Diskuse » Železnice » Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší « předcházející | další »

Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři

   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (13)   
 
Předchozí roky: 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 02. 1. 2017 Af78 60 02. 1. 2017 17:33
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 05. 1. 2017 TaPe 60 05. 1. 2017 15:00
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 11. 1. 2017 750.346... 60 11. 1. 2017 14:33
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 17. 1. 2017 Sato 60 17. 1. 2017 15:56
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 22. 1. 2017 Tomas_064 60 22. 1. 2017 18:01
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 31. 1. 2017 Wartg 60 31. 1. 2017 16:42
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 13. 2. 2017 D-Zug 60 13. 2. 2017 16:07
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 02. 3. 2017 chlupac 60 02. 3. 2017 08:29
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 19. 3. 2017 Manemb 60 19. 3. 2017 11:35
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 07. 4. 2017 Mirous 60 07. 4. 2017 00:22
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 19. 4. 2017 Japen 60 19. 4. 2017 15:07
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 12. 5. 2017 Raven 60 12. 5. 2017 08:31
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 21. 5. 2017 Trs2004 60 21. 5. 2017 19:10
   autor příspěvek
Pondělí, 22. května 2017 - 09:16:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1561
Registrován: 3-2011
Včera ve večerních hodinách byla po dlouhé době provedena obsluha Sadové,kam byla dovezena část (20 vozů)ucelenky z Trnovce nad Váhem,pravděpodobně se jednalo o hnojivo pro místní ACHP[wink]
Japen
Pondělí, 22. května 2017 - 14:02:06  
Neregistrovaný host
37.188.183.48
Dnešní Mn v Jičíně (zpět jede Lv,v pátek odvezeno 8 vozů)

na 061 najbrtí 814.106
Petr_hradecký
Pondělí, 22. května 2017 - 17:58:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 822
Registrován: 4-2015
Takový provozní postřeh z dnešní výluky Červ. Kostelec - Malé Svatoňovice:
Nejprve směrem z Trutnova: R 928 - místo kmenové pětivozové soupravy byla vystavena náhradní ve složení 854 + ABfbrdtn. Celkem slušný počet cestujících byl nemálo nadšen, obzvláště že v TU hl.n je jeduným infem o výluce běžící proužek na tabuli v hale. V kolejišti navíc nejsou žádné tabule s označeními směru, proto se někteří zmatení dobývali do odstavené rychlíkové soupravy na posledním nástupišti, ve které probíhal úklid [happy]. Dále průvodčí před Svatoňovicemi zahlásila "Dále pokračujeme přistavenými autobusy náhradní dopravy". Takže výstup v MS, rozhlédnutí a on jediný Crossway pro celou dvouvozovou soupravu.
Směrem z HK: R 927 - bez problému, dále NAD rovněž bez problému,neboť dva busy. Ovšem musím smeknout před naprostou profesionalitou osazenstva Trutnov hl.n., které postavilo přímý vůz Trutnov - Vrchlabí na totožnou kolej jako Regionovu jedoucí na opačnou stranu. Do zákrytu, zcela nalevo nástupiště. Fíra náhradní soupravy R 927 naopak tuto zastavil úplně napravo. Podotýkám, že opět nebyly vlaky nijak označeny. Angažovaný [vypravci] pro zkrácení zpoždění povolil 810 odjezd ve chvíli, kdy ještě docházeli dva lidé (moje maličkost + další pán). Asi 10 metrů od nás vlak TU- Vrch tedy bouchl dveřmi a byl pryč. Hlava červená prý "já vás neviděl, proč jste nešli podle vlaku?" Já na to: "Vždyť jsem podle vlaku šel!" Hlava červená jen utrousila "Tak to holt máte smůlu" a prchla do dopravní kanceláře. Čímž se mi cesta protáhla o 45 minut. [sad]
Skvěle to má národní dopravce zorganizované. A to byla jen jednodenní výluka, která bude následována další, v jiné části trati.
Nejsem [new] Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
maloskalak
Úterý, 23. května 2017 - 13:20:15  
Neregistrovaný host
95.85.240.252
Nechci zde dělat tiskového mluvčího zastupitelstva. Ale co jsem se bavil se starostou, tak jde o to jenom nemít podchod a posunutí. O konkretních detailech jako je výška nástupiště nad TK jsme nebavili. Určitě je a jsme jako obec pro rekonstrukci. Ale pouze jak jsem psal. Ne podchod a Ne posunuti. Můžu se schválně o tom se starostou pobavit.
Úterý, 23. května 2017 - 17:12:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13756
Registrován: 5-2002
Maloskalak: "Ne podchod" bych ještě celkem pochopil, ale nějak mi uniká, v čem spatřujete výhody "Ne posunutí" (teda pokud zrovna nebydlíte v tom "rakouském" cípu přímo nad nádražím).
Jaydeesq
Úterý, 23. května 2017 - 17:40:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244
Registrován: 9-2008
také moc nechápu ten boj proti posunutí, ne podchod ještě chápu, i když s ohledem na to, že to není finanční záležitost MS, by se dalo říci, že to může být pro obec jedno, co jsem viděl tak pokud by se nekřižovalo, tak by se chodilo bez podchodu, varianta s přechodem, který bude muset být mimo nástupiště bude možná i ve výsledku pro cestu delší, hlavně pro průběžný provoz, takže se tam bude skákat z 550mm do kolejí a horolezit zpátky nahoru, což s ohledem na bezpečnost je ještě horší než přecházní kolejí v současnosti, argument, že by vstup na nádraží byl u hotelu, mi přijde trošku mimo, když tam se musí projít tak jako tak, naopak s posunem by mělo být pro cestující bezpečnější
maloskalak
Úterý, 23. května 2017 - 18:14:43  
Neregistrovaný host
95.85.240.252
Tady jde o to, když se to posune. Tak zanikne stávající staniční budova a vznikne železnoslkeněnobetonový přístřešek jak na autobusové zastávce. A hlavně chci aby se zachovalo to malé nádražíčko, které je naproti výpravní budově. To dodává tu správnou maloskalskou romantiku[satan]
Úterý, 23. května 2017 - 18:18:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1131
Registrován: 2-2010
714.201-1 s vozem Bdtn v Podůlší u Jičína

odkaz: FOTO
Pesimista vidí v tunelu tmu.Optimista vidí na konci tunelu světlo.Realista vidí světla vlaku.A strojvůdce vidí tři debily na kolejích. [masinka]
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd
asdfgh
Úterý, 23. května 2017 - 18:18:53  
Neregistrovaný host
89.190.90.7
Petr_hradecky
Pro ten usek ten katr s řidičákem bohatě stačí. Info z vlastních zkušeností dávají v pokladně při koupi jízdenky, dále je to psané jak na tabuli, tak vývěskách a hlasí se to a ne jednou ! Tudíž stačí číst a poslouchat a ne se spoléhat na to že za mnou někdo příjde a bude mi to říkat... Stačí trochu chtít a ne mít všechno na zlatém podnosu až u prdele..
Úterý, 23. května 2017 - 19:13:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13757
Registrován: 5-2002
MS: A hlavně chci aby se zachovalo to malé nádražíčko, které je naproti výpravní budově. To dodává tu správnou maloskalskou romantiku
A co ho tedy přenést do posunuté polohy...?
Úterý, 23. května 2017 - 20:13:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5024
Registrován: 8-2012
také moc nechápu ten boj proti posunutí, ne podchod ještě chápu
Je tu ještě někdo, kdo má potřebu se k věci vyjádřit? [happy]
Odsun prostě v této fázi nebude a posrali si to svou arogancí SŽDC s KORIDem ruku v ruce.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Petr_hradecký
Úterý, 23. května 2017 - 22:46:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 824
Registrován: 4-2015
Anonym: asi jste byl na jiném nádraží [lol] Dále ponechávám vaše urážlivé plky bez komentáře.
Nejsem [new] Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
asdfgh
Středa, 24. května 2017 - 08:10:29  
Neregistrovaný host
89.190.90.7
Petr_hradecký
ano byl a hlasí se to píše se to na vývěskách.. co víc jako chcete ?
Petr_hradecký
Středa, 24. května 2017 - 14:01:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 825
Registrován: 4-2015
Aha. [wink] Byl jste podle vlastního vyjádření na jiném nádraží, ale píšete o Trutnově hl.n., kde jsem byl já...
Nejsem [new] Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Čtvrtek, 25. května 2017 - 16:51:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1134
Registrován: 2-2010
Provoz v žst Malá Skála dne 21.5.2017 spolu s 750.308

odkaz: VIDEO
Pesimista vidí v tunelu tmu.Optimista vidí na konci tunelu světlo.Realista vidí světla vlaku.A strojvůdce vidí tři debily na kolejích. [masinka]
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd
Čtvrtek, 25. května 2017 - 21:37:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 12-2015
Aby došlo ke zkrácení jízdní doby mezi Turnovem a Malou Skálou, musel by se úsek trati rekonstruovat na V130 např. dle obrázku číslo 1. Zde v místnosti bylo zpětně asi před rokem citováno, že úprava úseku trati na V130 dle obrázku číslo 1, by byla proveditelná. Dále by musela proběhnout rekonstrukce kolejiště v Turnově na alespoň 50-60 km h.
Kdyby jste chtěli nákladnější variantu mezi Turnovem a Malou Skálou, kromě úpravy úseku na V130, můžete se podívat na obrázek číslo 2 a hlasitě se u toho zasmát. Protože na to Vám peníze nikdo (asi) nedá.
Pátek, 26. května 2017 - 00:50:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 12-2015
https://www.youtube.com/watch?v=utceoeHXLLQ
Mimochodem pěkné záběry ze Šlechtičny v odkaze videa, v úseku tratě z Turnova do Jeřmanic. Šlechtična mě překvapila rychlým rozjezdem, nebo jakou stále udržuje rychlost ve stoupání.

Mám k úseku trati dotazy.
Kdy bude zpevněn žulový svah mezi Rychnovem nad Nisou a Rádlem, kde je traťová rychlost omezena.
Proč je před Rychnovem nad Nisou traťový rychlostník
70 km h. Na videu ho naleznete v čase 22:49. Když v obráceném směru je traťový rychlostník 75/80. A na snížení traťové rychlosti z 75/80 km h na 60 km h, lze přece upozornit světelnou návěstí. A traťovým rychlostníkem číslo 6 v trojúhelníku u trati. Snad to píši správně.
Pátek, 26. května 2017 - 07:21:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5034
Registrován: 8-2012
Kdy bude zpevněn žulový svah mezi Rychnovem nad Nisou a Rádlem, kde je traťová rychlost omezena
Jo kdyby byl žulový, tak by to byla pohoda a zpevňovat se nemusí. Jenže to je nějaký fylit, metamorfovaná břidlice co se vystavena povětrnosti postupně rozpadá, sesouvá, uvolňují se jednotlivé kameny. To se dá akorát zabalit do sítě a čas od času odtěžit.
Oprava se slibuje do každé "tradiční" letní výluky, ale zatím nic (a začaly přitom padat kameny z podobných zářezů mezi Starou Pakou a Semily). Ono je to asi lepší, protože s plnou traťovou zase začnou myšlenky na rozqedlání dnes nějak fungujících přestupních vazeb v celých severovýchodních Čechách...
Proč je před Rychnovem nad Nisou traťový rychlostník 70 km h
"Nedostatečné nebo chybějící převýšení". A taky tam je přechod, který má nějaké rozhledové poměry.

P.S. Je to Rychnov u Jablonce nad Nisou, samotný Rychnov je nad Mohelkou (což je nejen jiná řeka, ale úplně jiné úmoří, protože Nisa teče do Odry a Baltského moře, zatímco Mohelka do Jizery, Labe a Severního moře).

(Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..)
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Pátek, 26. května 2017 - 07:27:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1177
Registrován: 10-2007
asynchron: Slechticna jela take pouze s jednim vozem, coz je pro takovou masinu brnkacka.
mirek55
Pátek, 26. května 2017 - 09:04:22  
Neregistrovaný host
88.100.111.227
Škoda že to video z Malé Skály nebylo natáčeno v úterý 26. 5.. Jen za mé přítomnosti tam nastupovalo mimo běžně denních cestujících 9 skupin v počtu od 20 do 50 dětí s doprovodem. Asi začala sezona školních výletů a škol v přírodě. Ještě že tam zastavuje tolik vlaků, které to bez posilových vozů pobraly.
mirek55
Pátek, 26. května 2017 - 09:32:16  
Neregistrovaný host
88.100.111.227
I kdyby jela pětasedma s třemi vozy, nejela by o nic moc pomaleji. Zcela určitě rychleji než rakev s dvěma Btn. Mezi Turnovem a Sychrovem to stíhala i dříve s kratší jízdní dobou o dvě minuty se zátěží kolem 150 t proti dnešním rychlíkům.
Pátek, 26. května 2017 - 10:49:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 12-2015
Díky ( T.H, Mrkef, mirek55 ) za Vaše odpovědi.
S Rychnovem u Jablonce nad Nisou jsem se přehlédl, díky T.H za upozornění. A navíc oceňuji Vaši znalost zeměpisu. [ok]
Pátek, 26. května 2017 - 11:53:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5039
Registrován: 8-2012
Vysvětlení je jednoduché: mám to napsané v občance [wink]
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Jaydeesq
Pátek, 26. května 2017 - 15:37:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245
Registrován: 9-2008
mirek55
to bych chtěl tu jízdní dobu o 2minuty kratší s pětasedmou a 150t do toho kopce vidět i když se jede z kopce a žene se to nadoraz tzn i stovkou přes tunel, tak se víc jak 2minuty nedají zkrátit, takže nevěřím že pětasedma by to do kopce dala stejně rychle na původních rychlostech, nakonec i na tom videu s jedním vozem nezkrátila v podstatě nic, ale věřím tomu že o něco rychlejší než 843 se dvěma by byla, tak ono s ohledem na výkon se není čemu divit
jinak 70 před Rychnovem je pouze kvůli přechodu, ve směru od Turnova tam není dostatečný rozhled, v opačném směru je na stejném míste 80/75, stejně tak kvůli přechodu je i protažená 60ka až k přechodu u kostela, původně při "odstranění propadu rychlosti" měly být oba přechody vybaveny cinkačem, ale nakonec se tak nestalo, ačkoliv při podepsání smlouvy to v dokumentaci ještě bylo
ta skála nad Rychnovem teď byla lehce odtěžena v rámci denních výluk, ale jen v jedné oblasti, ale na jednom skalním převisu je teď poměrně nová velká trhlina.. to až se urve tak to nechci moc vidět, to je dost velkej kus, ale předpokládám, že dřív na to nikdo nešáhne..
nevím jak se jmenuju
Pátek, 26. května 2017 - 19:51:02  
Neregistrovaný host
62.201.28.70
Mám dotaz,proč jezdí na OS 54×× Liberec-Stará Paka 814ky,jel jsem OS 5414 (víkend) a takhle dvakrát,poprvé Sobota 13.5. a Neděle 21.5. A vlak byl solidně narvanej.Dřív normálně 843××× + bftn 791 nebo místo bftn 791 jelo btn 753. Že by rakvičky odmítaly jezdit?
Jaydeesq
Pátek, 26. května 2017 - 21:00:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 246
Registrován: 9-2008
21.5. jezdily rakve posilu na frýdlant, takže mohly chybět, ale jinak normálně jezdí 843 a na 5414 z Turnova jede v závěsu ještě 814, 814 jezdí jen na jednom ranním a jednom večerním Os
modely-masinek
Sobota, 27. května 2017 - 13:13:15  
Neregistrovaný host
77.78.89.187
Nová Paka město dnes ve 13 hodin [masinka]

Sobota, 27. května 2017 - 16:08:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 895
Registrován: 1-2010
Dnešní expres v čele s 464.008 bez postrku zachycený v Nové Pace, za zastávkou Syřenov, při odjezdu z Lomnice n.P.,na zastávce Kyje, ve Valdicích a na odjezdu z Jičína.


I přes nádherné počasí, slunce vždy nesvítilo kam jsem potřeboval. Jinak velmi vydařená akce s nádherným strojem [masinka][ok].
Vašut
Sobota, 27. května 2017 - 16:11:03  
Moderátor
Číslo příspěvku: 1861
Registrován: 5-2002
Sato: Nebyla by, prosím, ta poslední fotka, respektive výřez na střechu budky v lepším rozlišení? Kdyžtak třeba do sekce parní lokomotivy...
Kdo spí, nezlobí...
Sobota, 27. května 2017 - 16:24:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 897
Registrován: 1-2010
Stačí toto.
Sobota, 27. května 2017 - 20:52:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1348
Registrován: 9-2004
páteční 83371 742.178+144
Vašut
Sobota, 27. května 2017 - 21:19:56  
Moderátor
Číslo příspěvku: 1862
Registrován: 5-2002
Sato: To je ono, díky. Tak ještě sehnat podobný pohled na 001 a třeba se dokopu k jejich dokončení. [masinka]
Kdo spí, nezlobí...
Neděle, 28. května 2017 - 00:29:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1138
Registrován: 2-2010
[masinka] 464.008 na odbočce Obora 27.5.2017

odkaz: FOTO
Pesimista vidí v tunelu tmu.Optimista vidí na konci tunelu světlo.Realista vidí světla vlaku.A strojvůdce vidí tři debily na kolejích. [masinka]
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd
Oprava kotle lokomotivy 310.0134
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce: