Diskuse » Železnice » Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší » Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 14. 1. 2021 « předcházející | další »

Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 14. 1. 2021

dolů 		hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Pátek, 08. ledna 2021 - 17:05:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2069
Registrován: 7-2017
 Copak se to dělo v Železném Brodě?
R 1146 Praha- Tanvald přijel a odjel na čas 15:32-15:33.
Os 5428 přijel minutu s náskokem v 15:30 (-1'), ale neodjel v 15:33 po příjezdu R směr Malá Skála na křižování s Os 5411 jedoucího na čas, nýbrž setrval do příjezdu Os 5411 do Železného Brodu a odjel v 15:52 s +19'.

K "pravděpodobně spadlému stromu" odesláno z mé klávesnice včera na "Aktuální informace z provozu" v 13:03.
Příspěvek začal být zpracováván o několik málo desítek minutu dříve, padal zde mokrý sníh. Na stránkách Správy železnic, ani ČD ani ARR nic. Nevolal jsem nikam, každý má v té době starostí dost. Náhle se na stránkách ARR objevila mimořádnost s NAD, bez příčiny uváznutí vlaků, kterou jsem do příspěvku přidal. Vzápětí se vlaky rozjely. To byl již okamžik odeslání informace.
Já se dal do zjišťování příčin zastavení rychlíků.
V 13:24 zveřejnil jiný přispěvatel s arogancí sobě vlastní skutečnou příčinu. Za což jsem mu následně poděkoval. V té době jsem již tuto informaci taktéž obdržel. Nic více, nic méně.
Šmajchl
Pátek, 08. ledna 2021 - 17:32:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 880
Registrován: 9-2011
 Když už tu řešíte spadlé stromy, tak dnes (8.1) jeden nalezen v kolejišti žst. Dvůr Králové na zhlaví směr Bílá Třemešná kolem půl druhé odpoledne. Do příjezdu rychlíků R 1068 a R 1069 jej stihli hasiči odklidit [ok], bez zpoždění.
Pátek, 08. ledna 2021 - 17:45:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2071
Registrován: 7-2017
 Jinak ještě doplním.
Dle očitých osob se jednalo o zcela novou lesní vyvážecí soupravu. Kabina má údajně uchránit obsluhu při převrácení, pádem kmenu stromu, nebo nárazu do kmenu stromu. Jak je vidět z reportáže náraz do mostu nepřežila.
M_g
Pátek, 08. ledna 2021 - 18:40:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1331
Registrován: 6-2006
 Ano, kabina náraz vodorovně letícího kmene blíže nespecifikovanou rychlostí nepřežila úplně bez vad.
Ale na obrázcích není vidět, jaký zbývající prostor by v takovém případě obsluze zajistila.
Pátek, 08. ledna 2021 - 19:23:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13732
Registrován: 8-2012
 Náhle se na stránkách ARR objevila mimořádnost s NAD, bez příčiny uváznutí vlaků, kterou jsem do příspěvku přidal
Neboli: "když nevím, tak si něco vymyslím".
V té době jsem již tuto informaci taktéž obdržel
Ovšem, jak jinak. Vševěd všudybyl.
電車オタク
-aa-
Sobota, 09. ledna 2021 - 07:23:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4693
Registrován: 12-2007
 R14 8.1.:

Liberec (vlaky 1060-1076): 5, -2, 0, -1, -3, -1, -1, -3, -1

Pardubice (vlaky 1061-1077): 0, 3, 0, -1, 0, 0, 0, 0, 4

Ústí n.L. (vlaky 1340-1356): -1, -4, -3, -6, -6, 2, -4, 0, 0

Liberec (vlaky 1341-1357): 1, -5 (NAD), -6 (NAD), -9 (NAD), -1, -1, 0, -2, 0

Včera se po dlouhé době objevily opět časové údaje u NAD na dojezdu do Liberce. Asi že jsem si na to postěžoval v hospodě?[biggrin]
Tento příspěvek není určen pro uživatele 750371 a neočekává se od něho žádná reakce na tento příspěvek.

