Diskuse » Železnice » Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší » Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 01. 12. 2022

Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 01. 12. 2022

dolů

autor	příspěvek
Jakubr	Sobota, 19. listopadu 2022 - 20:21:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 4-2009	Moje řeč. Ty popelnice nám tu byl čert dlužen... Řve to, nejede to, věčně to je obuty. Se nedivím, že s tím národního dopravce z Liberce vyhodili. Myslím, že proti 854 to není pro Královéhradecký kraj žádný přínos. Místo nových a modernějších vlaku tu jezdí ještě horší škopky než dřív.. Ale to ke škoda mluvit.
810.296	Sobota, 19. listopadu 2022 - 22:38:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 649 Registrován: 10-2017	Jakubr: "Se nedivím, že s tím národního dopravce z Liberce vyhodili." No tak v porovnání s tím, co tam jezdí nyní, byly 843 nechci říci zlaté, ale řekněme že bronzové. Podle mě je částečně problém, že s 843 v Trutnově zatím nejsou asi plně zkušenosti (tím nechci podceňovat schopnosti a pracovní morálku údržbářů, ale všechno nové je potřeba si řádně osahat a nic není hned jak mávnutím proutku) a možná pro 843 tam zatím není dostatečné vybavení. Jako ano, když to srovnám s 854, tak na to, že je 843 o 30 roků mladší tak po technické stránce nic extra, ale věřím, že nějaká modernizace včetně nějakého odhlučnění by řadě 843 prospěla (ale vzhledem k jejich nízkému počtu to asi nemá moc smysl). Jakubr: "Myslím, že proti 854 to není pro Královéhradecký kraj žádný přínos." Rychlejší odpich a díky tomu zkrácení jízdních dob. Ale ano, poruchovost je značná nevýhoda. Petr_vlček: "Ja bych radsi kdyby sly do prdele rakve kde je vetsi kraval nez v tom sukafonu... " Také si myslím, že ten aktuální celoplošný antišukafonismus není nějak efektivní. Jako ano, na trasy Jaroměř-Stará Paka nebo Trutnov-Chlumec-Městec je 810 značně nevhodné vozidlo, ale na tratě Martinice-Jablonec, Doudleby-Rokytnice, Teplice-Trutnov a možná i Stará Paka-Lomnice je to po modernizaci slušné vozidlo s lepšími trakčními vlastnostmi než 814, navíc je tam výhoda, že nebude nutné v blízké době tam řešit ETCS (myslím tedy).
Rybák	Sobota, 19. listopadu 2022 - 23:21:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1421 Registrován: 5-2008	810.296: " je to po modernizaci slušné vozidlo s lepšími trakčními vlastnostmi než 814" Z hlediska svižnosti jako zabrždění, otevření dveří, zavření, odbrzdění, rozjezd je v tomhle 810 bezkonkurenční asi proti čemukoliv a kdyby měla nový motor i s čtyřstupňovou převodovkou jako 814, tak bude bezkonkurenční i spotřebou nafty.
R_1463Úpa	Neděle, 20. listopadu 2022 - 03:56:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2838 Registrován: 12-2007	Na R Pardubice-Liberec to ale tak často obuté nebylo a leckde se jelo výběhem. A vždy se dalo jít schovat před hlukem do přívěšáku. Ty vozy mají skvělé odpružení a kotoučové brzdy. Oproti 854 výhoda. Na ty R byly v pohodě. Lepší než pojízdná tyrkysová krematoria Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Jakubr	Neděle, 20. listopadu 2022 - 07:55:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 4-2009	No schovat se dá, já to řeším tak, že už cestování vlakem minimalizuji. Obute to jezdí skoro pořád, bydlím kousek od trati. Když jsem seděl poprvé v kvatru před 30 lety, byl jsem hotový z pneumatické ho vypuzení. Po opravě 032 není mezi chodem 854 a 843 prakticky rozdil, tedy i 854 má mnohem klidnější chod, bez vyvrací a drbání. A řešit hluk tím, že si sednu do přeplněného při věšáku, není řešení, respektive není to argument, který by vyvracel, že 843 není střep, který se v druhé polovině 90tych let neměl vyrábět a nyní nahrazovat 854. Měli raději koupit něco, co bude skutecne lepší, ne sem přitáhnout tyto popelnice s jedním malým vlecnakem, bez řidičáku...
