Diskuse » Železnice » Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší » Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 27. 1. 2022

Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 27. 1. 2022

dolů

autor	příspěvek
původní.gp	Pátek, 21. ledna 2022 - 08:59:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 326 Registrován: 11-2021	Si spočítej, kolik těch peněz 'přinese' a kolik si jich odnese při vejplatě.
Hajnej	Pátek, 21. ledna 2022 - 17:28:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25833 Registrován: 5-2002	L169: tak se zruší pokladní, která přináší peníze do podniku To je celkem scestná úvaha - zdaleka ne každý, kdo k té kase předtím chodil, teď začne jezdit načerno. A dále pak to, co zmiňuje p.gp: ta pokladní si taky z podniku nějaké ty peníze odnese na výplatě. to je ta naše povaha česká Ano, to je taky naše česká povaha: vidět věci polovičatě a dělat z toho ukvapené a nesmyslné závěry. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
csik	Pátek, 21. ledna 2022 - 19:01:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 569 Registrován: 10-2020	Když je ten leden, tak jedna zimní, z dob kdy se ještě v kase prodávaly lístky a Mn jezdily napakovaný.....dnes jsou přeplněný silnice...jako třeba viz včera D 5....
Radomír	Pátek, 21. ledna 2022 - 19:03:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 1-2020	VIDEO - 750.199-2 VDA v Podkrkonoší 20.1.2022. https://www.youtube.com/watch?v=6JcOswwpOno Jestli si to dobře myslím, tak úplně prvním Brejlovcem v Hrabačově byl 750.346 20.6.2005.
hetzer	Pátek, 21. ledna 2022 - 21:13:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 528 Registrován: 8-2014	csik: hezká fotka a zlatý časy
Libor169	Pátek, 21. ledna 2022 - 21:48:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 11-2010	Hajnej: "L169: tak se zruší pokladní, která přináší peníze do podniku To je celkem scestná úvaha - zdaleka ne každý, kdo k té kase předtím chodil, teď začne jezdit načerno. " Beru to podle sebe. Jako občasný cestující, když není ve stanici pokladna, tak se snažím si sednout co nejdále od průvodčí a buď to to stihne, nebo jedu grátis, levněji. A tento názor jsem zde už někde četl. Však to není moje chyba, že někdo zrušil pokladní.
Libor169	Pátek, 21. ledna 2022 - 21:55:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 11-2010	původní.gp: "Si spočítej, kolik těch peněz 'přinese' a kolik si jich odnese při vejplatě." O.K. beru, nevím jaké měla tržby, ale co vím, že tam neseděla za víc než minimálku (minimální mzdu). Ale docela by mně zajímalo, když se hledají rezervy a když se začne šetřit, kolik "zbytečných" lidí z kanceláře se přesune do "výroby".
Mirous	Sobota, 22. ledna 2022 - 00:12:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4977 Registrován: 11-2006	Radomír: super, díky za video. Krásně bublá... VDA je sympatická společnost, jednak, že pan majitel je místňák z hor a tedy do této lokality relativně často zabloudí a druhak myslí i na fanoušky železnice. Za mě mají momentálně nejhezčí lokomotivy.
Kříž	Neděle, 23. ledna 2022 - 10:29:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 382 Registrován: 11-2005	Beru to podle sebe. Jako občasný cestující, když není ve stanici pokladna, tak se snažím si sednout co nejdále od průvodčí a buď to to stihne, nebo jedu grátis, levněji. Tak, tak. to je ta naše povaha česká Jinak problém s únikem tržby je u max dvou vlaků vozících školáky, kteří však jezdí za cenu 0/0 prdlajs. Prostě výše ze únik tržby v úhrnu je nižší než celková ztrátovost osobní pokladny. Ale je pravda, že si podnik (oproti vlakové četě) někdy až zcela zbytečně dělá z osobního pokladníka neúměrně složitý systém.
Mirous	Neděle, 23. ledna 2022 - 13:01:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4978 Registrován: 11-2006	Sp1810 843+043+854
původní.gp	Neděle, 23. ledna 2022 - 13:23:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 344 Registrován: 11-2021	Lib:no, s tou minimálkou bych si úplně nebyl jistej. Chodila na mě štěkat baba ve fabrice, že má blbě spočítanou vejplatu a to měla teda víc než minimum a pak jí potkám na nádraží za šaltrem a že prej tady má víc, nemusí tolik makat a hlavně se nemusí hádat s tím chlapem ze mzdovky. S lidma ve výrobě je to snadné, víš co dělaj, víš za kolik, ale vědět, co přesně dělají ty lidi v kanclu a jestli je to zbytečné, to už je dřina. (Příspěvek byl editován uživatelem původní.gp.)
mot	Neděle, 23. ledna 2022 - 15:09:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3569 Registrován: 7-2017	Jen si tak tipnu, že vám to řekla z trucu .
jara_h	Neděle, 23. ledna 2022 - 16:17:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 219 Registrován: 8-2019	Mohu vznést dotaz týkající se odstavování klanicových vozů v Kunčicích nad Labem? Co si vzpomínám, tak Kunčice v poslední době bývaly prázdná stanice, bez vozů, pokud se tam něco odstavovalo, tak to byly Rajky z vápenky. Ale už dvakrát jsem tam viděl prázdné klaničáky. Asi tuším, že tyto vozy se budou nakládat ve Vrchlabí, ale zaráží mě, že jsou již předpřipravené v Kunčicích, dříve si Mn vozil vozy do Vrchlabí z Trutnova. To není v Trutnově místo?
Petr_hradecký	Neděle, 23. ledna 2022 - 20:05:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4749 Registrován: 4-2015	Prázdně klaničáky jsou poslední dobou vidět nejen v Kunčicích nad Labem, ale taky i v Hostinným... Na K-Reportu od 2012.
Libor169	Neděle, 23. ledna 2022 - 20:29:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 11-2010	mot: "Jen si tak tipnu, že vám to řekla z trucu ." Pravděpodobnost tohoto tvrzení je veliká. Ač neznám poměry, tak i kdyby měla méně, než v té fabrice, tak tím, že nemá náklady na dojíždění do práce ji může měsíčně zbývat více peněz. Toto říkám ženě, když nadává na kolegini, že má o stokorunu na výplatě více než ona a dělají stejnou práci. Říkám ji "Uvědom si, že ty chodíš do práce pěšky, máš to 10minut a ona musí denně 10km tam a 10km zpět do té práce dojet.(litr benzínu teď stojí 35kč) Kdo je na tom lépe???"
původní.gp	Pondělí, 24. ledna 2022 - 09:52:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 355 Registrován: 11-2021	Mot: jenže vona nebyla blbá a když jí člověk bral vážně, dalo se s ní normálně mluvit. Neměla důvod dělat mi justy, ale hlavně, když to místo změnila, nedělala by to kvůli pěti stovkám za autobus. Nebyla blbá.
M_g	Pondělí, 24. ledna 2022 - 10:45:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1601 Registrován: 6-2006	Libor169: Tedy minimálka od ledna 2022 je 16200 Kč, to je 18630 pro zaměstnavatele. Teď trošku iluzionismu. Řekněme, že pokladní si může "ukousnout" 20 procent z tržby na svůj plat. A z toho nám plyne, že musí zkasírovat měsíčně 93150Kč - při 166 hodinách za měsíc je to 566Kč každou hodinu. A co za těch cca 93tisíc nutné tržby dostáváme? Pokladní v pracovní dny na 8 hodin. To je třeby od 7 do 15 hodin. Klidně si můžete myslet,že se s někým dohodnete na přerušení, takže kasa pojede v pracovní dny třeba od 5 do 9 a pak od 13 do 17. Jen za minimálku do toho půjde jen ten, kdo bydlí blízko a komu se hodí, že okolo oběda bude doma nebo lítat okolo nějakého příbuzného. Pořád ale nemáte obsazeny soboty a neděle a večer, když budeme tvrdit, že okolo poledne to není třeba.
Af78	Pondělí, 24. ledna 2022 - 18:27:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1776 Registrován: 3-2011	V areálu ACHP Sadová dovezeno větší počet cisteren PKP, pravděpodobně kapalné hnojiva.
