Parní lokomotivy

Johny11:
"Tak na prvním místě je otázka, co za vozidla tam pořadatel chce. Pak je teprve na místě otázka, zda na to má a ve výsledku dojde k tomu, co tam bude.

A teď píchnutí do vosího hnízda - proč by na Národním dnu železnice* měla být dominantně zastoupena historická vozidla, potažmo parní lokomotivy, jestliže je jedním z cílů takové akce představit železnici jako moderní a perspektivní dopravní systém?

Koneckonců, pokud se dobře pamatuji, už někdy před 20 lety se šotouši vydali s albatrosem a pětasedmou přes Německo do Švýcarska na oslavy Gotthardského tunelu a na místě byli překvapeni, že Švýcarům se úplně nehodí do konceptu prezentace železniční dopravy, se kterým akce byla spojena.

*to není primárně žádný Národní den šotoušů"

Michal_Ř:
"Anonyme, nic takového jsem nenapsal. My pořádáme akce pro širokou veřejnost, rodiny s dětmi atd. Jsou většinou spokojeni, stráví u nás celý den a podpoří nás tím, že u nás pustí korunu. Snažíme se dobrovolně a zadarmo připravit ty akce co nejlépe a spolu s námi organizuje podobně akce řada dalších menších či větších bláznů jako my. Stále nás to těší. A opravdu, většina účastníků neřeší, jaká pára je v čele vlaku.
Pak jsou jiné, placené, akce, kde fakt je stroj, který je domluven včetně soupravy, ale to pak stojí třeba pár tisíc... Tam se ale ublížení šotoušci buď nevyskytují, protože to je "zlodějina", nebo vyskytují jako neplatiči.

Mimochodem, kolegové z Dolní Lipky k nám jezdí, snad i příští rok se budeme moci těšit. Ale opět, dovézt mašinu, odvozit jízdy, zase zpět, to prostě stojí fakt nějakou korunu....

Takže místo debilních poznámek si uvědom, že každá sranda něco stojí a to něco se počítá v deseti a statisících..."