Jakubr	Neděle, 20. listopadu 2022 - 08:23:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 4-2009	Ale jinak se chlapi nechci dohadovat, ci dělat zlou krev. Jen zkrátka nemuzu pochopit v čem je pro kulturu cestování lepší tato urvana popelnice, která ty rozjezdy s ohledem na řev motoru pod podlahou nemá taky nic moc a obzvlášť, když tahá jen malej privesak a ne celého trilobita.... Samozřejmě bude mít lepší adheze, když má 4 hnaci nápravy, ale nějak ten 30ti lety rozdíl nevidim, obzvláště pro srovnání, co zde jezdilo za katry dříve a co sem přišlo toto. Řekl bych, že staré catry byly vychytané, měly slušně vozy, slušně řidičáky. Zkrátka si myslím, ze si katry zasloužili náhradu, ale mnohem mnohem mnohem důstojnější a hlavne, aby to byl krok dopředu a ne 843, která je sice levnější na provoz, ale to je tak vše.
810.296	Neděle, 20. listopadu 2022 - 10:20:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 650 Registrován: 10-2017	Jakubr: "že 843 není střep, který se v druhé polovině 90tych let neměl vyrábět a nyní nahrazovat 854." Ono jde také o to, že ty 843 jsou v podstatě alternativou k nevyráběné řadě 860, tedy nahradily na hlavních tratích řadu 810+přívěs. Bohužel 31 kusů tento účel splnit nemůže, osobně si myslím, že případná výroba více kusů mohla částečně leckde přednahradit Regionovy, které jsou méně komfortní, nežli 843 (vyjma nízké podlahy, což je částečně kompenzováno plošinou) a jsou vhodné na asi 1/3 výkonů ze všech (takže ve skutečnosti jich stačí tak 100), kde jezdí (v HK kraji mě napadá jen HK-Jičín-Turnov, kde vzhledem k traťové rychlosti nemá smysl nasazovat Pesy a Nymburk-Jičín, jinde to chce něco silnějšího nebo stačí 810. Jakubr: "Jen zkrátka nemuzu pochopit v čem je pro kulturu cestování lepší tato urvana popelnice, která ty rozjezdy s ohledem na řev motoru pod podlahou nemá taky nic moc a obzvlášť, když tahá jen malej privesak a ne celého trilobita.... " Ano, je fakt že oproti 854 to kulturu cestování nezvýší. Na druhou stranu dokud nebyly rakve v Trutnově, jezdili na 040 stroje 810 a to občas i na Sp vlacích, takže by se pak mohl kraj nas..t a mohlo se tam jezdit s 845 a pod jiným nejmenovaným dopravcem, takže z pohledu cestujícího skutečně raději 843 s občasnou náhradou v podobě 854. Jakubr: "obzvláště pro srovnání, co zde jezdilo za katry dříve a co sem přišlo toto." Jen takový dotaz, ony nějaké 854 z Trutnova odešly ?
David	Neděle, 20. listopadu 2022 - 10:25:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16376 Registrován: 12-2007	Regionovy, které jsou méně komfortní, nežli 843 (vyjma nízké podlahy, což je částečně kompenzováno plošinou) Opravdu velmi částečně. Aneb pro cestující s kočárky, či s jakýmkoliv pohybovým omezením pod rámec "na vozíku" je taková plošina k ničemu, zatímco nízkopodlažní vstup je pro ně velmi přínosný. U rakve je jen ta plošina... pro vozíčkáře (+ použitelná jen po patřičném předhlášení apod., že). Svým způsobem se dá říct: ještě že takových vozů, které už tehdy v roce 1997 byly morálně zastaralé (právě kvůli té chybějící nízkopodlažnosti + kvůli tomu, že pro dosažení adekvátní kapacity soupravy je potřeba za ně zařadit další vozy), bylo vyrobeno tak relativně málo. http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Jakubr	Neděle, 20. listopadu 2022 - 10:45:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 4-2009	Jako jasný, ale 843 nejsou žádná spása a už vůbec ne modla a je jediné dobře, že jich je jen tolik, kolik jich je... Možná to vyřešilo kulturu cestování na 041, ale na 032 šla hodně dolů... Mám za to, že jsou slíbená nová vozidla, tak doufám, že tyto popelnice brzy nahradí... Na druhou stranu můžeme být rádi i za ty Regionovy, které částečně kulturu cestování zvedly a vyřešily dočasně problém na mnoha tratích. A nic ve zlém, ale ten motor je v nich odhlučneny a od izolovaný od vibrací mnohdy mnohem lepe. Ale teď už by chtělo kupovat vozidla, která jsou skutečně kvalitní a nová a která budou určena na výkony, na které budou nasazována.
mot	Neděle, 20. listopadu 2022 - 11:19:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3915 Registrován: 7-2017	Svým způsobem se dá říct: ještě že takových vozů, které už tehdy v roce 1997 byly morálně zastaralé (právě kvůli té chybějící nízkopodlažnosti + kvůli tomu, že pro dosažení adekvátní kapacity soupravy je potřeba za ně zařadit další vozy), bylo vyrobeno tak relativně málo. A proto o 20 let později jiný dopravce nakupuje obdobný šrot 628/845 pro vozbu rychlíků a MD mu to odklepne... Mmch. nesliboval, že budou brzo nahrazeny něčím modernějším?
David	Neděle, 20. listopadu 2022 - 11:31:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16378 Registrován: 12-2007	U rychlíků považuji nasazení vysokopodlažních vozidel za méně špatné (pozor - nikoliv za správné!) než u Os vlaků. Ano, MD nejen v tomto případě šlo nepříliš vhodnou cestou; vhodná cesta by byla již někdy v roce 2015 či 16 vypsat VŘ na soubory rychlíkových linek s požadavkem nových vozidel (tehdy by se ještě ani nemohli vymlouvat na "nejistou budoucnost naftového pohonu") a kontraktem od 12/2019 (kdy vypršely předchozí 10leté smlouvy; tento termín vypršení byl znám celých 10 let). Nicméně podobné "zaspání" předvedly i víceméně všichni ostatní objednatelé, nejen MD. http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
810.296	Neděle, 20. listopadu 2022 - 11:49:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 651 Registrován: 10-2017	Souhlasím, že morálně odpovídají roku výroby cca 1985 a že v roce 1997 už to chtělo něco jako RS2, nicméně těchto velkých motoráků byl (a stále je) velký nedostatek a hlavní neelektrifikované tratě byly pokrývány 854, 851, 814, 810+010, takže i v roce 1997 by to v případě zvýšené výroby na např. 100 kusů komfort cestování zvýšilo s tím, že by se postupně přecházelo na Pesy a RS2 a 843 byly postupně stahovány (část by byla odprodána na východ, druhá část by prošla dílnami v DPOV Přerov viz. RegioMouse) na méně důležité výkony na hlavních neelektrifikovaných tratích případně na lokálky.
