14779 Registrován: 8-2004	M250.0: "Pár dnů v roce. To se dá přežít. Ve srovnání s denodenními zdrženími cestujících při dlouhých pobytech je to prkotina." To si nemyslím. M250.0: "Protože debata je od počátku o srovnání radioblok vs. DOZ Nejen." To bude možná ten problém, že já celou dobu píši o tom samém a Vy jste utekl někam jinam. M250.0: "Vytěžené reléovky? Pořád relativně drahé, zato na dlouhou dobu betonující." Zato radioblok není betonující. A s tou drahotou jste to pořád neobjasnil, ale to už je fuk. Jis: "A na druhé straně republiky (na mnohem důležitější trati) přemýšlíme, jak to ojebat a udělat co nejlevněji a co nejvíc na pytel." "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Mirous	Úterý, 22. února 2022 - 21:29:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4993 Registrován: 11-2006	Tak mezi 854 a 843 byl ještě vložen 043, na ten jsem zapomněl. A na konci 810.
M250.0	Středa, 23. února 2022 - 17:49:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2490 Registrován: 8-2017	To bude možná ten problém, že já celou dobu píši o tom samém a Vy jste utekl někam jinam. No já bych řekl, že možná jste spíše Vy přestal sledovat kontext, ale to je jedno. Hroch: Zato radioblok není betonující. Kvůli radiobloku se narozdíl od té reléovky nemusí vykopat kilometry kabelů. Vybavená vozidla lze v případě jeho zrušení převést jinam. Takže je betonující o dost míň. Jis: V Temelíně a Týně bude dokonce ETCS, takže za tím vidím hlavně snahu o testování systému L1 LS Stop někde mimo běžný provoz.
Japen	Středa, 23. února 2022 - 17:55:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 411 Registrován: 7-2017	Dnešní nasazení vozů 810 na 041
Japen	Středa, 23. února 2022 - 18:14:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 412 Registrován: 7-2017	V Libuni připraveno na zítra opět 30 ložených vozů Taoos , souprava do HK bude asi rozdělena na dvě části jako včera.
Hroch	Středa, 23. února 2022 - 18:50:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14781 Registrován: 8-2004	M250.0: "No já bych řekl, že možná jste spíše Vy přestal sledovat kontext" M250.0: "Hroch: Zato radioblok není betonující. Kvůli radiobloku se narozdíl od té reléovky nemusí vykopat kilometry kabelů." A čím kabely něco betonují? "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
původní.gp	Středa, 23. února 2022 - 18:58:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 485 Registrován: 11-2021	M250:vybavená vozidla jsou technicky zhodnocená a v případě převedení mimo radioblok musíš vybavení odepsat. Takže to sice nejsou kabely zakopaný do země, ale z hlediska peněz jako by byly.
Hajnej	Středa, 23. února 2022 - 19:48:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26077 Registrován: 5-2002	M250: Kvůli radiobloku se narozdíl od té reléovky nemusí vykopat kilometry kabelů. Tady bych si dovolil trochu nesouhlasit. Čistej radioblok totiž nebude průchodnej - a pro duální řešení, umožňující i ETCS s radiodírama, už ty kabely (nebo nějaký jejich ekvivalent) potřebovat budeš, přinejmenším kvůli volnosti tratě. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Sato	Čtvrtek, 24. února 2022 - 08:55:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1807 Registrován: 1-2010	Jičín právě projel písek vedený 753.7+753.6, pokud jsem tedy dobře viděl
Sato	Čtvrtek, 24. února 2022 - 12:30:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1808 Registrován: 1-2010	Druhý písek, vedený stroji 754.772+762, dorazil do Jičína před desátou.
Sato	Pátek, 25. února 2022 - 14:07:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1812 Registrován: 1-2010	Dnes na 041 nasazena 810.630 ,zachycená po poledni v Jičíně na cestě do Turnova a ještě foto ze včerejška, kdy se se 13.00 přes Jičín vracela dvojice 753.615+753.770
mot	Pondělí, 28. února 2022 - 10:27:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3612 Registrován: 7-2017	1.3. - 4.3. denní výluky Martinice - Kunčice, Kunčice - Trutnov.
Sato	Úterý, 01. března 2022 - 09:40:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1815 Registrován: 1-2010	Na Os5505 810+010
Japen	Úterý, 01. března 2022 - 10:58:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 413 Registrován: 7-2017	Na Os15808 "vyzdobená" 810.448 od nějakého dementa , který asi potřeboval upozornit na svoji výši IQ.