železniční_pacient	Pondělí, 24. ledna 2022 - 20:55:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 5-2018	Osobní pokladní u ČD je minimálně v 4. tarifním stupni, tj. 19360 Kč hrubé mzdy. Příplatek za praxi (tzv. "za léta") je 600-1300 Kč, k tomu 3000 ročně (250 Kč měsíčně) "na udržení odborné a zdravotní způsobilosti". Každý další tarifní stupeň je cca +2000 Kč. V případě dělených směn, práce v noci a o víkendech náleží další příplatky. Dále je pro určení nákladů na pracovní sílu třeba připočítat odvody zaměstnavatele na sociální (24,8% hrubé mzdy) a zdravotní (9%) daň (tzv. "pojištění"), celkem tedy 33,8% tj. cca třetinu. V případě osobních pokladních je dále třeba započítat stejnokroj + příspěvek na jeho údržbu, užívanou výpočetní techniku a další položky, které po zrušení příslušného pracovního místa zaniknou. Osobní pokladní v osmihodinové směně v pracovní dny = nákladově odhadem minimálně 30000 Kč měsíčně. (Aby "vyřešila" jeden špičkový vlak denně s tržbou 150 Kč od školáků se slevou 75%...)
Pikehead	Pondělí, 24. ledna 2022 - 21:11:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7915 Registrován: 3-2007	Jako v zásadě máte pravdu, ale tu slevu samu o sobě nebagatelizujte, lístek prodaný se slevou 75% má hodnotu 100% napáleného jízdného z TR10.
M_g	Úterý, 25. ledna 2022 - 00:56:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1603 Registrován: 6-2006	Já chtěl jen naznačit, že i za minimálku bez příplatků na sebe musí "vytržbovat" jeden člověk pořádnej balík. A to jsem dal odvody jen 15 procent. Se mi to nechtělo hledat.
Bram	Úterý, 25. ledna 2022 - 09:10:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13377 Registrován: 4-2003	M_g:Já chtěl jen naznačit, že i za minimálku bez příplatků na sebe musí "vytržbovat" jeden člověk pořádnej balík. Ano, pořádný balík musí vytržbovat. Však časem budou pokladní jen ve velkých stanicích, přičemž nejmenší stanicí s prodejem jízdenek (z hlediska obratu cestujících) bude tak Kolín. Hodně lidí si kupuje jízdenku elektronicky a těch lidí neustále přibývá. Naopak kvapem ubývá těch, kteří si kupují jízdenku v pokladně. Čili rušení pokladen ve stále větších stanicích je nezadržitelný trend. Nerad bych se ale dočkal systému, který zavedly u DB, kdy je v podstatě nemožné si koupit jízdenku až ve vlaku .
vlasak	Úterý, 25. ledna 2022 - 10:07:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1729 Registrován: 10-2011	Divím se, že zde ještě nikdo nezmínil to, že ve Ktové byl otevřen viadukt nad silnicí 1/35, který nahradil nebezpečný železniční přejezd...
Trs2004	Úterý, 25. ledna 2022 - 10:20:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1914 Registrován: 2-2010	Ad Vlasák: a místo něho vznikl nebezpečný kruhač. Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích. Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/
Kříž	Úterý, 25. ledna 2022 - 10:27:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 383 Registrován: 11-2005	Však časem budou pokladní jen ve velkých stanicích, přičemž nejmenší stanicí s prodejem jízdenek (z hlediska obratu cestujících) bude tak Kolín Když se nebudeme moc nimrat ve výrazu "časem", tak zase tak jednoduché to nebude. Např. takové Třebechovice a Smiřice zřejmě z logiky věci o osobní pokladnu ještě dlouho nepřijdou. (Jsou zde totiž nějaké omezené možnosti ve výkonu odbavení vlakovou četou a v těchto případech by byla ztráta z úniku tržby znatelná). Takový Borohrádek a takové Častolovice (tady to asi drží doplatková pokladna a bude potřeba prolomit pro ČD vlastní "Nikdy se to tak nedělalo!") jsou na zrušení již nyní.
Paul2no	Úterý, 25. ledna 2022 - 10:47:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2620 Registrován: 11-2009	Když se nebudeme moc nimrat ve výrazu "časem", tak zase tak jednoduché to nebude. Např. takové Třebechovice a Smiřice zřejmě z logiky věci o osobní pokladnu ještě dlouho nepřijdou. (Jsou zde totiž nějaké omezené možnosti ve výkonu odbavení vlakovou četou a v těchto případech by byla ztráta z úniku tržby znatelná). Tak pokladna jde nahradit automatem (či více automaty), v zahraničí je to běžné, jen u nás se tahle etapa nějak vynechala a šlo se od klasických pokladen rovnou na on-line prodej.
mirek55	Úterý, 25. ledna 2022 - 10:51:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2885 Registrován: 7-2017	Divím se, že zde ještě nikdo nezmínil to, že ve Ktové byl otevřen viadukt nad silnicí 1/35, který nahradil nebezpečný železniční přejezd... Kolikpak se stalo na tom přejezdu nehod?
Af78	Úterý, 25. ledna 2022 - 11:20:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1777 Registrován: 3-2011	Právě teď 2x753.7+ 22 Eas z Libuň-HK-PKP ve Všestarech
mot	Úterý, 25. ledna 2022 - 11:29:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3572 Registrován: 7-2017	P2: nevynechala, na hlaváku a v Holešovicích automaty chvíli byly. Nevím, jestli i na hotovost, já platil EPIKem. Leč někomu se i to asi zdálo drahé.
Paul2no	Úterý, 25. ledna 2022 - 12:19:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2621 Registrován: 11-2009	mot: to je právě to, že vynechala, když byly chvíli v pár stanicích. Kdyby nevynechala, tak jsou minimálně ve všech rychlíkových stanicích.
vlasak	Úterý, 25. ledna 2022 - 13:06:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1730 Registrován: 10-2011	Trs 2004: Protože nejsem tamní, ani nevím, zda je nebezpečnější kruháč, nebo přejezd bez břeven mezi dvěma protisměrnými oblouky, s úrovňovou křižovatkou a šikmou kolejí... Abych jen nekecal, zde je sestřih cesty Pardubice - Liberec - Pardubice. Na pár záběrech je i ten viadukt...
Hajnej	Úterý, 25. ledna 2022 - 13:24:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25868 Registrován: 5-2002	P2no: u nás se tahle etapa nějak vynechala a šlo se od klasických pokladen rovnou na on-line prodej Někdy takové vynechání nemusí být špatně. Přinejmenším to nezdržovalo nástup on-line prodeje tím, že nebyla možná argumentace "ale vždyť máme síť funkčních automatů" (navíc je otázkou, jak by to s tou funkčností bylo v reálu). Podobně třeba v Rusku zcela vynechali etapu manometrických brzdových rozváděčů a šli od expanzních rovnou k ep-brzdě. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Kůň	Úterý, 25. ledna 2022 - 14:10:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2138 Registrován: 1-2012	Automaty byly i v Hradci, Pardubicích, ... Dříve i na hotovost (v čase pásmového tarifu), nebo na In Kartu (novější). *Každý má právo na můj* vlastní názor.** Na K-Reportu již od 09/2005.
Kapitán_stejskal	Úterý, 25. ledna 2022 - 20:10:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 348 Registrován: 3-2009	zde je sestřih cesty Pardubice - Liberec - Pardubice Na drážní fórum dávat sestřih z gumokolu.
Liberečák2	Úterý, 25. ledna 2022 - 21:06:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 7-2017	Myslím, že na některých tratích musí být úniky tržeb až 50 %. Např. na trati č. 036, pokud jede dvojice štádlerů, nemá průvodčí vzhledem k malé vzdálenosti zastávek a neprůchozí soupravě šanci odbavit více než jeden vůz. Většina místních to dobře ví, a zásadně čekají, zda průvodčí přijde či nikoli. A to ve vozech je dokonce jízdenkový automat, ale bohužel jen na mince a kartu IDS. Jel jsem třeba letos z Jakuszyc a průvodčí přišla do druhého vozu až v Jablonci, podruhé z Harrachova a přišel až ve Smržovce. A to v obou případech jelo dost lyžařů. Dokonce někteří místní si nekupují jízdenku ani v Tanvaldu, kde je pokladna, a když přijde průvodčí, řeknou, že jedou z Desné. Přitom by stačilo, aby automat uměl i normální kartu a nákup u průvodčího byl s přirážkou.
Pikehead	Úterý, 25. ledna 2022 - 22:03:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7922 Registrován: 3-2007	Ano, automaty ČD jsou setrvalé zoufalství. Dám k dispozici jeden vtip vhodný na šotoušský stand-up: Nastoupí v Kořenově chlap do Stadlera a chce si v něm v automatu koupit jízdenku do Jakuszyc. (Ha ha ha - a to je celý.) Je to jedna velká cochcárna, která zřejmě nevadí ani objednateli, ani dopravci a samozřejmě řešení má a to funkční automat u každých dveří a flastry za jízdu bez jízdenky (a to jako vážně). Jestli někde po cestě bude nebo nebude nějaká bába v kase to systémově nijak neřeší a zdejší breky po III. epoše jsou už krapet trapný.
D.S.	Úterý, 25. ledna 2022 - 22:55:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 412 Registrován: 12-2017	Pikehead: Je to jedna velká cochcárna, která zřejmě nevadí ani objednateli, ani dopravci a samozřejmě řešení má a to funkční automat u každých dveří a flastry za jízdu bez jízdenky (a to jako vážně). Řešením u každých dveří by byl validátor s možností nákupu jízdenky pomocí bezkontaktní bankovní karty jako v MHD. Velký automat co umí mince i bankovky by u každých dveří zabíral hodně místa a navíc je to záležitost ve stovkách tisíc za kus. Myslím, že by to v dnešní pokročilé době bylo asi i dostatečné řešení, na mince či bankovky max. 1 ve vlaku.
Mirous	Úterý, 25. ledna 2022 - 23:13:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4980 Registrován: 11-2006	Je tu mezi námi nějaký pamětník, který by mi potvrdil, jestli na 040 před 852/853 jezdila řada 850?
mirek55	Úterý, 25. ledna 2022 - 23:31:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2887 Registrován: 7-2017	Mirous -ano Pravděpodobná dislokace v depu Turnov dle pamětníků M286.0008, 0010, 0015, 0020 a 0022 Bohužel dokumentace se nezachovala. V Praze byla zničena při povodních, v Trutnově skončila pravděpodobně ve sběrných surovinách, nebo v zatím utajené soukromé sbírce.
mirek55	Úterý, 25. ledna 2022 - 23:38:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2888 Registrován: 7-2017	Liberečák2 Obdobné je to v letní sezoně Turnov - Dolánky - Malá Skála - Železný Brod, případně Spálov - Železný Brod. Stevard(ka), dříve vlakvedoucí, nestíhá (ani dříve nestíhal(a)) nejen zkontrolovat, natož prodat všem jízdenky z neobsazených zastávek a stanic. Navíc ještě nyní přibyla povinnost odčítat svůj úsek z "Opuscard" a nově "ONE TICKETu". Obdobný problém Turnov - Turnov město - Karlovice-Sedmihorky - Hrubá Skála - Borek. Naštěstí v letní sezoně obsazují aspoň ty Sedmihorky. Stejně z Turnova nestihne zkontrolovat a odečíst jízdenky, už nastupují na městě další cestující, do Sedmihorek projde tak půl jednotky, někdy ani to a už mu cestující vystupují a nastupují v Karlovicích, na Hrubé Skále, v Borku a opět do Rovenska nestíhá. V letní sezoně jezdí neprůchodné zdvojené jednotky na jednoho vlakvedoucího, nebo různé kombinace 810+přivěšák, případně "veselá kráva" a přívěšáky. K tomu mu nařídí sčítání a může se... Nevadí počty cestujících si nakonec stejně někdo upraví dle vlastní potřeby k obrazu svému.
Petr_vlček	Středa, 26. ledna 2022 - 06:00:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14485 Registrován: 5-2004	osobne jsem na 040 jako ditko krokodylem jel. Tahlo to 3x Balm kratky.
mot	Středa, 26. ledna 2022 - 11:40:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3574 Registrován: 7-2017	Dle p. Bittnera čísla souhlasí, období 1969-71 a akorát to nebyl Turnov nýbrž Trutnov. Já teda pamatuju až M296.
Sato	Středa, 26. ledna 2022 - 12:08:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1787 Registrován: 1-2010	Zde je foto neschopného M286.0010 na cestě do Trutnova https://www.vrchlabsko.info/nostalgiecz3.html
PetrTol	Středa, 26. ledna 2022 - 12:51:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 3-2021	Tento článek jsem připravoval již dlouho a nyní se mi ho podařilo konečně dokončit Jedná se o reportáž z dovolené v Krkonoších, kterou jsem věnoval studiu tamějších tratí. https://trainphotosczech.blogspot.com/2022/01/fotoreportaz-krkono se-2021.html https://trainphotosczech.blogspot.com
mot	Středa, 26. ledna 2022 - 13:34:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3575 Registrován: 7-2017	Sato: parádní odkaz . Dobrá souprava pro Os Trutnov-Chlumec: M131 + Baim + M131 .
Sato	Středa, 26. ledna 2022 - 13:44:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1788 Registrován: 1-2010	Ano zajimavé stránky M286 údajně nasazeny i na 041, bohužel žádné foto mi není známo.
mot	Středa, 26. ledna 2022 - 14:13:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3576 Registrován: 7-2017	Na Sp 1812 843 + 054. Sato: dle p. Bittnera byly v LD HK 008, 009, 011, 012, 015, 016, 020, 021, 022 (některé tedy jen chvilku), takže ta tehdy 4a je pravděpodobná, uvádí ji i p. Bittner. Vše tedy M286.0 + M283.102 (M286.002). (Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
Petr_vlček	Středa, 26. ledna 2022 - 14:24:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14488 Registrován: 5-2004	"Dobrá souprava pro Os Trutnov-Chlumec: M131 + Baim + M131" Tohle na 040 nepamatuju, zato na 041 místo chrochtadla jo.
Mirous	Středa, 26. ledna 2022 - 20:54:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4983 Registrován: 11-2006	Sato: no vida, na tento odkaz jsem dávno zapomněl, přitom jsou tam tak krásné fotky i téměř od mého domu. Petr_Vlček: místo chrochtadla? jakože řady 860? Našel jsem fotku řady 830 ze Staré Paky, ta tu tedy pravděpodobně taky jezdila? PetrTol: pěkné, to jsme evidentně fotili ve stejný den, to byl zrovna víkend, kdy na 042 jezdila regionova. Zajímavě přezdíváš řadu 843, to jsem ještě neslyšel. (Příspěvek byl editován uživatelem Mirous.)
mot	Středa, 26. ledna 2022 - 21:08:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3578 Registrován: 7-2017	830 nejspíš byl původní Krakonoš.
mirek55	Středa, 26. ledna 2022 - 23:51:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2889 Registrován: 7-2017	Mirous Omlouvám se za záměnu. Uvedená vozidla M286.0 (830) byla samozřejmě dislokována v Trutnově. Jednu dobu jezdila legendární "Krakonoš" (Trutnov - Ostroměř - Jičín - Nymburk - Praha). PetrTol Krásná reportáž z míst kde žiji a jezdím s vlaky. Nádraží Nová Paka již nemá ten krásný přístřešek. Bohužel byl udělán i necitlivý zásah do kamenného zdiva budovy. Jen doplním jednu málo známou skutečnost. Ta kolej, na které stál ve Vrchlabí "Legio vlak", měla pokračování jako vlečka až do závodu TOS. Byla zbudována za války. Jako malý kluk ji ještě pamatuji. Kdy byla přesně snesena nevím a zatím se mi nepodařilo zjistit. Z vyprávění pamětníků to prý bylo krátce před "Šestidenními závody", které byly v Krkonoších v roce 1970. Tehdy se opravovaly a rekonstruovaly všechny příjezdové silnice.
Sato	Čtvrtek, 27. ledna 2022 - 07:33:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1789 Registrován: 1-2010	mirek55: už se Vám to dost plete - Trutnov/Turnov, M286.0 (850)/M262 (830)
mot	Čtvrtek, 27. ledna 2022 - 13:11:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3579 Registrován: 7-2017	L. Bělohrad, na stránce ČD opraveno: Stanice nezajišťuje odbavení, odbavení cestujících se provádí ve vlaku PetrTol se pozastavil nad omítnutou budovou. I zde ovšem byl "kámen". Kdy byla prvně omítnuta a proč netuším. Snad aby to na trati nebylo tak fádní: kámen = Bydžov, Ostroměř, Paka..., fasáda Smidary, Bělohrad... (ta zelenkavá no, ale zvykli jsme si) (Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
mot	Čtvrtek, 27. ledna 2022 - 13:34:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3580 Registrován: 7-2017	http://www.vlakregion.cz/trate/040/dopravny/lazne_belohrad/lazne_ belohrad.htm
Mladějov	Čtvrtek, 27. ledna 2022 - 13:49:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17416 Registrován: 3-2007	mot: "P2: nevynechala, na hlaváku a v Holešovicích automaty chvíli byly. Nevím, jestli i na hotovost, já platil EPIKem. Leč někomu se i to asi zdálo drahé." No to už minimálně na Hlavním byly podruhé, protože tam byly (na hotovost) už někdy od půlky osmdesátek, dokonce to mám dojem bylo časově s otevřením Holešovic, takže 1985. Dole v hale, kde byly tehdy pokladny (ono to letí, kdy je vlastně přesně přestěhovali do toho suterénu?) (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
mot	Čtvrtek, 27. ledna 2022 - 13:56:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3581 Registrován: 7-2017	Asi jo, něco mi to říká. Jen mám takový dojem, že byly max. do 100 km.
Mladějov	Čtvrtek, 27. ledna 2022 - 14:50:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17419 Registrován: 3-2007	Tak to připouštím, protože byl kilometrický tarif a na automatu byl plánek sítě s vyznačenými stanicemi a zastávkami okolo Prahy s barevnými km zónami a ta tlačítka měla příslušnou barvu + popis (např. "51-60 km"). Stejně byl ten tarif úžasně jednoduchý - bez průkazek, fotek, slev, jejich platnosti, prostě jste šli k automatu a koupili třeba "zpáteční rekreační 51-60 km" za 14.-Kčs a jeli , jen tam obyčejná byla za 8.- Jen holt z toho lezl ošklivý měkký papírek s blbě čitelným teplotiskem, kdežto pokladny tiskly na místě hezké tvrdé lepenkové (taky zajímavá technika, tuším AEG).
Hajnej	Čtvrtek, 27. ledna 2022 - 15:09:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25891 Registrován: 5-2002	mot: Jen mám takový dojem, že byly max. do 100 km. Nebyly dokonce jen do 10 Kčs, tedy do 70 km...? Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
mirek55	Čtvrtek, 27. ledna 2022 - 15:11:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2891 Registrován: 7-2017	Jízdenkové automaty Od doby co začala ARRIVA jezdit na 030 je také jízdenkový automat ve Staré Pace. Bohužel dost cestujících má problém z něho jízdenku dostat a to nejenom starší bojujíc s dotykovou obrazovkou, ale často bojují i mladé maminky s dětmi. Pak nezbývá než koupit jízdenku dráže od stewardů ve vlaku. Nechtějte slyšet ta slova na účet toho automatu a dopravce. Zažil jsem minulý týden starší pár odcházející od automatu ven z nádraží se slovy "nikam už odtud vlakem nepojedeme, ať si to klidně zdražej a strčej do.....". Viděl jsem také starší páry jak neúspěšně odejdou od automatu z nádraží a na další spoj s nimi přijde někdo mladý z rodiny, zakoupí jim jízdenku vyprovodí k vlaku, nebo jim někdo z rodiny předem zakoupí jízdenku přes internet.
Mladějov	Čtvrtek, 27. ledna 2022 - 15:13:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17421 Registrován: 3-2007	Ha: Myslím, že ne, protože těch 51-60km bylo někde za půlkou sloupce těch tlačítek (a nestačilo by to ani do Šternberka). Z čeho tak soudíš?