Děkujeme za pochopení!
Sobota, 09. ledna 2021 - 08:04:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 560
Registrován: 4-2020
 Asi že jsem si na to postěžoval v hospodě?

ve 3 týdny zavřené hospodě? a alespoň ministrovi dopravy? To bych raději veřejně nepsal, když je to zakázaný. I když Prymula byl taky v kapitule [lol]
-aa-
Sobota, 09. ledna 2021 - 09:30:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4694
Registrován: 12-2007
 Hospoda, v níž jsem byl se svými kamarády, zavřená není, naopak je zcela v souladu se všemi vládními nařízeními, PES by z nás štěkal radostí[happy] Dal jsem si v ní ve čtvrtek čtyři pivka. Scházíme se v ní každý týden už někdy od konce října a ani zákaz vycházení nám nevadí[biggrin] A kapitulu k tomu taky nepotřebujeme.
Tento příspěvek není určen pro uživatele 750371 a neočekává se od něho žádná reakce na tento příspěvek.

Děkujeme za pochopení!
Sobota, 09. ledna 2021 - 11:12:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 563
Registrován: 4-2020
 To není pochyb, hlavně aby vám tam to pivo u okýnka nezmrzlo.[lol]
-aa-
Sobota, 09. ledna 2021 - 12:19:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4695
Registrován: 12-2007
 To opravdu nehrozí, u stolu je vždy příjemně vytopeno[happy]
Tento příspěvek není určen pro uživatele 750371 a neočekává se od něho žádná reakce na tento příspěvek.

Děkujeme za pochopení!
Sobota, 09. ledna 2021 - 12:54:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 567
Registrován: 4-2020
 O tom není pochyb, však plné sjezdovky sáňkařů, plné soupravy MHD nebo vlaků jsou též v souladu s PES. Já měl před mnoha lety kamaráda - spolužáka, co stavěl několikapatrovou vilu, co rok to nové auto za mega, tykal si i s prezidentem. Neskutečný historky a plány, když nám to vyprávěl. Jen to mělo jednu podmínku, resp. ALE, dělal prodejce Amway a scházelo mu JEN vydělat ty peníze, aby toho dosáhl..Hádat se nebo nedej božemu mu vysvětlit, že to tak nebude, to nemělo za mák smyslu. Psát jak to s ním dopadlo netřeba, už má klid.

Takže já se podobným hláškám viz výše, ať už o té "tykačce" s ARR nebo o nařízeních vs PES jen směju. Nicméně věřím, stejně jako mnozí šotouši z krp, že to tak nepochybně je.

Nicméně my se v naší malé chaloupce u kamen, u točených Svijan raději nescházíme, tak nějak nemáme zapotřebí pokoušet štěstí a před ostatními si poměřovat pindíka. Člověk by měl brát alespoň ohled na ty doktory, aby jim zbytečně nepřidělával práci.
-aa-
Sobota, 09. ledna 2021 - 13:07:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4696
Registrován: 12-2007
 V naší hospodě šíření nákazy absolutně nehrozí. Dodržujeme tam opravdu velmi bezpečné rozestupy. Někdy i stovky kilometrů[biggrin]
Tento příspěvek není určen pro uživatele 750371 a neočekává se od něho žádná reakce na tento příspěvek.

Děkujeme za pochopení!
Sobota, 09. ledna 2021 - 18:20:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 337
Registrován: 7-2017
 814.186
-aa-
Neděle, 10. ledna 2021 - 07:21:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4697
Registrován: 12-2007
 R14 9.1.:

Liberec (vlaky 1060-1076): -1, 1, 1, 0, 11, 0, -2, -2, -2

Pardubice (vlaky 1061-1077): 0, -1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0

Ústí n.L. (vlaky 1340-1356): -2, -6, -4, -5, -4, 4, 1, -1, -1

Liberec (vlaky 1341-1357): 1, -2, -1, -3, 1, 7, -1, -3, -2
Tento příspěvek není určen pro uživatele 750371 a neočekává se od něho žádná reakce na tento příspěvek.

Děkujeme za pochopení!
-aa-
Pondělí, 11. ledna 2021 - 07:31:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4698
Registrován: 12-2007
 R14 9.1.:

Liberec (vlaky 1060-1076): -1, -1, -1, -1, 0, 0, -3, -2, 2

Pardubice (vlaky 1061-1077): 0, -1, 0, -1, 5, 0, 2, 0, 0

Ústí n.L. (vlaky 1340-1356): -, -5, -5, -5, -4, -5, -4, 0, 3

Liberec (vlaky 1341-1357): -, -3, -3, -3, -1, 39, 0, -1, -1

U vlaku 1351 byl zmíněn nějaký zásah IZS v Mimoni, detaily neznám.
Tento příspěvek není určen pro uživatele 750371 a neočekává se od něho žádná reakce na tento příspěvek.