Pikehead	Úterý, 01. března 2022 - 11:17:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8045 Registrován: 3-2007	Já bych teda za ještě většího dementa označil krajského objednatele, který v roce 2022 nabízí veřejnou dopravu vozidlem 810. Ale tím nijak nechci snižovat skutečnost, že grafiti je hnus.
mot	Úterý, 01. března 2022 - 12:26:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3613 Registrován: 7-2017	Ono nejspíš momentálně nic lepšího není. Variantou je zrušení spoje a sežene-li se, tak NAD. A ta, předpokládám, bude mít stejnou kvalitu jako ta 810.
Petr_vlček	Úterý, 01. března 2022 - 12:32:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14539 Registrován: 5-2004	Kam vlastně zmizely reginy? Do nástupu Arrivy se nějaké motaly i v Tanvaldě. Zmizely z tratě Rakváč - Most - Osek. Zmizely z Bílina - Oustí. Teď pominu ty starý RS - tak dejme tomu že Reginy mezi Pípou a Posteloprtama zůstaly. I tak ale nějak nejsou ani tam kde bývaly standardem.
mot	Úterý, 01. března 2022 - 14:52:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3614 Registrován: 7-2017	Asi došly i rakve, na 5716 jede 854.
Wartg	Úterý, 01. března 2022 - 17:08:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1138 Registrován: 5-2006	mot: konkrétně 008 na 5719
mot	Středa, 02. března 2022 - 12:16:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3615 Registrován: 7-2017	Na 1808 "Martinka" 854005 + 043.
jara_h	Středa, 02. března 2022 - 17:49:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 223 Registrován: 8-2019	Když jsme u té zprávy o přípojném voze 043 za 854, měl bych dotaz. Našel by se zdě někdo, kdo by věděl, proč se Královehradeckému kraji nelíbí vozy Bdtn? Slyšel jsem jakési zvěsti o tom, že Královehradecký kraj si z nějakého důvodu nepřeje jejich nasazování na spěšných vlacích v kraji. Občas objevím nějakou fotku v kmenové soupravě Trilobita (854+Bdtn+954), tak nevím, jak až moc je to pravdivé. Mohl by mi tu někdo osvětlit, jak to s těmito vozy je? Jako cestující jsem měl tyto vozy rád, o to víc mě překvapuje toto rozhodnutí kraje. Chápu, že při velkém přeskupování motoráků při změně GVD tyto vozy byly přiděleny jinam, ale ne všechny. Navíc o tom, že s nimi má kraj nějaký problém, jsem slyšel už vícekrát. Ví někdo více? Případně je to jen kec?
Af78	Středa, 02. března 2022 - 23:29:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1786 Registrován: 3-2011	V areálu ACHP Sadová probíhá v těchto dnech vykládka hnojiv z malých rakviček,jedná se o několik desítek kusů. V areálu bývalého ČKD Hradec Králové-Plotiště n/L nejenže zde sklady rostou jak houby po dešti,ale bylo zde kompletně vyřezáno zbylé kolejiště od náletových dřevin,čas ukáže zda dojde k napojení některého z místních skladů.
Jaydeesq	Čtvrtek, 03. března 2022 - 12:42:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 742 Registrován: 9-2008	tak ono ty kvílející brzdy se nedivím že nikdo moc nechce, ale sedačky mají pohodlnější jak btn
Petr_vlček	Čtvrtek, 03. března 2022 - 13:39:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14544 Registrován: 5-2004	No a vakuový hajzly asi taky vaděj a kraj preferuje starej hnojič v 043. A maj asi nadměrný rozteče sedaček - kraj preferuje model honekr...
Af78	Čtvrtek, 03. března 2022 - 15:31:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1787 Registrován: 3-2011	Na 5542 dnes nasazen 854 215
jara_h	Čtvrtek, 03. března 2022 - 18:28:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 224 Registrován: 8-2019	Díky za postřehy, ty brzdy mě také napadly. Dnešní Mn 84107/84108 obsloužil Horka u Staré Paky, kam přivezl 4 klanicové vozy se dřevem. Dva vozy by měly být Roosy, dva vozy by měly být Snps. V Semilech na nakládku přistaveny 3 Roosy.