mirek55	Neděle, 20. listopadu 2022 - 15:55:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3412 Registrován: 7-2017	Již nebyla dlouho výluka mezi Pardubicemi a Libercem. Tak tedy od pondělí 21.11. do pátku 25. 11. bude denní výluka (7:40-14:00) Hradec Králové - Jaroměř. Dopravci zavádějí NAD dle samostatných VJŘ. https://www.cd.cz/jizdni-rad/tratove-jizdni-rady/files/cz-k031-20 22vyluka12.pdf https://www.arriva.cz/file/edee/2022/11/r14a_vyluka_21_11_25_11_2 022_a4.pdf Jeden dopravce navíc zavádí (trochu zmatečně) ve dnech 21. 11. 2022 - 23. 11. 2022 bez blíže specifikovaných důvodů NAD za vlak 5400 a 5427 v úseku Semily - Turnov. Text k dnešnímu dni: Vážení cestující, z důvodu výluky na linkách R14A Liberec – Pardubice a L3 Liberec – Jaroměř je ve dnech 21. 11. 2022 - 23. 11. 2022 za vlak 5400 a 5427 zavedena náhradní autobusová doprava. Děkujeme za pochopení a přejeme pohodové cestování. https://www.arriva.cz/cs/info-na-cestu/dopravni-aktuality/r14a-l3 -vyluka-ve-vybranych-usecich-semily-turnov-19507 Na VJŘ k dnešnímu dni: Vážení cestující, z důvodu výluky linek R14A Pardubice – Liberec a L3 Jaroměř – Liberec ve dnech 22. a 23. 11. 2022 v úseku Semily – Turnov bude za vlak 5400 zavedena NÁHRADNÍ AUTOBUSOVÁ DOPRAVA. https://www.arriva.cz/file/edee/2022/11/r14a-a-l3_vyluka_22_11_23 _11_2022_a3.pdf Tak pojede v pondělí nebo nepojede NAD a u kterého tedy Os. Pozor doplnění: Vážení cestující, z důvodu výluky linek R14A Liberec – Pardubice a L3 Liberec – Jaroměř ve dnech 21. a 22. 11. 2022 v úseku Turnov – Semily bude za vlak 5427 zavedena NÁHRADNÍ AUTOBUSOVÁ DOPRAVA. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
mirek55	Pondělí, 21. listopadu 2022 - 11:07:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3417 Registrován: 7-2017	Prosím Neví někdo proč stál dnes R 1065 v Semilech do 09:24+19?? Ve St. Pace a Ostroměři tím přenesl zpoždění ve skupině, v Chlumci ujel R na Hradec, Krakonoš na Prahu měl naštěstí díky výluce Jaroměř - Hradec Králové zpoždění tak nedošlo k ujetí.
Bob_marly	Pondělí, 21. listopadu 2022 - 12:07:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 678 Registrován: 8-2005	Ahoj, ve čtvrtek a pátek, 24. a 25.11.2022 se po našem kraji projede 750 199-2 s rekreačním vlakem pro zaměstnance VDA , složení 750 199-2 + wlab + salón ČD Budeme rádi za případné fotky do rodinného archivu
Manemb	Pondělí, 21. listopadu 2022 - 13:25:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21002 Registrován: 3-2005	Mirek55 Protože byl problém na trati s jiným dopravcem
csik	Pondělí, 21. listopadu 2022 - 18:34:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 851 Registrován: 10-2020	810.296 - a 843 byly postupně stahovány (část by byla odprodána na východ, do Sev. Koreje, a nebo na Sachalin? To bys musel ale upravit dle TU 29.0..... Zboží dovezené z ciziny musí mít český návod.....pro dopravce a jeho „zboží“ to neplatí?
původní.gp	Pondělí, 21. listopadu 2022 - 19:31:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1016 Registrován: 11-2021	Platí. Návod je uvnitř. Zvenku je jenom nápis pro Němce. To je u nás taková tradice: Pilsner Urquell, Budweiser Bürgerbräu, Teichstatter Salamander.
Jede_Načas	Pondělí, 21. listopadu 2022 - 22:20:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 12-2021	Dokumentačně dnešní šoupák v Semilech
mot	Pondělí, 21. listopadu 2022 - 23:59:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3917 Registrován: 7-2017	Já to viděl odpoledne funět naložené z Bělohradu do Paky z velké dálky a říkal jsem si, to modrý je druhý kocour, Eas nebo co? A on to je modrý hytlák . Díky. To je nějaký nový Cargo unifik? (Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
Jede_Načas	Úterý, 22. listopadu 2022 - 08:02:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 12-2021	Myslím, že je to jen vyjímka. Nový cargo unifik to určitě není.
K6S310DR	Úterý, 22. listopadu 2022 - 10:55:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 306 Registrován: 5-2015	mot: Při velkých opravách se do modra lakují už tak 10 let.
mirek55	Úterý, 22. listopadu 2022 - 13:29:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3424 Registrován: 7-2017	Manemb A s kterým? Mn by tam ještě neměl být. Že by něco v Košťálově jelo na vlečku nebo z vlečky? Nebo platí to co píší níže dle fota. Jede_Načas To jel Mn 84107 s náskokem, ze Semil před mnou výše zmiňovaným R 1065, aby stihl zájezd do Lázní Bělohrad? R 1065 tedy je to co dle foto stojí v Semilech na 1 SK?
Jede_Načas	Úterý, 22. listopadu 2022 - 15:43:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 12-2021	Nevim přesný čislo byl to rychlík v 10:48 ze Semil na Liberec, myslim že je to R1064
mot	Úterý, 22. listopadu 2022 - 15:44:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3921 Registrován: 7-2017	Z Bělohradu odjížděl po vykřižování s Os před 15, před tím posunovali. Kdy přijel netuším.
Af78	Úterý, 22. listopadu 2022 - 16:52:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1850 Registrován: 3-2011	V žst.Sadová probíhá nakládka pražců do cca 10 Res které jsem byli dovezený z tratě 031(pražce)ve Všestarech odstaven stroj Strabagu 741 703,zatím z nepotvrzených zpráv probíhá rekonstrukce vlečky ČKD,byly tam odstaveny 4 vozy s materiálem Dnes v noci by měl jet Maňas do Hořic
K6S310DR	Úterý, 22. listopadu 2022 - 17:17:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 307 Registrován: 5-2015	Af78: O obnovení vlečky ČKD se mluvilo už před rokem. Tak uvidíme, jak moc se obnoví a zda tam bude něco jezdit. Mn "do Hořic" jede až do Ostroměře, vypakován na normu. 12 cisteren do Hněvčevsi 6 uhláčků do Hořic 3 uhláky do Ostroměře
Petr165	Úterý, 22. listopadu 2022 - 17:23:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1819 Registrován: 7-2009	No já si zrovna včera říkal, proč na tradičním uhlí z Bíliny do Českého Meziříčí v podání Strabagu jede kromě dvou 741 i cecka 751.036 s tím, že jedna 741 se má odšroubovat v HK...
Trs2004	Úterý, 22. listopadu 2022 - 17:25:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1966 Registrován: 2-2010	Jako vlečka ČKD v Plotisti? Nebo kde? Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích. Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/
Af78	Úterý, 22. listopadu 2022 - 20:45:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1851 Registrován: 3-2011	Jo v Plotištích n/L u H.Králové.Taky jsem na to zvědav co tam a kdo tam bude jezdit, údajně se o to dohaduje vícero dopravců.Má se tam stavět další obři hala,tak uvidíme,jo Mn opouštěl HK kolem 18.30.
Wartg	Středa, 23. listopadu 2022 - 08:04:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1160 Registrován: 5-2006	Aktuálně Hořice a Ostroměř a potvrzení slov K6S310DR:
Wartg	Čtvrtek, 24. listopadu 2022 - 07:03:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1161 Registrován: 5-2006	Aktuálně 5501, Ostroměř - Trio 251/2 - mobilní rychlovka: (Příspěvek byl editován uživatelem Wartg.)
mirek55	Čtvrtek, 24. listopadu 2022 - 09:28:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3426 Registrován: 7-2017	Ano Také jsem včera zaregistroval tří vozovou v Turnově.
Af78	Čtvrtek, 24. listopadu 2022 - 10:43:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1852 Registrován: 3-2011	Pod rouškou tmy v noci stálice HSL 223001 odvezl prázdné cisterny a přivezl 22 plných na 2x tentokrát se jezdilo z Praskačky z důvodu výluky v HK a obsazenosti kolejí
Sato	Čtvrtek, 24. listopadu 2022 - 12:02:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1916 Registrován: 1-2010	Trio v Jičíně a 810.183 od Nymburka
mot	Čtvrtek, 24. listopadu 2022 - 12:49:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3925 Registrován: 7-2017	V Bělohradě řádí Strabag. V noci dovezeny 2 soupravy a momentálně vykládají pražce a kolejnice. Loko 741 703.
mot	Čtvrtek, 24. listopadu 2022 - 13:40:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3927 Registrován: 7-2017
Wartg	Čtvrtek, 24. listopadu 2022 - 14:12:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1162 Registrován: 5-2006	Dnešní 1811 aspoň narychlo:
Nuts	Čtvrtek, 24. listopadu 2022 - 14:13:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3216 Registrován: 9-2003	Copak, bude nějaká výluka v okolí? Z nejhoršího jsme uvnitř!
mot	Čtvrtek, 24. listopadu 2022 - 14:34:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3929 Registrován: 7-2017	Ano, Sp 1811 754 + 2. Nějaká objednávka nebo došly rakve? A co je to za vozy? 054 to asi nejsou. Nuts: netuším, spíš jen skladiště-přesun ze Sadové. Viz. Af78 22.11., č. 1850.
mot	Čtvrtek, 24. listopadu 2022 - 15:12:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3930 Registrován: 7-2017	Možná se něco chystá, na zemi jsou nasprejované nějaké značky, lehce patrné na poslední fotce.
Vojtěch	Čtvrtek, 24. listopadu 2022 - 16:49:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 366 Registrován: 5-2012	Už nebyla rakev ani katr. Pro tyto případy jsou v Trutnově dva modré 054 a jeden červený 054. Jinak od GVD jeden nebo dva katry jdou do HK.
Japen	Čtvrtek, 24. listopadu 2022 - 16:54:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 491 Registrován: 7-2017	mot:A co je to za vozy? 054 to asi nejsou Ano, souprava 2 x "najbrt" Bdtn , školáci v Nové Pace byli trochu překvapeni.
Wartg	Čtvrtek, 24. listopadu 2022 - 17:36:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1163 Registrován: 5-2006	Lázně Bělohrad: dle ročního plánu na SŽ by mělo zřejmě dojít k opravě kolejí 1 a 3, resp. dle plánu již mělo dojít v průběhu října na 14 + 14 dní, dále píší, že jde o přesun z loňského roku...
Wartg	Čtvrtek, 24. listopadu 2022 - 17:39:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1164 Registrován: 5-2006	Sp1811: však tato kvalitní souprava vzbuzovala pozornost, to muselo být pěkný povezeníčko...
Fotograf_dan	Čtvrtek, 24. listopadu 2022 - 17:55:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 11-2022	(Příspěvek byl editován uživatelem fotograf_dan.)
Hroch	Čtvrtek, 24. listopadu 2022 - 18:36:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15216 Registrován: 8-2004	Nuts: "Copak, bude nějaká výluka v okolí?" Lázně Bělohrad SK 2 1.12. - 14.12. Oprava staniční koleje. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
mirek55	Čtvrtek, 24. listopadu 2022 - 19:41:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3427 Registrován: 7-2017	040 Sp 1811 ne vlastní vinou si držel od Kanína do Staré Paky 6-7 minut. K té narychlo schválené opravě druhé staniční koleje v Bělohradě: Ano nepřetržitá výluka 2 SK od 1. 12. 2022 od 8:00 do 14. 12. 2022 16:00. Vidím-li dobře, bez zastavení provozu. Proto jsem neobjevil VJŘ. Další denní výluka 8:30-14:30 v částečném překrytí 13. - 15. 12. 2022 Ostroměř - Smidary - Nový Bydžov, odstraňování vegetace, kácení stromů, svoz dřeva. 030 K tomu začíná od 8:00 12. 12. 2022 již dříve zmiňovaná dlouhodobá (víc jak 1/2 roční) výluka Semil. Zatím není oficiálně znám VJŘ. Možná to v prvé etapě bude také bez zastavení provozu, pokud se bude nejprve budovat pouze nástupiště u té 4 SK.
Nuts	Pátek, 25. listopadu 2022 - 13:11:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3217 Registrován: 9-2003	Ten zvláštní vlak vedený brejlovcem odjel ve 13.03 ze St. Paky směr Jaroměř. U Chlumce mimořádnost, takže sekery nejen na 040 notné... (Příspěvek byl editován uživatelem Nuts.) Z nejhoršího jsme uvnitř!
mirek55	Pátek, 25. listopadu 2022 - 13:45:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3432 Registrován: 7-2017	Ano Kdo dnes míří vlakem do Krkonoš, nebo opačným směrem, nechť se obrní trpělivostí. Může očekávat velká zpoždění a problémy na 020, 030, 031, 032, 040, 041, 042, 044 a problémy s návazností přípojů. Nechť sleduje aktuální stav polohy vlaků.
Libor169	Pátek, 25. listopadu 2022 - 18:31:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 11-2010	Takže ten Strabag co řádil v Bělohradě a dnes před 11tou hodinou projížděl Bydžovem skončil v Chlumci???
Fotograf_dan	Pondělí, 28. listopadu 2022 - 08:05:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 11-2022	V Ostroměři je aspoň 20 obilných vozů na obsluhu sila. (Příspěvek byl editován uživatelem fotograf_dan.)
Nuts	Pondělí, 28. listopadu 2022 - 17:19:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3218 Registrován: 9-2003	A ve tři hodiny odpoledne byla v Ostroměři i odstavená podbíječka. Z nejhoršího jsme uvnitř!
mirek55	Úterý, 29. listopadu 2022 - 12:57:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3440 Registrován: 7-2017	031 Neví někdo proč si dnes postál R 1062 v Hradci Králové 39 minut (8:11), které přidal ke svému předchozímu zpoždění 5 minut? (Hradec - Jaroměř +44 až +45, Stará Paka +32, Železný Brod +29 (x v Košťálově, jinak by měl cca o 1' méně). V Železném Brodě x R 1140 (+7'), Turnov +31, Liberec +29 (také by měl méně - mimořádná křižování se zastavením - Sychrov a Jeřmanice). R 1062 zpozdil mezi Hradcem a Jaroměří (Pardubicemi) 4 další vlaky, mezi kterými byl i R 1063 (Jaroměř). Již to vypadalo na 031 slibně, kdyby zpožděný R 1063 nepředal v Pardubicích zpoždění R 1064 (+12), který to zase naboural. Své zpoždění srovnal ve Staré Pace (10:31).
Petr_fajgl	Čtvrtek, 01. prosince 2022 - 09:40:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 313 Registrován: 3-2007	mirek55: Nic neobvyklého. Úterý 29.listopadu 2022, ŽST Hradec Králové hl. n., vlak 1062 ARRIVA V4 - technické závady hnacích vozidel.
Hajnej	Čtvrtek, 01. prosince 2022 - 10:34:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27782 Registrován: 5-2002	M55: Neví někdo proč si dnes postál R 1062 v Hradci Králové 39 minut Neví někdo, proč včera přijel Ex124 do Prahy včas...? Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
petrvalenta	Čtvrtek, 01. prosince 2022 - 13:31:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 8-2021	223.001 právě z Hradce Králové vyráží s dnešní druhou várkou cisteren do Hněvčevse. Ve 13:00 dokončila první kolo a přivezla cisterny do Hradce.
mot	Čtvrtek, 01. prosince 2022 - 16:44:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3943 Registrován: 7-2017	Lázně Bělohrad dnes:
Sato	Čtvrtek, 01. prosince 2022 - 17:04:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1922 Registrován: 1-2010	Právě jsem dostal informaci, že v Kopidlně je (byl) Herkules, přijel od Jičína.
Af78	Čtvrtek, 01. prosince 2022 - 18:34:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1853 Registrován: 3-2011	Jo byl to 223 001 HSL od cisteren z Hněvčevse,nemohl se asi prokousat do HK ,je tam ještě nějaký problém u Káranic a tak to vzal tudy a asi na něj spěchali u dalších cisteren v jiné lokalitě