Děkujeme za pochopení!
-aa-
Pondělí, 11. ledna 2021 - 08:30:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4699
Registrován: 12-2007
 Oprava k předchozímu příspěvku, týká se 10.1.
Tento příspěvek není určen pro uživatele 750371 a neočekává se od něho žádná reakce na tento příspěvek.

Děkujeme za pochopení!
D.S.
Pondělí, 11. ledna 2021 - 10:17:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261
Registrován: 12-2017
 Tak jsem vyzkoušel Arrivu na R14a a dojem vcelku pozitivní. Sedačky v pohodě o něco pohodlnější, než v x43, tepelná pohoda akorát, úklid a čistota bez připomínek. Co se mi nelíbilo, tak byla nasazena jen jedna jednotka na nedělním R1073 - od Dvora se stálo, jedno WC mimo provoz. Dále poté relativní neznalost tarifu průvodčích a až arogantní chování průvodčího v pátečním R1070.
Pondělí, 11. ledna 2021 - 10:31:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 571
Registrován: 4-2020
 Takže ve své podstatě proti ČD žádná změna. Akorát hovna nepadají na koleje, protože pro jistotu WC nejde. Posil netřeba, zákonitě ubude režimkářů.
Pondělí, 11. ledna 2021 - 11:20:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1011
Registrován: 9-2007
 A to se ještě pořád jezdí bez studentů... Jakmile vyhlásí návrat studentů do škol, budou 1071 a 1073 zralé na posílení. Jinak obecně pokles lze zdůvodnit vládními omezeními, i přesto bych řekl, že jezdí 2/3 obvyklého počtu
Pondělí, 11. ledna 2021 - 16:46:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 408
Registrován: 2-2018
Pondělí, 11. ledna 2021 - 17:19:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 573
Registrován: 4-2020
 Vzhledem k poklesu frekvence cestujících, třeba nebude posil potřeba. Zrovna dnes vyšel článek o tom, jak se MHD v Praze vylidnila vč. vlaků, naopak opět se tvoří turnusové mega kolony na těch různých jižních, severních, západních... nebo jak se ty spojky kolem Prahy jmenují.
Pondělí, 11. ledna 2021 - 17:30:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 409
Registrován: 2-2018
 pdon: Hej můžeš si vzít ty další krupany a vymaznout s tohohle vlákna. Děkuji.
Petr_hradecký
Pondělí, 11. ledna 2021 - 22:18:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4020
Registrován: 4-2015
 @041: 754, není to náhodou ta samá, co vezla dnes Sp 1814 z Trutnova? Krátce zahlédnuto na příjezdu v Pilníkově...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
-aa-
Úterý, 12. ledna 2021 - 07:36:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4700
Registrován: 12-2007
 R14 11.1.:

Liberec (vlaky 1060-1076): -2, -1, -3, -2, 0, -3, -2, 3, 1

Pardubice (vlaky 1061-1077): 0, 3, -1, 0, -1, 0, 2, 0, 2

Ústí n.L. (vlaky 1340-1356): -4, -2, -2, -4, -4, -3, -5, 4, -1

Liberec (vlaky 1341-1357): 1, 1 (NAD), 5 (NAD), 2 (NAD), -1, -1, 5, -1, 0
Tento příspěvek není určen pro uživatele 750371 a neočekává se od něho žádná reakce na tento příspěvek.

Děkujeme za pochopení!
Úterý, 12. ledna 2021 - 08:09:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2885
Registrován: 7-2017
 Nějak se šroťákům neplní ta vize nadbytku a šrotace velkých MV. Včera na Sp 1802/1807 spatřena 810+010.
Úterý, 12. ledna 2021 - 08:35:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 574
Registrován: 4-2020
 Na to je prostý THýpočet, pouhý přesunem se počet vozidel nezvýší! Věta slavnější než národní hymna.

Tak velké MV zatím nic nahrazuje, dílem některé 843 jsou odstaveny a některé na vyvazovačkách. Nicméně část nejhorších 810 byla již odstavena nebo odeslána na 811. Konkrétní čísla lze asi dohledat v 810.