Honnzok	Čtvrtek, 03. března 2022 - 20:16:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3211 Registrován: 12-2009	Jaydeesq: Kvílející brzdy se vozu Bdtn756/757 už nějaký pátek netýkají. Minimálně ve Východních Čechách jsou v provozu už jen vozy s kompozitními brzdovými špalíky.... Nevím jestli jsou v ČR ještě někde v provozu Bdtn s litinou. Tady (Hradecko) jsem už hodně dlouho žádné nepotkal... Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Japen	Čtvrtek, 03. března 2022 - 21:47:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 414 Registrován: 7-2017	Zítra opět přes Jičín " polské " písky , dnes loženo 30 vozů Taoos.
jara_h	Pátek, 04. března 2022 - 08:30:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 8-2019	Snad mi u VDA odpustí, když to dám sem, možná to sem chtěli dát, možná ne, ale nepředat info zdejším fotografům, to bych byl ukamenován . Dle získaných informací má dnes do Hostinného z Chlumce nad Cidlinou zavítat 750.199 +nějaká 730tka (podle mých informací to není ta, co patří VDA a prochází v současné době opravou, ale jiná). No a v sobotu pojede přes Trutnov do České Třebové.
Sato	Pátek, 04. března 2022 - 10:16:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1816 Registrován: 1-2010	Jak bylo avízováno , dnes v Jičíně písky - první souprava vedená stroji 753.770+764 dorazila okolo 9.00 a v Jičíně čekala na Os od HK se strojem 854.215 a předjetí strojem 814.149. Druhé písky dorazily do Jičína po 10.00.
mot	Pátek, 04. března 2022 - 14:23:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3617 Registrován: 7-2017	Tak Barča se někde loudá.
jara_h	Pátek, 04. března 2022 - 14:56:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 226 Registrován: 8-2019	Prý až v 16:00 v Pace a není to Barča, ale Jeník , 750tka, tedy polsky potapěč, česky brejlovec
041	Pátek, 04. března 2022 - 21:18:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 416 Registrován: 2-2018
Wartg	Pondělí, 07. března 2022 - 14:12:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1139 Registrován: 5-2006	5511: 181 + 105 (předešlý Os zrušen z důvodu neschopnosti) 1811: 016
Wartg	Úterý, 08. března 2022 - 09:12:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1140 Registrován: 5-2006	Něco z dnešního rozjezdu v 9., svezení kvalitním strojem, obilí, popotah Os a vzniklé zajímavé míjení:
Hajnej	Úterý, 08. března 2022 - 11:13:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26131 Registrován: 5-2002	JH: tedy polsky potapěč, česky brejlovec Spíš polsky "nurek", česky "potápěč", ne...? Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
041	Středa, 09. března 2022 - 08:56:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 417 Registrován: 2-2018	v Trutnově.
Nuts	Pátek, 11. března 2022 - 09:34:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3137 Registrován: 9-2003	Včera do Nové Paky přivezeno po delší době manipulákem hned pět nákladních vozů. Dva sypáky s uhlím a tři vozy na nakládku dřeva (2 x Eas + Roos). Z nejhoršího jsme uvnitř!
Af78	Pátek, 11. března 2022 - 09:53:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1788 Registrován: 3-2011	Teď vyrazí s další várkou PHM z HK 223 001 Beacon do Hněvčevse
petrvalenta	Pátek, 11. března 2022 - 10:51:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 8-2021	Kolem 8:00 také razila jedna várka do Hněvčevse. V kolik asi tak pojedou zpátky?
Japen	Pátek, 11. března 2022 - 20:03:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 415 Registrován: 7-2017	Dnes " Bizoni " provedly obsluhu Sedmihorek ( odvoz cisteren ) a Lomnice n/P ( vozy k nakládce ).
Japen	Pátek, 11. března 2022 - 20:32:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 416 Registrován: 7-2017	Nebyl zde ještě snímek 810.194 , která byla celý týden nasazena na 041 a 061
PetrTol	Sobota, 12. března 2022 - 11:36:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 3-2021	Připomínám svou reportáž z léta, kdy jsem se nejen mými oblíbenými "Hydrami" projel po podkrkonošských tratích. https://trainphotosczech.blogspot.com/2022/01/fotoreportaz-krkono se-2021.html https://trainphotosczech.blogspot.com
mirek55	Pondělí, 14. března 2022 - 10:05:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2946 Registrován: 7-2017	Af78, petrvalenta Kde začíná svoji pouť ucelenka cisteren do Hněvčevse? Cca 3 dny než se zde o ni píše přijíždí nějaká ucelenka cisteren do Turnova od Liberce, po cca 1/2 denním stání (někdy i dříve, někdy později) pokračuje směr Ml. Boleslav (předpokládám dále Nymburk).
Af78	Pondělí, 14. března 2022 - 10:44:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1789 Registrován: 3-2011	Ad mirek55:Cisterny co vozí HSL tak jsou převážně z Německa a chodí to přes Děčín,pak chodí jednotlivé vozy to vozí ČD CARGO a to je z ČR.Nepamatuji že by sem něco chodilo přes PPS Zawidov