Tedy něco málo se děje, ne že ne.
Pikehead
Úterý, 12. ledna 2021 - 09:02:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6861
Registrován: 3-2007
 No z jedné operativní náhrady (v tuto zimu zatím největších mrazech) bych asi závěry o obecném nadbytku či nedostatku vozidel nečinil.
Úterý, 12. ledna 2021 - 11:48:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1546
Registrován: 1-2010
 Dnešní předpolední sestava v zasněženém Jičíně.
-aa-
Středa, 13. ledna 2021 - 06:54:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4701
Registrován: 12-2007
 R14 12.1.:

Liberec (vlaky 1060-1076): 0, -2, 0, -1, -1, 31, 1, -2, 13

Pardubice (vlaky 1061-1077): -1, 0, 0, -1, 0, 3, 1, 0, 0

Ústí n.L. (vlaky 1340-1356): -2, -2, 2, 1, -4, -4, -6, 0, 1

Liberec (vlaky 1341-1357): -1, ? (NAD), ? (NAD), ? (NAD), 3, -2, -1, -2, -2

Zpoždění vlaku 1070 bylo způsobeno nepříliš podařenou výměnou jednotky v Pardubicích.

Včera završila linka R14 v provozu nového dopravce první měsíc provozu. Pravidelné sledování provozu neukázalo za toto období nějaké významné zvláštnosti oproti provozu jiných linek i jiných dopravců. Proto nepovažuji za nutné v tomto okamžiku dále s pravidelným sledováním provozu linky pokračovat.
Tento příspěvek není určen pro uživatele 750371 a neočekává se od něho žádná reakce na tento příspěvek.

Děkujeme za pochopení!
Středa, 13. ledna 2021 - 07:03:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 578
Registrován: 4-2020
 Vždyť to byl ideální stav v celé síti. Adhezní podmínky víceméně dobré, počasí v rámci období též OK, výluky téměř 0, posilování 0 , soupravy poloprázdné, viz Covid. K narušení GVD až na pár výjimek nedocházelo.
Středa, 13. ledna 2021 - 07:21:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 373
Registrován: 3-2018
 Já bych též tak optimistický nebyl. K rozvratu GVD sic nedošlo, ovšem jejich výměny jednotek "po cestě" to je tak trochu amatérizmus, nechat lidi přestupovat v Turnově, Bělé pod Bezdězem a kdo ví co mělo znamenat 1070 bylo způsobeno nepříliš podařenou výměnou jednotky v Pardubicích

prostě tohle všechno prověří až nějaká zásadnější mimořádnost a hlavně lidi, kteří začnou jezdit...
Středa, 13. ledna 2021 - 07:32:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 579
Registrován: 4-2020
 Ona je otázka, kolik lidí se po covidu do VHD vrátí, určitě to nebude 100% původního osazenstva a mínus režimkáři. Kromě výměny souprav, je ještě velké mínus ty nefunkční wc.
Středa, 13. ledna 2021 - 08:53:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2888
Registrován: 7-2017
 A v létě možná ta tepelná pohoda.
D.S.
Středa, 13. ledna 2021 - 08:57:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 262
Registrován: 12-2017
 Z mého pohledu bych jako největší nedostatek viděl v nedostatečné kapacitě vybraných vlaků. Jedna jednotka na nedělním R1073 je i s ohledem na aktuální situaci s covidem vyloženě na pováženou.
Středa, 13. ledna 2021 - 09:05:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7031
Registrován: 8-2006
 Přesně tak, byl ideální stav. Vždyť na čas jezdily i u nás modré ešusy na S2/S22, protože třeba Čelákovice - Káraný se chvíli jezdilo po obou.[ok][vypravci][masinka] Je otázkou, jestli na 030 bude během roku hromada výluk, jako třeba na "mojí" t232.[uhoh] Tam očekávám masakr, protože " se naplno rozjedou Vysočany" ( plus Čelákovice - Káraný už výluka běží ) a do toho všeho asi občasné výluky "kolem Zelenče, nebo kde všude". Čeká podobný masakr i t030?
Středa, 13. ledna 2021 - 09:10:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 580
Registrován: 4-2020
 Jak pravil klasik, vše je OK, dál netřeba sledovat. Podtrženo sečteno,proti ČD v tom nevidím žádnou výhru, ani vyloženou prohru.
Středa, 13. ledna 2021 - 11:36:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 2-2020
 Pokud je něco OK a je to ve své podstatě +/- stejné, ale je to o 25% levnější, pak v tom vidím výhru.
D.S.
Středa, 13. ledna 2021 - 11:58:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 264
Registrován: 12-2017
 Tom_L: Levnější to rozhodně není. Možná tak pro náhodného cestujícího, který nikde nepřestupuje. Naopak v mnoha případech to může být i o dost dražší a komplikovanější, například pro skupiny.
Středa, 13. ledna 2021 - 12:13:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1547
Registrován: 1-2010
 Dnešní předpolední setkání 814.053 a 814.054 v Jičíně později doplnila ještě 810.240
Středa, 13. ledna 2021 - 13:56:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 374
Registrován: 3-2018
 jší, například pro skupiny.

jo skupiny dostaly na prdel a bohužel ani krajské tarify na ně nijak nemyslí [sad]
Dneska když potřebuju někam dostat 40 děcek, tak objednávám bus.
Středa, 13. ledna 2021 - 14:06:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1968
Registrován: 8-2017
 Jakože současná čtvrtina základního jízdného Arrivy je nějak horší než původní nabídka pro skupiny, tedy polovina základního jízdného ČD (od 3. cestujícího)?
Mladějov
Středa, 13. ledna 2021 - 14:12:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15781
Registrován: 3-2007
 Ale houbec, Tom_L měl na mysli náklady pro stát.
D.S.
Středa, 13. ledna 2021 - 14:16:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 265
Registrován: 12-2017
 Nemusí jít jen o cenu jízdného. ČD uměly třeba i vyhrazení míst pro skupinu v Os vlacích.
Pikehead
Středa, 13. ledna 2021 - 14:56:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6868
Registrován: 3-2007
 Kolega T.H. je bohužel z duševně-hygienických důvodů vzdálen, proto si dovolím v jeho duchu pogratulovat uživateli D.S. za objev unikátní autistické potřeby, kterou Arriva radikálně nepokývá a způsobuje tím zásadní celospolečenské škody...
Středa, 13. ledna 2021 - 15:00:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1969
Registrován: 8-2017
 ČD uměly třeba i vyhrazení míst pro skupinu v Os vlacích.
Když se jim zrovna chtělo. Taky se mi stalo, že vlak nebyl posílen, přestože jenom dopředu rezervovaných míst bylo víc než počet sedaček. Na krajší úseky se pak vyhrazení neprovádělo vůbec.
Středa, 13. ledna 2021 - 15:04:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 2-2020
Mladějov:
"Ale houbec, Tom_L měl na mysli náklady pro stát."

Ano, pro stát a pro mě. [happy]
Středa, 13. ledna 2021 - 16:23:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 582
Registrován: 4-2020
 Cože je TH? Už je na léčení? No bylo na čase.

Ze strany ARR celkem dobrý tah, jak se zbavit skupin, aby se nemuselo nedej bože posilovat, ať si s dětmi jezdí rodiče. Žádný amatérismus, ale vychcanost.
Středa, 13. ledna 2021 - 17:13:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13571
Registrován: 5-2004
 v lete odpadnou i cyklisti pokud pojedou s vice dopravci. Napric dopravci - neb platba "za vlak" bude tlacit do aut, sjt je pro cestu s kolem nepouzitelnej.
Pikehead
Středa, 13. ledna 2021 - 18:13:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6869
Registrován: 3-2007
 Tak to každopádně - cyklisti zhýčkaní z luxusního servisu Matky Dráhy budou ze zlé Arrivy v ještě větším šoku než ty ztracené skupiny pana D.S.
-aa-
Středa, 13. ledna 2021 - 18:24:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4702
Registrován: 12-2007
 Dovolil bych si poznámku: Pokud někdo cítí potřebu ve sledování vlaků na lince R14 potřebovat, nikdo mu nebrání tak činit a získané údaje zde prezentovat. Rád si je zde občas přečtu. Aplikace Grapp je veřejná, tzn. může tím trávit čas kdokoli. A třeba za pár měsíců, až na mě vyjde řada, tak si zase třeba vezmu "službu"[happy]
Tento příspěvek není určen pro uživatele 750371 a neočekává se od něho žádná reakce na tento příspěvek.

Děkujeme za pochopení!
Středa, 13. ledna 2021 - 19:58:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3895
Registrován: 5-2002
 Přeprava kol s Arrivou je mnohem lepší, než s ČD. Oboje vyzkoušeno mnohokrát.
Pikehead
Středa, 13. ledna 2021 - 20:10:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6874
Registrován: 3-2007
 Ono je na tom hlavně špatně, že tam nelze přepravit kolo zdarma na polorežimku. Jinak to těžko může být horší než předchozí provozovatel...
Středa, 13. ledna 2021 - 21:26:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 480
Registrován: 12-2007
pdon:
"Ona je otázka, kolik lidí se po covidu do VHD vrátí, určitě to nebude 100% původního osazenstva a mínus režimkáři."

To je velká újma, když ve vlaku nebudou sedět Ti, kteří jeli zadarmo... (A podle této logiky jenom proto, že to bylo zadarmo, když teď už jet nepotřebují, když to zadarmo není.)

Turnovak:
"jo skupiny dostaly na prdel a bohužel ani krajské tarify na ně nijak nemyslí [sad]
Dneska když potřebuju někam dostat 40 děcek, tak objednávám bus."

Tak to jste asi "dneska" dlouho nikam se 40 děckama nepotřeboval, protože pro ně je přirozené jízdné už tak neuvěřitelně levné [coze], že jsem opruz s objednáním skupinové jízdenky u ČD hodně dlouho neabsolvoval. Natož abych abych objednával odhadem tak 8 - 10 násobně dražší cestu zájezďákem...

Objednané místo pro skupinu mi naposledy poskytlo OREDO posílením autobusových spojů o jeden "vagon". ČD u osobáku hodně dlouho ne.
Wokodobe
Středa, 13. ledna 2021 - 22:21:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 551
Registrován: 11-2006
 Brr, Pikehead:
Tak se pochlubte, když zrovna Arrivě nestojí za to mít v tarifu ani cenu. [crazy] V čem je to lepší? Jak si zajistím rezervaci, abych nezůstal na nástupišti? A jak je to při přestupu například v Boleslavi?
Pikehead
Středa, 13. ledna 2021 - 23:01:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6877
Registrován: 3-2007
 Jo cenu za kola by uvedenu mít mohli. Napište jim.
Podle webu je rezervace pro kolo v rychlíku dokonce povinná, kontakty na webu mají.
Web a eshop nepovažuju úplně za šťastný, třeba se to časem zlepší, případně zatlačí i objednatel.
Čtvrtek, 14. ledna 2021 - 05:44:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 375
Registrován: 3-2018
 Tak to jste asi "dneska" dlouho nikam se 40 děckama nepotřeboval, protože pro ně je přirozené jízdné už tak neuvěřitelně levné , že jsem opruz s objednáním skupinové jízdenky u ČD hodně dlouho neabsolvoval. Natož abych abych objednával odhadem tak 8 - 10 násobně dražší cestu zájezďákem...

Tak těch historek i s modrým mám přehršle. Někdy se vyhradil celý vůz, někdy konkrétní místa, občas i nic. Naposledy jsme busem jeli v relaci Turnov - Jedlová. A buďte v klidu, většinou to jsou příměstské stroje, bo na tu naši zvěř z baglama to je tak akorát :-)
Čtvrtek, 14. ledna 2021 - 06:08:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 584
Registrován: 4-2020
 Dnes konečně můžete řešit, jak si dopravci poradí se sněhem. Na severu slušná nadílka, vítr, sněhové jazyky.
M.Skála - Brod zastaven provoz.

PS: a jak je na tom TH? Je na kyslíku? Nejvíc riziková skupina jsou mj i lidi s nadváhou. Jo Covid to je svinstvo.
Čtvrtek, 14. ledna 2021 - 07:13:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 380
Registrován: 3-2018
pdon:
"Dnes konečně můžete řešit, jak si dopravci poradí se sněhem. Na severu slušná nadílka, vítr, sněhové jazyky.
M.Skála - Brod zastaven provoz.
"


tak třeba BUSy JBC - TUR (konkrétně linky 342 a 950) jen +4
Jaydeesq
Čtvrtek, 14. ledna 2021 - 07:16:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 678
Registrován: 9-2008
 R 1061 má půl hodiny a z Jaroměře žádná záloha nevyjela,takže i obrat si poveze to stejné zpátky
Čtvrtek, 14. ledna 2021 - 07:37:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 381
Registrován: 3-2018
Jaydeesq:
"R 1061 má půl hodiny a z Jaroměře žádná záloha nevyjela,takže i obrat si poveze to stejné zpátky
"
Ono to vypadá, že ten posilový koncept funguje jen v pracovní hodiny úřadu, tedy od 9:00 do 14:00.
Takže operativa nic moc :-(
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze